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毕业论文

学号：

城市居住小区绿化探讨

系（院）：

专业：

年级班级：

姓名：

指导教师：

二O一O年五月

容摘要………………………………………………3

关键词…………………………………………………3

英文摘要………………………………………………3

1.城市园林绿化的趋势………………………………4

2.现代居住区绿化的空间问题………………………4

3.城市道路绿化树木养护的措施……………………5

4.城市道路绿化草坪养护的措施……………………6

5.小区道路绿化色带养护的措施……………………6

6.小区道路道路绿化中应注意的其他问题…………6

7.结束语………………………………………………7

参考文献………………………………………………8

致……………………………………………………………9

城市居住小区绿化探讨

摘要

在城市人口膨胀的今天，人们面对外界的各种压力，已经身心疲惫，需要找寻一个舒适的人居环境来调节身心。

对于人居和人聚的两个相关园林设计师应该予以高度重视，居住小区的绿化问题直接到聚居的质量。

我们在考虑人们的健康、生活质量的时候要对居住小区的绿化进行生态的设计，这样让人与更加协调，使人更加与自然相接近。

并且在设计中配置的植物尽量达到清洁空气、美化环境、调节身心的目的。

关键字：

居住小区生态园林绿化可持续

Abstract

Expansioninurbanpopulationtoday,thepressurespeoplefacetheoutsideworld,havephysicalandmentalexhaustion,aneedtofindacomfortablelivingenvironmenttoregulatethebodyandmind.Habitatandthepeopletogetherfortworelatedlandscapedesignershouldbeattachedgreatimportancetothegreeningresidentialareadirectlytothequalityofhabitat.Weconsiderpeople'shealthandqualityoflifewhenthelivingquartersofthegreentoecologicaldesign,sopeoplewithmorecoordination,morepeopleapproachingwithnature.Andinthedesignconfigurationoftheplantasmuchaspossibletocleantheair,beautifytheenvironment,thepurposeofregulatingbodyandmind.

Keywords:

EcologicalGardensGreenResidential

1．城市园林绿化的趋势

1．1“以人为本”的思想为导向

作为人居环境的城市居民区，其首先要了解的就是小区住户的要求，即居住区的绿化造景要最大限度地考虑居民的生活和休闲的要求。

现代人所要求的生活质量的提高是围绕物质生活和精神生活展开的，在物质生活得以满足、精神生活逐渐丰富的今天，人们会追求一个更健康、与自己更有亲和力地环境。

居住区绿化中，不仅要考虑到美的要素，更要充分考虑居住区里的主体——人的需要，只有了解了这种需要，再从这种需要出发进行设计，进行必要的美的处理，才能达到居民满意的效果。

对于一个能满足实用、美观的原则小区设计，要“以人为本”的思想作思想基础，以人立足点，从人的方位去综合考虑，在此同时，达到人与自然的和谐。

人与自然和谐的发展是城市发展到现在的一种趋势，就现在及未来很长时间都有其正确性。

1．2坚持“可持续发展”的生态园林发展方向

18世纪以来，世界各国均以化发展的程度作为衡量强国的标准，即“把追求gdp的增长看做是建设强国的唯一目标与动力”，在这各思想导向下，人类对自然造成了无穷的破坏。

不过人类很快看到了自己对世界所起到的负面影响，1972年通过了《人类环境宣言》，1982年《我们共同的未来》中，第一次明确提出了可持续发展的概念：

“既满足当代人的需要，又不损害后代人满足需要的能力的发展。

”“可持续发展”的在各界引起高度重视而用来指导城市小区绿化的直接表现就是出现了生态型小区绿化景观，根据景观生态学原理和，合理地规划呈现空间结构，使廊道、镶嵌体及基质等景观要素的数量，及其空间分布合理，使信息流、物质流与能量流畅通；使景观不仅符合生态学原理，而且有一定的美学价值，适于人类聚居。

1．3居住小区的健康理念

2002年，零点调查公司，在全国做了一次市场调查：

“你最想拥有什么？

”被调查者中有70%以上的人选择了“健康”.由此可见，现代人对健康的关注程度超过了以往任何时期。

根据世界卫生组织对健康的定义：

“健康，就是指人在身体上、精神上、上完全处于良好的状态。

”在现在巨大的工作压力、单调的生活、复杂的人际关系的围绕下，保持健康有其难度。

为此重视环境问题的设计师们应努力为现代人创造一个更适合的人居环境，从单纯的对形式和视觉的追求中走出来，注重生态对人类身心的调剂功能。

将自然引入居住区，引到每个居民身边，以景观学、行为学、生态学、美学等学科理论综合考虑、论证、合理规划，为人们提供一个良好的居住区环境。

2．现代居住区绿化的空间问题

2．1充分利用空间扩大绿化面积

在进行小区绿化时，规定了绿化面积的标准，小区绿化应确保35%以上的绿化率，而绿地本身的绿化率要大于70%，也就是说绿地中的硬质景观，包括道路、地坪、建筑小品、喷水池、雕塑等占地面积只能控制在30%以，而这个数字也应越小越好。

一个小区绿化质量，虽然不能通过纯数字来体现，但是为了有更多绿化的面积，设计师们必须认真思考。

随着生活水平的提高，汽车终将成为人们的代步工具，对于居民用户的汽车，必须建设车库。

在设计中可以将车库转入地下，或转向立体停车场，这样有几大好处：

一是减少噪音，二是增加安全。

通过这样的设计，可以使得小区中有限的不可再生的土地最大限度的用于绿化户外活动场所，更符合现代小区设计的要求。

在对住宅区建筑规划设计之时要考虑绿化对屋顶产生的承重、防漏等问题。

这样设计过的房屋可以根据实际情况进行屋顶与墙面的绿化，做到空间的六面绿化效果，最大限度的改善人居环境，使居民更贴近自然。

例如五大豪宅之一的河滨豪园，其屋顶绿化、垂直绿化、室绿化及地面绿化成了一个完整的绿色链，成了河边绿带的代表。

由于现在的居民楼相对的楼层都较高，在小区绿化时不能只考虑楼层低的居民，也应该考虑楼层中、高的这些居民俯视时对小区绿化的景观感受。

因而设计师在小区绿化造景之时，要充分考虑楼层较高的居民的俯视感受。

2．2小区原始状态的改造

现在有些小区在建设之初，一般只有初步的考察一下地形然后将地推平，然后在平地上建设、绿化。

这样完全破坏了当地的原始风貌。

在小区建设之初，应该充分考查其现状。

在建设时应该对其当地的自然遗迹、古树名木进行适当的保护及利用。

因为自然遗迹、古树名木时的象征、是文化的积淀，在有意识的保护之下能够体现一个小区的文化气息，展现居民小区的特色，有利于提高居民的生态意识。

2．3景观道路、雕塑、健身设施等户外空间在住宅区绿地中的设计

在景观道路、雕塑、健身设施的设计安排时，必须将建筑的尺度、景观小品的尺度、树木的尺度进行综合的考虑、合理的量化。

每个人都需要适度的户外空间，在尽量加大绿化面积的同时，所有人的参与园林的因素都应该加以考虑。

因为没有人的参与的、没有感知的绿地是苍白的、没有意义、缺少品位的。

小区绿地需要有公众性、开放性、参与性，对应这样的需要的就是尽量的使居民能够在小区绿地中聚集，即现在所经常讨论的“人居”与“人聚”的问题。

景观道路、健身设施等户外空间合理分布于绿地中正是“人聚”的需要。

2．4景观道路绿化与设计理念

小区道路绿化对改善道路生态环境，保证行车安全，美化道路景观，有着重要的作用。

而道路环境的特殊性又影响着道路绿化苗木的成活、生长、成型以及保存，本论文根据本人多年对城市道路养护管理的实践和体会,提出一些针对小区道路绿化养护管理的方法和措施,以期通过总结经验,能够对以后的道路养护管理工作起到指导的作用。

3．城市道路绿化树木养护的措施

3．1冬季养护管理

冬季,,特别是在道路两边一般的地形开阔，空气对流，加上高速行驶的车辆带动风速，引起树木的剧烈摇摆，容易导致树木根系受到损伤,并加快了树木水分的损耗,降低树木御寒防冻、防寒的能力。

在冬季可以采用以下的防冻保温措施：

第一、缠树干的措施:

例如在经济技术开发区的行道树对法桐落叶乔木冬季防寒处理用所料布缠裹树干，把树干包严，再用草绳缠上，即保湿又防寒，再用地膜把树根部保温防寒，使次年的法桐成活率达到99%。

第二、搭风障的措施：

例如雪松等树种在越冬困难，特别是春季风大使雪松适应能力降低，可以采用搭风障减弱风速，保证树木的安全越冬。

第四、建保温棚：

对于当年栽植的大叶黄，小叶黄和铺地龙柏等苗木，面积较大时，采用一般的防寒措施不太理想，可以根据面积大小，用木条和无纺布搭建保温棚的方法，即可使苗木安全过冬。

对于疏植的大叶黄、红枫等苗木可用无纺布包裹的方法进行防寒。

第五、对根颈培土，盖地膜：

在绿带的桧、玉兰等苗木，灌完冻水后在树木整个树坑覆盖地膜，然后根颈培土20—30cm的土堆。

利用细土将四周培实。

这样既能防止冻伤植株根系，同时又能减少水分蒸发。

第六、覆土封垄：

对当年新栽植月季，在灌完冻水后覆盖30—40cm的土堆，一般不做修剪，过早的修剪会导致“烧条”现象，一般待来年开春后再进行修剪，。

第七、树干涂白防冻：

这是行道树冬季防寒、防病的一项重要工作，特别是新植落叶乔木，涂白时间一般在10月下旬至11月中旬。

涂白的配比度为：

水：

生石灰：

硫磺粉：

盐=40：

10：

1：

0.5。

高度一般1.2m。

同一路段区域高度一致，可以达到整齐美观的效果。

3．2春季养护管理

第一、在春季苗木管理，防寒材料不可突然式过早拆除，要采用逐渐过渡的办法，防止苗木的不适应。

保温棚拆除根据天气，一般的防风障拆除时间在4月初、清明过后。

为了以免使树体遭受风害，提前在保温棚东南侧打孔放风，待树木适应后在全部拆除。

第二、浇水、施肥：

春季管理以增加地温，适时浇足春水和增施有机肥为主。

通过树木的浇水、施肥，能使树木增加抵抗病害的能力，还利于生根。

实际中，行道树施肥可采用棒肥，是在树池四周用钉子打孔，埋入棒肥，可起到追肥的作用。

3．3夏季养护管理

第一、夏季的养护管理，注意水肥管理，同时道路中心隔离带和绿化带中色块的造型修剪，一般结合一年两次的养护大检查及五一、十一来进行修剪整理。

第二、夏季的养护主要以病虫害的防治为主，由于行道树受小气候多样性、人口密集的影响，病虫害的发生时间不齐，不易防止。

同时防治过程中还得考虑对人对环境的影响，以及对植物天敌的保护。

近几年来，一直在推广使用生物防治，如：

采用新性引诱剂防治叶柄小蛾、云金杆菌防止天蛾，灭幼尿防止尺蠖等都取得了很好的效果。

（四）秋季养护管理

秋季的养护管理工作，主要是合理浇冻水和施肥。

合理的冻水即能保证植物的地上部分吸收充足的水分又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季，有利于植物安全越冬和来年萌芽。

浇冬水要根据天气变化不可过早浇灌，导致新芽徒长。

在十月份减少浇水的次数，增加抗旱性。

最后一遍冻水浇到结冰封冻为最佳。

同时，秋季合理进行施肥，有利于促进植物的生长和树木的木质化，同样有利于植物的安全越冬和来年的生长，这就要选择好施肥的时间、种类和施肥量。

4．城市道路绿化草坪养护的措施

冷季型草坪，春季要浇好返青水，并加强施肥，并梳理枯草，把腐烂的草用丝扒梳理干净，并打孔后施复。

然后浇水，刺激草坪的新根萌发和增加肥力。

增强抵抗病害的能力，才能安全越夏。

夏季根据要求10—15天修剪草坪一次，修剪后要及时喷药，或灌根25%的多菌灵可湿性粉剂，可控制病害的发生。

在七月份天气湿热时，对草坪的生长不利，也是草坪休眠期，养护最困难的时期，应按及时清除枯草层,因为枯草层往往存在大量的病原物，是新病害的病源来源，同时原来的枯草层减弱了通透性及早清处。

另外在高温、闷热、连阴雨期间要每周或放晴就开始喷甲基托布津、多菌灵、白菌清等农药，交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和镰刀菌的枯萎病。

秋季雨水变少后天气变凉一般病害减轻，草坪锈病发生严重。

例如可以采用1000—1500倍的粉锈宁进行防治有很好的效果，但要与速保利、甲基托布津交替使用。

5．小区道路绿化色带养护的措施

绿篱是萌芽力和成枝力强，耐修剪的树种,密集成带状栽植,具有分隔的功能和优美的造型。

如大叶黄、金叶女贞、红叶小檗、桧柏蓠、小叶黄是常用的绿篱造型树种。

近两年随着彩叶植物的增加，使用彩叶树种组成的色块，如：

紫叶矮樱、迎春、连翘、棣棠等，都是大环境绿化常用运用的树种。

但在修剪上有着不同的修剪方法。

道路中央分隔带修剪，以能挡住人的视线1—1.2m高为宜，要修剪的横平竖直，整齐美观。

为使绿篱生长茂盛，由于植物的生长高度不同，采用不同的修剪方式。

6．小区道路道路绿化中应注意的其他问题

6．1安全问题

在道路绿化养护作业中，应在200米分别设置防护标志，并设专人疏导车辆，设置车辆闪光器。

提示车辆在上下桥施工时，要在上桥的底部开始提前设置，防止司机进入盲区。

养护作业人员要佩戴反光背心，在自行车与机动车分道带上，如跃过马路浇水，要把浇水管顺直，以免摔伤行人和自行车。

近几年喷灌的快速发展，中央隔离带，水车浇水将逐渐被淘汰。

取而代之的将是：

滴灌、微喷来取代。

既节约水又保证了车辆的安全。

行道树的修剪易同行人和车辆发生矛盾。

要设置警戒线，码放安全隔离桶。

6．2行道树的修剪问题

行道树主要以美化市容，改善城区的小气候、夏季降低温度、滞沉、遮荫为主要功能。

行道树修剪需扩大树冠，优美了树形，调整纸条的伸展方向，调节营养物质的合理分配，抑制徒长等为目的，同时也是老树复壮，增加了保温遮荫的效果，防治病虫害的发生，增加通风透光主要手段之一。

行道树的主要修剪时间一般在冬季。

冬季修剪的方法主要有：

截、疏、除蘖。

行道树修剪是要设有专人维护现场，防止大枝砸伤行人和过往车辆。

高压线附近作业要注意安全，必要时要请供电部门配合。

行道树国槐既有典型的：

三叉、六股、十二枝的冠型。

分布均匀，夹角的枝条作主枝，其余分期剥芽、或疏枝。

冬季对主枝留40—80cm。

剪口芽留在侧面，经三到五年反复修剪即可形成杯壮树冠。

如国槐大树对树木的膛枝和过密的枝进行疏剪，达到通风透光，防止病虫害调整整个树形，并能阶梯式。

保留上树枝，方便修剪作业，也使树形美观。

在日常的养护生产中，树木与高压线的距离、和路口的交通设施的配合直接关系到行人和车辆的安全。

每年的春季都将配合供电、交通、通讯进行安全排查。

对高压线15米围的高大树木进行修剪,同时得对妨碍司机视线的交通标志信号灯位置的树木进行修剪。

修剪过程中要保证安全信号清楚显现,保护行人和车辆的安全。

7．结束语

优美的城市环境，宜人的城市道路绿化是人对一个地区、一个城市的第一印象的重要组成部分，是人工艺术环境和自然生态相结合的再创造。

养护管理好大面积的城市道路绿化环境，是我们每一个园林工作者的责任，但是面临的问题，需要我们在工作中不断的总结和摸索，寻找适合的措施和方法，为的城市绿化作出自己的贡献。

参考资料

1．岳堂.园林环境建设刍议[J].高等农业教育,2002,（11）.

2．黄厦.园林环境营造的几点思考[J].师专学报,2003,

（1）.

3．徐同文,于学勇.论高校校园景观建设的基本形式的主要原则[J].聊城师院学报,1999,4.毛学农.园景观的教育功效[J].理工高教研究,2002,（5）.

5．朱新民.浅谈小区园林景观的构成形态[J].环境,1997,（6）.

6．震,润生.自然与人文的交融——谈水体在现代小区设计中的应用[J].建筑,2002,（4）.

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