河道治理工程冬季施工方案.docx
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河道治理工程冬季施工方案
河治理工程第四标段
冬季施工方案
一、工程概况
（一）工程简介及工程内容
河治理工程施工第四标段，对河桩号2+700-4+683.8段河道进行治理，全长1.983km。
施工内容包括：
河道清淤、岸坡扩挖、铅丝石笼护底、土工石笼袋护坡、修筑提防、巡河路、防洪墙、岸坡撒草籽、穿堤涵（管）改造8座、坡岸拆除1项、水土保持1项等。
本标段现况河道宽度40m-120m不等，在3+550处北侧入河口，河道整治基本保持河道宽度，局部坡岸扩挖、局部回填筑堤减小断面宽度。
河道内水流不断，施工需采取导流措施。
程合同工期为：
2014年10月25日-2014年12月24日。
（二）现阶段完成工程内容
现况河道两岸树木较多，施工前需将影响施工的树木拆移，因拆迁不到位，故暂未全面进场施工，仅完成施工前期的准备工作，对部分河段进行导流围堰施工。
（三）涉及冬季施工项目内容
根据工程现况进展，本工程几乎所有施工内容均涉及冬施，主要有：
河道清淤、土方开挖回填、砌体工程、少量混凝土工程、巡河路等。
二、编制目的及依据
（一）冬季施工特点
冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砌体、混凝土、回填土工程居多。
质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
（二）编制目的
冬季即将来临，冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。
编制本方案目的是：
确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期；确保冬施安全。
（三）编制依据
根据北京地区多年气温资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。
序号
名称
编号
备注
1
设计施工图纸
2
施工组织设计
3
混凝土泵送施工技术规程
JGJ/T10-95
行业
4
建筑工程冬期施工规程
JGJ104-97
行业
5
水工混凝土施工规范
DL/T5144-2001
行业
6
建设工程安全生产管理条例
国务院令
第393号
三、冬施组织安排
（一）组织机构
为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，编制冬期施工方案，作必要的前期准备工作。
（二）职责分工
负责冬施现场的全面管理工作。
负责冬施现场的施工生产工作。
负责冬施技术指导及方案的审批、技术交底工作。
负责冬施质量监督管理及质量验收工作。
全面负责冬施安全监督管理工作（包括防火、防毒、安全防护、保卫、环境）。
全面负责冬施物资采购、备用管理。
负责冬施技术资料收集、整理、归档及气象预报工作。
负责冬施试验、测温、各项记录。
负责冬施生活、后勤等工作。
四、冬季施工准备
（一）技术准备
1、提前编制冬期施工方案，掌握冬期施工控制要点。
对本工程冬期施工的项目进行确定，工程技术人员和项目管理人员必须认真复核图纸，查对施工项目是否能适应冬期施工的要求，不宜在冬期施工的工序坚决不施工。
加强对工人的冬施技术交底，明确冬施中要进行的分项工程及所采用的人、机、料、施工工艺、安全质量施工注意点等，做到冬施重点突出、心中有数。
2、冬施前对试验员、安全员、技术管理员，进行冬期施工技术交底后上岗。
3、各部位工程的测温在冬施方案中考虑，测温孔的布置根据要求按顺序进行编号，安排专人测量施工期间的室外气温、混凝土的入模、养护温度，并认真做好记录。
4、及时接听天气预报，掌握天气变化情况，防止寒流的突然袭击。
5、开始测温前要准备好工具、用具、文具等，为正常测温创造有利条件。
主要工具、用具有：
测温计、闹钟、手电筒、文件夹、测温记录表等，均事先准备齐全。
（二）施工准备
1、提前完成现场临时用水、消防管线的保温工作，水源井采用岩棉被覆盖，临时上水、消防管线埋置深度小于600mm的挖出采用岩棉管保温，外露水管用岩棉管壳外缠玻璃丝布进行保温，防止出现冻裂或冻结现象。
2、现场材料集中堆料分类码放，各加工机械修理上油、及时保养。
材料尽量入库存放，减少露天堆放。
3、对材料库及其他临设进行检查维修，防止临建屋面渗漏，重点防盗部位门窗加护栏保护，怕冻材料应移入采暖房间。
4、现场各处的消防设施配备齐全，不符合要求的及时修理更换，确保冬期防火工作的落实。
5、进行冬期施工安全防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育，提高职工冬施意识，建立有效的冬期施工各项规章、责任和值班制度。
6、施工现场场地平整，道路畅通，消除各障碍物，防止冬期场地积水结冰。
雪天现场要做到对作业面的遮挡覆盖，防止积雪污染，同时做到雪停及时清除道路和操作面上冰雪。
7、根据监督部门要求，本工程所有混凝土、砂浆不允许现场搅拌，全部采用搅拌站厂家供应，故现场不设搅拌厂。
8、对现场火源、电源、水源要加强管理，全面检查一次防止意外事故的发生。
9、职工生活区、办公区采用电暖器或空调采暖，配置专用电缆线路，漏电开关，触电保护器。
10、工人宿舍增加被褥，现场夜间值班人员增加御寒大衣。
（三）材料准备
提前做好冬期施工保温材料的准备工作，提前与商品混凝土（砂浆）厂家取得联系，做好冬期施工混凝土（砂浆）的试配工作。
保温材料计划见下表。
保温材料计划表
序号
材料名称
型号规格
单位
数量
1
阻燃草帘保温被
宽1m×长2m
条
1000
2
塑料布
/
卷
20
3
帆布
/
m2
500
4
铁丝
16#-18#
kg
500
5
温度计
-20～100℃
支
10
6
电热器
/
个
20
五、施工方法及技术措施
（一）土方工程
1、土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。
2、冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。
3、土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，所以新开工项目的土方及基础工程尽量抢在冬季施工前完。
4、基坑挖土接近基底标高时，要严密监视和有效控制，防止超挖，破坏基底原状土的结构，采用机械挖土冬季施工时，基底预留20厘米厚度不挖，在有关验槽人员临场前由人工挖除，同时进行修边。
5、基坑开挖至回填前的暴露期，坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀，受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形，基底受周边土侧压力作用和动力水的影响，也会产生隆起和变形，严密监视，特别是冬季开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑，更需注意。
6、冬期填方施工在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前，采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。
7、土方回填每层铺土厚度比常温施工减少20－25％，预留沉降量比常温施工时适当增加。
用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10－15cm。
8、当用含有冻土块的土料用作填方时，室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填；室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，冻土块的粒径不得大于15cm，铺填时，冻土块分散开，并逐层压实。
9、灰土垫层可在气温不低于-10℃时施工，但必须采取保温措施，使基槽、素土、白灰不受冻，白灰施工时采取随闷、随筛、随拌、随夯，随覆盖的"五随"措施，当天夯实后并覆盖草垫二至三层。
（二）混凝土工程
1、一般要求
本工程冬期混凝土施工，在混凝土中掺加适量抗冻早强剂，并将混凝土搅拌原材料预先加热，混凝土经运输、浇筑完成时，温度保持在8～10℃以上，通过蓄热保温或短期人工加热（通过无烟煤炉或电暖器加热）使混凝土经1～1.5d后才冷却至0℃。
（此时混凝土强度达到抗冻临界强度，然后，混凝土逐渐与环境气温相平衡，由于防冻剂的作用，混凝土在负温中强度继续增长。
）
本工程冬期混凝土由商品混凝土供应站提供预搅拌混凝土，混凝土搅拌材料预热，混凝土运输到现场出罐温度15℃，混凝土内掺复合抗冻早强剂。
2、混凝土搅拌、运输
为保证搅拌温度，必须严格控制水的加热温度。
搅拌过程中，随时注意检查砂、石、水的温度情况，当不满足计算要求的温度时，及时采取措施或暂停搅拌混凝土。
混凝土的搅拌时间不得少于135S，商品混凝土到现场的出罐温度控制在+15℃以上。
混凝土运输车，外缠苫布保温，外缠塑料布防水浸湿。
混凝土运至浇灌部位后，采取快铺料，快振捣，及时覆盖的快速施工方法。
混凝土经输送泵的传输后的入模温度不低于10℃，对每一台班车辆的进场混凝土进行入泵前的温度测量，入模温度的测量，混凝土浇筑后覆盖前的温度测量，并做记录。
混凝土的搅拌及运输由混凝土厂家严格按要求进行控制。
3、混凝土浇筑
冬施混凝土浇筑安排每次浇筑的开始时间宜在当日上午9：
00开始，尽可能避开夜间作业。
冬施混凝土浇筑尽可能避开雨雪严寒天气施工。
浇筑前充分做好准备工作，提高混凝土的浇筑速度，保证混凝土的入模温度。
混凝土出罐前一定要测量其温度，保证其温度不小于+150C，输送到作业层的混凝土，测量入模温度，要求不低于+100C。
罐车必须设置在稳固地点，不得有冰雪冻融物。
喂料前，要监督罐车进行倒转，防止混凝土的离析等物理不良变化。
现场混凝土随浇随盖，尤其是平板混凝土在二次抹光前，不能露天放置，必须临时性的先铺一层塑料薄膜，待二次抹光后，及时加盖一层保温被。
4、混凝土养护注意事项
浇筑完成后采用塑料布及阻燃棉被覆盖养护。
测量放线掀开保温材料时，放完线要立即覆盖。
混凝土初期养护温度,不得低于5℃,不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖保温。
若混凝土拆模后，混凝土温度与外界温差大于20℃时，在混凝土表面，必须继续覆盖两层阻燃棉被。
（三）砌体工程
1、材料要求
本工程水泥砂浆全部采用预拌，要求搅拌站严格控制冬施砂浆质量，并满足以下要求。
（1）水泥宜采用普通硅酸盐水泥，标号为32.5R，水泥不得受潮结块。
（2）在砌筑前，应清除砌体表面污物，冰雪等。
遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。
（3）石灰膏等宜采取保温防冻措施，如遭冻结，应经融化后方可使用。
（4）砂宜采用中砂，含泥量应满足规范要求，砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块。
（5）砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当调整，并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度。
在负温条件下，砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米，但不得大于12厘米，以确保砂浆与砖石的粘结力。
2、施工方法
（1）砌筑应采用"三一砌筑法"，若采用平铺砂浆时，应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低。
（2）严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。
（3）当室外温度低于+5℃，砖砌块等材料不得浇水，砂浆的搅拌时间也应有所增长，一般为常温搅拌时间的1.8倍，约为2.5~3分钟。
（4）防止砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失可采用下列方法：
采用混凝土罐车进行砂浆运输，罐车按照混凝土冬施要求采取保温措施，确保砂浆送至现场的温度在规范允许范围。
砂浆运至施工现场后，应尽快使用，卸料的砂浆采用覆盖保温防止风吹受冻。
（5）砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm，一般宜控制在10mm左右。
（6）控制砌体砌筑高度，每日砌筑一般高度不超过1.20m.。
（7）每天收工前，应将顶面的垂直灰缝填满，同时在砌体表面覆盖保温材料（如阻燃被，塑料薄膜）。
（8）现场的试块的留设应有所增加，且在现场同条件下进行养护，用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。
（四）沥青混凝土路面
沥青混凝土路面施工气温在5℃以下或气温虽在5℃以上，但风力较大时，在施工时应遵照本指南。
1、施工准备
认真制定针对性强的冬季施工方案，并严格按监理单位审批后的冬期施工方案进行交底和施工。
切实提高对冬季施工质量的重视程度，全面落实各级质量管理责任制。
加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。
要求现场各种机械设备齐全且须有备用设备。
面层施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。
2、施工时间
密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。
冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。
摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。
3、温度控制
施工单位安排专人负责沥青混合料温度检测。
适当提高沥青混合料出厂温度：
普通沥青混合料控制在160℃～170℃，改性沥青混合料控制在175℃～185℃。
混合料出厂温度高于195℃应废弃。
沥青混合料运输到现场温度：
普通沥青混合料温度不低于160℃，改性沥青混合料温度不低于170℃。
沥青混合料摊铺温度：
普通沥青混合料温度不低于155℃，改性沥青混合料温度不低于165℃。
沥青混合料碾压温度：
普通沥青混合料开始碾压温度不低于150℃，碾压终了温度不低于80℃。
改性沥青混合料开始碾压温度160℃，碾压终了温度不低于90℃。
4、交通运输
施工前，充分考虑运输线路，确定合理运输方案，并协调交通队等部门，取得其支持。
运输车应选用吨位不小于18t的大型货车；运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备；运料车的运力应有富余。
5、摊铺碾压
采用摊铺机作业，保证沥青面层摊铺一次成型，尽量减少接缝。
宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板预热。
尽量保持连续摊铺作业。
做好防风围护措施。
碾压紧追摊铺，做到随摊随压。
对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。
对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。
六、施工管理措施
（一）质量保证措施
1、冬期施工混凝土质量检查除需符合国家现行标准及其他国家有关标准规定外，尚需符合下列要求：
①检查混凝土原材料和混凝土出罐及浇筑时温度。
②检查混凝土从入模到拆除保温层或模板期间的温度。
③冬期施工测温的项目与次数需符合规定要求。
④混凝土养护期间温度测量符合规定。
2、回填土压实系数需符合设计要求，设计无要求的需＞0.90。
（二）安全施工措施
冬施生产，安全第一。
根据冬施生产的特点，现场会有较多的保温防寒材料，施工用电总负荷增加，而且冬季多大风，多雨雪冰，安全生产重点狠抓以下“五防”工作：
●防火灾
●防触电
●防中毒
●防人员滑跌
●防大风
具体工作内容如下：
1、冬期施工需要严格遵守建筑工作施工安全操作规程和安全管理各项制度。
2、冬期施工中，遇有五级以上大风天气时，停止吊车运行。
冬施人员上下行走通道，必须在冬施来临前做一次检查，防滑木板条必须用8#铅丝绑扎牢固，雨雪天气要及时清扫积雪和冰冻。
3、高处作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽。
4、冬季施工时，要采取防滑措施。
生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。
5、脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前清除干净，有坡度的跳板钉滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。
6、冬期施工使用电动机具，由专人负责使用和保管，不准带线手套触模电钻等机具转动部分，以防伤手。
冬期施工用电要统一管理，统一分配，严禁私拉乱接。
对用电接地和全部现场使用的漏电保护装置要进行一次检查，并作好检查记录。
如采用电加热设备提高施工环境温度，强电与弱电的插销区分开，防止误操作造成事故。
7、冬期施工用水严禁常流水，工地施工操作面不得积水，防止结冰后滑倒伤人。
8、做好冬期施工人身保暖工作，防止工人冻伤手脚。
施工人员增加御寒棉衣，防止冻伤。
不得在生产区和生活区使用电暖器。
9、工地临时用水管埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。
水箱存水，下班前放尽。
10、临电值班人员在工地必须坚守岗位，不饮酒，做到随叫随到，确保工地安全和正常施工。
（三）消防措施
1、冬期天气干燥，保温材料多，是火灾易发生时期，为保证冬期施工的正常进行，做好消防工作。
2、冬期施工的消防，认真贯彻“预防为主，消防为辅”的消防工作方针，组织有关人员学习消防有关知识，熟练掌握各种消防器材的使用。
3、电气焊在施工区内施工时，必须设专人看管，防止发生火灾事故。
4、易燃材料要远离火源堆放，码放整齐，并用塑料布、编织布遮盖，必要时，设置隔火墙。
5、防火器材，严禁挪用。
违反者，给予处罚，以确保消防器材到位，作到有备无患。
6、工地设专人负责防火工作，做好火灾预控工作，并能组织义务消防队，作到有备无患。
7、明火操作地点要有专人看火，看火人员的主要职责如下：
1）清除用火部位附近的可燃物。
不能清除的可用水浇湿。
2）用火部位要准备好消防器材。
经常检查消防用水，防止冻结影响灭火。
3）看火人员不得擅离岗位。
操作完毕后要对用火地点详细检查，特别是火花溅落部位，确认无死灰复燃的可能方可撤离岗位。
8、北京市火警电话“119”，在消防器材和消火栓及工地电话室，挂牌明示。
（四）机械设备冬施防护措施
冬季施工对机械设备的使用运行有很多不利的影响，为保证机械设备的正常使用，工程顺利施工，特制定此措施。
1、在冬季到来之前进行一次冬季机械设备安全检查，发现隐患及时排除；进行一次换季保养，检查全部技术状况，使用冬季润滑油，燃油和冬季预热保温装置。
2、大型机械如挖掘机、推土机、斯太尔汽车等，施工期间要增加检查保养次数，以保证机械正常工作。
如：
检查所有的螺栓螺母，发动机启动运行情况，液压系统运转情况，电瓶的使用情况；清理空气滤清器、柴油滤心、机油滤心；加润滑油、机油、柴油、水及防冻液，必要时每天按要求打黄油；检查轮胎、链轨磨损情况，必要时及时更新；经常打扫，清除车身泥污冻块，保持清洁卫生等。
使用时先使发动机预热，避免温度不够影响机械性能。
3、对于不使用防冻液的机械，在使用前也要先预热，使用中要经常加水等，使用完后将水放干，防止水冻结无法启动；增加保养次数，如：
加柴油、水、机油、润滑油，检查螺栓螺母、料斗使用、轮胎情况等。
4、其他设备也要经常检查保养，需要的按要求加防冻液、润滑油、打黄油，检查电动装置、电线有无破损漏电等，并覆盖塑料布防雪。
5、机械设备不应停放在泥泞地、积水处，以及斜坡边缘等地，防止冻结地面或解冻时造成溜坡事故。
做好防冻工作的同时必须注意防火，特别是用明火烧烤的机械（如柴油机、油底壳等）。
（五）文明、环保措施
1、冬期施工用的保温被等材料，使用完后，及时回收、码放整齐。
2、施工现场的各种材料、料具分类码放整齐。
3、雪后清扫积雪，有泥浆处清除，防止运输车辆将泥浆带上市政道路。
4、运输袋装水泥、白灰和砂、石等其它易飞扬的细颗粒散体材料及建筑渣土均需用彩条布或苫布遮盖严实，以防止扬尘。
5、现场的施工垃圾采用容器运输，严禁抛洒施工垃圾,施工垃圾及时清运。
6、施工现场火灶一律烧液化气，茶炉采用电热水器，锅炉采用无烟低硫煤以减少烟尘排放。
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