地下停车场管理系统.docx
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地下停车场管理系统
地下停车场管理系统
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智能停车场管理系统设计方案
前言
停车场系统设备应用领域非常广泛,国内各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、小区停车场等都有相应的应用,且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。
传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题,对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及,而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题,更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。
随着新的智能化停车管理技术不断发展,停车场管理正在向更开放、更灵活的方向发展。
停车场管理走向智能化是停车场发展的潮流和趋势。
传统停车场大多采用近距离读卡方式,必须停车伸手刷卡,下雨天容易被淋湿,上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。
另外,传统停车场大都需要保安倒班值守,这样既给使用者造成了不便又牵制了物业的人力的资源。
智能停车场管理系统以智能卡技术为核心,以计算机和网络通信技术为手段,将停车场内的车辆更人性化、自动化管理。
在智能停车场管理过程中,用户通过一张非接触式IC卡、手机终端便可实现通常的停车消费、临时用户管理和月租用户管理。
同时,系统还可以对出入车辆实时记录和图像对比,使整个车辆管理做到技防、人防、物防相结合的安全管理。
一、设计需求
根据用户需求,系统选用基于车牌及车型识别的收费系统作为车辆出入停车场的凭证,通过出入口的车辆识别来判断车辆进出场的权限及车辆的停放时间和应缴停车费、停车管理系统,主要是对车辆进行智能化管理。
本系统的设计本着先进性、安全性、扩展性和实用性相结合的原则。
系统在设计上汲取了先进的停车场管理系统的优点,能够完全适合于各种不同用户的共用,并对车辆进行科学的有效管理。
二、系统设计原则
1、先进性
本次系统在设备选型、网络设计、软件设计等各个方面,采用当今世界先进且具有发展前途的技术和产品,系统可平滑升级,具有一定的可扩展性和兼容性。
在设计方面,采用容错设计和开发计算结构。
2、易管理性/易维护性
系统可通过电脑进行24小时实时控制和管理;系统管理员可在不改变系统运行的情况下具备对系统进行调整和故障的排除。
3、安全性
系统具有相当的安全等级,对内可通过多级密码管理机制防止内部人员的越权使用。
4、可扩充性/开放性
本统考虑今后发展的需要,在产品选型、产品容量和处理能力等方面都具有扩充功能,这种扩充不仅充分保护了原有投资,而且具有较高的综合性能价比。
本系统是一个开放的系统,采用集散型模块化结构设计,支持tcp/ip协议,支持sql数据厍。
同时,整个系统符合国际标准接口协议,可增加第三方应用系
统,可跟监控、防盗报警进行系统集成。
ﻫ
三、设计依据ﻫ 《非屏蔽双绞线系统现场测试传输性能规范》 tsb67
《建筑物防雷设计规范》gbj50057-94ﻫ 《开放系统互联基本参考模型》gb/t9387.4-96ﻫ 《建筑与建筑综合布线系统工程施工及验收规范》cecs 89-97
《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》cecs 72-97ﻫ《安全防范工程程序与要求》ga-t75-94ﻫ 《民用建筑电气设计规范》jgj/t16-92ﻫ 《电气装置安装工程施工及验收规范》gb232-94ﻫ 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》gb50067-94ﻫ《总线局域网标准》ieee802.3
用户方需求
四、解决方案
1、系统概述ﻫ车辆管理系统视频免取卡收费系统是以一套完善的基于车牌及车型识别的收费系统作为车辆出入停车场的凭证,通过出入口的车辆识别来判断车辆进出场的权限及车辆的停放时间和应缴停车费。
采用免取卡系统具备以下优势:
1、快速进场:
无需刷卡/取票,视频识别车辆,实现1秒钟超速识别入场。
2、准确率高:
科拓免取卡收费系统,车辆自动识别准确率超过99%。
通过车牌识别核算停车费,车辆的车牌为进出唯一凭证,核算机制严密,避免收费漏洞。
3、节约成本:
避免传统刷卡/取票系统产生的卡片及票据介质损耗,降低后期运营成本。
4、缴费方便:
支持多渠道缴费方式,包含自助缴费机、手持PAD及中央收费站等有效的解决了以往停车场管理混乱、费用流失、停车场利用率低、管理成本高、车辆被盗的现象;使停车场管理科学高效、安全可靠、方便快捷。
此次的车辆管理系统采用的为模块化设计,可根据不同客户的需求进行灵活的配置。
整个系统可兼容多种非接触式感应卡,在不改变整个系统的主体机构的同时,只需在出入口处更换相应的读卡机即可。
2、系统构成
停车场管理系统由一进一出口设备(入口机、出口机、车牌识别器、电动栏杆和地感线圈等)、系统控制器、停车场管理软件、管理主机等组成。
根据用户需求,固定用户和临时用户分开车道行走。
停车场智能化体现在三个技术的应用:
车牌识别系统、智能车位引导系统、智能道闸;
1、车牌识别技术:
集高清抓拍、车牌焦点曝光、立体车牌识别、车牌畸变校准、神经网络和特征识别等技术为一身,实际使用的整车牌识别率超过95%,字符识别率超过99%,达到行业最高水平。
克服了传统车牌识别技术环境适应性差,实际识别率低下的缺陷,使车牌识别技术从理论走向实用。
此系统可实现固定用户的不停车通行和临时用户的不停车进入,不仅方便了用户,而且大大简化了停车场系统,代表了停车场发展的技术潮流。
2、智能车位引导:
智能引导车辆在停车场内寻找剩余车位,系统所有通信都使用网线,施工方便;TCP/IP网络通信,安装调试简单;层服务器脱机工作,省去了传统工控机,系统成本大大降低,同时摆脱了windows系统的不可靠;车位探测器集中供电,减少施工布线;独立物理地址,设备更换、维修即插即用;车牌识别智能寻车系统。
3、智能道闸:
采用先进的直流变频技术,抬杆和落杆速度可以独立调节,可以实现高速抬杆、快速通行;慢速落杆,防止砸车、砸人,更安全,避免了传统道闸抬杆落杆速度相同造成的高速不安全,低速不方便的缺陷;可以实现高速和低速的随意变换,运行平稳,彻底解决了传统道闸的抖动问题;采用稀土力矩电机,扭矩巨大,即使不使用平衡弹簧也可以带动3米直杆,避免了传统道闸弹簧不平衡造成道闸寿命急剧降低的缺陷;采用直齿轮减速,避免了传统涡轮涡杆减速容易磨损的致命缺陷,极大提高了道闸寿命;直流变频技术节能低耗,符合国家倡导的低碳环保潮流;先进的故障语音报警功能,IE浏览器监控运行,使道闸进入网络智能时代
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2、系统结构图
4、系统功能
可选用读远距离和近距离两种形式,选远距离时,采用车载有源卡最远可
达到2.5米;近距离则可使用感应ic卡。
根据用户需要,在本次报价中,我们使用近距离感应ic卡。
图像对比功能:
车辆进出停车场时,系统自动启动摄像功能,并将照片文
件存储在电脑里。
出场时,电脑自动将新照片和该车最后入场的照片进行对比,监控人员能实时监视车辆的安全情况。
固定卡管理:
固定车主使用固定卡,确定有效期限,在确认的时限内可随
意进出车场,否则不能进入车场,固定卡资料包括卡号、车号、有效时间等。
固定卡可实行免费卡、按月卡、按季卡,按年卡、一次性收费卡等方式交费,到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期,请办理续期和交款手续。
ﻫ 临时车收费功能,临时车进场时从出票机中领取临时卡,出场时需缴纳规
定的费用,并经保安确认后方能离开。
临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动出票机的中文电子显示屏上显示“欢迎光临,请取卡”。
根据出票机上的提示,司机按“入口自动出票机”上的出票按钮,自动出票机将自己吐出一张感应卡,并且读卡器已自动读完临时卡。
道闸开启,系统启动拍照功能,系统记录下该车进入时间。
临时车驶出停车场时,司机将感应ic卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。
出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。
交完费后,经保安在收费电脑上确认,道闸开启,系统启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。
临时车将实行按次和时间停车交费,交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。
自动切换视频,进出场无冲突。
所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘ﻫ中,可备以后查证。
每一幅图片都有时间记录,查验方便。
实时监视功能:
无车进入时,可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一ﻫ切事物的活动情况。
防砸车功能:
当车辆处于道闸的正下方时,地感线圈检测到车辆存在,道
闸将不会落下,直至车辆全部驶离其正下方。
满位检测功能:
在管理电脑中设置好该停车场的车位,如进入该停车场的
车辆到达车位数时,电脑提醒管理员,并在电子显示屏上显示车位已满。
手动控制功能,停电时道闸能正常使用。
系统自动维护,数据自动更新,自动检测复位。
停车场控制器采用tcp/ip通讯方式,支持局域网网络通讯功能,可实现多
个出入口的联网。
多个出入口联网时,进出车辆可从任意出入口进出。
系统容量大,采用大型数据库系统,可杜绝用同一张卡将两辆车驶入停车
场的情况发生。
支持5000个用户,可编辑用户详细信息;
各种事件查询功能,提供摄像的图片时间查询。
强大的报表功能,能生成各类报表,并提供多功能数据检索。
具有延时、过压、欠压自动保护。
5、使用流程
1.永久用户车辆进入停车场时,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。
如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,系统录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,系统记录下该车辆进入的时间,并存入电脑。
2.临时用户车辆进入停车场时,从出票机中领取临时卡,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。
如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,系统录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,系统记录下该车辆进入的时间,并存入电脑。
3.永久用户车辆离开停车场时,读感器自动检测到车辆离开,并判断所持卡的合法性。
如合法,道闸开启,车辆离开停车场,系统录像机录下该车辆的照片,并存储在电脑里,系统记录下该车辆离开的时间,并存入电脑。
4.临时用户车辆离开停车场时,系统能自动检测到临时卡,提示司机必须交费,临时车必须将临时卡交还保安,并需交一定的费用。
经保安确认后方能离开。
车辆驶出停车场时,系统录像机拍下该车辆的照片,并存储在数字录像机中,系统电脑记录下该车辆离开的时间。
5.为了有效防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生,采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘,当车辆出场时,采用图像捕捉卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机,计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像,经人工识别,确认同一卡号,同一车辆时放行;异者报警。
因为系统具有车辆图像捕捉功能,所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆管理以外,同时也可绝对保证停放车辆的安全,并有效地防止车辆丢失。
6、停车场管理软件及功能
1.任意操作员制
· 软件系统可任意分配每个操作员权限。
不同权限的操作员对应着进入软件系统的不同密码,故软件系统具有良好的保密性与可靠性。
· 软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。
2.图像捕捉对比
·图像的图幅大小和清晰度、颜色等参数可自行设置。
·车辆图像可供有关人员随时查阅。
· 图像的总存储量根据硬盘容量大小而定,最少可保证留有一周以上的车辆出入图像(10000幅)备查。
3.临时车收费功能
还可以增加临时车收费功能,临时车离开停车场时,系统能自动检测到临时车牌,并提示应交纳一定的费用。
临时车必须在交完一定的费用后,经保安确认,才能离开停车场。
道闸开启时,系统摄像机抓拍下该车辆的照片文件,并存储在电脑里。
4.查询、更改资料
·查询各种相关资料。
例如:
固定卡资料清单、被锁固定卡清单、操作人员密码清单、临时卡清单等。
5.资料打印
·执行操作过程中,可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。
·打印机打印出该车入场日期、时间、序号、时间,以及操作人员代码等。
6.可选打印报表
·执行指定打印的功能时,打印机会打印出所需求的资料。
·打印出现有常用卡资料清单。
·打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及滞留情况)
·打印出总结报表。
六、售后服务
高水平的专业服务和技术支援是我们一直坚守的承诺,工程项目完成后系统的可用性和可靠性对于我们客户的业务至关重要,我们的工程维护、维修服务灵活快速,有严格的标准和保障措施。
维护、维修队伍
专门的客户服务队伍,为工程维护、维修提供了高水平的技术人员保障。
故障响应
客户服务人员将根据故障级别及紧急程度调派技术人员处理。
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保修期内的维护、维修服务
除人为因素(如机械损伤)及其它不可抗力(如地震﹑水灾)外,对本公司提供的所有设备提供保修服务,保修期为1年。
在保修期内,所有设备的维修或替换都是免费的。
保修期后的维护、维修服务
由本公司提供的所有设备,均由我公司提供终身维护、维修服务,但在保修期满后, 须收取一定的维护、维修成本。
定期维护、巡检
我公司可以根据客户的需要进行定期的设备检测,并提供专业的检测报告, 以确保客户及时掌握工程设备的运行状况,保证客户业务的正常运行。
客户培训
我们确信,为客户提供自己工程环境内的技术培训是十分重要的,也是我们公司进行工程维护、维修服务重要的组成部分。