TL211大众塑料外部件的油漆.docx
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TL211大众塑料外部件的油漆
2003年3月
大众集团
塑料外部件的油漆
要求
TL
211
企业标准
关键词：
油漆，涂漆，塑料外部件，保险杠，轮罩，后导流板，后盖板，挡泥板
更改
与TL211:
2003-02相比，作了以下更改：
-更正了6.2中对胶带的规定
过去的版本
1974-11；1983-10；1989-07；1992-08；1992-09；1995-03；1995-10；1998-06；2003-02
1适用范围
本技术供货条件规定了按照标准色板或特殊颜色组合在塑料外部件（车身安装件，如保险杠，轮罩，后导流板，后盖板，挡泥板等）上涂底漆、单层漆和多层漆的要求。
2标注法
油漆按照TL211
3要求
原则要求
首批供货和更改的批准按照VW01155。
有害物质的避免按照VW91101。
如果为了提高基材的表面张力而需进行预处理时，应说明预处理方法（如火焰处理、等离子预处理等）。
涂层/油漆，以及修补涂漆必须牢固地粘贴在基材或第一层油漆上。
对于所有待检的部件，供应商应提供下列资料：
1.基材的说明（生产厂家和VDA编号）
2.色调
3.涂层结构（对涂料的准确说明、涂料供应商），例如：
4.底漆：
2K-底漆01-77008Akzo公司20m
5.色漆：
831646杜邦公司20m
6.清漆：
2K-清漆GP72-0113巴斯夫公司22m
7.油漆车间
8.油漆设备
9.油漆地点
10.油漆日期
3.2外观和手感
零件的整个表面必须均匀饱满，其光泽和颜色必须符合图纸要求以及样品。
不得出现诸如针孔、较大的裂纹和其它影响外观质量的缺陷。
按照VW50195的规定，将颜色和光泽度记录在“首件样品和开发样品检验报告”中。
3.3大气曝晒试验
大众公司很据VW50185对所有涂装零部件进行大气曝晒试验（1年湿热和1年干热）。
对于从试验中产生的抱怨，供应商有义务加以消除并改进涂层体系。
3.4涂装工艺
涂装工艺必须由油漆车间和涂料供应商协商确定。
双方确认首件样品检验报告，也就是说，双方必须对满足本标准提出的要求承担责任。
双方的责任划分如下：
-涂料供应商报告满足本标准要求的情况，并制定加工准则和提供应用技术支持。
-油漆车间报告基材的情况（塑料种类和牌号），尽可能按标准要求检验（也适用于试制件：
至少检验附着力），确认遵循涂料供应商的加工准则，并可要求提供应用技术支持。
3.5预处理
所有用于检验的供货样品必须进行预处理：
室温条件下（温度范围：
180C至280C）放置7天，或500C下放置48h。
在每次试验前，零件按照DIN50014在180C至280C条件下放置24h。
4对于涂层结构和漆膜厚度的要求
4.1概述
在考虑到整个涂层厚度不大于150m的情况下，只允许进行一次补漆。
对于补漆，原则上允许下列颜色组合：
a）相同颜色
b）第一次涂的油漆适合所有色调：
黑、深蓝色调、深灰色调（也可加有金属闪光或珠光颜料）
偏离以上原则的颜色组合由各商标厂负责批准的部门控制。
说明：
如果出于技术原因需要更厚的涂层厚度时，须经各方协商决定。
而TL211的其他要求仍必须满足。
例外：
只涂底漆的零件涂层厚度不大于50m（见6.1点）。
只有通过图纸标注或经特别批准，才可允许有偏差。
4.2结构
4.2.1基材
图纸规定的塑料
4.2.2底漆/中涂/粘结底漆（见6.1点）
如果（图纸或批准文件或标准色板）要求或技术上需要（按照基材）。
4.2.3面漆或中间涂层（单色漆、金属闪光漆、珠光漆）
面漆根据标准色板或特殊颜色组合，不含镉或镉化合物。
4.3涂装体系和涂层厚度（单位：
m）
见表1。
表1
序号
体系
底漆
单层
油漆
双层
油漆
多层
油漆
单层
钢琴漆
双层
钢琴漆
1
总涂层厚度
10到50
20到40
30到90
32到135
67到165
67到165
2
粘结底漆
2到10
-
2到10
或
20到50
2到10
2到10
2到10
3
底漆/中涂
20到50
-
2到10
或
20到50
20到50
20到50
20到50
4
面漆
-
20到40
20到40
-
5
中间涂层
Hydro漆
10到35
10到35
10到35
单色漆
15到35
15到35
15到35
金属漆
10到35
10到35
10到35
珠光漆
10到35
10到35
10到35
6
清漆
20到401）
20到40
35到45
55到70
1）只用于不涂底漆、中涂、粘接底漆的色漆/清漆涂装体系。
5对性能的要求
见表2
表2
序号
性能
要求
1
高光泽的单层和双层钢琴漆的外观性能
1.1
光泽度按照DIN67530，200
双层钢琴漆
90
单层钢琴漆
90
光亮单色漆、珠光漆和金属漆
90（-5，一定条件下至-10）
特殊漆
按照图纸或表面技术规范LAH983018
1.2
颜色按照DIN5033-4，DIN6175-2（只适用于首件样品和系列色）
按照VW50195
1.3
桔皮
测量系统：
桔皮仪（Wave-scanplus），按照制造厂家的说明进行测量
双层钢琴漆
长波5；短波10
单层钢琴漆
长波7；短波18
光亮单色漆、珠光漆和金属漆
长波13；短波10到30
特殊漆
按照图纸或表面技术规范LAH983018
2
附着力
2.1
涂层网格切割试验，按照DINENISO2409和6.2点中的胶带去除法
Gt0–1
2.2
蒸汽喷射试验中的性能
按照PV1503
无涂层脱落
3
冷凝水恒定气候试验中的性能
按照DIN50017KK
试验时间240小时
随后在室温下放置30分钟。
1.在30分钟后根据DIN53209判断风蚀程度（至少达到m2g2）
2.在24小时后根据DIN53209判断风蚀程度，m0g0（对先期风蚀区，应进行涂层附着力检验）。
这里还要满足表2中序号2的要求。
4
气候交变试验
按照PV2005A
（各零件）50个周期
涂层表面无变化
5
温度交变试验中的性能
5.1
热存放
在循环空气中存放
存放时间240小时
存放温度（902）0C
随后在室温下放置至少30分钟。
这里还要满足表2中序号2的要求。
5.1.2
冷存放
在热存放试验后，对同一试样进行冷存放试验。
存放时间24小时
存放温度（-403）0C
随后在室温下放置至少30分钟。
这里还要满足表2中序号2的要求。
5.2
低温性能
存放时间24小时
5.2.1
冲击试验
按照ISO4532，参见6.3点
（-403）0C
涂层无剥落和无裂缝。
6
耐石冲击
6.1
按照DIN55996-1
特性值2.0
6.2
按照PV1217
要求见图纸。
7
耐水蒸气试验
参见6.4点
要求见图纸。
8
耐化学性
按照VDA621412
8.1
FAM试验汽油
（试验A4.1.1Y）
允许出现可逆的膨胀，在24小时后
涂层表面无变化
8.2
无铅汽油
按照DINEN228（试验A4.1.3Y）
涂层表面无变化
8.3
柴油
按照TL788（试验A4.1.2X）
涂层表面无变化
8.4
PME柴油
按照DIN51606（试验A4.1.1Y）
涂层表面无变化
8.5
机油
按照DIN52173（试验A4.1.4）
涂层表面无变化
8.6
制动液
按照TL766（试验A4.2.2Y）
允许出现可逆的膨胀，在24小时后
涂层表面无变化
8.7
冷却剂
按照TL774（试验A4.2.2X）
涂层表面无变化
8.8
Politur抛光剂
参见6.5点
（零件号00V096318001）
涂层表面无变化
8.9
沥青和焦油清除剂
参见6.6点
涂层表面无变化
8.10
防腐剂和脱防腐剂
参见6.7点和6.8点
涂层表面无变化
8.11
KU底漆稀释剂
（原装VW-ALV00100110）
室温下10分钟
（仅适用于底漆售后服务件）参见6.9点
涂层表面无变化
8.12
底漆稀释剂
（原装VW-ALV015003A5）
室温下10分钟
（仅适用于底漆售后服务件）参见6.9点
涂层表面无变化
8.13
硅酮清除剂
（原装VW-LSE020000A3）
室温下10分钟
（仅适用于底漆售后服务件）参见6.9点
涂层表面无变化
9
模拟油烟影响
按照VDA621408
涂层表面无变化
10
耐光性和耐风蚀性
（短期试验）
10.1
湿热气候条件下的风蚀试验
按照PV3930
（相等于佛罗里达）
试验时间：
1年
没有明显的颜色和光泽的变化，参见6.10点
这里还要满足表2中序号2的要求。
10.2
干热气候条件下的风蚀试验
按照PV3929
（相等于卡拉哈里和亚里桑那）
试验时间：
1年
没有明显的颜色和光泽的变化，参见6.10点
这里还要满足表2中序号2的要求。
11
清漆耐紫外线照射
按照PV1502/12.96
（在规定的塑料上面）
试验时间：
600小时（在涂清漆的弹性塑料上，如EPDM）
清漆无裂纹
12
耐气候性
（露天曝晒试验）
（产品认可或工程更改时进行）
12.1
湿热气候条件下（佛罗里达/美国）耐气候性试验
按照VDA621403
试验时间：
24个月
无明显的色泽变化
无其它变化，如裂纹、粉化或气泡。
12.2
干热气候条件下（卡拉哈里、亚里桑那）耐气候性试验
按照VDA621403
试验时间：
24个月
无明显的色泽变化
无其它变化，如裂纹、粉化或气泡。
6试验指南
所有不适用本TL要求的零件部位均应在图纸中相应地标出。
在试验前，应按照VDA621417进行预处理。
本标准中所指的一定范围内的室温按照DIN50014，为180C到280C。
6.1底漆/中涂/粘结底漆
不得将已涂有面漆的零件用作只涂底漆的售后服务件。
只涂底漆的售后服务件只需满足表2中序号2到6及8.11到8.13的要求。
6.2涂层网格切割试验
与金属基材相比，在这里的涂层网格切割试验中更要注意，切口只需切入基材，但不要过深。
在除去胶带（Tesa公司，Tesa织物带4657）前，应将胶带紧紧压在表面上。
6.3冲击试验
按照DINISO4532进行冲击试验，但所使用的试验力应为90N，并在一个固定底座上。
6.4耐水蒸气试验
将试件的表面涂层在距离散发出蒸气的水面5cm的地方放置2分钟。
6.5Politur抛光剂
用棉花球将抛光剂（零件号00V096318001）涂抹到试件上，晾干后用棉花抛光。
6.6沥青和焦油清除剂
将埃索公司的Panmex沥青“85/25”5g与5ml轻汽油混合成膏状。
随后将膏状物质涂抹到试件上一个直径约为3cm的范围内。
1小时后，用沥青和焦油清除剂（编号000096501A001）将试件上的膏状物质清除干净。
6.7防腐剂
1.防腐剂AKR321W30（供应商牌号：
Pfinders公司的W550-2或Caramba公司的CA66D）
2.丙烯酸盐防腐剂AKR318A20（供应商牌号：
Sahm化学公司的TempalKSL）
6.8脱防腐剂
通过浸渍法将零件的一部分涂上防腐蜡。
在室温下存放24小时，然后将零件上的蜡层浸入800C的煤油中搅拌清洗3分钟。
6.9稀释剂和硅酮清除剂
将机油滤清器（直径3.6mm，产品号08960，Seitz-Filter-Werke公司制造）浸入到稀释剂或硅酮清除剂中（直到滤清器被浸透）。
取出并等多余的液体滴完之后，将滤清器放在涂底漆的塑料件上，并立刻用一个试验用玻璃盘或一个坩锅将其盖住。
6.10颜色和光泽变化
所有试样在评定前应清洗。
黑色亚光漆用加入湿润剂的清水清洗，单色漆和金属漆用油漆清洗剂（00V096305001）清洗。
7引用标准
TL766制动液体安装和试验液体要求
TL774乙二醇基冷却液添加剂的材料要求
TL788柴油对燃油的质量要求
TL52173节省燃料并且换油间隔期长的机油SAE0W-30；要求和试验
PV1502两层金属漆外的清漆；裂纹耐抗性试验
PV1503非金属材料的油漆附着性能，蒸汽喷射试验
PV2005车辆内部件；耐气候试验
PV3929非金属材料在干燥炎热气候条件下的风蚀试验
PV3930非金属材料在湿润炎热气候条件下的风蚀试验
VW01155汽车外购件概论；首批供货和更改的批准
VW50185汽车零部件；耐大气曝晒性
VW50195汽车涂装件的色度测量评定
VW91101汽车、汽车零件、材料、动力燃料的环保标准；有害物质的避免
DIN5033-4色度测量；光谱法
DIN6174按CIELAB公式的表面颜色差别的色度学测定
DIN6175-2汽车涂装件的色容限；第2部分：
有效涂漆
DIN50014气候及其技术应用；标准气候
DIN50017气候及其技术应用；含冷凝水的试验气候
DIN53209涂层风蚀程度的标注
DIN55996-1涂料；抗石块撞击试验，第1部分：
多次撞击试验
DIN67530用于在平滑的涂覆及塑料表面评定光泽度的反射计
DINEN228机动车用燃料 ；无铅汽油，要求和试验方法
DINEN14214机动车用燃料 ；脂肪酸-甲基酯（FAME）机油，要求和试验方法
DINENISO2409色漆和清漆，涂层网格切割试验
DINISO4532釉瓷和搪瓷 ；瓷层抗冲击性的测定，冲击枪试验
VDA621403油漆技术试验，大气环境中（露天曝晒）的耐风化试验
VDA621408油漆试验，由模拟油黑作用产生色调变化的油漆试验
VDA621412涂料技术试验，化学材料（试剂）对汽车外表油漆影响的试验
VDA621417油漆试验，从塑料上油漆到试验开始前的预处理
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