私人教练个人工作总结.docx
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私人教练个人工作总结
私人教练个人工作总结
篇一：
私人教练的职业规划
：
北京赛普健身学院刘老师
1、首先是找一个专业的健身学院学习，然后私人教练是一个最基础的职业：
而且不想做将军的士兵不是好士兵，所有人都不想一直做职员，都想有一个提升！
首先开始是做一个专业的私人教练，专业的私人教练在俱乐部里是属于良性循环，你给会员做专业指导会员训练的效果好，达到了他或她的需求和目的，会员非常信任你然后不断提高续课率！
也会给你转介绍会员，在俱乐部里也会提高自己的知名度。
2、有了知名度后，有了自己的资源可以做自己的私人教练工作室。
主要也是靠专业发展！
专业做好了不愁会员和资源。
3、做几年后可以在健身俱乐部里提升，做健身俱乐部的主管或者是经理，或者是连锁俱乐部的内训师。
4、在健身俱乐部做一段时间后，会认识到各种各样的会员，包括请私人教练的会员都是有钱的会员。
而且现在健身行业发展这么好，可以和会员合作做健身房！
包括国内挺多老健身教练都是这样做的。
5、如果你的专业知识够扎实，自己能力够强，经过在学习可以做健身学院的导师。
北京赛普健身学院是针对零基础学员教学最早的健身学院，我们从20XX年成立以来一直专注专业针对私人教练进行教学，包括全能私人教练专家课程体系研发和课程升级，而且还有研发了配套的专业书籍。
而且北京赛普健身学院受国家体育总局和中国健美协会的支持：
现在给广大老学员提供了一个专业的平台和行业的标准，导师养成计划如果你专业知识够扎实，感觉自己有这方面的发展方向和能力。
在赛普健身学院可以经过在学习提升为专业的导师。
经过专业系统考核通过后，就可以在赛普健身学院这个大平台发展。
篇二：
驾校教练员个人工作总结
个人工作总结
从事驾校教练工作这么多年以来，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。
通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高。
一、不断学习，努力提高自己业务能力和综合素养
针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己让自己更好的完成工作。
同时，我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、安全驾驶、文明行车，规范管理。
在工作之余，我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了学员的信任和支持。
我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。
当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，全心全意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。
二、努力工作
在工作中，坚决服从领导分工，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。
一是保证用车，始终做到随叫随到，从
未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。
不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变工作作风
首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。
在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。
其次，是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。
在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
但是自己还存在很多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成绩。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。
在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
今年以来，驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调发展的方针，与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。
我作为一名交通驾校的教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事团结协作，认真带好学校安排的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互帮助下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
四、在教学教练中
在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员的纪律。
道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程；场地训练时，提前
做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。
自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。
面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。
刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。
通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。
若能在学员转几个弯之后，将车停下来。
跟他讲转弯要注意三个问题：
1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。
跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。
转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。
转弯路线是如何规定的，为什么等。
这样讲解后，我感觉效果不错。
（二）先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。
所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。
教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。
这样学员才能接受。
比如，某个学员方向还
不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）因人而异，因材施教
在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。
所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点，所有的项目训练都要因人而异，不能千篇一律。
若对一个驾驶技能已很好的人，你讲以些他已熟练掌握了的常识，这只会是费力不讨好了，就会对他们已熟练掌握了的常识，简单讲授，或者不讲，重点对他们不熟练的技术进行示范，讲解。
反之泽由简到难。
针对不同的学员我会采用不同的传授方法，这样把其中的经验日积月累，循序渐进，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。
这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。
（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。
所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员
同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。
现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。
团结同志，宽以待人，认认真
篇三：
驾校教练个人工作总结
驾校教练个人工作总结
20XX年已过去了，学员的培训工作在安全、高效、和谐中有序进行，身为**驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮助，与各位同事团结协作，与学员们理解配合，让今年的工作顺利开展。
现就这今年的工作作出以下总结：
一、注重职业道德修养，自觉遵守国家各项法律和社会公德、驾驶员职业道德规范、道路交通安全法，遵守驾校一切规章制度，保证文明驾驶、安全教学。
积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，树立优良学风，认真学习教育理论、心理学、驾驶知识、考试规定，努力钻研驾培业务，不断提高教学和科研水平。
积极探索教育教学规律，改进教育教学方法和培训方式，突出专长，形成特色。
坚持原则，严格遵守学校规则制度，不向学员索取、收受财物，不向学员谋取利益。
对学员坚持正面教育，尽职尽责，严格遵守教学常规，不敷衍塞责，要求学员在道路驾驶过程中，严格遵守道路交通规则和安全操作规程；场地训练时，提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒，避免意外的发生。
以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。
对学员进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，培养学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识,确保教学安全有序。
二、学员学习方面。
在过去的半年里，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，共接待和教授共计70余名新学员，未出现一起安全责任事故，也未出现一名不合格学员，取得了良好的教学成果。
在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己积累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。
在教学中，由于学员的人数多，学员差异也比较大，有的掌握快，有的掌握慢，我本着"精心教练，以人为本"的教学宗旨，因
材施教，把握每一位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导每位学员的积极性。
有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习，准时领取驾驶执照。
三、教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。
我在教学经历中总结出的几点注意事项：
1.注意车况是否良好。
新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。
2.注意严格控制车速。
学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。
3.注意学员是否在按教学要求规范操作。
个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：
a起步停车不看后视镜；b超车忽略车辆后面情况；c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险；这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。
四、教学组织及安排。
教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员操作中无离岗现象，也未发生学员独自操作不当造成的事故。
在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。
我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，除了组织学员学习必学科目外，还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行指导。
今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升**驾校形象，提高**驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
驾校教练个人工作总结（简版）
20XX年已经过去了，学员的培训工作在安全、高效、和谐中有序进行，身为**驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮助，与各位同事团结协作，与学员们理解配合，让今年的工作顺利开展。
现就这今年的工作作出以下总结：
一、注重职业道德修养，自觉遵守国家各项法律和社会公德、驾驶员职业道德规范、道路交通安全法，遵守驾校一切规章制度，保证文明驾驶、安全教学。
积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持原则，严格遵守学校规则制度，不向学员索取、收受财物，不向学员谋取利益。
对学员坚持正面教育，尽职尽责，严格遵守教学常规，不敷衍塞责，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，培养学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识,确保教学安全有序。
二、学员学习方面。
在过去的半年里，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，共接待和教授共计70余名新学员，未出现一起安全责任事故，也未出现一名不合格学员，取得了良好的教学成果。
在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己积累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。
三、教学组织及安排。
教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，言传身教，在学员操作中无离岗现象，也未发生学员独自操作不当造成的事故。
在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。
我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，除了
组织学员学习必学科目外，还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行指导。
今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升**驾校形象，提高**驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
驾校工作总结（精简版）
20XX年过去了，与各位同事团结协作，与学员们理解配合，让今年的学员培训工作顺利开展。
现就这今年的工作作出以下总结：
一、注重职业道德修养，自觉遵守国家各项法律和驾驶员职业道德规范，遵守驾校一切规章制度，保证文明驾驶、安全教学。
对学员坚持正面教育，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，培养学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识。
二、学员学习方面。
在过去的半年里，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，共接待和教授共计70余名新学员，未出现一起安全责任事故，也未出现一名不合格学员，取得了良好的教学成果。
三、教学组织及安排。
教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，言传身教，在学员操作中无离岗现象，也未发生学员独自操作不当造成的事故。
除了组织学员学习必学科目外，还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行指导。
今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务形象上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升**驾校形象，提高**驾校声誉，作出自已应有的贡献。
篇四：
教练员个人工作总结
教练员个人工作总结
江安县永安驾校：
罗文章我从20XX年开始从事机动车驾驶员培训工作以来，到现在为止已有整整6年时间了。
在这6年里，我从未间断过这项工作，也越来越喜欢这项工作，并全身心地投入到这项工作中去。
在我从事教练员6年里，使我明白这是一份考验人的技术、耐心与社会责任感的重要工作。
我有着6年操作教练员工作经验，一直勤勤恳恳工作，以高度负责任的态度培训每一个学员。
在教练的日子里，经历了很多酸甜，苦辣，也收获很多经验和业绩。
6年来，我遵章守法，遵守驾校管理规定，自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国道路运输条例》，《机动车驾驶培训管理规定》等法律，法规，一切教学培训活动严格遵守党和国家，交通管理部门的相关规定。
恪守教练员职责，培养和增强学员安全知识，传授学员全面的驾驶技能，按照教学大纲规范教学，教足学时。
廉洁教学，优质服务。
教学中对待学员做到上车是师徒，下车是朋友。
“教练员不抽学员一包烟、不吃学员一顿饭、不接受学员一份礼物、不拿学员一分钱、不参加一次娱乐活动”的五不行为，这是我6年来廉洁教学的原则。
我深信“廉生威，公生明”这个道理，只有做到廉洁教学，学员才能信服你，才能给学员创造一个轻松友好的学习环境，这么多年来，“吃、拿、卡、要”现象从来没有在我身上发生过，为自己树立了良好形象，同时也为驾校树立了优质服务品牌，为行业树立了新风。
这几年来，我除了自学外还按要求按时参加学校或有关部门组织的教练员继续再教育和脱岗轮训，提高了教学水平和执教能力。
特别是《123号令》颁布后，我认真学习，深刻领会到其中精神；我还相继学习了道路运输驾驶员诚信考核办法、规范化教学、汽车新技术新知识、安全与节能驾驶，并用这些知识充实了自己。
从事驾驶员培训工作6年里，执教以来，培训中以培养学员安全文明为核心，以培训学员安全驾驶员技能为重点，以人为本，尊重生命为教学理念，严格培训出安全的、具有高度的社会责任感的合格驾驶员。
我所培训的学员参加科目二、科目三考试都能达到80%以上合格率。
记得２００9年我市刚开始用红外线电子桩考仪代替人工监考时，我是全县所有驾校中第一个带考的教练员，我带的这期学员共10人，经过精心教学，耐心讲解，还有学员们的刻苦训练，有8人一次性通过红外线电子桩考仪考试合格，２人补考合格，为我市科目二电子桩考开了个好头，得到车管所考试科在全市驾校中通报表扬。
在教学工作中，因为学员年龄不一，性格有异，社会角色不同，同样的教学方法，可能也会产生不同的教学效果，这就要求教练员在兼顾共性的同时还要做到因人施教，因材施教。
大车驾驶培训教学工作，面对的是来自全县各个乡镇的文化相对较低知识较少的农民，这就要求我们在教学中要善于运用各种教学方法，才能将自己的知识传授给他们。
例如；在20XX年期间，我培训过一个学员他叫王伟，学习了一个多星期倒车入桩，还是不能把车倒入车库，主要是在倒车过程中打方
向和会方向不分清左右，经常犯错，我一遍又一遍，不厌其烦地纠正他的错误，耐心讲解，多做操作示范动作，鼓励他不要害怕，克服犯错，直到他能正确操作完成练习。
并顺利地一次性考取驾驶证。
在做教练的日子里，经常有变化，有改革，就要求教练员有应变能力，否则就会被社会淘汰，社会在进步，事物在变化，过去的教练车和教学方法也随着变化，过去的教练车，大车长只有7米，现在改用９米车来训练考试。
过去小车用桑塔纳车来培训考试，现在又改用１３款新捷达车培训考试，车型的改变，训练和考试就加大了难度，就要求每个教练员有善于创新，敢于挑战，大胆尝试和应变能力。
用20XX款新捷达桥车代替旧桑塔纳桥车考试后，所有的参照物，定点，定位，定标线都已改变，经本人实践操作新款捷达桥车发觉，驾驶员座位太低，无法看到发动机盖板作参照，作定点定位，连桩场边沿线距离多大都难看清楚，这种情况按照过去方法练车和考试是不可能合格的，这就需要改革，后经过我多次操作尝试，摸索得出一套可行方法。
例如；对倒车入库，出库时可根据前挡风玻璃的左下角平前边线时打方向出车库；侧方停车，可通过右后视镜影车库的左前角打方向倒进车库；定点停车，看左车门内把手左后视镜底再对停止线，三点成一线时停车；直角转弯，可看雨刮器刮杆中点对前边线打尽方向转弯通过；曲线行驶，看前挡风玻璃下左右两角对边线时打方向行驶通过。
等等，这些教学训练方法，经多位有经验的教练员操作体验及校领导验证认为确实可行，很快就在我校推广使用。
总之，在教学过程中，教练员是学员与驾校之间的桥梁，是驾校的化身，驾校教练员向学员出售的是两个“产品”——技术和服务态度。
因此，学员对驾校的服务质量的优劣的判断很大程度上取决于教练员的服务态度，驾培市场越来越规范，学员对教练员的服务要求也越来越高。
服务就是广告，服务就是招生，要把每一个学员当成自己的亲人对待，学员培训结业后，应常去登门回访，及时了解他们在驾驶过程中遇到的困难，并帮助解决，提醒他们要养成良好的驾驶习惯，做到“文明驾驶，平安交通”。
在教练这个岗位上里，我不但对工作认真负责，对学员言传身教，对自己更是不断学习，摸索。
并多次代表学校参加全市教练员职业竞赛，并获得好成绩。
在20XX年里驾校教练员职业技能竞赛中荣获三等奖，20XX年度的驾校教练员职业技能竞赛中勇夺第一名。
通过竞赛，开阔了视野，提高了自己执教水平，也增进了自己业务知识，为今后的教学培训工作起到重要作用。
总结多年来的工作，我感到很欣慰，多年的辛苦和汗水没有白流，得到的业绩离不开领导的关怀，离不开同事们的大力支持热情帮助，在此我致以衷心的感谢。
在今后的教练工作中，我们将努力学习汽车新技术新知识、交通法律法规和计算机多媒体教学知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，始终把学员的培养放在第一位，全心全意向学员服务，努力工作，积极协助校长抓好学校内部管理，抓好培训质量管理，抓好教练员队伍建设，树立学校品牌，为社会培养出更多的优秀的驾驶员。
在不断改革与创新中求得更大发展，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
永安驾校教练员：
罗文章
20XX年5月5日
篇五：
教练员年度个人工作总结
今年以来，驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调发展的方针，与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。
我作为一名教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事团结协作，认真带好学校安排的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互帮助下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
一年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
我积极参加公司组织的每一次学习和业务培训，能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车，规范管理。
在工作之余，我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了学员的信任和支持。
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