驾驶员安全生产行为规范.docx

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驾驶员安全生产行为规范

“驾驶员安全生产行为规范”知识竞赛题库

一、判断题

一、驾驶员申请从事驾驶公司营运客车的大体条件之一是3年内无重大以上交通责任事故。

（√）

二、驾驶员在身体不适的情况下驾驶车辆，会增加发生交通事故的可能性。

（√）

3、发生交通事故后，对于大腿、小腿和脊椎骨折的伤者，一般应当当场固定，不要随意移动伤者。

（√）

4、行经公铁平交道口时，依照交通信号灯或在道口员的指挥下通过；行经没有交通信号灯及无人看管的公铁平交道口时，遵循“一慢、二看、三通过”的原则，平稳通过。

（×）

五、驾驶员应当依照规定填写《派车单》。

（√）

六、道路旅客运输驾驶员的持续驾驶时间最多为6个小时。

（×）

7、道路旅客运输驾驶员应当采取必要办法保证旅客的人身和财产安全。

（√）

八、道路旅客运输驾驶员应遵章遵法，规范操作，安全驾驶，文明行车，依法经营，自觉增强职业道德修养，不断提高操作技术水平。

（√）

九、道路旅客运输经营者不得强迫旅客搭车，不得半途将旅客交给他人运输或甩客。

（√）

10、为确保运输市场的规范和健康发展，道路旅客运输经营者应文明、公开、公平、公正地参与竞争。

（√）

1一、道路旅客运输驾驶员可以采取一切对自己有利的手腕，参与市场竞争。

（×）

1二、驾驶员的心理素质和生理状况对安全行车有着决定性影响。

（√）

13、发生道路交通事故的主要因素中，路和车的因素起决定性的作用。

（×）

14、驾驶员维持良好的身体状态，是保证行车安全的条件之一。

（√）

1五、驾驶员平和的心态、稳定的情绪、良好的精神状态对安全行车相当重要。

（√）

1六、驾驶车辆驶近学校、幼儿园周围时，要加速通过。

（×）

17、在无车道分隔线的道路上超车时，可之前车的右边超越。

（×）

1八、发生交通事故，车辆不能离开道路时，驾驶员应当设法让旅客远离事故现场，选择安全的地方等待，以防发生二次事故。

（√）

1九、驾驶疲劳是指驾驶员在长时间持续行车后，产生心理性能和生理性能的失调，而在客观上出现驾驶技术下降的现象。

（√）

20、驾驶员持续驾驶时间太长或睡眠不足时，会出现疲劳。

（√）

2一、车内温度过冷、过热，湿度过大，容易引发驾驶疲劳。

（√）

2二、驾驶员歇息过晚，睡眠时间太少，第二天驾驶车辆时容易疲劳。

（√）

23、驾驶员在行车进程中感到困倦时，可食用一些酸辣的食物继续开车。

（×）

24、驾驶员出车前多食用一些酸辣的刺激食物，是预防驾驶疲劳的有效方式。

（×）

2五、驾驶员保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果是预防驾驶疲劳的有效办法。

（√）

2六、在确保安全的前提下，可以在高速公路匝道上超车。

（×）

27、车辆在驶入高速公路行车道前，必需在加速车道上将行车速度提高到60千米／小时以上。

（√）

2八、高速公路堵车时，为保证乘客正点抵达，可临时借道在路肩上通过。

（×）

2九、机动车在高速公路上通行时，不准在紧急停车带和路肩上行驶。

（√）

30、高速公路上行车遇雨、雪、大风天气或路面结冰时，应当减速行驶，速度可以低于规定的最低时速，纵向行车间距应适当加大。

（√）

3一、车速较高时碰到紧急情况，应采取紧急制动，急转方向避让，以减小碰撞损坏程度。

（×）

3二、行车中发生爆胎时，驾驶员应当迅速采取应急办法，但不要告知乘客，以避免造成混乱。

（×）

33、车辆发生火灾组织旅客疏散时，旅客应当顺着风向躲避。

（×）

34、当车辆前轮抱死时，应迅速转动转向盘，极力改变车辆行进方向。

（×）

3五、行车中遇有紧急情况发生时，应及时减速，有效控制行驶方向。

（√）

3六、在危急情况下，车辆应向安全的一方避让，宁可人员受伤，也要确保车辆少蒙受损失。

（×）

37、遇紧急情况避险时，可不受有关条例和各项管理办法的限制，乃至可采取平时绝对禁止的做法。

（√）

3八、在较高车速下行驶，遇转向突然失控时，应利用紧急制动快速将车停下，避免事故的发生。

（×）

3九、当制动、转向或擦撞引发车辆侧滑时，应当即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘，修正方向后继续行驶。

（×）

40、车辆行车制动失效后，可利用驻车制动器减速停车，但不可将操纵杆一次性拉紧。

（√）

4一、出现制动失效后，应以控制方向为第一应急办法，再设法控制车速。

（√）

4二、若是是发动机着火，应迅速关闭发动机，打开发动机罩进行灭火。

（×）

43、汽车电器着火后应当用水灭火。

（×）

44、救火时，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以避免烟火灼伤上呼吸道。

（√）

4五、事故现场有人身伤亡的，当即抢救受伤人员，因抢救受伤人员变更现场的，应当标记伤员的原始位置。

（√）

4六、紧缩气体有燃烧、爆炸等险情时，应向气瓶覆盖沙土。

（×）

47、易燃液体一旦发生火灾，不可用水扑救。

（√）

4八、汽车日常保护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。

（√）

4九、车辆同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合制造厂的出厂规定。

（√）

50、轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。

（√）

5一、汽车同一轴上轮胎外径的磨损程度应大体一致。

（√）

5二、客车安全窗周围应备有便于取用的击碎出口玻璃的安全锤。

（√）

53、同一轴上的轮胎规格和花纹可以相同，也可以不同。

（×）

54、燃气汽车充气时，人不能站在充气阀口正面，以防充气头滑脱，气体喷出伤人。

（√）

5五、燃气汽车充气完毕，打开出液阀开关，检查系统是不是有漏气现象，若发现漏气和其他故障，必需排除后，方能上路行驶。

（√）

5六、燃气汽车驾驶员不得擅自拆装燃气系统装置、车用气瓶。

（√）

57、旅客运输车辆在加注燃油前，驾驶员应选择远离加油站的安全地方让旅客下车等侯。

（√）

5八、当车辆无法避免碰撞时，驾驶员应当采取有效办法，尽力减轻对乘客造成的伤害。

（√）

5九、车辆发生火灾而车门无法打开时，应当打开安全门或者打破玻璃窗组织旅客尽快离开车辆。

（√）

60、客车在高速公路上行驶，无论天气和路面什么情况，车辆最低时速不能低于60km∕h，最高时速不得超过100km∕h。

（×）

二、选择题

一、驾驶人员持续驾驶时间不得超过（A）个小时。

A、4B、6C、5

二、发生道路交通事故的三个主要因素为人、车、路，其中（A）的因素是起决定性作用的。

A、人B、车C、路

3、驾驶员饮酒后行车会影响（B），所以容易发生交通事故。

A、消化系统B、中枢神经系统C、呼吸系统

4、夜间会车前，距对方向来车（B）时，应及时改用近光灯。

A、100米之内B、150米之外C、250米之外

五、夜间行车，车速在30千米／小时以上，应利用（A）。

A、远光灯B、防雾灯C、近光灯

六、酷热天气行车要注意避免发动机过热，一般水温表读数不超过（B）为正常。

A、65℃B、95℃C、100℃

7、为了预防驾驶疲劳，驾驶员天天应维持（C）的睡眠时间。

A、3～4小时B、4～5小时C、7～8小时

八、驾驶员持续行车4个小时，应该停车休息（A）。

A、20分钟以上B、10分钟C、5分钟

九、夜间行驶速度不得超过日间限速的（B）。

A、70%B、80%C、90%

10、高速公路上的行车间距，正常情况下，车速为100千米／小时，纵向行车间距不得低于（C）。

A、50米B、70米C、100米

1一、高速公路正常情况下与其他车辆并行时，车速为100千米／小时，横向间距不得低于（C）。

A、0.5米B、1米C、1.5米

1二、车辆因故障必需在高速公路停车时，应在车后方（C）处设置警示标志，并开启危险报警闪光灯，夜间还需开启迪廓灯和尾灯。

A、50米B、100米C、150米

13、紧急情况避险时，首先要尽可能做到（B）。

A、财产不受损失B、人员不受伤害C、车辆不受损失

14、车辆转向失控后，若车辆和前方道路情况允许维持直线行驶时，（C）紧急制动。

A、可利用B、迅速采取C、不可利用

1五、在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时，驾驶员应（A）。

A、先制动减速，后转向避让B、急转方向避让

C、制动减速的同时转向避让

1六、利用灭火器灭火时，人要站在上风处，用灭火器对准（A）进行灭火。

A、火源B、火苗C、火焰

17、在操作加速踏板时要做到（C）。

A、“轻踏、急抬”B、“重踏、缓抬”C、“轻踏、缓抬”

1八、车用GPS导航系统采用（A）技术进行汽车定位导航。

A、全世界卫星定位B、微波定位C、雷达定位

20、驾驶员执行运输计划时，必需按（B）签发的线路、班次运行。

A、《行车路单》B、《派车单》C、《检车单》

2一、驾驶员驾驶车辆时应安全驾驶，文明驾驶，在驾驶进程中，不强行超车，（A）。

A、不长时间占用超车道行驶B、可以长时间占用超车道行驶

C、在不影响其它车辆的情况下，可以长时间占用超车道行驶

2二、车辆在没有道路中心线的城市道路上行驶，车速不得超过（A）。

A、30km∕hB、40km∕hC、50km∕h

23、车辆在没有道路中心线的公路上行驶，车速不得超过（B）。

A、30km∕hB、40km∕hC、50km∕h

24、车辆在同方向只有1条机动车道的城市道路上行驶，车速不得超过（B）。

A、40km∕hB、50km∕hC、60km∕h

2五、车辆在同方向只有1条机动车道的公路上行驶，车速不得超过（B）。

A、60km∕hB、70km∕hC、80km∕h

2六、夜间会车时，在较远处配合对方车辆变换远近灯光观察前方情况，当距相对方向来车（C）米之外时，及时改用近光灯。

A、50米B、100米C、150米

27、通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥或掉头、转弯、下陡坡时，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米之内时，最高行驶速度不得超过（A）。

A、30km∕hB、40km∕hC、50km∕h

2八、车辆如需在道路上靠边停车，应开启双闪警示灯，并在来车方向（B）米处设置警示标志，夜间还应开启迪廓灯。

A、50米B、100米C、150米

三、多项选择题

一、驾驶员不得服用（AB）驾驶车辆参与经营活动。

A、国家管制的精神药品B、麻醉药品C、保健品

二、为了保护公共交通秩序，保障道路安全畅通，驾驶员在行车中应当做到（AC）。

A、“礼让三先”B、“有理必争”C、“有理也让”

3、公平竞争就是要依照统一规则从事道路运输活动，通过提升（AB）等参与竞争。

A、服务水平B、管理理念C、关系运作能力

4、优质的旅客运输服务应当做到（ABC）。

A、质量第一B、真诚待人C、顾客至上

五、安全愉快行车，有效地控制情绪、情感，应该做到（AC）。

A、驾驶车辆要心平气静B、充满激情地驾驶车辆

C、在心情愉快时驾驶车辆

六、处置道路交通情况要（BC），切忌急躁情绪。

A、迅速武断B、谨慎驾驶C、有预见性

7、克服和控制消极的情绪，是减少交通事故的重要因素，需要驾驶员做到（ABC）。

A、增强道德和法制观念B、认清消极情绪的危害性

C、擅长转移注意力

八、服用（AB）药物后，会使驾驶员反映迟缓，注意力降低。

A、止痛B、催眠C、消炎

九、行车中应按照道路、交通和天气情况适时调整车速，不得超过（AB）。

A、限速标志标明的车速B、限速标线标明的车速

C、经济车速

10、一般道路行车中，遇同向行驶车辆时，应合理控制速度，维持安全距离跟车行驶，尽可能（BC）。

A、快速超车B、不超车C、避免超车

1一、形成驾驶疲劳车内环境方面的原因有（AC）。

A、空气质量差B、透明度高C、通风不良

1二、车辆行驶途中突然熄火时，应缓慢减速并逐渐驶向路边，待车辆停稳后，（BC），排除故障后再继续行驶。

A、当即报警B、打开危险报警闪光灯

C、放置警示标志

13、行车日记是记录道路旅客运输驾驶员每日输送旅客时，车辆的具体运行线路、运行时间、客运站安全检查情况、行经道路状况、（ABC）等情况的表单。

A、半途停经驶离站点与时间B、行车中车辆发生故障与事故C、运行途中车辆检查与修理

14、燃气汽车每日收车后，驾驶员应认真检查供气系统是不是正常，有否（BC）及其他异样现象。

A、漏水B、钢瓶松动C、漏气

1五、燃气汽车发生火灾时，除当即关闭（ABC）外，应隔离现场，用灭火器灭火。

A、电源总开关B、手动气阀C、气瓶阀

四、简答题

一、客车进行安全检视的目的？

答：

安全第一，预防为主。

2、出库前驾驶员对客车驾驶室内部检视包括什么？

检查驾驶室内仪表各项指标参数是不是正常及制动踏板、加速踏板、聚散器踏板、变速杆、转向盘、驻车制动杆等主要操纵机构的操纵状况是不是良好有效；检查喇叭、雨刷、门锁、后视镜等是不是齐全有效。

3、客车车箱内部检视包括什么？

客车车箱内部检视包括GPS、车载影视设备、灭火器、安全锤、安全带、三角木、警示标志、车内灯等是不是齐全有效；检查安全门、安全窗、行包仓等是不是开启自如、锁止靠得住。

4、燃气客车在出库前，除按燃油客车的检查程序进行检查外，还应检查什么？

还应检查燃气供气系统是不是正常，高压表指示压力有无明显下降，各部件、管路有无松动现象。

5、驾驶员安全告知的要求是什么？

驾驶员安全告知的要求是：

客运班车发车前，客车驾驶员应站在客车过道前部，面向全部乘客进行发车安全告知；客车进入服务区休息时，客车驾驶员将车停稳后，站在客车过道前部，面向全部乘客进行休息安全告知。

告知时，应维持标准站立姿势，利用普通话，做到吐字清楚，声音嘹亮，态度和善。

六、驾驶员安全告知的内容包括什么？

驾驶员安全告知的内容应包括公司名称、班次、车牌号、司乘人员姓名、行驶里程、停泊站点、停车休息点、行驶时间、抵达时间和终点站等信息。

7、若是你是公主岭至长春客运班线营运班车吉C56789号车驾驶员，在发车前如何进行安全告知？

在发车前，站在客车过道前部，面向全部乘客进行发车安全告知：

列位乘客你们好！

欢迎您乘坐公主岭客运公司公主岭至长春客运班车，本车车牌号为吉C56789。

我是驾驶员***，乘务员是***。

本次班车全程68千米，途经刘屋子、范家屯等，估计共行驶2小时，将在10点到长春客运站。

咱们向大家许诺，按规定的线路行驶，不在未经批准的站点上下客，不倒客甩客，不超员，不超速，不酒后驾车，不疲劳驾驶，持续驾驶时间不超过4小时，不强行超车会车，开车时不接听手持，不与人闲聊，不在车内抽烟，保证安全行车。

欢迎您通过车内发布的监督或短信号码对咱们进行监督。

车内配备了安全设施，安全门在车右后中部（手指）、安全窗在车顶部（手指）、安全锤在车玻璃立框安全锤架上（手指）、灭火器在驾驶员座后边（用手指出灭火器、安全门、安全窗、安全锤的位置），紧急情况时请正确利用。

客车马上就动身了，请您系好安全带。

下面播放道路客运安全告知视频，请您仔细观看，祝您旅途愉快！

8、驾驶员在行驶途中如需要停车，应该怎么做？

驶员在行驶途中如需停车，必需做到安全停车，包括：

选择安全的停车位置；离开驾驶室前，拉紧驻车制动器；在有坡度的路段，应垫好三角木，避免溜车；若是停在道路上，应开启危险报警闪光灯，并在来车方向100米处设置警示标志，夜间还应当同时开启迪廓灯和后位灯,停在高速公路上的，警告标志应当设置在来车方向150米处。

9、行驶途中碰到突发紧急情况时，驾驶员应该怎么做？

行驶途中碰到突发紧急情况时，驾驶员要冷静处置，先制动减速，后转向避让，不要猛打方向盘，保障本车乘客的安全。

10、行驶途中驾驶员发现不安全因素该怎么做？

驾驶员在行驶途中要随时注意车辆安全技术状况，发现不安全因素，要当即安全停车进行安全检视和排除；无法独立排除的要当即求助，不能让车辆带故障行驶。

11、发生交通事故后，驾驶员如何进行应急处置？

发生交通事故时，驾驶员在自身能力许可的情况下，应当即安全停车，打开车门或安全门、安全窗,疏散乘客离开事故现场，在车后方50到100米路边的安全地带等待救援，并及时拨打道路交通事故报警122和急救中心120，踊跃救助伤员，并保护好事故现场。

12、发生火灾或爆炸事故后，驾驶员如何进行应急处置？

发生火灾或爆炸等情况时，驾驶员应当即安全停车，切断油路、电路总开关，打开车门或安全门、安全窗，有序疏散乘客远离火灾或爆炸现场，并及时拨打火灾119。

发生火灾时，应尽快利用灭火器进行灭火，若发动机出现着火现象，不要打开发动机罩，应从通风口、散热器及车侧、车底进行灭火。

13、在运输进程中发生突发治安事件后，驾驶员如何进行应急处置？

运输进程中发生侵害旅客人身、财产安全等治安、刑事事件时，驾驶员应首先设法通过GPS报警装置、等各类方式将危险信息传递出去，以保障乘客安全为第一准则，妥帖处置，并踊跃配合公安部门做好相关事件的处置。

14、驾驶员及旅客突发疾病时，驾驶员如何进行应急处置？

驾驶员应掌握必然的急救、医疗常识。

当驾驶员感到身体不适时，应当即安全停车，采取自救或报警求救。

乘客突发疾病时，乘务员应尽快帮忙其服下随身携带急救药物，拨打急救中心120，并动员其他乘客踊跃救助，如车上不配备乘务员，驾驶员应安全停车后再实施帮忙。

15、临近站点时，驾驶员应如何安全停车？

临近站点时，驾驶员应考虑旅客的安全性、舒适性，提前减速，缓慢转动方向盘，利用制动不能过急，停车进程中使车辆处于缓慢状态，待车停稳后，开启车门，上下旅客，同时提示下车旅客注意车身双侧来往车辆，保证安全。

16、收车后，驾驶员应如何对车辆进行安全检视？

收车后，驾驶员要对车辆进行全面的安全检查，认真检查转向、传动、减震等各部件连接是不是完好，螺栓、螺帽有无松脱；油、汽管路有无碰擦漏油、漏气现象；检查轮胎是不是破损，气压是不是正常，轮胎间是不是有石头镶嵌等。

发现隐患及故障，要及时维修整改，确保车辆处于良好的技术状况。

并认真填写行车记录。

17、公司“2021年安全月”活动的主题是什么？

强化安全基础、推动安全发展；治无患之患、保企业平安。

18、在安全月动员会议上，高总提出的“安全理念”是什么？

行车1分钟、安全60秒。

19、防范客运驾驶员疲劳驾驶的“84220”工程指的是什么？

防范客运驾驶员疲劳驾驶的“84220”工程指的是：

驾驶员24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间持续驾驶时间不超过4小时，夜间持续驾驶时间不超过2小时，每次停车休息时间很多于20分钟的要求。

20、客车载客时，紧急避险应掌握的限度原则是什么？

客车载客时，紧急避险应掌握以下限度原则：

（1）人身权利大于财产权益。

（2）紧急避险要合理，避险行为应适当，并非得超过必要的限度，当自身客车的旅客利益与第三者利益不能两全时，整车旅客的安全利益高于其他利益。

载客车辆，在损失不可避免的情况下，应被选择保全较大的合法权益，避免危及整车乘客生命安全的事情发生。