考试复习题库精编合集指导司机6.docx
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考试复习题库精编合集指导司机6
[考试复习题库精编合集]指导司机
1、【多选题】
机车乘务员出乘前应充分休息、严禁饮酒，担当0:
00至6:
00间出勤的实行班前待乘休息，待乘卧床休息不得少于（）h。
[1分]
A、2
B、3
C、4
D、5
答案：
C
2、【多选题】
机车乘务员出勤时，应接受指纹影像识别、酒精含量测试、认真核对运行揭示、阅读有关安全注意事项，并做到（）。
[1分]
A、二核对二反馈
B、三核对三反馈
C、四核对四反馈
D、五核对五反馈
答案：
C
3、【多选题】
机车乘务员、整备作业人员应及时排除（）积水，按规定进行机车制动机机能实验，检查调整闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙及制动缸活塞行程。
[1分]
A、制动缸
B、总风缸
C、制动系统
答案：
C
4、【多选题】
机车乘务员、整备作业人员应及时排除制动系统积水，按规定进行机车制动机机能实验，检查调整闸瓦与轮箍踏面的（）及制动缸活塞行程。
[1分]
A、制动间隙
B、缓解间隙
答案：
A
5、【多选题】
司机输入IC卡数据，严格执行一人输入，（）核对制度，准确输入LKJ临时控制参数。
[1分]
A、一人
B、学习司机
C、共同
答案：
C
6、【多选题】
递交（）行车凭证时，（）须确认行车凭证内容正确。
[1分]
A、临时、学习司机
B、书面、机班二人
C、书面、司机
D、书面、学习司机
答案：
A
7、【多选题】
使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令时，司机应认真阅读调度命令内容并及时签收，存在疑问时立即询问（）。
[1分]
A、车站值班员
B、机车调度员
C、列车调度员
D、指导司机
答案：
C
8、【多选题】
运行中机班二人应做到彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看、认真执行呼唤应答标准和车机联控制度，严格按照（）要求行车。
[1分]
A、LKJ显示
B、信号显示
C、车站值班员
D、机车调度员
答案：
A
9、【多选题】
需要解除LKJ停车控制功能时，司机必须确认（）正确，方可进行解锁操作。
[1分]
A、行车凭证
B、运行揭示
C、信号显示
答案：
A
10、【多选题】
双班单司机值乘须在指定地点换班，一人连续值乘不得超过（）h，具体换班地点由机务段明确公布。
[1分]
A、3
B、4
C、5
D、6
答案：
A
11、【多选题】
列车停车再开车后，应选择适当地点进行（）。
[1分]
A、简略试验
B、贯通试验
C、单阀缓解
D、大闸过充试验
答案：
A
12、【多选题】
空压机不能工作时，处于制动状态的列车不得缓解列车制动，处于缓解状态的列车应选择（）停车处理，无法处理时及时请求救援，并按规定做好防护、防溜措施。
[1分]
A、站内
B、上坡道
C、下坡道
D、合适地点
答案：
D
13、【多选题】
学习司机（非操纵司机）在慢行地段前（）km处，提示司机慢行地点及对应限速值。
[1分]
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：
A
14、【多选题】
司机应严格控制列车速度，执行交付揭示经过一处划掉一处，逐个销号，并标注（）的（）和（）。
[1分]
A、进入慢行地段、起止时分、速度
B、进出慢行地段、开始时分、速度
C、进出慢行地段、起止时分、限速
D、进出慢行地段、起止时分、速度
答案：
D
15、【多选题】
遇担当专、特运列车等必须取消LKJ的常用制动或紧急制动控制功能时，机车乘务员应及时校正LKJ距离，加强瞭望，严格按照调度命令和地面限速标志的要求控制列车速度，侧线进站时，人为控制列车以该站（）道岔限速运行。
[1分]
A、最高
B、最低
C、规定
答案：
A
16、【多选题】
（）时，司机确认制动主管排风结束，列车速度下降方可缓解。
[1分]
A、简略试验
B、贯通试验
C、电阻制动试验
D、安定试验
答案：
A
17、【多选题】
贯通试验时，司机确认制动主管（），列车速度下降方可缓解。
[1分]
A、风压下降
B、正常减压
C、排风结束
D、列尾风压报警
答案：
C
18、【多选题】
贯通试验时，司机确认制动主管排风结束，（）方可缓解。
[1分]
A、列车速度平稳
B、列车速度上升
C、列车速度下降
D、列尾风压报警
答案：
C
19、【多选题】
贯通试验时，司机应注意（）；装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。
[1分]
A、减压量
B、列车充风时间
C、列车排风时间
D、风表压力及列车充、排风时间
答案：
D
20、【多选题】
在列车运行中，司机发现列车制动力失效或减弱危及行车安全时，应立即实施（）停车，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动停车。
[1分]
A、常用制动
B、紧急制动
C、电阻制动
D、最大有效减压量制动
答案：
A
21、【多选题】
实施紧急制动后能够同步投入动力制动的机车，司机应将动力制动投入达到最大值，确认动力制动发挥作用后，使用小闸缓解制动缸压力至（）kpa以下。
[1分]
A、50
B、100
C、150
D、200
答案：
C
22、【多选题】
进入停车线停车时，准确掌握（），尽量做到一次停妥。
[1分]
A、制动时机
B、制动距离
C、减压量
D、制动初速
答案：
ABC
23、【多选题】
进入停车线停车时，机车停车位置应以（）或有关停车标志为依据。
[1分]
A、监控器显示距离
B、调车信号机
C、地面信号机
D、
答案：
C
24、【多选题】
司机应熟知值乘区段的（），严格遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。
[1分]
A、线路最大坡度和曲线半径
B、曲线半径和站场分布
C、信号机位置和站场分布
D、线路纵断面和限速情况
答案：
D
25、【多选题】
司机担当非值乘区段运行任务时，应有（）。
[1分]
A、胜任人员带道
B、调度命令
C、车站的通知
D、指导司机长添乘
答案：
A
26、【多选题】
装有6A系统的机车，遇有防折关检测模块报警异常，必须再次（），确认测试结果。
如确认列车管折关，应停车检查处理。
[1分]
A、进行贯通试验
B、进行充、排风操作
C、进行列尾风压查询
D、
答案：
A
27、【多选题】
装有下作用式车钩的货车，列车编组后发车前应插设防跳插销。
与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由（）负责。
[1分]
A、助理值班员
B、调车人员
C、车辆人员
D、机车乘务员
答案：
D
28、【多选题】
定期检查、试验防撞土挡装置。
因调车作业需要越过绝对停车点时，司机应控制列车速度不超过（）km/h。
[1分]
A、1
B、2
C、3
D、5
答案：
C
29、【多选题】
调车作业，首架信号必须严格执行（）制度和问路式车机联控制度。
[1分]
A、二人确认信号
B、二人手指确认信号
C、一人手指、一人呼唤确认信号
D、准确呼唤确认信号
答案：
A
30、【多选题】
调车作业，机班二人必须（）逐个呼唤确认信号和表示器，做到“看一架、呼一架、指一架、过一架”，严格做到信号关闭提前呼，信号开放不早呼。
[1分]
A、由远及近
B、由近及远
答案：
A
31、【多选题】
对（）的调车作业，必须对调车作业计划重点核对，掌握走行径路，做到情况清、底数明。
[1分]
A、溜放
B、推进
C、驼峰解散
D、穿越正线
答案：
D
32、【多选题】
自动过分相装置、自动降弓装置、车顶绝缘检测装置投入使用的机车，其作用不良时（）出段。
[1分]
A、检测人员签字后可以
B、指导司机同意后可以
C、接到调度命令后可以
D、严禁
答案：
D
33、【多选题】
进站前，司机不能确定侧线停车股道，应按该站（）运行。
[1分]
A、最低道岔限速、最长股道长度
B、最高道岔限速、最长股道长度
C、最高道岔限速、最短股道长度
D、最低道岔限速、最短股道长度
答案：
D
34、【多选题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车停车等候（）min后，LKJ自动解除停车控制功能。
[1分]
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：
A
35、【多选题】
单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。
[1分]
A、10
B、15
C、20
D、25
答案：
A
36、【多选题】
电力机车进行制动机试验时，学习司机（非操纵司机）打开机械间门，确认列车（）。
[1分]
A、排风音响
B、充风时间
C、排风时间
D、充、排风时间
答案：
D
37、【多选题】
多机重联时，（）应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。
[1分]
A、连挂司机
B、重联司机
C、本务司机
D、学习司机
答案：
C
38、【多选题】
未装列尾装置的（）区间被迫停车再开时，司机须向车站值班员（列车调度员）报告。
[1分]
A、动车组
B、旅客列车
C、货物列车
D、特快货物班列
答案：
C
39、【多选题】
列车应执行制动保压停车，少量减压停车后，及时追加减压至（）kpa及以上。
[1分]
A、70
B、80
C、100
D、140
答案：
C
40、【多选题】
（）必须安设车钩防提、防跳装置，并做好防折关的措施。
[1分]
A、货运机车
B、调车机车
C、小运转机车
D、客运机车
答案：
D
1、【多选题】
挂车前，司机要认真检查确认被连挂机车车辆的车钩状态良好，以不超过（）km/h平稳连挂。
[1分]
A、2
B、3
C、5
D、7
答案：
C
2、【多选题】
越出站界（跟踪出站）调车，应在距接触网分相前（）m处停车，严禁进入或越过电分相进行调车作业。
[1分]
A、10
B、20
C、30
D、40
答案：
C
3、【多选题】
越出站界（跟踪出站）调车，在接近电分相300m时，应将列车速度控制在（）km/h以下运行。
[1分]
A、5
B、10
C、15
D、20
答案：
A
4、【多选题】
进入尽头式线路应执行（）的原则。
[1分]
A、前弓进、后弓出
B、后弓进、前弓出
C、一弓到底
D、降弓进入
答案：
A
5、【多选题】
电力机车调车作业，距接触网终点标应有10m的安全距离，必须近于10m时，速度不得超过（）km/h。
[1分]
A、2
B、3
C、5
D、7
答案：
A
6、【多选题】
电力机车停留时，不得停止劈相机、空气压缩机工作，并密切监视总风缸压力，低于（）kpa时，及时断电降弓。
[1分]
A、450
B、500
C、550
D、600
答案：
A
7、【多选题】
电力机车遇恶劣天气应执行（）的规定。
[1分]
A、一弓到底
B、前弓运行
C、双弓运行
D、
答案：
A
8、【多选题】
电力机车禁止（）台及其以上机车重联牵引。
[1分]
A、2
B、3
C、4
D、5
答案：
A
9、【多选题】
列车在长大下坡道运行，应采用（）的操纵办法。
[1分]
A、动力制动为主、空气制动为辅
B、空气制动为主、动力制动为辅
C、空电联合制动
D、电空制动
答案：
A
10、【多选题】
制动机发生故障处置完毕后，必须进行制动机试验，并确认（）作用良好后方可动车。
[1分]
A、制动
B、缓解
C、制动、缓解
D、保压
答案：
C
11、【多选题】
救援列车运行方向有分相绝缘器，需按调车状态操作LKJ的均设置为非本务状态，防止自动过分相磁钢引发防撞土挡装置误动作，严格控制列车以不超过（）km/h的速度运行。
[1分]
A、20
B、30
C、40
D、50
答案：
C
12、【多选题】
货物列车在接近长大下坡道区间的车站，应进行（），列检填发制动效能证明书递交司机，司机核对每百吨列车重量的闸瓦压力符合规定。
[1分]
A、简略试验
B、保压试验
C、全部试验
D、持续一定时间的全部试验
答案：
D
13、【多选题】
列车运行在长大下坡道施行常用制动后，列车速度未降至规定的缓解速度前或总风缸压力低于（）kpa时，严禁缓解列车制动。
[1分]
A、650
B、700
C、750
D、800
答案：
C
14、【多选题】
列车运行在长大下坡道施行常用制动后，累计减压量超过（）kpa，应降低缓解速度或停车缓解。
[1分]
A、80
B、100
C、120
D、140
答案：
A
15、【多选题】
列车运行在长大下坡道施行常用制动后，累计减压量达到（）时，必须停车缓解。
[1分]
A、100kpa
B、120kpa
C、140kpa
D、最大有效减压量
答案：
D
16、【多选题】
DK-1型制动机电阻制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力缓解为（）。
[1分]
A、零
B、50kpa
C、100kpa
D、150kpa
答案：
A
17、【多选题】
机车乘务员（）应充分休息、严禁饮酒，担当（）的实行班前待乘休息，待乘卧床休息不得少于4h。
[1分]
A、出乘前、0:
00至6:
00间出勤
B、待乘前、0:
00至6:
00间出勤
C、出乘前、2:
00至6:
00间出勤
D、待乘前、2:
00至6:
00间出勤
答案：
A
18、【多选题】
普速铁路，（）、（）、（）和（）必须全程运转，严禁擅自关机。
[1分]
A、机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控装置、弓网检测装置
B、机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置、自动过分相装置
C、机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置、列尾装置
D、机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置、6A系统
答案：
C
19、【多选题】
运行途中，遇（）、（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h（万吨列车除外）。
[1分]
A、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置、20
B、机车信号、列车无线调度通信设备、45
C、列尾装置、列车运行监控装置、45
D、机车信号、列车运行监控装置、20
答案：
D
20、【多选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站（）。
[1分]
A、停车报告
B、停车处理
C、更换机车
答案：
A
21、【多选题】
装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）。
在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（）和（），并确认正确。
[1分]
A、运行区间、列车车次、机车的功能号
B、运行线路、列车编组、机车的功能号
C、运行线路、列车车次、机车的功能号
D、运行线路、列车车次、机车型号
答案：
C
22、【多选题】
普速铁路，司机必须确认（）及（）显示正确后，方可起动列车。
（）良好的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。
[1分]
A、行车凭证、发车信号、语音记录装置
B、出站信号、发车信号、语音记录装置
C、行车凭证、发车信号、列车无线调度通信设备
D、行车凭证、出站信号、列车无线调度通信设备
答案：
A
23、【多选题】
运行中机班二人应做到（）、确认信号、准确呼唤、手比眼看，认真执行（）和车机联控制度，严格按照（）要求行车。
[1分]
A、加强瞭望、呼唤应答标准、LKJ显示
B、彻底瞭望、呼唤应答标准、信号显示
C、彻底瞭望、标准化作业、信号显示
D、彻底瞭望、呼唤应答标准、调度员
答案：
A
24、【多选题】
遇有LKJ数据换装，机务段应指派运用干部做好出勤坐岗指导。
出勤调度员须向出勤机班传达LKJ新数据版本号，机车乘务员应在（）注明，接车后确认（）、（）正确无误。
[1分]
A、司机手册上、换装日期、数据文件及控制文件版本号
B、司机报单上、换装日期、数据文件及控制文件版本号
C、司机手册上、换装时间、控制文件版本号
D、司机报单上、换装日期、数据文件及控制文件编号
答案：
A
25、【多选题】
发现火情时，应立即（）。
[1分]
A、降下受电弓
B、断开蓄电池闸刀
C、断开机车电源
D、按规定处置
答案：
ABCD
26、【多选题】
机车乘务员出勤时应根据（）等情况，开好小组会，充分预想，听取并掌握施工重点传达事项。
[1分]
A、运行揭示调度命令
B、施工行车安全明示图
C、施工安全措施
D、列车种类
答案：
ABCD
27、【多选题】
列车接近施工现场时，机车乘务员应加强瞭望、按规定鸣笛，发现（）等危及行车、人身安全时，立即采取安全措施。
[1分]
A、线路异常
B、走行部异音
C、路料侵入限界
D、施工机械侵入限界
答案：
ABCD
28、【多选题】
机车乘务员在列车运行途中，必须做到（），严禁臆测行车。
[1分]
A、彻底瞭望
B、认真确认信号、列车进路及行车凭证
C、按规定操作LKJ
D、控制运行速度
答案：
ABCD
29、【多选题】
司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
调度命令的内容包括（），到达处所，被救援列车的停留位置等。
[1分]
A、年、月、日时分
B、受令处所，调度员姓名
C、开行车次及返回车次
D、到达时刻
答案：
ABC
30、【多选题】
救援机车与被救援列车连挂后，按规定（）。
[1分]
A、连接风管
B、确认连挂状态
C、输入非本务模式
D、进行制动机简略试验
答案：
ABD
31、【多选题】
始发列车开车前，司机须严格按规定（）符合规定；挂有列尾装置的列车，确认机车与列尾装置形成“一对一”关系。
[1分]
A、进行制动机试验
B、确认制动效能证明书
C、确认关门车位置
D、每百吨列车重量的闸瓦压力
答案：
ABD
32、【多选题】
遇哪些情况允许关闭自动过分相车载装置？
（）[1分]
A、遇恶劣天气，由调度室（派班室）出勤记名传达时
B、高坡地段、部分站场、出站分相等困难区段遇恶劣天气。
C、限速运行45km/h以下地段
D、其他必须关闭车载装置的情况须经机务段准许
答案：
ABD
33、【多选题】
使用语音记录装置良好的无线调度通信设备发布调度命令时，司机接到命令后应记录在司机手册上。
[1分]
A、正确
B、错误
答案：
A
34、【多选题】
多台机车附挂单机运行时，本务机车实施制动后，附挂机车可以解除机车制动力。
[1分]
A、正确
B、错误
答案：
A
35、【多选题】
严格执行调车作业安全“十必须、十严抓、十严控”的相关规定。
[1分]
A、正确
B、错误
C、
D、
答案：
A
36、【多选题】
发生主电路接地或电机“放炮”，未判明原因可以加载荷。
[1分]
A、正确
B、错误
答案：
A
37、【多选题】
首次使用电阻制动，学习司机（非操纵司机）须进行机械间巡视检查。
[1分]
A、正确
B、错误
答案：
A
38、【多选题】
设有双端司机室的机车换端时，严禁机班二人同时换端，司机在换端前应确认机车可靠制动，学习司机（非操纵司机）监控机车制动情况，发现溜逸迹象立即采取制动措施。
[1分]
A、正确
B、错误
答案：
A
39、【多选题】
专、特运调车作业必须按规定连接软管，并进行制动机试验。
[1分]
A、正确
B、错误
答案：
A
40、【多选题】
双管供风旅客列车运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）KPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，立即请求救援。
[1分]
A、600
B、650
C、700
D、750
答案：
D
1、【多选题】
旅客列车在车站时，所有乘务人员应按车站值班员（列车调度员）的指挥进行工作。
旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按（）的指挥进行。
在车站停车后应施行列车制动保压。
[1分]
A、列车调度员
B、车站值班员
C、司机
D、列车长
答案：
C
2、【多选题】
旅客列车在停车站出站后，司机要选择合理时机减压（）kpa施行列车制动主管的贯通试验，并通过客车列尾装置确认列车尾部风压。
[1分]
A、40
B、50
C、80
D、100
答案：
A
3、【多选题】
旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设
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