马元闸施工管理工作报告816.docx
《马元闸施工管理工作报告816.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《马元闸施工管理工作报告816.docx（29页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
马元闸施工管理工作报告816
奎濉河近期治理工程
马元闸工程施工管理工作报告
1.1工程概况
马元节制闸位于宿州市埇桥区时村镇北约10公里的奎河上。
对应桩号为13+400。
1.2工程任务
该闸控制流域面积652km2，采用开敞式水闸型式，该闸共5孔，单孔净宽为8m。
五年一遇设计排涝水位24.58m，排涝流量299m3/s，二十年一遇排洪水位27.35m，排洪流量713m3/s，最高蓄水位24.60m。
1.3施工项目基本情况
该工程主要项目包括土石方工程、混凝土工程、金属结构安装工程、机电设备安装工程、钢筋制作安装工程等。
该工程主要招标工程量为：
土方工程52383m3、混凝土及钢筋混凝土工程：
3471.98m3、堆砌石工程：
3329.10m3、金属结构制作安装工程106.816t、钢筋制作安装工程：
99.66t。
该工程中标合同价为363.2755万元，合同工期为300天。
1.4场区水文气象条件：
本工程所处南北冷暖气流交汇频繁地带，属暖温带大陆性季风气候，四季分明，冬季少雨，气候寒冷干燥，夏季雨量集中，气候晴热湿润，多年平均降雨量876mm，降雨量年际变化大，年内分配也不均匀。
最小年降雨量565mm，最大年降雨量1367.7mm，相差2倍多。
降雨量的年分配多集中在5-9月，约占年降雨量的70％，其余月份仅占30％，而且1月份和12月份降雨量最少。
本区多年平均蒸发量1000-1500mm，多年平均气温14.4℃，极端最高气温42.0℃，极端最低气温-23.2℃，1月份气温最低，多年平均无霜期217天，每年降雪约10天，最大冰冻深度15-20cm，冰冻多发生在12月、1月、2月。
枯水期从当年的10月中旬至次年的4月中旬。
1.5工程地形及地质条件
本工程场地位于宿州市时村镇的奎河上。
境内的奎河口，地貌上场地属于黄泛区，场地面标高为25.5m，马元闸闸址钻探范围内为第四纪冲积淤积地质，层理有一定的规律，水平向与垂直向未发现不整合地质结构面。
1.6工程等级及特点
1.6.1工程等级为Ⅲ等3级，抗震设防烈度为6度。
1.6.2施工难点
1.由于工期较紧，闸底板、墩墙及消力池一次性浇筑砼量较大，而且砼的浇筑质量要求比较严格，砼浇筑必须连续不断地一气呵成；
2.每扇闸门重约为14吨，吊装和运输施工时对工艺和设备要求较高。
3.工期压力大，需采取可靠的工期保证措施，合理安排施工进度。
1.7工程建设相关单位
项目法人：
宿州市奎濉河近期治理工程建设管理处
设计单位：
宿州市水利水电建筑勘测设计院
监理单位：
中水淮河工程有限责任公司
施工单位：
宿州市水利水电建筑安装公司
质量监督：
宿州市水利工程质量监督站
2、工程招标
马元闸工程建设及发包方为宿州市奎濉河治理工程建设管理处
马元闸工程招投标于2005年4月12日，由业主通过公开招标方式进行。
本公司对投标书编制本着程序规范，遵循市场经济规律，充分体现本企业施工管理水平的三项原则进行编制。
业主组织了由专家组成的评标委员会对各投标单位评审、打分，确定我公司为中标单位。
双方于2005年4月28日签订马元闸工程施工合同文件。
3、施工总布置、总进度和完成的主要工程量
3.1施工总体布置
3.1.1布置原则
以既满足工程施工需要，又符合创建文明建设工地为前提，充分利用现有对外交通等自然条件综合考虑本工程规模、施工方案、工期、造价等因素，按照招标文件要求和《水利水电工程施工组织设计规范》（SDJ338-89）标准，本着因地制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则，规划生活区、场内交通、供电供水、加工场地等。
3.1.2施工用水、电等及附属设施布置
3.1.2.1施工用水
生活区打1眼管井，井深20m左右，设容量10m3简易供水塔一座，配1台QY10-32-2.2潜水泵（流量10m3/h，扬程32m，功率2.2kW），自水塔用Φ50镀锌钢管分别引至厨房、消防池等。
3.1.2.2施工用电
接用发包方提供的系统电，设80kVA变压器1台。
另配备1台75kw发电机组备用。
3.1.2.3供电线路
从发电房到机修间采用30mm2铜芯线。
生活区采用25mm2的钢芯铝铰线，分别接至各房间。
所有导线均采用三相五线制，并安装在绝缘子上。
3.1.3料区布置
砂石料场及拌和系统布置
3.1.3.14台滚筒式搅拌机分别布置于闸室上、下游两侧，上游侧设塔吊一台，用于砼水平、垂直运输。
备用及供砂浆拌和0.4m3拌和机1台。
骨料堆存采用平地堆料形式，下设8cm厚砼地坪，骨料分类堆放，砂、石料堆场各250m2，堆高按2m计，各备料500m3。
水泥仓库150m2，库内做水泥地坪，并设防潮层，堆高15袋，一次性备料200t。
3.1.4施工道路和通讯的布置
3.1.4.1交通道路
①.场外道路
闸址处左岸为联接大堤防汛道路，该路是通往时村的镇级公路，交通便利，施工所需各种建筑材料均由该公路沿防汛道路运输。
②.场内主干道
场内主干道沿基坑左岸和上游围堰环形布置，并通过上下堤的斜坡道与发包人提供的场外道路和乡村自然道路相接。
路面结构采用泥结碎石路面，宽度4m（转弯处适当加宽），厚度10cm，机械压实。
路面高出周围地面30cm，以利排水，斜坡道的坡度按1:
8设置。
3.1.4.2生活区、办公区道路
生活、办公区道路采用泥结石路面，厚度10cm，路面宽3.5m。
3.1.4.3通讯：
项目部固定电话1部、传真机1部、手机3部、对讲机4部，形成生产指挥通讯系统。
3.1.5施工场地总体布置图及说明
3.2施工总进度
a：
马元闸工程于2006年4月1日正式开工，合同总工期300天，总体分两阶段，先期阶段为汛前截流，自工程开工到2006年6月8日完成闸底板高程▽19.48m以下的工程项目，主要包括：
闸室段、上游联接段、下游联接段三个分部工程的单元工程，并安全度汛。
后续阶段为闸墩、空箱浇筑、闸门安装、上部排架、公路桥与工作桥、机电安装、机房、桥头堡等，有水压调试，分部运行，全面工程于2007年6月30日完工。
b：
进度保证措施：
根据建管处提出的在建工程要确保2006年安全度汛，确保汛前具备防洪、泄洪条件的目标，项目部制定了详细、周密的阶段进度计划，并根据控制性进度计划目标及施工条件和工程特点制定了各种落实措施，加大施工强度，重新调配、组合劳动力，增加添置施工机械和器具，增添周转材料，多开平行作业面，坚定信心，打好底部工程施工的攻坚战。
c：
全部工程开工、完工时间表
分部工程名称
开工时间
完工时间
备注
上游联接段
2006.4.1
2007.1.15
闸室段
2006.4.1
2006.12.31
下游联接段
2006.4.1
2007.1.15
公路桥与检修便桥
2006.4.1
2007.6.6
金属结构与机电安装
2006.5.23
2007.6.12
启闭机、排架、桥头堡与启闭机房
2007.1.15
2007.6.30
主要工程开完工时间表
序号
工程内容
开工时间
完工时间
1
基坑土方开挖
2006.4.1
2006.5.24
2
闸底板砼工程
2006.5.20
2006.6.3
3
铺盖砼工程
2006.6.3
2006.6.7
4
消力池砼工程
2006.5.30
2006.6.8
5
闸墩砼工程
2006.10.26
2006.12.24
6
空箱岸墙砼工程
2006.10.26
2006.12.24
7
上游翼墙砼底板
2006.5.27
2006.6.3
8
下游翼墙砼底板
2006.5.27
2006.6.3
9
上游翼墙砌石工程
2006.10.25
2007.1.15
10
下游翼墙砌石工程
2006.10.28
2007.1.15
11
防冲槽抛石工程
2006.5.4
2006.5.10
12
上游护底砌石工程
2006.5.9
2006.5.24
13
上游护坡砌石工程
2006.5.24
2007.1.15
14
下游护底砌石工程
2006.5.8
2006.6.7
15
下游护坡砌石工程
2006.5.24
2007.1.15
16
土方回填工程
2006.11.3
2007.2.6
17
空心梁板、空箱岸墙梁板预制
2006.4.1
2006.4.10
18
空心梁板、空箱岸墙梁板安装
2007.1.10
2007.1.11
19
闸门制作、运输、吊装
2007.1.11
20
排架柱、启闭机台及梁板
2007.1.17
2007.3.25
21
启闭机安装
2007.3.27
2007.5.23
22
启闭机房、桥头堡施工
2007.3.15
2007.6.30
23
电气设备安装工程
2006.5.24
2007.6.30
3.2.2施工进度控制分析
（1）由于该工程座落在奎河老河道上,工期紧,度汛责任重大是该工程的施工特点；由于工期紧，不少该相继安排的工序变成了平行作业面，增大了施工难度，项目部只有采取倒排工期，加大投入，奋力抢工赶工。
（2）材料紧缺，物价上涨，本工程所需材料中标后涨幅较大，因此加大工程成本。
（3）在施工中，06年度雨水量较大，且地下水比较丰富，项目部为了确保工程进度及质量，加大了抽水设备，增加了费用开支。
（4）地方村民经常无理要求，得不到满足就滋事干扰工程的施工。
在2006年4月1日进行基坑开挖和桥梁板预制施工中，当地老百姓无理取闹，导致工程处于停工状态，到4月底，经水利部门、埇桥区委及栏杆镇委的出面才得以解决，此时离主汛期仅有一个多月，为了确保汛前完成水下工程，确保工程安全度汛，项目部制定了赶工措施，加大了工程投入。
（5）由于施工现场当地百姓取土，造成施工现场粉质浮土深达30cm以上，每天都风沙飞扬，给施工带来不安全因素及对工人身体健康带来不利影响。
同时影响施工工效，造成工期延长。
3.3工程完成情况
经过精心施工，我们按设计要求完成施工任务，完成的主要工程量见下表：
工程项目
单位
合同工程量
实际完成工程量
土建工程
土方开挖
m3
26510
37504.00
土方回填
m3
9413
21597.70
堆砌石
m3
3329.10
3493.04
砼及钢筋砼工程
m3
3471.98
4448.53
钢筋工程
t
99.66
177.96
房屋工程
m2
310.9
476.84
安装工程
闸门、埋件安装
t
106.816
108.364
启闭机安装工程
t
5
5
4.主要施工方法
马元闸工程共有：
基坑开挖、砼工程、砌石工程、土方工程、金属结构制作安装工程、启闭机电气设备安装工程及管理设施等方面的施工。
其中8.5m高的空箱岸墙、闸墩，8.9m高的排架，单扇重量13.913t的钢闸门的制装，工程施工工艺复杂、难度大、时间紧，为确保2006年汛期安全度汛，项目部进行严密的组织，加大人员、材料设备的投入，选择科学的施工方法，与业主、监理部一道，攻克了道道难关。
4.1土方开挖
为了满足总工期要求，首先开挖河道切滩土方进行围堰填筑，其次开挖上游联接段、下游联结段、闸室段土方。
1.土方开挖施工方法：
本工程土方开挖拟采用1.0m3的挖掘机配合5t的自卸车和74kw推土机进行，开挖明渠土方结合上、下游筑土围堰进行，机械开挖基坑时，在基底预留30～50cm保护层，待垫层施工前采取人工进行开挖、修整，人工开挖土方采用双胶轮车运输。
施工工艺流程（见图6-1土方开挖施工工艺流程图）：
测量放线
转入下道工序
向监理报验
人工挖运
机械挖运
图6-1土方开挖施工工艺流程图
2.土方开挖技术要求：
（1）土方开挖前，应根据建筑物位置，沿建筑物周边预留2.5m的工作面，以利施工和排水明沟布置；
（2）基坑开挖前，应在基底以下地下水位降至设计基面以下0.5m左右时进行，以防基底土层被扰动；
（3）土方开挖时，为保证边坡稳定和回填土接合面能满足施工规范要求，临时边坡按1:
3进行放坡，永久边坡按设计要求进行放坡。
4.2土方填筑
回填土方主要是两岸空箱挡土墙和翼墙背后土方填筑，空箱岸墙内填土，两岸引桥路基填筑。
对所有土方填筑以铲运机挖运土，推土机平土并碾压，建筑物周围及宽度小于3m的狭窄部位由人工填筑，以蛙式打夯机辅以人工夯打。
土方填筑前按要求进行严格清基，排干积水，清除淤泥等杂物，清基后及时报验，验收后抓紧施工。
填筑时，机械填筑按层厚25cm—30cm分层铺土，人工填筑按层厚15—20cm铺土。
土块料径不大于5cm，每层压实后，取样试验并经监理单位确认和验收合格后方可铺筑上层土料，安排专人值班。
4.3砼工程
4.3.1模板工程
（1）模板选型
根据空箱、闸墩及胸墙结构特点，模板型式主要有平面、曲面两种，模板采用大钢模与定型普通钢模及竹胶板结合方案，规格为1200×2100的大钢模板，闸墩墩头半圆模板采用定型钢模，现场加工制作；门槽模板采用钢模，模板的安装为空箱外模板用大钢模，内模采用普通定型钢模，闸墩模板均采用大钢模。
（2）支撑搭设
支立模板时采用竹胶板，外架用5*10cm方木间距30cm，横向用双钢管围棱。
内支撑采用Φ20mm的空心钢管作撑头，间距网格为800mm×800mm，内穿16可循环使用对销螺栓固定模板。
（3）模板支设
模板支立前应绘制排板图，就位前要清理，打扫，涂刷隔离剂，按照放样几何尺寸分层支设，校正，最后整体轴线、平面校正。
处理好局部的补缝，支设牢靠稳固，全面清理彻底冲刷干净后报验。
4.3.2钢筋制作
钢筋制安采用棚内制作，包括下料、焊接、成型现场绑扎安装，包括立设、搭接、绑扎、垫保护层。
14以上水平钢筋用搭接双面焊连接，14以下竖直钢筋用绑扎接头。
焊接头的焊条型号，电流焊缝宽与高度等均符合规范设计要求。
4.3.3埋件安装
埋件安装主要包括工作门槽主轨，检修门槽护角，预埋螺栓，测压管，接地线，观测标点等。
主要叙述工作门槽的安装要求：
①安装前仔细检验主轨在运输过程中有无出现安装时无法校正的变形，变形较大部件要退厂校正，焊缝及变形符合允许偏差方可就位安装。
②安装方法为工作门槽埋件采用一次安装浇灌砼成型方案。
③埋件安装采取塔式起重机吊装就位，锚筋、锚板应与土建钢筋绑牢焊牢，拆模后，立即进行清理。
④控制方法主要用经纬仪确定中心轴线，水准仪测量标高，钢丝线，钢板尺，垂球检查偏差数值随机校正固定牢靠。
4.3.4砼材料供应
砼原材料均经过报验全部合格后方可使用，水泥均采用山东枣庄榴园水泥。
4.3.5设备提供
在原已进场报验合格进场施工设备基础上，砼拌合物垂直运输采用1台QTZ25塔式起重机，回转半径为30m。
4.3.6砼浇筑方案
①浇筑顺序，采用先右岸空箱墙体，其次中间闸墩，后左岸空箱墙体、桥面铺装层程序。
每个作业面（一个空箱或一个中墩）的面下，分层浇筑，每层厚40cm，顺时针循环交替填料、平仓、振捣、两侧均衡上升浇筑至顶面。
平均浇筑速度按0.4m/h进行控制。
②平仓振捣，采用分段循环入仓，直接铺筑平仓振捣方式，砼拌和物由塔吊直接运到料斗口。
空箱岸墙设11个料斗，每个墩墙设5个料斗。
每个料斗搭设7节导管，每节1m，保持导管下口距现浇砼表面不大于1.5m，每个料台部位配置4m振动棒一台，随填料随振捣。
闸门槽处由专人振捣，确保门槽处砼质量。
③拆模养护，各施工流水段，砼浇筑完毕，外露顶面及时抹平压光，覆盖湿草帘养护，砼凝固5天后开始拆除侧面模板，承重模板要留置拆模试块，拆模时注意保护好砼棱角的完整，无损坏，拆模后经常洒水养护，保持砼面湿润清洁，连续养护14天以上。
4.3.7在施工中，采用了新工艺的含量
新工艺方面，在闸门的埋件安装工序施工中，所有门槽埋件全部采用一次主体安装，经全面实测，各实际偏差均控制在规范允许范围内，与二期安装相比增加了外观效界。
4.4闸门吊装
吊装前项目部有关人员认真查看现场，清理门槽及闸室底槛等杂物，测量、计算选择起重设备、吊装位置，场外实际模拟试吊成功，确定了吊装方案。
制定出吊装操作规程，在闸门运到工地之前，把闸门运输道路及场内场区压实整平，保证了闸门运输顺利到达吊装作业区。
结合钢闸门制作工序在工厂进行、场外运输为汽车陆运，使用上游铺盖面作为吊装作业区。
直接利用工厂托运闸门的车辆替代场内运输，运至作业工作面，经业主、监理、施工等单位共同验收合格后，方可进行闸门的吊装工作，在吊装第一块后，校正方位固定后，方可进行第二块吊装，现场拼接，拼接合格后方可固定。
吊装时用一台起重能力为50t的汽车吊车从该车上吊起，调整方位后，投入闸门槽内。
起吊闸门时的持力点为钢闸门本身的两个吊耳与吊轴。
起吊荷载组合为：
1）闸门及附件自重：
p1=15.82t，
2）汽车吊及吊具自重：
p2=40t，
3）总荷载组合为：
p总=p1+p2=55.82t，
该方案的特点是安全可靠，安装速度快。
闸门起吊前调整角度位置要在垫木上进行并在垫面上铺设10mm厚的橡胶板。
闸门入槽后，为有利于施工后期渡汛，现场采取相应措施，把中孔闸门提升至2m高。
为了防止闸门被污染，被落物损坏，在进行上部施工时，在闸门顶部满搭设防护棚并用蓬布覆盖。
4.5机电设备安装调试
4.5.1启闭机安装
根据土建提供的基准点，确定启闭机高程，将各门槽纵横向中心用垂吊法反馈启闭台，启闭就位后，然后用塞铁配合撬杆，细调启闭机至设计位置。
满足DL/T5019-94启闭机安装验收规范要求。
4.5.2封水调试
为确保闸门充水试验一次性通过，预先采用透光法检查、调整闸门水封。
首先检查调整闸门底封，然后将闸门提升约10公分，用外力将闸门平推至下游侧，利用透光法检测封水橡皮与轨道的间隙。
看上下间隙是否均匀，或局部是否透光，以此来预测封水效果。
经充水验证达到理想控制效果。
4.5.3电气设备安装
根据施工图纸及电气装置安装工程电气设备交接验收标准GB50150-91规范要求，对设备进行开箱检查，设备外观质量，主要元件质保书、盘柜调试记录，二次接线，设备空试。
将盘柜就位紧固调平后，固定在基础槽钢上。
4.5.4试运行
首先解除负荷，空试盘柜，检查继电器以执行动作无误后，带负荷试车，观察电压表电压波动，记录电动机启动电流、运行电流及行程开关动作是否准确可靠，开度仪表指示。
然后进行集中控制台调试，直至用集中控制台操作指示正确，时间继电控制开启高度和运转顺序灵敏可靠。
4.6平面与高程控制
4.6.1平面和高程控制：
设专人测量和专人核对，责任到人。
建立供施工使用的平面控制网，高程控制网。
平面及高程控制桩均用砼浇筑低于地面并妥善保护。
严格按照SL52-93测量规范施测。
4.6.2沉降观测：
待底板浇筑完毕及时测出其初始值，并按期或加载后及时测量，并整理资料汇总。
闸墩、岸墙浇筑完毕后，及时将临时沉降观测点接至永久沉降观测点上，并按期或加载（包括基坑充水前后）及时观测，及时做出成果分析。
空箱岸墙、墩墙最大沉降量10mm，最小沉降量8mm，符合要求；上下游翼墙最大沉降量10mm，最小沉降量9mm，符合规范要求。
5.施工质量管理
5.1质量保证体系及实施情况
5.1.1质量目标以及目标分解
（1）该工程的质量目标是确保达到优良工程。
（2）目标分解
依据《水利水电工程施工质量评定规程》（试行）（SL176-1996）和我公司《质量手册》的有关规定，本工程的质量目标分解如下：
1、上游联接段 优良
2、闸室段 优良
3、下游联接段 合格
4、公路桥与检修便桥 优良
5、钢闸门与埋件制作 合格
6、金属结构与机电安装 优良
7、闭机排架、桥头堡与启闭机房 合格
5.1.2组织管理措施
项目部建立健全以项目经理为首的包括施工质量、测量、试验、计量、机械、安全、材料管理等在内的一整套质量保证机构，同时发挥党政工团齐抓齐管的作用，加强质量意识教育，围绕质量统计目标，进行一系列管理活动，详见质量管理体系图：
公司终检工程师：
陈参军
项目经理：
张长华
项目总工程师：
李加光
质量安全科
生产技术科
设备材料科
生产技术科
项目部专职质检员
设备材料供应
施工作业区
材料员
施工员
试验员
各种材料供应
各专业施工队
5.1.3质量检查和控制措施
在本工程的施工中，我们牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，提高质量意识，加大质量检测和控制措施，相应建立了质量保证体系；质量检测坚持建筑材料必须经过检测单位测试合格后方准许进入工地使用，施工方案必须经过主任工程师审批后方可进行实施。
质量控制体系；实行“三检”制，即在单元（工序）工程完成后技术员自检，项目部质检员复检，公司质检科终检程序，每道工序必须经过这三级检验合格，报经工程监理部核验签证后，方可进行下道工的施工，特别是宿州市水利工程质量监督站的定期检查，重要关键部位随机检测。
这些质量检查控制工作始终贯穿该项目施工的全过程。
施工中质量控制做到：
（1）认真学习和复核设计图纸，学习监理规划实施细则，并做好施工图及施工方案等逐级技术交底工作。
（2）建立和健全质量检查检验制度，坚持专业检查和群众性检查相结合，贯彻班组自检及互检。
交接检制度，实行“三检制”。
坚持日常巡回质量管理检查，按照ISO9002-GB/T19002质量认证标准，坚决执行公司质量管理方针，项目部建立以项目经理为第一责任人的质量保证体系并坚持不懈地认真实施，使所有影响工程质量要素都处于受控状态。
（3）在保证结构内在质量前提下，为增加外观质量效果，空箱、闸墩开关台排架一次立模到顶浇筑成型。
马元闸工程施工严把道道质量关，全过程未出现一次质量事故。
5.1.4技术保证措施
5.1.4.1水闸中心线、闸墩中心线及高程控制
⑴测量仪器在使用前必须经过检测单位检验合格后方可使用，并按有关规定使用，经外部因素影响后应重新复核。
平时对测量仪器使用后应保管好。
⑵严格按照本组织设计之测量放样方案进行基坑开挖边线、水闸轴线和高程控制桩的埋设及保护，并每月进行复核，发现问题及时调整。
5.1.4.2严格把好原材料关，对水泥、黄砂、碎石、钢筋等材料，必须具有出厂合格证（质保单），并经质检部门复试合格后，方可用于本工程。
材料至现场要求分类（规格）堆放整齐并有遮盖措施，防止材质演变、腐蚀和污染。
5.1.4.3水闸主体工程工程质量技术保证措施
1.模板工程
⑴模板的设计、制作和安装应保证模板有足够的强度和刚度，能承受砼浇筑和振捣侧向压力和振动力，防止产生位移，确保砼结构外形尺寸正确，并有足够的密封性，以避免漏浆。
⑵墩、墙模板采用对拉杆件固定时，拆模后，应将拉杆两端伸进保护层厚度内的部分截除，并用与结构相同质量的水泥砂浆填实抹光。
⑶模板的表面宜涂刷脱模剂，且应避免因污染而影响钢筋及砼的质量。
⑷模板拆除应符合下列规定：
闸墩、岸墙、柱的不承重的侧模，应在砼强度不低于3.5Mpa时，方可拆除；工作桥等部位的承重支架应在砼强度达到规定强度后方可拆除，且砼的龄期不少于7天。
2.钢筋工程
⑴钢筋应有出厂合格证，进场钢筋必须按规定进行抽样复检合格后方可使用。
⑵钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净。
⑶钢筋接头应分散布置，配置在
升级会员 