HRM型立式磨安装使用说明书.docx

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HRM型立式磨安装使用说明书

HRM3400原料立式磨

使用手册

X水泥研究设计院

二○○七年四月

第—局部概述

第二局部结构介绍及安装

一、结构及工作原理

二、技术参数及性能

三、设备安装

四、液压及润滑系统的酸洗安装

第三局部HRM3400立式磨调试及使用

一、前言

二、磨机分部件试运行

三、立式磨整机空负荷试运行

四、立式磨带负荷试运行

五、人员培训

六、磨机操作

七、可能出现的问题及解决方法

八、系统操作

第四局部HRM3400立式磨维护及检修

一、前言

二、磨机的维护保养及检修

三、润滑表

四、易损件表

第五局部图纸

1.HRM3400立式磨总图

2.HRM3400立式磨根底图

3.HRM3400立式磨外形图

4.HRM3400立式磨别离器检修图

5.HRM3400立式磨磨辊装置检修图

6.HRM3400立式磨磨盘装置检修图

7.HRM3400立式磨传动臂检修图

8.HRM3400立式磨上壳体检修图

9.HRM3400立式磨下壳体安装图

10.HRM3400立式磨机架安装图

11.HRM3400立式磨加压及限位安装图

12.HRM3400立式磨液压系统原理图

13.液压管路连接示意图（见液压说明书）

第—局部概述

HRM3400立式磨是X中亚建材装备有限责任公司荣誉产品。

.是为日产2500吨水泥熟料生产线配套设计的大型原料立式磨。

为X水泥研究设计院在设计、制造大型原料立式磨及其工艺系统的开发研究工程中树立了一个新的里程碑。

该型立式磨经多年生产实践考验，产品性能不断提高，逐渐跨入国际同类产品先进行列，深得广阔国内外用户青睐。

.

HRM3400立式磨是一种技术性能优异的烘干兼粉磨设备，主要用于水泥生料的粉磨，可广泛应用于建材、轻工、化工、火力发电等行业。

.该型立式磨具有粉磨效率高、电耗低、入料粒度大、产品细度易于调节、设备工艺流程简单、占地面积小、噪音低、扬尘小、使用维护简单、运行费用低、耐磨材料消耗少等优点。

除此之外，该型立式磨还具有如下独特性能：

1．磨辊可用液压装置翻出机外，更换辊套衬板及磨机检修空间大，检修作业十分方便，五个工作面同时操作。

2．磨辊辊套能翻面使用，延长了耐磨材料的使用寿命。

3．开机前无需在磨盘上布料，并且磨机可空载启动，免除开机难的烦闷。

4．采纳磨辊限位装置，预防磨机工作时因断料而产生的剧烈震动。

5．采纳新型磨辊密封装置，密封更加可靠，并且无需密封风机。

6．磨辊轴承采纳外循环油润滑。

7．采纳外循环回料系统，降低风环处的风速，减少立磨排风机功率，改善磨机的启动及停机条件，减少维护时的清料时间。

第二局部结构介绍及安装

一、结构及工作原理

1.结构见以下列图

HRM型立式磨作为一种新型节能粉磨设备，其工作原理是：

电动机驱动减速机带动磨盘转动，需粉磨的物料由锁风喂料设备送入旋转的磨盘中心，在离心力作用下，物料向磨盘周边移动，进入粉磨辊道。

在磨辊压力的作用下，物料受到挤压、研磨和剪切作用而被粉碎。

同时，热风从围绕磨盘的风环高速均匀向上喷出，粉磨后的物料被风环处的高速气流吹起，一方面把粒度较粗的物料吹回磨盘重新粉磨，另一方面对悬浮物料进行烘干，细粉则由热风带入别离器进行分级，合格的细粉随同气流出磨，由收尘设备搜集下来即为产品，不合格的粗粉在别离器叶片作用下重新落至磨盘，与新喂入的物料一起重新粉磨，如此循环，完成粉磨作业全过程。

2.主要部件的结构形式及技术特点

a.传动装置：

立式磨的传动装置由主电机、联轴器、减速机三局部组成，安装在磨机下部，既要带动磨盘传动，还要承受磨盘、物料、磨辊的重量以及加压装置施加的碾磨压力，是立式磨中最重要的部件之一。

润滑系统采纳独立的油站，并有油压、油温的自动保护系统，使全套装置工作平安可靠。

该型式的减速机具有体积小、重量轻、减速比大、传动效率高等优点。

关于主减速机的结构、工作原理等请详细查阅《MLX200立式磨减速齿轮箱使用维护说明书》。

b.碾磨装置

磨盘和磨辊是重要的研磨部件，它的形状设计必须使被粉磨的物料在磨盘上形成厚度均匀稳定的料床，因此合理的磨盘形状配以相适应的磨辊，对于稳定料层、提高粉磨效率、减少研磨消耗有着极为重要的作用。

通过大量的调研和类比，我们采纳盘形的磨盘形状和轮胎形辊套，辊套为对称结构，在磨损到肯定程度后可翻面使用，延长其使用寿命。

磨盘周边有可以调节料层厚度的挡料圈。

c.加压装置

采纳自动或手动液压操作系统来施加及操作其对物料的作用力，可以依据物料易磨性的变化调整磨辊碾磨压力，因而使磨机经常保持在最经济条件下运行，这样，既可以减少无用功的消耗，又能使辊套、衬板的寿命得到延长。

同时，由于蓄能器的缓冲作用，使液压缸施加压力具有较大的弹性，当遇到大而坚硬的杂物时，磨辊可以跳起，从而预防粉磨部件及传动装置因承受过大荷载而损坏。

d.限位装置

立式磨独特的限位装置可以使磨机轻载启动，磨辊和磨盘之间的间隙可调，这样既能保持稳定的料层厚度，提高粉磨效率，又能保证在断料等不正常情况下磨辊和磨盘不直接接触，预防磨机振动，对减速机及磨辊等部件起到保护作用。

e.别离装置

别离器设计为机械传动、转速可调的动静态组合式别离器，该别离器通过笼形转子高速回转，叶片与粗颗粒撞击，给物料以较大的圆周速度，产生较大的离心力，使其进行别离，细颗粒可通过别离器叶片之间间隙出磨，由收尘器进行搜集。

该别离器分级效率高，调节余地大。

f.磨辊装置

磨辊装置是采纳一对调心滚子轴承，设计时对轴承作等寿命计算，轴承密封腔延伸到机壳外，不与含尘气体接触，所以只用简单的填料密封就能使磨辊轴承不进灰。

磨辊安装面设计为斜面安装，楔形环压紧，更换辊套十分方便。

g.磨机壳体及机架

立式磨的壳体分为上壳体、下壳体和机架局部，每局部均采纳螺栓连接，下壳体焊接在机架和连接梁上。

二、主要技术参数

规格型号：

HRM3400

磨盘直径：

φ3400

磨辊直径：

φ1900mm

磨辊数量：

4个

磨盘转速：

28.15r/min

最大入料粒度：

≤60mm

入磨物料水份：

≤6%

产品细度：

R0.08≤14%

产量：

≥200t/h〔Bond功指数≤8.5kwh/t〕

产品水份：

≤0.5%

入磨风温：

＜350℃

出磨风温：

80～90℃

出磨风量：

4202X0m3/h（工况）

磨机压降：

5000～6000Pa

液压系统工作压力：

≤12Mpa

磨机外形尺寸：

长：

8770mm

宽：

8770mm

高：

13940mm

磨机总重量：

400000kg

2、主电机

型号：

YRKK710-6

功率：

1800KW

转速：

990r/min

电压：

10KV

防护等级：

IP54

3、主减速机

生产厂家：

南高齿

型号：

MLX200

数量：

1台

传动功率：

202XkW

电机功率：

202XkW

T启动=2.8T磨机T尖峰=3T磨机

速比：

34.75

n电机=994±5r/minn磨机=28.6±0.1r/min

额定输出扭矩：

743kN.m

轴向载荷：

5100kN

瞬间载荷：

16600kN

旋转方向：

从上往下看，推力盘为顺时针方向旋转

润滑油进、出口油管侧向：

人站在输入轴端面向减速机，进油口1个在右侧，出油口2个（一边一个）

传动效率：

≥98%

效劳系数：

≥2.5AGMA

4、上下压稀油站

型号：

XGD160/500

生产厂家：

川润集团西南润滑设备厂

润滑油量：

500L/min（低压局部）；160L/min（高压局部）

润滑油压：

高压：

32Mpa；低压：

0.6Mpa

润滑油品：

N320中负荷工业齿轮油

环境温度：

-10℃--+40℃

冷却水量：

40m3/h

冷却水温：

<28℃，

工作班制：

100%工作负荷，每天连续工作24小时

主减速机成套总重：

52吨（不含润滑油站）

主减速机外形尺寸：

φ2950（最大）×2052

5、别离器

转子转速：

30～80r/min

电机型号：

YVP315S-4

电机功率：

110KW

电机转速：

0～1500r/min

减速机型号：

RV306-18IAR,i=18

减速机功率：

137KW

旋转方向：

从上往下看输出轴顺时针方向旋转

减速机比：

18

润滑油：

N320中负荷工业齿轮油

6、液压系统

型号：

HY34~37-1000AI

液压泵电机功率：

18.5KW

工作压力：

≤14Mpa

最大压力：

20Mpa

流量：

63L/min

液压油：

N46抗磨液压油

油箱容积：

350L

三.设备安装

1.打算工作

a.水平测量仪

b.框式水平仪〔精度0.02mm/M〕

c.起重设备,各种常用工具

d.塞尺〔0.05～1.00mm〕

e.垫铁〔规格300×200×25〕、楔铁假设干〔厂家自备〕

f.根底划线

首先将设备根底清理清扫干净，尤其是地脚螺栓孔内不得有积水、木块、碎石等杂物。

为了二次灌浆结合紧密，根底外表必须凿毛，根底周围应填平、夯实。

其次比照土建图，安装图和设备实际尺寸，对设备根底进行校核和验收，内容包含检查土建单位提供的中心线、标高点是否正确，结合设备和工艺图检查根底的外形尺寸、根底标高尺寸、根底地脚螺栓孔的几何尺寸及相互位置尺寸等。

按设计图纸坐标位置，用钢盘尺测量出设备根底中心线，并将纵横中心线固定在中心标板上或用墨线划在根底上，并在安装过程中注意保存。

2.安装工作

a.按照HRM3400立式磨根底图要求,检查地脚孔的位置及予留孔尺寸是否和设备相吻合。

b.检查设备地脚孔的尺寸,协调各地脚孔的偏差确定相对中心

c.传动装置的安装

依据土建施工图找出±0.00平面,使磨机安装标高符合工艺施工图要求。

首先安装减速机底座,穿好地脚螺栓孔,螺栓要处于自然状态,分别在各地脚孔的中心。

主减速机及其底座的安装是整个磨机安装的核心，其他零部件的安装必须以主减速机的中心为基准，因此主减速机应定位X，其中心与根底中心应重合，偏差不大于±5.0mm。

在进行主减速机底座的安装时，应在每个地脚螺栓旁放置一组垫铁，每组垫铁不应超过四块，其中一对为斜垫铁，斜垫铁露出底座外的长度~30mm，垫铁与垫铁之间，垫铁与底座之间应紧密贴合。

地脚螺栓在孔内应自然下垂，不应碰孔底和孔壁，螺栓应露出螺母2—3扣螺纹。

地脚孔灌浆前应将孔壁用水泥浆淋湿，并再次确认底座位置、标高是否X。

灌浆时应将混凝土捣实，并预防地脚螺栓歪斜。

灌浆后须每天加水养护，直到混凝土强度到达规定强度的75%。

拧紧地脚螺栓时，应使每个地脚螺栓均匀受力。

调整底座水平常，必须使用垫铁来调整，不得用拧紧或放松地脚螺栓的方法来调整，其水X应到达0.1mm/m。

完成后，垫铁与垫铁之间，垫铁与底座之间应点焊固定。

主减速机与底座联接时应预先将定位销装好，再装联接螺栓，拧紧螺栓时，应使每个螺栓受力均匀。

安装主电机时，应先将主电机与底板用螺栓联接成一体，并在主电机与底板间加垫~2.0mm。

每个底板地脚螺栓旁放置一组垫铁，地脚螺栓在孔内应自然下垂，并使主电机与主减速机中心对中找正，定位后在地脚孔内灌浆捣实，经养护待混凝土强度到达规定强度75%时，拧紧地脚螺栓，通过垫铁调整水平，并使主联轴器到达规定的要求〔详见《MLX200立式磨减速齿轮箱使用说明书》〕。

安装完毕后，垫铁与垫铁之间，垫铁与底板之间应点焊固定。

安装主电机和减速机时,要求联轴器的径向跳动不大于0.1mm,端面跳动不大于0.08mm。

〔具体见减速机安装说明书〕

d.机架、下壳体、磨盘的安装

HRM3400立式磨的机架、下壳体局部由于起吊和运输问题，必须在现场焊接，现场安装时要按照设备制造厂对各部件的标记进行安装

〔1〕首先将四机架按上面标记吊装到相应根底上，按图纸要求确定四机架的正确位置，利用十字交叉线，以减速机的中心为基X定机架相对于中心的距离，以及机架间是否为90°，同时利用水平仪找出各点的标高，并在其上作好标记。

用螺栓将连接梁和四机架初步连接在一起,地脚螺栓挂好,然后焊接。

对机架的地脚螺栓孔进行第—次灌浆。

〔2〕将下壳体的筒体局部吊装到机架上，安装下壳体时应以减速机出轴中心线为基准，两者中心线间的误差不得超过±2.0mm。

下壳体的上法兰与减速机的安装平台的距离为1660-5mm。

利用十字交叉线来确定筒体中心和减速机出轴中心线之间的同心度，将机架和筒体焊接在一起，焊缝均为连续角焊缝，焊缝高度为15～20mm，坡口型式及尺寸要符合GB985-88中的要求。

〔3〕磨盘轻轻吊装在减速机上，找正并装上定位销，均匀用力拧紧联接螺栓，通过调整下壳体的位置，使磨盘与风环间的径向间隙根本一致〔误差不得超过±2.0mm,沿磨盘周边对称选八处进行检查〕，同时检查下壳体上法兰与磨盘铸件上端面间的轴向距离是否满足图纸设计要求，HRM3400立式磨下壳体上法兰与磨盘铸件上端面间的轴向距离设计为25+5mm，可通过调整四机架的垫铁进行调整。

〔4〕按图纸设计要求确定八个轴承座底座的安装位置，并点焊在机架上。

〔5〕七天后精效下壳体水平及八个轴承座底座的水平。

八个轴承座底座的高度误差不大于1mm。

〔6〕最后拧紧地脚螺栓。

e.上壳体、磨辊及传动臂的安装:

〔1〕按设备图纸要求，利用水平测量仪及十字交叉线来确定轴承座的正确安装位置，并点焊在底座上。

四个轴承座的安装要求是：

以减速机出轴中心线为中心均匀分布,每一轴承座水X应到达0.15mm/m。

〔2〕按设备图纸要求将上壳体吊装到下壳体上，找正后均匀用力紧固联接螺栓。

〔3〕将事先组装好的磨辊和传动臂吊装到下壳体机架的轴承座上，将磨辊轻轻置于磨盘上，滚动轴承上涂润滑脂，拧紧轴承座的联接螺栓。

〔4〕再安装磨辊的密封门，安装时应注意密封的严密性。

f.限位装置及别离器的安装:

预先组装好限位装置，按设备根底图尺寸要求将其就位，并拧出限位螺栓，使其与限位头相接触，找正后对地脚螺栓灌浆将其固定，待砂浆凝固后，拧紧地脚螺栓。

然后再拧出限位螺栓，使磨辊与磨盘之间的距离为10~12mm。

接着开始安装别离器，将预先组装好的别离器吊装到上壳体上并找正，使轴架保持水平，水X应到达0.1mm/m，均匀用力拧紧联接螺栓，注意法兰接合面要求严格密封。

g.加压装置的安装:

将组装好的加压装置按图纸要求就位，与磨机主体相联后找正，按图纸要求检查工作缸，检修缸的两中心孔距，将地脚螺栓灌浆固定，砂浆凝固后拧紧螺栓。

h.液压系统及润滑系统的安装:

〔按HRM34-08液压管道连接图来安装〕

依据设备安装现场的实际情况，备齐液压系统及润滑系统所需的各种规格油管，用压缩空气吹扫管孔并严格清洗干净，分别按要求进行组合和安装。

制作管路时，焊缝应连续严密，管路制作完毕后，每节管路应先用压缩空气反复吹扫，再用稀盐酸清洗，最后用清洗油认真清洗。

安装主减速机至润滑站的回油管路时，须有≧3/100的斜度，以保证回油顺畅。

润滑管路上的联接法兰、液压管路上的管接头应密封严密，不得漏油。

液压管路中与主油缸或检修油缸联结局部应用高压软管，蓄能器可用支架固定在油缸附近的磨机下机架上，液压管路应每隔一段距离〔大约1～2M〕用管夹固定。

最后对设备根底进行整体二次浇灌〔下壳体的四机架内部应予埋排水管〕。

四液压及润滑系统的酸洗

液压管道安装分两步进行，第—步为预安装〔配管〕，第二步为正式安装。

预安装是为正式安装作打算，是确保安装质量的必要步骤。

按液压原理图及管道安装示意图现场制作

1预安装〔配管〕

a.HRM3400型系列立式磨的液压管路系统一般采纳无缝钢管、高压橡胶软管等材料连接而成，无缝钢管的规格为外经Ф18mm、壁厚3～4mm〔使用厂家自备〕，高压橡胶软管、管接头、密封圈由设备制造厂提供。

b.依据工艺设计和现场的具体情况，首先确定液压站的位置

c.配管，管接头和主管焊接要平直，焊缝要均匀，不得有气孔、裂纹等影响管路压力泄漏的缺陷存在，条件同意的厂家应进行压力试验。

d.各管作记号卸下，打算进行清洗。

e.酸洗

一般按以下程序进行

脱脂→水冲洗→酸洗→中和→水冲洗→枯燥空气吹干→涂液压油

具体步骤如下：

（1）、用榔头对油管逐点敲打，特别是对焊接处，以到达去除管道内的氧化皮和焊渣、毛刺。

（2）、用浓度8～10％的氢氧化钠溶液灌入油管内，浸泡3～4小时，然后用清水冲洗。

（3）、用浓度15％的盐酸溶液或磷酸溶液灌入油管内，浸泡6～8小时，然后倒出酸液，再向油管内灌入浓度10％苏打溶液浸泡1小时后，用清水冲洗，压缩空气吹干，机油浸泡1小时。

（4）枯燥空气吹干。

2.正式安装

a.酸洗后的管道按原作记号放回原处，并用相应的管卡固定。

b.连接高压软管、蓄能器。

第三局部HRM3400立式磨调试及使用

1、前言：

HRM3400立式磨试运行及调试是在设备安装完成后进行的，它主要包含两方面的内容：

空负荷试运行和带负荷试运行，其目的首先是检验立式磨产品的内在质量，排解机械设备隐患；其次是检验立式磨设备的安装质量，现场培训操作人员。

调整机械设备使之与被粉磨的物料相适应，最终到达和超过合同规定的经济技术指标。

在HRM3400立式磨试运行和调试阶段，可能会出现这样和那样的问题，也许这是无法预防的。

我们认为在这一阶段应尽可能的觉察问题和隐患，并努力彻底地排解它，这是立式磨今后长期平安运行的重要保证。

因此在这一阶段，无论出现什么问题，都不应该急躁冒进，而应该组织工程技术人员，认真分析问题，制定切实可行的解决方案并认真实施，最终彻底解决问题，排解隐患。

在实施立式磨试运行和调试前，应打算好所需的工具和材料，例如各种扳手、电工三大件、清洗材料，润滑油〔脂〕和试运行中各种记录表格等。

立式磨周围及车间环境卫生应良好、整洁，搞好试车现场清理，认真检查磨机内腔，不许有施工留下的东西，例如钢筋、砖头、水泥块、木板、螺栓、扳手和棉纱等物，特别是黑暗部位和不易查看部位要认真检查，不能马虎。

请认真阅读本说明，并按顺序进行，前一个试运行未通过，不能实施下一个步骤。

二、磨机各部件试运行

1.别离器

将别离器各润滑点参加相应牌号的润滑油或润滑脂。

电机单独连续运行2小时，其间分别调整电机转速至200、400、600、800、1000r/min，各运转20分钟。

要求运转平稳，无异常响声，变频调速器转速调整灵敏、可靠。

手盘减速机输入端联轴器，使别离器转子转动数圈，各转动部件无卡死和金属磨擦声。

。

先将电机转速调至零，启动电机，渐渐调整电机转速至200、400、600、800、1000、1200、1400r/min，分别运转30分钟，之后将电机转速调至1000r/min，运行8小时，其中至少应有4小时为连续运转。

记录不同转速所对应的电机电流，要求转子转动平稳，无异响声。

2．加压装置

此局部详见HY34~37-1000AI-W液压站说明书

3．传动装置

主电机

首先检测主电机绝缘情况是否符合要求。

点动主电机试转向，须按正确的转向接线。

主电机单独运转4小时，其中至少应有2小时以上是连续运转，运转应平稳，无异常情况。

润滑油站

结构特点：

稀油站由低压供油系统与高压供油系统组成,高压泵油源由低压出油口管道上提供。

该润滑装置包含稀油站、仪表盘、电控柜组成。

低压供油系统由低压泵装置、双筒网式过滤器、管式冷却器、止回阀、平安阀、回油磁过滤器、其它阀门、管道等组成。

高压泵供油系统由高压柱塞泵、双筒网式过滤器、溢流阀、单向阀、节流阀组成。

稀油站为整体式。

稀油站在正常工作时，低压泵一台工作，一台备用，油站具有过滤、加热、冷却，以及平安、自控、报警等功能。

工作原理：

油站工作时，低压系统工作压力由平安阀调节确定，X工作压力0.4Mpa，X工作压力0.15Mpa。

工作压力低于0.12Mpa时，备用泵起动，同时声光报警；油压升至0.3Mpa时，备用泵自动停车；低于0.1Mpa时主机停机并报警；高于0.5Mpa时，声光报警。

低压供油压力到达0.1Mpa时启动高压泵；高压出口供油压力到达10Mpa时，启动主机；高压供油口压力到达20Mpa时，声光报警，主机停车。

低压供油系统继续工作，将润滑油送到各润滑点及油膜轴承。

油站在启动前,油箱油温低于25℃，电加热器自动开启，油温到38℃时,电加热器自动关闭,启动低压泵。

在主机正常运行中,供油口油温降到38℃时，声光报警〔自动关闭稀油站冷却器水管开关〕,低压供油出口温度高于43℃时,声光报警〔自动翻开油冷却器水管开关〕。

当五个轴承测点中，推力轴承1，推力轴承2，推力轴承3，推力轴承4，高于65℃主机停车并报警，输入轴轴承5温度高于70℃时，主机停车报警。

当低压泵启动后,应使润滑油在低压供油系统中循环3～5分钟,再提供应减速机润滑.

主电机停机5分钟后，稀油站才同意停止运行。

电加热器为翅片管不接触式,不结炭型,更换方便,油站有粗、精两台双筒网式过滤器,一筒工作,一筒备用,由压差讯号器操作,当压差超过设定值〔0.1Mpa〕时，声光报警,不停机由手动切换阀更换工作筒。

回油磁过滤器能汲取油中钢铁细粒,保证油的清洁度.

油箱上装有油位发讯器,操作X、X工作油位,XX时发出报警讯号,X位时由人工加油。

安装、调试、试运转：

润滑装置出厂前,已在制造厂进行性能试验,在现场安装平稳后,即可连接油管。

接管前,应将管子按酸洗要求去锈、中和、温水清洗、枯燥后再进行连接〔详见油站总图技术要求〕。

现场安装后,润滑油应过滤后再参加油箱,方可进行试车。

油位发讯器的油位定位应按设定要求定位,超过设定位置应马上发出报警。

启动油泵电机前,应先采纳点动方法,观查上下压油泵启动方向,转向应符合泵体上箭头所指方向。

双筒过滤器手柄搬到一个过滤芯的工作位置上。

压力设定值及压力联锁的动作和信号应与设定相符。

系统调试完毕后,油温、油压、油位等全部调整参数及联锁均应符合设定值；全部管道和设备应无漏油和不同意的振动.在工作压力下运转2小时，泵体应无漏油及异常噪声和振动.

主减速机

启动润滑站向主减速机供油，调整供油压力和供油温度，使其符合开机条件，参阅《MLX200立式磨减速齿轮箱使用维护说明书》。

至少连续运行4小时。

在磨辊抬起的情况下，启动润滑油站电机向减速机供油，然后在联轴器处按正确转向盘动磨盘一圈，注意检查是否有金属磨擦声等异常情况。

安装好主电机与主减速机之间的联轴器，并检查四个磨辊是否都已经抬起。

开启润滑油站,启动主电机，主减速机带动磨盘按顺时针方向（从上往下看）转动。

主减速机空负荷运行24小时，其中至少连续运行12小时以上，要求运行平稳，无异常响声，主减速机、润滑油站及管路无漏油现象，同时应每小时作一次记录，例如供油压力、供油温度、主电机电流、轴瓦温度等参数。

注意！

停下主电机后，请不要马上停止润滑油站，而应让其再运转大约15分钟。

假设很快要进行下一次开机，则无需停止润滑油站的运行。

三、立式磨整机空负荷试运行

立式磨整机空负荷试运行前，请认真检查一下各润滑点润滑油量、检测和操作仪表是否正常，四只磨辊是否已抬起，脱离磨盘，各联接螺栓是否牢固，尤其是转动零部件上的螺栓，更应认真检查，不能马虎。

启动润滑油站油泵电机，调整供油压力和供油温度，使其到达开机要求。

启动别离器电机，调整至700r/min。

如情况正常，启动主电机，主减速机带动磨盘一起转动。

传动装置和别离器共同运行24小时，其中至少有12小时为连续运行，其间别离器在1000r/min转速下运行6小时后，将电机转速分别调至200，400，800，1000r/min。

各运行3小时。

在整个过程中，设备运行应平稳，无异常响声，电机、轴承等发热部件无过