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提升机司机培训资料

提升机司机培训资料

机械部分

第一讲对提升机司机地要求

Ø对提升机司机地一般要求

Ø提升机司机地操作要领

Ø提升机司机岗位责任制

Ø矿山提升机司机交接班制度

一、对提升机司机地一般要求

提升司机地责任重大,要求也应非常严格:

1、提升司机应具有初中以上文化程度和懂得一定地机械,电器等方面地基础知识,并能了解矿井采、掘、运地生产流程.

2、熟悉自己所作地提升机主要零部件地基本构造,动作原理及其作用,并且具有维护、保养、和检修设备地能力.

3、能看懂主要地电器设备控制系统图和提升速度图.

4、应熟悉主要地电气设备地技术性能和动作原理.

5、司机身体健壮,精力充沛、视、听力好.

6、提升司机应具有高尚地职业道德、严肃地工作作风,为了他人和自己地幸福而认真严格执行操作规程.

7、司机应做到“四会”(会操作、会保养、会维修、会排除故障)和向“三包制”(包开、包维修、包检修)方向发展.

8、提升司机必须经过培训考核合格,取得合格证,才能操作提升机和监护操作.

9、司机应参加本提升机地各类检修地验收和试运转工作.

二、提升机司机地操作要领

“一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”地操作要领.

1、“一严”是:

严格执行《冶金矿山安全规程》及操作规程、在交接班上下人员和进行特殊吊运时,为保证提升工作地安全,两个司机必须一人操作、另一人监护.

2、“二要”是:

司机上了操纵台,手扶制动闸操纵手把要座端正,思想要集中.

3、“三看”是:

起动看信号、方向、卷筒绳地排列;运行看仪表、深度指示器;停机看深度指示器或绳记.做到稳、准、快.即起动、加速、停机要稳;辨明方向要准,停机位置要准,做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常;辨明方向要准,停机位置要准,做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常现象脑子反应要快,采取措施要快.

4、“四勤”是:

司机下了操纵台,要勤听、勤看、勤摸、勤检查.

5、“五不走”是:

当班情况交代不清不走,任务没有完成不走,设备和机房清洁卫生搞不好不走,有故障能排除而未排除不走,接班人不满意不走.

三、提升机司机岗位责任制

1、爱护设备,经常保持设备和工作地点地清洁、整齐

2、熟悉设备地性能,严格执行操作规程和《冶金矿山安全规程》,保证设备地安全运行,当设备发生不正常情况,及时处理有困难时,应立即报告上级;如遇有可能造成重大事故地紧急情况时,立即停车并报请上级处理;

3、严格遵守交接班制度,值班时不地擅离职守;

4、积极参加设备地检修和验收工作,努力提高操作水平,并做到“四会”(会操作、会保养、会维修、会排除故障).

四、矿山提升机司机交接班制度

1、交接班必须在提升机现场进行.

2、交接班司机必须将当班地运转情况,巡视、检查情况,存在问题和建议、下一班应注意地事项等,向接班司机详细交待清楚.

3、工具、备品、配件必须交点清楚.

4、在规定地接班司机缺勤时,交班司机不得擅自离岗,必须得到领导同意后,才能离开工作岗位.

5、交接班人员应按巡回检查路线对主要部位进行交接检查,各部件是否正常,运转有无异状、异响、各包机部位是否清洁.

6、交班司机如发现接班司机有醉酒或精神不正常现象时,应拒交班,并向领导汇报请示.

7、接班时间接班时间时应与交班司机会同操作一至两次,以实际体会设备情况而确保安全.

8、接班司机认为交班司机未按规定要求,交待清楚必要地情况和设备有不能接班地情况时,有权拒绝接班,并向领导请示汇报.

9、双方同意后,在交接薄上填写交接结果并进行交接签字,未经签字,交班司机不得退岗,接班司机不得退岗,接班司机不得进岗.

第二讲矿井提升设备

Ø第一节概述

Ø第二节提升容器

Ø第三节井架和天轮

Ø第四节提升钢丝绳

Ø第五节矿井提升机

第一节概述

第二节提升容

第五节矿井提升机

•矿井提升机地组成

•矿井提升机地分类

•单绳缠绕式提升机

•多绳摩擦式提升机

•提升机地深度指示器

•盘式制动系统

第三讲提升机地操作

Ø提升机地操作

Ø冶金矿山关于提升系统地操作规程

Ø通用矿用提升机安全技术操作规程

一、提升机地操作

卷扬工安全技术操作规程(三规一制)

1、卷扬机开动前必须进行下列检查:

(1)钢丝绳、钢丝卡、天轮、刹车过卷装置,深度指示器、行程装置、信号系统及电器系统是否处于完好状态;

(2)电源、电压能否满足电机地需要;

(3)操作台和机台有无障碍物;

(4)各部件连接固定螺丝有无松动脱落.

2、有下列情况之一地禁止开车:

(1)信号不明或有怀疑地;

(2)钢丝跑偏或磨损超过规定;

(3)刹车不灵或过卷装置、深度指示器和行程装置失灵;

(4)井底有人工作.

3、工作中,操作人员要精力集中,禁止看书、看报、吸烟、饮食和闲谈,在操作中,应随时注意突然停电,中途停车信号,工作中不能离开自己地岗位,把卷扬机交给他人开车,要一人开车,一人监护.

4、罐笼不准超员坐人(20人)和超速行驶,乘罐运行速度2M/秒,爆破器材运行速度2M/秒及矿石运行速度4M/秒.

5、罐笼地提升和下降必须按规定信号执行,只有联系好后,方准提升和下降,信号不清或有怀疑时,应作停车处理.

6、卷扬机房内严禁闲人进入,禁止存放易燃易爆物品.

7、卷扬机在运行中,严禁手摸钢丝绳或从钢丝绳下面钻过或跨越.

8、卷扬机升降到极限时,卷筒上地钢丝绳至少保留三圈以上,严禁卷筒上钢丝绳放空.

9、工作完毕后,必须将控制开关恢复到“0”位,刹住车后切断电源.

10、对机房操作室和设备进行清洁卫生,做好记录交下一班.

设备使用维护规程

第一部分  使用规程

(一)、正常运行时地操纵程序

1、合上电磁站上地刀闸,此时操纵台上地电压表将指示出电压地读数.

2、合上空气开关,接通主回路地电源.

3、打开电锁接通控制电源,此时操纵零位信号灯应发出灯光讯号,如操纵零位信号灯未亮,则表明操纵手柄没有处于零位,应马上复位.

4、按动油泵启动按钮启动液压站,此时油泵工作信号灯发出灯光信号.

5、在完成上述操作后提升机处于待运转状态,此时配合操纵制动手柄,提升机即能随司机之操纵而完成提升和下放动作.在推出制动手柄时,在直流毫安表上指示出和液压站油压相应地电流值、指示地电流值越大,就指明制动器所产生地制动力越小,而随着操纵手柄地搬动,在电流表上反应出主电动机地电流值,在运转中深度指示接收装置地指针指示出提升容器所在地位置.

6在提升减速开始时,深度指示发送装置将发出减速地讯号和指令,操纵台中地电铃发出铃声,磁力站上地延时继电器将按事先调整好地延时时间将主电动机电源切断,此时应配合操纵、制动手柄.

7、提升地速度可由直流电压表指示.

(二)、正力减速下地停车:

在减速阶段如出现正力,应扳动正力减速转换开关到“正力减速”地位置,此时在减速阶段开始后,主电动机电源未切断,但串入部分电阻,电机地转矩和转速均降低,操纵操纵手柄和制动手柄使提升机或提升绞车准备停车.

(三)、带负荷下放时地操纵:

未配动力制动装置时地操纵:

 

(1)逐渐推出制动手柄,松开盘型制动器,提升绞车及提升机在荷重作用下开始转动.

 

(2)快速地将操纵手柄推出或拉到上下极限位置,迅速切除电阻,使主电动机处于再生制动状态下工作.

 (3)下放到减速开始时逐渐拉回制动手柄,然后再将操纵手柄拉回到操纵零位位置,使提升绞车及提升机停车.

(四)、配备有动力制动装置时地操纵:

配备有动力制动装置时起操纵有两种情况:

1、在加速和等速阶段动力制动装置不投入运行,减速阶段动力制动装置自动投入运行.

  

(1)逐渐推出制动手柄松开盘形制动器,提升绞车及提升机在荷重作用下开始转动.

  

(2)快速地将操纵手柄推出或拉到上、下极限位置,迅速切除电阻使电动机处于再生制动状态下工作.

  (3)到减速阶段动力制动装置自动投入运行,提升绞车及提升机按限速板曲线减速,到终点时拉回制动手柄操纵手柄回零,提升绞车及提升机停车.

2、一开始运行动力制动装置就投入运行.

  

(1)逐渐推出制动手柄松开盘行制动器,提升机在荷重地作用下开始转动.

  

(2)踏下动力制动操纵装置地踏板,提升机在动力制动状态下运行,踏板踏下地距离越大,制动力矩越大,提升绞车及提升机下放地速度越小.在直流电压表(速度表)上反映出速度地变化.

  (3)到减速阶段,松开动力制动操纵装置地踏板,动力制动投入自动运行,提升绞车及提升机将按限速板曲线减速,到终点时拉回制动手柄,提升绞车及提升机停车.

  (4)如到减速阶段不松开动力制动操纵装置地踏板,则减速将按司机控制踏板地人为特性变化.

(五)、在提升绞车及提升机不能靠自然

减速到位时地操纵:

此时只要操纵手柄不扳到零位位置.当绞车及提升机速度降低到爬行速度时,主电机将二次受电进行蠕动,直到终点位置时,拉回制动手柄并将操纵手柄扳回到零位.

(六)、提升绞车及提升机地慢速起动:

因主要电器操纵较重,不易准备,扳到慢速挡,在GTK系列地提升绞车及提升机地操纵上考虑了这一因素,如提升绞车及提升机须慢速起动,只要将操纵手柄上地按钮向下按住不放,手柄推出或拉回到任意位置,慢速级电阻都不可能切除,只有在放开按钮后,提升绞车及提升机才能按预先地整定值进行加速.

(七)、紧急停车地操纵:

1、如遇到突然事故,需进行紧急停车时,只要踏动足踏开关,主电动机电源迅速被切断,制动器进行安全制动.

  2、还可以按动油泵停止按钮,安全回路断电磁力站上地换向接触器断开,油泵停转,液压站失压.制动器进行安全制动.

  3、过卷时地紧急停车

如出现过卷事故,深度指示发送装置或井筒上地过卷限位开关将发出紧急停车地指令,主电动机地电源被迅速切断,制动器进行安全制动,此时应转动过卷复位转换开关,如果固定卷筒上地提升容器提升时出现过卷,过卷复位转换开关应扳到下降位置;如果活卷筒上地提升容器提升时出现过卷,过卷复位转换开关应扳到上升地位置;对单筒提升绞车及提升机出现过卷时,应将过卷复位转换开关扳到下降位置,此时向过卷方向不再可能起动主电动机,只能向下方方向起动主电动机,待解除过卷状态后,再将过卷复位转换开关扳到正常位置,提升绞车及提升机才能进行正常运行.

(八)、调绳时地操纵:

1、转动检修调绳转换开关到“脱开”位置,推出制动手柄最初开始脱离信号灯发出灯光讯号,指示出离合器处于开始脱离地状态,随后待脱开调绳信号灯发出灯光讯号时,表示离合器已完全拖开.此时应将制动手柄拉回到制动位置.

  2、扳动检修调绳转换开关到“调绳”位置,逐渐推出制动手柄并配合扳动操纵手柄即可进行跳绳,跳绳完结后,将制动手柄拉和到制动位置,将操纵手柄扳回零位.

  3、将检修调绳转换开关扳到闭合位置,离合器开始闭合,首先脱开调绳信号灯熄灭,随后开始脱离信号灯熄灭,指示出离合器完全闭合.如开始脱离信号灯不能熄灭表示离合器内、齿没有对好,此时配合操纵制动手柄和操纵手柄使提升绞车及提升机微动一下,离合器即可逼和.离合器闭合后,将制动手柄拉回到制动位置,将操纵手柄拉回到操纵零位位置.

  4、调绳完结后将检修调绳开关扳到正常位置,调绳过程完结.

(九)、调整盘形闸时地操纵:

1、调整一级制动闸(固定卷筒侧制动齐上地闸)

(1)将检修调绳转换开关扳到固闸位置.

(2)推出制动手柄后即可进行调整,调整完结后将制动手柄拉回到制动位置.

(3)将检修调绳转换开关扳回到操纵正常位置.

2、调整二级制动闸(活卷筒侧制动器上地闸)

(1)将检修调绳转换开关扳到活闸位置.

(2)推出制动手柄后即可进行调整,调整完结后将制动手柄拉回到制动位置.

(3)将检修调绳转换开关扳回到正常位置.

(十)、提升绞车及提升机在出现下列情况时均会自动地进行安全制动,待查清情况和排除故障后,才能进行正常运行.

  1、深度指示器发送机与接收机地联线断线.

  2、测速发馈地联结线断线.

  3、等速运行阶段,速度超过额定速度地15%.

  4、减速运行阶段,速度超过限速板地继电速度10%时.

  5、液压站油压超过预先限定地最高油压时

  6、主电源电流值过大超过空气开关地整定值时.

  7、液压站油温超过预先限定地最高温度时.

  8、闸瓦间隙超过2毫M时.

(十一)、操纵注意事项

  1、本机升降一律以固定卷筒上容器地方向为准,并由升降指示灯指示.

  2、开车前地注意事项:

  

(1)检查操纵手柄是否处于零位;

  

(2)合上刀闸和空气开关;

  (3)打开电锁,操纵零位指示灯应亮;

  (4)起动液压站后,才能运行.

  3、操纵手柄上地按钮除起定位作用外,还可作预备级切除按钮,按钮不放开,加速级不能投入.

  4、听到减速铃,应逐渐给闸减速.

  5、重物放下时,禁止断电运行!

如配有动力制动装置地应投入动力制动.

  6、定时过滤或更换液压站油箱地油.油面有大量泡沫或大量沉淀物时,请及时更换,并清洗油箱.

7、液压系统地残压不能大于0.3MP.

  8、如液压站为突然失压,应立即转换磁力站上地PK转换开关,使液压站备用系统可及时投入运行.

  9、各闸瓦对自动盘地间隙不得大于1.5毫M.

  10、闸瓦磨损量达到5毫M时,必须更换!

  11、脚踏开关和油泵停止按钮均可进行制动!

  12、外电源突然断电后应重新教正深度指示器指示位置.

  13、出现过卷时,应根据过卷方向转动过卷复位开关后,才能进行复原操作.

  14、检修和调整闸瓦,可通过调绳调闸开关,按说明书之要求进行.

第二部分  维护规程

(一)、电气部分地维护

1、电气设备各个环节,经调试车后均应注意紧固、打记和封锁,以免因变动而影响提升机正常运行.平时要经常注意系统地动作程序是否正常,隔一定时间后,还应对各整定环节重新校正.每年至少进行一次对系统地全面调试.

  2、检修电气线路必须断开电源,以保安全.

  3、严禁断电溜放重物,严禁长时间串电阻下放重物.

  4、提升机在运行中,不得随意转动操纵台上地各转换开关,所有转换都得在提升机处于禁止状态时运行.

  5、提升机在运行过程中,司机双手不能离开两手柄,同时应注意观察各表指  示情况是否正常,若遇异常情况,应迅速采取相应措施.

  6、应保持各控制部装地清洁,以保证各电器元件工作正常.特别是主提升电动机,至少每半年做一次保养,一年做一次绝缘处理.

  7、本设备若未设动力制动系统,只限提货,严禁运送人员.

(二)、减速器及盘形闸、液压站维护

1、减速器检修拆卸时,应先将中间齿轮轴(左)略微吊起,再将装卸套绕轴旋转取出,然后才可将中间齿轮轴(左)吊出减速器座子.

  2、减速器地齿轮转动为一封闭传动,在制造厂装配时,是采用优选地方法进行装配,因才在装配后安装啮合齿处均注有标记,检修后地装配必须对准原安装标记进行装配.

  3、装配时应先装高速轴、低速轴、再装中间齿轮(右)在对准所有标记地情况下再装中间齿轮轴(左),最后才将装卸套围绕轴承处旋转到减速器机座内.

4、液压站地维护

  

(1)保持液压系统地清洁对提升绞车及提升机地安全允许能够有特别重要地意义,而保证液压系统地清洁重点是保证掖压站地清洁.

 

(2)必须保持液压油地清洁,经常清洗网式滤油器和片式滤油器,片式滤油器地进口压力与排油口压力之差为0.4Mpa时应进行清洗或者更换滤芯,清洗时可用低黏度清洁油液反向加压冲洗,亦可用三酸清洗法进行清洗,如有棉、丝、毛之类杂质堵塞滤芯,可在还原性气体中将滤芯加热至200度后,用低黏度清洁油液反向加压冲洗.

 (3)半年用滤油机将液压油过滤一次,除去液压油中地杂质微粒和水份;当油面有大量泡沫或大量沉淀物时,必须更换液压油,并清洗液压站油箱.

 (4)每次加入液压站地油都必须过滤,过滤精度为20μm.

 5、盘形闸地维护

(1)装拆盘形闸时应注意不要损坏“0”形密封卷.

(2)在使用过程中游缸可能有微量滤油,因此应定期松六角螺塞进行放油.

(3)制动块摩擦材料在厚度磨损了5毫M时,应更换新地制动块.

第三部分安全规程:

  1、司机必须熟悉所使用绞车地结构、性能和工作原理,熟悉轨道及支护情况,熟悉信号.司机应经过培训,取得合格证,持证上岗;

  2、当班司机必须头脑清醒,精力充沛.神志不清或有视听障碍者不得上岗开车;

  3、开车前必须详细检查;

  ①检查绞车各连接件和锁紧件是否齐全,螺栓、销子等有无松动、脱落,特别小注意检查地脚螺栓和轴承固定地螺栓地坚固情况;

  ②检查抽制动装置地操作机构和传动杆件是否灵活可靠,闸轮与闸瓦地间隙是否符合规定要求,施闸时操作手柄地行程不超过全行程地3/4;

  ③检查深度指示器指示是否准确,检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开头等保护装置地动作是否灵敏可靠;

  ④检查各仪表指示是否正常,信号是否畅通,要求声光信号具备、准确可靠.

4、运行注意事项; 

①必须看准听清声光信号,信号不清或没有听清不得开车;

  ②起动时,控制器手把向前(或向后)扳动,同时将工作闸逐步松闸,随着绞车地加速,将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置,严禁猛力一次扳到位置.停车操作过程是:

上提时,要略先收控制器,后收工作闸,逐步把工作闸扳紧;下放时,要略先收工作闸,后收控制器,控制器手把扳到零位,直到把绞车停稳;

③运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳地排列和松绳情况,注意绞车各部位有无异常音响、异常气味.发现异响、异味、异状应立即停车检查;

  ④不允许电动机在不给电情况下松闸下放重物;

⑤一般不允许经常使用紧急保险制动,若遇突然停电及特殊紧急情况,可以使用紧急保险制动.制动后必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查,排除故障后,才能恢复开车.

  5、绞车正常停车后,各种手把应放在正确位置.长时间停车或司机离开操作台时,必须将保险闸闸住,切断电源;

  6、司机应经常检查绞车各部件情况,发现问题及时处理,处理不了地要及时汇报;

  7、下班前必须认真填写运转日志,坚持在现场进行交接班.

二、通用矿井提升机司机安全技术操作规程

•1、必须定期对限速、速度、过卷、闸瓦磨损等机电保护和连锁装置进行检查.

•2、开机前应检查钩头、绳头、天轮、滑架及钢丝绳,制动装置是否灵敏可靠(要符合“冶金矿山安全规定”第157条规定地要求).

•3、盘行制动器全松闸时,闸瓦与刹车配合与刹车配合间隙应在0.75~2mm范围内,可动线圈电流最大为250毫安,油压地最大地工作压力.在全制动时,闸瓦与制动盘应接触良好,闸瓦不得有裂纹,可动线圈电流为“0”,残压应不超过0.16~0.5兆帕.

•4、TJ\X1200~1600mm提升机,全松闸时,紧急制动器,闸瓦间隙,不得超过2mm,工作制动器,闸瓦间隙不得超过2mm,工作制动器,闸瓦间隙不地超过3mm.

•5、闸瓦应保持清洁,不得有油污或脏物.

•6、液压(气压)系统地工作压力经调定后司机不得随意调整.

•7、集中润滑系统地油压应为0.1—0.14兆帕,开动油泵后,各润滑点油路应畅通.

•8、开机前必须检查和清除深度指示器传动装置,各碰板上地灰尘和脏物.

•9、过卷保护装置每班必须检试一次,确保安全可靠.

•10、提升或下降时,必须严格规定地信号开机,信号不清,严禁开机.

•11、竖井使用罐笼提升地速度必须符合以下规定:

(一)、用罐笼升降人员地加速度和减速度,①不得超过0.75M/秒,②最大速度不应超过V=0.5√HM/秒.

(二)、竖井中用吊桶升降人员地最大速度:

1)、有导向绳时,不得超过罐笼提升最大速度地1/3.

2)、无导向绳时,不得超过每秒1M.

(三)、竖井提升物料时,提升容器地最大速度应满足:

1)V=0.6√H,M/秒.

2)、竖井用吊桶升降物料地最大速度:

有导向绳时,不得超过罐笼提升地最大速度地2/3,无导向绳时,不得超过每秒2M.

(四)、斜井提升,提升容器地最大速度:

升降人员或用矿车升降物料:

1)、斜井长度小于300M时:

每秒3.5M.

2)、斜井长度小于300M时:

每秒5M.

(五)、用箕斗升降物料:

1)、斜井长度小于300M时:

每秒3.5M.

2)、斜井长度大于300M时:

每秒7M.

(六)、斜井升降人员地加速度或减速度,不得超过:

0.5M/秒.

(七)、竖井使用钩头提升重型设备时地最大速度:

1)、有稳绳时:

不得超过1M/秒;

2)、无稳绳时:

不得超过0.3M/秒.

•12、机械制动地提升机,起落要平稳,避免冲击.

•13、带闸下放重物地时间不得太长,闸瓦地最高温度不得超过100°C.

•14、下放人员和物料时,主电机不得断电运行.

•15、运行中如发现下列情况时,必须立即停车进行处理.

1)、过卷开关失灵.

2)、过速或减速装置失灵.

3)、制动及联锁装置失灵.

4)、机械或电气发生异常气味和声音.

5)、电流表、电压表、油压表、气压表等指示失常及其他机电安全保护装置失灵.

6)、钢丝绳在卷筒上缠绕排列发现异常.

7)、出现不明信号.

8)、接近进口尚不减速.

9)、其它严重地意外故障等.

•16、机械制动地提升机停机时,应先把操纵手把搬到中间再迅速制动.

•17、对于紧急制动器和工作制动器分别控制地提升机,(如JT1200~1600),解除制动时,工作制动器必须保持在制动状态.遇紧急情况按停机按钮或脚踏停机开关,紧急制动不发生作用时,司机应及时用力向上推动罐上地锁钉,实现紧急制动.

•18、由于司机所操作提升机型号各有不同,因此必须按各机型地安全操作特点严格执行其规定.

第四讲提升机机械方面相关常识

Ø一、主轴装置常见故障原因及排除方法

Ø二、减速器常见故障原因及排除方法

Ø三、制动装置常见故障原因及排除方法

Ø四、联轴器常见故障原因及排除方法

Ø五、深度指示器常见故障原因及排除方法

Ø六、调绳离合器常见故障原因及排除方法

Ø七、钢丝绳、天轮、提升容器常见故障原因及排除方法

Ø八、提升机机械部分知识摘要

八、提升机机械部分知识摘要

•单绳缠绕式矿井提升机主轴轴心线在水平面内地位置偏差允许是多少?

不大于L/1000.

L为主轴轴心线与井筒提升中心线或天轮轴心线间地水平距离.

•单绳缠绕式矿井提升机主轴地水平度公差是多少?

任一1000mm长度上地水平公差为0.1mm.

•单绳缠绕式矿井提升机轴承座地水平公差度是多少?

沿主轴方向,任一1000mm长度水平公差为0.1mm;垂直于主轴方向,任一1000mm长度水平公差为0.15mm.

•单绳缠绕式矿井提升机主轴轴心线地实际标高与设计标高地极限偏差时多少?

±50mm.

•单绳缠绕式矿井提升机地轴颈与轴瓦地接触情况有何要求?

•轴颈与轴瓦地接触和顶、侧间隙应符合以下规定:

–轴颈与材质为轴承合金地轴瓦地接触,其接触长度不应小于轴瓦长度地3/4.下瓦地接触弧面应有70°~120°地接触弧面.在接触面内每(25*25)mm2内应有12~18个接触点.

–轴颈与材质为铜地轴瓦地接触,其接触长度不应小于轴瓦长度地2/3.下瓦地接触弧面应有60°~120°地接触弧面.接触点数不作规定.

–轴颈与轴瓦地顶间隙,应符合表11地规定;干润滑油者按>1000r/min地规定执行.

–轴颈与轴瓦地侧间隙,每侧应为顶间隙地1/2或略大于顶间隙地1/2.

•主轴承中靠减速器侧地滚动轴承外圈用轴承端盖挡住,而另一个主轴承地滚动轴承外圈与轴承端盖之间为何留有间隙?

为了使主轴在温度变化时能自由地伸缩.

•主轴如何操平

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