三轮摩托车涂装通用技术条件.docx

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三轮摩托车涂装通用技术条件

 

三轮摩托车涂装通用技术条件

 

2019-08-08发布2010-08-10实施

三轮摩托车涂装通用技术条件

1范围

本标准规定了三轮摩托车涂装的要求、试验方法、检验规则、包装、运输及贮存。

本标准适用于三轮摩托车零部件防护装饰性涂装(以下简称“涂装”)。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T1723-1993涂料粘度测定法

GB/T1725-2007色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定

GB/T1731-1993漆膜柔韧性测定法

GB/T1732-1993漆膜耐冲击性测定法

GB/T1733-1993漆膜耐水性测定法

GB/T1734-1993漆膜耐汽油性测定法

GB/T1735-2009色漆和清漆耐热性测定

GB/T1743-1979漆膜光泽测定法

GB/T1763-1979漆膜耐化学试剂性测定法

GB/T1764-1979漆膜厚度测定法

GB/T1771-2007色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定

GB/T1865-2009色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露

GB6458-1986金属覆盖层中性盐雾试验(NSS试验)

GB/T6739-2006漆膜硬度铅笔测定法

GB/T6807-2001钢铁工件涂装前磷化处理技术条件

GB/T9276-1996漆层自然气候曝露试验方法

GB/T9286-1998色漆和清漆漆膜的划格试验

GB/T9754-2007色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜元20°、60°和85°镜面光泽的测定

GB/T9761-2008色漆和清漆色漆的目视比色

GB/T13452.2-2008色漆和清漆漆膜厚度的测定

GB/T13893-2008色漆和清漆耐湿性的测定

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1起泡

涂层表面呈现鼓包的现象。

3.2针孔

涂层表面呈现针状小孔或毛孔的现象。

3.3起皱

涂层表面呈现凹凸不平且无规则线状折皱的现象。

3.4桔皮

涂层表面呈现桔皮状纹路的现象。

3.5露底

未能完全覆盖前道涂层或材料色泽的现象。

3.6裂纹

漆膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。

3.7脱落

漆膜从涂面呈现片状脱离的现象。

3.8凹陷

涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着、产生抽缩形式泡疤而呈现凹坑现象。

3.9异色斑点

漆膜表面呈现不相溶的不同颜色斑点的现象。

3.10砂纸纹

涂装干燥后,面漆仍可清楚地见到砂纸打磨纹的现象。

3.11碰伤

漆膜表面受外力碰撞而呈伤痕的现象。

3.12刮伤

漆膜表面受外力刮划而呈伤痕的现象。

3.13失光

漆膜干燥后,表面暗淡、模糊、光泽感不足的现象。

3.14色斑

漆膜上有斑点的颜色不均匀或丝状、线状的颜色不均匀,而且从漆膜表面到底层颜色逐渐变化。

3.15耐酸

零部件在酸性(PH<7)介质下的抗腐蚀能力。

3.16耐碱

零部件在碱性(PH>7)介质下的抗腐蚀能力。

3.17PH值

氢离子活度

(或近似地用浓度)的常用对数的负值,即PH=

3.18原漆

原料分很高的、浆状的色漆,使用前需加适量的清油调稀。

3.19色漆

含有颜料的一类涂料,涂于底材时,能形成具有保护、装饰或特殊性能的不透明漆膜

3.20底漆

多层涂装时,直接涂到底材上的涂料

3.21面漆

多层涂装时,直接涂于最上层的色漆或清漆。

3.22清漆

不含着色物质的一类涂料,涂于底材时,能形成具有保护、装饰或特殊性能的透明漆膜,通常可用作罩光漆。

3.23透明漆

含有着色物质的、透明的涂料,它是在清漆中加入醇溶性、油溶性染料或少量有机着色颜料调制成的

3.24照度(Lx或Lux)

指物体被照亮的程度,用单位面积所接受的光通量来表示,单位为勒[克斯](Lux,lx)。

照度是以垂直面所接受的光通量为标准,若倾斜照射则照度下降。

3.25固化

用加热或化学的方法使涂层发生缩合或聚合的过程。

3.26光泽

表面的一种光学特性,以其反射光的能力来表示,此处表示光泽的百分数是指被测试样反射光量与标准板反射光量的比值。

4要求

4.1涂料的要求

4.1.1涂料的粘度、固体含量、漆膜性能见表1、表2;电泳漆性能见表3;粉末涂料性能见表4。

表1原漆粘度、固体含量

油漆类型

粘度,s

固体含量,%

银粉漆

≥55

AC≥45

PU≥38

透明漆

≥60

≥46

底漆

≥70

≥53

罩光漆

≥53

AC≥50

PU≥58

本色漆

AC≥50

AC≥45

PU≥70

PU≥46

光固化清漆

≥20

≥95

表2漆膜性能

项目

参数

外观

平整、光滑、丰满,无桔皮、流挂等缺陷

颜色

与标准版一致

光泽(60度)

高光表面>95,45≤平光表面≤95,哑光<45。

表3电泳漆性能

项目

参数

固体含量

色膏,%

45±2

树脂,%

36±1

PH值

色膏

6.5~7.5

树脂

6.0~7.0

颜色

(原漆)

色膏

黑色

树脂

乳白色

表4粉末涂料性能

检测项目

指标

外观

平滑,轻微橘皮。

颜色见封样

膜厚,um

≥45

光泽,%

高光表面>80,40≤普光≤80,哑光<40

表5光固化涂料性能参数

项目

参数

涂膜外观

平整光滑丰满

光泽度(60°),%

≥95

冷热循环试验(﹣25℃下冷冻2h后放置室温,然后在80℃下加热2h,循环3次共12h)

光固化漆膜无炸裂现象

4.1.2涂料中镉,铅汞六价铬,聚溴二苯醚和聚溴联苯等有害物质的含量应符合国家相关环保要求的规定。

4.2预处理要求

4.2.1涂漆零部件的表面应光滑平整,无明显腐蚀、碰伤、刮伤、凹痕和变形等缺陷。

4.2.2黑色金属零部件在涂漆前需进行除油、除锈、除氧化皮以及其他不良附着物,并进行磷化处理;有色金属需进行钝化处理。

4.2.3除油后的零部件不应有油脂、乳浊液等污物,其表面应能被水完全润湿;除锈后的零部件不应有目视可见的氧化物、锈迹、过腐蚀现象,其表面应色泽均匀;喷丸处理后的零部件不应有漏喷、磨料粘附、氧化皮及油污,其表面应露出金属本色或浅灰色,且色泽均匀一致。

4.2.4经磷化处理后的黑色金属零部件表面颜色为浅灰色至深灰色,膜层应结晶致密、连续和均匀,其膜厚应为2um~6um。

经钝化处理的有色金属零部件表面应均匀细致的附着一层均匀彩色氧化膜,其膜厚应为4um~5um。

4.2.5经磷化处理后,零部件不允许出现下列缺陷:

a)疏松的磷化膜层;

b)有锈蚀或绿斑;

c)局部无磷化膜(焊缝的气孔和夹渣处除外);

d)表面严重挂灰。

4.2.6经磷化处理后,零部件允许出现下列缺陷:

a)轻微的水迹,镲白及挂灰现象;

b)由于局部热处理,焊接以及表面加工状态的不同造成颜色和结晶不均匀;

c)在焊缝的气孔和夹渣处无磷化膜。

4.2.7磷化膜的耐蚀性能按GB/T6807-2001规定,浸泽1h后基体金属不应出现锈蚀点,磷化与涂漆时间间隔不应超过24h。

4.2.8钝化处理后的有色金属零部件按GB6458-1986规定,经48hNSS试验后,白色和黑色腐蚀面积不应大于30%。

4.3涂装种类和等级

涂装的种类、底材、质量等级及性能见表6。

表6种类、底材及质量等级

涂装的种类(代号)

底材

外观性能等级

性能

LXJT-1种1级

E

见表7、表9

LXJT-1种2级

D

LXJT-1种3级

C

LXJT-1种4级

B

LXJT-1种5级

A

LXJT-1种6级

A

LXJT-2种1级

D

见表7、表10

LXJT-2种2级

C

LXJT-2种3级

B

LXJT-2种4级

A

表6种类、底材及质量等级(续)

涂装的种类(代号)

底材

外观性能等级

性能

LXJT-3种1级

D

见表7、表11

LXJT-3种2级

C

LXJT-3种3级

B

LXJT-3种4级

A

LXST-1种1级

ABS

C

见表8、表12

LXST-1种2级

ABS

B

LXST-1种3级

ABS

A

LXST-2种1级

聚丙烯

C

见表8、表13

LXST-2种2级

聚丙烯

B

LXST-2种3级

聚丙烯

A

4.4涂装外观性能及等级

4.4.1金属零部件外观性能及等级要求见表7。

表7金属零部件外观性能及等级

外观项目

A

B

C

D

E

色差

目视无色差

目视不明显

不严重

色斑

在1000Lx光照度下,距离0.5m处不能有

在500Lx光照下,距离0.5m处不能有

在500Lx光照下,距离1m处不能有

光泽差异

2%以内

不明显

失光

不能有

发白

不能有

云斑

裂纹

不能有

脱落

不能有

露底

碰伤

不能有

不严重

刮伤

起皱

在500Lx光照度下,距离0.5m处不能有

在500Lx光照下距离0.5m处不明显

在300Lx光照下距离1m处不能有

不明显

不明显

不平整

桔皮

起泡

不能有

不明显

膨胀

凹陷

针孔

流挂

不能有

不能有,在弯曲部位不明显。

不明显

不严重

积聚物

异色斑点

在1000Lx照明度下,距离0.5m处不明显。

在100Lx光照下距离、0.5m处不明显

在500Lx光照下、距离1m处不能有

不严重

色的渗透

脏污

麻点

表7金属零部件外观性能及等级(续)

外观

项目

A

B

C

D

E

毛坯伤痕

在500Lx光照度下,距离0.5m处不能有

在500Lx光照下距离0.5m处不明显

在300Lx光照下距离1m处不能有

在300Lx光照下距离2m不明显

变形

砂纸纹

纤维状尘埃(mm)

长度3以内

不能有

距离100mm以上不能有

距离25mm以上不明显

不明显

3~5

不能有

距离30mm以上不明显。

5以上

不能有

注1:

涂哑光漆、硝光漆,一般应采用C以下等级;

注2:

粒子状尘埃的个数是指任意300mm2范围的尘埃数量;

注3:

纤维状尘埃是指宽度不足0.3mm内可看到的颗粒;

注4:

尘埃是指在1000Lx的亮度下,距离0.5m可看到的颗粒;

注5:

油箱的外观等级应在B级以上,其它一般零件可在B级以下;

注6:

人造光源:

300Lx相当于40W标准的白积的光通量,500Lx相当于60W标准的白积的光通量,1000Lx相当于100W标准的白积的光通量;

注7:

自然光源;晴朗的夏日,采光良好的室内光照度为400Lx~500Lx,太阳下直接照射的露天地面的光照度为1000Lx~100000Lx,正午露天地面的光照度为100000Lx;

注8:

进行外观判定时,可用外观封样等效对比或设置补充事项(详细内容,由双方协商确定)。

 

4.4.2塑料件涂装前要进行脱脂、去应力、除静电等处理。

涂装后外观性能及等级要求见表8。

表8塑料件外观性能及等级

等级

项目

A

B

C

D

E

色差

目视无色差

目视不明显

不严重

——

色斑

在1000Lx光照度下,距离0.5米处不能有

在500Lx光照下,距离0.5m处不能有

在500Lx光照下,距离1m处不能有

不严重

——

光泽差异

2%以内

不明显

失光

不能有

发白

不能有

云斑

裂纹

不能有

脱落

露底

碰伤

不能有

不严重

刮伤

起泡

不明显

膨胀

凹陷

不能有

不明显

针孔

不能有

不明显

流挂

不能有

没有,弯曲部位不明显

不明显

不严重

积聚物

表8塑料件外观性能及等级(续)

等级

项目

A

B

C

D

E

异色斑点

在1000Lx照明度下,距离0.5m不能有

在500Lx光照下距离0.5m不能有

在500Lx光照下距离1m不能有

不严重

色的渗透

脏污

麻点

起皱

在500Lx光照度下,距离0.5m不明显。

在300Lx光照下距离0.5m不明显。

在300Lx光照下距离1m不明显。

不明显

不明显

不平整

桔皮

毛坯伤痕

在300Lx光照下距离2m不明显

变形

砂纸纹

粒子状尘埃(mm)

长度≤0.3

不能有

2个以内

4个以内

6个以内

不严重

0.3~0.5

不能有

2个以内

4个以内

0.5~1.0

不能有

2个以内

1.0~1.5

1个以内

1.5以上

不能有

纤维状尘埃(mm)

长度≤3

不能有

距离100mm以上不能有

距离25mm以上不能有

3~5

不能有

距离30mm以上不能有

5以上

不能有

4.5涂膜的理化性能

4.5.1钢铁材质上涂膜的理化性能见表9。

表9钢铁材质上涂膜的理化性能

涂装种类

项目

LXJT-1种

1级

2级

3级

4级

5级

6级

耐蚀性

中性盐雾试验

时间(h)

48

72

120

160

200

240

结果

沿着划痕╳切口距离每侧2mm合计4mm以外的部分不应有腐蚀物生成、发胀、剥落等缺陷

耐侯性

促进耐候性(普通试验),h

240

480

户外曝露

18个月

外观

不应有明显的粉化、生锈现象,无褪色、裂纹、膨胀、剥落、皱纹、起泡、发白等缺陷

色差

无明显色差

光泽残存率,%

70

附着性

(划格法)

单层(1mm间隔)

≤2级

复合层(2mm间隔)

冲击性能(重锤高度为设定高度的90%)

无裂纹、剥落产生

耐湿性

时间,h

48

120

240

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡及明显的失光、褪色等缺陷,漆膜无软化

时间,h

48

96

120

光泽残存率,%

70

40℃~45℃,h

≥30

≥40

≥50

表9钢铁材质上涂膜的理化性能(续)

涂装种类

项目

LXJT-1种

1级

2级

3级

4级

5级

6级

耐水性

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡及明显的失光、褪色等缺陷,漆膜无软化

耐汽油性(90#)

时间,h

12

24

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡以及明显的失光、褪色等缺陷

性能(放置2h后)

漆膜硬度等级≥2B,漆膜附着力≤4等级

油箱耐乙醇汽油(乙醇:

90#汽油=2:

8)

时间,h

12

24

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡以及明显的失光、褪色等缺陷

性能(放置2h后)

漆膜硬度等级≥3B,漆膜附着力≤4等级

耐混合二甲苯性(罩光)(反复8次)

无伤痕、光泽减少以及明显纱布着色

耐碱性(0.1NNaOH)

12h无明显斑痕及变色

24h无明显斑痕及变色

耐酸性(0.05MH2SO4)

镜面光泽度(60度法),%

色漆>85;透明漆>90;罩光>95

附着性

(划格法)

单层(1mm间隔)

≤1级

复合层(2mm间隔)

硬度(铅笔法)

≥H

耐冲击性

重锤高度,cm

≥25

≥40

结果

无裂纹、剥落、胀起等缺陷

柔韧性

棒直径,mm

≤5

≤2

结果

无裂纹、剥落、胀起等缺陷

耐高温

(消声器)

弯管处:

550℃±20℃,5h

耐蚀性应符合LXJT-1种1级要求,外观应无裂纹、剥落、胀起现象,漆膜颜色无显著变化

尾部:

350℃±20℃,5h

4.5.2铝材质上涂膜的理化性能见表10。

表10铝材质上涂膜的理化性能

涂装种类

项目

LXJT-2种

1级

2级

3级

4级

耐蚀性

中性

盐雾

试验

时间,h

48

72

96

120

结果

发动机(主视面)

不应有腐蚀物生成,无起跑、剥落等缺陷

零部件(除发动机)

沿着划痕╳切口,距离每侧2mm合计4mm以外的部分不应有腐蚀物生成、发胀、剥落等缺陷

促进耐候性(普通试验),h

400

户外曝露

18个月

外观

不应有明显的粉化现象,无褪色、裂纹、膨胀、剥落、皱纹、起泡、发白等缺陷

色差

无明显色差

光泽残存率,%

色漆:

>70;透明漆:

>80。

附着性

(划格法)

单层(1mm间隔)

≤2级

复合层(2mm间隔)

耐冲击性(重锤高度为设定高度的90%)(除发动机黑耐油)

单层

无裂纹、剥落产生

复合层

表10铝材质上涂膜的理化性能(续)

涂装种类

项目

LXJT-2种

1级

2级

3级

4级

耐水性

时间,h

48

96

120

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡及明显的失光、褪色等缺陷,漆膜无软化

耐湿性

时间,h

48

120

240

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡及明显的失光、褪色等缺陷,漆膜无软化

耐汽油性

(90#)

时间,h

7

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡及明显的失光、褪色、漆膜明显软化、返粘、颜色模糊、试验液染色、混浊等缺陷

性能(放置2h后)

漆膜硬度等级≥2B,漆膜附着力≤4级

耐混合二甲苯性(罩光)(反复8次)

无伤痕、光泽减少以及明显纱布着色

耐碱性(0.1NnaOH),24h

无明显斑痕及变色

耐酸性(0.05MH2SO4),24h

附着性(划格)

单层(1mm间隔)

≤1级

复合层(2mm间隔)

硬度

发动机

200℃,10min

≥HB

90℃,10min

≥HB

除发动机

≥H

耐冲击性

(除发动机黑耐油)

重锤高度,cm

单层

≥25

≥40

复合层

≥5

≥8

≥15

结果

无裂纹、剥落产生

柔韧性

棒直径,mm

4

1.5

结果

无裂纹、剥落产生

耐高温性

(发动机)

温度

200℃±5℃

外观应无裂纹、剥落、胀起现象;漆膜颜色允许有轻微变化。

时间

8h

注:

耐高温性只适用于发动机缸头、缸体、缸盖等耐高温零部件。

4.5.3锌材质上涂膜的理化性能见表11。

表11锌材质上涂膜的理化性能

涂装种类

项目

LXJT-3种

1级

2级

3级

4级

耐蚀性

中性盐雾试验

时间,h

24

48

72

120

结果

沿着划痕╳切口距离每侧2mm合计4mm以外的部分不应有腐蚀物生成、发胀、剥落等缺陷

耐候性

促进耐候性(普通试验),h

400

户外曝露

18个月

外观

不应有明显的粉化现象,无褪色、裂纹、膨胀、剥落、皱纹、起泡、发白等缺陷

色差

无明显色差

光泽残存率,%

色漆:

>70;透明漆:

>80。

附着性

(划格法)

单层(1mm间隔)

≤2级

复合层(2mm间隔)

表11锌材质上涂膜的理化性能(续)

涂装种类

项目

LXJT-3种

1级

2级

3级

4级

耐侯性

耐冲击性(重锤高度为设定高度的90%)

单层

应无裂纹、剥落产生

复合层

耐水性

时间,h

48

96

120

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡及明显的失光、褪色等缺陷,漆膜无软化

耐湿性

时间,h

48

120

240

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡以及明显的失光、褪色等缺陷,漆膜无软化

耐汽油性(90#)

时间,h

12

24

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡以及明显的失光、褪色、漆膜明显软化、返粘、颜色模糊、试验液染色、混浊等缺陷

性能(放置2h后)

漆膜硬度等级≥2B,漆膜附着力≤4级

耐混合二甲苯性(罩光)(反复8次)

无伤痕、光泽减少以及明显纱布着色

耐碱性(0.1NNaOH),24h

无明显斑痕及变色

耐酸性(0.05MH2SO4),24h

光泽(60度),%

色漆:

>85,透明漆:

>90,罩光≥95

附着性

(划格法)

单层(1mm间隔)

≤1级

复合层(2mm间隔)

硬度

≥H

耐冲

击性

重锤高度

cm

单层

≥25

≥40

复合层

≥20

≥30

结果

应无裂纹、剥落产生

柔韧性

棒直径,mm

4

1.5

结果

应无裂纹、剥落产生

4.5.4ABS材质上涂膜的理化性能见表12。

表12ABS材质上涂膜的理化性能

涂装种类

项目

LXST-1种

1级

2级

3级

耐候性

促进耐候性(普通试验),h

480

户外曝露

18个月

外观

不应有明显的粉化现象,无褪色、裂纹、膨胀、剥落、皱纹、起泡、发白等缺陷

色差

无明显色差

光泽残存率,%

>70

附着性

(划格法)

单层(1mm间隔)

≤2级

复合层(2mm间隔)

耐水性

时间,h

60

120

240

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡及明显的失光、褪色等缺陷,漆膜无软化

表12ABS材质上涂膜的理化性能(续)

涂装种类

项目

LXST-1种

1级

2级

3级

耐湿性

时间,h

48

120

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡以及明显的失光、褪色等缺陷,漆膜无软化

耐汽油性(90#)

时间,h

6

12

24

外观

无发白、膨胀、剥落、皱纹、起泡以及明显的失光、褪色、漆膜明显软化、返粘、颜色模糊、试验液染色、混浊等缺陷

性能(放置2h后)

漆膜硬度等级≥2B,漆膜附着力≤4级

耐混合二甲苯性

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