LGC连续油管作业生产管理制度及安全操作规程初稿可编辑doc.docx

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LGC连续油管作业生产管理制度及安全操作规程初稿（可编辑）

精选资料`LGC连续油管作业生产管理制度及安全操作规程（初稿）华北石油局井下作业公司特种作业队年月日目录第一篇岗位责任制、生产安全管理制度第一章岗位、安全、井控职责………………………………………………第一节岗位职责……………………………………………………………第二节岗位安全职责………………………………………………………第三节井控岗位职责………………………………………………………第二章安全生产管理组织及制度……………………………………………第一节安全生产管理组织…………………………………………………第二节安全生产管理制度…………………………………………………第三节设备物资管理制度…………………………………………………第二篇连续油管作业生产安全操作规程第一章设备安装规程…………………………………………………………第一节绷绳与地锚安装规程………………………………………………第二节井口装置安装规程…………………………………………………第三节地面流程安装规程…………………………………………………第四节井场电路与照明安装规程…………………………………………第二章设备使用操作规程……………………………………………………第一节连续油管车操作规程………………………………………………第二节井控设备使用操作规程……………………………………………第节发电机组操作规程…………………………………………………第节吊车使用操作规程…………………………………………………第五节安全设施使用操作规程……………………………………………第三章连续油管作业操作规程…………………………………………………第一节施工准备……………………………………………………………第二节连续油管作业操作规程……………………………………………第节连续油管作业事故预防……………………………………………第一篇岗位责任制、生产安全管理制度第一章岗位、安全、井控职责第一节岗位职责一、队长岗位职责、按照连续油管作业工程合同及设计组织全队员工安全、优质、高效地全面完成施工任务对全队的生产、技术、HSE管理和经济等工作负全面责任。

、负责贯彻实施上级的政策、制度和标准确保队伍建设规范化和工程施工安全顺利进行。

、负责监督、检查全队员工严格执行劳动纪律、操作规程及各项规章制度定期对员工进行工作考评做到奖惩严明。

、负责组织制定单井《连续油管作业计划书》超过℃若有超过应立即采取相应降温措施。

、设备外部应保持清洁。

、用水、用油必须符合标准、保持清洁机油、柴油要进行强制过滤沉淀后方可使用储存润滑油料的容器必须盖好封严防止风沙雨水侵入。

、各设备加油时应用油标尺衡量油量油面须在刻度之间轴承注入润滑脂应适当约到容积为宜。

、操作者须熟悉设备结构、实用性能和设备正常工作的形态、声响、发热状况以便在设备运行中及早觉察其发生不正常磨损前的微小变化而加以及时的检查和保养把事故消灭在萌芽状态。

、为保证设备良好润滑必须认真执行设备油水润滑管理制度。

（三）设备“三级保养”规定⑴日常维护保养：

施工前后由操作人员认真擦拭、清洗排尽设备各部位杂物落实保养规程使设备处于良好状态发生的一般故障及时给予排除。

⑵一级保养：

对设备进行局部解体检查清洗规定部位调整设备各部位配合间隙紧固设备各部位按说明书规定进行保养。

⑶二级保养：

对设备进行部分或大部分解体检查修理清洗规定部位更换或修复磨损部件局部恢复设备性能对润滑系统进行清洗对电气系统进行调整做好换油和检查工作并按说明书规定进行保养。

六、冬季防冻保温的注意事项、连续油管、滚筒管汇连续油管、滚筒管汇作业后无积液、气控制系统⑴气控制系统的工作压力应保持在规定的范围内（～MPa）⑵防止压缩空气的漏失因压力不足时会出现动作失误或动力不足等现象因此必须密切注意各气路元件和管线接头的密封情况在动力机停止运转时不得有空气漏失声⑶每班检查止回阀、安全阀是否灵敏可靠、柴油机及发电机⑴柴油机、发电机应使用防冻液未使用防冻液的柴油机停车后待发动机温度下降后放尽冷却水禁止刚停车就放水以免急剧降温导致水套或缸头等破裂有预热器的柴油机应将预热器连接管和水泵的水放出并挂牌示意⑵电启动的柴油机其蓄电池的电解液比重要稍高（大于gcm）要放置在温度较高的地方防止冻结⑶长期搁置的备用设备入冬前应进行一次全面检查了解放水情况严防冻坏机体。

第二篇连续油管作业操作规程第一章设备安装规程第一节绷绳与地锚安装规范、施工井准备接到上井任务后由队长、技术负责、技术人员与甲方办理交接井手续对井场、道路进行仔细查看。

详细核对录取以下数据。

确认道路通行状况核对道路承载能力和车辆转弯半径井场应地面平整无积水和障碍物井场长大于m、宽大于m排污池能够满足施工要求。

详细核对记录数据：

井身结构、井斜角、井口油套压、井内流体性质、出砂数据、砂面深度、井筒套管数据等。

井口采油（气）树各部件、油管挂型号规格、密封状况、使用年限。

、设计分析和技术交底设计分析。

仔细分析研究设计根据施工目的和要求对照施工井井身结构、井内相关数据分析判断是否满足连续油管工艺实施的技术要求和能力做到四不施工。

井史不明不施工。

井内情况不清不施工。

井口装置各部件不灵活、不密封不施工。

施工设备和工艺达不到施工目的和要求不施工编写施工作业指导书。

对照施工设计和设备操作技术要求编写施工作业指导书。

设计交底。

每次施工前召开所有参与施工人员参加的设计交底会详细讲解设计和作业指导书使所有参与施工人员明确作业任务、作业目的、岗位职责、施工必备物资、作业流程和关键工序、作业可能发生的问题以及预防应对措施。

、打绷绳坑按照LGC连续油管车的施工要求打绷绳坑个距离m若下工具需要使用防喷管时绷绳距离可准备m视具体井况而定。

四个绷绳坑按照长方形方向均匀排布在井口四周绷绳坑尺寸长m×宽m×深m挖好绷绳坑后将方箱吊入坑内检查方箱内绷绳活头的连接绷绳直径不应小于mm每捻断丝应少于丝受力均匀。

、设备搬迁将现场生产设施、防喷器组及远程控制等搬迁至井场。

按照井场摆放示意图摆放好所有必备设施。

所有施工期间运转设备必备火花消除器排气系统。

超高超宽的设备在运输途中要注意了望车上要设有超高超宽的标志防止刮碰路上设施。

油管短节、高压由壬、高压管线、液压管线公扣端要有护丝平整地放置在专用的运输车辆上装车和卸车时都要轻装轻放以免弯曲变形液压软管线严禁挤压。

配合车辆等生产设施摆放在上风方向距井口至少m。

划分井场高压区、紧急集合区、安全区、逃生路线等立警示牌标识并围警示带。

第二节井口装置安装规范、连续油管车安装前现场摆放规范连续油管主车包括：

安装滚筒、操作室、液压系统等。

连续油管副车包括：

装载吊车、注入头、防喷器、防喷盒和辅助设备。

、LGC连续油管车作业安装规范吊装防喷器：

用吊车把防喷器组吊下放置在主车与井口之间,把主车上防喷器压力系统管线与防喷器组按编号正确连接。

如需更换闸板及总成操作手在控制室内可根据需要依次打开卡瓦、半封防喷器进行控制更换关闭即可。

用副车吊车把防喷器组吊装在采气树或井口上把法兰正确连接。

注意：

连接前要认真检查采气树法兰钢圈与防喷器是否匹配如用由壬连接直接连上即可。

吊装注入头：

用吊车装置把注入头吊下放置在主车与井口之间,用支座把注入头放平。

把主车上注入头压力系统管线与注入头按编号正确连接。

更换防喷盒自封（胶芯）：

先把两条防喷盒控制气管线连接在防喷盒上部两个快速接头上控制室操作打开防喷盒依次取出胶芯压盖支撑块。

防喷盒自封安装好后控制室内操作关闭阀使液缸下推抱住自封装置。

倒换防喷盒接口即从更换自封接口倒至作业中实施密封接口（从上面的两个接头倒至下面的两个接头。

）吊装注入头：

用副车吊车将注入头平稳吊起与防喷器组（或防喷管）进行连接连接后把四道绷绳绷好。

安装连续油管：

先用综绳系在连续油管的上部用吊车助力把连续油管从油管滚筒上拉出足够长度长度视连续油管车与注入头的距离而定把油管上防脱安全绳卡打开。

打开鹅颈管上部的护罩。

用吊车将连续油管吊起安放在鹅颈管的导向轮内把油管的下部放入注入头的链条内。

锁紧鹅颈管上部的护罩操作人员控制注入头下油管操作使油管进行注入头下至防喷盒处为宜便于计算深度。

备注：

还有一种方法是在注入头安装之前在地面上先把连续油管安装上这样主要是考虑当注入头安装后离地面过高操作起来不方便地面安装后连同注入头一起吊装。

第三节地面流程安装规范、井口管线安装。

管线应满足放喷、观察压力、气举等要求。

所有管线从井口（采气树）接出来后必须直接落地牢靠严禁使用水龙带、胶管等软管放喷、测试在井口落地处、直角拐弯处严禁使用油管直角弯头应使用铸铁直角三通对着气流方向的截止面必须使用厚度不小于cm的死堵。

、节流管汇安装。

管汇的安装应平稳底座牢固可靠。

管汇之前严禁使用油荏、卡箍连接必须使用法兰连接。

、管线固定安装。

管线落地后每间隔～m用水泥基墩地脚螺栓固定出口及转弯处应用双卡卡牢基墩应长大于m宽大于m深大于m。

第四节井场电路与照明安装规程、作业用电气设备、照明系统符合防爆要求。

并且在井场必须全部使用≤V的安全低压照明线路与灯具。

、井场电线不准横穿井场或防碍交通不得将电线直接挂在井架、井架绷绳或其他导体上。

、用木杆或有绝缘胶圈的铁杆架设线路木杆的末梢直径不得小于mm铁杆时使用的绑线不应为裸露的金属线线杆埋深不小于cm埋设牢固高度不低于m线杆分布距离为～m。

、电气线路采用胶皮电缆安装规范绝缘可靠配电盘电源、分闸后安装漏电保护器空气开关符合规定要求穿墙加防护套井场电气埋地敷设时埋深不小于m并在电缆上下各均匀敷设mm厚的细砂然后覆盖砖等硬质保护层线路总控制开关后安装漏电保护器分闸距井口不小于m连接配电箱要接地漏电保护器每班试验次。

、活动房、电动机、发电机房、配电柜、铁壳开关（盒）等所有用电设备外壳接地接地电阻不超过Ω配电屏（柜）、设备启动开关前操作位置铺绝缘胶垫户外配电设施设防雨盒。

应定期对电缆绝缘性能进行检测电缆的保护和紧固应良好井场所用电缆均不应有中间接头。

、手持式、移动式电动工具应定期测量绝缘电阻电阻值不小于MΩ操作手持式、移动式电动工具时应使用绝缘手套安装漏电保护器若采用不超过V的安全电压照明安全电压变压器应防水输入采用三芯电缆线连接配电箱接地。

、井场照明探照灯具不少于个距井口大于m照明灯必须用灯架固定灯光中心高度不低于m探照灯均采用防爆灯具探照灯架和探照灯头外罩应具有绝缘保护层。

、临时用电设施应安装合格的漏电保护器移动工具、手持式电动工具一机一闸一保护配电箱门应加锁由专人管理。

、电热设备的安装不得对周围设施、物品产生过热危险生活区内电热设备做到人离电断户外变压器应安装在支座架上摆放平稳变压器其高度应距离地面m,其周围设置不低于m的围栏接地方式采用变压器低压侧零线直接地接地体埋设深度不低于m接地电阻不大于Ω户内变压器变压器室加锁防护。

第二章设备使用操作规程第一节连续油管车操作规程LGC连续油管车液压动力系统分别安装在卡车底盘上用来驱动和控制连续油管滚筒、注入头、防喷器、吊车和其他辅助设备。

满足泵能力设计的液压油箱容积。

所有必要的软管线（所有液压软管采用快速接头）、硬管线和管汇的试验压力为最高工作压力的倍并按照系统分类集束、标识。

液压系统配备与防喷器控制相匹配的储能器。

液压系统要配置完整的液压元件、安全装置及辅助装置以保证系统工作稳定。

液压泵带超压泄压装置在系统压力补偿失效的情况下能够实现系统保护。

配备有适用于所有季节的高质量液压油和液压油散热系统以及液压油预热系统。

所有液压元器件布置、安装应符合相关技术标准易于拆装、维修、更换。

、启动前检查按设计要求给各个系统添加油品（包括柴油机机油、分动箱齿轮油、液压油、注入头和滚筒润滑油、减速箱润滑油）。

另外需要注意的是给液压系统加油时必须要将油进行过滤。

同时当油充满系统的软管和泵时油箱中的液位会随之下降因此必须及时地向油箱中添加油料。

给每个需要润滑的转动部件打黄油例如轴承、旋转轴等。

向发动机冷却系统加入防冻液（防冻液不仅可以保护发动机不被破坏而且含有化学添加剂可以有效地防止发动机内部发生腐蚀防冻液不仅有防冻的特点其热交换性也较好）。

因特殊原因不能加注防冻液的可用纯净淡水补充纯净水矿物质含量较少可以防止水箱和“水套”结垢。

严格禁止向冷却系统添加自来水。

检查发动机冷却液液位、液压油与燃油油位、分动箱油位、发动机机油油位、注入头和油管滚筒润滑油油位、滚筒减速箱油位和注入头减速箱油位各系统液位应达到各系统要求不得多加或少加。

各系统添加的油品或冷却液应确保油品本身纯净无污染并且保证添加油品使用的器具干净无污染。

必要时采用过滤车添加但首先应保证将过滤车内原来积存油液排除干净（避免不同油液混合）。

在启动开始前检查并确认所有泵吸油回路球阀打开。

为了方便发动机顺利启动启动前需将燃油过滤器灌满柴油必要时将燃油吸油管放气。

启动发动机前必须做好停机有效措施确保操作人员能及时地关闭发动机（停机的方法必须是直接有效的）。

一种方法是关闭燃油泵的停机机构来停止发动机另一种方法是手动关闭进气机构。

对没有禁忌熄火的发动机可采用堵住空气滤子的方法来熄灭发动机（堵空气滤子时要防止发动机吸入物体因为发动机进气口的吸力是很强的）。

在不启动发动机的状态下检查发动机的电压是否正常。

检查仪表盘上各仪表是否牢固直感表线及接头处是否完好电器仪表接线是否牢固无松动。

逐项检查气路系统阀门是否处于正确状态。

检查所有的紧固件是否连接可靠确认无发生松动现象。

检查面板所有阀门在正确位置所有阀应在“泄压”或“关”位置。

仪表面板上的检查内容如下：

）滚筒方向控制阀“出”）滚筒刹车处于“刹车”）滚筒压力控制处于最小值）注入头刹车处于“刹车”）注入头方向控制处于“中位”）注入头压力控制处于最小值）注入头速度控制钮一直拧出来）动力单元优先蓄能器、BOP蓄能器泄压阀处于关闭状态）防喷器供油处于“关”而防喷器控制阀柄处于“开”）油门处于怠速）链条夹紧开关处于“关”）夹紧和链条张紧压力调压阀设置最低）防喷盒选择“中位”）链条张紧先导处于“关”）各应急开关处于“关”）系统泵开关处于“泄压”）气泵控制处于“回油”）气泵调压阀的控制钮一直拧出来。

、运行检查打开总电源开关及控制面板上电源开关。

将扳扭开关打到运行（RUN）位置发动机状态显示仪表闪烁。

待发动机显示仪表各参数显示后将发动机启动开关扳到启动位置启动发动机。

若以此启动未能成功须间隔秒钟以上再次启动不可连续启动。

检查发动机的转速表、油压表、电压表、水温表指示是否正常。

观察发动机的水温观察发动机的节温器开启温度通常发动机节温器完全开启温度℃最高水温℃水温超过℃发动机将出现超温报警或熄火。

检查发动机的油门是否正常（该项须在所有系统检查完毕确认正常后进行）。

注意此时不要让发动机带负荷工作将油门开到使发动机能完成测试即可（各个系统在工作时不要随意加大发动机的油门）。

发动机启动后立即检查控制面板上综合液压系统压力、蓄能器压力。

若综合系统和蓄能器压力表无显示必须立即停止发动机对设备进行故障排除否则会造成液压泵损坏。

注意事项：

）发动机连续启动间隔不小于秒。

）发动机启动后检查面板上综合系统压力表是否建立起油压油压建立起后方可继续运转发动机。

）发动机运转时检查整车液压系统是否有漏油情况出现。

）发动机不允许长时间怠速运转。

柴油机处于长时间怠速空转时柴油机冷却液温度会降在正常工作范围以下。

在冷机中未完全燃烧的燃油会引起曲轴箱润滑油稀释气阀、活塞、活塞环上会形成胶膜或角质沉淀并在柴油机内快速沉积为油泥。

、作业完成后检查作业完成后要检查控制面板确保所有按钮处于安全位置。

）滚筒方向控制阀处于“中位（空档）”）滚筒刹车处于“刹车”）滚筒压力控制处于最小值）注入头刹车处于“刹车”）注入头方向控制处于“中位”）注入头压力控制处于最小值）注入头速度控制钮一直拧出来）动力单元优先蓄能器、BOP蓄能器泄压阀处于关闭状态）防喷器供油处于“关”而防喷器控制阀柄处于“开”）油门处于怠速）链条夹紧开关处于“关”）夹紧和链条张紧压力调压阀设置最低）防喷盒选择“中位”）链条张紧先导处于“关”）各应急开关处于“关”）系统泵开关处于“泄压”）气泵控制处于“回油”）气泵调压阀的控制钮一直拧出来。

作业完成后要检查部件）检查是否有部件损坏）修理测试期间发现的漏失问题）保证所有零散件储存适当并确认处于运输状态）检查润滑注入头、滚筒和动力模块的所有润滑点）检查所有流体并根据需要充注）清洁污油盘并检查可能已经脱落的损坏件。

注意：

当对防喷器和优先控制蓄能器维修时需要将防喷器蓄能器和优先控制蓄能器进行泄压即将两个泄压阀顺时针旋转到底。

第二节井控设备使用操作规程连续油管作业设备的井口压力控制系统主要有两部分组成四闸板防喷器组和注入头下部侧门防喷盒（填料盒）。

四闸板防喷器组四闸板防喷器组是连续油管作业机的重要组成部分所有连续油管作业中都应安装。

该装置包括四套液压驱动的防喷芯子额定工作压力为Mpa（PSI）。

四套液压驱动防喷芯子自上而下为：

全封闸板总成剪切闸板总成卡瓦闸板总成半封闸板总成、四闸板防喷器组的用途全封闸板总成用于失控时在地面封井芯子的弹性密封元件彼此紧实现全封闭式密封全封时油管或其它物件不得穿过芯座。

注意：

全封芯子只是设计用于封住来自井下的压力。

剪切闸板总成用于防喷器以下的油管卡死时或有其它需要（如作为生产管柱或虹吸管悬挂）时机械剪断油管。

在需要剪断时剪切闸板围拢油管并加压使油管受剪切而断开。

卡瓦闸板总成装有卡瓦用于支撑管柱重量。

另外当卡瓦关闭时芯子内缘与连续油管外缘紧紧压实将管子固定以防止井内高压把油管从井内冲出。

半封闸板总成用于把连续油管外环空与大气隔离其密封弹性元件与油管外径相匹配当芯子关闭时实现油管外环空的密封。

、四闸板防喷器组的连接方式及其它用途径四闸板防喷器组的顶端用由壬或法兰与防喷盒连接（若下较长工具时则与防喷管连接）其底部用法兰或由壬与采油（气）树或防喷管相连接。

剪切闸板芯子与半封闸板芯子之间装有法兰出口用于井口失控时压井用。

将一个与此同时防喷器最大承载相匹配的阀门通过螺丝联接到法兰上并用高压管线连接到压井管线上。

如果需要通过该阀门可以建立液体的循环或反循环。

介应注意通过压井管线建立反循环时由于返出液中含有固体颗粒、岩屑等机械杂质会影响到芯子的使用寿命及效能。

在修井作业时需要使井筒和地面建液体循环（固体颗粒或岩屑的冲洗、酸洗等）建议在防喷器组下安装一个排液三通用于向地面返出循环液三通上装配有高压隔离阀门所有防喷器内部全封芯子和油管芯子都有水眼以在各种压力下使芯子处于压力平衡状态提高操作灵活性。

注意事项：

）由于防喷器液压回路安装有蓄能器对防喷器的任何检修前需将蓄能器压力卸掉将控制面板上的防喷器蓄能器泄压阀逆时针旋转到底。

）入井前和油管进出井作业时检查确认防喷器全封、剪切、卡瓦、半封均在全开位置。

）防喷器供油控制阀的作用是正常作业过程中防止防喷器被误操作。

如需防喷器工作时防喷器供油必须要处于“开”位置同时确认防喷器压力表压力正常。

）利用防喷器卡瓦闸板工作时为确保安全必须手动锁紧。

注意：

进行手动操作时确保卡瓦闸板控制手柄位于正确位置安全保护阀打开或卡瓦闸板控制管线拆除（防喷器快速接头拆除不建议采用后者方式）确保卡瓦回路内不会产生憋压。

同时利用工具手动锁紧确保卡瓦到位。

）利用防喷器工作时时刻观察防喷器蓄能器压力压力低于正常值时进行启动发动机或者手气动泵进行补压。

侧门防喷盒侧门防喷盒是连续油管注入头的重要组成部分是位于注入头底部沿连续油管中心线装有液压操作的填料盒（也叫橡胶刮泥器）内有拼合式弹性元件当油管通过时压紧油管使连续油管的外环空与地面隔离防喷盒设计工作压力为Mpa（PSI）。

侧门防喷盒对连续油管进行动、静密封当防喷盒内条形橡胶刮片损坏后可不动油管情况下更换密封件。

、防喷盒操作检查防喷盒操作手柄在“retract”位置。

按照管线编号连接防喷盒管线。

将气动泵加压阀调至“加压”位置。

顺时针旋转气动泵压力调节阀直至达到需要的防喷盒供油压力。

第三节发电机组操作规程、启动前的检查规范：

⑴柴油机润滑油、冷却液量、燃料油是否充足及有无变质现象。

⑵低温或寒冬季节启动发动机时应对进气管进行预热有必要对曲轴进行预温时应有安全防火措施做到均匀预热以防过热使机油变质。

⑶柴油机附近不得有易燃品和其他障碍物启动马达及电路应符合规定要求风扇叶无损伤风扇完好紧固护罩可靠风扇皮带紧张度符合规定要求。

⑷各部螺栓（母）及各管线接头、连接紧固可靠不刺不漏高压油泵调速器的拉杆及油门连接机构应灵活可靠。

、启动发电机组操作规范⑴启动柴油机时必须空负荷启动使挡位处于空挡位置。

⑵启动柴油机时一次按下启动钮的时间不得超过s再次使用间隔不得少于s。

⑶如连续数次启动不着应进行检查故障排除后再进行启动。

⑷柴油机发动后应在怠速下进行运转检查各种仪表工作是否正常逐渐提高发动机温度不得猛轰油门严禁大油门。

⑸柴油机发动后应检查机油压力是否正常柴油机的声音、排烟是否正常油气水管线有无渗漏现象禁止在带负荷情况下猛加猛减油门。

⑹柴油机工负责柴油机安全操作在柴油机运转期间不得离开机器防止发生意外事故。

发动柴油机时先检查离合器应为离开状态离合器必须能离得开、合得稳机上无杂物周围无人。

⑺合离合器时必须先检查连动部位及周围无人员和杂物并发出信号。

合时应慢保证平衡注意观察确认无误后再合死。

⑻如遇下列情况应紧急停车：

①机油压力突然下降。

②运转中突然出现极不正常响声。

③飞轮松动、出现摇摆现象。

④柴油机飞车。

⑤机温急剧上升停车后机件温度不降至C不得添加冷水。

⑥柴油管线断裂。

⑦柴油机工作现场出现易燃易爆事故在紧急停车后应采取有效措施保护柴油机避免损坏。

⑻发生强烈井喷未能及时关闭防喷器时立即停车。

⑼熄灭柴油机前必须先怠速运转几分钟使机体均匀冷却。

冬季停车后应及时宁开发动机所有放水阀放完冷却系统中全部积水防止机件冻裂如水箱中已加入防冻液则不必放当气温到－C时应将蓄电池取下搬入暖室以免冻裂。

、发电机组保养规程⑴运转h检查与更换机油精滤器。

⑵运转h,飞轮轴承加注ZL润滑脂。

⑶高压油泵运转h换机油。

⑷运转h风扇轴承加注ZL润滑脂。

⑸运转h检查与更换柴油滤清器。

⑹运转h检查与更换空气滤清器。

⑺运转h检查与更换机油滤清器。

⑻运转h检查气门间隙。

⑼运转h检查与更换熄火装置。

⑽运转h检查喷油压力检查供油角度。

⑾调速器运转h换机油。

⑿运转h启动马达加注ZL润滑脂。

⒀运转h发电机轴承加注ZL润滑脂。

⒁运转h全面检查发电机组紧固各部件。

⒂油底壳换油：

按质换油。

第四节吊车使用操作规程、出车前检查⑴检查车况（包括轮胎、制动等）系统是否完好。

⑵检查吊车燃料箱是否补满。

⑶检查吊车水箱是否补满。

⑷检查调查发动机机油是否满足要求。

⑸检查吊车液压油是否补满。

⑹检查吊车转向灯及照明灯是否正常工作。

⑺检查吊车行车反光镜是否满足工作要求。

⑻检查吊车雨刷是否正常工