高速公路路面工程施工质量控制要点.docx

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高速公路路面工程施工质量控制要点

##高速公路路面工程施工质量控制要点

一、总则

第一条为加强##高速路面工程施工质量控制，严格落实施工标准化建设有关要求，依据交通运输部、山东省交通运输厅及齐鲁交通发展集团有限公司等部门发布的标准规范、规程规定、文件指南，吸纳行业内成熟和先进的施工工艺、工法和管理，结合##高速项目工程特点，对路面施工工艺进行了细化优化，编制了《##高速公路路面工程施工质量控制要点》（以下称“本要点”）。

第二条本要点适用于##高速公路路面工程各施工、监理单位。

第三条各单位在施工过程中除遵循本《要点》外，还应执行国家现行有关标准和规范。

二、基本工作

第四条各施工单位应落实安全技术交底制度，严格实行三级交底制，横向涵盖项目部内各职能部门，纵向延伸到施工班组全体作业人员。

各单位分部分项工程开工前，由项目总工将工程概况、施工工艺、施工程序、施工前准备工作、施工工艺控制要点及质量检验项目及标准等，向项目部技术和管理人员、各施工队队长及施工技术员（包括施工现场负责人）进行交底，项目办、总监办派员参加交底。

各施工队队长向各施工队内技术员、作业班组负责人进行交底，专业监理工程师参加交底。

现场技术员或（施工作业班组负责人）根据当天（班）作业的施工要求、作业环境等，分部位、分工种向当班的作业工人进行工（班）前安全技术交底，现场监理人员参加交底。

第五条各施工单位要严格执行首件工程认可制，按要求提报首件工程申请单，明确质量控制要点及标准化实施方案，报总监办审批、项目办备案。

首件工程施工及总结时，项目办、监理单位派专人全过程监督，并邀请交科院专家现场提供咨询服务。

参与每个分项工程施工的每个班组均应分别做首件工程。

第六条监理单位严格按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2016）及本要点有关要求，落实巡视、旁站制度，对现场工序及施工质量进行验收、检验。

关键工序和隐蔽工程施工要保留影像资料。

第七条严把原材料进场质量关。

各施工单位所用材料（含半成品、成品）在订购和自采加工前，应取得监理人的检验复核，不合格的材料一律不得使用。

第八条加强试验检测管理工作。

各单位要建立标准化工地试验室，并按照试验规程规范操作，加强现场试验检测数据的收集及整理，为工程施工和工程质量评定提供真实可靠的数据支持。

三、路面施工

第九条水泥稳定类混合料施工

（一）拌和

1.应采用振动式或双拌锅水稳拌合站，充分弥散细集料、混合料不离析。

2.对称量器的标定应采用与正常生产相同相近的（方式和供料量）供料方式进行标定，确定供料机的转速。

3.集料仓之间加隔板，防止上料时串仓，料斗上加振动筛，防止风化料中的大块石进入料仓。

4.含水量控制在比最佳含水量大1%为宜，用手握，放在地上能自然散开，在满足压实度前提下，尽量减少含水量。

5.检测指标：

水泥剂量、含水量、混合料级配、无侧限抗压强度。

6.出料装车时，车辆要前后移动三次装料，避免集料离析。

7.水泥稳定基层采用骨架密实结构，其混合料级配应满足设计及规范要求。

（二）摊铺

1.底基层、上、下基层、沥青碎石、下面层应采用摊铺机行走基准线方式进行摊铺。

上、中沥青面层采用平衡梁法进行摊铺，确保基层厚度满足设计厚度。

（1）底基层下层纵断高程合格率不得低于80%；底基层上层纵断高程合格率不得低于90%.

（2）施工时，宜采用半幅两台摊铺机梯队作业，摊铺机宜采用进口机型，且两台摊铺机型号应一致，亦可采用大型摊铺机一次成型。

（3）摊铺前应清除下卧层表面的浮土、积水等，并将作业面洒水湿润。

对于下基层表面应喷洒水泥净浆，按水泥质量计，不少于1.5kg/m2，水泥净浆稠度以能洒布均匀为宜，洒布长度以不大于摊铺机前30-40米为宜。

（4）上、下基层两层连铺时，应用2个水稳站，2台摊铺设备及侧向物料转运车，不宜使用一套施工设备重复作业。

（5）各基层两侧采用钉槽钢控制摊铺宽度和边部的方法。

即在已验收合格的基层上，用全站仪或GPS边恢复中桩，直线段桩距按10-20m设置，曲线段桩距按5-10m设置。

（6）摊铺机行走基准线采用挂钢丝法，每10m（曲线段每5m）左右两侧钉设高程控制桩（铁立竿），挂Φ4钢丝作为悬线，用紧线器拉紧、锚固后作为摊铺作业时的高程控制线。

钢丝应拉紧，防止悬线下垂，致使基层摊铺时出现波浪，造成厚度不足。

（7）两台摊铺机前后相距5-10m，前行摊铺机一侧感应器置于钢丝上，一侧感应器置于中间用支架固定并高度可调的导梁上，导梁的高度根据横坡度用水准仪控制进行调节；后进摊铺机内侧感应器（滑靴）置于已铺筑上基层面上，外侧感应器置于钢丝上。

两台摊铺机应重叠5-10cm，中缝辅以人工修整。

（8）摊铺机布料器应由三分之二埋入混合料中。

（9）摊铺前，等待卸料的运输车辆应在3-5台以上，以保证连续摊铺。

（10）运输混合料的车辆应加覆盖措施，防止水分挥发和防雨淋。

2.摊铺机的前挡板不宜过高，摊铺机加设“锁链”，防止出现离析现象。

3.在摊铺机后设专人消除粗集料离析现象，特别是应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。

4.摊铺机后应准备一细集料筛，基层表面离析时，用筛子筛细集料或每20米放一堆石粉和水泥，随时找补基层表面。

5.摊铺中断2小时应设置横向接缝，横向接缝应垂直于道路中线，留竖缝，横缝的位置用3米直尺沿纵向测平整度确定。

沿横向挖除坡下混合料。

摊铺新面时，在横缝断面上喷洒水泥净浆。

6.半幅施工时，路中处应用槽钢进行支撑，不得使用培土方式进行覆盖。

长度不得少于800米；三层基层摊铺时，每层中线处从下至上应收缩25cm的宽度，以保证能固定到位。

以保证三层基层的中线位置不在一个平面上，避免路面中线出产生纵向裂缝。

7.当存在竖向接缝时，应安排专人在摊铺机前向基层结合面处涂刷水泥浆，保证左右两幅基层结合完好。

8.为减少下承层平整度对上承层影响，应增加摊铺机振动力减少松铺系数。

（三）碾压

1.每层压实厚度不得超过20cm。

2.采用先静动、后振压、再洒水（解决横向裂缝），胶轮封层的方式进行。

3.严禁用薄层补贴法进行找平。

4.基层、底基层横向接缝碾压时，为了避免压路机直接碾压先铺面，造成横缝竖面30cm范围啃边和开裂，先让振动压路机沿已完工面进行横向碾压。

然后再进行纵向碾压，振动压路机和钢轮压路机不得越过先铺结构层。

有不平整处，采用筛子筛细料补平，并用振动压路机静压和胶轮进行碾压处理。

5.碾压从路肩到路中心，即从低处向高处逐渐碾压。

6.当水泥稳定基层在高温碾压时，易出现表面干燥而失水现象，碾压时，振动碾和钢轮压路机正常碾压，胶轮压路机碾压前先用喷雾式洒水车补水，再用胶轮碾压。

（四）养生

1.水泥稳定风化砂底基层应洒水后用薄膜加盖土工布的养生方式。

基层宜采用双层联铺施工工艺，撒透层油养生。

2.加强养生工作，特别注意边角部位的养生，养生期不少于7天。

3.在养生洒水时采用洒水车侧喷洒水的方式，洒水车辆不准在已完工正在养生期内的基层上进行碾压。

4.底基层养生覆盖区域应设置“养生区”现场标志牌，标明施工时间及养生持续时间。

第十条沥青混凝土路面施工

（一）拌合

1.拌合温度严格按规范控制。

2.打印机逐盘打印材料用量。

3.回收粉不得重复当矿粉使用。

4.沥青面层使用的粗集料应做水洗处理。

矿粉中消石灰用量的控制，消石灰含量不得小于矿粉总量的30%。

5.集料遮雨措施要完备，目前防雨大棚还不能起到完全防雨的作用，所以还要配备篷布等措施。

集料的含水量多少对拌合设备生产量影响很大，含水量大，不但烘干和加热费时，生产能力低而且成本损耗也很大。

6.改性沥青储存罐应配备搅拌设备，使用改性沥青时，应充分搅拌均匀。

7.每天生产前，应提高加热温度干拌几锅集料废弃，再进行正常沥青混合料生产。

8.拌合料出料时目测混合料应均匀一致，无花白料、离析、冒青烟、黄烟和结团成块现象，如有应立即查明原因改正。

9.出料及摊铺温度检测：

采取在料车上打孔，采用数字显示插入式热电偶温度计逐车检测沥青混合料温度的方法来控制混合料的摊铺温度，插入深度要大于15cm。

对温度低于出料要求的不准装车；低于摊铺要求的混合料不准用于摊铺。

（二）运输

1.沥青混合料运输应用15T以上大吨位运输车辆，车箱底板及侧壁应涂一薄层隔离剂。

运输车不得在摊铺机现场急刹车、急掉头使下封层造成损伤。

2.运输车在运输时，应加盖棉被，以防沥青温度散失，运输过程中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。

卸料时，运料车到达摊铺机前10-30cm处停止，不得碰撞摊铺机，挂空挡靠摊铺机推动前进。

3.以从拌机向运料车上装料时，应多次前后挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。

（三）摊铺

1.沥青面层及沥青碎石摊铺前，应先安装路缘石，对未安装路缘石路段要设置侧模（钢模）。

2.摊铺前采用高压吹风机，将表面尘土及松动粘结物吹起。

3.沥青中、上面层摊铺建议采用带有自动找平装置的摊铺机摊铺，即采用平衡梁或雪橇式摊铺机摊铺厚度控制方式，直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。

铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。

4.沥青大碎石柔性基层宜采用钢丝绳引导高程控制方法进行摊铺。

5.每次开始摊铺前，应有5辆以上运料车等待。

6.主线采用单幅全宽一次摊铺，可以用大型摊铺机一次成型或两台摊铺机前后成梯队式作业，两台摊铺机机型应一致，性能相近，以保证摊铺质量均匀一致。

同时，每台摊铺机拼装宽度不得超过6米，两台摊铺机接缝不得在车道轮迹带上，上下层搭接位置要错开20cm以上。

7.两台摊铺机摊铺间距保持5～10m，两幅之间应有50mm左右宽度的搭接；避免出现缝痕。

摊铺机不得中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。

8.摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板，预热温度不低于100℃。

9.摊铺机料斗每次余料1/3料斗，以待与下车料同时摊铺以消除离析现象；避免经常拢料。

10.调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速匹配。

螺旋布料器内的混合料略高于三分之二布料器为宜。

熨平板挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，以减少离析。

11.摊铺机摊铺柔性基层和沥青面层时，摊铺机后要设专人采用插入式改锥（或钢尺、带有刻度的铁钎）检测混合料的摊铺厚度。

12.沥青混合料运输车辆在进入面层摊铺现场前应由指定入口进入，入口处应用沥青料进行填铺，不得随意进入摊铺现场，以免造成车轮上灰尘和杂物的污染。

同时，运输车辆在指定入口进入摊铺现场时，施工单位应安排专人（自动洗车池）用水枪对运输车辆的车轮进行清洗，防止对新铺面层的污染。

（四）碾压

1.SMA面层推荐用双钢轮振动压路机初压——双钢轮振动压路机复压——双钢轮振动压路机终压。

2.大粒径沥青碎石碾压时要严格按照标准化施工工艺进行，不能使用胶轮压路机静压。

3.改性沥青与普通沥青混合料碾压方式不同：

改性沥青紧跟、慢压、高强、高频率、低振幅、碾压温度165℃-170℃；普通沥青120℃-140℃。

4.沥青现场取芯孔隙率应小于7%（5-7%之间）。

5.沥青面层碾压时，应安排专人用三米尺跟随稳压工序的压路机（最后一个压路机）进行跟踪检测，发现有误差时，用粉笔画线并指挥压路机进行横向碾压，直至达到满足平整度要求。

6.碾压路缘石侧时，要配备小型振动钢轮压路机，以避免碰撞路缘石，保证边部压实质量。

7.碾压时，压路机驱动轮应面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段由低向高碾压。

8.弯道或交叉口的碾压：

先从较低一边开始碾压，对于急转弯应尽可能采用直线式碾压，并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。

9.陡坡路段碾压，应先采用轻型压路机预压，无论上坡还是下坡，压路机从动轮始终朝着摊铺方向，即从动轮在前，驱动轮在后，与一般路段碾压方式刚好相反。

10.压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或者突然刹车和从碾压完毕的路段进出。

碾压后的路段在路面冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。

11.压路机每完成一遍重叠碾压，应向摊铺机靠近一些，即成阶梯状折回，以消除在同一断面换向所造成的压痕。

变换压道时，应在碾压区较冷的一端进行，且应关闭振动。

12.压路机在碾压沥青面层时，若有粘轮现象发生，可在压路机碾压轮上涂抹少量食用油，严禁涂抹柴油、机油。

13.钢轮压路机碾压过程中，应使用洁净的饮用水作为隔离剂。

喷水量不宜过大，使钢轮表面湿润、不粘轮为度。

14.横缝切除建议采用铁镐，刨除边缘留下毛茬的方式，而不采用切缝机，保证接缝为非平接缝，加强新旧沥青面层的联结。

横缝碾压时，压路机采用横向碾压，先使压路机在已铺的面层上行走，并使前轮（或双轮）只衔在新铺料宽10-15cm，然后逐渐向新铺段过渡，每次过渡15cm，当压路机超过2/3轮宽后，再掉转压路机进行纵向碾压。

15.纵向热接缝的碾压：

梯队作业的搭接缝碾压时，先压实离中心接茬两边20cm以外的地方，最后压实中间剩下的混合料，可以有效保证搭接缝的密实。

16.振动压路机碾压路面结构层时，压路机要先行走，后振动，各结构层的边部要多压一遍。

压路机停机时应错开，相互间距约3米，且停在已碾压好的路段上。

碾压时设置“初压”、“复压”和“终压”的标志牌。

第十一条乳化沥青的洒布

1.透层在上基层碾压结束后立即喷洒，乳化沥青洒布量的控制，1.2kg/m2左右，洒布前要注意要对基层进行检查验收。

2.下封层应在大粒径碎石透水性沥青混合料摊铺前洒布，洒布下封层前，必须采用塑料薄膜对已完工的路缘石进行覆盖保护。

封层油采用70#热沥青，热沥青量1.2kg/m2左右，出料温度为145-165℃，再洒布4‰热拌沥青碎石，洒布量约为6-8m3/km2，以不粘轮为现场控

制要求。

3.封层及桥面防水层施工应采用沥青碎石同步洒布车。

第十二条附属工程质量控制

（一）路缘石

1.路缘石基座采用混凝土滑模机械摊铺的方法施工。

路缘石采用二次勾缝，先勾第一次缝，缝深预留2-3cm、并培土，再进行沥青面层摊铺，路缘石顶石与侧石挂双线控制，路面工程全部结束后再进行第二次勾缝。

（二）中央分隔带

1.中央分隔带填土必须填种植土。

2.中央分隔带防水处理必须慎重，严格按设计方案施工。

第十三条特殊季节施工

1.水泥稳定碎石的施工期宜在冰冻到来半个月前结束，禁止气温低于5℃状态下施工。

2.夏季施工时，应避开光照强烈、气温高的时段；气温高于35℃时，应采取特殊措施施工。

3.雨季施工时，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋。

降雨时应停止施工，将已摊铺完成的混合料尽快碾压密实。

第十四条质量标准

1.粒料符合合同文件及设计、规范要求，柔性基层、中下面层碎石必须采用石灰岩碎石，各路面单位机制砂要采用自制石灰岩，严禁外出采购。

水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。

2.摊铺时应注意消除离析现象，尤其是带状和窝状离析。

3.混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。

从加水拌合到碾压终了的时间不应超过3-4小时，并应短于水泥的终凝时间。

4.碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。

5.表面平整密实、无坑洼、无明显离析；施工接茬平整、稳定，碾压后应人工用6米直尺控制平整度。

第十五条施工安全、环保要求

1.拌和作业开机前应警示，拌和机前不得站人，拌和过程中不得跨越皮带或调整皮带运输机。

2.混合料运输应按指定路线行走，不得超载、超速。

卸料升斗前，人员不得在车斗的正下方停留。

3.多台压路机同时作业时，各机械之间应保持安全距离。

4.辅助作业人员应面向压路机方向作业。

5.机动机械需持操作证操作机械。

定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，并确保各种装置的齐全、灵敏、可靠。

6.加强检查与监控工作，及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。

7.废水、污水不得直接流入农田、耕地、水渠及饮用水源。

8.细颗粒粉状材料应具备可靠的防扬尘措施，运输时也要采取遮盖措施防止沿途遗洒和扬尘，装卸时采取措施以减少扬尘。

9.采取低噪声设备和工艺，限制使用高声喇叭。

在居民区附近施工时，合理划分工作时段，保证居民正常休息。