航空专业常识解答篇.docx

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航空专业常识解答篇

笔试部分

第一章国内运输常识

第一部分基础知识

一、定义：

国内运输—根据旅客运输合同，其出发地、约定经停地和目的地均在同一个国家和领土内（中华人民共和国境内）的航空运输

二、购票（订票）

1.承运人—填开客票的航空承运人和承运或者约定承运该客票所载明旅客及其行李的所有航空承运人

2.销售代理人—经营航空运输销售代理业务的单位

三、网站（公司网站）电话（公司电话）

四、定做单

1.旅客—出外旅行的客人

2.成人旅客—年满12周岁以上的旅客

3.儿童旅客—年满2周岁、未满12周岁的儿童

4婴儿旅客—未满2周岁的婴儿

5.团队旅客—＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

6.无成人陪伴儿童—年龄在5周岁或5周岁以上至12周岁以下的无成人陪伴、单独乘机的儿童

五、有效的身份证件

指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。

如：

居民身份证、军官证、按规定可使用的有效护照、16周岁以下未成年的学生证、户口簿等证件。

六、出票

1.定座—对旅客预定的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。

2.纸制机票客票的定义—由承运人或代表承运人所填开的被称为客票及行李票的凭证，包括运输合同条件、声明、通知以及乘机联和旅客联等内容

■客票包含的内容：

日期、出发地点和目的地点、约定的经停地点、航班号、起飞时间

■客票的有效期：

普通票价的客票，无论是单程、来回程或环程，有效期为一年；特种机票的客票和有折扣的普通票价的客票的有效期，按该评价的有关规定计算

3.电子客票

■定义：

普通纸质机票的一种电子映象,是一种电子号码记录

■无票登机，是在旅客订座付款以后，将机票上规定填写的项目如姓名、身份证号码（或其它乘机有效证件号码）、航班、舱位等都存进一个电脑系统，旅客只需拿到一个电子客票号码，到达机场后，旅客只要告诉机场工作人员电子客票号并出示身份证（或其它有效证件），工作人员很快便从电脑系统中找到旅客的信息，核实后为旅客办理登机牌，旅客便可轻松地乘机旅行了。

七、国内\支线的乘机地点

特殊乘机指南

■省内航班及重庆的航线乘机时到老候机楼办理乘机手续。

■干线航班乘机从新候机楼办理手续

■中转航班下机后在中转柜台办理手续。

八、办理登机手续的时间

地面服务代理人—指从事民用航空运输地面服务代理业务的企业。

■100个座位（含）—200个的客机，离站前1：

35—30分钟办理

■100个座位以下的客机（支线航班），离站前1：

10—30分钟办理

离站时间指：

乘客登机完毕后,飞机机组关闭飞机舱门的时间

九、行李额的规定

1.定义：

■行李—旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其他个人财物

■托运行李—旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票的行李

■自理行李—经承运人同意由旅客自行负责照管的行李

■随身携带物品—经承运人同意由旅客自行携带乘机的零星小件物品

2.规定：

托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40厘米×60厘米×100厘米。

超过上述规定的行李，须事先征得承运人的同意才能托运。

⊙每位旅客只限带一件自理行李，其重量不能超过（空客系列）10公斤，体积不能超过20厘米×40厘米×55厘米，并能置于旅客的前排座位之下或封闭式行李架内，（EMB145）10公斤＿，体积不能超过＿＿＿。

⊙每位旅客免费随身携带物品的重量以5公斤为限。

持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。

每件随身携带物品体积不得超过20厘米×40厘米×55厘米。

超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。

⊙每位旅客的免费行李额（托运行李和自理行李）：

持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤；公务舱旅客为30公斤；经济舱旅客为20公斤；持婴儿票的旅客无免费行李额。

⊙搭乘同一航班前往同一目的地的两个（含）以上的通行旅客，如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。

■逾重行李费的计算：

以每公斤按逾重行李票填开当日所适用的经济舱票价的1.5%计算，收费额以元为单位，尾数四舍五入

■行李赔偿：

旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失、国内运输赔偿金额每公斤不超过人民币50元。

行李每公斤的价值低于50元按实际价值赔偿。

国际运输赔偿金额每公斤不超过美元20元。

行李每公斤价值低于20美元，按实际价值赔偿。

已收逾重行李费退还。

十、退票的一般规定

⊙承运人或由于旅客原因，旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程，可以在客票有效期内要求退票。

⊙旅客要求退票，应凭客票或客票未使用部分的乘机联和旅客联办理。

⊙退票只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理人售票处办理。

⊙票款只能退给＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

⊙持＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿旅客要求退票，免收退票费。

⊙持不定期客票的旅客要求退票手续，应在客票的有效期内到原购票地点办理。

⊙非自愿退票

■航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收退票费。

■旅客因病要求退票，需提供有关医疗单位的证明并经承运人同意，始发站应退还全部票款，经停的应退还未使用航段的全部票款，均不收退票费。

患病旅客的陪伴人员要求退票，也按非自愿退票办理。

十一、不正常航班服务

1.不正常航班的定义—由于航路、天气、空中交通管制或飞机机械故障等原因造成的不能按公布的时间正常飞行的航班。

■承运人原因：

机械故障、航班调配、商务、机组原因造成航班延误或取消。

■非承运人原因：

天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客原因造成航班延误或取消。

2.不正常航班分类＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

3.不正常航班赔偿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

十二、中转服务

■定义：

指旅客购买了同一公司或不同公司的两端（含）以上的机票，在中间站经停后，最终到达目的地的旅行。

■服务范围＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

■服务标准＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

国内运输练习题

一、单项选择题：

1.在航空运输中，成人旅客是指B

A、年满10周岁以上的旅客

B、年满12周岁以上的旅客

C、年满18周岁以上的旅客

2.旅客的托运行李每件不能超过B公斤，体积不能超过＿厘米。

A、40公斤40×60×100厘米

B、50公斤40×60×100厘米

C、10公斤20×40×55厘米

3.南方航空公司的二字代码B。

A、CAB、CZC、MF

4.持经济舱客票的旅客可享有C公斤免费行李额。

A、5公斤B、10公斤C、20公斤

5.厦门航空股份有限公司的二字代码C。

A、FMB、ZHC、MF

二、判断题

1.逾重行李费率以每公斤按经济舱的票价的1.5%计算，金额以元为单位。

（√）

2.团队旅客指统一组织的人数在9人（含9人）以上，航程、乘机日期和航班相同的旅客。

（）

3.客票为记名式，只限于客票上所列姓名的旅客本人使用，不得转让和涂改。

（√）

4.离站时间指航班旅客登机后，关机门的时间。

（√）

5．电子客票的《行程单》，可作为机场办理登机手续和安全检查的必要凭证。

（√）

6.国内运输是指根据旅客运输合同，其出发地、约定经停地和目的地均在同一个国家和领土内（中华人民共和国境内）的航空运输。

（√）

第二章航线知识

第一部分地理知识

一、地形主要特征

（一）地形多种多样：

我国的地形多种多样，山地、高原、盆地、平原、丘陵都具备，而且面积都很广阔。

（二）山区面积广大：

我国习惯上把山地、丘陵分布的地区，连同比较崎岖的高原，都叫山区。

我国的山区面积很大，约占全国面积的2/3.

（三）地势西高东低、由西向东形状大致呈阶梯分布，分为三个阶梯。

第一级阶梯青藏高原：

平均海拔4000米以上

第二级阶梯青藏高原以北、以东大兴安岭—太行山—巫山—云贵高原以东，平均海拔1000—2000米的高原和盆地

第三级阶梯平均海拔500米以下的丘陵和平原交错分布区

二、气候

（一）气候特征

1.气候复杂多样：

东部广大地区冬季干冷，夏季湿热，雨量集中，属季风性气候；西北部广大地区，深居内陆，水分贫乏，是典型的干旱气候；青藏高原由于海拔高，大部分地区的年平均气温低于0°，属高寒气候。

2.季风气候显著：

我国是世界上著名的季风气候区，大多数地方受季风的影响，季节变化明显。

冬季，我国盛行偏北的冬季风，气候寒冷干燥，特别是北方更为突出。

冬季风的势力强，持续时间长，影响范围广泛。

夏季，我国盛行偏南的夏季风，气候温暖湿润，高温期与多雨期一致。

夏季风的势力较弱，持续时间较短，但影响范围也比较广。

与世界上同纬度地区平均气温相比，夏季气温偏高，冬季气温普遍偏低。

（二）温度带：

根据热量条件的不同，我国可以划分为5个温度带，以及一个面积广大、情况特殊的青藏高原高寒区

温度带

范围

热带

琼全省和台、粤、滇的南部

亚热带

秦岭—淮河以南的大部分地区

暖温带

鲁全部和陕、晋、冀等省大部分

中温带

黑、吉、辽、内蒙古大部分

寒温带

黑、内蒙古北部

（三）影响航班的灾害性天气

■台风、飓风

■积冰

■热带风暴

■沙尘暴

■浓雾

■雷电

练习题

1.我国地形主要特征是地形多种多样，山区面积广大，地势西高东低。

2.我国气候特征是气候复杂多样，季风气候显著。

3.第一级阶梯青藏高原：

平均海拔4000米以上，第二级阶梯青藏高原以北、以东—太行山—巫山—云贵高原以东，平均海拔1000—2000米的高原和盆地，第三级阶梯平均海拔500米以下的丘陵和平原交错分布区。

4.根据热量条件的不同，我国可以划分为5个温度带

温度带

范围

热带

琼全省和台、粤、滇的南部

亚热带

秦岭—淮河以南的大部分地区

暖温带

鲁全部和陕、晋、冀等省大部分

中温带

黑、吉、辽、内蒙古大部分

寒温带

黑、内蒙古北部

第二部分航空知识

（一）航线

1.飞机飞行的航线是如何确定的？

飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。

飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。

2.飞机滑行的确定除了安全因素外，取决于经济效益和社会效益的大小。

一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。

其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。

·干线航线：

是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线。

·支线航线：

是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。

（二）航班：

是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行

◇在国际航线上飞行的航班称国际航班

◇在国内航线上飞行的航班称国内航班

（三）班期飞行（正班飞行）：

固定飞行日期及时刻的飞行

（四）加班飞行：

根据临时要求或市场需求，在班期之外的飞行。

（五）包机飞行：

根据个人或单位要求的临时飞行

（六）航班班次：

单位时间内的飞行次数，一般以周计算

（七）航班的编号是如何规定的：

为方便运输和用户，每个航班均编有航班号。

●国内航班的航班号由执行航班任务的航空公司二字代码和四个阿拉伯数字组成

第一位数字表示执行该航班任务的航空公司或所属管理局。

第二位数字表示该航班终点站所属的管理局。

第三、四位数字表示班次，即该航班的具体编号。

其中第四位数字若为奇数，则表示该航班为去程航班，若为偶数，则为回程航班。

●中国国际航班的编号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成，

最后一个数字为奇数者，表示去程航班，

最后一个数字为偶试者，表示回程航班。

（八）班机时刻

1、班机时刻

2、代码共享

代码共享（code-sharing）是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上。

这对航空公司而言，不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额，而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。

对于旅客而言，则可以享受到更加便捷、丰富的服务，比如众多的航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的信息厅以及常旅客计划等等。

正因为代码共享优化了航空公司的资源，并使旅客受益匪浅，所以它于70年代在美国国内市场诞生后，短短20年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。

（九）温度的换算

摄氏度°C

华氏度°F

摄氏度与华氏度的换算关系

°C×9/5+32=°F

（°F-32）×5/9=°C

练习题

1.班期飞行：

固定飞行日期及时刻的飞行。

2.加班飞行：

根据临时要求或市场需求，在班期之外的发行。

3.包机飞行：

根据个人或单位要求的临时飞行。

4.国内航班的航班号由执行航班任务的航空公司二字代码和四个阿拉伯数字组成。

5.国内航线又可分为干线航线和支线航线。

6.干线航线：

是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线。

7.支线航线：

是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。

第三部分城市介绍

成都

成都是四川省省会，位于四川盆地的中部，又称“蓉城”，是四川旅游的核心地带，这里不仅地处全川中心，同时也是四川省政治、经济、文化的核心。

成都素有“天府之国”的美称。

作为我国历史悠久的名城之一，成都有着丰富的旅游资源，市内有“武侯祠”和“杜甫草堂”，道教圣地“青羊宫”，以及佛教圣地“文殊院”“昭觉寺”等等。

除此之外，成都周边有着许多非常令人向往的风景名胜区如峨眉山，都江堰，青城山，乐山大佛，广汉三星堆博物馆，境外有被列为世界自然遗产的九寨，黄龙风景名胜区，的确成都是一座既宁静又繁荣，既有很深的文化积淀，又有优美自然环境的城市。

另外，成都的川菜文化也是相当的有名，川菜属中国四大菜系之一，以麻辣闻名天下，最具代表性的是——火锅。

重庆

重庆市位于长江上游，长江及其最大的支流嘉陵江交汇处，重庆简称渝，市区三面环江，依山建城，有“山城”之称。

重庆是我国西南地区最大的工业城市，中国历史文化名城，1997年重庆提升为我国第四个直辖市后发展迅速，今日的重庆已是一座现代化国际大都市。

重庆属副热带内陆地区，重庆亦有“雾都”之称，每逢降雾日，满城云缠雾绕大街小巷缭纱迷离，恍若仙境。

夏秋两季为重庆雨季，尤以夜雨为多。

重庆市作为历史文化名城，处处都留下了三千多年来中国传统文化的痕迹。

渝都交界处有屈原、王昭君的故里；大足石刻汇集了唐、宋两朝石窟艺术的大量珍品。

重庆菜也是传统的川菜的代表之一，其更以辣而著称。

重庆火锅、辣子鸡、乌江鱼、泡椒兔等新派川菜令人叫绝。

重庆的朝天门、解放碑商业区、红岩村及南北山温泉是有名的旅游好地方，南山“一颗树”或枇杷山公园红星亭都是一览山城夜景风采的绝佳去处，“不览夜景、未到山城”。

北京

北京市中华人民共和国的首都，中国的政治、文化和国内国际交往中心，是中国一个充满生机与活力，正在向现代化迈进的综合性产业城市。

北京雄踞于广阔的华北大平原的北端，山川秀丽，气候宜人。

西、北、东三面环山，山地约占全市面积的三分之二，东南为北京平原。

北京主要河流有永定河、潮白河、北运河等。

北京属暖温带半湿润气候区，四季分明，春秋短促，冬夏较长。

北京是世界文化名城和我国的七大古都之一，有着历史悠久文化，富有革命传统的城市。

公元十世纪初，为辽代的陪都，以后金、元、明、清相继在这里建都，因此留下了许多名胜古迹，如颐和园、故宫、天坛、北海公园、景山、香山、八达岭、十三陵、周口店猿人遗址等。

上海

上海地处东海之滨，长江口南岸，是我国中央直辖市，全国重要的工商业、金融、科技中心、对外贸易口岸，简称沪。

上海古时为海边渔村，约在公元十世纪中叶，称华亭。

宋代始称上海。

由于特殊的地理位置和历史背景，上海在近现代史上一直是洋人富贾的聚集地，各种高档进口、国产商品丰富多样，素有“购物天堂”的美称；现在随着上海大都市地位的确立，“购物”更成为上海旅游内容中不可缺少的一项。

上海的名胜古迹有豫院、城隍庙、玉佛寺、龙华寺等等。

迈入21世纪的上海，繁荣与开放在这里播种，东方明珠电视塔，上海国际会议中心，无一不描绘着国际大都市的开阔前景，21世纪的上海，光荣与梦想在这里汇合，上海博物馆，上海大剧院，城市规划馆，无一不张扬着国际化大都市的广博情怀。

新世纪的上海市现代化、国际化、时代化的标本。

广州

广州简称“穗”，又有“羊城”、“花城”的美称。

广州历史悠久，100多处古迹名胜让你留恋：

岭南浓烈的自然景物令人入迷；花城广州春光处处，旅游景点如雨后春笋不断涌现。

广州海洋馆是一个集游乐、观赏、研究和教育等功能于一体的大型高科技综合性设施，将神秘莫测、变幻万千、绚丽多彩的海洋世界展现在游客眼前。

古色古香的陈家祠，又称陈氏书院，建筑雕塑精妙绝伦，是广东地区现存规模最大保存最完整、装饰最精美的祠堂建筑。

广州的名胜古迹让人应接不暇——白云山、越秀公园、三元里都是让游客恋恋不舍的好地方。

除此之外，广州的美食也是别具一格，不管是西餐、中餐、宵夜、小吃、海鲜都应有尽有。

食在广州，实为人生一大美事。

深圳

深圳市位于广东省中南沿海地区，珠江口之东。

东临大鹏湾，西接珠江口，北靠东莞，惠州两市，南邻香港，与香港新界一何之隔。

全市面积2020平方公里，而深圳经济特区是从深圳市划出的六分之一的狭长地带，总面积327.5平方公里。

深圳经济特区成立于1980年，我国除海南省以外最大的经济特区。

这座新兴的城市整洁美丽，四季草木葱茏。

深圳的气候特征适合常年开展旅游，属于亚热带气候，风景宜人，降水丰富。

深圳历史悠久，文化发达，文物古迹丰富，风景名胜为数不少，海光寺，灵渡寺等。

深圳成为经济特区后，旅游业发展十分迅猛。

除历史悠久的古迹外，新建的旅游景点及设施也独具魅力。

如享有盛名的世界之窗，锦绣中华和民俗文化村，以回归自然为特色的野生动物园，具有南中国海独特魅力的大、小梅沙海滨度假区……各类各色，异彩纷呈。

深圳这个昔日的边隆小镇，如今已经成为屹立在这个南海之滨的一颗明珠。

海口

海口市是海南的省会，交通便利，环境优美，缤纷的霓虹灯与成行的椰子树也许是海口最具有特色的景象，又称“椰城”。

除此之外，当地的水质，大气环境以及生态环境质量均为国内外一流水准，汇聚了阳光、沙滩、海水、绿色、空气这五个现代旅游要素。

海口的名胜古迹众多，旅游景点相对集中，其中有被誉为“海南第一楼”的五公祠；明代清官海瑞的墓园；风光旖旎的假日海滩；市区附近还有蜚声海外的琼台书院，摄人心魄的马鞍岭火山口公园。

这些都会让你的海口之行充满意趣和新奇。

三亚

三亚地处海南省最南端，这里四季如夏，可谓三冬不见霜雪，素有“东方夏威夷”之称。

三亚古称崖州，历史悠久，源远流长，自古以来都因远离京都，孤悬海外，一直被称为“天涯海角”。

三亚是汉、黎、苗、回等20多个少数民族聚居地，浓郁的乡土气息多姿的民族风情，多彩的民族艺术，工艺精华，宗教文化等形式各异。

美化了三亚，精装了三亚。

令游客们赏心悦目，叹为观止。

集中了阳光、海水、沙滩、客气、森林、动物、温泉、岩洞，风情和田园等得天独厚的旅游资源，并形成了山、城、沙、海、港自然结合在一起的奇特景观，到处可见山峦翠绿、碧波怀抱、椰林掩映，呈现出一派旖旎的热带海滨风光：

亚龙湾、鹿回头、天涯海角、南山文化区、崖州古城、椰子州岛、蜈岐洲岛，独具一格的人文景观与海山奇观相映成彰，让游人抚古思悠，驻足流连忘返。

三亚的各级宾馆酒店众多，有的傍海而立，占尽海水、沙滩、阳光、空气之优势；漫步街头，随处可见的热带佳果，海产干品，以及椰雕、贝雕等工艺品，让你饱足了口福和眼福。

昆明

昆明是云南省省会，具有二千四百多年的历史，是我国著名的历史文化名城和优秀的旅游城市，它地处云贵高原中部，南濒滇池，三面环山，属于低纬度高原季风气候，夏无酷暑，冬无严寒，四季如春是极富盛名的“春城”；终年苍翠城满，花枝不断，所以也享有“花城”的美誉。

昆明市自然景观和人文景物荟萃之地，悠久的历史，独特的地质结构为昆明留下了众多文物古迹和风景名胜，是一个发展中的国际旅游城市，已形成以世博会为中心的自然风光和民族风情为一体的多功能旅游胜地，滇池风景区是全国六大淡水湖之一，西山睡美人流传着美丽动人的传说；著名寺庙圆通寺是佛教协会所在地，唯一佛寺常年游人众多，香火鼎盛；而滇剧花灯、昆曲及民族剧种为广大人民群众喜闻乐见。

桂林

桂林是我国著名的风景游览城市和历史文化名城。

桂林山水以“山青、水秀、洞奇、石美”著称，素有“山水甲天下”之美誉。

百里漓江“水绕青山山绕水，山浮绿水水浮山”，构成桂林山水的精华。

芦笛岩，七星岩，莲花洞等洞穴形态各异，堪称“洞穴瑰宝”。

桂林人文资源十分丰富，纳文物古迹，民族风情，村寨风光于一体，并与山水景观有机结合，相互交辉。

桂林旅游资源数量多，景区广，地域组合好，整个大桂林旅游区，桂林是为核心向四周辐射，呈圈层分布，方圆面积达2万多平方公里。

以漓江为轴线的桂林山水，地处湘桂走廊西南，雨量充沛，气候温和，河溪连络，峰峦环立，式式入品，无处不画。

可谓集自然景观之大成，汇山在洞石之精粹之间。

温州

“冬鼠名城”温州，位于浙江省东南部，是一座历史文化悠久的城市，早在春秋战国时期，就是中国沿海九个港口之一。

温州市改革开放较早的前沿城市，温州商人更是享誉海内外。

温州的旅游工艺品有鼠绣，鼠塑，等等。

“冬鼠山水甲江南”温州旅游资源极为丰富。

有被誉为“海上名山，寰中绝胜”的雁荡山和号称“天下第一江”的楠溪江两个国家名胜风景区；有以“东方夏威夷”著称的南麓山列岛和有“动植物王国”之称的乌岩岭自然保护区两个国家级自然保护区。

还有20多个汇集山、林、江、海于一体的风景名胜区：

瑶溪、仙岩、滨海-玉苍山、天柱寺、江心屿等都是你旅游、观光、休闲、度假的好去处。

西昌

西昌位于四川西南部，成昆铁路线上，安宁河中段时凉山彝族自治州首府。

西昌州府所在地西昌市是凉山州政治、经济、文化、交通的中心，海拔1500米，这里冬无严寒，夏无酷暑。

西昌的夜月格外明亮，素有“月城”之雅称，是世界闻名的航天城，以其自然风光，民族风情和现代化的航天旅游观光著称，西昌卫星发射中心是我国重要的航空航天基地，近年来，它已发展成为旅游热线上夺目的明珠。

来自国内外的游客在这里参观卫星发射，仰望着喷薄腾的载火箭冉冉升起。

西宁

西宁地处古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”上，是古代东西往来的必经之路。

壮丽的高原风光，悠久的河湟文化，凉爽的夏季，日新月异的建设使今日西宁更具有高原古城风采，平添无穷魅力。

西宁名胜古迹众多，巍峨壮观的老爷山距市区40公里，山上苍松翠柏层层叠叠，清风吹来涛声似海，沁人肺腑，西宁区尽收眼底，实乃观光一大景点。

已有600多年历史的东关清真大寺是西北著名四大清真寺之一，庄严肃穆，可同时容纳3000人入殿礼拜，富有浓郁的伊斯兰特色，具有我国古典建筑和民族风格，特色鲜明。

青岛

青岛位于山东南部，黄河之滨，胶济铁路的终点，是我国最重要的进口海港之一。

它三面环海，一面依山。

海岸曲折绵长，三色葱茏苍翠，城市建筑参差错落，是山东省最大的综合性工业城市和中国三个对外开放的沿海港口之一。

青岛风景秀丽，气候宜人，夏季凉爽，历来为全国著名的旅游及疗养城市。

古代帝王齐桓公、汉武帝、东晋高僧法显、道人张三丰及诗人白居易、苏轼在此地游玩后留下不朽的篇章。

青岛有着丰富的文化旅游景观，根据景观的空间分布和文化内涵可分为四大特色区域，即：

西部旧城区、东部新区、市区腹地、郊区。

青岛著名旅游景点海水浴场、石老人、八大关、海