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公路工程施工组织设计

六、施工组织设计

1.总体施工组织布置及规划

(1)编制依据

①庐江县盛桥镇松河路(盛湖路)改建工程施工招标文件

②庐江县盛桥镇松河路(盛湖路)改建工程施工设计图纸

③庐江县盛桥镇松河路(盛湖路)改建工程施工工程量清单

④国家、部、省颁布的有关标准、工程设计规范、施工规范及规程。

⑤本公司所拥有的技术装备、施工能力及类似工程施工经验。

⑥踏勘现场所获取的调查资料。

(2)工程概况

庐江县盛桥镇盛湖路位于县城东北部,濒临巢湖,是沿线居民与外界联系的重要通道。

项目起点与通村水泥混凝土路平交,经盛家河后,终点位于孙河,顺接其后老路,总建设里程为3.400公里。

路基宽5m,路面宽4m,两侧0.5m宽土路肩采用53cm厚石渣垫层,路拱横坡采用平坡。

路面结构形式为:

20cm厚C30水泥混凝土面层+18cm厚级配碎石基层+15cm厚级配碎石找平层。

(3)组织机构及人员配置

中标后,本公司将组建“安徽昌达道路设施工程有限责任公司庐江县盛桥镇松河路(盛湖路)改建工程项目经理部”,按照项目管理法组织施工,实行项目经理负责制,全权代表我公司履行合同中规定的权利和义务,使业主和监理工程师满意。

项目经理部下设五个业务科室,共计21人,以工期、安全、质量、效益四项指标为导向,以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同。

针对本工程特点,将组织2个施工队参加施工,即1个路面基层施工队和1个混凝土面层施工队。

(4)技术准备

①组织全体工程技术人员,认真阅读和熟悉设计文件内容,了解设计意图,结合施工调查,掌握设计要求,对设计文件中存在的问题及时报监理和设计单位。

②进场后立即派精测队配合设计院尽快交接桩,根据提供的工程定位资料和测量标志资料进行工程复测,布置好现场控制测量网点及护桩,并将结果报监理工程师审查。

③认真编制《实施性施工组织设计》、《质量计划》及相应的《过程检验和试验计划》并严格按计划实施技术管理,编制工序《施工工艺》和《作业指导书》,对审核无误的技术文件进行技术交底。

④根据设计文件配合各种图纸、施工规范、质量评定表、检查证等施工所需表格,建立技术档案库,实现计算机智能化管理,符合监理要求。

⑤建立工地试验室,配备满足本工程施工和业主要求的试验及检验设备,并经当地技术监督部门进行检验标定。

配齐试验技术人员,在监理工程师的监督下,按设计要求进行原材料试验和配合比选定。

2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

(1)路基工程及涵洞工程

本项目中的路基工程、桥涵工程由沿线村庄负责配套建设。

(2)级配碎石基层

A.级配碎石找平层

对局部坑槽采用碎石找平,注意找平层的整体性,振动压路机碾压,计划在20天内完成。

①首先必须用18-21t三轮压路机对原碎石路进行碾压(压3-4遍)。

在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿、发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土等措施进行处理。

②老路基上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。

搓板应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。

③逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。

下承层标高的误差应符合规范规定。

凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方能在上铺筑基层。

④在老路上恢复中线。

直线段每15-20m设一桩,平曲线段每10-15m处设一桩,并在对应断面的路肩外侧设指示桩。

在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高,进行水平测量。

⑤碎石料。

根据路段找平宽度、厚度计算各段需要的碎石数量。

根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。

⑥在同一料场供料的路段,由远到近将粗碎石按计算的距离卸置于老路上。

卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多,且料堆每隔一定距离应留一缺口,以便于施工作业。

⑦用平地机、将碎石均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,且在规定的路拱。

检验松铺材料层的厚度,看其是否符合预定要求。

必要时,应进行成料或补料工作。

⑧初压。

用振动压路机静压3-4遍,使粗碎石稳定就位,在直线段上,碾压从两侧开始,逐渐错轮向路中心进行。

在有超高路段,碾压从内侧开始,逐渐错轮向外侧进行。

错轮时,每次重叠1/3轮宽。

在第一遍碾压后,应再次找平。

初压终了时,表面应平整,并且有要求的路拱和纵坡。

⑨撒铺填隙料。

将填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,用人工进行扫匀。

⑩碾压。

用振动压路机慢速震动碾压,将全部填隙料振入碎石间的孔隙中。

B.级配碎石基层

①级配碎石施工的工艺流程图

下道工序

②施工放样

a.恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。

b.中心线两侧宜按路面设计标桩,测基层设计高,在标桩上划出基层设计高和松铺高度,这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。

③计算材料用量

根据基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度、计算各段的干集料数量。

④运输和摊铺集料

a.在摊铺段两侧先培土以控制基层的宽度和厚度。

b.用自卸翻斗车运输集料。

装车时,应控制每车料的数量基本相同。

c.卸料距离应严格控制,由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。

d.卸料及摊铺由远而近,全断面摊铺尽量不留纵缝。

e.事先通过试验确定集料的松铺系数:

松铺系数=松铺厚度÷压实厚度。

f.摊铺前根据测量高程、松铺系数放样,控制好摊铺高度、平整度和宽度。

g.采用两种集料掺配时,先运铺主要集料,然后及时运送摊铺另一种集料。

粗、细两种集料最大粒径相差较大时,将粗集料摊铺并洒水后再摊铺细集料。

摊铺时使粗细颗料分布均匀,并清除超径粒料及其它杂物。

⑤拌和

a.采用多铧犁拌和,每段作业长度宜为100m~150m。

b.第一遍从作业段中心开始,将混合料向内翻;第二遍从边缘开始将混合料向外翻。

c.拌和过种中,用分散水流洒足所需水分,一般要拌6遍。

拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,没有粗细颗粒离析现象。

⑥整型、碾压

a.根据测量放样对拌和好的混合料进行初步整型,整型作业采用平地机配合人工进行。

b.碾压遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则。

在碾压时,先静压1-2遍,然后震动碾压(一般6-8遍)。

碾压时由低处向高处、由边缘向中间进行,且应适当重叠。

碾压速度应先慢后快。

当碾压4-5遍达到基本稳定时,再次进行测量整型,直到高程及平整度达到质量标准。

施工时宜低不宜高,因为低了填混合料(细料)比较方便,如果高了,刨挖比较费时。

整型后,还应及时碾压直到压实度达到质量标准。

c.整型过程中,车辆和其他机械不得通行。

在已完成的或正在碾压的地段,严禁压路机“调头”和急刹车。

d.横缝的处理,两作业段的横缝衔接处应搭接拌和:

第一段拌和后,留5m~8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的末压部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾压。

e.纵缝的处理。

应避免纵向接缝。

因错车道施工出现纵向接缝,其处理方法是:

其接茬处1m宽左右应予重复拌和并交错碾压,边部1m左右应增压3-4遍。

C.水泥混凝土面层

本项目的水泥混凝土路面宽4米,厚20cm,计划采用集中厂拌法施工,3仓强制式拌和机拌和,在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,三辊轴摊铺机铺筑,排式振捣器振捣,由远及近组织施工。

受路面宽度限制,故采取全幅封闭施工,全幅一层施工。

和业主协调安排封路事宜,在相应范围两端按标准设置各种施工标志(锥形筒),并安排管理人员值班监护。

摆放安全标志并封闭交通→施工放样→支立模板→模板验收→混合料运输→摊铺整形→制纹成型→质量检测→移除安全标志及防护→养护。

基层的检测验收:

基层各项技术指标应符合设计和施工技术规范要求,如压实度、高程、横坡度、强度、宽度等。

施工前准备有足够的符合技术要求的原材料。

做好配合砼比设计,满足砼的设计抗压抗拆强度要求,耐久、耐磨、方便施工的和易性,以及就地取材经济合理。

提前做好模板的加工与制作,制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5-2.0倍模板数量,以及相应的加固固定杆和钢钎。

①测量放样和导线架设:

恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段每5~10m设一中桩。

经复核无误后,以恢复的中线为依据,放出砼路面浇筑的边线桩,用3寸长铁钉直线每10m一钉,弯道每5m一钉。

对每一个放样铁钉位置进行高程测量,并计算出与设计高程的差值,经复核确认后,方可导线架设。

在距放样铁钉2cm左右处,钉打钢钎(以不扰动铁钉为准)长度约45cm左右,打入深度确保稳固。

进行抄平测量,在钢钎上标出砼路面的设计标高位置线(可用白粉笔)准确为+2mm。

然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固,中间不能产生垂度,不能扰动钢钎,位置要正确。

②模板支立和铺设轨道:

依导线方向和高度立模扳,模扳顶面和内侧面紧贴导线,上下垂直,不能倾斜,确保位置正确。

模板支立牢固,保证砼在浇注、振捣过程中,模板不会位移、下沉和变形。

模扳的内侧面均匀涂刷脱模剂,不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。

安装拉杆钢筋时,其钢筋间距和位置要符合设计要求,安装牢固,保证砼浇注后拉杆钢筋垂直中心线与砼表面平行。

轨道选用12型I字钢或12型槽钢,配备4根标准I字钢长度,向前倒换使用,并将I字钢或槽钢固定在0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上,枕木间距为1米。

轨道与中心线平行,轨道顶面与模板顶面为一个固定差值,轨道与模板间的距离保持在一个常数不变。

保证轨道平稳顺直,接头处平滑不突变。

③摊铺机就位和调试:

每天摊铺前,将摊铺机进行调试,使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。

调整砼刮扳至模扳顶面路面设计标高处,检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。

④水泥砼拌和:

配置3仓强制式混凝土拌和机,2000型。

施工前,备足经检测合格的原材料,在保证砼具有良好施工和易性条件下,经批准后的优化配合比设计。

砼的抗压、抗折强度完全保证满足设计标准要求。

在砼拌和过程中,保证原材料计量误差符合规范要求范围内,砼现场施工坍落度符合设计配合比的要求,保证砼搅拌均匀、不离析。

砼采用不漏浆的自卸反斗车运送,砼覆盖,防止水份蒸发和遭受雨淋。

运输车辆满足摊铺和拌和的需要,自卸车由拌和站运至摊铺现场不超过30分钟。

当运至浇注地点的砼发生离析、泌水和坍落度不符要求时,进行二次搅拌合格后才使用。

⑤砼摊铺

a.摊铺前对基层表面进行洒水润湿,但不能有积水

b.砼入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度+1cm范围内,制作砼检测抗压抗折强度的试件。

c.摊铺过程中,间断时间不大于砼的初凝时间。

d.摊铺现场设专人指挥卸料,根据摊铺宽度、厚度,每车砼数量均匀卸料,严格撑握不能亏料,可适当略有富余,但又不能太多,防止被刮到模扳以外。

e.摊铺过后,对拉杆要进行整理,保证拉杆平行与水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保砼表面平整不缺料。

f.机械故障或其他原因中断浇注时,可设临时工作缝,也设在缩缝处按缩缝处理。

g.范围内的砼可用人工振实和整平。

如继续浇注,摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行,留下部分待模扳拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。

h.摊铺机在摊铺时,两侧应各设1名辅助操作员,保证摊铺机运行安全和摊铺质量。

⑥人工整修砼表面

先用铝合金制成的振动梁进行振捣,消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面。

用提浆棒(10cm钢管制成)来回在砼面上滚动,保证砼表面水泥浆均匀分布。

为防止锯缝不及时造成断板,每隔三条锯缝先压一条缩缝。

压缝板采用刚性好的钢板制成,板宽以与缩缝深度相同,板厚与缩缝的宽度相同,板长比摊铺面扳宽稍短1cm,做成刀形。

在刀背上均匀焊接三个提手。

压入前将压缝板两侧涂刷脱模剂。

在缩缝位置打入压缝扳时,严控顺直,压入深度比砼表面稍低1cm左右,将压缝板两侧隆起的砼抹平。

在压缝板静止1-1.5小时(时间长短视施工时气温而定)然后先轻轻抬动几下压缝板,不要扰动两侧砼,2小时左右提出压缝扳(以提出压缝不变形为准)。

在做压缝的同时,搭设工作踏板,用木抹进行人工抹光收浆后无任何痕迹。

并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两扳高差,检测结果符合规范要

求。

⑦压纹或拉槽:

为使混凝土表面具有很好的抗滑性能,混凝土表面的纹理制

作可采用压纹或拉槽的形式。

及时撑握压纹或拉槽的时机,以抹光收浆后半小时,

用手指轻压有软感,水泥浆又不粘手为准,砼初凝之前完成。

不管是压纹或拉槽,在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直,深度均匀,控制为2-3mm左右,不能有石子或粗粒砂浮于表面。

压纹多采用木制压辊或铁制压辊,拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢丝编制的拉槽器。

⑧养护:

路面纹理制作完成后半小时,即可进行,养护采用浇水形式,保证7天之内24小时保证砼表面湿润,可在不污染砼表面覆盖物上浇水渗透养生。

锯缝必须及时,不宜早不宜迟,过早锯缝缝口易起毛边,太晚锯缝困难会出现断板,可依据浇注时的温度乘以浇注后的时间达到220℃为准或砼抗压强度达5Mpa,即可开始锯缝,锯缝间距按图纸设计。

锯缝应顺直按划线进行,深度应符合设计要求,为板厚的1/4左右。

锯缝后要及时用水冲洗干净,为填缝打好基础。

⑨填缝及拆模:

填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性能好的材料,填缝应及时,以防缝口缝壁受到污染,如用沥青类填缝不宜太满,只需灌入缝深的2/3即可,如用乳化沥青橡胶,氯丁橡胶等可低于路面5mm。

当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模(砼抗压强度达到

2.5Mpa时)。

拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。

⑩自检验收,计量支付,开放交通:

路面经过养生后,砼强度达到设计强度100%时,首先通过自检验收,呈报计量支付,并开放交通。

(3)赔土路肩

①主要施工方法

a.路肩土在施工前,对用于路肩土的石渣进行调查,做到符合规范要求。

b.路面施工完并经监理工程师验收合格后,进行路肩土放样,每20m放一控制桩,暂定1.5的松铺系数进行施工放样,按照设计宽度及高度要求进行分层施工。

c.按要求放样完毕后,用自卸车运至现场进行培土夯实至95%(压实度),厚18cm。

经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。

d.第二层培土夯实至95%(压实度),厚18cm。

经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。

e.第三层培土夯实至95%(压实度),厚17cm。

②施工注意事项

a.保证培土路肩的横坡为3.0%,确保肩线直顺、曲线圆滑。

b.培土路肩的压实标准为95%以上。

(4)安全设施及预埋管线

本项目中的安全设施及预埋管线工程由沿线村庄负责配套建设。

3.工期计划、工期保证体系及保证措施

(1)工期计划

施工前准备:

2014年3月7日-2014年3月17日,控制工期10天。

级配碎石找平层:

2014年3月18日-2014年4月7日,控制工期20天。

级配碎石基层:

2014年4月8日-2014年5月7日,控制工期30天。

水泥混凝土面层:

2014年5月8日-2014年6月27日,控制工期50天。

土路肩:

2014年6月28日-2014年7月7日,控制工期10天。

计划开工日期为2014年3月7日,计划竣工日期为2014年7月7日,计划工期为120日历天,满足招标文件要求。

(2)工期保证体系及保证措施

①加强计划管理

根据工程施工组织设计的总体布署,编制计划,每周编制周计划,对作业班组编制日计划。

内容包括:

施工进度计划,各主要工种劳动力平衡计划,机械设备配置计划,砂石、混凝土材料及配件购置等主要材料计划。

以“日保周、周保月”工期目标的实现,并且从实际出发,确保计划的严肃性和科学性,明确主攻方向,保竣工、创优质工程,实现最终经济效益。

②搞好施工协调工作

a.施工现场的配合

根据工程总体施工部署,编制施工计划网络图,密切注意各工序的配合。

合理解决施工先后顺序,确定施工合理搭接,避免出现停工,窝工,返工的现象,充分利用空间做到既能保证工程进度,又能确保工程质量和产品保护。

b.组织流水作业,由施工员首先深化图纸,找出各分部工程之间交叉施工的矛盾,合理解决施工先后顺序,确定施工合理搭接点,组织各专业的劳动力进行施工。

③组织措施

a.中标后,公司将组织应变能力强、效率快、素质高、组织协调能力强的项目经理部,对工程实施具体管理,充分发挥公司的综合施工能力,为项目部提供人、财、物的有效配置。

b.项目经理部负责施工进度控制工作,编制进度计划、项目分解、施工进度调度、资源配置和组织工程进度检查、协调。

c.将在公司内选派抽调具有类似工程丰富施工经验、高素质、战斗力强的专业生产技术骨干,按工期计划安排,分批分期进入施工现场,确保施工顺利进行。

d.非雨天多安排工作时间,把雨天拖后的时间夺回来。

④技术措施

项目部在施工图纸会审的基础上,编制全面详尽的《施工组织设计》、《施工

方案》和《作业指导书》,组织施工班组学习、理解施工图,了解设计意图和施工标准,专业施工队长对班组进行施工技术交底,使班组明确自己工作的目标和标准。

⑤经济措施

合同签订后,公司为本工程项目提供资金,满足施工要求。

坚持专款专用原

则,统一计划合理使用,确保项目生产活动的正常进行。

公司建有资金应急保障制度,当工程进度款与工程进度所需资金发生矛盾时,公司可启用应急保障资金,保证工程资金。

⑥材料设备措施

强化机械配置,选调企业内性能最优的机械设备到本工程使用,并视情况,购置或租赁优良的机械设备到现场,在施工中加强维护和保养,减少故障发生。

项目部和专业班长,预先提出需用工程材料计划,并根据施工进度安排,提出阶段性材料需用计划,明确材料进场时间,物料采购组按时组织合格材料进场,满足施工需要。

⑦工期目标管理

采用目标管理,分阶段控制施工进度,以工期目标为依据,施工计划为龙头,编制月、周进度计划和组织实施,实行长计划短安排,确保总工期的实施。

⑧质量和安全措施

把好工程质量关,抓好安全生产,杜绝发生质量、安全事故,把影响工期的

不利因素降到最低程度。

特别注意雨季露天施工的用电安全,登高作业的安全,设备吊装的安全。

⑨加强生产调度

按时参加建设单位、监理单位组织的现场施工协调会,保持项目工期目标和安排与建设单位计划管理和进度控制的一致性。

4.工程质量管理体系及保证措施

(1)组织措施

建立健全质量保证体系,本公司法人代表为公司工程质量第一责任人,项目

经理为本工程第一责任者,对监理工程师和业主负全责。

建立各级质量管理网络,层层负责把住质量关。

为确保临泉县2014危桥改造工程4标段施工的质量,除按设计图纸、施工技术规范和监理工程师的指令精心施工外,主要采取以下质量保证措施:

①质量监管制:

在项目总工的领导下,各施工作业班组设技术负责人、专职质量检查员,并授予质检员相应的权力,即质检员有权禁止使用不合格材料;有权禁止和纠正不符合施工建设规范的操作方法;有权对工长及操作人员行使质量惩罚的权力。

②质量责任制:

项目经理、项目总工、施工负责人,以及生产、技术、质量管理人员和工人分别承担相应的质量责任,实行质量奖惩制度,涉及到各职能部门的工作对质量产生影响,也承担相应的质量责任。

③质量否决制:

质量否决制度是质量管理和质量检查人员动用经济和行政手段进行质量监督的一项有效措施。

④施工挂牌制:

目的是加强职责、明确范围、促进联系、方便监督。

在施工现场挂牌,明确现场责任人、工序负责人和主要工序操作人员。

⑤首件验收制:

由技术主管、各施工班组技术负责人主持有关技术质量管理人员进行首件验收,在原始记录上签具意见并签字。

⑥质量检查制:

包括首件检查、中期检查和竣工检查。

其中施工工程中的中期检查,包括工序自检、上下工序交工检查、工序验收等为质量保证体系活动的重点。

⑦质量管理活动制:

重点是对工程质量的薄弱环节,组织有关人员开展攻关,使工程质量全面得到提高,保证工程质量达到合格以上标准。

(2)技术措施

①质量检查程序

质量体系结合工程施工的进行顺序、进展情况及时、有效地开展工作。

在开工前负责进行:

a.原材料的验证试验、配合比设计等标准试验及定线等测量工作;

b.特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批;

c.施工准备情况的自检;

d.开工报告完成及报批。

在施工过程中负责进行:

a.进行工序及工艺过程的试验检测控制。

纠正不良操作方法,改进和提高落后的工艺水平,控制工程的质量标准。

b.记录整理施工原始记录。

c.对完工的分项工程或部位进行自检评定,形成自检记录,对自检合格的工程提交转序申请报告。

d.对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题,及时进行协调、改正和处理。

e.对已出现的质量事故负责按规定的程序和要求进行报告处理。

f.负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。

工程竣工后负责进行:

a.对工程进行自检评定工作。

b.整理竣工资料。

c.完成竣工报告。

d.负责工程质量责任期内的质量问题处理。

e.配合有关部门对工程进行交(竣)工工程质量鉴定和工程验收工作。

②质量保证措施

a.工程工艺控制

单位工程开工前认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按施工

组织设计施工。

主要分部、分项工程编制施工方案,科学的组织施工。

在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。

b.工程材料的质量保证

工程材料和辅助材料(包括构件、半成品),都是构成建筑工程的实体。

保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。

因此供应管理部门将对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格的材料进入现场。

如:

Ⅰ.水泥、钢材及其它成品半成品进场必须有出厂合格证,并做材质试验,水泥将在有效期内用完。

Ⅱ.砂、石等地方材料先调查料源,取样试验,试验合格并经监理认可后方可进料。

Ⅲ.现场设专人收料,不合格的材料拒收。

施工过程中如发现不合格的材料将及时清理出现场。

c.工程质量保证

Ⅰ.在公司领导和公司总工程师的领导下,公司工程部由专职工程师组成质检室负责全公司质量管理工作。

Ⅱ.项目经理部设技术科和质检科,并设专职质检员,施工班组设质量员。

Ⅲ.公司质检室每月组织一次质量检查,每季度或每个工程项目由公司总工程师组织一次质量大检查,召开一次工程质量总结分析例会。

Ⅳ.项目经理部每周组织一次本项目的质量大检查,作业班组每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

Ⅴ.班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。

然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。

Ⅵ.发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员均有权制止,必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。

Ⅶ.项目经理部每月向业主和监理工程师报当月工程质量报表,进行质量分析,建立健全各种工程质量台帐,收集整理各种工程质量资料。

d.施工操作的质量保证

施工操作者,是工程质量的直接责任者。

工程质量的好坏。

除了设计方面的原因外,单就工序质量来说,施工操作者就是关键,是决定因素。

施工操作者,都具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程,操作人员都具有相应的工种岗位的实践技能。

因此,保证施工操作量,就是按不同工种的质量要求,合理解决施工水平问题。

对一些专业技术工种,实行考核持证上岗。

施工操作中,坚持自检、互检、交接检制度。

对工程本着自我控制的指导思想。

所有工序坚持样板制,有隐预检要求的坚持隐预检制。

牢固树立“上道工序为下道工序服务”

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