安全生产管理制度燃气办精选.docx

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安全生产管理制度燃气办精选

安全生产管理制度汇编

潍坊天泰能源有限公司

二0一二年七月

目录

一、安全管理制度

1.加气站安全管理规范………………………………………….（3-5）

2.违章禁令………………………………………………………..（5）

3.防火防爆十大禁令……………………………………………..（5-6）

4.消防器材管理制度……………………………………………..（6）

5.消防管理制度…………………………………………………..（6-7）

6.安全防火制度…………………………………………………...（7）

7.安全管教育制度…………………………………………………（7-8）

8.巡回检查制度……………………………………………………（8）

二、各岗位操作规程

1.加气充装操作规程……………………………………………..（8-11）

2.电工安装操作规程……………………………………………（11）

3.配电室工作注意事项…………………………………………（12-13）

4.PLC控制室的注意事项…………………………………….（13-14）

一、安全管理制度

（一）加气站安全管理规范

1、加气站应建立健全各级各岗位安全生产责任制，明确责任人员、责任内容和考核要求，并认真落实；

2、加气站应制定各项安全生产规章制度和相关操作规程，并严格执行。

3、加气站站长对本站的安全工作负全面责任，并落实本站的各项安全生产规章制度。

4、加气站的从业人员必须经过有关专业技能培训及企业安全培训，并考核合格后方准进行操作。

5、加气站要建立义务消防队伍，每月开展一次消防知识学习，每季度进行一次消防演练。

6、消防器材应设专人管理，定时检查，定点摆放，定期更换，保持完好有效。

并在有效期范围内。

禁止移动消防设施

7、加气站应保持安全警示语、警示牌的完好。

8、安全检查中发现的问题和隐患应立即报告站长，加气站能解决的，应立即整改；加气站暂时无法解决的，要书面向主管上级报告，同时采取有效的防范措施。

9、加气站的从业人员必须穿戴防静电服装，不得穿钉鞋等可能产生火花的鞋子，生产区必须关闭手机。

10、作业时应遵循以下规定：

（1）严禁对无引擎盖的车辆进行加气；

（2）遇到高强电闪、雷击频繁时，以及加气站内、站外发生突发事件时，应停止加气作业。

（3）非加气站的工作人员不得进行气工作。

1l、卸气作业时，应遵循以下规定：

（1）汽车罐车到卸车场地，应设卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪；

（2）卸气过程中，驾驶员和接卸人员均不得离开现场，随时检查运行情况，发现异常应立即停止接卸：

（3）卸气过程中，禁止闲杂人员逗留围观：

（4）卸气完毕后，驾驶员应全面检查，确认状况正常后，方可发动车辆移开接卸现场；

（5）遇到雷雨天气、附近有明火、管道设备大量泄漏气、液压异常等情况，严禁进行卸气作业：

（6）非加气站的工作人员不得进行卸气工作。

12、因设备检修等情况必须动用明火时，要书面报告上级安全部门，经批准同意后方可动火。

动火过程中，应停止加气作业，并采取可靠安全措施。

13、非加气站的人员严禁进入单独设置的气罐区。

14、加气站内（气）车辆之间的间距应符合紧急疏散的条件。

15、加气站要按照生产安全事故应急救援预案组织的训练和演习

等。

每季度演练一次，并有演练记录。

16、及时修订和完善应急预案，保证应急预案的有效性和可操作性。

17、进站人员规定如下：

（1）进站人员必须遵守站内各项管理规定：

（2）严禁在站内吸烟、使用明火，严禁携带火种、易燃易爆物品进站；

（3）进站人员、车辆必须接受值班人员的监督和管理；

18、外来车辆进入站区必须进行登记，出站主动接受检查；

19、执行加气站管理人员要求的其他事项。

（二）违章禁令：

1.严禁特种作业无有效操作人员上岗操作；

2.严禁违反操作规程操作；

3.严禁无票证从事危险作业；

4.严禁脱岗、睡岗和酒后上岗；

5.严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品；

6.严禁违章指挥、强令他人违章作业。

（三）防火防爆十大禁令

1.严禁在站内吸烟、打手机及携带火种易燃易爆、有毒易腐蚀物品入站。

2.严禁未按规定办理用火手续，在站内进行施工用火或生活用火。

3.严禁穿易产生静电的服装进入生产区及易燃、易爆区域。

4.严禁穿带铁钉的鞋进入油气区及易燃、易爆区域。

5.严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣服、工具及地面等。

6.严禁未经批准的各种机动车辆进入生产区域及易燃、易爆区域。

7.严禁就地排入易燃、易爆物品及化学危险品。

8.严禁在油气区用带黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击和作业。

9.严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施。

10.严禁损坏站内各种防爆设施。

（四）消防器材管理制度

1.按标准和规定配备足够、完好的消防器材。

2.．灭火器设置稳固，铭牌朝外，摆放在便于取用的地点，且不影响安全疏散。

3．灭火器应放置在干燥、通风、防太阳暴晒的位置。

4．手提式灭火器设置在挂钩，挂架上时，顶部离地面高度不得高于1．5米。

5．消防器材设专人管理，领班组长每天检查一次，主管每周检查一次，站长每月检查一次；发现问题，及时维修或更换消防器材。

6．每个灭火器应配卡、帐、本，站内应设消防器材台帐。

7．严禁挪用消防器材，现场不得放有失效的灭火器。

8．冬季寒冷地区消防器材要有防冻措施。

（五）消防管理制度

1．贯彻执行消防法规及上级有关消防工作的指示，做好加气站的安全消防工作。

2．岗位人员必须明确自己的消防职责，严格执行各项消防制度。

3．灭火器放在方便地点，其他消防器材要有专人保管，定期检查，保证状态良好。

4．每天交接班要进行防火安全检查，消除火险隐患。

5．站内消防通道应保持整洁畅通。

6．应制定事故应急救援处理预案，站内工作人员应熟悉站内消防器材的摆放位置、数量、功能，积极参加应急预案演练，做到人人会使用灭火器具，会报警，会自救。

（六）安全防火制度

1．严格遵守防火防爆十大禁令，不得随意排放天然气；站内危险区范围内严禁使用手机等非防爆电器。

2．站内醒目地点挂牌，标明消防、公安、急救部门的电话。

3．站内设备，工艺管线应符合防雷、防静电、防爆和防火规范的要求，并定期进行检验。

4．坚持日常安全巡检，检查设备运行情况，发现问题及时处理、上报、记录。

5.无关人员与车辆不得进入站内，入站车辆和人员必须遵守本站的消防安全规章制度。

6.外来参观、学习人员进站必须经站长批准，办理入站登记后，由站内专人陪同。

7．上级来站检查，应有相关人员陪同。

（七）安全教育制度

1．定期对员工进行安全教育培训，内容包括：

天然气基本性质、加气站安全生产的意义及特点、可能发生危险的情况、安全管理制度、注意事项、站内灭火器的使用方法、应急预案的演练，安全事故案例分析等安全知识和消防知识。

2．员工必须接受专门的岗位技术培训，考试合格后方可上岗。

3.定期进行安全考核。

内容包括：

安全制度、工作任务、设备的安全操作、安全设施的维护等。

4．明确各岗位注意预防的事故及预防方法，讲解曾经发生事故的起因与后果。

5．明确发生紧急情况下的应急处理措施。

（八）巡回检查制度

1．按照工艺流程和技术特点要求沿线巡回检查线路，逐项逐点检查。

2、接班时检查一次，中间按点检查，交班时检查一次。

发现问题及时处理并记录，问题严重时要及时向站长汇报。

3、检查设备运行是否正常，检查设施是否完好、有无气体泄漏现象、周围有无火灾隐患。

4、检查站内消防器材、报警设施、静电接地线、安全阀、警示牌、标志牌是否齐全、完好。

5．检查电气设备是否运行正常，有无异常气味，电气仪表读数是否正常。

6．按规定路线进行巡检。

巡回检查路线图必须上墙明示。

二、各岗位操作规程

（一）加气充装操作规程

为了加强加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合CNG加气站的实际情况制定本规程。

l、加气员充装人员应经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后，持证上岗。

2、加气员应熟悉加气站高压管道流程和控制点，以及控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。

3、加气员应掌握加气设备的基本构造和技术性能，能够判断加气设备的正常运行和和不正常运行的反映状态。

4、做好加气前的安全检查及准备工作。

（1）检查加气设备是否正常。

（2）检查车用装置四证（压力容器许可证、出厂质检合格证、改装合格证、定期质检合格证）或多证合一的“充装证”是否齐全。

对无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。

（3）对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已替换干净之前，一律不得加气。

（4）对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。

（5）对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，未整改的，一律不得加气。

（6）对有结露等泄漏现象的车应立即停止加气。

（7）检查待充气车辆乘客是否已全部下车，发动机是否已经熄火。

对乘客未下车，发动机未熄火的车一律不得加气。

（8）用未戴手套的手指触摸一下汽车，放掉身上的静电，方可开始加气。

5、启动加气机，观察加气机是否处于正常状态，显示屏上本次加气量已归零时，旋开加气机上应急球阀。

6、左手虎口抓住充气枪手柄，协同其余手指扶住加气车充气阀。

右手拔出充气阀防尘塞，插入充气枪嘴。

有失重的感觉，确认充气枪嘴插入到位后，一只手手握住加气枪后软管，另一只手旋开充气枪旋扭开关开始加气。

7、当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰’’响声时，说明有两种情况的可能。

一是该车的充气阀没有关严。

二是充气阀已发生故障。

判断是第一种情况时，应告诫驾驶员，注意关严充气阀。

判断是第二种情况时，应建议驾驶员将车送修理厂修理后，再来加气。

8、充气嘴橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适时更换。

如果将充气嘴插入充气阀充气产生啸叫声时，说明充气嘴橡胶密封圈已经损坏。

这时，加气员应握紧软管，立即关闭充气阀旋扭开关，关闭充气车充气阀开关。

扒出充气嘴更换充气嘴橡胶密封圈后重新加气。

9、充气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。

10、充气过程中，应注意观察加气机、充气阀和加气车充气阀是否有结露，异常响声、异常的硫化氢味道等现象。

发生异常现象，应立即停止加气，待查明原因，排除故障后方可恢复加气。

11、充气过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止加气，发出警报，启动应急预案，打开加气车充气阀放空，关闭充气阀、关闭加气机进气阀，将现场人员疏散到安全地带观察。

12、充气过程中，加气员一定要坚持手握加气软管头，防止充气嘴冲出，软管飞舞发生事故。

13、当加气机工作状态灯指示加气完毕时，关闭充气阀旋扭，关闭加气车充气阀，打开排空阀排空后，拔出充气嘴，插好防尘塞后，方可示意加气车启动离开。

14、加气员要随时注意防止，在未拔出充气嘴之前，加气车驾驶员启动汽车。

15、拔出充气嘴困难时，可用适当用力旋转向上即可拔出，切忌向水平方向用力。

16、违反本规定发生的充装安全责任事故，现场操作加气员负直接责任。

17、充装过程中发生紧急情况的处置预案，按CNG加气站事故应急救援预案执行。

（二）电工安全操作规程

1.在修理电气或电路时，必须在停电后进行，必须在试验线路上确无电压存在后方可在闸刀上挂“有人工作、不可合闸”的工作指示牌。

2.工作人员如登杆，须先检查根部是否牢固，安全带腰绳是否安全。

3.检查使用架梯须牢固可靠，下端要固定不得拨动，禁止使用铁制梯子。

4.高空作业时，严禁投递。

工作物件和工具，应置于箱带中用起吊的方法递送。

5.工作人员身体不适或精神不振者，禁止登高。

6.如有大雨、大风，所有房外架空线，引入线作业人员应停止作业。

7.因事故停电时，未将电气设备切断电源前，不得触动设备。

8.在两人工作时，必须留有一人监护。

9.未经批准，不得带电作业。

10.电工在电气设备作业前，必须先停电验电。

11.送电前，必须测量绝缘及耐压合格后方可通电。

12.大修后电气设备试运转不得少于半小时。

13.作业时，必须执行文明生产规定。

（三）配电室工作注意事项

为了确保配电设备安全、可靠、经济的运行，值班人员必须遵守《电力法》、《电力供应与使用条例》、《电业安全工作规程》，掌握设备运行的基本知识，提高自身素质，加强运行中的巡视和检查。

1.电气工作人员必须持证上岗，即持有《从业资格证书》、《进网作业电工许可证》。

2.检查配电室内仪表是否正常，电压、电流是否正常，有无异常响声，有无异常气味。

3.加强补偿装置的巡视和维护。

检查电容器外壳有无膨胀、渗油，有无异常的声响及火花，放电指示灯是否正常。

巡视检查如须将电容器组停电时，除电容器组自动放电外，还应进行人工放电（此项工作必须由专职电工操作），否则值班人员不能触及电容器。

4.检查变压器油位，油颜色是否正常，（正常的油为淡黄色，非正常的油为混浊的深红色）有无异常响声，有无渗油现象，对渗油应及时处理。

5.双投刀开关的倒闸操作：

先断负荷----再按动开关----启动路器最后再扳动双投刀开关至选用的电源位置（转盘上的白色线条一定要对准柜面上的红点），合闸顺序与上面的操作步骤相反；另外，动力与照明应使用同一电源。

严防带负荷操作双投刀开关，雷电时禁止进行倒闸操作。

6.操作室外高压开关时应使用合格的绝缘棒，并穿戴绝缘靴、绝缘手套，不能带负荷分断高压跌落保险和低压侧开关。

雷雨天时禁止进行倒闸操作。

（此项工作必须由经培训合格的专职电工操作）

7.绝缘工具应防止受潮、油污、破损，应存放于通风干燥处。

8.加强对防雷设备的检查，避雷器和接地电阻必须进行测试，并备案。

9.对配电设备应定期预防性测试，并作好测试分析记录，在测试过程中发现的设备隐患应及时处理。

10.变压器四周应设置防护网及“有电危险”等字样提示语，保证行人和设备的安全。

11.配电室各设备应定期作好消缺、清污工作，防止发生污闪事故，随时保持配电室的清洁环境。

12.配电房应配置灭火器材，并随时检查灭火器材的工作性能。

13.加强配电房门窗、安全网检查，修复破损的；对电缆沟应进行定期检查；进出配电房门应关好门，防止小动物进入引起的电气设备、系统事故。

（四）PLC控制室的注意事项

1.机组运行过程之中，切记不能转动“手动／自动”转换开关。

2.凡是检修带电设备时，切记首先切断电源，以免造成触电事故。

3.随时保持控制室的空气流通与环境卫生的干净。

4.手动开机工作时，当主机和排污功能同时工作时，应将“排污停止”键打开，否则各级压力无法上升。

5.联机状态属于全自动工作，所以指令均无法操作，现场工作人员应加强机组运行状态的观察，并做好运行的记录。

6.冷却风机的自动投入工作是在两台机组都处于“单机一自动”时，才能有效工作。

7.现场控制台的启动，停止是在‘‘单机一自动”和“单机一手动”的情况下，才能有效工作。

8.当报警指示灯亮，应用相应的‘‘机组停止’’按钮进行解除，解除后，并请立即复位。

9.机组运行结束过后，勿必将PLC部份的电源切断，以免PLC部份发生受热受损的情况。

10.当发现电脑显示屏上的“通讯’’处的字信号不能发生变化，请立即关机，并及时进行处理，以便监控机组运行的情况。

11.当电脑显示屏上显示出所有故障时，报警警铃会发出铃声，并请即时停止检查，即时排除故障。

12.PLC控制室内，严禁存放易燃、易爆、易腐蚀等物品。

13.当班人员进入控制室后，一定随时观察及巡视，不得酒后操作，不得擅离职守，不得强行开机。

14.凡是手动操作时，应按照章程进行操作。