110kV 油浸式变压器安装作业指导书.docx
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110kV油浸式变压器安装作业指导书
作业指导书
工程名称：
110kV唐港变电站工程工程-变电站电气安装工程
编号：
B-02
作业项目名称：
油浸式变压器安装
编制单位：
江苏江南电力有限公司
编写：
日期：
审核：
日期：
批准：
日期：
1．目的.............................................................2
2．适用范围.........................................................2
3．编制依据.........................................................2
4．工程概况及工程量.................................................2
5．参加作业人员的资格和要求.........................................3
6．作业所需的机械及主要工器具.......................................3
7．施工进度.........................................................3
8．作业前应做的准备工作及条件.......................................4
9．作业程序.........................................................5
10．作业方法及质量标准...............................................6
11．工艺要求.........................................................10
12．工序交接及成品保护...............................................12
13．安全措施.........................................................13
14．文明施工.........................................................14
15．环境保护.........................................................14
16．安装技术记录.....................................................14
1．目的
指导安装
2．适用范围
适用于本工程高压油浸式变压器的安装检查。
3．编制依据
3.1淮安新业电力设计有限公司设计图纸
3.2《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》（GB/50148-2010）
3.3《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/5161.1-5161.7-2002
3.4变压器厂家安装使用说明书
3.5《电力建设安全工作规程》（DL5009.3-2005）
3.6《输变电设备交接和状态检修试验规程》（QGDW-10-J206-2010）
4．工程概况及工程量
4.1工程概况
110kV唐港变电站工程-变电站电气安装工程主变压器由淮安新业电力设计有限公司设计，本变电站远景3台80MVA主变压器，本期建设1台31.5MVA主变压器，主变压器采用自冷型三相三绕组有载调压降压电力变压器，接线组别YNd11ynd11，额定电压110±8×1.25%/10.5kV，阻抗电压U12=17%，容量比为31.5/31.5/31.5MVA。
户外布置。
其安装检查工作均由江苏江南电力有限公司承建。
4.2工程量
名称
单位
数量
备注
主变压器
台
1
包括中性点的设备安装
5．参加作业人员的资格和要求
5.1作业人员安排：
序号
工种
技术等级
数量
特殊工种上岗证
备注
1
电气安装工
6
2
质检员
1
3
安全员
1
4
技术员
1
5.2所有施工人员应经过施工培训，认真学习安全规程，并经过三级安全教育，考试合格。
5.3施工组长要具备对该工作合理安排的能力，熟知与本小组施工项目相关的图纸，并及时备好本小组施工材料，机具，对本工作的安装记录要及时审核并收缴至班组技术人员。
5.4所有电气施工人员必须明确施工质量标准和工艺要求，掌握施工规范的技术要求，在组长的指导下认真施工，听从指挥，服从安排，并做好施工安装记录。
5.5工具保管员对使用工具进行统一管理、实行借用登记，回罩前应检查、清点，确保工器具齐全、无遗漏。
6．作业所需的主要工、机具：
序号
名称
规格
数量
备注
1
吊车
T
1
2
手动葫芦
5T
2
3
力矩扳手
2
4
套筒扳手
3件
1
5
20m3油箱
6
真空滤油机
1
7．施工进度
序号
项目名称
开始时间
完成时间
备注
1
变压器本体安装
2
变压器检查
3
变压器附件安装
4
变压器注油及密封试验
5
控制及端子箱安装
6
变压器整体检查
8． 作业前应做的准备工作及条件
8.1材料准备：
8.1.1主要设备（变压器本体及附件）：
应附件齐全无缺陷，资料完整。
8.1.2辅材（橡皮垫圈、镀锌螺栓、安装用耗材等）：
橡皮垫圈等配件由厂家配套供给，并备足各种型号规格的镀锌螺栓及安装所需耗材。
8.2技术准备
8.2.1技术员应组织作业人员认真学习、理解施工图纸，熟悉施工场地。
8.2.2施工图纸已经会审并已交底。
8.2.3认真收集厂家技术资料，对制造厂有特殊要求的设备，应尽早作好技术准备。
8.2.4应按照安装图核对土建施工的预留基础、预埋铁件的位置、尺寸及数量。
8.3施工现场条件准备：
8.3.1作业前，应会同相关部门对建筑工程进行检查，并办理交接手续。
8.3.2预留基础及预埋铁件符合设计要求。
8.3.3具有足够的施工用场地，道路通畅。
8.3.4施工所需用材料搬运到位，临时电源安全可靠。
8.3.5对吊车及吊具进行安全检查，并对吊车的地基进行检查，必要时加枕木以确保安全起吊。
8.4变压器到达现场后，应立即进行检查，并做记录：
8.4.1按变压器铭牌数据查对变压器是否与合同相符。
8.4.2按变压器“出厂技术文件一览表”查对所到文件、图纸等是否齐全。
8.4.3按变压器“拆卸一览表”查对变压器主体与零件、部件、组件等是否齐全，变压器本体及冷却器和附件完好无损，密封、无渗漏油、无锈蚀，油漆完好，相位标志正确。
8.4.4检查运输全过程的冲击记录,冲击和振动情况应符合规定。
8.4.5对于充油运输的变压器，应检查主体有无渗漏油现象。
8.4.6对于充氮运输的变压器，要每周检查一次本体中的氮气压力，应保持在10-30KPa；当氮气压力低于10KPa时，应充入纯度为99.99％以上，露点应低于-40℃的氮气。
如果氮气压力下降的比较快时，说明有非正常泄漏，应及时找出泄漏点并处理好。
9．作业程序：
变压器本体就位
施工准备（施工前技术交底）
本体放油或放气
补充油处理合格
本体附件检查冲洗、密封试验
升高座与套管安装
隐蔽工程签证
本体内部检查
连接附件
冷却设备安装
油枕安装
签证验收
检查和试验
补加油及密封试验
热油循环
抽真空注油
10．作业方法及质量标准
10.1变压器本体就位：
10.1.1变压器就位前应核对土建施工部分的尺寸、标高、中心线预埋件是否符合变压器安装图及厂家的资料和规范要求，否则重新用铁板找平使变压器基础水平度误差小于3mm，并根据所测坐标，划出变压器中心线，并使其与基础中心线相吻合，避免大型变压器的多次移位。
10.1.2高压站用变压器由大件运输公司负责运输，经检查交接后，由机械化公司采用千斤顶方式将变压器卸车，并用链条葫芦进行调整，按规定运输方向（与图纸核对的方向）落至变压器基础上。
变压器就位前，机械化公司负责编制变压器起吊就位措施，并经总工批准后安装。
电气安装人员应积极配合。
10.1.3将变压器接地端子和接地网相连，接地应可靠并满足规范要求。
10.2变压器补充油处理：
10.2.1当变压器补充油试验不符合规定要求时，应采用真空滤油机进行处理，油管路采用耐油软管；油处理时，从油箱底部吸油，油处理期间应定期检查并记录进出口油温与油压真空罐真空度、油流速度等，滤油机出口油温应控制在50℃-70℃，真空度0.1MPa以上，进出油泵应定期检查有无磨擦，以防磨擦引起油劣化。
10.2.2油处理操作程序按滤油机说明书要求进行。
10.2.3油箱、滤油机应可靠接地。
10.2.4变压器油必须经净化处理，注入变压器的油应符合下列要求：
电气强度：
63-220KV不应小于40KV
20-35KV不应小于35KV
含水量：
110KV不应大于20ppm
介质损耗（tgδ）：
不应大于0.5%（90℃时）。
10.3吊罩检查、附件安装及注油：
10.3.1吊罩检查（制造厂另有规定时按制造厂要求进行）：
a.吊罩检查应选择在天气晴朗、无风，周围空气温度不低于0℃，器身温度不低于周围空气温度，空气相对湿度小于75%时进行，器身暴露在空气中时间不超过16h；带油运输的变压器，由开始放油时算起到开始抽真空或注油止；充氮运输的变压器，由揭开顶盖或打开任一堵塞算起，到开始抽真空或注油为止。
b.吊罩检查前充油运输的变压器应进行本体放油，排油时应打开器身顶部的堵塞，有防落物措施并从下部放油。
充氮运输的变压器在吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15min以上，待氮气充分扩散后进行。
c.吊罩前必须拆除与钟罩连接的部分，如引线套管、分接开关定位装置等，拆除钟罩与底座联接螺栓时应均匀松动，待全部松动后拆除，防止局部受力卡死。
钟罩螺栓拆除完，四角放入起吊导向杆。
吊罩用35T履带吊起吊，起吊时应平稳、缓慢，并由专人统一指挥，以免吊罩过程中碰擦。
d.器身检查处理：
Ⅰ．检查铁芯外观应完好无变形，铁芯无多点接地，在拆开外铁芯接地后，铁芯对地绝缘应良好。
铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件及间绝缘良好，铁芯屏蔽绝缘及压钉绝缘良好，铁芯拉板及铁轭拉带应紧固，绝缘良好。
对采用钢带绑扎的铁轭，钢带对铁轭的绝缘应良好，绝缘垫完好。
Ⅱ．检查绕组绝缘应完整，无损伤，包扎良好，绕组装配、绝缘垫块无位移松动，压钉紧固，防松螺母紧固。
Ⅲ．检查引出线裸露部分焊接应良好，无毛刺，绝缘包扎牢固，无破损拧弯，绝缘距离符合要求，固定可靠；检查引出线与套管的连接可靠，接线正确，围屏上线卷引出处的封闭应良好，绝缘屏障完好，固定可靠。
Ⅳ．检查分接开关或有载调压切换开关应接触良好，引线连接正确牢固，转轴与油箱结合面不渗油。
Ⅴ．检查有载调压切换开关应密封良好。
Ⅵ．检查完毕后，应彻底清除油箱底部中的残油、污物，经签证后再回罩。
e．器
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