二级建造师考试公路实务高频考点.docx

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二级建造师考试公路实务高频考点

2021年二级建造师考试公路实务高频考点

2B310000公路工程施工技术

2B311000路基工程

P1-、路基施工试验

1、建立试验室

2、路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。

每公里至少取2个点

3、土的试验项目：

天然含水率、液限、塑限、标准击实试验。

必要时应做：

颗粒分析、相对密磨、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验

P6二、土石路堤基底处理要求

土石路堤填料应符合：

①膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。

②天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3;石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应符合规范的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。

P6三、路基填料的选择

L路基填料要求:

挖取方便，压实容易、强度高、水稳定性好。

2.强度要求按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

3.土石材料

土质

使用要求

较好填料

巨粒士，石质士、级配良好的砾石等。

需处理土

1、砂土，由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，使用时可掺入粘性大的土

2、粉质土，不宜直接填筑路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水路堤

3、液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土

4、泥岩、淤泥、冻+_、强膨胀+_、有机质+_及易溶盐超过允许含量的土

5、膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接填筑

不能使用的土

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

P7-10四、路堤施工技术

1、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:

5时,应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

2、当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应釆用二级公路压实度标准。

3、路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足表2B311014-2中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

4、路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及

组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

5、边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

孔隙率的检测应釆用水袋法进行。

6、四级施工台阶是:

在路基面以下0.5m为第1级台阶,0.5~1.5m为第2级台阶,1.53.0m为第3级台阶,3.0m以下为第4级台阶。

四个作业区段是:

填石区段、平整区段碾压区段、检验区段。

施工中填方和挖方作业面形成台阶状，台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定,一般长为10Qm左右。

7、填料由土石混合材料变化为其他填料时,土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300m该层填料最大粒径宜小于150mm,压实后，该层表面应无孔洞。

混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。

P”五、路基工程不宜冬期施工的项目

1.高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤

2.河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤

3.土质路堤路床以下lm范围内

4.半填半挖地段、挖填方交界处

P12六、路基排水分类

根据水源

具体设施

作用

地面水

抽沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等

将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止路基范围内的地面水流入路基内

地下水

排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等

将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排出路基范围以外

P14-P15七、路基地下水排水设施的施工要点

1.暗沟（管）

（1）暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流。

⑸暗沟釆用混凝土或浆砌片石砌筑时，在沟壁与含水层接触面以上高度，应设置排或多排向沟中倾斜的渗水孔,沟壁外侧应填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反滤层。

沿沟槽底每隔10~15m或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。

2.渗沟

（1）渗沟及渗井用于降低地下水位或拦截地下水。

当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜釆用渗沟。

（2）各类渗沟均应设置排水层，反滤层和封闭层。

（9）渗沟基底应埋入不透水层，沟壁的一侧应设反滤层汇集水流，另一侧用粘土夯实或浆砌片石拦截水流。

如渗沟沟底不能埋入不透水层时,两侧沟壁均应设置反滤层。

3.渗井

⑴渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水。

当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜釆用渗井。

P28八、滑坡防治的工程措施

滑坡防治措施主要有：

排水、力学平衡和改变滑带士三类。

1.排水

地下水活动是诱发滑坡产生的主要外因，排除降水及地下水的主要方法如下：

1环形截水沟

2树技状排水沟

3平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，不利于地表面的排除，易于积水，应将坡面作适当平整。

4排除地下水，有玄撑渗洶、边坡渗沟、暗淘、平孔等方法

2.改变滑带土

用物理化学方法改善滑坡带土石性质。

一般有焙烧法、电滲排水法和爆破灌浆法等。

2B312000路面工程

P46九、粒料基层材料的选择

-嵌锁型：

泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石

-粒料基层'

'L级配型：

级配碎石、级配砾石等

无机结合料稳定基层

L有机结合料稳定基层

图1填隙碎石工艺流程图

P48十一、无机结合料稳定基层（底基层）的内容和范围

类别

分类

适用范围

无机结合

料基层

水泥稳定土

适用于各级公路的基层和底基但水泥稳定细粒土不能用作二和上公路高级路面的基层

石灰稳定土

适用于各级公路的底基层，以级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基和二级以下公路高级路面的基层

石灰工业废渣稳定土可

分为石灰粉煤灰类与石灰其

他废渣类两大类

适用于各级公路的基层和底基层，但二灰和灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。

P54十二、混合料人工拌合

..|现场准备|{!

准备"■]

I备料、摊铺上I[I|掩工放样|

I小水、闷料]

I1>|布料]

|整平和轻压|1-y1

摆放和摊铺JrI拌和（干拌）

无机結合料拌和I<.1

11I加水并湿拌

图2B312O12-2混合料人工路拌法施工的工艺流程图

1下承层为路基时，宜用12—15t三轮压路机或等效的碾压机械碾压3—4遍

2发现“弹簧”现象时，官釆用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。

3下承层为粒料底基层时，应检测弯沉值。

4生石灰块应在使用前7sl0d充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘,也不可过湿成团。

P64十二、沥青路面结构组成

沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。

⑴面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。

表面层应根据使用要求设置抗滑、耐磨、密实稳定的沥青层。

中、下面层根据公路等级、沥青层厚度、气候条件选择适当沥青结构层。

（2）基层起主要承重作用。

（3）底基层起次要承重作用。

⑷热层起排水、隔水、防冻、防污等作用

P68十三、沥青路面分类

结构类型

分类

典型代表

按组成结构分类

密实一悬浮结构

AC-I型沥青混凝土

骨架一空隙结构

沥青碎石混合料（AM）和排水沥青混合料（0GFC）

密实一骨架结构

沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）

按矿料级配分类

密级配

沥青混凝土、沥青稳定碎石

半开级配

改性沥青稳定碎石，用AM表示

开级配

排水式沥青磨耗层混合料，以0GFC表示排水式沥青

间断级配

沥青玛蹄脂碎石（SMA）

P99十四、沥青混凝土路面不平整的防治

1,基层标高、平整度不符合要求，松铺厚度不同或混合料局部集中离析，混合料压缩量的不同

2,摊铺机自动找平装置失灵

3,基准线拉力不够，钢钎较其他位置高而造成波动。

4.摊铺机停机，熨平板振动下沉，重新启动后形成凹点。

5.载料车装卸时撞击摊铺机，推移熨平板而减少夯实，形成松铺压实凹点。

6.压路机碾压时急停急转，随意停车加水、小修

7.基层顶面清理不干净，或摊铺现场随地有漏散混合料，摊铺机滑靴或履带时常碾压在漏散混合料上，导致沥青混合料摊铺厚度不均匀。

施工缝接茬处理不好，新旧摊铺压实厚度不一，与构造物伸缩缝衔接不好。

2B313000桥涵工程

P103十五、桥梁组成

桥梁

组成

上部结构

又称跨线结构

下部结构

桥墩、桥台和基础

支座系统

附属设施

桥面系（桥面铺装、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、灯光照明等）、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡

P104十六、桥梁的分类

1按结构体系划分：

有梁式桥（抗弯）、拱桥（承压、水平推力）、刚架桥（介于粱与棋之间）、悬索桥（荷载由吊索传至缆，再传至锚墩，大跨桥粱）4种某水休系。

2组合体系：

连续刚构（釆用悬臂施工法发展起夹）：

梁、棋组合休系：

斜垃桥（承压的塔、受垃的索与承弯的粱体）。

P106十七、模板、支架和拱架荷载组合

模板结构名称

荷载组合

计算强度用

验算刚度用（不考虑临时荷载）

梁、板和拱的底模板以及支承板、支架及拱等

（1）+

（2）+（3）+（4）+（7）+

（8）

（1）+

（2）+（7）+（8）

缘石、人行道、栏杆、柱、粱、板、拱等的侧模板

（4）+（5）

（5）

基础、墩台等厚大建筑物的侧模板

（5）+（6）

（5）

P108十八、支架、拱架的制作及安装

L支架和拱架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中有可能发生的偶然冲撞和振动

2.支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设垫木来分布和传递压力

3.施工用的脚手架和便桥，染肆壹伍玖壹陆冬肆不应与结构物的模板支架相连接。

4.船只或汽车通行孔的两边支架应加设护桩，夜间应用警示灯。

易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备。

P108十九、模板、支架和拱架的拆除

承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告拆模建议

1.应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁拋扔

2.为便于支架和拱架的拆卸，应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。

3、简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再

卸无皎跨内的支架。

Pill二十、预应力钢筋的加工制作

钢丝

铜丝分批检验时每批应不小于60"检验时应先从每批中抽査5%不少于5盘，进行表面质量检测。

如检查不合格，则应对该批钢丝逐盘检查。

在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验

钢绞线

钢绞线分批检验时每批质量应不大于60"检验时应从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验

热轧带肋钢筋

分批检验时每批质量应不大于100to对表面质量应遂根目视检查，外观检查合格后在每批中任选2根钢筋截

取试件进行垃伸试验。

P121二一、基坑开挖

1.坑壁不加支撑的基坑

（1）基坑尺寸应满足施工要求。

一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.Omo当不设模版时,可按基础底的尺寸开挖基坑。

（2）基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。

2.坑壁有支撑的基坑

加固坑壁措施：

挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护