DVBS2卫星接收卡收看星线空间详细过程.docx

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DVBS2卫星接收卡收看星线空间详细过程

DVBS2卫星接收卡收看星线空间详细过程

.netdzb.  欧树光  2009年1月3日  阅读次数:

3707

  星线空间是北京星线空间信息技术向全国广阔网吧提供付费型高品质的IP视频效劳——精选电视转播和海量电影下载的媒介,位于东经76.5°的亚太2R 卫星KU波束中的12433水平(H)10000转发器上。

拥有一张卫星电视数据接收卡就可以免费收看CCTV5体育频道、欧洲足球、北京电视台-6、劲爆体育、CCTV1综合频道、动作电影、湖南卫视、CCTV国防军事频道,从星线空间的节目单里可以看出,体育节目占了很大的分量,具有相当大的收视价值。

CCTV5体育频率让广阔的球迷朋友又爱又恨,在没有安装数字有线的环境中,接收星线空间上的免费CCTV5频道不失为是一种明智的选择,星线空间上的CCTV5虽然经过较大的压缩,画质有所损失,但是根本上在可观的范围内。

笔者经过实践,利用眼下比拟热门的DVBS2卡中的8920卡成功接收下星线空间上的节目,将其过程分享给大家。

    前提条件:

使用60或75CM的偏馈天线接收76.5KU,在电脑上安装有8920卡或1020卡等数据接收卡〔1020等卡使用的数据接收软件不同,但方法类似〕

  1、点击8920卡赠送的光盘上的InstallDVBIP,按默认安装直至完成。

然后双击桌面上IP数据接收程序,选择语言为ENGLISH。

  2、点击程序中的EDIT,如使用了四切一或22K等,请根据实际情况设置。

笔者是将76.5KU接到四切一的LNB4,那么在Diseqc处选择DiseqcD〔DiseqcA表示LNB1,以此类推〕。

星线空间的寻星参数是下行频率:

12433极化:

水平符号率:

10000将此参数填写到图中红圈位置。

笔者使用的KU头是11300MHz本振频率,那么在LNBLow和LNBHi都填写11300。

要是参数没有填写错误,那么下方的信号指示条将变成蓝色。

Lockstatus也会显示LOCKED,箭头也会变成绿色。

  3、点击IPOverDVB选项,在HEX前方的方框内打上勾。

PIDvalue处输入1202,再点击InsertPid。

  4、在完成了第4步后,图中红圈局部有数据变动那么表示数据接收成功了。

将TBSIPService最小化到任务栏就可以了。

  5、从网络下载星线空间播放程序n8upgrd.rar,解压后双击n8upgrd.exe程序安装。

  6、翻开星线空间播放程序,双击右侧的节目频道,缓冲5-10秒后即能看到精彩节目。

 

电动推杆的构造与维修

.netdzb.  郑秀峰  2008年6月24日  阅读次数:

1484

   春节前,购置一面1.5米铝板天线,为了方便寻星,想把乡下老家安装于1.8米威斯克天线上的电动推杆和极轴座拿回来,安装在1.5米天线上,但回老家后却发现安装在天线上的电动推杆已弯曲,当时也没多想就把电动推杆局部拆解后放在水泥地面上用锤子轻敲,虽然推杆内管直了,但推杆内管却发生变形,不能在推杆外套内移动,推杆内管里面的丝杆也因杆内管变形而不能伸缩,这都是因不了解电动推杆构造盲目操作的结果。

考虑到该电动推杆已有两年多未使用了,有损坏的部件可以不止一处,认为有必要对其全面拆解、维护。

在网上未查到可供参考的电动推杆相关资料,只好慢慢动手边拆解边对受损部件进展修复。

为全面了解电动推杆的构造,为下一次维修或其他朋友提供浆,特撰写此文,文中相关部件多是根据其用余和形状自行命名,不是很确切,但结合各部的构造还是可以看明白的。

   电动推杆的构造

   电动推杆是一种将电动机的放置运动转变为推杆直线往复运动的电力驱动装置,也是一种通用型的辅助驱动装置,可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用,以实现远距离控制、集中控制或自动控制,广泛应用于电力、机械、冶金、矿山、化工等行业。

从构造上看,应用于卫星电视方面的电动推杆与工业生产中所使用的推杆根本相似,主要由驱动电机、推杆组件、变速机构、控制盒等局部组成,现分别介绍各部构造。

驱动电机。

驱动电机组件,由转子、磁钢、外壳、炭刷、铜套、固定螺丝等构成,磁钢粘贴于外壳内,炭刷和一铜套固定在控制盒上面。

拆解时要注意炭刷后面的弹簧,防止脱落、丧失。

推杆组件。

主要由推杆内管、丝杆和外套等组成,为推杆组件拆解后全部器件组成。

丝杆通过一中间有孔的塑料螺丝与推杆内管连接在一起,推杆内管那么通过一硬胶套与外套连接。

当电机转动时,通过齿轮带动丝杆转动,由丝杆推动推杆内管在外套中移动,到达电动推杆伸缩的目的。

丝杆上端有缓冲胶圈,防止因丝杆移动而撞击推杆内管管壁,缓冲胶圈外有销子防止其脱出。

丝杆下端有轴承紧固件、轴承、螺母和销子,这个销子是为了与变速齿轮连接而设置的。

C形卡子嵌于推杆外套内,卡子中有一孔,从控制盒侧壁穿过的一螺丝通过此孔,对安装在推杆外套内的推杆内管及丝杆等组件起固定作用。

变速构造。

变速机构由8只齿轮组成,其中一样大小的有4只,变速机构的齿轮组,安装在控制盒内的齿轮组。

通过变速机构变速后,将电机输出的动力传输给推杆组件,供推动天线转动。

同时,带动叠放在一起的两个凸轮转动,通过调整两上凸轮上凸点的夹角,控制限位开关,使天线在东西极限范围内转动。

变速机构还带动一只四极永久磁铁轮转动,使常开型干簧管处于开、闭变化状态,形成脉冲信号,脉冲信号被传送到天线控制器记忆存储,实现遥控选星。

控制盒。

控制盒把驱动电机、推杆组件连接在一起,在控制盒盖板下面为8只齿轮组成的变速机构,盖板上面有由磁轮、干簧管组成的脉冲信号发生装置,有接线柱、限位开关和旋转凸轮等部件。

控制盒盖板下面未安装变速齿轮时的构造,安装变带齿轮后的构造,分别为控制盒盖板的正面、反面。

无论是用于KU天线的SMR-99G电动极轴座,还是配合极轴座用于接收C波段信号的电动推杆,虽然外部构造有所不同,但电气原理是一样的,有关电气方面故障的检修早就有报道,在此不再多述,仅列举一例电动推杆机械故障的检修。

电动推杆中内管部已弯曲,显然已无法使用,因停用时间较长,恐还有其他受损部件,为了防止强行启动电机可能造成电机及变速机构部件的损坏,先将变速齿轮组全部取出,再通电启动电机,此时可听到电机在运输中发出“吱吱〞声,这说明电机工作也不是很正常,遂对电机及推杆组件进展拆解、检修。

   1、修复电机故障。

电机在运转时发出“吱吱〞声,可能是铜套、转动轴间有污物或缺油。

先拆下所有组件,用刷子沾汽油除去污物,待汽油挥发后,在电机转动轴和铜套处涂少许锂基质黄油,将各组件组装在一起,与天线控制器连接并通电,电机已能正常运转了。

     2、修复推杆组件。

因开场的时候对推杆组件构造不甚了解,直观推杆已弯曲,以及把推杆敲直即可恢复其正常功能,但将推杆放在水泥地面上敲直后发现推杆内管有轻度变形。

推杆组件主要由推杆内管、丝杆和外套等组成,推杆内管分别通过塑料螺丝、硬胶套与丝杆和外套连接,属于中间件,推杆内管的变形,一方面使推杆内管本身无法在硬胶套中移动,更严重的是推杆内管中丝杆因上端的缓冲胶套直径比丝杆大,丝杆也无法在内管中移动。

试图想用一段粗细适宜的钢筋棍插入内管内撑起凹陷的部位,但未能成功。

在拆解推杆组件过程中,还发现丝杆上面有的部位有毛刺,安装在丝杆下端的轴承套也锈蚀断,且在敲打内管过程中,已使轴承外套破碎。

针对推杆组件上述一系列受损情况,分别进展了对症修复。

   修复推杆内管外表。

敲直后的推杆内管,因外表凹陷,凹陷部两侧突出,推杆内管无法与推杆外套连接的硬胶套中通过,首先要处理推杆内管凹陷部外表。

用板锉慢慢锉内管凹陷部两侧,去掉突出局部,把缠有细砂布的食指伸入硬胶套内,转动硬胶套,用砂布摩擦硬胶套内壁使内径稍稍增大。

直到把推杆内管垂直于地面,套在内管上面的硬胶套能依靠自身重量从内管一端滑落到另一端时为止,此时说明推杆内管已能顺利在硬胶套中移动了,再用细砂布打摩推杆内管外壁使之光滑,至此推杆内管凹陷部外表处理完毕。

替换缓冲胶圈。

因推杆内管变形,丝杆无法带动缓冲胶圈顺利通过推杆内管变形的部位,当时闭幕式未想出一个好的处理方法,只好通过处理缓冲胶圈来解决问题。

原缓冲胶圈是硬塑料材料制成,不易变形,是造成其不能顺利通过内管变形狭窄部的原因,如果缓冲胶圈用软质材料制成,一方面起缓冲作用,在丝杆带动胶圈移动到内管狭窄部位时,胶圈自动发生变形,就可以顺利通过内管变形部位了。

这只是一个想法而已,现成的这种胶圈很难找到,只能自制了,但如用硬度较大材料制成的胶圈同样不利于在内管中移动,如选用太软的材料制成缓冲胶圈那么起不到缓冲作用,使丝杆频繁敲击推杆内管内壁,还有可能从丝杆上脱落。

后来选用水盆水堵头两个,先在水堵头中间用直径12MM铳子铳出一个圆孔,用剪刀剪出外径为21MM的圆环,自制的两上缓冲胶圈。

取下丝杆上部的销子,把两上自制的圆环胶圈套在丝杆上,并把销子安装回原位,再把装有胶圈的丝杆推入推杆内管,试之,果然伸缩自如。

更换轴承。

因原轴承已破碎且锈迹斑斑,无法确定其型号。

于是,携带推杆外套和丝杆到轴承商店,经实地试安装选择型号为6201-2RS的轴承予以更换。

消除丝杆毛刺。

先用毛刷沾汽油除去丝杆上面的污物,用什锦锉锉掉丝杆上的毛刺,并用细砂布打摩光滑,再用汽油冲洗掉丝杆上面的铁屑、砂屑。

经过上述处理,电动推杆的受损部位已大局部修复,无法修复的相关部件也通过改制能正常工作,接下来就是组装了。

先组装推杆组件,把丝杆及其上面的缓冲胶圈和塑料螺丝均涂上少许锂基质黄油,增加丝杆移动时的润滑性,减少阻力,并在丝杆上端依次安装轴承紧固件、轴承、螺母、销子,拧紧螺母后把丝杆插入推杆内管内,最后把组合在一起的丝杆、内管等部件安装于推杆外套内。

安装推杆组件到控制盒上面的安装孔内,用C形卡子、螺丝锁紧推杆组件。

安装变速齿轮时,要在齿轮及各轮轴处涂少量黄油,使其运转灵活。

完成所有安装过程后,与天线控制器连线并通电,电机动转正常,推杆伸缩也恢复正常了。

此时心中一阵欣喜,但细想一下,感到此次检修过程有些麻烦,不用说一只电动推杆50多个器件的拆卸,最主要的是受损器件无处购置,不得已只好通过改制等方法使其恢复功能,想一想,还是平时注重一下日常保养,但愿这种麻烦事少出为好。

 

对于中星9号直播星专用机序列号的看法

.netdzb.  zxq  2009年2月27日  阅读次数:

6810

   近日看到很多关于中9专用机及序列号的相关意见。

作为国内较早接触到中星9号专用机的我;也就目前知道和了解到情况发表个人的相关看法。

 ?

中国播送电视直播卫星“村村通〞系统技术体制白皮书?

前言;首先阐述中星9号直播卫星的功能定位:

是一个公益性节目平台,直接效劳于社会主义新农村建立。

   专用机国标ABS-S核心关键的信道解调芯片只有中天联科和杭州国芯进展配套生产,其中以中天联科芯片AVLINK1108的专用机方案居多。

专用机生产企业均依照?

播送电视设备器材入网认定管理方法?

〔广电总局令第25号〕进展入网申请检测取得播送电视设备入网认定证书,所需解调芯片均从上述2家企业批示供给。

   白皮书第3.3条规定为使全国广阔农村地区群众更便捷地接收直播卫星“村村通〞节目,同时降低接收本钱,一期直播卫星“村村通〞节目采用透明方式传输。

7.4条软件升级提到软件升级不应出现导致机顶盒无法使用的情况。

   由此可以从?

中国播送电视直播卫星“村村通〞系统技术体制白皮书?

中了解到我们目前使用收看的中星9号专用机软硬件不同以往卫星接收机〔且属于专控器材〕,其收看的一期村村通卫视节目将长期免费状态播出。

一期村村通卫视一旦出现空中升级也不会造成专用机无法使用的情行。

   从我收到的第一台中星9号专用机大约是2008年7月20日。

这第一台中星9号专用机是福建天诚科技出品的TCD-689ABS型,它是该厂通过广电总局入网检测合格后直接发出的样机也是没有序列号的,就是大家所说的FFFF

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