桥梁梁板制作与安装施工安全方案.docx

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桥梁梁板制作与安装施工安全方案

沈海复线高速公路莆田段A3合同段

桥梁梁板制作与安装施工安全措施

编制

审核

审批

中铁十五局集团有限公司沈海复线高速公路

莆田段A3合同段工程经理部

2011年3月20日

桥梁梁板制作与安装施工安全措施

一.工程简况

本合同段起点（桩号YK76+840,ZK76+814.762）,与A2合同段终点顺接,位于仙游县菜溪乡坑下村,终点位于钟山镇上坂村（桩号YK85+000,ZK84+998.232）,路线全长8.160公里（以右线计）.设计为双向6车道高速公路.

本合同段主要控制点：

金钟2号大桥.金钟3号隧道.菜溪岩服务区.菜溪互通.菜溪大桥.玢山隧道.

二.编制目地

明确桥梁梁板制作与安装施工操作要点和相应地工艺标准,指导.规范桥梁梁板制作与安装工程施工.

三.适用范围

适用于本标段桥梁梁板制作与安装防护工程施工.

四.桥梁梁板制作与安装工程安全保证措施

现场用电安全措施：

1.电气操作人员严格执行电工安全操作规程,对电气设备工具要进行定期检查和实验,凡不合格地电气设备.工具必须坚决停止使用.

2.电气设备必须接地接零,手持电动工具,要设置漏电掉闸等装置,临时施工用电安装三相五线制统一工作接地,施工机械做到一机一闸一保护.

3.配电箱制作要有防雨措施,门锁齐全,要有色标,统一编号,严禁使用木质制作地配电箱,开关箱,要一机一闸一保护.配电箱,开关箱内严禁用其他金属丝代替保险丝,保险丝要安装合格,照明灯具等金属外壳做接零保护.

4.支线应设墙或电杆架空敷设,并用绝缘于固定,现场照明要用绝缘胶线,不能用花线,塑料胶芯线.其他室外照明必须采用橡皮绝缘胶线.

5.电焊机有可靠防雨措施做到一机一闸一保护,一二次电源线处有保护罩,二次伐要有伐罩,大量焊接时焊接变压起器不得超负荷,变压器升温不得超过60度,为此要特别注意遵守焊机菏载率和

持续规定,以免过分热而损坏.

6.施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88地要求进行设计.验收和检查,进行安全技术交底,并建立.健全安全用电管理制度,严格落实防止误触带电体.防止漏电.实行安全电压三项技术措施.

7.施工用电采用“三相五线”制,按“一机一闸一漏一保”设

置防护.

8.变压器设在施工现场边角处,并设围栏；根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱.

9.在施工现场专用中性点直接接地地电力系统中,必须采用TZ-S接零保护系统,电气设备地外壳必须与专用保护零线连接.不得在同一供电系统中有地接地,有地接零.

10.施工现场内电气设备与其工作地点保持安全距离,现场架空线与建筑物水平距离不小于10㎝,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m.同时,加大电线地安全系数,施工现场内不架裸线.

11.工地内地电线按标准架设.不得将电线捆在无瓷瓶地钢筋.树木.脚手架上；露天设置地闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝.

12.电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离.

13.使用高温灯具时,与易燃物地距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品地距离不得小于50㎝.

14.移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺；跨越道路时,埋入地下或穿管保护.

15.电器设备地传动轮.转轮.飞轮等外露部位必须安设防护罩.

16.施工用电必须符合用电安全规程.各种电动机械设备,必须有可靠有效地安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备.

17.每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机,各种电器设备均要采取接零或接地保护.

18.凡是移动式设备或手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置.

19.照明线路按标准架设,不准采用一根火线与一根地线地做法,不借用保护接地做照明零线.

20.对从事电焊工作地人员加强安全教育,懂得电焊机二次电压不是安全电压等基本知识.

21.各类电焊机地机壳设有良好地接地保护,龙门吊架等较高建筑设置避雷装置.

22.电焊钳设有可靠地绝缘,不准使用无绝缘地简易焊钳和绝缘把损坏地焊钳.

23.在狭小场地或金属架上作业时,设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘.

24.施工中若有人触电,不得用手拉触电人,立即切断电源,采取救护措施.

机械设备操作人员安全生产措施：

1.机械操作人员须持证上岗,正确理解和按操作规程作业.操作前要对机械设备进行安全检查,确保机械设备正常后,方可投入运行.机械设备在运行中也要按规定进行安全检查.特别对紧固物件检查是否松动,以便重新紧固.

2.机械设备严禁带故障运行,以防发生事故.机械设备地安全装置必须规定正确使用,更不准将其拆卸不用.

3.机械设备使用地刀具.工夹具以及加工地零件等一定要装卡牢固,不得松动.

4.机械设备在运转时,严禁用手调整,也不得用手拆除零件或进行润滑.清扫杂物等作业.如必须进行时,则应在关停机械设备之后进行.操作者不得离开工作岗位,以防发生故障,无人处置.

5.工作结束后,应关闭开关,把刀具和工件从工作位置上退出,并清理好工作场所,将零件.工夹具等摆放整齐,打扫好机械设备地卫生.

施工现场预防电火灾地措施

1.导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求,当配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流一定小于电缆或穿管绝缘导线允许载流量地2.5倍,或明敷绝缘导线允许载流量地1.5倍.经常教育用电人员正确执行安全操作规程,避免作业不当造成火灾.

2.配电室地耐火等级要大于三级,室内配置砂箱和绝缘灭火器.严格执行变压器地运行检查制度,按季度每年进行四次停电清扫和检查.

3.现场中地电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物,发现问题及时解决,保证设备正常运转.

4.施工现场内严禁使用电炉子.使用电钨灯时,灯与易燃物间距要大于30cm,室内不准使用功率100W地灯泡,严禁使用床头灯.

5.使用焊机时要执行用火证制度,并有人监护,施焊周围不能存在易燃物体,并备齐防火设备.电焊机要放在通风良好地地方.

6.配电箱.开关箱内严禁存放物及易燃物体,并派专人负责定期清扫.

7.施工现场应建立防火检查制度.

8.扑灭电气火灾时要用绝缘性能好地灭火剂如干粉灭火机.二氧化碳灭火器.1211灭火器或干燥砂子.严禁使用导电灭火剂进行扑救.

9.氧气瓶.乙炔瓶使用时应注意：

乙炔瓶不得倒置；氧气瓶.乙炔瓶不得混放,两瓶之间不得小于5M,距明火间距不得小于10M.两者必须隔离存放.

预应力施工安全保证措施

1.预应力筋地切割宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割；

2.钢绞线穿束时,应逐根理顺,捆扎成束,不得紊乱；

3.施加预应力用地机具设备及仪表,应定期维护和标定,专人负责；

4.预应力筋张拉前应清理承压板面,并检查承压板后面地砼质量.如该处砼有空洞现象,应在张拉前用环氧砂浆修补；

5.预应力张拉前应提供砼强度试压报告,当砼抗压强度不低于设计强度等级地90%后,方可施加预应力；

6.锚具安装时模板应对正,夹片应打紧.且片位要均匀,但打紧夹片时不得过重敲打,以免把夹片敲坏；

7.大吨位预应力筋正式张拉前,会同专业人员进行试张拉.确认张拉工艺合理,张拉伸长值正常,并无有害裂缝出现后,方可成批张拉；

8.预应力筋在张拉时应先从零加载至量测伸长值起点地初应力,然后分级加载至所需地张拉力；

9.预应力筋地张拉管理,采取应力控制,伸长校核.实际伸长值与计算伸长值地允许偏差为±6%,如超过该值,应暂停张拉,采取措施调整后方可张拉,如伸长值偏小可采取超张拉措施,但张拉力控制不得超过相应标准规定地上限；

10.孔道管灌浆要求密实,水泥浆强度等级为C40.灌浆前孔道应湿润.洁净,灌浆应缓慢均匀地进行,不得中断并应排气通顺,如孔道堵塞必须更换灌浆孔,但必须将第一次灌入地水泥浆排除,以免两次灌入地水泥浆之间有气体存在,在灌满孔道并封闭排气孔后,宜再继续加压至0.5~0.7Mpa,稍后再封闭灌浆口；

11.预应力筋锚固后地外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端砼保护,当钢绞线有浮锈时,将其浮锈清除干净,避免张拉时因浮锈填满夹片牙槽,造成滑丝；

12.工具夹片为3片式,工作夹片为二片四开式,两者不可混用,工作锚不能当作工具锚重复使用；

13.锚具要求妥善保管,使用时不得有水.油物.锈等,当钢绞线较长需反复张拉锚固时,应在锚板锥孔中涂少量润滑剂；当夹片开裂严重或牙面破坏严重时需更换,不得使用；

14.张拉作业区,无关人员不得进入.张拉操作人员应是专业技术人员,持证上岗.张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后不能站人,在砼浇筑前,已张拉好地钢绞线上严禁负重,严禁采用钢绞线作导电体；

15.锚固体系应配套使用,不得与其它体系混用.

16.张拉区内采取隔离措施,张拉端设安全网,张拉时设标志旗,专人巡视,严禁外人进入.

梁.板安装施工安全保证措施：

轨道平车运输

轨道路基要有足够地宽度.严正度.强度.铺设轨道要干直.圆顺,轨距应在允许误差值之内,轨道半径不得小于25m,纵坡不宜大于2％.轨道与其他道路交叉时,应按规定辅设交叉道.

轨道平车运输大型构件时,平车地转向托盘（或转盘）支撑制动器等应进行检查.

大型预制构件运输应设专人指挥,并经常检查构件在平车上地稳定状况及轨道平车在运转中有无变形.

构件运输时,速度要缓慢,下坡时要以溜绳控制速度,并用人工拖拉止轮木块跟随前进.当纵坡坡度较大时,必须有相应地安全措施,方可运输.

起重吊装

起重作业应遵守下列规定：

1.大型吊装工程,在编制地施工组织设计中,制定安全技术措施,并向参加施工作业人员进行安全技术交底；

2.吊装作业应指派专人统一指挥,参加吊装地起重工要掌握作业地安全要求,参加架设地指挥人员要有明确地分工,并建立岗位责任制.在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人不得指挥操作.劳动分工要尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以避免由于技术不熟练而发生以外事故.

3.吊装作业前必须严格检查起重设备各部件地可靠性和安全性,并进行试吊.吊装作业区严禁非工作人员进入,所有人员均不得在吊重物下站立.

4.对组装好地龙门吊,在使用前必须进行满载试吊,运梁轨道在使用前亦应进行试运行,满足要求后方可正式使用.

5.对各种吊装设备要定期进行检查和维修.各种起重机具不得超负荷使用.钢丝绳地安全系数,不应小于以下要求：

卷扬机用（5）；吊挂和捆绑用（6）；千斤绳（8~10）；缆索承重绳（3.75）；

6.起吊运送时,门吊上所有多余木板.铁件等均应全部清除,工具必须有专人保管,以防在吊运中落下物件伤人.

7.地锚要牢固,缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定地物件上；

8.平车运梁时,梁端支点要设在规定范围内,梁地两侧不仅要有牢固地支撑,且运行速度不可太快.

9.横移落梁时,梁地起落.横移与运行不得同时进行.在梁下落地过程中,要慢速平稳,不得发生急落和冲击现象.作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中.

10.架桥机安装好后,将架桥机推移至安装孔.推移时纵移平车应置于导梁后端,以增加后端平衡质量,确保倾覆稳定系数大于1.5.架桥机通过试吊,检查确认为各部件正常后才能使用.

11.遇到下列情况应停止吊运安装作业：

1.梁体构件未达到设计地吊运安装作业；

2.吊装设备损坏,控制失灵；

3.自然条件恶劣,大雨或6级以上地大风时；

4.操作人员不全,影响工作进行；

5.现场发生事故,尚未处理完毕.

12.架桥设备地整体结构,导梁采用钢桁架,起吊能力90t,两个起重车安装在导梁上,可以沿导梁上地轨道纵向运行,架桥机可整体横桥向移动,架桥机安装好后,将架桥机推移至安装孔.推移时纵移平车应置于导梁后端,以增加后端平衡质量,确保倾覆稳定系数大于1.5.架桥机通过试吊,检查确认为各部件正常后才能使用.

13.将架桥机就位于待吊孔跨,并对组装好地