空心板梁安全开工报告.docx
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空心板梁安全开工报告
河南省焦作至桐柏高速公路泌阳段工程第No.1合同段
空心板梁预制安全开工报告
项目经理：
技术负责人：
监理单位：
河南省高等级公路建设监理部
施工单位：
岳阳市通衢兴路公司
2008年月日
工程分项安全开工申请批复单
（编号：
）A-JL-01
合同号：
焦桐高速泌阳段No.1监理单位：
河南省高等公路建设监理部承包商：
岳阳市通衢兴路公司
开工项目：
空心板梁预制
桩号：
计划开工日期：
2008年3月18日
计划完工日期：
2008年11月30日
此项工程负责人：
朱海岗、张学彬
附件：
1、空心板预制安全施工技术方案报审表
2、空心板预制安全施工技术方案
承包商：
日期：
监理员意见：
监理员：
日期：
本工程可以进行：
监理工程师：
日期：
承包商呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。
安全施工技术方案报审表
（编号：
）
合同号：
焦桐高速泌阳段No.1监理单位：
河南省高等公路建设监理部 承包商：
岳阳市通衢兴路公司
致（驻地监理工程师）裴伟先生
现报上空心板预制工程安全施工技术方案，请予审查和批准。
附件：
1、空心板预制安全施工方案
承包商：
日期：
驻地监理工程师审查意见：
驻地监理工程师：
日期：
工程管理监理工程师审查意见：
工程管理监理工程师：
日期：
总监理工程师审定意见：
审定结论：
□同意
□修改后再报
□不同意
总监理工程师：
日期：
附注：
特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。
由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各一份，退承包商一份。
河南省焦作至桐柏高速公路泌阳段工程Nｏ.１合同段
（K100+000~K106+000）
空心板预制安全施工方案
岳阳市通衢兴路公司
焦桐高速泌阳段工程No.1项目经理部
2008年月日
空心板预制安全施工方案
1、编制依据
1、河南省焦作至桐柏高速公路土建工程№.1合同段两阶段施工图；
2、国家交通部下发的有关规范及要求；
3、《公路桥涵安全施工技术规范》JTJ041-2000；
4、业主及监理代表处下发的有关文件；
5、现场的水文及地质条件；
6、我单位以往施工类似工程所积累的经验。
2、工程概况
本合同段共有16米预应力混凝土空心板360片，其中边板72片，中板288片。
单片空心板长15.96m，高0.8m，底板宽1.34m，顶板宽1.14m（中板）、1.245m（边板）。
20米预应力混凝土空心板160片，其中边板32片，中板128片。
单片空心板长19.96m，高0.9m，底板宽1.34m，顶板宽1.14m（中板）、1.245m（边板）。
设计混凝土为C50，均在本预制厂预制，具体数量见下表:
空心板梁统计表表1
桥梁名称
所在桩号
孔数－跨径
交角
桥梁全长
预应力梁片数
砼工程量m3
1
徐庄分离式立交桥
K100+785
3*16
90°
53.08
78
467.4
2
焦林分离式立交桥
K101+625
3*16
90°
53.08
78
467.4
3
新村分离式立交桥
K102+198
3*16
90°
53.08
78
467.4
4
姜庄分离式式立交桥
K103+228
3*16
90°
53.08
78
467.4
5
花鹿羊分离式立交桥
K104+811
3*16
90°
53.08
78
467.2
6
东汪庄分离式立交桥
K105+821
3*16
90°
53.08
78
467.2
1
刘岗中桥
K100+532
4*20
110
85.12
104
838.4
2
曹家湾中桥
K102+699
4*20
70
85.12
104
838.4
空心板预制工程计划于2008年3月18日开工，2008年11月30日完工。
3、安全保证措施
3.1建立安全生产责任制，建立安全台账，牢固树立安全第一的思想。
3.2在做技术交底的同时，进行安全交底。
3.3进行施工现场要戴安全帽。
3.4施工用电必须遵守安全用电规程，要有专人对机电设备定期检查。
3.5机械操作工、焊工、吊装工张拉工、电工等特殊工种必须持证上岗严禁非操作人员擅自启动机械设备。
3.6预应力张拉过程中，任何人不许站在预应力筋两端，同时对千斤顶设备防护装置，张拉完成后，对各连接锚和固定端的夹片要逐个检查，确认无误后再进行下一道工序施工。
3.7桥板吊运及其它物品吊运过程中，要专人指挥，所有作业人员听从号令，禁止人员从吊运物下通过。
3.8设立现场安全小组，并设立专人负责此项工作。
安全管理小组框图如下：
安全保证体系
4、施工中应注意的安全事项：
1、认真执行国家和本单位有关安全生产的法律、法规和规章制度，确保生产过程中的人身安全和各类设备的完好；
2、遵守劳动纪律，坚守岗位，服从领导和安全检查人员的指挥。
做到不酒后上岗、不脱岗、不串岗、不在岗位上睡觉、不在岗位上嬉闹，未经许可不得从事非本工种作业，不得在禁火的地方吸烟动火；
3、严格执行操作规程，遵守规章制度，不得违法违章指挥，对违法违章指挥有权拒绝，并有义务制止他人违章作业；
4、按照作业要求正确穿戴个人防护用品。
进入施工现场必须戴安全帽，不得穿硬底和带钉易滑的鞋，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场；
5、在施工现场要注意安全，并且要在工作位置设置必要的警戒区。
（彩色三角旗围起）
7、正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和安全警示、警告标志不得任意拆除和随意挪动；
8、特种作业人员必须持证操作，持学习证的人员必须有专人监护；
9、坚持做好日常机械设备等各项安全检查，及时消除事故隐患。
5、起重机械安全规定
1、司机和操作人员要经过专业的培训，并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业，做到专人专机。
指挥人员在作业前要熟悉所指挥起重机的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。
司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。
发现性能不正常时，应在操作前排除。
2、操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核实。
不能盲目起吊。
起吊连接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的构件，及地面冻结的构件，必须采取技术措施后再起吊。
3、开车前，必须鸣铃或报警。
操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。
4、起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员的指挥，应按指挥信号进行。
在发现有信号不清或错误时，可以拒绝执行，要问清后再执行操作。
对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
在一般情况下起重机司机设二个人，一个人在机上进行操作，一个机车周围进行监护。
在作构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。
5、露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机各部位锁定住。
对于在沿海工作的起重机，当风力大于7级应停止工作，并将起重机各部位锁定住。
6、起重机在输电线路近旁作业时，要采取安全保护措施。
7、司机进行维护保养时，应挂标志牌或加锁。
如存在未消除的故障，应通知接班司机。
8、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求，卷筒的钢丝绳要连接牢固，排列整齐。
当钢丝绳全部放出时，卷筒上至少要留三圈以上。
9、起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生在的冲击力，会造成起重机的失稳倾翻，所以在非重力下降式起重机中，不能带载自由下降。
10、要制定严密的安全检查制度，全体工作人员必须严格执行。
6、一旦发生事故后应及时采取的避难和急救措施：
1、作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。
未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。
紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行抢救。
2、作业中发生事故，及时抢救人员，迅速报告上级，保护事故现场，并采取措施控制事故。
如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤害时，必须在施工技术人员或专业人员的指挥下进行抢救。
7、各分部、工区要对自己工区的所有施工作业人员进行安全教育，认真进行安全交底，使施工作业人员能够知道本岗位的危险因素，预防措施及安全注意事项。
安全交底后，填写安全交底卡，上报经理部备案，未经安全教育的人员不上岗作业。
经理部发现未经安全教育的人员上岗，将对相关责任工区进行经济处罚。
安全管理小组
5、安全保障检查程序与保护措施
（1）、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗；
（2）、机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作；
（3）、机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业；
（4）、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁；
（5）、严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），机械行走前检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。
（6）、施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。
对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
（7）、对于进入施工现场人员，必须佩戴安全帽；
（8）、电线不能乱拉乱接，并要安装好漏电保护装置。
6、施工中要注意的事项
1、对钢绞线和锚具按规范要求的频率进行检测，合格后方可使用，不合格的禁止使用。
2、对张拉千斤顶在规定的时间标定，没标定或过期的千斤顶禁止使用。
3、张拉时张拉端预应力前面不要站人。
4、张拉后防止撞击。
混凝土强度未达到设计强90%前，禁止对钢铰线进行放松。
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