松绑4座环蜗壳安装中文稿讲课教案.docx

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松绑4座环蜗壳安装中文稿讲课教案

 

越南SONGBUNG4水电站

机电设备安装工程

 

座环、蜗壳安装方案

 

批准:

 李艺

审核:

 何庆

编制:

 陈杰

 

广东省源天工程公司

越南SONGBUNG4水电站项目部

二○一二十月

座环、蜗壳安装施工方案

1 工程概况

松邦4水电站位于巫加河支流邦河上,广南省南江区TaBhing和ZouiH社区,距东南方的岘港约43公里。

该电站总装机容量156MW,年均发电586.25*106kwh,输出电能送往国家电网。

水轮发电机组由天津阿尔斯通公司制造。

本工程座环整体到货,最大直径约4.6米;高2.1米,重约18吨,蜗壳分块到货,最重单件约6吨。

2 施工依据及质量要求

1.主要施工依据

(1)有关的规程规范和技术标准要求:

GB/T8564-2003《水轮发电机组安装技术规范》。

(2)厂家图纸技术要求和有关技术文件的要求;座环VNSB4-B1-021、蜗壳VNSB4-B1-022-1--VNSB4-B1-022-3。

2.安装质量要求

基础环、座环安装允许偏差           单位为毫米

序号

项目

转轮直径D

说明

D<3000

300O≤

D<600O

6000≤

D<80OO

8000≤

D<10000

D≥10000

1

中心及方位

2

3

4

5

6

测量埋件上x、y标记与机组x、y基准线间距离

2

高程

士3

3

安装顶盖和底环的法兰面平

面度

径向

测量

现场不机加工

0.05mm/m,最大不超过0.60

最高点与最低点高程差

现场机加工

0.25

周向

测量

现场不机加工

0.30

0.40

0.60

现场机加工

0.35

4

基础环、座环圆度

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

等分8~32测点,混流式机组以下部固定止漏环中心为准

蜗壳安装允许偏差           单位为毫米

序号

项目

允许偏差

说明

1

直管段中心.

到机组y轴线的距离

0.O03D

D-蜗壳进口直径。

若钢管已安装好,则以钢管管口为基准,中心偏差不应超过蜗壳板厚的15%

高程

士5

2

最远点高程

士15

3

定位节管口倾斜值

5

4

定位节管口与基准线偏差

士5

5

最远点半径

±0.004R

R-最远点半径设计值

6

管口节高

士0.002H

H-管口节高(断面直径)(属核对项目)

其它安装允许偏差及要求严格按GB/T8564-2003《水轮发电机组安装技术规范》及厂家图纸要求

3 人员组织机构

总负责人:

李艺

技术负责:

何庆

安全负责:

李庆峰

安装负责:

杨兰发

起重负责:

牟建华

翻译协调:

陆昌龙

4 施工准备

1.座环安装应具备的条件

(1)土建单位的一期混凝土高程浇筑到座环安装面,所有调整、加固用的基础埋件全部预埋完成。

(2)土建单位交面给机电埋件安装前:

砼面应冲洗,清扫干净;施工养护用水应做好排水措施,保持作业面无积水。

(3)检查复测已安装完毕的尾水管、锥管。

2.施工准备

(1)技术准备

a.熟悉规程规范的安装要求;

b.熟悉掌握蜗壳与座环装配图及各有关零、部件图;

c.熟悉制造厂编制的水轮发电机安装说明书,蜗壳与座环装配技术要求;

d.检查蜗壳与座环设备出厂检验记录;

e.核对设备发货明细表。

(2)设备及测量工器具准备

a.锥管安装调整完毕并经验收合格。

b.根据吊装方案中各部分,各阶段所需的吊装设备。

测量设备及工器具要求,在实施前应做相应的准备;

c.与监理工程师一起开箱清点到货的设备及其配件,检查各零部件的数量,表面质量,随机文件等是否与技术文件资料及装箱单一致,双方确认无误后签字,并将并将一份存档;

d.制定安装的安全操作规程,明确安装过程中的安全注意事项,指定有关安全负责人,检查安装用防护用品的配备是否齐全、到位。

e.在厂房按座环吊装示意图制作敷设好轨道及制作运输台车。

轨道敷设要安全可靠,并经过验收后方可使用。

5 座环、蜗壳吊装方案的拟定

由于桥机未形成,无法利用桥机吊装,现场没有适合吊装座环的起吊设备,根据现场的实际情况和类似的施工经验,经过对多种可能实现吊装的施工方案进行比较,认为在厂房1号机至2号机之间架设轨道,在轨道上设一座环运输底架,底架下摆放滚筒,用100吨吊车把座环吊入厂房的座环运输架上,以滚动方式把座环移至安装位置的方法比较安全可行。

具体方式详见附图:

座环吊装示意图。

蜗壳较轻,厂房现场土建的施工塔吊能吊到位,所以可利用土建塔吊来进行吊装。

6座环安装

1.检查设备

清扫、组合,作好轴线标记。

对座环与底环进行检查并校正其形状、尺寸。

2.运输

在设备存放点用汽车吊把座环吊上运输车,把座环与运输车加固在一起,然后运至厂房边坡平台上,利用100吨吊车把座环吊至厂房内的运输底架上。

底架的移动方式可以用双葫芦利用轨道做地锚,同时拖动底架,拖动过程中要平衡受力,避免单边力大,使底架偏位,拖动过程中要有专人监护,如果有偏移现象,可以用撬棍纠正。

3.就位

座环移至安装位置后,利用千斤顶卸到位,即座环按8等分设8个顶起点,每个顶起点设置一个千斤顶,每次四个方向同时顶起后,把运输底架移开,然后轮番用二组千斤顶交替顶起降低,把座环放在锥管上,并用螺栓临时固定。

4.安装调整

(1)在座环上法兰的顶平面上划出X、Y轴线,以确定它应有的安装位置。

座环的轴线方位取决于蜗壳的进水方向,固定导叶的分布等因素,一般制造厂都有明确的标记,安装之前应该复查。

(2)准备标高中心架。

座环、蜗壳是安装基准件,安装的中心位置和高程必须依据原始基准来测量。

(3)在±X、±Y轴线上设四个支墩,既简单又便于调整。

支墩用厂家提供的或自行制作立柱,再垫一对楔子板来调整座环的水平。

(4)利用中心架,放出机组中心线,校核锥管中心,将座环中心调整好,并临时

加固,加固位置不能影响蜗壳的安装。

(5)用经纬仪及水平仪复核座环的中心高程。

必须满足设计要求。

(6)水平度的测量、调整。

根据规程规范,座环安装的各项要求,上平面的水平度要求最高。

因为从理论上讲,座环的顶平面与其轴线相垂直,也即是与机组轴线相垂直,如果座环安装后水平度误差偏大,则将来机组的轴线就不是铅垂线,这势必严重影响机组的运行。

如果座环的轴线倾斜,安装发电机定子等其它部件时,就会失去测量的依据。

由此,保证座环顶平面的水平度,是安装工作的关键之一。

对座环水平度的测量,须用框形水平仪加平梁,原地调头,取两次读数的平均值作计算,为了全面掌握顶平面的水平度情况,测量必须在不同方向上进行,如在X、Y轴线方向,在轴线之间45º的倾斜方向等等。

5.座环定位

  座环调整完毕后加固定位。

7 蜗壳安装

1.蜗壳吊装

蜗壳利用塔吊进行吊装,安装厂家的编号进行分块对装,蜗壳的中心位置调整:

调整时除了保证蜗壳的尺寸、形状之外,必须达到它的中心位置、高程、上口水平度等项技术要求。

中心位置的调整,先在标高中心架的锯口上,用直径0.2~0.3mm的钢琴线拉出厂房的X、Y轴线来。

再用四个小锤球,以软质线在钢琴线上悬挂出四条垂线。

这四个垂球的顶点即代表了土X、土Y轴的方位,蜗壳与座环螺丝固定一起进行调整。

轴线标记应该与之正对,对蜗壳和座环中心位置的调整,用千斤顶或拉紧器进行,也可用楔子板使调整好的间隙固定下来,可以加点焊固定。

2.蜗壳高程测量和调整

蜗壳中心高程,由机组的安装高程和厂家图纸计算决定。

设置标高中心架时,使十字形钢琴线的高程高出300mm左右并为已知值。

这样,就很容易用钢板尺测量钢琴线到座环顶面的高度差,从而调整蜗壳和座环的安装高程。

为了更准确地掌握蜗壳的中心高程,在初步调整之后还可以用水准仪复查一次。

从原始基准出发,用水准仪测量座环顶面土X、土Y轴线四个位置的高程。

对蜗壳中心位置的调整,用千斤顶或拉紧器进行;对座环高程和水平度的调整,都由调整楔子板来完成。

这三方面的调整是互相影响的,必须反复测量、反复调整,才能同时满足要求。

实际操作时往往可分为两个阶段来进行,座环、蜗壳先在自由状态时进行粗调;加上锚固措施后再进行精调,边调整边锚固。

3.蜗壳焊接

(1)工艺流程:

预热(现场环境温度t》0℃,且蜗壳的板厚δ<34mm,不需预热;但应加温除去潮湿)→管节纵缝里缝→管节纵缝外缝清根→管节纵缝外缝→管节环缝里缝→管节环缝外缝清根→管节环缝外缝→蝶形边外缝→蝶形边里缝清根→蝶形边里缝→变形处理→其它附件的焊接。

(2)工艺要求

蜗壳一、二类焊缝焊接应在组装检查合格后方准施焊。

施焊前,应将坡口及其两侧10mm~20mm范围内的铁锈、熔渣、油垢、水迹等清除干净。

遇有穿堂风或风速超过8m/s的大风和雨天、雪天以及环境温度在-5℃以下、相对湿度在90%以上时,焊接处应有可靠的防护措施,保证焊接处有所需的足够温度,焊工技能不受影响,方可施焊。

(3)焊接要求:

a.蜗壳纵缝\环缝均应采用多层多道焊,每层厚度一般不超过5mm,焊道宽度应根据焊接方式和焊材料确定.

b.各种焊接材料按规定进行烘焙和保管。

焊接时,将焊条放置在专用的保温筒内,随用随取。

c.为尽量减少变形和收缩应力,在施焊前选定定位焊焊点和焊接顺序,从构件受周围约束较大的部位开始焊接,向约束较小的部位推进。

d.双面焊接时(设有垫板者除外),在其单侧焊接后进行清根并打磨干净,再继续焊另一面。

对需预热后焊接的钢板,在清根前预热。

e.纵缝焊接设引弧和断弧用的助焊板,严禁在母材上引弧和断弧。

定位焊的引弧和断弧在坡口内进行。

f.每层焊前必须将上一层焊渣彻底清除干净,层间接头应错开30-50mm。

g.每条焊缝应一次连续焊完,当因故中断焊接时,应采取防裂措施。

在重新焊接前,将表面清理干净,确认无裂纹后,方可按原工艺继续施焊。

h.拆除引、断弧助焊板时不应伤及母材,拆除后将残留焊疤打磨修整至与母材表面齐平。

i.焊接完毕,焊工进行外观自检。

一、二类焊缝外观自检合格后应进行编号和做出记录,并由焊工在记录上签字。

(4)焊接方式:

a.纵缝、环缝焊接:

里缝采用Ø3.2mm焊条焊接打底,再用Ø4.0mm手工焊条电弧焊填满;背面清根后用砂轮机进行打磨成U型,最后采用手工焊条电弧焊盖面。

环缝焊接应根据焊缝长度确定焊接人数:

一般每位焊工施焊长度不宜超过3m;并从腰线开始向蜗壳与座环连接的开口处对称\分段\退焊,环缝开口处宜先留出300mm-500mm不焊或只封底\清根,以减少蜗壳与座环蝶形边对称时的刚度,待蜗壳与座环蝶形边对装后再补焊满,补焊前应彻底清理干净,并检查有无裂纹,以免留下隐患。

b.蝶形边焊接:

定位焊后,为了避免焊接变形引起座环基准尺寸的变化,焊接电流不宜过大。

先对外缝进行施焊,焊接两道后对背面进行清根,观察应力的变形方向再调整焊接顺序或焊接方式。

蝶形边焊缝由多名焊工同时对称分段退焊,焊接时应保持焊接速度一致;且先焊接下蝶形边,后焊接上蝶形边;蝶形边焊接应连续进行直至焊完。

蝶形边焊接前后均应测量座环水平,焊接过程中宜应加强对座环水平的监视。

8 施工工期及施工器具

在安装条件都满足后,施工不受任何因素的影响下,每台机组的座环、蜗壳安装的有效施工日期暂定为70天。

施工器具见下表:

  设备表

序号

设备名称

型号

数量

主要技术性能

1

交流电焊机

BX1-315

4

2

直流电焊机

整流型630A

2

焊接电流630A

3

直流电焊机

整流型400A

2

焊接电流400A

4

焊条干燥箱

YHX-20

1

5

保温筒

2kg

3

6

割枪

G01-30梅花

4

7

割枪

G01-100梅花

4

8

气刨用焊钳

600ATH-10

2

9

空压机

0.6m3/min

1

压力:

0.8MPa

10

钢皮尺

15M

1

11

钢皮尺

30M

1

12

塞尺

150mm

2

13

塞尺

200mm0.02-1.5

2

14

拉紧器

10

15

千斤顶

8

16

经纬仪

1

17

水平仪

1

18

框型水平仪

1

9 安全保证措施

安全生产,必须坚持以人为本、安全第一、预防为主的方针。

树立“生产(施工)越忙,安全不能忘”的安全意识,做到“三不伤害”。

1.班长必须每天对工人进行施工要求、作业环境的安全交底,当班主要工作内容、各个环节的操作、安全技术要求和特殊工种的配合等;

2.班前必须进行安全检查,主要查上岗人员的劳动保护情况,现场每个岗位周围的作业环境是否安全无隐患、机械设备的安全保险装置是否完好有效,以及各类安全技术措施的落实情况。

3.进入施工现场必须按规定正确穿戴使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳动防护用品。

4.不准在施工区域内赤脚、赤膊、穿拖鞋、高跟鞋、短裤、背心、硬底鞋和带钉易滑鞋。

5.不准酒后上岗从事施工作业。

6.不准在施工现场嬉戏、吵闹和打架斗殴活动。

7.不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。

8.高空作业时,不准往下或向上抛掷任何零配件、材料、工具及废杂物品等。

9.临时照明要可靠,并具有足够的亮度,应装设漏电开关。

10.起重、搬运时应严格遵守起重操作规程和安全技术规程。

11.电工进行操作和检修工作应遵守《电业安全工作规程》等有关规程。

12.施工人员必须了解施工对象、所用材料、机械规格、性能及安全专业知识。

13.避免安排上下施工面同时工作,如确实需要应充分做好安全防护措施。

10 环境保护措施

1.由于机坑里面条件较差,机坑比较潮湿,所以在对尾水管进行施工时,施工人员一定要注意防潮、防滑;施工场地要及时进行清理。

2.加固用的剩余材料也应按“三合一”要求进行清理。

3.焊接时,电焊条不得随便丢放,应统一放在一个地方,待焊接完成时,统一收集回收处理。

4.对焊接地方补漆处理时,不得使施工场所有明显油漆渍;汽油等稀释剂不得随便放置。

5.宗旨是,在施工场所不得有污染源存在,不得让废弃物丢弃在江河里,造成污染。

100t汽车吊座环吊装示意图

厂房

 

厂房

边坡

运输座环底座4.2m*4.2m轨道之间连接【100槽钢*7根

土建

1#塔吊

运输座环轨道间距4.8m

14mB-B

23m19.16m3m

A-A

 

100T汽车吊

运输底排140工字钢

¢80*6滚筒QU70轨道支撑工字钢120*6间距0.6m

【】

1#锥管

A-A

140槽钢

滚筒¢80*6

加固钢管¢80*4

钢板100*10;

¢12*13膨胀螺栓

1m

4.8m

B-B

说明:

运输底排尺寸为:

5.2m*5.2m

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