市政工程常见的质量通病及防治措施.docx

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市政工程常见的质量通病及防治措施

市政工程常见的质量通病及防治措施

市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一,确保其施工质量至关重要。

现将市政排水管道工程施工质量的通病最常见的质量通病分成四个方面,分析其产生的原因,并提出防治措施。

一、管道位置偏移或者积水

(一)产生原因:

测量差错,施工走样与意外的避让原有构筑物,在平面上产生位置偏移,立面上产生积水甚至倒坡现象。

(二)预防措施:

1.防止测量与施工造成的病害措施要紧有:

(1)施工前要认真按照施工测量规范与规程进行交接桩复测与保护。

(2)施工放样要结合水文地质条件,按照埋置深度与设计要求与有关规定放样,且务必进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工;(3)施工时要严格按照样桩进行,沟槽与平基要做好轴线与纵坡测量验收。

2.施工过程中如意外遇到构筑物须避让时,应在适当的位置增设连接井,其间以直线连通,连接井转角应大于135°。

二、管道渗漏水,闭水试验不合格

(一)产生原因

基础不均匀下沉,管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。

(二)防治措施

1.管道基础条件不良将导致管道与基础出现不均匀沉陷,通常造成局部积水,严重时会出现管道断裂或者接口开裂。

预防措施是:

(1)认真按设计要求施工,确保管道基础的强度与稳固性。

当地基地质水文条件不良时,应进行换土改良处治,以提高基槽底部的承载力。

(2)假如槽底土壤被扰动或者受水浸泡,应先挖除松软土层后与超挖部分用杂砂石或者碎石等稳固性好的材料回填密实。

(3)地下水位下列开挖土方时,应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作,确保干槽开挖,必要时可在槽坑底预留20cm厚土层,待后续工序施工时随挖随清除。

2.管材质量差,存在裂缝或者局部砼松散,抗渗能力差,容量产生漏水。

因此要求:

(1)所用管材要有质量部门提供合格证与力学试验报告等资料;

(2)管材外观质量要求表面平整无松散露骨与蜂窝麻面形象;(3)安装前再次逐节检查,对已发现或者有质量疑问的应责令退场或者经有效处理后方可使用。

3.管接口填料及施工质量差,管道在外力作用下产生破旧或者接口开裂。

防治措施:

(1)选用质量良好的接口填料并按试验配合比与合理的施工工艺组织施工;

(2)抹带施工时,接口缝内要洁净,必要时应凿毛处理,再按照施工操作规程认真施工。

4.检查井施工质量差,井壁与与其连接管的结合处渗漏,预防措施:

(1)检查井砌筑砂浆要饱满,勾缝全面不遗漏;抹面前清洁与湿润表面,抹面时及时压光收浆并养护;遇有地下水时,抹面与勾缝应随砌筑及时完成,不可在回填以后再进行内抹面或者内勾缝;

(2)与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆,并座浆就位后再做好内外抹面,以防渗漏。

5.规划预留支管封口不密实,因其在井内而常被忽视,假如使用砌砖墙封堵时,应注意做好下列几点:

(1)砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净,涂刷水泥原浆,同时把所用的砖块润湿备用;

(2)砌堵砂浆标号应不低于M7.5,且具良好的稠度;(3)勾缝与抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。

管径较大时应内外双面较小时只做外单面勾缝或者抹面。

抹面应按防水的5层施工法施工。

(4)通常情况下,在检查井砌筑之前进行封砌,以利保证质量。

6.闭水试验是对管道施工与材料质量进行全面的检验,其间难免出现三两次不合格现象。

这时应先在渗漏处一一作好记号,在排干管内水后进行认真处理。

对细小的缝隙或者麻面渗漏可使用水泥浆涂刷或者防水涂料涂刷,较严重的应返工处理。

严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外,还可请专业技术人员处理。

处理后再做试验,如此重复进行直至闭水合格为止。

三、检查井变形、下沉,构配件质量差

(一)产生原因

检查井变形与下沉,井盖质量与安装质量差,井内爬梯安装随意性太大,影响外观及其使用质量。

(二)防治措施

1.认真做好检查井的基层与垫层,破管做流槽的做法,防止井体下沉。

2.检查井砌筑质量应操纵好井室与井口中心位置及其高度,防止井体变形。

3.检查井井盖与座要配套;安装时座浆要饱满;轻重型号与面底不错用,铁爬安装要操纵好上、下第一步的位置,偏差不要太大,平面位置准确。

四、回填土沉陷

(一)产生原因

检查井周边回填不密实,不按要求分层夯实,填料质量欠佳、含水量操纵不好等原因影响压实效果,给工后造成过大的沉降。

(二)预防与处治措施

1.预防措施。

(1)管槽回填时务必根据回填的部位与施工条件选择合适的填料与压(夯)实机械。

(2)沟槽较窄时可使用人工或者蛙式打夯机夯填。

不一致的填料,不一致的填筑厚度应选用不一致的夯压器具,以取得最经济的压实效果。

(3)填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果,又会在土中干缩、腐烂形成孔洞,这些材料均不可做为填料,以免引起沉陷。

(4)操纵填料含水量大于最佳含水量2%左右;遇地下水或者雨后施工务必先排干水再分层随填随压密实。

2.处治措施。

根据沉降破坏程度采取相应的措施:

(1)不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或者只做表面处理,如沥青路面上可采取局部填补以免积水;

(2)如造成其它构筑物基础脱空破坏的,可使用泵压水泥浆填充;(3)如造成结构破坏的应挖除不良填料,换填稳固性能好的材料,经压实后再恢复损坏的构筑物。

路基路面部分

路床土过湿或者有“弹簧”现象的处理

1、现象:

路床土层含水量超过压实最佳含水量,以致大部或者局部发生弹软现象。

2、治理方法:

(1)雨季施工土路床,要采取雨季施工措施,挖方地段,当日挖至路槽高程,应当日碾压成活,同时还要挖好排水沟;填方路段,应随摊铺随碾压,当日成活。

遇雨浸湿的土,要经晾晒或者换土。

(2)路床土层避免填筑粘性较大的土。

(3)路床上碾后如出现弹软现象,要完全挖除,换填含水量合适的土。

土路基雨季施工预防及注意要点

1、进入雨季施工的土路基,要根据工程特点合理安排机具与劳力,组织快速施工。

2、雨季路基施工计划安排,要集中人力、机具,分段突出,本着完成一段再开一段的原则,当日进度当日完成,要做到随挖、随填、随压。

3、土路基如属填土施工时,一定按设计横坡以上的横坡(2%~4%)整平压实,以防路基积水,对当日不能填筑的土,要大堆堆放,以防雨水浸泡。

4、土路基开挖路堑时,要开挖纵向与横向排水沟,使雨水及时排出。

5、低于邻近地面的施工路段,应在路基外挖排水沟(截水沟)及时排水,以防流入施工路段。

6、取土坑或者集中取土地段,应按原地面排水情况或者改进排水系统,做好排水工作,避免取土范围内积水。

7、在不下雨的时间内,应选择因雨易翻浆处或者低洼处等不利地段突击施工。

8、在雨后,要及时检查路拱及边沟等排水设施的排水情况,碾压完成段或者未碾压的路基排水及渗水情况,路床积水情况。

9、边沟、积水坑、渗水坑等排水设施,如堵塞、溢满应立即沟通排水,以防连日阴雨积水倒流入土路基。

10、路基因雨造成翻浆时,应立即挖除换土或者填石灰土、砂石等,做到按机具、人力情况逐段实施处理,严禁全线开挖,每段应在下雨前做到“挖完”、“填完”、“压完”,大量翻浆地段利用机械铲除,小量翻浆相距较近时,应一次挖通处理,挖除翻浆应完全干净,不留隐患。

路基回填压实质量通病及防治

序号

质量通病

预防措施

超厚回填

1加强技术培训,使施工技术人员与操作人员熟悉分层压实的意义。

2向操作者做好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。

3严格操作要求,惩戒有意偷工者。

倾斜回填

在路基总宽度内,应使用水平分层方法填筑,路基地面的横坡或者纵坡大于1:

5时应作成台阶。

回填沟槽分段填土时,应分层倒退留出台阶,台阶等高于压实厚度,台阶宽不小于1m。

夹带大块回填

1在回填土交底中要向操作者讲明夹带大块回填的危害,使操作者能自觉遵守。

2严格管理,对填土中的大砖块、大石块、大砼块要挑出,对大于10cm的硬土块要打碎。

夹带有机物或者过湿土回填

1属于填土路基,在填筑前要清除地面杂草、淤泥等。

过湿土、含有机质的土一律不得使用。

属于沟槽回填应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。

2过湿土要通过晾晒或者掺加干石灰,降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。

带水回填

1排除积水,清除淤泥疏干槽底,再进行分层回填夯实。

2如有降水措施的水槽,应在回填夯实完毕,再停止降水。

3如排除积水有困难,也要将淤泥清除干净,再分层回填片石或者沙砾,在最佳含水量下进行夯实。

路肩、边坡松软

1填方路基分层碾压,两侧应分别有30~50cm的超宽,最后路基修整时施以削坡,不得有贴坡现象。

2路面完工后,所填补的路肩亏土,务必碾压或者夯实,密实度达到90%以上。

路床土过湿或者有“弹簧”现象不加处理

1雨季施工土路床,要采取雨季施工措施。

挖方地段当日挖至路槽深度,应当日碾压成活,同时还要挖好排水沟;填方地段应随摊铺随碾压,当日成活。

遇雨浸湿的土,要经晾晒或者换土。

2路床土层避免填筑黏性较大的土。

3路床上碾后如出现弹软现象,要完全挖除,换填含水量适合的土。

路基排水不顺

1认真学习图纸,加强图纸会审,对排水出路不明确的要提出补充设计。

2严格按设计要求的开挖断面与纵断面高程开挖、修整排水沟。

3除解决好路基边沟排水设施外,还要解决好边沟下游水流出路。

沥青混凝土路面质量通病及防治

序号

质量通病

预防措施

路面平整度差

①按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格操纵,认真检验,首先解决底层平整度问题。

②面层使用摊铺机摊铺,并放准每幅两侧高程基准线,操作手操纵好烫平板的预留高的稳固性。

③人工摊铺时,沥青混合料应卸在铁板上,不能直接倾卸在铺筑底层上。

路拱不正,路面出现波浪形

①路床与路面基层都应用五点五线法检查操纵纵、横断面高程。

②操纵好沥青混合料面层各层的虚铺厚度,人工摊铺要使用放平砖的方法。

③特别应该加细操纵两雨水口之间的路边高程,切勿低于下游雨水口邻近高程。

路面非沉陷型早期裂缝

①在沥青混合料摊铺碾压中做好下列工作,防止产生横向裂纹。

A、严把沥青混合料进场摊铺的质量关,凡发现沥青混合料级配不佳,集料过细,油石比过低,炒制过火,油大时,不能使用。

B、严格操纵摊铺、上碾、终碾的沥青混合料温度,施工组织务必紧密,大风与降雨时停止摊铺与碾压。

C、严格按碾压操作规程作业。

平地碾压时,要使压路机驱动轮总接近摊铺机;上坡碾压时,压路机驱动轮在后面,用来抵消压路机自重产生的向下冲力。

碾压前,应用轻碾预压。

压路机启动、换向都要平稳。

停驶、转移、换向时,关掉振动档。

压路机停车、转向尽量在压好的、平缓的路段上。

D、双层式沥青混合料面层的上下两层铺筑,宜在当天内完成。

如间隔时间较长,下层受到污染,铺筑上层前应对下层进行清扫,并应浇洒适量粘层沥青。

E、沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定,应掌握好沥青混合料摊铺厚度,使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。

F、宜使用全路宽多机全幅摊铺以减少纵向分幅接茬。

②按《沥青路面施工及验收规范》做好纵、横向接缝,纵缝要尽量采取直茬热接的方法。

横向冷接茬,可用热沥青混合料预热或者用喷灯烘烤冷茬后立即用热沥青混合料接茬压实。

③在设计与施工中使用下列措施,防止石灰土等半刚性基层的收缩裂缝。

A、操纵基层施工中压实时的含水量。

B、设计中,在半刚性基层上加层厚≥10CM的沥青碎石降低裂缝向沥青混合料面层的反射程度。

C、在半刚性基层材料中,掺入30%~50%的2~4cm粒径的碎石,可减少收缩裂缝。

D、对半刚性基层碾压后潮湿养护,随气候湿度不一致,至少5~14天。

④操纵沥青混合料中所用沥青的延度,或者进行低温冷脆改性。

拌制沥青混合料时,防止加热过度,避免沥青混合料“烧焦”。

路面沉陷性疲劳性裂缝

①对雨水支管废槽,使用水泥稳固沙砾或者低标号混凝土处理,防止路面下沉开裂。

②提高路面基层材料的均匀性与强度,避免强度裂缝,减少温度裂缝。

③治理好路基质量通病,防止路基下沉所造成的裂缝。

④注意对沥青混合料外观质量的检查,矿料拌与粗细要均匀一致,粗骨料的表面应被沥青与细骨料均匀涂覆,不应有花白料或者少油、干枯现象。

⑤检查井周围,在路面底层铺筑后再将检查井升至路面高程,所留下的废槽用低标号混凝土补强处理。

路面边部压实不足

①碾压基层时要标出准确的路边边线,通常应超宽碾压不小于15cm,碾压密度不能低于路中部位的密实度。

②安栽道牙的废槽,要用小型夯具做特别夯实。

③边缘特别是路边缘以内50cm范围内的底层平整度,不能低于路中间部位的平整度。

④对边角及有障碍物碾子压不到的部位,要使用热墩锤、热烙铁或者平板振动夯夯实。

路面松散掉渣

①要掌握与操纵好摊铺,开始碾压,碾压终了三个阶段的温度。

②.沥青混合料是热操作材料,应做到快卸、快铺、快碾压的“三快”方法。

当测定地表温度低于5℃时,停止摊铺。

③要注意对来料进行检查,如发现有加温过度材料,则不应该摊铺。

 

铺砌道板与立沿石顶面衔接不平顺

1、现象:

铺砌道板与立沿石顶面出现相对高差,有的局部高于立沿石,有的局部低于立沿石,通常在0.5~1.0cm之间。

2、预防措施:

(1)假如先安立沿石,要严格操纵立沿石顶面高程与平顺度,当砌道板时,步道低点高程即以立沿石顶高为准向上推坡。

(2)假如先铺砌道板,也应先将立沿石轴线位置与高程操纵准确,道板低点仍以这个位置的立沿石顶高程为准,在安立沿石时,立沿石顶高程即与已铺砌道板接顺。

三、铺砌道板塌边

1、现象:

靠近立沿石背处的道板下沉,特别是步道端头,在路口八字道立沿石背后下沉现象较多。

2、预防措施:

凡后安立沿石部分,立沿石前立沿石背均应用小型夯具在接近最佳含水量下进行分层夯实。

四、人行道纵横缝不顺直,砖缝过大

1、现象:

(1)在纵横缝上出现10mm以上的错缝与明显弯曲。

(2)在弯道部分,也依曲线铺砌,形成外侧过宽的放射形横缝。

2、预防措施:

(1)水泥混凝土道板,要根据路的线型与设计宽度,应事先作出铺砌方案,作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺,应用经纬仪做好纵向基线的测设,根据基线冲筋,筋与筋之间尺寸要准确,对角线要相等。

(2)单位工程的全段铺砌方法要按统一方案施作,不应“各自为政”。

(3)弯道部分也应该直砌,再补边。

五、砌体砂浆不饱满

(1)现象:

要紧表现在浆砌块、片石的砌体上,块、片石块体之间有空隙与孔洞。

(2)治理方法:

浆砌块、片石应座浆砌筑,立缝与石块间的空隙应用砂浆填捣密实,石块应完全被密实的砂浆包裹。

同时砂浆应具有

一定稠度(用稠度仪测定3-5cm),便于与石面胶结。

严禁干砌灌浆。

六、砌体平整度差,有通缝

(1)现象:

砌体外露面高低不平,超出平整度标准要求。

有两层以上的通缝。

(2)治理方法:

a、应注意选择一侧有平面的石料,片石的中部厚度最小边长不应小于15cm,块石宽厚不应小于20cm,以保证砌筑稳固。

b、应丁顺相间压缝砌筑,一层丁石,一层顺石,至少两顺一丁。

丁石应长于顺石的1.5倍以上,上下层交叉错缝不小于8cm。

c、当日砌筑高度不得大于1.2m。

d、测量放线人员,应随时检查砌筑面(立面、坡面、扭面)线位的准确度。

七、立沿石基础与立沿石背扶

1、现象:

基础不实与立沿石背扶回填废料、虚土不夯实或者夯实达不到要求密度,竣工交付使用后即出现变形与下沉,出现曲曲弯弯,高低不平。

2、治理方法:

a、立沿石基础应与路面基层以同样结构摊铺,同步碾压;槽底超挖应夯实。

b、安立沿石要按设计要求,砂浆卧底,并将立沿石夯打使其基底密实。

c、立沿石背扶要按设计与标准要求。

d、立沿石体积偏大一点,立沿石块长偏长些,容易安砌稳固直顺。

八、树套石下沉

1、现象:

树套石安装后出现下沉,歪斜,与周围道板衔接不严,缝隙过大。

2、治理方法:

树套石基础应与人行道基层以同样结构摊铺,同步碾压;铺砌道板前按设计方案制作树池模板,提早确定树池周遍道板铺砌方案

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