江六高速公路YZ标质量创优实施细则样本.docx

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江六高速公路YZ标质量创优实施细则样本

江六高速公路YZ4标质量创优实行细则

一、工程概况

本标段位于扬州市仪征市境内,起于马集镇与枣林湾开发区交界处,起点桩号为K51+739.342,跨人民河,向西过铜山村,下穿铜山村村路,然后跨胥浦河、汉金大道、桃青线,在桃青线设立了仪征服务区,路线继续向西,下穿青山镇村路,上跨青长线,过大塘底子水库、大西塘水库南侧,下穿长山村村路,止于扬州、南京两市分界点,终点桩号为K62+062。

路线全长10.323km,投标总造价为15041.8万元。

本施工标段路线布设重要控制点:

人民河、铜山村村路、胥浦河、汉金大道、桃青线、仪征服务区、青山镇村路、青长线、长山村村路等。

本标段设立主线跨河桥梁大桥655.786m/2座,涵洞24道,渡槽1道,服务区1处,分离式立体交叉6处,其中主线上跨桥总长173.443m/3座,支线上跨桥总长288.36m/3座;桥式通道54.3m/2道,箱形通道17道(其中:

运用桥孔6处),平均每公里通道1.65道。

根据招标文献规定,主体工程工期18个月,路基防护排水、桥涵搭板等附属工程工期24个月。

筹划开工时间为12月1日,实际日期以接到监理工程师开工期告知书算起。

项目经理部:

设项目经理1人,项目副经理2人,总工程师1人,副总工程师1人,下设7个职能部门对全线施工生产统一管理,统一协调,人员配备如下:

项目经理:

郑怀银

项目副经理:

沈辉、孙发源

项目总工:

倪其道

项目副总工:

崔健

工程筹划部负责人:

崔健(兼)

质检部负责人:

陈建

中心实验室负责人:

陈随源

安所有负责人:

李承斌

机械物资部负责人:

朱敬宁

财务部负责人:

底永旗

综合办公室负责人:

蒲建生

二、编制根据:

(1)、江苏省高速公路工程施工招标文献项目专用本。

(2)、江苏省高速公路建设文献选编。

(3)、江苏省高速公路工程施工技术指引意见。

(4)、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95。

(5)、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-。

(6)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-。

(7)、《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1-。

(8)《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017—96。

(9)《公路工程无机结合料稳定材料实验规程》JTJ057—94。

(10)《江苏省高速公路建设指挥部水泥搅拌桩施工指引意见(试行)》。

(11)《施工图设计》。

三、工作细则

根据有关原则制定本项目质量创优实行细则。

(一)、前期准备工作

1、加强质量宣教,增强全员质量意识,树立质量法制观念,提高全员质量意识,对全体职工,特别是领导干部和专业技术人员,进行质量意识、法制宣教、组织质量知识培训和考核,定期组织质量专项研讨会、现场会,把“安全质量第一”,“顾客第一,质量是公司生命”思想贯彻到生产经营活动和管理全过程,明确质量是一把手工程,真正把质量管理作为公司管理中心环节进一步开展下去。

2、项目开工前由项目总工、工程筹划部、质检部等关于部门人员(涉及技术、质检、材料、设备等)对施工图纸和招标文献进行会审,并填写《图纸审查登记表》。

不吻合某些由项目部负责上报解决。

3、项目开工前项目总工组织工程筹划部对本项目进行技术交底工作,填写《技术交底表》,组织有关人员制定工程施工作业指引书。

项目开工前项目总工组织关于人员按照关于规定进行导线点、水准点和中线复测,必要时可增设导线点和水准点。

项目部实验室依照工作程序进行原则实验及原材料实验。

4、项目总工组织工程筹划部编制项目开工报告及分项工程开工报告。

(二)、工程材料控制

1、工程材料和辅助材料,都将构成工程实体。

保证工程材料按质、按量、准时供应是提高和保证质量前提,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进场。

2、水泥、钢材等其他外部材料必要三证(出场证、合格证、检查证)齐全。

进场后水泥按200T检测一次,钢材按60T检测一次,合格后方可使用。

3、地方材料先调查料源,取样实验,实验合格后方可进场。

施工过程中不合格材料及时清浮现场,履行材料准入制度。

(三)、设备控制

1、项目部按照投标文献承诺机械设备进入施工现场,设备新旧率达80%以上,完好率100%,项目部将统一调度和使用机械设备。

2、项目部负责施工现场机械设备寻常维修和保养工作,并对操作手进行安全教诲。

(四)施工操作控制

施工操作者是工程质量直接责任者。

工程质量好坏,但就工序质量来说,施工操作者是核心,是决定因素。

1、施工操作者必要具备相应操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强工种,操作者必要具备相应工种岗位实践技能,必要做到考核合格、持证上岗。

2、施工操作中,坚持三检制度,即“自检、互检、交接检”;核心工序坚持“首件工程承认制”;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是顾客”思想,坚持做到不合格工序不交工。

3、按已明确质量责任制检查贯彻操作者贯彻状况,各工序实行操作者挂牌制,增进操作者提高自我控制施工质量意识。

4、整个施工过程,做到施工操作程序化、原则化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收“一条龙”操作管理办法,保证施工质量。

(五)、进度和质量关系控制

在工程项目施工与管理过程中,对的解决质与量关系。

生产指标(任务)、进度(任务)完毕后,必要检查质量与否合格。

坚持好中求快,好中求省,严格按原则、规范和设计规定组织、指引施工,不能由于抢工期而忽视质量。

(六)、施工过程控制

1、施工测量控制

⑴测量人员必要对放线测量记录和计算成果进行复核,复核无误后方可作为施工根据。

⑵施工过程中发现测量放样错误后,由关于测量人员重新进行放样,并对错误发生因素制定相应防止办法。

2、路基填筑控制

⑴技术管理制度:

依照开工报告制定施工技术方案和各分项首件工程作业指引书,选定实验路段进行施工;作业施工中及完毕后,按规范和质量原则对施工项目进行检测,并及时编写实验路段总结报告,报项目总工审核。

经审核总结报告经关于监理程序审定批准后,可作为指引施工正式作业指引书。

(2)技术规定与质量原则

a、路基清表:

路基清表深度应依照耕植土厚度决定,清表厚度15cm,清除耕植土应运走堆放。

清表后表面无树根、杂草、腐植土,清表后厚度由清表先后标高控制。

清表后向下翻松25cm掺5%石灰拌和并碾压做填前压实解决,施工时为便于边坡压实,为保证均匀压实,,路基每侧需加宽50cm(涉及由软基沉降引起宽度补偿),匝道每侧超宽50cm填筑压实。

掺用白灰规定达到III级灰以上,灰剂量不得低于±0.5%,压实度达到规定规定(90%以上)。

检查频率为每200m每层测4处。

b、沟塘清淤:

沟塘清淤宜事先调查沟塘底淤泥厚度,校核其与否与设计图纸相符,会同总监办、项目办共同检测确认。

沟塘应挖1米宽,向内侧倾斜>3%台阶,分层回填。

填筑时回填50cm碎石土,碎石土中碎石含量不不大于80%,再填筑5%石灰土至原地面,压实度≥93%,当解决于上路堤范畴时,压实度不适当不大于上路堤压实原则(≥94%)。

当采用复合地基解决软基时,先回填素土整平高程,压实度≥90%,再进行软基解决。

检查频率为检查每层200测4个断面,每个断面每车道测1个点。

c、软基解决:

①水泥搅拌桩:

通过室内配比实验及现场成桩实验,优化拟定桩体配合比,经管理办批复后予以实行。

施工前对每台钻机均进行工艺性试桩,拟定各种技术参数,并编制试桩报告及作业指引书,报监理工程师审批后,再进行大面积施工。

成桩七天内,先开挖自检,观测桩体成型状况及搅拌均匀限度,如实做好记录,检查频率为2%,但至少不得少于2根,开挖深度不不大于1.5米,如发现凝体不良状况,应报废补桩。

成桩28天后,对不同软土地质条件、不同桩长路段,分别在整桩长度范畴内,进行钻芯取样,并进行无侧限抗压强度实验,抽检频率为桩数5‰,同步每个段落不少于2根。

桩体施工28天并经检查合格后,方可以填土。

②碎石垫层:

处在软土(软弱土)处涵洞或通道依照软土(软弱土)厚度及其性质、通过沉降计算及其地基承载力验算采用碎石换填解决。

质量原则为最大粒径不超过8cm。

检测频率为每200m检查4处。

③土工格栅:

在沿(压)沿河塘段地基段,若稳定不满足规定期,填挖交界处铺设土工格栅。

单向土工格栅技术规定为极限抗拉力不不大于80KN,极限延伸率不不不大于10%,铺设时搭接重叠宽度不不大于20厘米。

搭接应牢固,在受力方向联结处强度不得低于材料设计抗拉强度,且其叠加搭接长度不应不大于30~60cm,应人工拉紧并采用插钉等办法固定土工格栅与填土表面。

土工格栅采用TGDG-80型。

④土工布:

在中间带,为便于防渗土工布摊铺,在水泥砂浆抹面上涂一层沥青,在中间带中粗砂上下面铺设透水土工布。

土工布技术规定为极限抗拉力不不大于20KN,铺设时纵、横向搭接重叠宽度均不不大于20厘米,并用高强尼龙丝或涤纶丝解决。

d、路基填筑:

①93区、94区(中间部位)路基填筑:

依照沿线路基土方含水量进行掺灰,掺灰总量控制在土方量50%。

白灰级别应达到III级灰以上,对于掺灰某些用路拌机进行拌和,含水量控制在最佳含水量±1%左右。

碾压时压实机具先轻后重,先边后中。

质量检查原则如下:

压实度93区不不大于93%,94区不不大于94%。

检测频率为4个断面/200米/层,每断面每车道测一点。

纵断高程容许误差(-15,+10),检测频率4个断面/200米,用水准仪检查。

宽度规定不不大于设计,质量规定路基边沿顺适,圆滑无曲折,检查频率为4处/200米,用钢尺量。

中线偏位容许误差50mm,检测频率为4点/200米,用经纬仪检查,弯道增测HY、YH两点。

横坡容许误差±0.3%,检查频率为4个断面/200米,用水准仪检测。

平整度容许误差不不不大于15mm,检测频率为2处/200米,每处用三米直尺持续量10尺,每尺检最大间隙。

边坡不陡于设计值,4处/200米,用钢尺检查。

外观规定为路基边坡顺直,平整稳定,曲线圆滑,无软弹和翻浆现象。

②96区路基填筑:

路床0~80cm采用掺6%石灰土进行填筑。

质量检查原则如下:

压实度96区不不大于96%,检测频率为4个断面/200米/层,每断面每车道测一点。

纵断高程容许误差(-15,+10),检测频率4个断面/20米,用水准仪检查。

宽度规定不不大于设计,质量规定路基边沿顺适,圆滑无曲折,检查频率为4处/200米,用钢尺量。

中线偏位容许误差50mm,检测频率为4点/200米,用经纬仪检查,弯道增测HY、YH两点。

横坡容许误差±0.5%,检查频率为4个断面/200米,用水准仪检测。

平整度容许误差不不不大于15mm,检测频率为4处/200米,每处用三米直尺持续量3尺,每尺检最大间隙。

边坡不陡于设计值,4处/200米,用水准仪、钢尺检查。

.弯沉容许误差为不不不大于设计值,按JTJ071-98附录Ⅰ和JTJ059-95规定检查。

外观规定为路基边坡顺直,平整稳定,曲线圆滑,无软弹和翻浆现象。

③桥涵台背处路基填筑:

桥涵台背填筑时,桥涵两侧台后基填筑解决范畴规定如下表:

每侧解决长度

构造物形式

底部长度

(m)

上部长度

(m)

备注

桥梁

≥10

>1.5×(H-路面厚度)+10.00

含台前溜坡,溜坡需超宽0.5m压实。

通道

≥2×B

≥2×B+搭板长

(2×B+4.00)

B-通道宽度(m)括号中为暗通道

涵洞

≥2×φ

≥2×φ+4.00

φ-为管径或涵洞宽度(m)

 

表列路基范畴内路基填料按设计规定采用6%石灰土填筑,该范畴压实度≥96%。

对于大型压实机具压不到地方,考虑配以小型压实机具薄层碾压,以保证压实度达到规定。

且构造物回填时必要分层填筑,两边对称进行,每层厚度不得不不大于20cm。

其压实度检测频率为每50m2每压实层不少于1点。

3、桥涵施工控制

⑴依照开工报告制定施工技术方案和各分项首件工程作业指引书,选定实验桩(承台、柱、肋台、盖梁)进行施工;作业施工中及完毕后,按规范和质量原则对施工项目进行检测,并及时编写实验桩(承台、柱、肋台、盖梁)总结报告,报项目总工审核。

经审核总结报告经关于监理程序审定批准后,可作为指引施工正式作业指引书。

(2)技术规定与质量原则

①钢筋骨架制作与安放:

钢筋骨架制作时应分段制作,但钻孔桩钢筋笼制作不得超过三节,钢筋接头应错开,钢筋笼进行焊接接长时,应采用双面焊,钢筋骨架外侧应事先设立控制保护层厚度砼垫块,其竖向间距为2m,横向圆周不得少于4处。

钢筋焊接时施焊顺序应由中到边,对称向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相邻焊缝应采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。

焊缝应表面平整,不得有较大凹陷、焊瘤、气孔;咬边深度不超过0.5mm,焊缝长度容许偏差值为-0.3dmm。

钢筋加工及安装质量原则为:

检查项目

规定值或容许偏差

检查办法和频率

受力钢筋间距(mm)

两派以上排距

±5

每构件检查两个断面,用尺量

同排

梁板

±10

基本、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

0,-20

每构件检查5~10个间距

钢筋骨架尺寸

长(mm)

±10

按骨架总数30%抽查

宽、高或直径(mm)

±5

弯起钢筋位置

±20

按骨架总数30%抽查

保护层厚度

柱、梁(mm)

±5

每构件沿模板周边检查8处

基本、锚碇、墩台(mm)

±10

板(mm)

±3

钢筋加工完毕后应报监理检查承认后方可使用,并应做好检测记录。

②钻孔灌注桩:

钻孔施工采用正循环钻机钻孔,钻孔过程中,其泥浆性能指标为相对密度1.05~1.20,粘度16~22Pa.s,含砂率4~8%。

并详细填写施工钻孔记录。

清孔后要进行孔位,孔深检查,成孔质量原则见下表:

项目

允许偏差

孔中心位置(mm)

群桩:

100;单排桩:

50

孔径(mm)

不不大于设计桩径

倾斜度

钻孔:

不大于1%;挖孔:

不大于0.5%

孔深

摩擦桩:

不不大于设计规定

支承桩:

比设计深度超深不不大于50mm

沉淀厚度(mm)

摩擦桩:

符合设计规定,当设计无规定期,对于直径≤1.5m桩,≤300mm;对于桩径>1.5m或桩长不不大于40m或土质较差桩,≤500mm

支承桩:

不不不大于设计规定

清孔后泥浆指标

相对密度:

1.03~1.10;粘度:

17~20Pa.s;含砂率:

<2%;

③灌注水下混凝土:

在灌注前,导管应进行水密承压和接头抗拉实验。

首批灌注混凝土数量应能满足导管初次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部需要。

混凝土要持续灌注,埋深要控制在2~6米,杜绝钢筋骨架上浮,并如实填写混凝土灌注记录。

④桥台承台:

桥墩承台施工应在钻孔灌注桩施工结束并经检查合格后方可进行,制作和绑扎承台钢筋应符合图纸和规范规定。

混凝土浇筑时,浇筑分层厚度宜控制在30cm以内,混凝土振捣采用插入式振捣器。

混凝土终凝后进行洒水养护。

 

承台质量检查原则及检查频率

检查项目

质量要求

检查规定

备注

规定值或容许偏差

质量规定

频率

办法

混凝土抗压强度(Mpa)

在合格原则内

符合技术规范规定

3组/每承台或每工作班

按JTGF80/1-附录D检查

断面尺寸(mm)

±30

6点/承台

钢尺量长宽高各两处

顶面高程(mm)

±20

8点/承台

用水准仪检查

轴线偏位(mm)

15

2点/承台

用经纬仪定出承台纵横轴线,然后检查

在此过程中应做好钢筋骨架检测记录和混凝土浇筑记录。

⑤墩柱:

墩柱采用两块半圆形钢模板拼接而成,连接处采用胶带封缝,立柱模板无横向接缝,模板支架稳固可靠,不适当产生变形和位移。

钢筋制作和混凝土浇筑符合规范和设计规定。

质量检查原则如下:

检查项目

质量规定

检查规定

备注

规定指或容许偏差

质量规定

频率

办法

混凝土抗压强度(Mpa)

在合格原则内

符合技术规范规定

3组/每单元构造物或每工作班

按JTGF80/1-附录D检查

相邻墩柱间距(mm)

±15

3处/间距

用钢尺量(顶、中、底)

垂直度(mm)

±0.3%H且≤20

2处/墩(柱)

用垂线或经纬仪,每柱沿桥纵横向个检查2处

柱(墩)顶高程(mm)

±10

每个墩(柱)

用水准仪检查

轴线偏位(mm)

10

4处/墩(柱)

用经纬仪定出轴线检查4个

断面尺寸(mm)

±15

3个断面/墩(柱)

钢尺量

⑥肋台(薄壁台):

台身模板采用大块组合钢模板,安装时钢模板表面刷脱模剂,钢模接缝间垫海绵条以防止漏水泥浆,钢筋制作和混凝土浇筑符合规范和设计规定。

质量检查原则如下

检查项目

质量规定

检查规定

备注

规定指或容许偏差

质量规定

频率

办法

混凝土抗压强度(Mpa)

在合格原则内

符合技术规范规定

3组/每单元构造物或每工作班

JTGF80/1-附录D检查

断面尺寸(mm)

±20

6点/墩台

用钢尺量长宽各3处

竖直度或斜度(mm)

±0.3%H且≤20

2处/侧面/墩台

用垂线各侧面检查两处

H:

墩台高度

顶面高程(mm)

±10

顶面规定平整一致

3处/墩台

用水准仪测量

轴线偏位(mm)

10

4处/墩台

用经纬仪定出轴线检查纵横向各2点

预埋件位置(mm)

10

每个预埋件

用钢尺量

大面积平整度(mm)

5

4~5点/墩台

用两米直尺检查

7墩台帽:

墩台帽底面和侧面模板采用大块钢模板,模板加固完毕,要全面检查保证其标高和尺寸符合设计和规范规定,混凝土浇筑、钢筋制作、养护按图纸和规范进行。

质量检查原则如下

检查项目

质量规定

检查规定

备注

规定指或容许偏差

质量规定

频率

办法

混凝土抗压强度(Mpa)

在合格原则内

符合技术规范规定

3组/每单元构造物

按JTGF80/1-附录D检查

轴线偏位(mm)

10

4点/墩(台)幅

用经纬仪检查纵横向各2点

断面尺寸(mm)

±20

6点/墩(台)幅

用钢尺量长宽各3处

顶面支座高程支座(mm)

简支梁墩顶支座

±10

1点/支座

用水准仪测量

持续梁

±5

1点/支座

用水准仪测量

双支座持续梁

±2

1点/支座

用水准仪测量

支座及预埋件位置(mm)

5

每支座或预埋件

用尺量

8预应力张拉:

张拉前张拉设备应进行校核和标定,预应力张拉采用双控,以张拉力进行控制,以伸长值进行校核,在混凝土达到设计规定后进行张拉,并填写详细张拉记录。

并宜尽早进行孔道压浆。

质量检查评估原则及检查频率为:

预应力钢筋张拉(先张法)质量检查原则

项次

检查项目

规定值或容许偏差

检查办法

1

镦头钢丝同束长度相对差(mm)

束长>20m

L/5000及5

每批抽查两束

束长6~20m

L/3000

束长>6m

2

2

张拉应力值(Mpa)

符合设计规定

查张拉记录

3

张拉伸长率(%)

±6

查张拉记录

4

同一构件内断丝跟数不超过钢丝总数百分数

1%

查张拉记录

注:

L为钢束长度。

预应力钢绞线后张法质量检查原则

项次

检查项目

规定值或容许偏差

检查办法和频率

权值

1

管道坐标(mm)

梁长方向

±30

尺量:

抽查30%,每根查10个点

1

梁高方向

±10

2

管道间距(mm)

同排

10

尺量:

抽查30%,每根查5个点

1

上下层

10

3△

张拉应力值

符合设计规定

查油压表读数:

所有

4

4△

张拉伸长率

符合设计规定,无设计规定期±6%

尺量:

所有

3

5

断丝滑丝数

钢束

每束1根,且每断面不超过钢丝总数1%

目测:

每根(束)

3

钢筋

不容许

孔道压浆质量检查原则

检查项目

质量原则

检查规定

备注

规定支或容许偏差

质量规定

频率

办法

水泥浆强度(Mpa)

≥30

符合技术规范规定

3组/每工作班

28天抗压强度

设计设计规定

移梁时水泥浆强度(Mpa)

在合格原则内

不低于混凝土设计强度60%,且>22MPa

2组/每工作班

设计设计规定除外

水泥浆泌水率(%)

≤2

1次/构件

按JTJ041-附录G-10检查

水泥浆膨胀率(%)

≤10

1次/构件

水泥浆稠度(s)

14~18

1次/构件

按JTJ041-附录G-10检查

9梁(板)预制与安装:

胥浦河大桥为30m装配式预应力砼持续箱梁,梁高1.6m;人民河大桥为20m先张法预应力砼空心板;主线上跨桥及通道式桥为16m、20m板梁。

梁(板)预制与安装质量检查原则及检查频率

检查项目

质量规定

检查规定

备注

规定指或容许偏差

质量规定

频率

办法

混凝土抗压强度(Mpa)

在合格原则内

符合技术规范规定

3组/每工作班30立方米砼

按JTGF80/1-附录D检查

长度(mm)

-10,+15

2处/构件

用钢尺量

宽度(mm)

干接缝

±10

3处/构件

用钢尺量

湿接缝

±20

3处/构件(跨)

箱梁顶宽

±30

 

3处/构件(跨)

箱梁底宽

±20

高度(mm)

梁、板

±5

2处/构件

用钢尺量两端高度

箱梁

+0,-5

断面尺寸(mm)

顶板厚

+5,-0

3处/构件

用钢尺量

底板厚

腹板或梁肋

横系梁及预埋件位置(mm)

5

每构件

用钢尺量

平整度(mm)

5

每侧每梁长测1处

用2m直尺量

支座表面平整度(mm)

2

1处/每支座

梁支座中心偏位(mm)

5

每孔抽查4~6个支座

用钢尺量

板支座中心偏位(mm)

10

倾斜度(%)

1.2%

每孔检查3片梁

吊垂线

梁(板)顶面纵向高程(mm)

+8,-5

抽查:

每孔2片,每片3个点

水准仪

相邻梁(板)顶面高差(mm)

8

每相邻梁(板)

用钢尺量

跨长(支座中距)(mm)

±15

2处/构件(跨)

用钢尺量

1)、箱梁预制与安装

箱梁底模采用混凝土底模顶面磨光后铺设与梁底同宽4mm厚钢板,底模安装规定为:

横向矢距≤2mm,纵向拱度平顺,误差不不不大于梁设计拱度±10%,端部任意两点平面高差≤1mm,其他平面高差≤2mm,侧向弯曲(底模两侧边线偏离设计位置)≤10mm,梁长(支座中至中长)偏差≤15mm,制作预埋板,十字线扭角偏差≤1mm,每支座四点高差≤1mm,每端两支座板高差≤2mm,支座板位置偏差≤3mm。

箱梁侧模、芯模极端模用钢板及型钢加工,模板挠度内模不超过1/250,外模不超过1/450。

钢筋加工安装及预埋波纹管:

钢筋加工制作在操作间进行,安装时严格执行图纸和施工技术规范,波纹管规定定位精确,安装牢固,预埋件对的。

混凝土浇筑,应振捣密实,强度级别符合规范。

①、质量控制要点

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