塔司信号工安全教育记录三篇.docx

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塔司信号工安全教育记录三篇

塔司、信号工安全教育记录（三篇）

方案计划参考范本

目录：

塔司、信号工安全教育记录一

塔司信号工安全教育二

塔吊司机信号工安全应知应会教育学习三

塔司、信号工安全教育记录一

信号工：

1、从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；

2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；

3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；

4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；

5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。

严禁酒后上岗；

6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；

7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。

坚持十不吊的规定，即：

①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；

8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。

塔司：

1、塔吊操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。

2、现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。

3、各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。

在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。

4、起重吊装的指挥人员必须持证上网，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。

操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

5、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

6、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。

雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

7、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。

严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

8、操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。

9、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。

重物吊运时，严禁从人上方通过。

严禁用起重机载运人员。

10、操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。

在特殊情况下需超载使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，并写出专题报告，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可作业。

11、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。

现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

12、起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。

标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。

吊索与物件的夹角宜采用45度-60度，且不得小于300，吊索与物件梭角之间应加垫块。

13、起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200^-500mm后，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。

对易晃动的重物应拴拉绳。

14、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。

左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。

非重力下降式起重机，不得带载自由下降。

15、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。

在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

16、起重机不得靠近架空输电线路作业。

起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离要符合有关规定。

17、起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂的签发的产品技术性能和质量的证明文件。

当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。

18、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。

钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳不得使用扭结、变形的钢丝绳。

使用编结的钢丝绳其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。

19、钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于

300mm其编结部分应捆扎细钢丝。

当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表2的规定。

最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mmo绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，U螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。

绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/30作业中应经常检查紧固情况

20、每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。

当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3根数时，应予报废。

当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应报废。

21、向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。

钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。

22、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。

当出现下列的情况之一时应更换D表面有裂纹、破口；

2）危险断面及钩颈有永久变形：

3）挂绳处断面磨损超过高度10%;

4）吊钩衬套磨损超过原厚度50%

5）心轴（销子）磨损超过其直径的3%--5%a

23、.当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.5-2.Ow（小直径取小值，大直径取大值）时，

应更换制动鼓，同样，当起重机制动器的制动带磨损超过厚度50%时，应更换制动带。

塔司信号工安全教育二

一、塔司教育

1.塔吊在使用前，必须经××市主管部门验收合格后，签发塔吊验收合格证使用通知书，方可使用。

2.作业前，检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。

3.检查各传动部分，结构部分的安全和润滑情况。

4.检查各限位装置，安全装置是否灵活可靠。

5.检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。

6.开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。

7.司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作，操作前要鸣笛示意。

如发现信号不清或指挥有误将引起事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。

8.群塔作业时，塔与塔之间的高度必须保持2米以上足够的安全距离，低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。

9.低塔顶升加节时，高塔停止作业。

高塔顶升，低塔不得在高塔顶升范围内作业。

10.塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。

11.夜间施工必须有足够的照明，塔吊上要有警示灯。

12.低塔让高塔：

低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。

13.后塔让先塔：

在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。

14.运行塔让静塔：

在两塔机塔臂蛟叉区域内作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。

15.轻车让重车：

在两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机，塔吊在转臂时，严禁与相邻塔吊在同一地点同时进行吊装作业。

16.起重量必须严格按照原厂规定，不得超载。

17.塔式起重机应按作业条件，依据有关标准，合理选择吊索具。

严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。

18.不准用吊钩直接吊拉重物，必须用索具或专用器具。

19.细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点；在吊运的过程中，使吊运物品保持水平，不准偏斜，以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。

20.吊运散碎物品时，要用网、篮、或其它容器盛装，不可用绳索捆扎。

21.吊运体积较大或较长的物体，应在被吊物体的两端各设一个防止摆动的溜绳。

22.操作要按规定进行。

应从止点零位开始逐档操作，严禁越档操作。

在传运装置运转中变换方向时，先将控制器拔回零位，待传动停止后再逆向运转，严禁直接变换运转方向。

操作要平稳。

23.吊钩起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于1米。

24.起吊重物平移时，其高度距所跨越物高度不得小于1米。

25.对动臂变幅的起重机禁止悬挂重物调臂变幅。

26.起重机在停工，休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物卸下，不得使重物悬挂在空中。

27.司机操作室冬季取暖必须采取安全措施，以防止火灾、触电事故。

28.起重吊装中要坚持十不吊的规定：

①指挥信号不明不准吊。

②斜拉斜挂不准吊。

③吊物重量不明或超负荷不准吊。

④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。

⑤吊物上有人不准吊。

⑥埋在地下物不准吊。

⑦安全装置失灵或带病不准吊。

⑧现场光线阴暗看不清吊物起落点不

准吊。

⑨棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

⑩六级以上强风不准吊。

29.六级（风速为11~13米/秒，风压约105牛顿/米）以上强风及雨天时禁止作业。

暴风雨时起重机需做特别处理。

30.严禁利用起重机吊运人员。

31.严禁酒后操作。

32.严禁重物自由下落，当重物下降距就位点约1米处时，必须采用慢速就位。

33.在重物起吊或落吊时，在吊物下方不得有人停留和行走。

34.起重机在运行中严禁修理，调整和保养作业，除必要情况外不准带电检查。

35.司机必须以由扶梯上下，且不准携带笨重物品。

36.当塔式起重机结束作业后，司机应将起重机停放在不妨碍回转的位置。

37.凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动，绝对禁止限制起重臂随风转动。

38.对动臂变幅式起重机将起重臂放到最大幅度位置，小车变幅式起重机将小车开到说明书规定的位置，并将吊钩升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。

39.下班后把各控制器拔回到零位，切断总电源，做好交接班记录关好所有门窗并加锁。

40.每个司机和信号工均必须，熟知群塔防碰撞措施方案，（群塔防碰撞措施方案的交底，塔吊租单位完成）。

41.塔吊司机必须持证上岗，严格执行安全操作规程，进入现场必须带齐防护用品及劳保用品；

42..司机每天班前、班后检查塔吊工作装置及安全装置的灵敏可靠、发现问题及时解决，不得带动病作业，还应随时检查吊具是否达到安全使用标准；

43..保养润滑时应按说明书的要求加注润滑油等，在高空作业进要系好安全带；

44.司机在工作中要精神集中，不得打闹、开玩笑，不得饮酒，不得干与工作无关的事情；

45..工作中要注意周围的环境，塔吊在运转中防止碰撞建筑物及附近高压线护架等。

注意现场人员和各种设备；

46..吊装重物要平衡，防止偏重，严禁超载作业；

47..工作中发现信号不明，吊装重物重量不清及有违章指挥时，不得作业，情况弄清后再作业；

48.要与现场信号工、挂钩工配合好，沟通信号的哨音、手势、旗语的指挥方式；

49..遇有雷雨、刮风的时候，特别在风力超过五级不得作业，并做好塔吊的安全防护工作；

50..队长、司机要认真填写履历书，及时书写运转记录，并做好交接班工作记录；

51..认真做到十不吊的规定，塔吊各部件有异常时，要及时认真检查，处理不了时，要及时汇报，机长要随时和领导联系；

52..信号工要持证上岗，无证的信号工给信号时，司机有权不吊，机长及时与项目经理联系做好协调工作；

53..机长应组织协调有关人员对塔吊的防雷接地进行每月一次摇测，电阻4以下，同时观察塔吊基础的变化，垂直度的测量结果（4）。

二、挂勾工教育：

1.挂勾工进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下颚带，锁紧带扣；

2.经培训考试合格后持证上岗；

3.挂勾工不可代替信号工作业；

4.施工现场严禁吸烟，严禁酒后上岗作业；

5.登高时必须系好安全带；

6.吊物时必须执行十不吊规定；

7.吊物前必须对吊索具进行严格的检查，严禁起重吊钩；

8.吊运大模板、钢筋和周转材料时必须使用卡环；

9.吊运大模板时，上下必须使用爬梯，严禁攀爬；

10.吊运小块物料必须使用容器盛装，钢木材料和长短不一的材料不可混吊；

11.不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走；

12.卸料时要考虑周围环境，严禁随意乱卸、乱放；

13.吊物和大臂下严禁站人。

三、信号工教育：

1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；

2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；

3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；

4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；

5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。

严禁酒后上岗；

6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；

7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。

坚持十不吊的规定，即：

①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；

8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。

塔吊司机信号工安全应知应会教育学习三

当前随着施工的需要，单塔、群塔交叉作业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。

为了确保塔吊安全运转和人身安全，国家财产不受损失，杜绝不安全因素，特别是要做到安全生产无事故，塔吊司机和指挥作业人员负有重大责任。

为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特组织司机和信号工一起共同学习塔吊作安全生产须知请塔吊司机，信号工牢记并遵守。

一、塔机人员做到五禁止：

1、塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。

2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。

3、塔吊司机和信号工禁止倒大班进行疲劳作业。

4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。

5、现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。

二、塔机运行时坚持五让

塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持五让顺序原则进行操作。

1、低塔让高塔

2、后塔让先塔

3、轻塔让重塔

4、动塔让静塔

5、客塔让主塔

三、塔机人员做到七必须

1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并锁定后，使用人员无权改变频率。

2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。

即先呼叫塔机编号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。

3、信号工指挥站位必须在作业点。

起吊后必须时刻目视吊钩与吊物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物落点要适当。

4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。

5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必须当面交接。

6、塔吊司机和信号工必须持证上岗。

7、在吊运过程中，被吊物埋地情况不明，停止起吊，对被吊物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。

四、塔机、信号工严格执行十不吊

1、指挥信号不明不吊。

2、斜牵斜挂不吊。

3、吊物重量不明确或超负荷和吊索吊具不符合规定不吊。

4、散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。

5、吊物上有人不吊。

6、机械安全装置失灵或带病不吊。

7、埋在地下物体不吊。

8、现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。

9、零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。

10、五级以上的强风天气不吊。

五、钢丝绳的报废标准

1、断丝：

钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数的10%。

同向捻达到钢丝钢丝绳总数的5%。

2、腐蚀和表面磨损：

钢丝绳当其表面钢丝被磨损或腐蚀达表面钢丝直径的40%以上时。

3、钢丝绳整股破断。

4、钢丝绳直径减少710%。

5、钢丝绳出现下述情况：

①钢丝绳压扁

②钢丝绳股松弛

③钢丝绳波浪形

④钢丝绳扭结

⑤钢丝绳弯折

⑥钢丝绳起壳

⑦钢丝绳股内钢丝飞出

⑧钢丝绳绳芯飞出