汽机油循环措施.docx
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汽机油循环措施
湛江市生活垃圾焚烧发电厂安装工程
调试方案
TS-QJ001
共10页
湛江市生活垃圾焚烧发电厂安装工程
3×500t/d垃圾焚烧炉+2×15MW汽轮发电机组
汽机油系统油循环方案
编制：
审核：
批准：
施工单位：
湖南省工业设备安装有限公司
发行时间
二O一五年十一月
1编制目的
2编制依据
3调试质量目标
4人员及工机具配备
5安全注意事项
6系统概况
7调试范围
8调试前应具备的条件
9调试工作程序
10调试步骤
11环境因素及控制措施
1编制目的
1.1汽轮发电机组系统设备和油管道系统通过油循环和清洗、过滤达到整个油系统洁净，以满足机组运行要求。
1.2为了指导汽机油循环的顺利进行，保证系统及设备能够安全正常投入运行，制定本措施。
2编制依据
2.1《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL／T5437-2009
2.2《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力部建质[1996]111号
2.3《火电工程启动调试工作规定》电力部建质[1996]40号
2.4《火电机组达标投产考核标准》电建企协[2006]
2.5《电力建设安全工作规程（第一部分：
火力发电厂）》DL5009.1-2002
2.6《电业安全工作规程（热力和机械部分）》电力部电安生[1994]227号
2.7《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源[2002]49号
2.8《火电机组启动验收性能试验导则》电综[1998]179号
2.9湛江市生活垃圾焚烧发电厂安装工程有关合同、设计图纸、制造厂家产品说明书及技术要求等文件
2.10国家、行业现行相关的规程、规范等。
3调试质量目标
符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》中有关系统及设备的各项质量标准要求，全部检验项目合格率100%，优良率90%以上，满足机组整套启动要求。
专业调试人员应对调试质量的关键环节进行重点检查、控制，发现问题应及时向上级领导汇报，以便协调解决，保证调试工作顺利进行。
4人员及工机具配备
4.1人员组织
序号
岗位名称
数量
职责
备注
1
班长
1人
负责整体及现场安排
2
施工员
1人
负责现场指导及油清洁度检查
3
作业人员
2人
油循环值班，监测，处理问题
4.2工机具配备
序号
装备名称
规格
数量
备注
1
真空滤油机
1台
2
板式滤油机
LY-70
1台
3
木榔头
1.5P
6把
4
阀门扳手
4把
5
钢丝胶管
φ50钢丝管
50米
5安全注意事项
5.1参加调试的所有工作人员应严格执行《安规》及现场有关安全规定，确保调试工作安全可靠地进行。
5.2如在调试过程中可能或已经发生设备损坏、人身伤亡等情况，应立即停止调试工作，并分析原因，提出解决措施后方能继续调试工作。
5.3如在调试过程中发现异常情况，应及时调整，并立即汇报指挥人员。
5.4事故排油管在油箱进油前应畅通。
5.5油系统有漏油现象时，必须查明原因及时消除。
漏出的油应及时试抹干净。
如油循环过程中无法处理，而可能引起着火时，应停止油循环进行处理。
5.6事故排油门的标志要醒目。
操作把手应有两个以上通道可以到达。
操作把手与油箱及密集的油管区之间应有一定的距离，以防油系统着火时被火包围，致使不能操作。
为了便于迅速开启，操作把手平时不宜上锁。
油应排到主厂房外的事故油箱内。
5.7油循环中着火，如属于设备或法兰结合面损坏喷油着火时，应立即停止油循环。
火势无法控制或危急油箱时，应立即打开事故排油门放油。
5.8现场消防器材设置应考虑使用方便，质量、数量足够，处于良好的备用状态。
5.9油箱充油前，应确认事故排油管上连接正确，阀门操作灵活并关严加好保护罩，挂“严禁操作”警告牌并且上锁。
5.10油系统充油后，应划定危险区采取隔离措施并挂“严禁烟火”警告牌，危险区内严禁明火作业。
5.11油循环过程中应注意防火，特别是油箱中投入电加热时应特别注意控制温度，不得使油温超过80℃，在油不流动时，严禁投入电加热。
停止油循环期间，应可靠切断加热器电源，并挂牌。
5.12油循环过程中，运行人员严密监视系统运行情况，并详细作好记录，发现渗漏点及时处理，当油箱油位下降时，应查明原因，防止跑油。
5.13设备及地面的油污应及时清理干净,滤油纸和破布应集中放置,不可乱丢乱放,用完后应集中处理。
6系统概况
6.1系统简介
本工程采用2台南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的N15-3.90型15MW冷凝式汽轮机，并配2台QFW-18-2型汽轮发电机。
凝汽式汽轮机本体主要包括汽缸、隔板、转子、轴承及轴承箱、台板、垫铁、地脚螺栓、保护监测装置等；并且包含调节系统设备管道、汽轮机隔音罩壳、低压缸喷水减温装置及接口。
润滑油使用L-STAN46#汽轮机油（GB11120-89）。
6.2设备技术规范
序号名称单位数值
1主汽门前蒸汽压力MPa（a）3.90
最高4.1
最低3.6
2主汽门前蒸汽温度℃395
最高405℃
最低380℃
3汽轮机额定功率MW15
4额定进汽量t/h73.324
5二次空气预热抽汽压力MPa（a）1.4685
6二次空气预热抽汽温度℃303.37
7二次空气预热抽汽量t/h7.2
8除氧抽汽压力MPa（a）0.719/0.270
9除氧抽汽温度℃231
10除氧抽汽量t/h4.569
11低加抽汽压力MPa（a）0.064
12低加抽汽温度℃87.8
13低加抽汽量t/h4.993
14排汽压力kPa（a）8
15给水温度℃130
16汽轮机汽耗（计算值）kg/kW.h4.828
17汽轮机热耗（计算值）kJ/kW.h11803
18汽轮机汽耗（保证值）kg/kW.h4.973
19汽轮机热耗（保证值）kJ/kW.h12157
20汽轮机转向（从机头向机尾看）顺时针方向
21汽轮机额定转速r/min3000
22汽轮机单个转子临界转速r/min1418
23冷却水温度℃30
24汽轮机轴承处允许最大振动mm0.03
25过临界转速时轴承处允许最大振动mm0.15
7调试范围
7.1清理主油箱及油系统其它主、辅设备达到洁净，油箱灌油；
7.2各主、辅泵试运行。
7.3按照部颁验收技术规范要求，进行油系统大流量循环冲洗、过滤。
7.4对油系统进行严密性试验和各油压的初步调整。
7.5配合热工、电气人员进行油系统设备联锁保护装置的试验与整定。
8调试前应具备的条件
8.1油系统设备清理干净，管道用蒸汽吹扫达到要求，系统承压检查无渗漏。
8.2滤油机及油循环所需临时设施完备，安装好冲洗回路，准备好各轴承进油管上临时滤网，将供油系统中所有过滤器的滤芯、节流孔板等可能限制流量的部件取出。
8.3备有足量符合厂家要求并经化验合格的汽轮机油。
8.4各油泵的电机及排油烟机试运转正常合格。
8.5油系统设备、管道及周围环境清理干净。
无易燃易爆物、工作区域周围禁止明火作业。
8.6备好砂箱、灭火器等消防器材。
8.7事故排油系统连接正确，阀门操作灵活，并关严、关好，加保护罩。
8.8油系统设备及管道，包括所有的压力、温度测点全部按设计要求安装好，清理干净并严密封闭。
9调试工作程序
10调试步骤
10.1油箱注油
10.1.1通过板式滤油机向油箱注油，禁用无任何滤油措施的加油方法。
检查油箱及油系统无渗油现象，同时注意检查油位指示与实际油位相符，并调整高低油位信号正确。
10.1.2灌油或放油时，汽轮机油的容器应为清洁干净的专用容器。
不得与其它油种容器混用，并严防与其它任何油种混用。
10.2外部主油管路油循环
10.2.1将润滑油进回油母管末端、主油泵进出口管用不锈钢管或钢丝胶管进行短接；
10.2.2将润滑油进回油母管各分支管、润滑及高压油调压阀用堵板临时封闭；
10.2.3严密检查油系统是否有外漏可能，尤其是各热控管路；
10.2.4启动高压油泵，缓慢开启出口阀，检查是否有漏油现象；
10.2.5油系统正常后即可正式开始油循环，润滑油进回油母管、主油泵进出口管两个循环回路应交替进行；
10.2.6当油温达到75℃时，启动润滑油泵，停止高压油泵，进行降温油循环，降温至30℃以下后再启高压油泵、再停润滑油泵，如此交替运行；
10.2.7在油管路油循环的同时，应用板式滤油机对油箱内油进行过滤；
10.2.8为加大系统内冲洗流量，可将交、直流润滑油泵同时开启运行；
10.2.9冲洗过程中采用交变油温、管道振动的方法加速使管道壁焊渣、锈皮等脱落；
10.2.10当油样经外观检查基本无杂物后，可以拆除短接管路和临时堵板（注意润滑及高压油调压阀堵板暂不拆），进行全系统的油循环；
10.3全系统油循环
10.3.1将前轴承箱内调节保安部套的压力油管与部套断开，系统恢复至正常运行状态，在主油泵出口管、各轴承进油管上加装不低于40号（100目）的临时滤网。
再将推力瓦块和各轴承上盖拆下，在下瓦与轴颈处塞白纱布，然后将各轴承座上盖安装复位；
10.3.2经调节保安系统的进、出油管采取短路循环，即到调节保安的高压油及脉冲油管接头拆除，直接回回油总管，待油循环合格后，再与调节保安系统接通。
10.3.3准备工作就绪后按外部管路油循环方法进行全系统油循环；
10.3.4当油样经外观检查无杂物时，将各滤油器滤芯复位。
并继续进行油循环，当滤油器进、出口油压差超过0.02Mpa时，应在运行中切换清洗滤芯复位备用。
10.3.5两台滤油器每天切换一次，经常交替循环，并经常将滤网拆下清洗，防止被杂物冲破。
10.3.6当油样再次经外观检查基本无杂质后，应放掉冲洗油，清理油箱、滤网及各轴承座内部。
恢复轴瓦和轴承上盖并配合仪表将所有测温、测振、测压仪表全部复位，并最后封闭各轴承座，将全部系统恢复至正常运行状态，然后注入合格的汽轮机油。
10.3.7重新在主油泵出口处及各轴承进油口处加装100目铜丝布，其通流面积应不小于管道断面积的2～4倍，将各调节保安部套置于脱扣位置，按运行系统进行油循环，期间可适时作液压、电气和保安系统联调试验。
每天开启高压油泵运行不少于八小时，直至各铜丝布上无任何杂物时，才拆除各进、出油口铜丝布达试运条件。
10.3.8油循环完毕后及时拆掉各轴承进油管的临时滤网，恢复各节流孔板。
10.4油循环应遵守的规定
10.4.1油循环时，各油泵应交替或同时、不间隙地运行，应派专人负责值班，观察和按要求清洗各滤网及滤芯；
10.4.2冲洗油温应交变进行，高温一般为75℃左右，但不得超过80℃，可利用冷油器供水降温至油温为30℃，低温为30℃，高、低温各保持1~2h,交替变温时间约1h；
10.4.3油循环过程中在各变管及焊缝处用铜锤或木锤进行敲击；
10.4.4在整个油循环前期过程中（即轴承盖未安装前）严禁盘动转子；
10.4.5管道系统上的仪表取样点除留下必要的油压监视点外，都应隔断；
10.4.6在油循环过程中，应利用滤油机始终对主油箱内油进行循环过滤，以及时消除系统内油中的杂质，保持油的相对洁净。
10.5油循环冲洗应达到的标准要求
10.5.1从油箱和冷油器放油点取油样化验，达到油质透明，杂物、水
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