新狮子岩V级围岩开挖支护衬砌.docx

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新狮子岩V级围岩开挖支护衬砌

技术交底记录

编号：

XSY—J—022

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

接受交底单位

出口工区开挖、支护

测量班、试验室、二衬

交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容:

一、岩性描述：

地层岩性为钙质千枚岩夹泥质千枚岩。

二、施工措施

1、开挖采用人工开挖上中下台阶开挖方式进行，严格按照本交底开挖参数进行施工。

2、支护参数：

DK175+568~+618段，采用V级加强复合式衬砌、碎石道床、有仰拱。

初期支护措施如下：

预留沉降量调整为10cm，全环采用I16工字钢架支护，纵向间距为0.8m。

洞身段50m拱部120°范围设Φ60大管棚，环向间距40cm，外插角不大于12°，Φ60管棚之间设置Φ42超前小导管，注浆加固地层，小导管长L=3.5m，外插角10°~20°，并注水泥—水玻璃双液浆加固地层。

Φ22纵向连接筋，环向间距1.0m，连接筋搭接长度必须大于22cm。

系统锚杆（拱部采用Φ25中空注浆锚杆、边墙采用Φ22砂浆锚杆）长度均为3.0m，纵、环向间距为0.8m*1.2m，呈梅花型布置，锚杆外露端头用锚垫板与工字钢架焊接牢固。

钢架工序顺接处设Φ22砂浆锚杆作锁脚锚杆，长4.0m，每处2根，拱墙满铺φ8×φ8钢筋网片，网格尺寸为20cm*20cm。

喷射混凝土厚度C25厘米。

3、严格按三台阶七步开挖法施工。

上台3~4m，中台4~5m，下台4~6m。

4、仰拱及二衬必须紧跟掌子面（仰拱与上导掌子面距离不超过35米；衬砌与上导掌子面距离不超过70米）。

5、加强隧道内渗水的防排工作，防止积水浸泡软化岩体。

三、技术要求

1、工字钢架架立时，应由测量班进行放线，测量班给出拱顶标高、格栅底角标高、中线以及断面两侧标准立架里程，支护班根据所测量数据进行立架。

在立架时拱架的垂直度应在±2°以内，相邻拱架纵向间距误差在±10cm以内，拱架净空误差控制再0～5cm以内。

2、锚杆数量必须按（附图）进行布设，锚杆孔距偏差为±150mm，锚杆孔深允许偏差为±50mm，锚杆入岩必须大于设计锚杆长度的95%，锚杆所用钢筋平直无损伤，表面无裂纹、颗粒或片状老锈，锚杆长度要符合设计要求（即系统锚杆长度为3.0m，锁脚锚杆长度为4.0m），长度误差≤±5cm，锚杆布置呈梅花形分布，锚固剂要塞满。

锚杆抗拨力≥50KN。

3、钢筋网所用钢筋必须调直后方可使用，网格尺寸误差在±10mm以内，网片必须采用焊接，钢筋网搭接长度为25cm，其允许偏差为±50mm，钢筋网安装时应随着受喷面起伏铺设，与围岩间距≤3cm，钢筋砼保护厚度≥2cm。

4、在喷射砼时，超挖部分必须采用同级砼回填，严禁回填片石或背后有空洞现象。

5、试验：

接受人：

复核人：

交底人：

技术交底记录

编号：

XSY—J—022

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

接受交底单位

出口工区开挖、支护

测量班、试验室、二衬

交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

试验人员应及时给出砼配合比，并根据实际情况做出适当调整（当水泥型号、砂、料有变化时）；

试验人员应对支护所使用的水泥、砂、石、水定期抽检，对每进一批水泥、速凝剂、钢筋都应该重新进行检验，严禁不合格产品使用到工程上。

每次喷砼均应对喷射砼取样检验。

锚杆安装后应作抗拉拨实验，每300根至少选择3根作为一组；围岩条件或原材料变更时另作一组。

同组锚杆28d抗拨力平均值应满足设计要求，每根锚杆抗拨力最低值不得小于设计的90%。

6、测量：

测量人员必须严格按照要图纸，施工规范和技术交底进行测量放样，做到每循环放样一次，并画出开挖轮廓线。

每回测量放样时，复测一次上一循环的支护后的标高，中线以及净空尺寸。

每十天要求测量班对使用的标准点进行校核一次，每个月对洞内桩点复合一次，每季将洞外桩点与洞内导线网进行联合控测，以减少测量误差。

四、施工工艺

一）、边墙砂浆锚杆施工工艺

锚杆钻孔采T28风动凿岩机，钻头直径37mm，在钻孔过程中采用湿钻。

在钻孔前，由测量班对钻孔位置用红油漆标出。

经项目部质检工程师检查对孔数量、位置验收合格后方可进行钻孔作业，在第一次钻孔先用采2.0m钻杆，当深度达到2.0m后，换用3.0m、4.0m钻杆，直至钻到设计深度（系统锚杆设计深度为3.0m，锁脚锚杆设计深度4.0m）。

锚杆孔钻好后，应用高压风进行吹孔，吹净孔中残留杂物和水。

在装锚杆前，应先用锚杆试装一下锚杆孔深度，当锚杆孔深度达到设计要求（既系统锚杆设计深度为3.0m，锁脚锚杆深度4.0m）深度且无塌孔现象时，方可进行下道工序作业，如孔深不满足设计深度（既系统锚杆设计深度为3.0m，锁脚锚杆深度4.0m）时，风枪班对该孔进行补钻，直至达到设计深度为止。

锚杆孔验收合格后，对锚杆孔塞锚固剂，锚固剂在填塞前应先清水浸泡透（一般为2~4分钟），塞锚固剂时，由两名工人配合进行，一名工人塞锚固剂，另一名工人用竹竿送入孔中，且不断抽动，以破坏锚固剂的外皮，使锚固剂塞满锚杆孔，锚杆每米塞锚固剂4根（系统锚杆为12根/孔、锁脚锚杆为16根/孔），然后把锚杆装入到锚杆孔中，对外露过长

接受人：

复核人：

交底人：

技术交底记录

编号：

XSY—J—022

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

接受交底单位

出口工区开挖、支护

测量班、试验室、二衬

交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

（露出长度大于锚杆长度的95%）时，应由大锤砸入，在锚杆装入岩的过程中，孔口应有锚固剂从孔中溢出现象，孔口应用锚固剂塞紧孔口，使孔口处锚固剂塞满密实。

二）、拱部中空锚杆施工工艺

⑴施工工艺

①钻孔：

钻锚杆孔使用T-28风动凿岩机，钻孔前根据设计要求定出孔位，钻孔保证锚杆的方向、深度和间距，孔深偏差≤50mm，钻孔直径φ42mm。

②洗孔：

钻完孔后，用高压风吹净孔内岩屑，并检查钻孔深度；

③锚杆安装：

将锚杆体送入孔内，直达孔底，并注意转动杆体，锚杆尾端外露孔口10cm，以便和钢筋网进行焊接；

④安装止浆塞：

将止浆塞安装在锚杆尾端孔口部位；

⑤压注水泥砂浆：

砂浆锚杆压注水泥砂浆，采用注浆管将锚杆尾端与砂浆锚杆专用注浆泵连接，采用双管排气法注浆，将内径Φ4～5mm，壁厚1～1.5mm的软塑料排气管同锚杆一起送入钻孔至孔底，并在孔外留1m左右的富余长度，然后将注浆管固定在孔口位置，并将孔口堵塞，在确认排气管畅通后，开始注浆，直到排气管不排气或溢出稀浆时停止，将排气管拔出，待砂浆达到强度后安装垫板拧紧螺帽。

⑥压注水泥砂浆，砂浆配比为：

水泥:

砂=1:

1.5，水灰比：

1:

0.4～0.5。

⑦注浆压力0.2～0.5Mpa。

三）、超前管棚施工

⑴管棚布置

由于地质条件较差、V级加强复合衬砌段采用φ60mm超前管棚做超前支护，每5m一环，布置于隧道拱部120°范围内。

管棚外插角不大于12°。

⑵施工工艺

根据管棚施工的机械设备情况，在开挖至管棚施工段时，预留下台阶不开挖，作为管棚施工操作平台。

管棚制作：

管棚采用φ60mm钢管制作，管壁打孔,布孔采用梅花型，孔径为10～16mm，孔间距为15cm，钢管尾留110cm不钻孔的止浆段，钢管加工成4m和6m长的两种规格。

编号为单号的采用钻孔的钢花管，施工时先打设钢花管并注浆，然后，在打设钢管的同时检查钢花管的注浆质量。

②钻孔

作业平台采用方木按“井”字形搭设，顺序由下向上、由两边向中间，根据孔位依次

接受人：

复核人：

交底人：

技术交底记录

编号：

XSY—J—022

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

接受交底单位

出口工区开挖、支护

测量班、试验室、二衬

交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

搭好。

方木间以扒钉连接牢固，防止在钻孔时钻机摆动、倾斜、不均匀下沉而影响钻孔质量。

钻孔采用液压钻机钻孔。

选用的钻机首先应适合钻孔深度和孔径的要求，钻机要求平稳灵活，能在360度范围内钻孔。

为减少因钻具移位引起的钻孔偏差，钻机立轴方向应准确控制，钻进过程中要经常采用测斜仪量测钻杆钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求时及时纠正。

钻孔直径：

Ф79mm；

钻孔平面误差：

径向不大于20cm。

③顶管、清孔、放钢筋笼

钻孔检测合格后，将钢管连续接长，用钻机旋转顶进将其装入孔内。

为使钢管接头错开，第一节管采用4m和6m交替布置，搭接长度为3m，编号为奇数的第一节管采用4m长钢管，编号为偶数的第一节采用6m长钢管，以后每节均采用6m长钢管。

同一断面内的接头数量不得超过钢管总数的50%，相邻钢管接头错开1m，钢管用钻机顶进，双号孔顶进无孔花钢管，单号孔顶进有孔钢管。

如遇故障，需清孔后再将钢管插入。

④注浆

采用全孔压入式向大管棚内压注水泥浆，注浆前先进行现场注浆试验，确定注浆参数及外加剂掺入量后再用于实际施工。

注浆按先下后上，先稀后浓的原则注浆。

注浆量由压力控制，达到结束标注后，停止注浆。

注浆完成后及时清除管内浆液，并用M20水泥沙浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度。

四）、超前小导管施工

⑴、小导管施工工艺

在小导管施工作前，对掌子面应首先素喷C20砼厚5cm进行封闭，防止掌子面发生塌方伤人事故。

在钻孔前，应由测量班对小导管的钻孔的位置用红油漆标出。

小导管钻孔采用气腿式T28风枪钻孔，钻头采用直径为50mm的大钻头，用3.0米钻杆一次钻至设计深度为止（超前小导管设计深度为3.0m），小导管锚杆仰角应不大于10°，当孔钻好后，用高压风吹孔，吹净孔内的残杂。

用3.0m长的竹竿对小导管孔深进行验收，对验收不合格的孔进行补钻，直至验收合格为止，对合格的小导管孔，采用人工的方式把小导管插入孔中，用气腿式风枪送入，使小导管外露长度满足注浆要求即可，注完浆且浆液凝固后对外露部分进行割除。

⑵、小导管注浆

在小导管注浆前，应首先对注浆机进行调试，各项性能指标正常后，方可进行注浆作业，在调制好浆液并征得现场监理工程师同意后方可进行注浆，浆液比例一般为：

水泥：

水=

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XSY—J—022

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

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交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

0.6~1：

1（质量比），其比例由试验人员现场配制。

注浆机在注浆时，其注浆压力由小逐渐增大且缓慢进行，同时对周围的注浆效果进行观察，一旦发现有异常（压力发生突然变大或变小时）情况时，及时停止注浆机，注浆终止压力为，待注浆压力表达到0.5~0.8Mpa时，表示浆液已注满，应首先关掉止浆阀，再关掉注浆机，但要对浆液不停的搅拌。

防止浆液沉淀固结。

依次对断面的超前小导管进行注浆。

现场技术人员对注浆应作好记录。

五）、工字钢架施工工艺

开挖完成，由支护班人员对后开挖面进行排险作业，并对掌子面及开挖面进行素喷C20砼封闭，然后对开挖面的欠挖部分进行处理，确保开挖面不侵入初支界限。

工字钢架在进洞前应进行查验，对工字钢架接头部分焊接不合格或尺寸误差在5mm以上的拱架严禁拉入洞内。

工字钢架拱架在立架前，应由测量班进行测量放线，根据测量的数据进行架立工字钢架，工字钢架拱脚浮土必须清除干净，底脚如果有超挖时应采用木板或平稳的石块进行支垫。

保证格工字钢架部稳定牢固。

在架立上台阶工字钢架时，拱顶应吊锤球，拱脚拉线绷止，确保所架立的工字钢架垂直，其倾斜角在±2°以内。

工字钢架节点间采用螺栓连接板之间必须上满螺栓，同时对连接板之间采用电焊的方式进行加固。

必要时采用Φ22钢筋竖向绑焊。

工字钢架与工字钢架之间采用采用Φ22连接筋进行联接，连接筋搭接长度应大于22cm，单面焊缝长度应大于22cm，双面焊长度应大于11cm。

外露的连接筋应大于22cm，以保证下一榀工字钢架的搭接长度。

六）、钢筋网片施工工艺

钢筋网片在工字钢架外弧（贴近岩面处）进行铺设，钢筋网片之间的搭接长度为20cm（一个网格间距），钢筋网与钢筋网及工字钢架之间采用焊接的方式进行连接。

钢筋网外露工字钢架部分应大于20cm，以保证下一榀工字钢架钢筋网片的搭接长度。

七）、喷射砼施工工艺

⑴喷砼混合料，用强制式搅拌机拌合，且拌合时间不小于1min；混合料随拌随用，严防受潮，混合料不掺速凝剂时，放置时间不大于2h，掺速凝剂后，放置时间不大于20mim；超过时间后的混合料以废料处理，不得用于施工。

喷砼作业：

喷砼时应分段分片由下而上顺序进行，每段长度不大于6m；岩面有较大时，应先找平；一次喷砼厚度拱部5～6cm，边墙7～10cm，后一层喷射应在前一层砼终凝后进行；喷射过程中，如有脱落的石块或砼块被钢筋网卡住，要及时清除。

喷砼完成后4小时内严禁爆破。

喷射机的要求：

开始

接受人：

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编号：

XSY—J—022

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

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出口工区开挖、支护

测量班、试验室、二衬

交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

时先给风，再开机，后送料，结束后，待料喷完，先停机，后关风；保证供料连续均匀；工作风压应满足喷头处的压力在0.1Mpa左右；喷砼结束或中途因故不能继续时，喷射机和输料管内的积料必须及时清理干净。

喷射手的要求：

开始时先给水，再给料，结束时先停料，后关水；根据实际情况，调整风压，水压以及喷头与受喷面角度、距离，控制回弹率，拱部≤30%，边墙≤20%；严格控制水灰比，使得喷上的砼呈湿润光泽，粘塑性好，无干斑或滑移流淌现象；严禁用高压风，水冲击未终凝的砼。

五、注意事项

一）、爆破作业

1、钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进地钻眼作业。

2、凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。

3、不得在上排炮所留残眼中钻眼，防止上排炮残留炸药发生爆炸伤人。

4、洞内爆破作业必须由炮工班班长与项目部安全员统一指挥。

5、洞内爆破时，所有人员必须撤离到安全地带。

6、在开挖面破碎尚未支护；出现流沙、流泥未经处理；有大量高压水及溶洞水涌出尚未治理；没有警戒好等情况时严禁装药爆破。

7、洞内不得采用明火起爆。

8、爆破后必须通风15min后，检查人员方可进入开挖面检查。

检查内容主要是：

有无瞎炮；有无残余炸药或雷管；顶板及两帮有无松动围岩；支撑有无损坏及变形。

9、爆破时，爆破员应随身带手电筒，并设故障照明。

10、装药与钻眼不得平行作业。

11、爆破后所剩炸药与雷管必须退库。

二）、装碴与运输

1、装碴前及装碴过程中，必须设专人检查开挖围岩的稳定情况，发现有松动岩石或塌方征兆时必须先处理后装碴。

2、装碴机械在操作过程中，其回转范围内严禁人员通过。

3、装碴时若发现碴堆中有残留炸药雷管，应立即由现场安全人员及时清理出去。

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XSY—J—022

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

接受交底单位

出口工区开挖、支护

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交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

隧道开挖炮眼布置示意图

上台布孔图单位：

cm；起爆顺序：

掏槽眼辅助眼周边眼底板眼

下台布孔图单位：

cm；起爆顺序：

1排眼2排眼…6排眼周边眼底板眼

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XSY—J—022

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新狮子岩隧道进口工区

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隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

4、洞内行车速度：

作业地段车辆不得大于5km/h；非作业地段及成洞地段限制速为10km/h。

在洞口及狭窄的施工现场，应缓行，必要时要设专人指挥；车辆行驶时，严禁超车，会车时，两车的距离应大于20cm；两车间的距离应大于20m，洞内能见度较差时应予以加大。

5、领取火工品时应由炮工班长与项目部安全负责人一起护送，雷管与炸药必须分别押运。

三）、支护

1、在施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查，在不良地质地段，应由专人每班检查。

当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。

2、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动块上。

在软弱围岩地段，立柱底面应设垫板或垫梁。

3、清除开挖面上的松动岩体，开裂的喷混凝土时，人员不得处于被清除物的的正下方。

4、作业中如发生风、水、输料管中堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。

5、钢架及钢筋网的安装，作业人员之间必须之间应协调动作，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之间，不得擅自取消临时支撑。

6、对锚喷支护体系的监控量测是中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。

当险情危急时，应将施工人员立即撤出危险区。

7、超前小导管施作时应有专人旁站观测压力表，当压力表读数突然变大变小时及时停止注浆，分析压力产生突变的原因，同时防止因压力过大造成注浆管崩脱伤人。

四）、其它要求

1、当掌子面有施工人员在施工时必须设有专人对围岩的观察，一旦发现有异常情况时，必须把施工人员撤到安全地带。

2、洞内施工人员必须配戴安全帽，在洞内作业时严禁吸烟。

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技术交底记录

编号：

XSY—J—022

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新狮子岩隧道进口工区

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出口工区开挖、支护

测量班、试验室、二衬

交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

开挖支护工艺流程图

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编号：

XSY—J—022

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

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隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

一、技术要求：

1、此段衬砌采用V级加强式复合衬砌，拱架外轮廓及衬砌厚度见附图。

2、立拱架时，测量给出中线，拱顶和边墙架底标高，以及起拱线和水沟壁处净空尺寸（误差要求不超过±5mm）。

3、避车洞位置见附表。

二、施工技术要求及注意事项

1、洞内施工必须按《隧道施工规范》和《技术交底》施工。

2、测量：

立拱架时，测量给出拱架中线，拱顶和边墙架底标高，以及起拱线和水沟壁处净空尺寸。

每衬一板砼，要求进行立架和校架两次放样。

中线允许误差≤±5mm，高程误差≤±5mm，净空尺寸按设计放大5cm。

拱顶标高预留形变10cm。

每十天要求测量班对使用的标准点进行校核一次，每个季度洞内进行一次控测，以减少测量误差。

3、衬砌：

立架：

立拱架时，要严格按测量所给尺寸支立拱架，严禁私自改动，并加固牢固；防止因拱架不稳造成跑模；模板接头应整齐平顺，挡头板与岩壁间缝隙应嵌堵紧密。

衬砌前，搅拌站，振动棒（至少2个），以及所有施工中所用机具均应完好无故障。

衬砌时，边墙基础部分虚碴，污物，积水均必须排除干净。

严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土干拌合物；灌注砼时，振捣要及时、密实，严禁漏振、过振；砼搅拌要均匀，如运输时间过长应掺加缓凝剂，放滞时间超过2

小时的砼严禁使用；超挖部分采用同级砼填筑，严禁回填片石，拱部砼灌注要密实。

如遇到有水处，无论设计有无防水措施，均应铺设防水板，透水管以保证隧道不渗不漏，防水板，透水管以及止水带的铺设要符合规范要求。

接受人：

复核人：

交底人：

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编号：

XSY—J—022

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

接受交底单位

出口工区开挖、支护

测量班、试验室、二衬

交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

4、实验：

实验人员应及时给出砼配合比，并根据实际情况做出适当调整（当水泥型号、砂、料有变化时）；

及时对隧道内的地下水作水质分析，以便在遇到有侵蚀地下水时，及时采用合适的抗侵蚀砼，以确保施工质量；

砼灌注过程中，实验人员必须旁站，以保证砼的搅拌，符合规范要求，并对每板衬砌，拱墙分别做1组试件进行检验。

5、防排水

详见新狮子岩浆隧道防排水技术交底。

接受人：

复核人：

交底人：

技术交底记录

编号：

XSY—J—022　

工程名称

新狮子岩隧道进口工区

接受交底单位

出口工区开挖、支护

测量班、试验室、二衬

交底项目

隧道DK175+568~+618

V级加强段开挖支护

交底日期

2011年1月7日

内容：

二衬工艺流程图

接受人：

技术负责人：

交底人：