湖北东星创业之路.docx
《湖北东星创业之路.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖北东星创业之路.docx（44页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
湖北东星创业之路
第一讲密码1：
梦想是创业的发动机（上）
从25岁生日日记到湖北首富
我不是一个很有理想的人，但是特别喜欢做梦，17年来，我做了很多梦，很多梦一不小心就实现了。
研究生刚毕业时，我身上只有270元钱。
毕业不到一年，我就向单位递交辞职报告，想出来自己创业。
我父亲知道以后，跑到我的宿舍威胁我，如果我辞职，他就跟我断绝父子关系。
那时候我特别痛苦，但是我觉得人生最重要的实现梦想，所以我义无反顾地创办了自己的公司东星（东方之星），目标是成为东方的巨星，我的梦想是要让东星的旗帜在世界各地飘扬。
刚办完辞职手续，我不知道自己要干什么，每天在街上晃荡。
北京的中关村、武汉的洪山科技一条街、深圳的赛格市场，我都去过。
为了创业，我找过创业中心的主任，当时只能注册高科技企业或生物工程等企业，但这些我根本不懂。
那段时间，我骑着一个自行车，每天都在寻找创业机会。
有一天，我突然想到读研究生时，经常要写论文、刻钢板，因为那时电脑还不是很普及，打字用的还是打字机。
于是我便萌生了做卖计算的二道贩子的想法，我干起了倒卖电脑的行当。
1993年，我已经是千万富翁了，25岁生日那天当上了湖北首富。
现在，我个人的资产就几十亿，车子就有13部，我对车有比较狂热的爱好，只要我看见好车，就想买，我曾有一次一下子买了七辆车。
有事业，才有爱情
一个人有多大的梦想，事业才能做多大。
我这个人可能跟其他人不太一样，但是我的梦想都很大。
我不太会谈恋爱，25岁以前没交过女朋友，当时都以身高论英雄，一米七以下都是三等残废，我这个三等残废自然没人理，后来我立志一定要让一大堆女孩来追我，然后由我自己挑，这个梦想一直激励着我。
我知道中国历来讲究郎才女貌，男的不需要太漂亮，只要有才就可以吸引女人。
所以，我发奋努力，终于赢得了我现在的妻子的芳心。
我经常跟我们公司的小伙子说：
你们不要老是花那么多时间、精力去追女朋友，送点鲜花，送点巧克力没用，她要的是汽车、房子、票子。
你们把追女朋友的精力用在事业上，自然有大把的人来追你，这样你们既有事业又有爱情。
第二讲密码1：
梦想是创业的发动机（下）
用行动实现梦想
我从最早做IT、做酒店、做房地产，到做公路、旅游、航空、电信，17年了，在很多行业里都有一席之地。
我不是全国最大的房地产商，但在湖北肯定是最大的；我是全国第一个做公路的企业家、是全中国最大的民营航空公司、最大的民营旅游公司，我还曾是全国最大的十大策划人之一，获过很多广告金奖。
但是当我做一个行业做到尽头以后，我就会转到另外一个行业。
当时我们是IBM的中国三大代理商之一，一年挣一千多万，我都用来买汽车了，一千万一个小时就花完了。
我觉得这样挣钱太辛苦，钱花得太快，所以改了行。
1992年开始，我投入1200万元在武汉开了两家最高档的酒店——东宫、西宫，当年的利润是三千多万，第二年是五千多万。
那时候没有支票，又没有信用卡，又没有一百块钱大钞，我们每天派十几个人去点钞，钞票点得手发软。
我就是不断进入新的领域，不断的放弃新领域，当我不看好一个行业，或者觉得这个行业已经做到一定高度时，我就会考虑换一个行业。
其实改一改，可能就是商机无限。
相比之下，我当初的同行——海星，现在还在做电脑，它可以说是陕西省最大的企业之一，以做电脑为主，每年亏几千万，几年累计下来大概亏了很多个亿，但是他们始终在坚持。
我最早做电脑时，一台电脑可以赚五千块钱，后来电脑越来越普及，中关村很多小学毕业、初中毕业的人都可以做这个生意，利润越来越薄，当我看到连五十块钱利润都赚不到的时候，我毅然决然放弃了，因为我知道这个行业不能做了，电脑行业已经从高科技产品变成大白菜，人人都有、人人都会了。
梦想照进现实
17年来，我的这些梦想慢慢的变成了现实。
因此，我觉得我们每个人无论做什么梦，只要向一个方向努力，是完全有可能的。
我最早做IT，到做酒店，这个过程其实就是一种梦想。
我做IT时，免不了每天带着客户去吃饭，那时候的酒店都是国有的，服务一个比一个差，饭店还没有空调、饭菜迟迟不来，还相当难吃。
我当时就想做星级酒店。
1991年，我拿了一千多万去投资了一个东宫，我当时的想法是：
客人只要一坐下，马上就有最漂亮的服务员来给他们服务，让他们吃到最好吃的菜。
三年不到我挣了一个多亿。
做旅游以后，我又萌生了开航空公司的想法。
因为我们每年包很多飞机，我自己每年也会坐两三百次飞机，我对现在的航空公司深恶痛绝：
首先，空姐一个比一个难看，像丑人比赛；其次，全中国的飞机座椅一样大，对不同体型的客户没有考虑；第三吃饭的饭盒一样，两个面包，一头榨菜，餐食不好吃；第四，全中国的飞机都是一个颜色，白颜色上面涂一个红杠是东方航空公司，涂一个蓝杠是南方航空公司，画一个鸽子是国航。
我每次看见白颜色的飞机，感觉就像上了救护车，我就想我们为什么就不能搞个漂亮的飞机呢？
东星航空为什么能在那么短的时间内让全世界瞩目，让全世界震惊，那是因为我把我的梦想全放到我的航空公司里去了，我看到哪里不满意，我就会把老总喊过来，让他们解决问题。
我相信，只要坐过东星航空的人，一定对我们的服务很满意。
让创始人的梦想点燃团队激情
梦想很重要，想要什么，就可以做成什么，如何把这些东西传给团队，那就更简单了。
1991年，中国还没有个体户，没有民营企业，没有外资企业，没有多少人才。
人才要么是国家干部，要么是国营职工、集体职工，我当时打了一张纸，上面写着：
招一个愿意为了自己梦想奋斗的人，一个不是求生存的人来加盟我们的东星事业，贴了20多张，结果有200多人来应聘，不是武大的就是化工的、财大的。
我们当时招了13个人，7个武大的、4个化工的，还有一个财大的，现在这些人有一大半在美国，还有一小半在国内当老板，当然还有人继续留在我们公司工作。
我们第二次打广告，标题就一句话：
东星给你一个金饭碗，让你的能力、才能、梦想得以实现。
人员招聘来以后，我跟他们单个见面，然后对他们进行系统的培训，告诉他们，公司不需要他们奉献，企业只是给他们提供舞台，让他们在这个舞台上充分展示自己，实现自我价值，如果展示不了，是企业环境不好。
把这些梦想传导给大家后，大家自然的就不一样了。
创业精神与敬业精神
◆掌门人决定企业命运
现在专家、学者、媒体都在讲团队的作用，团队是很重要，但是比团队更重要的是企业的掌门人，因为企业的成败关键是掌门人。
一个城市也一样，命运掌握在市长手上，一个省的命运就在省长手上，一个企业命运在董事长身上，所以不要企盼请一批人就能把企业搞好，那是大错特错。
企业的掌门人有什么样的精神，就决定了这个企业未来的走向，他有什么样的梦想，就决定了这个企业的未来有多大的成就。
◆我的飞天梦想
中国现在有5家民营企业拿到航空批文，我是第四个，在我前面有春秋、奥凯、鹰联，他们三个一个比一个牛。
鹰联是中国批准的第一个成立的民营航空公司，奥凯是第一个起飞的民营航空，春秋是第一个廉价的航空公司，我们不能永远当第四，就琢磨着怎样改变这种状况。
我研究了这三个公司，发现他们都买了一架旧飞机，飞了一年，又买第二架。
所以我想我起码买十架二十架，超过他们。
我当时不知道一架飞机要多少钱，所以我一说要买20架时，大家都说我神经病，后来我才知道全世界的航空公司最多是三架，而且没有一个公司用新飞机，没有一个公司有超过三架飞机起飞。
◆5个半小时买了20架飞机
我向全球所有能提供飞机、制造飞机、租赁飞机的公司都发了邮件，第二天很多人给我回了，问得最多的问题是：
你确定要20架吗？
每个人都提出质疑，我特别恼火，告诉他们全部确认，这下捅了马蜂窝。
全世界凡是跟飞机有关的公司——波音、空客、花旗、汇丰都给我回了邮件，让我过去谈，我没答应，20架飞机，我是最大的买家，他们应该过来跟我谈。
一个星期过去了，没人理我，我当时就想没关系，总会有人找我的。
最后我买20架飞机，才花了5个半小时，120亿，没有担保，没有抵押，还非要给我，我想不要还不行。
◆从熟悉的事情做起
现在很多大学生都想创业，很多人都有天大的计划，不太务实，包括我自己有时候也是。
有的媒体人说我是一个创业大王，一个千手观音，我做了大约18个行业，每一个行业都能成功，跟全国每个行业的领军人物都成为核心圈，很重要一点就是我们从身边做起，从熟悉的事情做起，如果不熟悉、不了解，就很难赚到钱。
其实我搞航空公司是一个奇迹，为了拿下批文，我说服民航总局的杨元元局长，说了30分钟，他就一拍桌子，要批给我。
最后他问一句：
你懂航空吗，你懂飞机吗？
像我这样一窍不通的人，要搞航空公司，他觉得不可理解。
我对他说我确实不懂航空，但是我是一个每天坐飞机的人，我了解坐飞机的人需要什么，我知道航空公司的现状，空姐一个比一个丑，飞机像救护车，餐饮不好吃的，装备设备是全球最差的，票价还是全球最高，服务是全世界最差的。
我讲得他心服口服，最后拿到了批文。
所以，有梦想要传导给我们的团队，更重要的是传导给我们的政府、审批机构、社会、人民。
把梦想传导出去
◆“非典”武汉游
有些梦想听起来很简单，但是没有人去做，这个梦想就成为空想。
“非典”的时候我开始做旅游，那时全国人民都不出去旅游了，我就写了十篇文章，号召大家去旅游。
第一篇文章的标题是：
武汉人应该游武汉。
因为我觉得一个武汉人可能可以说出故宫或某一个国宝的来历，也可以说出天涯海角那块是石头是谁刻的字，但是很少有人知道黄鹤楼的来历、归元寺的历史，因为我们都灯下黑。
这篇文章在报纸上登出来以后，第二天黄鹤楼来了5000人。
第二天我又写一篇文章，标题是：
外地在武汉的人应该游武汉。
原因是他们可能在武汉读书、工作、生活、出差，但是都不知道武汉有黄鹤楼、归元寺、东湖……如果不去游，就算没来过武汉。
这篇文章写完，又来几千人。
十篇文章写完，六万人接踵而至。
◆开通港澳游
光有梦想不行，还得想怎样把梦想传导出去。
2007年，我们开通港澳游，刚开始民众反应不是很热烈，我就把部长、经理找来，大概有一百多人，我规定他们每个人请10个人来，不管是什么人，谁任务完不成就下课。
然后让这些客人到武大的大教室去听课，我给他们讲香港和澳门，讲澳门在几百前建了多少葡萄牙的建筑，澳门简直是一个里斯本的翻版，然后香港的每一栋房子、每一座建筑是怎样的……最后讲，大家应该有一个梦，应该了解香港和澳门对于中国人有什么意义。
我原计划讲2个小时，结果我刚讲40分钟，大家就忍不住要马上报名，现场报名有678人，第二天又有1000多人来报名。
中国有一句话叫心动不如行动，很多人做梦以后，激动得不得了，但第二天就忘了，所以要把自己的梦想变为行动，一切皆有可能。
企业家精神决定企业崛起速度
很多专家、学者、媒体都在讲，决定企业命运的关键是有一个好的团队，集体决策是最优化的决策，应该集中大家的智慧。
这话听起来很美、很有道理、很专业，其实是在误导大家，我觉得更重要的是决策人的观念、意识和精神。
可上天堂、能下地狱
一个企业家要上到天堂，下得地狱，如果没有种精神，千万别办企业了。
因为要做大，必须要承受一般人承受不了的痛苦，这种痛苦有时候比下地狱还痛苦。
当然，企业家也要能够享受一般人享受不了的快乐。
1991年，当我的资产超过千万的时候，我想的是到世界每个国家去一趟，到现在这个理想还没达成，我只去过59个国家。
我还发誓要在世界的每个豪华酒店住一次，法国世纪、迪拜帆船酒店我都去过了，现在我的习惯是每到一个地方，都要在当地最好的酒店住上一次。
有一次空客邀请我们去，安排我们住的是戴安娜住的酒店——丽兹酒店，大概一晚上是几千欧元，我说我要住世纪酒店，其实我当时也不知道多少钱，一住进去信用卡一刷，心疼了半天。
一晚上17000欧元，20多万人民币，我还是住了，第二天赶紧搬了出来，因为太贵了，还是很心疼，但是我不住，我可能会后悔一辈子，所以长痛不如短痛。
配置最优资源：
站在世界500强巨人肩上
其实人要想把企业做大，要有一些体验，比如去住最好的酒店、跟世界一流的公司打上交道。
我是一个善于同世界顶级企业打交道的人，现在跟我合作的都是世界第一的企业，GE（500强企业中连续多年世界第一）、空客（世界民用飞机制造商第一）、ILFC（全球最大的租赁公司）、汉莎（全球最大的航材供应商）、花旗（全球最大的商业银行）、高盛（全球最大的投行）等都是世界一流企业。
我觉得要想成为世界一流的企业，要跟世界一流的企业打交道。
当初我建东宫、西宫时，特地去香港半岛住一晚上，8000港币一晚上，我也心痛得半死，但是我想办最好的酒店，必须在半岛住一住，知道世界最好的是什么。
湖北省第一个四星级酒店是我开的，我当时也不知道四星级酒店是什么样的，我就到中国的几个主要的五星级看一看，按照五星级的标准做四星级建造。
所以，国家旅游局去我的湖北桃花岭饭店（四星级酒店）评审时，说我们已经超出标准，评审因此一次性通过。
有些专家说：
你们企业要国际化了，就要懂外文，英文、日文。
懂英文就是国际化吗？
民族的就是国际的，只要我们充分体现我们民族的东西，就是国际的。
我跟国际顶级的公司打交道，从来不说一句英文，他们到中国来跟我打交道，必须跟我说中文。
我们很多人一上台，半句英文半句中文，然后还解释英文的意思，其实只要大家有足够的理想，有一个最好的心态，就一定能做成。
怎样面对成败
这么多年我从事这么多行业，创造这么多产业，为什么能走上成功，就两句话：
凡事有最好的希望，也做好最坏的打算。
我想的是这个事情搞成能赚多少钱，没想过一旦失败自己怎么办。
17年来我有过很多次失败，但是这些失败都是在我的预料之中，我很清楚败在什么份上，我觉得那不是失败，这是一种成功，所以我承受得了。
我们一方面想到要进天堂，但是也要做好进地狱的打算。
每个人的承受力不一样，我可能愿意为了梦想去死，有的人不愿意，有的人只愿意受伤，有的愿意断一个胳膊，有的人愿意受一点气……每个人的想法不一样，你愿意承受什么样的痛苦，就意味着会享受什么样的成功。
中国的5家民营航空公司，做得比我早，现在飞机比我少，品牌比我差，业绩比我差，因为他们可能没有这种想法，也不敢承担风险，这就是差别！
所以有什么样的梦想，就会成就什么样的事业。
做企业家，不做富豪
◆能够承受多大压力企业就能做多大
另外，你愿意承受多大的压力，你的未来就会取得什么样的成就。
做民营企业的时候，很多人只看到钱，一个把钱看得很重的企业或企业家，不可能发大财、做大事的。
如果一个人赚到一百万的时候，就不想冒险了，那他可能永远都是一百万，一百万可能每天还减少。
当赚到一个亿元的时候，不再冒险，可能最高值就是一个亿。
如果你赚到一个亿，还敢把一个亿全砸下去，愿意回到零，这一个亿可能转眼之间就变成十个亿。
所以要小富即安，还是要有大的发展，这个差别就太大了。
很多企业家愿意把所有的财富一次砸下去做某一个项目，有的把现金留在口袋里防范风险，肯定安全，但是这个企业很难再有所发展。
不可能再突破到一个亿、十个亿。
如果我有一千万，我就希望它变成一两个亿，如果有一个亿，我想让它变成一两百个亿。
我知道一旦做大了，财富就不是企业本身了，而是人的面子、品牌、信誉、朋友。
圈子里面有无数的人都会帮你，自己很清楚自己承担什么样的风险。
◆不要把钱看得太重
自己愿意承担多大的风险，愿意去享受什么样的成功，这都是很自然的事情。
我的企业现在有四五十亿资产，百分之百是我拥有，没有第二个股东，没有家庭成员参与，包括我太太都不准进我的公司、办公室。
但是，我是一个把钱看得最淡的人，一个人不要把钱看得太重，如果把钱看得太重，自己会失去很多的东西，也给自己带来很大的心理负担。
◆学会跟别人一起分享经验
人过留名、雁过留声，我希望能把我的教训当成大家的经验，让很多人不要再去走弯路。
作为企业家，更重要的是让大家分享经验，让大家避免犯同样的错误，如果有一批人这么做，咱们的民营企业就强大了，咱们就有力量走向国际，走向海外。
我们中国企业现在为什么打不过美国、欧洲的企业，是因为欧美企业之间都相互参股，比如GE下面有一个租赁公司——GECAS，这个小租赁公司有1176架飞机，超过了中国的5倍。
中国现在所有的飞机99%几乎是外国的租赁公司、外国的银行提供的贷款，而我们中国拿大量的钱（7000亿）买美国国债，给GE租赁公司，给ILFC买飞机，买飞机租给中国的公司，中国的公司赚了钱给GE，GE再给美国财政部，财政部又给中国。
人民币只要升值百分之一，7000亿美元一不小心，几十亿美金就没有了。
中国的农民要种多少粮食才能买一架飞机，我们一夜蒸发的钱能救汶川地震多少个人，而中国却花7000亿买入美国国债，这是多么悲哀的事情。
第三讲密码2：
突破性思维打造超级竞争力（上）
我的公司从1991年的270块钱到现在的几十亿，其实就是一句话：
我们永远是想人家想不到的，做人家做不到的。
新招、奇招、怪招
◆一个月卖出500多台电脑
我最早做电脑时，中国还没有电脑，那是还叫电子计算机，全部都是计算学，是计算数、统计局统计数字用的。
我当时就想用来打字，我们开发了东星文字处理系统，第一年挣了接近五千万，那时候买一台北京吉普车是22000块钱，买一台电脑是15800，很少有人买。
我就把当时湖北省所有的打字员招来，给他们简单培训，然后让他们每个人带一台电脑回去，先用，满意了再付钱。
那一年的11月份，我一个月就卖了500多台电脑，一个月的利润就已经上千万了。
后来我又做了酒店、公路、做航空公司，我总是想方设法用新招、奇招、怪招，人无我有、人有我新、人新我异、人异我奇。
◆三个星期卖完三个月的票
很多人都对东星航空有所顾虑，不敢坐一个民营航空公司的飞机，机票很难卖出去。
我定的飞机还在法国生产线上生产，我们就搞了个五箭行动，针对我们的五大对手（国航、南航、东航、海航、深航），箭箭穿心。
我们定的飞机还没回来，就卖了一万多张票，把那架飞机未来三个月要运的人全部卖完了。
参加活动的客人只要交999块钱去游香港、澳门，公司管吃、管住、管飞机，什么都管，五天四晚，吃喝住行，999元搞定。
表面上，我这招像是亏本买卖，其实不是，这999元我可以赚每人2700元。
我们到澳门赌场，每一次旅游团带一个人进三个赌场，对方给我900块钱，然后带客人去香港的购物店买珠宝，一个人再拿三百块钱，带客人去吃饭的地方，再挣不少钱，这样算下来我们在每个人头上一共赚2700员，比卖机票多得多。
三个星期不到，我们吸引了一万多人参加，三个多月的票全卖完了。
◆把别人的封杀当成自己的机会
但是这一招也引来坏事，媒体一宣传，就遭到了全国八大航空公司的封杀，媒体上公布了四条封杀令：
第一不准代理人卖东星航空的票，第二旅行社不准卖东星航空的团，第三把网络里有关东星公司的信息全部屏蔽掉，让全国的代理人看不到东星的票，第四不准东星的客人迁转。
大难临头，我想了一晚上，又来了个怪招，第二天早上，我马上召开新闻发布会，把全国30多家媒体请来，我还没开腔，每个媒体都问我怎么办？
我告诉媒体，八大航空公司之所以要封杀东星，他们一千多架飞机害怕东星一架飞机，是因为他们发现东星太强大了，他们太弱了，他们不习惯东星的另类，更害怕东星立志要提供最美的飞机、最美的飞行员、最美的餐食来打败他们。
我对媒体说如果他们不封杀，我没有机会跟他们叫阵，现在他们全上门来了，我终于有了竞争对手，只有敢挑战强大竞争对手的人，才是强者，我决定从今天起开始应战。
新闻一发布完，全国、全世界的媒体全都刊登了这则消息，网络、电视、报纸、杂志争相报道。
第九天那几家航空公司代表来找我求和了。
这个危机事件使全国、全世界都知道了东星，那次广告费大约花了3～5个亿。
把闲置资产变成优良资源
大家都知道我是搞飞机、搞房地产的，其实我现在的主业既不是房地产，也不是航空公司，而是旅游，我的旅游在中国的民营企业里排第二。
我有十个风景区，有三个五星级，五个三星级，还有几百辆巴士，几十架飞机。
我们的旅游是趁“非典”的时候发展起来的，在“非典”以前，我们的旅游公司只有12个人，现在接近2500人，接近20亿资产，我也是用了一些更奇怪的招术使公司发展壮大的。
◆打造国际会议中心
比如我们开发的一个钟祥景区，投资了大约七八个亿，很多人对钟祥这个地方不了解，因为我没有宣传，因为那个地方的酒店每天都是满的，景区也是满的，一宣传很多人去我们接待不了，我们现在主要是接待台湾地区、香港地区、新加坡、泰国人的客人，内地人确实没有机会去。
那个地方是中国最大的皇陵——显陵，是我包装打造出来的，现在每天大概有几千人参观。
钟祥这个县一共有约103万人，以前一年的财政收入是八千多万，四年不到，现在的财政收入大概是三四个亿，而且每年都在增长，我把大家不在意的资产变成了一个世界文化遗产、旅游胜地。
一天的门票收入可以达几十万，高的可以达上百万。
我们的定位是一个渡假的地方，一个国际会议中心，然后才是国际旅游目的地，然后把这三个理念通过不同的渠道散发出去。
要开国际会议的公司如花旗、汇丰来我们的旅游景区开会大概花两百万美金，港台的人去渡假，10天，一人两千美金。
现在这个地方非常火。
◆买断神农架旅游经营权
除此以外，我还考虑包装神农架，把闲置资产变成优良资源。
刚开始准备承包的时候，省里有很多不同的意见，我去承包之前，神农架一年的收入只是几千万，我跟省长说我每年给神农架，让他们把这个景区承包给我，后来谈判了很久，最后我拿到了经营权。
我现在在那里建设三个五星级酒店，投资10到15个亿打造五个风景区。
武汉还有个龟山电视塔，闲置八年没人理，电视塔还好好的，消防查封了。
后来我去跟电视台谈了近两年的时间，投资接近三千万把电视塔重新包装。
四两也能拨千斤
◆8000万也能弄回20架飞机
东星航空公司现在有28架飞机，第一单签的是20架，后来又签了两单——2架、6架。
这20架飞机靠的是知识、精力赢得的。
我跟GE谈判的时候，GE的老板要到中国，想见一见我，我给他讲了中国航空公司的现状、中国民航的现状、中国的GDP、CPI。
最后他们GE的人轮流给我提问题，提了5个半小时的问题，就让我走了，也没有明确到底给不给我飞机。
我回到武汉，一下飞机就接到对方的电话，说他们的COO对我非常满意，问我要多少飞机。
我说要20架，对方说太多了，只能给三五架。
后来，我把全球的租赁公司全都找来，问他们能不能每人给我一架飞机。
有个公司说可以给我一架，前提是必须由中国银行提供担保，我当时也没问飞机多少钱，问他多少钱，他说六七千万美金，大概五六亿人民币。
我一听完蛋了，2005年的时候中国工商银行注册资本才50亿，建设银行30多个亿，中国银行30个亿，按照担保法的规定，如果贷款超过了注册的10%，担保就没可能。
我想管它三七二十一，把所有的租赁公司喊过来，我把对杨元元讲的话，对洛美讲的话，对所有人讲的话，跟他们每个人讲一次。
第二天他们每个人都要跟我谈，说他们愿意给我飞机。
亚洲最大的公司SALE连夜开董事会，决定给我三架飞机，不用担保、免担保、免抵押。
这个还没有谈完，第二个公司又来了，也愿意给我三架。
后来又有几家公司纷纷扬言给我三架。
最后谈判，仅仅GECAS一家就给我10架飞机，免担保、免抵押、什么都免。
10架飞机，这个数字可不简单，GE在中国25年的历史，最高风险额度是5架飞机，即使是东航、南航、国航，也必须由BankofChina（中国银行）提供担保，其他的都免谈。
10架飞机，没有担保、没有抵押，不可能的事让我变成了可能。
接着欧洲进出口银行还表示可以给我提供贷款，免担保、免抵押，要多少钱都行，23天时间，20架飞机，120个亿，我没花一分钱，也没有人担保，也没有人抵押。
当时为了签这个合约，我去了四个国家大使馆——美国大使馆、法国大使馆、西班牙大使馆、欧盟大使馆。
当时让我来北京，我坚决不来，我120亿大单的客户，他们应该来武汉，结果4个国家的大使同时来了武汉，当时我们的省长、书记都以为我讲的是天方夜谭。
第二天全球的报纸，包括美国的华盛顿邮报、泰晤士报、朝日新闻，全部头版头条刊登消息说中国一神秘富豪，定下120亿飞机订单，豪赌中国这个航空市场。
后面几天，来自全球的媒体蜂拥而至，他们问得最多的问题是：
GE为什么给我这么多飞机，空客为什么那么喜欢我？
◆一切皆有可能
很多事情只要去想，就
升级会员 