一建 市政答案 参考了三个网校.docx

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一建市政答案参考了三个网校

2017年一建市政真题及答案解析

1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是（）。

A.平整度

B.温度稳定性

C.抗滑能力

D.降噪排水

【答案】B

【解析】路面材料特别是表面层材料，长期受到水文、温度、大气因素的作用，材料强度会下降，材料性状会变化，如沥青面层老化，弹性、教性、塑性逐新丧失，最终路况恶化，导致车辆运行质量下降。

为此，路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度，选择B选项。

2.城市主干道的水泥混凝士路面不宜选择的主要原材料是（）。

A.42.5级以上硅酸盐水泥

B.粒经小于190mm砾石

C.粒径小于315mm碎石

D.细度模数在2.5以上的淡化海盐

【答案】D

【解析】淡化海砂不应用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。

参见教材P7

3.关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是（）。

A填土、拉筋、面板结合成柔性结构

B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用

C.能适应较大变形，可用于软弱地基

D构件可定型预制，现场拼装

　　【答案】B

【解析】加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结合体。

拉筋与土之间的摩擦力及面扳对填土的约束，使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构，能适应较大变形，可用于软弱地基，故选项AC正确。

挡土面板、加筋条定型预制，现场拼装，土体分层填筑，施工简便、快速、工期短，故选项D正确。

加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定，故选项B错误。

答案选择B。

4.湿陷性黄土路基的处理方法不包括（）。

A.换土法

B.强夯法

C.砂桩法

D.挤密法

　　【答案】C

【解析】湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理。

故选择C选项。

5.桥梁防水混凝土基层施工检验的主控项目不包括（）。

A.含水率

B.粗糙度

C.平整度

D.外观质量

　　【答案】D

　　【解析】⑴混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。

混凝土基层检测一般项目是外观质量。

故答案选择D。

一般项目：

1）表面应密实、平整。

2）蜂窝、麻面面积不得超过总面积的0.5%。

3）裂缝宽的不大于设计规范的有关规定。

4）表面应清洁、干燥，局部潮湿面积不得超过总面积的0.1%，并应进行烘干处理。

6.预制梁板吊装时，吊装与梁板的交角为（）时，应设置吊架或吊装扁担。

【审题】

A.45°

B.60°

C.75°

D.90°

　　【答案】A

【解析】吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊装或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。

7.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段施工缝应设在（）零点附近。

A.拉力

B.弯矩

C.剪力

D.扭矩

　　【答案】B

【解析】浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。

梁是抗弯构件，弯矩零点受力最小，

1）对于连续梁，弯矩零点在跨中1/3附近，

2）简支梁在支座顶部。

8.主要材料可反复使用，止水性好的基坑围护结构是（）。

A.钢管桩

B.灌注桩

C.SMW工法桩

D.型钢桩

　　【答案】C

【解析】钢管桩：

需有防水措施相配合。

灌注桩：

需降水或和止水措施配合使用。

SMW工法桩：

强度大，止水性好。

型钢桩：

止水性差，地下水位高的地方不适用。

9.下列盾构掘进的地层中，需要采取措施控制后续沉降的是（）。

A.岩层

B.卵石

C.软弱黏性土

D.砂土

　　【答案】C

【解析】盾构通过该断面后长时间地发生后续沉降，主要由于盾构掘进造成的地层扰动、松弛等引起，在软弱黏性土地层中施工表现最为明显，而在砂性土或密实的硬黏性土中施工基本不发生。

控制措施：

1）掘进、纠偏、注浆作业时，尽可能减少对地层的扰动。

2）若后继沉降过大不满足底层沉降的要求，可采取向特定部位底层内注浆的措施。

10.下列给水排水构筑物中，属于调蓄构筑物的是（）。

A.澄清池

B.清水池

C.生物塘

D.反应池

　　【答室】B

【解析】清水池是给水系统中调节水厂均匀供水和满足用户不均匀用水的调蓄构筑物。

调蓄构造物有一个进水口、一个出水口，一般没有水处理的功能。

二建教材原文：

调蓄池（清水池、调节水池、调蓄水池）等给排水调蓄构造物。

11.给水与污水处理厂试运行内容不包括（）。

A.性能标定

B.单机试车

C.联机运行

D.空载运行

　　【答案】A

【解析】试运行要求：

准备工作;单机试车要求;设备及泵及泵站空载运行;设备及泵站负荷运行;连续试运行。

参见教材P168。

12.某供热管网设计压力为0.4MPa，其严密性试验压力为（）。

A.0.42

B.0.46

C.0.50

D.0.60

　　【答案】D

【解析】严密性试验压力为设计压力的1.25倍，且不小于0.6MPa。

参见教材P209。

13.下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是（）。

A.阀门

B.补偿装置

C.凝水缸

D.排气装置

　　【答案】C

【解析】燃气管网附属设备包括阀门、补偿器、凝水缸、放散管等。

参见教材P215。

14.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是（）。

A.土工布、GCL热,HDPE膜

B.土工布、HDPE膜、GCL垫

C.HDPE膜、土工布、GCL垫

D.HDPE膜、GCL垫、土工布

　　【答案】B

【解析】参见教材P220。

15.关于施工测量的说法,错误的是（）。

A.规划批复和设计文件是施工测量的依据

B.工测量贯穿于工程实施的全过程

C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制”的原则

D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测

　　【答案】B

【解析】施工测量应遵循“由整体到局部,先控制后细部”的原则。

参见教材P220[page]

16.关于假山施工顺序说法错误的是（）。

A.上下分层

B.由主及次

C.自下而上

D.自前向后

　　【答案】D

【解析】假山施工顺序为自下而上，自后向前，由主及次、分层进行。

17.园林排水方式中最经济实用的是（）。

A.明沟排水

B.地面排水

C.暗沟排水

D.管道排水

　　【答案】B

【解析】园林排水方式有：

地面排水、沟渠排水（明沟、暗沟）、管道排水。

其中地面排水时最经济、最常用的园林排水方式。

18.下面双代号网络图中，15代表的是（）

A.间隔天数

B.持续时间

C.自由时差

D.总时差

【答案】B

19.关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是（）。

A.不同标准尺寸比（SDR值）的材料,应使用热熔连接

B.不同级别材料,必须使用电熔连接

C.施工前应对连接参数进行试验

D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层

　　【答案】A

【解析】对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。

施工前应进行试猃，判定试验连接质量合格后，方可进行电熔连接。

参见教材P435

20.市政工程竣工验收前,建设单位应请（）对施工资料进行预验收。

A.监理单位

B.工程质量监督机构

C.设计单位

D.城建档案管理机构

　　【答案】D

【解析】建设单位应请当地城建档案管理机构对施工资料进行预验收，预验收合格后方可竣工验收。

参见教材P424[page]

21、城镇沥青路面道路结构组成有（）。

A.路基

B.基层

C.面层

D.垫层

E.排水层

　　【答案】ABCD不建议选

【解析】沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。

（实际施工中，沥青道路的结构层可以设置垫层）

大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。

水泥路面：

路基、垫层、基层、面层。

22.用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的技术要求有（）。

A.抗拉强度

B.最大负荷延伸率

C.单位面积质量

D.网孔尺寸

E.搭接长度

　　【答案】ABCD

【解析】用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。

玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.5～1.0倍。

土工织物应能耐170℃以上的高温。

23.悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时，应符合的规定有（）。

A.合龙前，应在两端悬臂预加压重，直至施工完成后撤除

B.合龙前，应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松

C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力

D.合龙段的长度可为2m

E.合龙段应在一天中气温最高时进行

　　【答案】BCD有争议，不建议选

　　【解析】合龙段施工应满足以下要求

（1）合龙段的长度宜为2m。

（2）合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。

（3）合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。

（4）合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。

（5）合龙宜在一天中气温最低时进行。

（6）合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。

24.当基坑底有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采取（）保证坑底土层稳定。

A.截水

B.水平封底隔渗

C.设置集水井

D.钻孔减压

E.回灌

　　【答案】BD

【解析】当基坑底为隔水层且层底作用有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采取水平封底隔渗或钻孔减压措施，保证坑底土层稳定。

当坑底含承压水层且上部土体压重不足以抵抗承压水水头时，应布置降压井降低承压水水头压力，防止承压水突涌，确保基坑开挖施工安全。

25.关于地下连续墙的导墙作用的说法，正确的有（）。

A.控制挖槽精度

B.承受水土压力

C.承受施工机具设备的荷载

D.提高墙体的刚度

E.保证墙壁的稳定

　　【答案】ABC

【解析】导墙是控制挖槽精度的主要构筑物，导墙结构应建于坚实的地基之上，并能承受水土压力和施工机具设备等附加荷载，不得移位和变形。

[page]

26.新建市政公用工程不开槽成品管的常用施工方法有（）。

A.顶管法

B.夯管法

C.裂管法（管道维护的方法）

D.沉管法（海底隧道施工方法）

E.盾构法

　　【答案】ABE

【解析】市政公用工程常用的不开槽管道施工方法有顶管法、盾构法、浅埋暗挖法、地表式水平定向钻法、夯管法等。

27.关于供热管网工程试运行的说法，错误的有（）。

A.工程完工后即可进行试运行

B.试运行应按建设单位、设计单位认可的参数进行

C.试运行中严禁对紧件进行热拧紧

D.试运行中应重点检查支架的工作状况

E.试运行的时间应为连续运行48h

　　【答案】ACE

　　【解析】关于供热管网工程的试运行要求如下：

（1）工程已经过有关各方预验收合格且热源已具备供热条件后，对热力系统应按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行，试运行的时间应为连续运行72h。

（2）试运行过程中应缓慢提高工作介质的温度，升温速度应控制在不大于10℃/h。

在试运行过程中对紧固件的热拧紧，应在0.3MPa压力以下进行。

（3）试运行中应对管道及设备进行全面检查，特别要重点检查支架的工作状况。

28.关于生活垃圾填埋场HDPE膜铺设的做法错误的有（）。

A.总体施工顺序一般为“先边坡后场底”

B.冬期施工时应有防冻措施

C.铺设时应反复展开并拖动，以保证铺设平整

D.HDPE膜施工完成后应立即转入下一工序，以形成对HDPE膜的保护

E.应及时收集整理施工记录表

　　【答案】BCDD略有争议，考试时可不选

【解析】选项B，HDPE膜严禁冬期施工。

选项C，铺设应一次展开到位，不宜展开后再拖动。

选项D应及时填写HDPE膜铺设施工记录表，经现场监理和技术负责人签字后存档。

防渗层验收及格后应及时进行下一工序的施工，以形成对防渗层的覆盖和保护。

29.市政工程投标文件经济部分内容有（）。

A.投标保证金

B.已标价的工程量

C.投标报价

D.资金风险管理体系及措施

E.拟分包项目情况

　　【答案】BCE

【解析】投标文件通常由商务部分、经济部分、技术部分等组成。

经济部分包括：

（1）投标报价;

（2）已标价的工程量;（3）拟分包项目情况。

选项A，投标保证金属于商务部分文件。

选项D，属于技术部分文件。

30.工程施工过程中，影响施工安全生产的主要环境因素有（）。

A.水文地质

B.项目人文氛围

C.防护设施

D.冬雨期施工

E.邻近建构（筑）物

　　【答案】ACDE

　　【解析】环境条件往往会对工程施工安全产生特定的影响，环境因素包括：

工程技术环境（如地质、水文、气象等），工程作业环境（如作业面大小、防护设施、通风、通信等），现场

　　自然环境（如冬期、雨期等），工程周边环境（如邻近地下管线、建构筑物等）。

案例一背景资料

某施工单位承建城镇道路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括：

（1）原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层：

（2）原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道；（3）新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，改扩建道路平面布置如图1所示，灌注桩的桩径，桩长见表1—1

施工过程中发生如下事件：

事件一：

项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署：

非机动车道（双侧）→人行道（双侧）→挖孔桩→原机动车道加铺，

改为：

挖孔桩→非机动车道（双侧）→人行道（双侧）→原机动车道加铺。

注意——天桥不见了

事件二：

项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工，被总监理工程师退回。

事件三：

专项施工方案中，钢筋混凝土护壁技术要求有：

井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，上下节护壁搭接长度不小于50mm，模板拆除应在混凝土强度大于2.5MPa后进行。

事件四：

旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态；A为基本完好；B为道板面上存在接缝和裂缝；C为局部道板底脱空，道板局部断裂或碎裂；

事件五：

项目部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工，计划显示挖孔桩施工需57天完工，施工进度计划见表1-2，为加快工程进度，项目经理决定将9、10、11、12号桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。

注意——没对第三个队伍的技术力量和人员配备进行说明，没法和前两个队伍对比

问题：

1、事件一中，项目部改变施工部署需要履行哪些手续？

答：

项目部改变获批施工组织中的施工部署，需要履行施工组织设计变更程序；

原文——项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署##改为##

曹：

施工组织设计变更手续。

（由项目负责人主持编制、报企业技术负责人审批、加盖企业公章、报总监理工程师和建设单位负责人审批）

胡：

应该履行施工组织设计变更程序。

（施工部署属于施工组织设计的主要内容，改变施工部署应该重新编制施工组织设计，报企业技术负责人审批、加盖企业公章报总监理工程师和建设单位负责人审批）

2、写出事件二中专项施工方案被退回的原因。

答：

（1）原因之一：

仅编制专项方案不行，还需组织专家论证；

从表2可以看出，此工程人工挖孔桩的开挖深度超过16m,故需要编制专项方案，并请专家论证；

（2）原因之二：

专项方案的审批程序不对。

应该经过施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后组织实施

原文——项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工

曹：

1）超过16米的人工挖孔桩，属于危险性较大的分部分项工程，专项工程应该组织专家论证。

2）施工单位应该根据论证报告修改完善专项施工方案，并经施工企业技术负责人，项目总监理工程师，建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。

胡：

漏答了第二点。

（对应申请开工）

3、补充事件三中钢筋混凝土护壁支护的技术要求。

答：

修筑井圈护壁应遵守下列规定：

教材原文

1）护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求；

2）每节护壁必须振捣密实，应在当日连续施工完毕；

3）应根据土层渗水情况使用速凝剂；

曹：

同上

胡：

同上

4、事件四中，在加铺沥青混凝土前，对C状态的道板应采取哪些处理措施？

原文——C为局部道板底脱空，道板局部断裂或碎裂；

答：

首先进行路面评定，（注意分情况作答。

）

路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土；

对于板底用雷达探脱空区域，然后采用地面钻孔注浆的方法进行基地处理。

曹：

同上（注浆压力宜为1.5-2.0Mpa）

胡：

同曹。

5、事件五中，画出按三个施工队同时作业的横道图，并计算人工挖孔桩施工需要的作业天数。

答：

39天【注意计算天数，1/3/2/4的施工时间和其它桩不一样】

（二）

背景资料

某公司承建一座城市桥梁工程。

该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。

进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：

（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。

预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片，预制台座构造如图2-1所示。

（2）将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座,②涂刷隔离剂,③钢筋、钢绞线安装,④切除多余钢绞线,⑤隔离套管封堵,⑨整体放张,⑦整体张拉,⑧拆除模板,⑨安装模板,⑩浇筑混凝土,⑪养护,⑫吊运存放等12道施工工序,并确定了施工工艺流程如图2-2所示。

（注：

①~⑫为各道施工工序代号）

（3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均为10天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10天每条预制台座均可生产4片空心板。

（4）依据总体进度计划空心板预制80天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8片空心板。

问题：

1.根据图2-1预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?

写出构件A的名称。

答：

属于先张法。

A是钢绞线

曹：

预应力先张法

胡、曹：

A是钢绞线连接器的几率很低，连接器一般要画的比钢绞线要粗一点，像一个小黑块。

2.写出图2-2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。

（选用背景资料给出的施工工序①~⑫的代号或名称作答）

答：

B-②刷涂隔离剂;C-⑤隔离套管封堵;D-⑦整体张拉;E-⑩浇筑混凝士；F-11养护;G-⑥整体放张。

有争议

胡：

同上

曹：

先7后5。

张拉时，钢绞线变形，先封堵的话会把封堵物破坏。

对于③正常情况下，先装钢绞线，再装钢筋。

（个人理解）

3.列式计算完成空心板预制所需天数。

答：

梁的总片数30*16=480片，

（16跨，每跨30片梁）

“横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片”，所以8个台座每次可以生产32片梁，

“每10天每条预制台座均可生产4片空心板”，每10天，8个台座可以每次生产32片梁，所以480*10/32=150天。

4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?

说明原因。

答：

不能。

吊装进度为平均每天吊装8片空心板，需要480/8=60天，依据总体进度计划空心板80天后开始吊装，则吊装在140天就可以完成，而生产预制梁则需要150天，所以不能满足。

曹：

空心板总量=16*30=480片。

80天后开始吊装后剩余梁板预制工期=150-80=70d；

吊装需要的产量=70*8=560＞480

胡：

80天后开始吊装后剩余梁板预制工期=150-80=70d；

吊装工期=480/8=60d

60＜70，所以不能满足。

（三）

背景资料

某公司承接一项供热管线工程,全长1800m,直径DN400mm,采用高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制保温管,其结构如图3所示;其中340m管段依次下穿城市主干路、机械加工厂,穿越段地层主要为粉土和粉质黏土,有地下水,设计采用浅埋暗挖法施工隧道（套管）内敷设,其余管段采用开槽法直埋敷设。

项目部进场调研后,建议将浅埋暗挖隧道法变更为水平定向钻（拉管）法施工,获得建设单位的批准,并办理了相关手续。

施工前,施工单位编制了水平定向钻专项施工方案,并针对施工中可能出现的地面开裂、冒浆、卡钻、管线回拖受阻等风险,制定了应急预案。

工程实施过程中发生了如下事件:

事件一:

当地工程质量监督机构例行检查时,发现该工程既未在规定时限内开工，也未办理延期手续,违反了相关法规的规定,要求建设单位改正。

事件二:

预制保温管出厂前,在施工单位质检人员的见证下,厂家从待出厂的管上取样,并送至厂试验室进行保温层性能指标检测,以此作为见证取样试验。

监理工程师发现后,认定其见证取样和送检程序错误,且检测项目不全,与相关标准的要求不符,及时予以制止。

事件三:

钻进期间,机械加工厂车间地面出现隆起、开裂,并冒出黄色泥浆,导致工厂停产。

项目部立即组织人员按应急预案对冒浆事故进行处理,包括停止注浆；在冒浆点周围围挡,控制泥浆外溢面积等,直至最终回填夯实地面开裂区。

事件四:

由于和机械加工厂就赔偿一事未能达成一致,穿越工程停工两天,施工单位在规定的时限内通过监理单位向建设单位申请工期顺延。

问题：

1.与水平定向钻法施工相比,原浅埋暗挖隧道法施工有哪些劣势?

答：

原浅埋暗挖法适用于直径为1000mm以上的较长距离的管道；而定向钻适用于直径为300-1000mm的较短管道。

本案例题中，直径为400mm，距离为340m较短，很显然用浅埋暗挖法不经济；因为该管道依次下穿城市主干路、机械加工厂，穿越段地层主要为粉土和粉质粘土，有地下水，采用浅埋暗挖法首先需要降水，同时还需用超前支护结构限制地层变形，并且对主干路，机械加工工厂进行监测和保护，施工速度慢，成本高，施工风险大。

曹：

施工速度慢、成本高、风险大、施工难度大；（教材表格内容）

有地下水，降水施工对周围环境影响大（该部分联系了题目背景—有地下水）

胡：

比曹多补充了——不安全因数多。

供热管都是一来一回两个管道，加起来就是800mm，原设计用浅埋暗挖法挖一米宽的隧道是没有问题的。

2.根据相关规定,施工单位应当自建设单位领取施工许可证之日起多长时间内开工（以月数表示）?

延期以几次为限?

答：

3个月，延期2次。

（考查项目管理和法规内容）

注解：

《建筑法》规定,建设单位应当自领取施工许可证之日起3个月内开工。

因故不能按期开工的，应当向发证机关申请延期;延期以两次为限,每次不超过3个月。

曹：

同上

胡：

同上

3.给出事件二中见证取样和送检的正确做法,并根据《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJ28-2014规定,补充预制保温管检测项目。

解析：

见证取样和送检制度是指在建设监理单位或建设单位见证下，对进入施工现场的有关建筑材料，由施工单位专职材料试验人员在现场取样或制作试件后，送至符合资质资格管理要求的试验室进行试验的一个程序。

见证取样的程序：

（1）授权：

建设单位或工程监理单位应向施工单位、工程质量监督站和工程检测单