管带机使用及维护培训资料全面讲课稿.docx

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管带机使用及维护培训资料全面讲课稿

内容:

1、性能特征2、工作原理、结构3、运行4、使用与维修

一、性能特点

1、环保:

将物料包裹封闭起来输送,不飞扬、不散落,同时可防止外部杂物混入输送物料,避免输送的物料遭受雨淋或日晒等损害;因回程分支输送带也成圆管状,所以不必担心粘附在输送带上的物料洒落在输送线路上,实现无害化输送,净化环境。

2、可以实现三维空间弯曲输送。

绕过各种障碍物和设施而不需要多台转载,跨过公路、铁路和河流等,可以设计出非常经济的总体布置方案,以较小的曲率半径实现空间弯曲的布置线路。

总体降低了输送功率和工程造价。

3、没有跑偏现象。

从构造原理上,不会产生跑偏,同时由于取消或减少了转载点,从而减少了维护人员和费用。

但输送带有时会产生扭转,在一定范围内是允许的,当扭转过大时必须进行调整。

4、圆管状带增大了与物料的接触面积,输送倾角可达≤30度缩短机长,在安装空间受限制的情况下,机架宽度小,获得同样大小的有效输送面积,减少占用空间,降低制造费用和造价。

5、圆管带式输送机的上、下分支包裹形成圆管形,在回程段加装受料口,能双向同时输送物料,基本上不增加空间和较小的投资,实现一机两用。

二、原理与结构

圆管带式输送机的工作原理与普通带式输送机相同,属于带传动,依靠摩擦驱动使输送带及物料移动,用按一定间距布置的正六边形托辊组强制把输送带卷成圆管状,将散状物料包裹起来输送。

圆管带式输送机的头部、尾部、受料点、卸料点、拉紧装置等在结构上与普通带式输送机基本相同,输送带在尾部过渡段受料后,逐渐将其卷成圆管状进行物料密闭输送,到头部过渡段再逐渐展开成平形直至卸料。

除输送机中间部分把输送带卷成圆管状与普通输送机不同外,而过渡段的长度及其槽形托辊组的布置形式也不同,每一组槽形托辊的角度和宽度都要随着输送带变化,使每组托辊的轮廓线与输送带在任意断面上的形状吻合,使托辊起到支撑作用。

1、设备简介

1.3、管带机的规格及主要参数:

序号

技术参数

单位

混合料输送机

熟料输送机

管带机数量

额定输送量

t/h

120

300

最大输送量

t/h

140

350

粒度

mm

0~70

0~70

管径

mm

200

250

带速

m/s

2.5

2.5

水平投影长度

m

263.27

322.45

提升高度

m

30.0

45.575

胶带型号

EP200-4×(5+3)

EP200-5×(5+3)

10

输送物料

混合料

熟料

11

输送物料最高温度

°C

120

12

电机功率

Kw

75

160

13

运行方式

单向运行

单向运行

 

2、操作方面的常规注意事项

2.1、 操作中应注意的问题

①操作过程要协调,尽量避免启动、停止时的冲击。

以减少各种零件的消耗和损坏,延长输送机寿命。

②请绝对不要超负荷运行。

其实超负荷运行并非完全不可能,但是会减少设备寿命,引发事故,特请注意。

另外运行时,请注意以下事项。

(a)当传送装置启动的时候,请确认有无妨碍运行的物品存在。

(b)启动的时候,检查输送带上的状况,确认有无超负荷。

(c)请确认各润滑点处所加油量是否适当。

(d)请确认电压表值是否正常,如较规定电压低10%以上,应停止作业。

(e)启动前检查液压拉紧装置是否指示正常,如发现异常情况,解决后再启动。

(f)输送带停止后若想再启动,要等到液压拉紧装置完全停止以后再进行。

(g)避免反复开机、关机,每小时启动次数不大于5。

③操作作业中,操作者,检验负责人应时常注意异常的声音、异常的振动、发热等情况。

如果发生意外时,请立即停止操作。

调查清发生事故的原因,并采取相应的对策,大部分的故障,上述说明可以判断其发生的原因。

2.2、 完成作业以后的注意事项

①各个部件,尤其是漏斗内部,一定要完全清扫干净,并检查各个部件有无异常。

特别是作业中留意的地方须精心检验。

②确认各处的润滑状态,对不足处予以加油。

并经常补油并擦拭零件上的油污、尘土和水分,这样不但容易发现零件的破裂、损耗、松动等不良现象,而且对防止事故发生有重要的作用。

 

3、使用输送带的注意事项

3.1、打滑现象:

相对运动

3.2、操作中的注意事项

①应注意使物料载于输送带的中央部。

②操作中,请不要接触运转部分。

3.3、蛇行

①输送带的蛇行与扭转原因

(a)若输送物的体积超过管径所能容纳的最大量,圆筒入口处的六边形支承托辊会产生抵抗力而出现扭转的情况。

为避免过量输送的情况发生,请在进料转载部设置闸门和进料器,从而使其适量供应。

(b)回程胶带上若夹带着物料时仍运行,就会将胶带根部挤上去,这样,输送带卷入尾部滚筒会引起皮带反转现象。

因此,要定期的检测、清扫。

(c)头部漏斗里物料堆积时,皮带会蛇行,靠向漏斗壁的根部会受压挤而被叠卷到滚筒里,出现皮带反转现象。

因此,要经常检测、清扫。

(d)改向、传动、重力、头部、尾部滚筒里若附着了过多的物料,会出现皮带蛇行的情况。

因此,要定期检查和清扫。

②蛇行调整

关于蛇行调整方法请参看【6、管带式输送机的蛇行和扭转调整方法】一节。

3.4、清扫器

若清扫器的安装有问题,会损坏输送带。

不应使清扫器的聚氨酯块过度压紧输送带。

另外,清扫器与胶带之间不能附着物料及其它杂物,所以要经常检查,清扫。

3.5、其他

如果输送胶带的表面粘着油脂类物质,表层橡胶会软化而膨胀,从而成为损坏输送带的主要原因,所以应及时擦净输送带上的油脂。

3.6、贮藏方面的注意事项

输送带应放置于避风,阴暗,温度较低的地方(10℃左右为理想),同时应放在不易接触溶剂、油脂类物质、铜、锰等金属的地方,另外输送带应以自然状态放置,不要在皮带上加不必要的外力。

4、空载试运转

带式输送机各部件安装完毕后,首先进行空载试运转。

运转时间不得小于2小时,并对各部件进行观察、检验及调整为负载试运转作好准备。

4.1空载试运转前的准备工作

①检查基础及各部件中联接螺栓是否已紧固,工地焊接的焊缝有无漏焊等。

②检查电动机、减速器、轴承座等润滑部位是否按规定加入足够量的润滑油。

③检查电气信号、电气控制保护、绝缘等是否符合电气说明书的要求。

④点动电机,确认电机转动方向。

点动电机前对装有偶合器的驱动单元,可让偶合器暂不充油,不带偶合器的驱动单元可先拆开高速轴联轴器。

4.2空载试运转中的观察内容及设备调整

试动转过程中,要仔细观察设备各部分的运转情况,发现问题及时调整。

①观察各运转部件有无相蹭现象,特别是与输送带相蹭的,要及时处理,防止损伤输送带。

②输送带有无跑偏,如果跑偏量超过带宽5%应进行调整(方法与负载试运转中调偏方法相同)。

③检查设备各部件有无异常声音和异常振动。

④减速器、液力偶合器以及其他润滑部位有无漏油现象。

⑤检查润滑油,轴承等处温升情况是否正常。

⑥制动器、各种限位开关、保护装置等的动作是否灵敏可靠。

⑦清扫器刮板与输送带的接触情况。

⑧拉紧装置运行是否良好,有无卡死现象。

⑨基础及各部件联接螺栓有无松动。

 

5、负载试运转

设备通过空载试运转并进行必要的调整后进行负载试运转,目的在于检测有关技术参数是否达到设计要求,对设备存在的问题进行调整。

5.1加载方式

加载量应从小到大逐渐增加,先按20%额定负荷加载,通过后再按50%、80%、100%额定负荷进行试运转,在各种负荷下试运转的连续运行时间不得少于2小时。

5.2试运转中间可能出现的故障及排除方法

①检查驱动单元有无异常声音,电动机、减速器轴承及润滑油、液力偶合器等处油的温升是否符合要求。

②检查滚筒、托辊等旋转部件有无异常声音,滚筒轴承温升是否正确,如有不转动的托辊应及时调整或更换。

③观察物料是否位于输送带中心,如有落料不正和偏向一侧现象,可调整漏斗中调节挡板的位置来解决。

④起动时输送带与传动滚筒间是否打滑,如有打滑现象,可逐渐增大拉紧装置的拉紧力,直到不打滑时为准。

⑤在负载试运转过程中,经常出现输送带跑偏现象,如果跑偏量超过带宽的5%,则应进行调整,调整方法为:

a、首先检查物料在输送带上对中情况,并作调整。

b、根据输送带跑偏位置,调整上、下分支托辊和头尾滚筒的安装位置,具体调整方法见【6、管带式输送机的蛇行和扭转调整方法】。

c、如果输送带张力较小,适当增加拉紧力对防止跑偏有一定作用。

上述方法无效时,应检查输送带及接头中心线直线度是否符合要求,必要时重新接头。

⑥检查各种清扫器的清扫效果、振动是否过大等,并按说明书进行调整。

⑦仔细观察输送带有无划痕,并找出原因,防止昂贵的输送带造成意外损伤。

⑧按说明书对各种保护装置进行试验,保证其动作灵敏可靠。

⑨测量带速、动量、起动、制动时间等技术参数是否符合设计要求。

⑩测量额定载荷下稳定运行时电机工作电流值,对多电机驱动时,可用工作电流值判断各电机功率均衡情况,如相差较大可用调节液力偶合器充油量的方法进行调整和平衡。

⑾对各联接部位进行检查,如有螺栓松动应及时紧固。

 

6、管带式输送机的蛇行和扭转调整方法

6.1、尾部(普通输送机段及成管过渡段)

尾部是根据尾部滚筒和承载段及输送带之间的直角度变化进行蛇行调整。

(调整方法,请参照下图)

 

6.2、头部普通段和拉紧普通段

头部普通段和拉紧普通段的调整是根据承载段、改向滚筒及驱动滚筒和皮带之间的直角度变化进行的,即与普通带式输送机相同的方法进行蛇行调整。

另外,因驱动滚筒直接与驱动部分连接,所以不要进行驱动滚筒的调整。

6.3、管状段

中部是根据输送带前进方向前后调整圆管段托辊的原理进行扭转调整的。

①扭转调整概要点。

中部的扭转调整,是通过使托辊和承载段、回程段都置于输送带运行方向的前后而实现的。

 

②扭转调整施工方法

托辊组的具体结构如下:

件1是利用件2、件3及件4固定在一起。

安装时先将件3用件5固定在横隔板上,再将件1穿在件2预留的孔内,最后将件2用件4固定在件3上,托辊安装完毕。

扭转调整施工的具体方法如下图:

 

6.4管带式输送机的特性

因为圆管带式输送机的输送带成圆筒形状,所以和原来普通带式输送机的蛇行现象一样,也会发生输送带向周围方向移动的扭转现象,随着输送带的使用时间增加,有必要时对其附件(如蛇行验测器,圆托辊等)进行调整。

对本公司产品的扭转现象,有以下的观点:

(a)顶部过重

由于圆管带式输送机的输送带重叠,当承载段为无载状态

时,即"顶重"状态时,(重心在上方),容易发生扭转。

但可通过扭转度调整,当物料进入输送带中时,成为底重状态,(重心在下方)可发挥自动调节中心的功能。

由于在回程段,输送带的搭部分在下方,成为底重,因此,不易扭转。

(b)断续负载

若全部给料设备供来的物料断续地卸载在胶带上,胶带就会出现跑偏现象。

为了防止这种情况的发生,在上部的漏斗上设置一个隔板,使它成为拱架状。

(c)过载

承载段过载,输送带与物料中心将发生偏移,造成跑偏。

管带式输送机的充满率最大设计值为75%。

(d)输送带张力不均

从微观的角度来看,皮带的张力是不可能均匀的,在弯曲曲部分,曲线内侧、外侧的皮带伸展长度不同,因此,容易发生扭转现象。

因此在设计时应转弯半径应符标准,有条件的应尽量加大转弯半径。

(e)皮带和托辊的摩擦

托辊的回转状态(不转动或阻滞)和无遮盖时、胶带托辊被雨水淋湿时等,胶带和托辊之间的摩擦力会发生变化(沿胶带的圆周方向)。

即使有几个回转不良的托辊,不能造成扭转。

但是输送带的磨损会引起输送带圆周方向的不均衡现象,因此,需要定期的检查。

雨天会比晴天扭转的次数更频一点,但如果是在许可范围则不是重大技术问题。

即使输送物是怕水制品(谷物、水泥制品等),只要设置盖子不让输送带外面弄湿即可。

(f)皮带重部的交替

扭转的特点因素图

 

 

7、扭转皮带的调整要领

7.1管理标准范围

在承载段圆管处,只要输送物不

溢出来,从头部滚筒到尾部滚

筒方向的第一窗式框架处、输

送带的搭接部分处在11~4点

(左边被重叠的情况)的范围是

许可的,但是,以输送带不越

出头部、尾部滚筒的宽幅为前提。

7.2根据皮带根部位置推移示意图所制订的管理标准

①皮带左边重叠的定义如下“图1”,右边重叠的定义如下“图2”所示。

②皮带出入口处的理想搭接位置如下述:

左边重叠的情况:

1点钟方向时

右边重叠的情况:

11点钟方向时

 

8、操作规程与维护、保养

为确保带式输送机的正常运行,日常的正常使用,精心维护保养,对设备的使用寿命影响很大,为此必须制定安全操作规程和维护保养制度,进行定期修理或更换零部件,防止不正确的使用操作造成设备和人身事故。

安全操作规程和合理的维修保养制度均应由用户根据现场实际情况进行认真制定,制定时应重点考虑下列注重事项。

8.1设备的正常使用

不得将带式输送机用来完成设计规定以外的任务。

不允许超载运行。

应使各安全报警装置处于完好状态。

通往紧急停机开关的通道应无障碍物,定期检查这些开关是否处于完好状态。

各转载处应有足够照明设施。

人易接近的挤夹处应设防护栅栏。

8.2操作方面注意事项

严格按操作规程进行操作。

驱动装置的调整及各种安全保护装置的调整应由专职人员操作进行。

输送机运转过程中,不得对输送带、托辊、滚筒进行人工清扫、拆换零部件或进行润滑保养。

不得随意触动各种安全保护装置。

运行中操作人员应巡回检查,密切注意设备运行情况,特别注意:

主电机温升、噪声,主制动器的动作正常与否,制动轮的接触状态,减速器的油位、噪声,输送带是否跑偏及损伤情况,各轴承处的温升和噪声,转载点的转载状态,漏斗有无阻塞,滚筒、托辊、清扫器、拉紧装置的工作状态,电控设备的工作状态。

操作人员发现设备运行有异常时,应做好记录,紧急情况时应立即停机。

8.3设备定期检查

用户应建立健全的定期检查保养制度。

8.3.1检修周期

除日常检修外,小修应每月一次,大修为每半年或一年一次(可根据现场条件及实际情况缩短或延长周期)。

8.3.2检修内容

1)小修主要检修:

输送带磨损量检查,对损伤部位进行修补;

减速器润滑油的补充与更换(按减速器说明书进行操作);

制动器闸瓦、制动轮磨损量检查,磨损严重的应更换;

滚筒胶面磨损量检查,对损伤处进行修补;

检查滚筒焊接部位有无裂纹,如有则采取措施进行修补;

滚筒轴承润滑油的更换;

对磨损严重的清扫器刮板、托辊橡胶圈进行更换;

检查拉紧行程和安全保护装置,对失灵者须更换;

更换磨损严重的衬板。

2)大修主要检修:

减速器按使用说明书规定进行逐项检查,拆洗和更换严重磨损零件;

滚筒胶面磨损量检查,严重磨损应重新铸胶;

滚筒筒体发现较大裂纹,难以修补时,则应更换;

各类轴承座、轴承进行检查清洗,有损伤则修理更换;

检查各类机架变形情况,焊缝有无裂纹,根据情况进行整形修复;

根据情况修补或更换输送带;

更换磨损严重的漏斗衬板;

更换磨损严重的清扫器刮板;

对电器控制、安全保护装置全面检测,更换元器件及失灵的保护装置。

8.4轴承加油的一般注意事项

8.4.1、 润滑

①使用于本设备的轴承(主要为滚筒轴的轴承)基本上均采用脂润滑。

②润滑脂的充填量

通常,关于润滑脂的充填量,润滑脂应装满轴承内部(封闭回转部),即对轴承箱来说,填充其空间的1/3。

另外,过量的装填,会引起发热,同时也导致因润滑脂软化而泄漏。

所以,请一定注意。

8.4.2、运转检查

①组装完成后试行时,拔出轴承座排出口的螺丝帽,额定转速运行20分钟左右,会有一些多余的润滑脂流出来。

等到再没有润滑脂流出来时,再把螺丝拧上。

这样可以防止润滑油过多。

②操作中的注意事项

Ⅰ:

轴承温度上升

Ⅱ:

引起振动

Ⅲ:

发出噪音

若发生上述意外情况,也应立即停止操作,查明原因,并实行相应的对策,再启动操作。

8.4.3、各部件的润滑周期

序号

润滑部位

润滑油牌号

补油周期

加油量

L

滚筒轴承

ZL-2锂基润滑脂

每半月一次

加油时挤出旧油

2

各种滑轮组

ZL-2锂基润滑脂

每季一次

加油时挤出旧油

3

拉紧绞车轴承

ZL-2锂基润滑脂

每季一次

加油时挤出旧油

4

滑轮绳槽及

钢绳表面

ZL-2锂基润滑脂

每季一次

5

拉紧小车轴承

ZL-2锂基润滑脂

每季一次

6

制动器推动器

按说明书操作

7

各转动销轴

机械油

每周一次

滴油

8

减速器

按各自外配套说明书进行操作

9

电机轴承

10

液力偶合器

11

液压拉紧

(参考,具体根据设备运行情况及运行周期确定)

9、维护检验项目一览表

序号

维护项目

维护检验时间

清扫周期

备注

项目

内容

每日

每周

每月

每季度

每半年

每年

1

主题

异常声音

 

 

 

 

 

 

 

异常振动

 

 

 

 

 

 

 

电动机负荷电流值

 

 

 

 

 

 

 

2

输送量

闸门

 

 

 

 

 

 

确认是否正常运行

进料器

 

 

 

 

 

 

 

3

输送带

扭转

 

 

 

 

 

 

 

跑偏

 

 

 

 

 

 

 

打滑

 

 

 

 

 

 

 

损伤

 

 

 

 

 

 

 

粘料

 

 

 

 

 

 

 

4

滚筒

粘料

 

 

 

 

 

 

 

表面胶层的磨损

 

 

 

 

 

 

 

运转状况

 

 

 

 

 

 

 

5

轴承

温度

 

 

 

 

 

 

检查异常声音

润滑状况

 

 

 

 

 

 

异常声音

 

 

 

 

 

 

6

托辊组

粘料

 

 

 

 

 

 

 

运转状况

 

 

 

 

 

 

 

输送带造成的划伤痕迹

 

 

 

 

 

 

 

7

清扫器

刮取效果

 

 

 

 

 

 

 

清扫器清理

 

 

 

 

 

 

 

刮刀的磨损

 

 

 

 

 

 

 

粘料

 

 

 

 

 

 

 

8

头部漏斗和导料槽

物料的堆积

 

 

 

 

 

 

 

衬板的磨损情况

 

 

 

 

 

 

 

9

密封用裙板

漏料

 

 

 

 

 

 

 

空隙调整

 

 

 

 

 

 

 

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