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呼准5标冲击碾压方案

新建呼和浩特至准格尔铁路工程

HZSG-5标段(DK72+041.9-DK104+000)

冲击碾压施工方案

 

编制:

审核:

审批:

中铁电化局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部

2014年02月23日

目录

1.编制目的3

2.编制依据3

3.适用范围3

4.工程概况4

4.1工程概述4

4.2地质情况4

4.3冲击碾压分布及处理措施4

5.施工组织安排4

5.1组织机构4

5.2任务划分及队伍部署9

5.3工期计划9

6.施工进度安排10

7.施工准备与资源配置10

7.1施工准备10

7.2劳动力配置11

7.3机械设备配置12

8.施工工艺及方法13

8.1清表13

8.2路基处理13

8.3冲击碾压法施工14

8.4冲击压实工艺15

8.5冲击碾压法检测18

8.6地面加固处理后的处理18

9.质量保证措施18

10.安全保证措施19

10.1安全管理制度19

10.2安全生产保证措施20

10.3施工用电安全措施21

10.4消防管理措施22

11.环水保保护措施23

12.文明施工24

冲击碾压施工方案

1.编制目的

为了加强新建呼准铁路HZSG-5标段路基工程冲击碾压施工的质量控制,明确冲击碾压作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基作业施工,特制订本施工方案。

2.编制依据

《新建呼和浩特至准格尔铁路工程施工总价承包招标HZSG-5标段文件》、有关设计图纸、资料及补遗、答疑书。

国家和原铁道部颁布的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。

对本段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及本公司近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。

依据相关规范及标准

《铁路工程岩土分类标准》(TB10077-2001)

《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)

《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)

《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008)

《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009)

《呼和浩特至准格尔施工图及设计文件》

3.适用范围

适用于新建呼准铁路HZSG-5标DK72+041.9-DK104+000范围内47段冲击碾压施工区域,累计长度22.25Km。

4.工程概况

4.1工程概述

本施工段位于准格尔旗境内,起点里程为正线DK72+041.9~DK104+000。

地表多为风积沙区,固定沙地,施工地段距既有线路较远,对既有行车设备、主干线行车干扰较小。

施工段落冲击碾压总面积为756029㎡,路堑基床底层范围内地基为细粒土时贯入阻力值Ps值应小于1.2Mpa或基本地基承载力小于0.15Mpa的部分工点需将地面以下0.3米的深度范围内挖除原土后,对换填底使用冲击碾压24遍处理,然后自换填底分层填筑合格土。

4.2地质情况

本段地层为第四系全新统风积层粉砂、细砂,第四系全新统冲洪积层:

粉质粘土、粉土、粉砂、细砂、砂岩等。

4.3冲击碾压分布及处理措施

冲击碾压分布及处理措施见附表1。

5.施工组织安排

5.1组织机构

为保证冲击碾压按期优质完工,将严格按照既定的施工计划,合理的安排施工,统筹劳力及施工机械,项目部成立了高效的组织机构。

在项目组织机构上设项目经理一名,项目副经理二名,项目技术负责人一名,项目经理部下设工程管理部、安全质量环保部、工程经济部、财务部、物资设备部和综合办公室,下设清表班、换填班、综合班、机械班、修理班等专业班组。

各管理岗位职责:

(1)项目经理岗位职责

①项目经理是实施项目管理的第一责任人,对本工程质量、施工进度、安全生产、责任成本负全面责任,在公司授权范围内代表公司进行工程项目劳务分包、材料供应、机械租赁等相关合同的签订,对项目实施全过程、全面的管理。

②主持编制项目管理实施规划或实施性施工组织设计。

③根据项目需要配置生产资源,实行动态管理。

④组织建立各种专业管理体系并组织实施。

⑤负责向建设单位办理验工计价、二次经营、资金清算;及时清理内外部债权债务。

⑥及时足额向公司上缴各种应缴款项。

⑦对人员的任免、聘用、奖罚有批准权。

⑧协调业主、监理、设计、地方相关部门和项目部内部关系,为项目的顺利实施创造良好的环境。

⑨搜集工程资料,准备结算资料,组织工程交验。

⑩接受审计,处理项目交工后的善后事宜。

协助公司进行项目检查、鉴定和评奖申报工作。

承担项目所在区域持续性发展的连带责任。

(2)项目副经理

项目副经理主管施工生产。

是安全质量生产直接负责人,在施工生产中严把安全质量关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量生产责任制落实下去;主抓施工生产计划的落实,处理施工出现的具体问题;并负责处理项目部中的一些日常工作。

(3)项目总工程师

对本项目工程、施工技术、计量测试负全面技术责任,指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作;在有关部门指导下,提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施;负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用;负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施;对施工中可能存在的质量通病及时纠正、预防措施进行审核;解决工程质量中的有关技术难题,并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题,督促检查各项质量规划的实施。

负责工程项目的验工计价。

对项目工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施,并认真贯彻落实。

(3)工程管理部

负责工程项目的施工过程控制;制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作;对测量、试验等专项技术工作负领导责任;负责技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务;组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。

(4)工程经济部

负责对本标段项目承包合同的管理。

按时向上级报送有关报表和资料。

负责工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。

负责验工计价工作。

(5)安全质量环保部

负责单位安全目标制定及整个工程的安全管理工作规划,负责安全综合管理,行使质量监察职能。

确保产品在生产、交付及安全的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态标识。

负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制,确定质量检验评定标准,对全部工程质量进行检查指导;负责全面质量管理。

负责安全检查督促,负责对突发事件提出预防措施,定期对施工队进行安全教育,关键工序提出安全施工防范的技术交底。

(6)财务部

负责工程项目的财务管理、成本核算工作;参与合同评审,组织开展成本预算、核算、分析、控制、考核工作;参加工程项目验工计价,指导各施工单位开展责任成本核算工作。

(7)物资设备部

负责物资采购和物资管理及制定工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。

负责工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。

在单位设备物资处指导下,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。

参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。

(8)综合办公室

主要处理项目部一切日常工作,负责党政、文秘、工作制度颁布、宣教、治安、后勤保障、接待及对外关系协调等工作。

负责工程永久性用地、临时用地征用等协调工作,确保工程建设顺利进行。

负责工程沿线电力、电讯、光缆、树木等拆迁协调工作。

负责有关征地、拆迁资料的收集归档工作。

 

冲击碾压施工组织机构示意图

5.2任务划分及队伍部署

根据本标段施工内容和工期进度安排,由综合作业队一队、二队及三队负责本标段内冲击碾压施工,作业队下设专业冲击碾压施工班组,第一作业队冲击碾压施工包括:

DK72+041.9~DK81+518.2段设计需冲击碾压区段,合计188345㎡;第二作业队冲击碾压施工包括:

DK81+518.2~DK90+165.67段设计需冲击碾压区段,合计183595㎡;第三作业队冲击碾压施工包括:

DK90+165.67~DK104+000段设计需冲击碾压区段,合计384089㎡。

5.3工期计划

根据总工期及节点工期要求,结合我项目部实际施工动态,开竣工日期为:

2014年3月15日至2014年6月30日。

6.施工进度安排

序号

作业队名称

开始时间

结束时间

1

第一综合作业队

2014年3月15日

2014年6月15日

2

第二综合作业队

2014年3月15日

2014年6月15日

3

第三综合作业队

2014年3月15日

2014年6月30日

7.施工准备与资源配置

7.1施工准备

(1)施工场地

平整场地,清除杂物,更换软土,夯打密实。

冲击压路机不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。

(2)施工用水、用电

在冲击碾压施工正式进行前,将施工用水管网和施工用电线路沿线布设完成,确保冲击碾压施工顺利进行。

(3)人员与机械

人员组织安排均到位、施工的协调工作己做好;施工机械配备到位。

(4)技术准备

技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。

内业技术准备:

在冲击碾压施工前,组织工程相关人员熟悉工程图纸和工程地质资料,地下管线资料,配备冲击碾压施工必需的参考资料,在充分掌握情况下,合理编制施工方案。

外业技术准备:

a、冲击碾压施工前,组织工程测量人员复核给定地平面定位控制点和高程控制点,并报监理复核通过。

b、根据复核好的平面定位控制点,以及平面高程控制点,进行桩位准确测设工作,作好相对每一桩位点的引测标记,以便随时进行复核。

7.2劳动力配置

根据本工程特点和工期要求,结合我单位施工人员素质及技术状况,按照资源合理配置的原则,选派各类专业技术人员和专业施工队伍承担本工程的施工任务。

配备足够的管理人员和技术人员,以及精干的施工队伍。

进场施工人员均经培训考核后,持证上岗。

项目经理部有技术管理人员20人,根据工程情况分为3个作业区。

劳动力计划表

序号

名称

数量

1

测量工

6

2

试验员

6

3

机械司机

15

4

汽车司机

18

5

修理工

9

6

电工

6

7

普工

210

7.3机械设备配置

根据冲击碾压施工要求拟投入机械设备情况见下表。

施工条件满足后,即时能进场施工。

主要机械设备表

序号

机械名称

型号

单位

数量

备注

1

冲击压路机

YCT25

12

2

压路机

YZ20C

6

3

平地机

GR180

6

4

推土机

山推160

6

5

洒水车

3

冲击压路机配置表

型号

YCT25

自重

16000kg

牵引功率

≥220kW

冲击势能

25kJ

冲击压实力

320~500t

牵引速度

10~15km/h

试验检测设备

序号

设备名称

型号

单位

数量

备注

1

电子秤

0.1g

1

2

灌砂筒

Φ200mm

2

3

标准砂

0.25-0.5mm

3

4

全站仪

1

5

水准仪

1

8.施工工艺及方法

根据工程地质情况,本标段设计需冲击碾压区段依据本标段总体方案,冲击碾压采用YCT25型冲击压路机进行碾压。

8.1清表

对施工区段首先用全站仪进行放样,以确定坡脚线,根据中桩及相应高程测出横断面面积,对工程量进行复核;然后对施工区段进行清表,清表采用推土机及人工结合的方式进行,将横坡大于1:

5的地段按要求做成台阶,推土机清除表土,运至指定弃土场。

最后将表面按填筑要求进行整平与压实,压实后仍不符合要求的,再重新进行换填直至达到要求为止(以试验检测为准)。

8.2路基处理

对路基填筑材料土壤取样进行液塑限、颗粒分析、有机质、易容盐、含水量、重型击实、土的强度(CBR )试验,以确定所取土压实时的最佳含水量(一般情况下含水量(W)范围:

最佳含水量-4%≤W≤最佳含水量+2℅)和最大冲击碾压在土工格栅铺设前最大干容重。

8.3冲击碾压法施工

(1)施工工序

清理整平施工场地→测量放线→机械就位→碾压前高程测量→碾压→检测。

(2)施工工艺

a、冲击碾压前应对设计的处理范围内首先用人工配合机械清除杂草,清除物运到指定地点废弃,同时清理杂草时应保证涉及范围内的杂草全部清理到位、不留死角。

清除杂草后,用推土机对准备施工路段的场地进行整平,无明显沟坎,基本平整,具备保证全断面冲击碾压的工作条件。

b、根据路基设计表,采用复核后的导线点、水准点,根据设计里程桩号处为一个断面,定出每一断面位置处的路基坡脚桩、中桩、共3个位置,并在线路右侧距线路中心100米的位置附近,设置线路控制桩,并以此控制桩来测定冲击碾压后的沉降量。

并做好记录,此时标高记为冲击碾压前标高。

c、冲击碾压前检测点的压实度。

检测位置在填土表面以下20厘米处,并做好记录。

d、冲击碾压采用扩散分布的形状进行,行驶速度在10~15Km/h之间,机械行进速度宜采用慢速行进,由路基中线为分界线,从路基的一侧向另一侧转圈冲碾,冲碾顺序应符合“由边向中”错轮进行,轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍。

具体施工图如下:

每段冲击碾压10、15、20遍后,需要在碾压前已布置好的同一测点位置,进行高程和压实度(测点20cm以下表面)监测。

当沉降差值在50~70mm之内时,且压实度满足要求,就证明原路基质量优良。

经验收合格后进行下层填筑。

如冲击至24遍后仍未达到设计压实度标准要求,联系设计、业主及总监办进行现场会堪或土样取样进行重新试验,分析原因。

冲击过程中随时检测原地面土样含水量,不足时应洒水供给,保证现场土质含水量在土样试验最佳含水量±2%左右。

如达到压实度要求,汇总相关冲击遍数、冲击压路机形式速度、试验检测、测量等数据,整理分析,取得冲击碾压遍数和机械最佳行驶速度等参数,总结成果报告上报监理审查后方可组织大面积施工。

8.4冲击压实工艺

①、冲击压路机的基本工作原理:

冲击压路机的关键部分是三角形凸轮式冲击轮。

当其一角立于地面,向前碾压时,产生的巨大冲击波使土壤在深度范围内逐渐密实。

三角形的冲击轮在纵向错1/6轮周长,在同一碾压带上碾压六遍相当于圆轮压路机碾压一遍,且每次碾压都要与前一次碾压的轮迹纵向错1/6轮周长,这样就能保证碾压的均匀性,为了保证碾压时的冲击力,应保持冲击压路机时速为10-12Km/h。

冲击压路机基本原理

②、冲击碾压时尽量保证冲击压路机直线行驶,冲击压路机工作时从一侧边缘开始碾压,转弯后沿中心线的另一侧碾压,压完一圈后,行驶至出发端后往路中心方向错一个轮宽0.9米的轨道行驶,这样一个来回的宽度为4米,从第三圈开始往路中心线方向移动4米开始冲压,重复上述过程,轮迹之间不必重叠,整个场地压完一次算一遍。

第二遍开始冲压时与第一遍一样,只是错轮的时候应往路中心方向错1.2米,而不是一个轮宽,第三遍与第二遍一致,以此类推,直至完成碾压。

 

③、当冲击压路机冲压若干遍后,若场地波浪起伏过大,立即停止施工,用推土机推平整以后再继续施工。

当表层土的含水量过少,扬尘情况严重时,则停止施工,用洒水车进行喷洒后再继续施工。

压实过程中表层产生波浪形起伏后,碾压时要有意识地调整转弯半径,冲击波峰,即进行错峰压实,以做到压实质量的均匀、满压。

在每碾压5遍后要调整为反方向冲击碾压。

对于含水量较高的情况注意防止施工中出现“弹簧”现象,如果出现弹簧现象可暂停施工,待含水量降低、强度恢复后再施工。

8.5质量检验

①第三方检测:

检测内容包括压实质量及承载力的检测。

检测时间为碾压处理7-14天后进行;填土追加压密可在施工后及时进行。

压实系数每2000㎡检查不少于4处,且至少有一处在边坡线上。

地基承载力采用平板荷载试验,每3000㎡抽样检验4处。

②压实质量检测标准

ⅰ冲击碾压至第5遍的沉降量不大于1cm。

ⅱ高度小于2.5m的路堤及路堑地段:

基床底层范围地基应满足基床底层的压实标准:

K30≥100Mpa/m或Dr≥0.75。

ⅲ高度小于15m的高路堤地段:

基床以下填土每隔3.0m冲击碾压12边,同时满足基床底层的压实标准:

K30≥100Mpa/m或Dr≥0.75。

8.6地面加固处理后的处理

路基基底加固处理完毕后,根据设计图对相应地基处理后的施工图要求进行回填碎石或中粗砂并铺设土工格栅和两布一膜土工布。

9.质量保证措施

(1)施工时严格按图纸和施工规范进行施工。

加强施工人员技术培训与标准学习;择优选配专业施工队伍;规范施工操作;强化施工过程中的检测、监控、观测、试验;积极开展专题QC活动;施工方案集体论证确定并报批;坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度;各项工程严格按照“样板引路”的原则,先进行试验性施工。

(2)施工中采用系统管理、明确分工、落实责任、层层把关的施工质量管理理念,确保工程质量目标的实现。

同时制定合理的工程质量自检与报检程序,使施工的全过程处于自控与监控的良性循环状态。

(3)现场试验时认真、及时地填写试验过程中的各类数据,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。

(4)严格报表制度,对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。

(5)虚心接受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教完善质保措施。

10.安全保证措施

建立安全生产管理网络,落实安全生产责任制,完善安全管理体系。

项目经理部设专职安全员,作业班组设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。

要在全体参加施工的成员中形成一种爱护自己更爱护他人,爱护自己财物更要爱护他人和国家财物的良好风尚,使人人都懂得安全为了生产,生产确保安全的重要性和必要性,全员做到安全施工。

10.1安全管理制度

(1)新进工地队伍的安全教育制度、安全交底制度、安全检查制度

(2)班组“三上岗,一讲评’活动的检查考评制度

(3)项目部管理人员安全值日制度

(4)安全生产、重点部位安全监护制度

(5)危险点、重要部位(区域)安全监护制度

10.2安全生产保证措施

(1)认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,坚持生产必须安全的原则,执行安全生产责任制,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全生产意识。

(2)落实安全生产责任制,明确各级、个部门的安全生产责任,多形式开展安全生产宣传教育,包括新进工地人员三级安全教育,变换工种人员安全教育,根据季节、施工特点进行有针对性教育,根据分部分项工程特点进行有针对的安全技术交底建立施工现场安全检查制度,对检查中发现的事故隐患,做到定人、定措施、定时间如期整改完毕并完成书面反馈。

并且定人完成整改情况。

(3)工程正式开工之前,对参与工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育,提高职工的安全意识。

(4)工程具体施工前,对投入工程使用的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关人员验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定立即整改完善。

并在施工现场设置必要的护拦、安全宣传拦、安全标和警告牌。

(5)工程具体施工时,每周组织一次安全活动,检查安全生产措施的落实情况,研究施工中存在的安全隐患,及时补充完善措施。

(6)重视个人自我保护,操作人员进入工地按规定佩带安全帽,进行高空作业和特殊作业之前先要落实防护设施,正确使用攀登工具,安全带或特殊防护用品,防止发生人身安全事故。

(7)设立专职安全员并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。

(8)对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。

(9)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

(10)各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。

10.3施工用电安全措施

(1)现场施工用电必须按规范接入,接入现场用点线路必须采用三相五线制。

(2)电缆线及支线必须架空或埋地,架空敷设必须采用绝缘等。

(3)照明与动力电严禁混用,插座上标明设备使用名称。

同时,照明与动力电箱必须分开装设,严禁合用电箱。

(4)所有电机、电器照明器具,手持电动工具的电源线装置三级漏电保护器。

(5)施工现场严禁私拉乱接电线,严禁使用花线、塑料胶质做拖线箱的电源线,严禁使用木制拖线箱、板以及民用塑料壳拖线板。

(6)接地接零:

①接地体可用角钢、圆钢或钢管,但不得用螺纹钢和扁钢,其截面不小于90mm2,一组2根接地体之间间距不小于2.5m,入土深度不小于2m,接地电阻应符合规定。

②电线中绿黄双色线作为接地线。

与电气设制目连接的接地或接零钱截面最小不能低于2.5mm2多股铜芯线;手持式用电设备应采用不小于1.5mm2的多股铜芯线。

③电杆转角杆、终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。

④下班前认真检查现场,包括现场办公室、休息室,熄灭一切明暗火种,切断所有机械设备电源。

(7)本工程一般情况不安排夜间施工,如需夜间施工作业,必须保证现场四周设置2个镝灯和各类机台照明灯具,使任何一个操作和人行角度都有足够的亮度。

所有机械、设备和桩位必须设置防护围挡,有夜间标识指示灯。

10.4消防管理措施

(1)现场组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防班子。

组长:

闫志峰

副组长:

韩长海、张东超、杨乾、习强

组员:

李超勃、张重智、薛涛、闫利峰、赵斌、蔚君君、林飞

(2)与施工班组签定消防责任书,做好消防宣传工作。

(3)施工现场配备足够的消防器材,做到合理维护、更换,保证临警能够发挥效力。

(4)施工现场落实防火监护人员,定期检查整个施工现场的消防布置。

(5)消防布置,一般每一百平方米配备二只2升灭火器,加工车间等每二十五平方米配一只种类合适的灭火器。

(6)电焊工在动用明火必须随身带好“二证”(电焊操作证、动火许可证)“一监护”(监护人指责交底书),“一器”(消防灭火器)。

(7)划分动火区域,现场动火作业必须执行审批制度,并采取有效的安全隔离措施,明确一、二、三级作业手续,落实好防火监护人员。

焊割作业点与氧气瓶,乙炔等危险品物品的距离不得小于10米,与易燃物品的距离不得小30米。

11.环水保保护措施

在施工过程中,我们将严格按照业主要求,努力做好环境保护、文物保护和水土保持工作。

主要措施如下:

(1)项目经理部按照国家有关法律、法规的有关规定,建立环境保护、文物保护、水土保持规章制度,对全体施工人员进行教育。

(2)可能对环境造成污染时,如生活区、生产区必须做好垃圾、废油、废水的收集,定点存放,不得随意排放。

不得将施工中产生的废油直接倒入耕地或河流等。

(3)在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水。

(4)清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放与河流、池塘或其他水域中。

也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。

(5)对清理场地的表层腐植土,砍伐的荆棘丛林等废料,要运至指定的弃渣场统一堆放。

(6)施工时发现文物古迹时,不得移动和收藏,要妥善保护并停止作业,立即报告监理工程师和有关人员听候处理,保护好现场,防止文物流失。

12.文明施工

(1)牢固

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