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供货商产品包装及运输方案

供货商产品包装及运输方案

1.1采购合同签订

针对本项目的计划进度要求的特殊性,在确定公司为中标方时,我公司开始协调各产品厂商开展采购合同签订。

1.2供货计划

交货时间:

按合同约定完成设备供货及安装部署。

交货地点:

用户指定地点。

本次项目投标设备,签署项目合同之后,由我公司和设备厂商专门成立项目组,该队伍由技术工程师组成,设立现场安装实施、技术方案和培训组(负责制定总体技术解决方案,制作工程实施标准和指导性文档,负责用户集中培训等)、质量检测组(负责所有设备的质量检验),确保设备准时完成安装、调试和验收。

1.3物流方案

本项目所投设备储备与物流均按照工业生产标准进行货物储备与物流运输。

储运部门与公司内部各相关部门沟通后制定货物储备与物流运输的方案,由专人负责跟进此项目的物流进展情况,直至货物储备与物流运输顺利完成。

在储备与物流制度方面,采取高标准严要求,实施储备与物流过程的全检制度,确保设备储备与物流期间的安全可靠。

1.4产品的包装和运输

按照标书和合同的要求包装和运输,确保设备安全准时地运抵用户指定的安装地点;

1.4.1实施方法

专人负责包装控制,选用专业的运输公司,包装和运输承诺如下。

1.4.2包装

保证设备生产出厂时为原包装。

包装箱内附有详细的装箱清单,主机、附件、并且各种零部件和消耗品与装箱单中的名称和编号相对应,确保在包装箱中有合同要求的所有文件和资料。

1.4.3装运标记

确保在每一包装箱用中文做出不可擦除的标记。

包括:

收货人;合同号;目的地;货物名称和箱号;毛重/净重(用kg表示);尺寸(长×宽×高用cm表示)

设备如果单件包装箱的重量在2吨或2吨以上,将在包装箱两侧用中文和通用的运输标记标注“重心”和“起吊点”以便装、卸和搬运。

将根据货物的特点和运输的不同要求,在包装箱上清楚地标注“小心轻放”、“此端朝上,请勿倒置”、“保持干燥”等字样和其他适当标记。

1.4.4运输

提供良好的外部包装,为防止货物在转运中损坏提供必要保护措施。

具有防潮、防晒、防震动及防止其它损坏的,可以保护货物经受多次搬运、装卸。

能够在环境温度为-40℃至+50℃间、相对湿度为90%的条件下运输。

我公司负责安排运输工具、运输货物和支付运费,确保按照合同规定的交货期交货。

我公司对装运的货物数量负责,完全按照标书要求执行。

1.4.5保险

我公司对本合同下提供的货物应对其在制造、购置、运输、存放及交货过程中的丢失或损坏进行全面保险。

1.4.6装运通知

我公司确保在货到项目现场5个工作日前通知用户。

1.4.7场地环境

在我公司和设备原厂商的设备安装工程师到来之前,用户应确保安装场地配备必须的辅助设施、场地设备、电源、环境以及其他设备,符合设备安装的场地要求。

1.5运输服务质量

一、依据招标文件的要求,我公司对本招标项目的运输服务达到所涉及到的现行中华人民共和国以及省、自治区、直辖市或行业的服务质量标准、规范的要求。

二、根据招标要求,我公司运输服务的运输车辆、运输安全、装卸、防雨遮盖、防运输产品污染防范等措施除达到以上标准外,还满足运输实际要求和业主在招标文件中的有关要求。

三、我公司运输服务的车辆设备、运输服务标准还符合或遵守国家法律和运输道路所在地的交通法规等相关要求。

四、我公司提供可靠和稳定的运输服务,同时我公司能够提供具有市场竞争力和8-24小时内及时响应的良好服务。

包括安全、稳定的运输能力,门到门服务的标准以及持续不断提高的服务质量。

五、我公司保证招标人货物在运输过程中不短缺、不污染、不破损的承运责任以及造成损失后赔偿的责任。

为此我公司承诺具有持续不断的提升管理服务的能力和义务。

六、我公司承诺车辆支配率达到该线路正常日期需求量的1.2倍及以上。

2、运输配送服务方案

①我公司自行提供配送服务,不将配送工作进行任何方式的转包或分包。

②我公司具有相关的配送车辆。

③我公司做好产品安全的保障工作。

④我公司按基地所填订单配送,按规定时间送达基地,确保产品优质、安全、可靠。

⑤我公司配套设置“产品配送专用车辆”,凭专用通行证进出基地。

⑥建立出入库台账。

配送企业对所供产品的产品安全负责,建立24小时监控体系。

所有配送产品在配送前,由供应商自行查验。

所有产品须进行入库登记备案,在出库前再次检查产品的有效期、包装等。

配送产品留样保存一周。

⑦配送车辆符合相关卫生要求,做到定期清洗、消毒并做好消毒记录,并采用双人双锁管理。

配送工作人员提供三年内无犯罪、吸毒史的承诺或公安机关出具的相关证明,以及卫生防疫部门出具的健康合格证明。

⑧建立责任追究制度。

产品原材料统一配送工作督导小组将定期或不定期地深入基地和配送企业,对产品原材料配送工作进行督查。

对基地违规进货、管理不严,造成责任事故的,将严格追究基地相关负责人的责任。

对配送企业提供不合格产品或不按要求配送造成责任事故的将追究其法律责任。

⑨建立配送企业退出机制。

对因产品质量引发产品安全事故、基地连续两次评议结果满意率较低的、企业存在严重安全隐患整改不到位等情况的,有权解除采购配送合同,并选择评议结果满意率最高的配送企业签订配送合同。

⑩在服务期内,严格按照采购人要求的时间、地点完成产品配送服务。

(1)保证产品安全,配送车辆全部采用封闭厢式货车;

(2)保证运输及时,公司有满足本资商品配送足够的车辆,不会出现车辆故障耽误及时送货;

(3)安排专业的配送人员,优化配送线路,避开线路车流高峰期;

(4)配送的货物按照质量标准,检验外观质量和包装质量,要求外箱完好无损,封口严密,无外渗液体,无软塌现象、能够起到保护内容物不变形不散漏的作用;

(5)所配送的货物是符合国家、部位、地方、行业或企业标准,经生产厂检验合格;

(6)商品标示齐全,有商标、产品检验质量合格证、生产厂家名称、厂址、规格、等级、净含量、生产日期、产品标准号等相关必须标注内容,箱内外商品信息必须一致;

(7)有使用期限的商品标明保质期和安全使用期或失效日期,同时必须严格执行保质期管理的有关制度。

1.6运输服务安全保证体系

1、运输服务安全保证体系

1.1管理机构及工作职责   

公司运输安全第一负责人是白浩,职务总经理,主要工作职责是:

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训 。

   

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施 。

   

第二负责人1人,职务安全科科长 ,主要工作职责是:

   

1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

   

2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。

   

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

   

4、培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

   

驾驶员的岗位职责 :

1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。

   

2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。

  

3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。

   

4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆 " 三清例保 " 工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

   

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。

6、服从安全管理人员的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。

1.2货物运输的流程   

一、货物装载:

  

1、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。

   

2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损 。

   

3、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密 , 绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

   

二、货物运输:

   

1、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

  

2、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。

   

三、货物卸载   

1、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。

   

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

   

3、卸货时注意货车周围的行人安全。

4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。

1.3安全监督检查制度    

1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。

要做到一日三检。

   

2、驾驶员对车辆做定期保养,并送到专业维修中心(厂)做定期维护。

3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间,防止疲劳驾驶。

   

4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度,对检查不合格的人员加强培训。

5、定期跟车送货,了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。

1.4驶员和车辆安全管理制度  

(一)驾驶员的管理   

1、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。

   

2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件,确保证件做定期审验。

   

3、定期与驾驶员进行座谈,了解情况。

   

4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

   

(二)车辆管理   

1、将每辆车的信息登记在册。

   

2、定期做车辆的维护 :

  

(1)车辆维护的原现和消除故障、隐患 , 防止车辆早期损坏。

(2)车辆维护的方式。

车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时, 不得对其进行解体。

   

(3)车辆维护的类别及作业范围。

车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。

维护主要作业范围如下则。

车辆维护应贯彻 " 预防为主、强制维护 " 的原则。

保持车容 整洁 , 装备完好、及时发:

日常维护 :

 是日常性作业,由驾驶员负责执行。

其作业中心内容是清洁、补给安全检视 .二级维护 :

由专业维修工负责执行。

以检查、调整为主 , 并拆检轮胎 , 进行轮胎换位。

   

季节性维护可结合定期维护进行。

   

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定,根据结果 , 确定附加作业或小修项目 , 结合二级维护一并进行。

一、安全保证措施

1、GPS监控机制 

产品在运输过程中必须进行严密管制,全程进行GPS监控; 

2、运输机械启动前的检查:

 运输机械启动前必须对遮盖货物油布和加固情况作详细的检查,杜绝隐患,并做好记录。

有问题必须在启动前排除;

3、运行过程中的检查:

弯道检查:

通过弯道大于90°的道路,必须慢行,确保设备处于相对水平的状态; 

二、运输保障控制 

对准备运输的设备产品做好防护措施,以防损伤。

对运输的控制应该分四步进行:

1装载前的验证:

装载前,必须对要运输的货物进行核对验收; 

2有效地执行细则——执行防雨加固方案;——到货后立即执行接收条款。

3选取和维护运输工具——正确选用运输工具;——对运输工具进行维护; 

4正确选取运输路线(在运输前再次对路线进行勘查,确保运输条件与实际情况相符等)。

5人员的安排和考核——明确人员的职责——进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。

三、技术安全措施 

采取项目经理负责制;对参加该项目的操作人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训,对运输人员进行技术交底;运输机械人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施;针对项目进行科学、合理的风险评估,确定实际需要的运输设备工具;在装、卸作业时,项目部将派遣专业技术人员会同货主有关人员负责监装、监卸等工作;在接货时,严格检查,如有残损,及时将残损情况报告客户,并按照客户意见处理,并做好相应交接记录;运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况;做好超限运输标志;装卸过程中严格执行配载方案;在运输途中,定时检查货物的包装放置情况是否完好,如有不安全的隐患及时采取措施清除,以确保货物产品、运输工具的安全;运输前必须对运输运输机械进行严格检查;严格按照安全质量操作规程和实施方案作业;夜间作业,运输机械各种灯光必须正常开启,最大限度地确保运输机械人员以及设备的安全;安全质量监控人员全程跟踪,作好安全记录。

应急预案及事故处理

根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产条例》等要求。

为提高我公司对货物运输重大事故的应急处理能力,减少事故损失,制定预定案。

1、应急预案原则:

迅速有效把事故控制在最小范围

2、应急预案机构

成立货物运输事故应急预案领导小组,负责公司货物运输特事故应急预案的指挥,上下部门的协调,监督各项工作的开展。

负责事故的报告、联络、做好应急车辆、人员、产品的组织及事故的回复和善后等工作。

3、应急预案启动程序

①.在接到事故报告后,立即向应急预案领导小组组长汇报,并视情况启动应急预案,做好相应工作。

②.应急预案领导小组为了事故的救援,可调动合作成员单位的应急车辆进行驰援。

E、值班制度

1.凡是事故应急预案领导小组成员,应保证三种通讯方式(单位电话、手机、住宅电话)至少有一种能及时有效联系。

2.应急预案启动后,应急预案领导小组落实好领导值班,值班电话保持24小时开通。

出事故的单位或有救援任务的单位,也必须安排分管安全的领导值班,值班电话保持24小时开通。

突发事件的处理:

一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人,在处理机关人员未到达前 , 应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。

   

二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。

对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。

   

三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。

四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现 , 按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。

服务质量方针和目标  

服务质量方针:

公司秉承“诚信运输、重在安全、客户至上”的服务宗旨,“安全、诚信、优质、高效”的服务方针,为客户提供优质的运输服务。

服务质量目标:

客户满意率为98%以上;社会投诉处理率为100%;较大以上交通责任事故为0;安全培训合格率100%;质量信誉等级AAA。

驾驶员要求:

按客户要求佩戴防护和劳保用品、着装进场;积极主动的与现场管理人员沟通,自觉遵现场规章制度;路途中,驾驶员必须严格遵守《交通规则》,开启GPS限速行驶,尽量使用语音或耳机接打电话,严禁手机聊天和不接公司电话,严格执行〈安全行车十不准〉,及“不准无证驾车、不准酒后驾车、不准超速行驶、不准空档行驶,不准抢道行驶、不准疲劳驾驶、不准使用手机聊天,不准不糸安全带、不准驾驶带病车、不准公车私用”;要有良好的的心理素质和从业素质,不开英雄车,斗气车,霸王车,不违法会车、超车,要礼貌驾车、安全行驶,中途不无故停车游玩,乱丢拉圾。

防范措施。

  

一、严禁车辆违反国家有关规定超载、超限运输。

从业人员必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程等标准,不得违章作业。

  

二、公司通过卫星定位监控平台或者监控终端及时纠正和处理超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法违规驾驶行为。

  

三、在货物运输过程中车辆运输过程中若发生小刮察、小纠纷,如在可控范围内,驾驶人员、押运人员应随机应变、灵活处置,并将处置方案汇报公司相关人员征得同意后进行实施;若发生严重的车祸事故,则应立刻停车,快速设立安全警示标志,防止二次伤害,立及报警、通知120、119和公司相关人员;保护现场,等待救援,在确保安全的前提下开展施救工作,禁止逃逸和伪造现场;紧急情况发生后, 公司相关负责人员应采取应急方案,组织和安排物资、人员到现场开展抢救工作,力争将损失降到最低,同时做好客户的沟通工作以及关联人员的擅后工作和相关的保险、赔付事宜。

  

货物装卸  

一、大力开展文明装卸,严禁粗暴蛮干。

各装卸站、队、班组要加强领导,建立健全各项岗位责任制和奖罚制度,并制定装卸操作规程。

因装卸造成货物灭失或损坏的责任者,要承担相应的经济责任。

二、各种运输车辆必须保持完整,车厢不漏。

车辆进出铁路车站、港口、仓库装卸货物,在不影响安全操作的前提下,应靠近货堆或收货人指定的地点。

  

三、严格执行车辆装载标准和有关规定,车厢内装载要均衡。

四、装卸件杂货物一般要做到:

堆码整齐,捆扎牢固,苫盖严密,车厢关闭。

对有特殊要求的货物还要分别做到:

  

(1). 贵重、精密、易碎物品,要轻装轻卸,防剧震,防撞击,不倒置; 

(2). 产品及怕污染的货物,车厢内必须清洁,下垫上盖,防玷污,不混装;  

(3). 易飞扬的货物,行车前盖好苫布,以防污染环境;  

(4). 装卸散装货物,车厢要严密整洁,装足卸净,防止混杂污染,控制丢撒漏损;  

5、货物包装,已有国家或部颁标准的,必须按标准进行包装;没有包装标准的,按交通部颁《水路、公路运输货物包装基本要求》执行。

凡包装不符合标准或要求的货物以及包装破损、异样或包装内有明显异响有碍运输质量的不得装运。

  

货物交接    

一、货物从接收、装车、起运、卸货至交付,各环之间都要有严格的交接手续。

  

二、工人随车装卸的单车作业,要指定专人负责交接;无装卸工人的,由驾驶员负责货物的交接工作。

车辆到达装货现场,必须按照行车路单的要求点件装车,由发货人在回单上签名或开具送货单。

如有破包、破件、应在回单上签注记录,以明责任。

    

三、车辆到达卸货地点后,应与收货人取得联系后再卸车,当场点清数量,由收货人签证回单,不得自行签证。

如发生破损、货差等质量纠纷,要当场与收货人分清责任,并在回单上批注清楚。

   

四、在澄清货损货差过程中,致使车辆停滞、时间延误而造成营运损失时,货损货差发生原因属于托运方责任的,由托运方交付车辆停滞损失费;属于承运方责任的,不应向托运方索赔。

提供车辆承运安全保障的管理措施

(1)公司驾驶员必须有相关驾驶资格和遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度,遵守员工管理手册,安全驾驶。

同时遵守公司的其他规章制度。

(2)驾驶员要爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要部件,确保车辆正常行驶。

(3)驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常,发现异常要立即报修。

(4)驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

(5)晚间出车时驾驶员要注意休息,严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。

驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。

(6)驾驶员要文明驾驶,不准危险驾车。

行车途中如果发生交通事故,适用快速处理的就快速处理,如必须现场处理的,应立即报警等待处理,不得逃离现场。

如因违反交通规则而引发的事故,司机要承担全部后果及责任。

(7)驾驶员因违章或证件不全被罚款的,有当事司机承担全部责任及后果。

(8)驾驶员在外出送货时,如遇特殊情况不能按时返回的,应及时告知管理人员,并说明原因。

(9)驾驶员未经公司领导批准,不得将车辆随便交给其他人驾驶,如果领导同意司机要检查当事人是否有驾驶资格,严禁将车辆交给无驾驶资格的人员驾驶或练习开车。

严禁公车私用违者每次罚款100元。

1.7货物从接受、装车、起运、卸货至交付等环节承诺

详细实施方案如下:

一、货物装载:

1、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。

2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损 。

3、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

4、装载时,司机严禁离开现场。

二、货物运输:

1、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

2、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。

三、货物卸载:

1、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时注意货车周围的行人安全。

4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。

5、卸载时,司机严禁离开现场。

四、其他事宜:

1、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

3、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

4、要不定时检查车辆是否符合安全管理规定。

5、定期对车辆和办公场所的消防产品、电路、车辆机件等进行自查自纠。

1.8服务质量承诺

为了提高货物运输服务质量,满足广大客户的需求,确保广大客户财产的安全,特做如下承诺:

一、 车辆符合部颁《营运车辆类型划分及等级评定》规定的要求,车辆技术状况符合国家规定的一级车标准,车辆完好,能确保安全。

二、 驾驶员具有良好的业务知识、技能和职业道德,并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾驶车辆相适应的从业资格证)身体健康,能胜任工作。

三、 公司制定了经营管理、财务、统计、安全、劳动和服务质量管理制度并严格执行。

四、 公司所属车辆实行公司化经营,统一管理,统一调度,统一结算。

五、 严格按照运管机构核定的经营范围运行,不擅自暂停、统一经营,不非法转让货物经营权。

六、 诚实守信,文明服务。

1、 车辆统一标识,车容车貌整洁。

2、 司机、货务员持证上岗,热情服务,规范作业,接受监督。

3、 保证货物的安全性、到达目的地的准时性。

4、 不敲诈顾客,不粗暴待客。

5、 实行服务承诺,提高服务品位

七、 认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。

定期对驾驶员和其他从业人员进行安全培训和教育,定期对货车进行检测和维护,发车前对货车进行安全例检,保持车辆技术状况良好。

车辆不超速超载运行,驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶。

八、 遵章守纪,依法经营。

营运车辆各种证、牌齐全有效。

经营等过程中遇到问题,由公司逐级反映,不出现停驶、罢运、聚众闹事等影响社会稳定的事件。

九、 自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通、运管机构的管理。

其他服务承诺:

①我公司自行提供配送服务,不将配送工作进行任何方式的转包或分包。

②我公司具有相关的配送车辆。

③我公司做好产品安全的保障工作。

④我公司按基地所填订单配送,按规定时间送达基地,确保产品优质、安全、可靠。

⑤我公司配套设置“产品配送专用车辆”,凭专用通行证进出基地。

⑥建立出入库台账。

配送企业对所供产品的产品安全负责,建立24小时监控体系。

所有配送产品在配送前

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