郧县亮子湾大桥25m箱梁吊装方案.docx
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郧县亮子湾大桥25m箱梁吊装方案
郧县柳陂镇环湖路亮子湾大桥
25m箱梁吊装工程
专
项
施
工
方
案
十堰达泰吊车服务中心
2013年3月5日
一、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》；
2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；
3、桥梁设计图；
4、现场的勘察情况；
5、《起重工工艺学》；
6、《起重吊装计算及安全技术》；
7、选用吊车的性能表。
二、工程概况
本桥为郧县柳陂桥环湖路亮子湾桥，设计荷载为公路Ⅰ级。
中心桩号为K1＋820，位于直线上，按径向布置桥孔及桥墩，0＃、3＃为桩柱式轻型桥台，1＃、2＃采用桩柱式连续桥墩。
跨径组合：
3×25米，桥梁净跨长75米，宽20.70米。
上部构造设计为先简支后连续预应力混凝土箱梁,共有25m箱梁21榀。
（中梁15榀，边梁6榀）。
安装重量按边梁理论重量75吨计算。
由于本桥设计为桩柱式轻型桥台，大桥端跨内护脚挡墙需先期施工，因此运输道路受限、吊装场地较为狭小为本桥箱梁吊装难点。
3、施工准备
1、场地、道路准备
根据现场道路条件，对箱梁装车场地、拖车运梁道路、架梁时大型吊车停机位置进行修整，确保道路基础坚实，防止由于道路、场地问题影响箱梁正常架设或者出现安全质量事故。
场地修整范围见下图斜线部分。
2、支座安装
吊装前支座垫石高程复测、中心线放样到位后，支座在墩顶与垫石连接部分应先期安装完成，支座板与箱梁底面的连接部分，可在架梁现场梁体就位前进行安装。
3、机具准备
根据经审核确定的吊装方案，组织工程所需吊装机械、运输拖车并按规范对其进行性能检查。
根据方案及有关安全要求配置工程所需吊绳、卡环、枕木等吊具。
4、吊装方法选择
由于本桥箱梁吊装特点为高、长、重，加之墩柱式轻型桥台的施工程序对吊装机位布置有所限制，经详细模拟验算，本桥箱梁吊装可有两种吊车选择：
1、采用500t汽车吊或350t履带吊单机吊装箱梁就位，吊装主要验算参数见下图。
2、采用130t、90t吊车双机抬吊箱梁临时桥上落位，移机后再次抬吊箱梁就位。
采用此法吊装时，为满足吊车站位安全需要，前期桥台护脚挡墙施工时，大桥一侧两端跨护脚挡墙需留出2.85米（即一榀边梁宽）不能回填土方，吊装时大桥一侧两端跨，约有4榀箱梁需临时叠置于已就位的箱梁上，待桥下挡墙补充回填施工完成后，采用两台70t吊车上桥抬吊就位。
五、吊装工艺流程
考虑500t全地面汽车吊目前本省仅有一台，350t履带吊亦资源较少，且此吨位级别的吊车，其进出场费用高昂。
本方案仅就130t、90t双机抬吊法进行以下详述图示。
1、桥西预制梁场箱梁起模、装车采用2台70t吊车进行，吊车就位及运梁炮车车尾承台停置见下图布置。
2、为便于运梁车从本桥中跨驶出，两吊车应先抬吊箱梁如下图移位，运梁车拖头倒行驶入梁下，两吊车落钩将箱梁装车并用手拉葫芦封车绑牢。
3、箱梁装车的同时，将130t、90t、70t三台吊车如下图布置停机并操作至待工作状态。
4、运梁拖车载梁由桥西梁场出发，自本桥中跨沿下图路线驶出，调整车位后倒行驶至下图待吊位置。
5、在桥台及桥墩帽梁上垫好枕木，130t、90t吊车协调动作将箱梁抬吊至下图桥上位置，临时平稳搁置。
抬吊过程中2车工作幅度控制为：
130t最大9m，90t最大7米，见下图标注。
6、90t移车至下图位置停置，支车后与停于桥台路基处的一台70t吊车按下图所示，抬吊该梁至预定位置，再次临时搁置，抬吊过程各机工作幅度如下图标注。
7、90t、70t两机移车至下图位置，再次抬吊该箱梁至就位位置，待操作工安装好粱底支座钢板后，将箱梁落位至设计位置。
8、重复上述过程，将该桥0＃桥台方向端跨箱梁，1-5榀吊装就位，为方便端跨桥下预留的护脚挡墙施工，将该跨其余两榀箱梁（中梁1榀、边梁1榀）按下图所示，垫好枕木后临时叠置于已吊装就位的箱梁上。
9、与前述方法相同，进行该桥3＃桥台方向的另一端跨箱梁就位，并将不能当时就位的箱梁叠置于桥上。
10、中跨箱梁吊装两吊车及运梁车可按下图停置。
11、双机抬吊第一榀边梁至下图预定位置。
各车工作幅度如下图所示。
箱梁临时落位搁置前，应在盖梁顶面铺设枕木予以支垫，以避免梁体压损垫石支座。
12、两车移机如下图停置支车。
两吊车分别以6m、3.5m的幅度，协调动作将临时搁置的箱梁抬吊起一定高度，两机降幅至最大安全荷载范围，再次将箱梁临时搁置。
13、采用两台70t吊车，分别自本桥两端倒行驶上桥面，停置于下图位置。
支车后分别与桥下2台吊车各抬一端，四机分配荷载后，桥下两车不用移车，可继续将箱梁前送。
14、四机抬吊将梁体移至下图位置，此时梁体位置已在桥上两台70t双机抬吊安全范围内。
15、箱梁临时落位搁置，桥下2车移车至下一榀梁的起吊位置。
桥上2台70t吊车双机抬吊，将临时搁置的箱梁抬吊就位。
70t抬吊最大幅度为箱梁就位时的5.4m，见下图标注。
16、重复上述操作抬吊中跨箱梁5榀，其余两榀可由桥下两车直接抬吊就位。
17、临时叠置在两端跨上的四榀箱梁，可在两桥台前预留的护脚挡墙施工完毕后，采用两台70t吊车停于桥上抬吊就位。
另外，130t、90t双机抬吊车位亦可如下图布置：
此法布置吊车机位，可以省去1台70t吊车，较为经济，但该桥为墩柱式桥台，桥台上130t吊车左支腿位置（见下图）承载力能否满足安全需要，有待项目部有关技术人员予以计算校核,该机支脚对地压力计算于后。
6、主要吊装核算
1、单机最大荷载计算
吊点位于距梁端约1米处，两吊车平均分配荷载则单机受力
F=（75÷2＋0.8）×1.1=42.13（t）
式中0.8为钩头加索具重，1.1为动载系数取值。
2、吊车工况核定
130t吊车抬吊时最大幅度控制为9米,查中联重科QY130V633型起重机参数表，该吊车主臂25.1米、工作幅度9米、挂38t配重时，额定起吊能力为43t。
满足吊装需要。
90t吊车抬吊时最大幅度控制为7米，查表知QY90V633型起重机主臂21米、幅度7米、挂15t配重时，额定起吊能力为43t。
安全。
70t吊车抬吊及装车幅度控制为6.5米，查表QY70V型起重机基本臂11.6米、工作幅度6.5米时额定能力为35t。
方案设计为超载状态。
但根据汽车起重机和轮胎起重机试验规范（GB|T6068-2008）可知该机试验荷载最小为：
35×1.2=42（t），另外装车及抬吊过程中，70t所吊箱梁起升高度较小，且下有桥墩盖梁保底，没有倾覆危险，鉴于本地吊车资源有限，外地租车成本增加较大，根据以往经验可以采用70吨吊车进行本桥箱梁吊装作业。
3、支脚对地压力计算
以最大吨位130t吊车计算。
QY130V633型汽车吊吊装箱梁梁时支脚对地压力：
Y=0.2G（本体重）＋〔Q（吊荷载）×L（幅度）〕／1.4H（支脚伸距）
=0.2×92.9＋〔42.13×9〕／1.4×4.25=82.31（t）。
82.31吨的支脚对地压力，对吊装现场地耐力要求较高，现场道路及场地整修时应予以高度重视。
4、高度验算：
盖梁顶高14米，箱梁高1.45米，绳索吊起时净高2.1米，经CAD模拟画图，吊车出臂20米即可满足吊装要求。
箱梁吊装就位过程中，吊车杆顶距地垂直高度22米，经现场勘查，该桥一端跨上方有高压线路斜向通过。
此高压线最低点距地高度及电压值应在吊装前测量确定，当不能满足下表要求时，吊装前应采取临时停电措施。
5、吊装钢索校核
为保证箱梁吊装过程安全进行，严格按照《公路工程施工安全技术规范》表8.8.1之规定，用于捆绑吊装钢丝绳安全倍数不小于6，选择合适的钢丝绳。
箱梁没有设置吊环，两端各采用一根钢丝绳并成两道兜底吊装。
以25m边梁重量验算，钢丝绳与水平夹角为≧60度，钢丝绳受力计算：
F=0.01K×Q/n=0.01×1.15×75000÷4=215.625（KN）
式中：
F-----每根千斤绳所受的力（KN）；
Q-----被吊物的重量（Kg）；
n-----千斤绳的根数；
K------随夹角变化的因数。
查表选择6×37+1－170－￠52的钢丝绳，该型号钢丝绳安全倍数为6时许用拉力为233KN>215.625KN，满足要求。
钢丝绳长度计算：
经CAD模拟画图量得吊索所需长度为9.2×2=18.4m（见下图所示）：
抬吊边梁时，梁体重心偏于宽翼沿一侧，吊装人员要注意检查梁体位置，保证边梁水平落下，必要时可采用手拉葫芦控制梁体水平。
七、梁板运输安装质量保证措施
1、桥台的位置、标高等必须符合设计要求及国家验收规范要求。
2、梁板运输过程中，运输车辆应在梁板底部支垫木，封绳与梁之间需垫抱角，确保成品运输质量。
3、吊装就位前应对预制梁进行全面的质量检查，符合要求方可使用。
4、预制梁就位时必须设专人对线定位，确保安装质量；梁体安装允许偏差应符合施工规范要求。
八、梁板安装安全保证措施
1、施工人员必须遵守《道路桥梁安装工人安全操作规程》。
2、吊装单位根据工程项目内容和特点，做好安全技术交底（包括交通、作业环境、桥梁的跨距、数量、重量、构件的外形尺寸、梁的编号、梁间距缝隙等）。
3、施工进程中必须严格遵守起重作业和吊车作业的有关规定
和安全操作规程，严禁违章作业。
4、机械作业高度确保距高压线的垂直、水平安全距离。
5、箱梁装车时需均衡放置，务必使车辆承重均匀，并应用钢丝绳将梁体牢固地绑扎于运梁的平板车上，运梁转弯时由专人指挥，认真操作。
6、吊车作业前，必须进行试吊，确认安全后方可正式吊装。
进行试吊时，吊车要缓慢起吊，并由专人负责检查吊索、吊具及梁体情况，检查是否有变形、断丝等不利因素，发现问题及时停止起吊，待处理后继续作业。
7、吊装时必须统一指挥，由指挥员确定吊机停置位置，各车配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。
当起重机接近额定力距时，协调员应立即报告指挥员，由指挥员发出安全指令，确保吊装安全。
8、作业现场严格防护，减少施工干扰，与施工无关的人严禁进入现场。
9、风力大于5级时，应停止吊装作业。
9、主要吊装机、具配备。
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
性能状况
备注
1
吊车
QY130V
台
1
良好
抬吊箱梁
2
吊车
QY90V
台
1
良好
抬吊箱梁
3
吊车
QY70V
台
3
良好
装车、抬梁
4
运梁车
100t
台
1
良好
箱梁运输
5
手拉葫芦
3t-5t
付
6
良好
封车、调梁
6
钢丝绳
Φ52
m
90
新
编插吊索
10、吊装作业人员配备：
序号
岗位
人数
职责
1
总指挥
1
全面指挥吊装作业工作。
2
副指挥
2
协助落实总指挥指令措施。
3
起重工
8
梁体绑扎、传递信号等司索工作。
4
辅助工
8
现场协助安装搬运等。
5
安全员
2
监督检查安全状况。
6
技术员
2
梁体安装对线、检验。
附：
QY130V633汽车吊参数
QY90V633汽车吊参数
QY70V533汽车吊参数
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