大型游乐设施日常维护保养规范.docx

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大型游乐设施日常维护保养规范

DBXX

四川省地方标准

DBXX/XXXXX—XXXX

大型游乐设施日常维护保养规范

Specificationforlarge-scaleamusementdevicemaintance

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XXXX-XX-XX发布

XXXX-XX-XX实施

四川省质量技术监督局发布

前  言

为加强大型游乐设施日常维护保养过程中的安全管理，规范维护保养项目与要求，提高维护保养质量，预防和减少大型游乐设施故障和事故，而制定本标准。

本标准是对大型游乐设施维护保养的基本要求，使用单位可根据设备实际性能及国家标准和行业标准制定高于本标准的维护保养条款，但不得低于本标准的要求。

本标准按照GB/T给出的规则起草。

本标准由四川省质量技术监督局提出。

本标准起草单位：

本标准主要起草人：

大型游乐设施日常维护保养规范

1　范围

本标准规定了大型游乐设施维护保养的术语和定义、一般要求和维护保养规范及内容。

本标准适用于特种设备目录中规定的大型游乐设施，观览车类、滑行车类、架空游览车类、陀螺类、赛车类、转马类、自控飞机类、小火车类、水上游乐设施类、碰碰车类、电池车类、飞行塔类,包括：

滑索、滑道、无动力类游乐设施。

本标准不适合用于体育竞技及非经营性质的大型游乐设施。

2　规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

特种设备安全监察条例（国务院令第549号）

游乐设施安全技术监察规程（试行）（国质检锅[2003]34号）

游乐设施监督检验规程（试行）（国质检锅[2002]124号）

特种设备注册登记与使用管理规则（国技监局锅发[2001]57号）

游乐园管理规定（建设部、国家质量技术监督局令第85号）

滑索安全技术要求（试行）（国质检锅[2002]120号）

蹦极安全技术要求（试行）（国质检锅[2002]359号）

GB8408-2008游乐设施安全规范

GB18879-2008滑道安全规范

GB/T20306-2006游乐设施术语

GB/T18158～18170-2008十三类游艺机通用技术条件

GB/T20051-2006无动力类游乐设施技术条件

3　术语与定义

下列术语和定义适用于本标准。

GB/T20306确立的以及下列术语和定义适用于本标准，为了方便使用，下面重复列出了GB/T20306的部分术语和定义。

3.1　

大型游乐设施large-scaleamusementdevices

用于经营目的，承载游客游乐的设施，其范围规定为设计最大运行线速度大于或等于2m/s，或者运行高度距地面高于或者等于2m的载人游乐设施。

[GB/T20306-2006，基本概念]

3.2　

维护保养maintenance

通过设备部件拆解，进行检查、系统调试、更换易损件，但不改变大型游乐设施的主体结构、性能参数的活动，以及日常检查工作中紧固连接件、设备除尘、设备润滑等活动。

[大型游乐设施安全监察规定，第四十四条]

3.3　

使用单位useunit

从事大型游乐设施日常维护保养、经营管理的，向质量技术监督部门办理使用登记的企业、个体工商户。

[大型游乐设施安全监察规定，第四十四条]

4　一般要求

使用单位必须对大型游乐设施使用和运营的安全负责。

使用单位应当对在用大型游乐设施进行日常维护保养。

使用单位应当严格执行特种设备年检、月检、日检等常规检查制度，经检查发现有异常情况时，必须及时处理，严禁带故障运行，检查应当做详细记录，并存档备查。

使用单位应当设置大型游乐设施安全管理机构或者配备专职的安全管理人员，安全管理人员应当对大型游乐设施使用状况进行经常性检查，发现问题应当立即处理，情况紧急时，可以决定停止使用并及时报告本单位有关负责人。

大型游乐设施按照危险程度不同分为A、B、C三级，使用单位应根据附录A大型游乐设施分级表中的等级及各种不同类型的大型游乐设施，分别对每类大型游乐设施制定相应的日检、月检、年检维护保养记录。

使用单位应按照附录大型游乐设施基本情况及技术参数的表格填写每台大型游乐设施的基本情况，按照附录大型游乐设施日、月、年维护保养格式制定维护保养记录。

使用单位应对大型游乐设施维护保养人员定期进行业务培训和安全教育。

大型游乐设施维护保养作业中，现场作业人员不少于两人；作业中应落实现场安全防护措施，保证施工安全。

大型游乐设施维护保养记录应由维护保养作业人员进行填写，维护保养记录存档不低于3年。

本标准未作规定的，按国家、行业相关标准执行。

5　维护保养

5.1　日维护保养项目内容及要求

每日空载试运行检查——分别进行手动和自动试验不低于两次，启、制动应平稳，整机运行应正常，不允许有爬行和异常的振动、冲击、发热和声响等现象。

设备仪表——控制系统电压表、电流表、压力表等各仪表显示清晰正确。

控制元件及操作按扭、信号标志灯——控制元件应灵敏可靠、操作方便。

操作按扭标志清晰，正确。

联锁控制——有联锁控制的设备，触动装置应可靠有效。

音响和信号装置——提醒乘客和行人注意安全的音响等信号装置清楚，明确。

电气设备——控制柜无损坏、元器件固定无松动，动作可靠，电缆（线）无松脱，无破损。

电机固定良好，无异常声响。

制动装置——制动装置动作平稳，间隙适当；制动闸瓦磨损符合要求；液压及气压装置动作正常；人工制动的，连杆、制动带（瓦）动作准确可靠；弹簧制动的，压力应适当，弹簧无裂纹及破损。

升降系统的制动装置完好可靠，保持为常闭式，并便于调整。

重要零部件间螺栓、销轴连接——重要零部件间螺栓连接防止松动措施完好；销轴连接防止脱落措施完好。

重要焊缝表面质量检验——重要焊缝无开焊、裂纹、严重锈蚀现象。

设备铭牌及合格标志——设备铭牌及合格标志整洁、清晰，张贴或悬挂在设备明显处。

乘客须知——乘客须知内容完整、清晰，在明显地方公布。

安全标识——安全标识醒目、清晰。

轴承——滚动轴承端盖温升正常，无异常声响，滑动轴承油孔处的温升正常，无异常磨损。

润滑及渗漏——各润滑点状态正常，按要求添加润滑剂润滑，不允许形成油滴现象；无相对运动部位不应渗油。

渗漏检查——设备油箱密封可靠，液压系统不应渗漏油；气动系统不应有明显的漏气现象。

电动机、减速机和联轴器——电动机、减速机和联轴器安装状况良好，无异常声响，部件无损坏。

减速机——油位是否正常、有无异常温升。

乘客可触及之处——凡乘客可能触及之处均不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。

把手、安全带或安全压杠——把手、安全带或安全压杠固定牢固，无损坏；安全压杠不应有影响安全的空行程，动作灵活，锁紧可靠。

转动平台——转动平台应有防滑措施。

通讯设施——滑索起点和终点站之间应有对讲机或专用电话联系。

蹦极位于弹跳平台、接应区、登录处等部位的工作人员应配备互相联系的通讯设备。

滑道站房之间应有独立的专用电话或配备无线对讲机，至少一个站房有外线电话或在站房附近有外线电话；线路安全员应配备无线对讲机，可随时与站房联系。

集电器——导电滑块、电刷和滑线（环）应接触良好，外露的集电器防雨罩无损坏。

车辆间电缆连接电器插头——车辆间电缆（线）连接电气插头连接可靠，无破损。

水滑梯开机前检查——滑道每天开放之前，应仔细检查保证滑行表面上无污物、尖锐异物或其它杂物。

救生措施——水上游乐设施均应配备足够的救生人员和救生设备，并设高位救生监护哨；救生器具选用有检验标志的产品。

池壁、池底及棱角、底角——游乐池壁及池底应不渗水，所有棱角及底角应为圆形，池壁应平整，池底应防滑。

预埋件不应露出池底，对露出的应采取保护措施。

淋浴消毒装置及浸脚消毒——入池前淋浴消毒装置完好，浸脚消毒池池深保持。

游乐池水深标志——有醒目的水深标志。

游乐池水深：

流水池不大于；造波池不大于；成人滑梯水池0.8m～；儿童水池不大于；幼儿水池不大于；一般游船水池深不大于。

游乐池过滤净化设备——游乐池池水过滤净化及消毒设备工作正常。

润滑水流量——润滑水流量应调节适当，满足润滑和适当的滑行速度。

下滑方式标牌——在滑梯明显处设置下滑方式标牌，标示清晰，明确。

起点处横杆高度——在起点处高度为1.1m的横杆固定可靠。

水滑梯滑道滑行表面——不应有任何破损、起泡，滑道接缝处不应有漏水或破损现象。

滑梯对接缝沿滑行方向不应有逆向阶差，顺向阶差应小于2mm，接缝处滑梯边沿圆角顺向阶差应不大于3mm。

水滑道表面污迹痕清理——使用不含腐蚀作用的清洁剂彻底地清洗、抛光滑道，或使用擦拭轮打磨，但必须保证擦拭轮的转数在1700到3000转之间。

打磨过程中擦拭轮轻贴滑道表面即可，不要用力按压擦拭轮，打磨完成后应对滑道表面进行打蜡抛光。

水滑道表面划痕处理——采用防水砂纸打磨，打磨前用水将砂纸打湿，打磨时必须向一个方向进行，以免形成旋转痕迹。

砂纸的选用应按600#、800#、1000#逐渐上升，打磨完成之后应对滑道进行打蜡抛光。

5.2　月维护保养项目内容及要求

整机和重要零部件寿命——易损件和重要零部件应符合使用要求，达到更换条件的应及时更换。

安全栅栏、进出口等——安全栅栏、进出口、平台、走道、楼梯、操作室和监控室应固定牢固，无严重锈蚀及破损。

基础——基础不应有影响游乐设施正常运行的不均匀沉陷、开裂和松动等异常现象。

地脚螺栓——地脚螺栓无松动，无严重腐蚀、锈蚀。

轨道磨损——型钢轨道磨损量应小于原厚度尺寸的20%；钢管轨道磨损量应小于原钢管壁厚的15%。

车道——车道保持平整坚实，无凹凸不平现象。

道路内障碍物、支线及两侧拦挡物检查——道路内不得有障碍物，道路两侧缓冲拦挡物固定牢固，无损坏。

路基检查——路基坚实、稳固。

乘人部分与障碍物间安全距离——乘人部分与障碍物间应留出不小于500mm的安全距离。

齿轮传动——传动齿轮传动正常，无异常偏啮合及偏磨损。

皮带和滚子链传动——皮带和滚子链传动应拉紧适度。

车轮——固定可靠，转动灵活；无裂纹；无严重磨损。

提升段停车后启动——在提升段，当动力电源突然断电或设备发生故障而停车时，滑行车应能重新启动。

车轮及轮与轨道间隙——车轮及轮缘应磨损均匀，运行平稳；侧轮（或轮缘）与轨道间隙每侧应不大于5mm；车轮装置应转动灵活，润滑、维修方便；侧轮与轨道每侧的间隙、底轮与轨道的间隙应调整适宜。

接地要求和接地电阻——电气设备金属外壳等可靠接地，低压配电系统保护接地电阻不大于10Ώ。

工作电压不大于50V的电源变压器——初、次级绕组间绝缘隔离完好，绝缘电阻不小于7MΩ。

变压器绕组对金属外壳间的绝缘电阻不小于2MΩ。

小火车路轨与导电轨间的绝缘电阻——路轨与导电轨间绝缘电阻应不小于Ω。

车上短路保护装置——车上短路保护装置完好。

碰碰车（船）用蓄电池——蓄电池密封良好。

车场防雨——防雨措施完好。

绝缘电阻——电压有效值大于50V的带点回路与接地装置之间的绝缘电阻不小于1MΩ。

提升皮带——提升皮带（如激流勇进）张紧装置固定牢固，调整方便，挂接可靠；皮带松紧适度，无明显的损伤和跑偏。

提升皮带导向装置——提升皮带的导向装置应灵活可靠（如激流勇进）。

吊舱着地缓冲装置——落地式飞行塔的吊舱着地支脚处应有缓冲装置。

吊挂乘人部分保险措施——乘人部分吊挂装置的保险措施完好无损坏。

乘人部分钢丝绳检查——钢丝绳端部固定牢固可靠，无锈蚀，润滑良好；接头无松散、无断丝、严重磨损等缺陷。

碰碰车摩电弓和正极板（网）接触——摩电弓与正极板应接触良好，摩电弓座应灵活可靠。

地板馈电的碰碰车馈电电压——馈电电压不大于50V。

滑接器与电极板接触——滑接器与正极板应接触良好，滑接器座灵活可靠。

玻璃钢件——表面无裂纹、破损等缺陷；触及乘客的内表面应整洁，无玻璃布头显露；玻璃钢件边缘平整圆滑，无分层；玻璃钢件与受力件连接可靠。

事故状态疏导乘客措施——满载试验，当动力电源突然断电或设备发生故障时疏导乘客的措施或紧急救援装置操作符合要求。

满载运行试验——各乘人部分按额定载荷均布加载，按实际工况连续运行不少于3个工作循环，应工作正常，启、制动平稳，不允许有爬行和异常的振动、冲击、发热和声响等现象，零部件不应有永久变形及损坏。

消防器具——站房内配备的消防设备完好，有效。

起点站台空间——滑索起点站应有足够的空间，必须分设等待区和出发区。

等待区与滑索设备应有足够的安全距离。

起点站必须设置安全可靠的乘客放行装置。

高空弹性绳载荷标志（适用于蹦极项目）——高空蹦极弹性绳上使用载荷标示清晰。

槽式滑道最高滑行速度时车轮轨迹距边管距离——槽式滑道弯道滑槽外侧必须延伸加高，保证滑车在最大载重量下，以最大滑行时速通过弯道时，滑车车轮的轨迹距滑槽上方边缘应不小于100mm。

弯道滑槽外侧边缘设置圆滑凸起，可有效阻挡小车冲出滑槽。

实测全线最小前视距离——下行滑道沿途各点前方保持可视距离应不小于15m，不足15m处交通反光镜无损坏。

车辆提升装置——提升装置应安全可靠，提升时无异常声响及异常冲击振动。

地面提升系统25kg荷载滑车提升实验——输送钢丝绳的下挠度应及时调整，保证承载25kg及以上重物的滑车能够正常运行。

漏电保护装置——安装在水泵房、游泳池等潮湿场所的电气设备以及使用非安全电压的装饰照明设备，应有剩余电流动作保护装置。

用于直接接触电击防护时，应选用、30mA高灵敏度快速动作型的剩余电流保护器。

在间接接触防护中，采用自动切断电源的剩余电流保护器时，应正确地与电网的接地型式相配合。

水滑梯各段法兰——不得有明显裂纹、破损，法兰对合面应平整、无变形、无明显漏水。

水滑梯钢结构平台——游客所能到达或触及的部位，不得有毛刺、尖锐物存留。

水滑梯供水系统——水泵叶片严禁与壳体碰擦。

5.3　年维护保养项目内容及要求

主要受力结构——主要受力结构整体应安全可靠，不得有裂纹、起槽、变形、锈蚀、磨损、机械损伤等影响安全的缺陷。

重要轴、销轴的磨损和锈蚀——重要轴、销轴的磨损和锈蚀允许值应符合GB8408-2008表17的要求。

设备立柱——宜每两年进行一次防腐处理。

轨道磨损——型钢轨道，踏面、侧面，小于原厚度20%；钢管轨道踏面、侧面，小于原厚度15%。

滑行车车轮的磨损——主车轮，小于原直径%，且最大不超过6mm，侧轮和底轮，小于原直径%且最大不超过4mm；

吊厢——吊厢吊挂轴处保险装置完好；吊厢门窗拦挡物无损坏；吊厢门窗玻璃无破损，内部清洁。

防止超速的控制装置——防止超速的控制装置动作正确，安全可靠。

风速计——风速计检定合格，固定可靠，指示正常。

车辆连接器及保险装置——车辆连接器连接可靠，保险装置完好。

乘人舱门锁紧装置——锁紧装置开关灵活，锁紧可靠，运行中不会自行开锁，无损坏现象。

座舱牵引杆保险措施——座舱牵引装置必须设有效的保险措施。

升降限位装置——升降限位装置安装正确，动作可靠。

油缸（气缸）保险装置——乘人部分由油缸或气缸支撑升降时，防止因故障产生急剧下降的保险措施可靠有效。

转向机构——转向机构应灵活、可靠，不应有卡滞现象。

紧急事故开关及开关形式——紧急事故开关动作可靠，开关按扭为手动复位式。

车道及车辆防冲撞缓冲装置——车道两侧必须有拦挡物且高于车辆缓冲器上端，低于缓冲器下端。

；同一车场车辆缓冲装置保持在同一高度上。

加速和制动标志——加速和制动装置标志正确、清晰。

赛车、电池车覆盖物——赛车、电池车的驱动和传动部分及车轮防护覆盖完好。

系统过压保护装置——液压（气压）系统过压保护装置设定压力不超过额定工作压力倍，保护装置动作可靠。

防止车辆逆行装置——防止车辆逆行装置无明显变形、磨损及裂纹，安装牢固、安全可靠。

上、下电极板间的高度——上、下电极板之间的高度保持不低于。

下极板检查——极板平整，焊缝应打磨平滑。

焊缝无开裂，焊缝间隔不大于300mm；未焊处缝隙不大于3mm。

钢板厚度不小于4mm。

地板铺设正负极板馈电车场——车场极板拼接紧密、平整，拼接处的高低差不大于2mm。

上极板检查——镀锌钢板厚度无严重锈蚀、磨损，钢板网无损坏，均应固定安全可靠、平整。

探伤检验——重要的轴及销轴、重要焊缝无损探伤符合要求。

避雷装置——避雷装置完好，避雷接地电阻不大于10Ω。

橡胶充气轮胎——采用橡胶充气轮胎，充气压力应适度。

防止车辆相互碰撞的自动控制装置——同一轨道有两组以上车辆运行时，车辆防止相互碰撞的自动控制装置应动作正确，控制可靠。

滑行阻尼和进站速度——滑索的阻尼装置工作正常；小车进站前速度适当，滑行小车制动应平稳、安全可靠。

滑索安全距离——滑索与障碍物的距离应不小于1.5m。

承载索张力调整装置和二次保护——承载索张力调整装置正常；上下站固定端防松措施和二次保护完好。

滑索钢丝绳端部固定——钢丝绳的端部紧固装置固定可靠，无损坏。

多绳承载受力——采用多绳承载时，各承载索受力应均匀。

滑车及钢丝绳防脱落过卷装置——滑车滑轮防止钢丝绳从滑轮槽内脱落的装置应安全可靠；回收装置防钢丝绳脱出装置完好；电动回收装置防过卷装置完好。

滑车保护装置——滑行车二次保护措施可靠。

安全附件——安全附件应可靠，卡扣闭锁结构完好。

防护垫——防护垫的悬挂应牢固可靠,能充分发挥其缓冲作用。

弹性绳——使用过程中，每日都要对弹性绳进行仔细检查并检查弹性绳的动载荷长度与无载荷长度的变化，如发现异常变化，应立即更换；记录下每日弹性绳使用的跳跃次数。

出现下列情况时，弹性绳索必须终止使用予以报废并销毁：

大于10%的丝出现损坏，如丝粘合、丝或丝股之间拉力不匀；断丝数量已达到制造厂家规定的断丝量，胶管类弹性绳出现肉眼可见的老化纹、破损或缩径；使用的蹦极跳跃次数已达到制造厂家所规定的最大跳跃次数；遭受破坏，或接触了腐蚀性的化学物质或溶剂；已经过期。

高空平台弹跳口——高空平台弹跳口拦挡物安全无损坏。

安全带等装置的固定装置——高空平台安全背带或安全带的固定装置，固定可靠。

冲击绳、回收绳和定滑轮等设备的悬挂或固定装置——用于冲击绳、回收绳和定滑轮等设备的悬挂或固定装置应牢固可靠。

高空平台上操作人员安全措施——高空平台上操作人员安全措施安全可靠。

高空蹦极上部安全距离——反弹最高点与平台下缘竖向距离应不小于跳跃高度的7%，并不小于2m。

高空蹦极跳跃底部安全距离——底部安全距离（下落最低点距着陆区域的安全空间）：

当跳跃高度不大于40m时，竖向距离不小于3m；当跳跃高度大于40m时，竖向距离不小于4m。

弹射蹦极上空障碍物和向上的安全距离——弹射蹦极的安全距离：

蹦极上空不得有电线、电缆等障碍物；向上的空间距离应不小于塔架高度的2倍

弹射蹦极前后的安全距离——座舱向前与向后的安全距离应不小于10m。

小型蹦极摆动的安全距离——小型蹦极（指塔架高度小于10m的弹射蹦极，下同）摆动的安全距离应不小于1.5m。

着陆区域——接应点在陆地或固体表面上，着陆垫面积不小于3m2；接应点在水面上，应有安全水域，接应船上防护垫面积不小于。

弹射蹦极左右侧卷扬机——弹射蹦极塔架左侧与右侧的两台卷扬机在运行中应保证做到上升与下降同步，不同步时应有及时制停的装置。

两台卷扬机应分别设有高度一致的上升和下降的限位开关，限位开关应安全可靠；每台卷扬机应有可靠的制动器，制动器失灵时有保证游客安全的措施。

弹性绳二道保险——弹性绳须装有二道保险绳（带），其拉直长度应大于弹性绳的有效拉伸量，高空蹦极二道保险绳（带）拉直后应保证跳跃者离接应点不小于3m，二道保险绳（带）应选用符合要求的产品。

终点制动装置——滑道下站应设置可靠的制动装置，其制动长度应不小于8m。

滑道与上方障碍物高度——下行滑道从桥梁下隧道中通过时，停放于该处的滑车面板表面距离桥梁或隧道下限的垂直高度应≥1.5m；下行滑道与上方的架空索道、滑行道、提升道或其他设施交叉时，该处滑行道上方应设置安全有效的防范隔离设施。

防范隔离设施的下限至停放于该处的滑车面板表面垂直距离应不小于。

任意位置停车后松闸——滑车在下行滑道任意区段内停车后，在松开刹车装置时，滑车能自行启动下滑。

滑车刹车装置——滑车应设刹车装置。

刹车装置应操作简便，有弹性复位装置；刹车手柄操作方向应是拉向人体为刹车，推向下行方向为松开刹车；在滑车侧面布置手柄时，滑车操纵柄必须对称布置；自然状态时，滑车操纵手柄的上顶端应倾斜设置。

滑车刹车下滑——滑车空车在轨道上停放时，自然处于刹车状态，此时滑车在除跳跃段外的任何下行滑道上不得自行下滑。

滑车刹车块——滑车刹车块安装牢固、有效、可靠。

滑道提升滑车挂接——滑道提升滑车挂接装置挂接可靠，不得在索道运行过程中出现滑车掉落。

提升系统上站自动脱开可靠性——在上站位置，应能安全可靠与滑车脱开。

地面提升系统钢丝绳跳绳保护装置——钢丝绳跳绳保护装置安全可靠；滑车提升挂接装置可靠。

地面提升系统行人隔离措施——滑车地面提升系统应与行人通道隔开。

迂回轮、托索轮——驱动装置、托索轮、迂回装置应有隔离设施，防止伤及人员。

轨道——小火车轨道磨损、轨距误差、与车轮间隙应符合标准，轨道间连接及轨道固定牢固；各类项目轨道在车辆运行过程中不应有异常晃动现象。

转动平台——转动平台与固定部分之间间隙应不大于30mm。

水滑梯表面打蜡——水滑道至少每年要给玻璃钢滑道内表面进行一次打蜡抛光，以维护滑道表面光滑、表面颜色和光泽。

注1：

各类大型游乐设施的月维护保养项目包括日维护保养项目，年维护保养项目包括月、日维护保养项目。

注2：

本标准列出了大型游乐设施维护保养基本项目，使用单位应依据本标准及制造单位提供的单台使用维护说明书中的要求，按照本标准附录A的格式要求，编制本单位同类型大型游乐设施维护保养适用内容及要求。

附　录　A

（规范性附录）

大型游乐设施分级表

类别

主要运动特点

型式

主要参数

A级

B级

C级

观览车类

绕水平轴转动或摆动

观览车系列

高度≥50m

50m>高度≥30m

其它

海盗船系列

单侧摆角≥90°，或乘客≥40人

90°>单侧摆角≥45°，且乘客<40人

观览车类其他型式

回转直径≥20m，或乘客≥24人

单侧摆角≥45°，且回转直径<20m，且乘客<24人

滑行车类

沿架空轨道运行或提升后惯性滑行

滑道系列

滑道长度≥800m

滑道长度<800m

无

滑行车类其他型式

速度≥50km/h，或轨道高度≥10m

50km/h>速度≥20km/h，且10m>轨道高度≥3m

其它

架空游览车类

全部型式

轨道高度≥10m，或单车（列）乘客≥40人

10m>轨道高度≥3m，且单车（列）乘客<40人

其它

陀螺类

绕可变倾角的轴旋转

全部型式

倾角≥70°或回转直径≥12m

70°>倾角≥45°，且12m>回转直径≥8m

其它

飞行塔类

用挠性件悬吊并绕垂直轴旋转、升降

全部型式

运行高度≥30m，或乘客≥40人

30m>运行高度≥3m，且乘客<40人

其它

转马类

绕垂直轴旋转、升降

全部型式

回转直径≥14m，或乘客≥40人

14m>回转直径≥10m，且运行高度≥3m，且乘客<40人

其它

自控飞机类

水上游乐设施

在特定水域运行或滑行

全部型式

无

高度≥5m或速度≥30km/h

其它

无动力游乐设施

弹射或提升后自由坠落（摆动）

滑索系列

滑索长度≥360m

滑索长度<360m

无

无动力类