重庆公交车坠江事件 作文材料.docx
《重庆公交车坠江事件 作文材料.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《重庆公交车坠江事件 作文材料.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
重庆公交车坠江事件作文材料
重庆公交车坠江事件作文材料
10月28日上午，重庆市万州区公交车上，乘客刘某因错过目的地站要求停车，司机冉某以该处无公交车站拒绝。
刘某对司机大加指责，司机不断回头解释与争吵，乘客大多选择旁观不语，矛盾逐渐升级。
当车经过万州长江二桥时，刘某突然拿起手机两次砸向司机头部，司机冉某放开方向盘进行回击，双方开始殴打，最终导致车辆失控，与迎面的小轿车碰撞后冲出二桥护栏坠江，造成车上15个鲜活的生命在3秒内瞬间消逝。
在救援人员忙着对失踪人员救援的同时，网络上充斥着各种谣言。
比如“公交车司机凌晨K歌导致开车时睡着引发事故”“大巴和小轿车相撞的原因系女司机驾驶的小轿车逆行”……由此引发网友议论与谩骂。
这次相关权威部门的真相披露和辟谣工作相当及时，事故真实情况和相关调查结果第一时间向社会公布，让民众了解真相。
读了上面这则材料，你有怎样的感触与思考？
请选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，写一篇不少于800字
人民微评｜不形成制度正义，类似悲剧便难断绝
一段惊心动魄的视频，还原了悲剧诱因;一场无谓的纷争，拉十几人“陪葬”。
教训之惨重，让人不敢直视，却不得不叩问，乘客与司机互殴何以一再出现?
痛定思痛，别止于唏嘘，更别停留于愤怒。
无彻底反思就无真正救赎，不形成制度正义，类似悲剧便难断绝。
新华微评｜不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好
重庆公交车坠江事故原因让人唏嘘不已：
一场看似不起眼的争执导致了多条鲜活生命逝去。
因为一点怨气，危及公共安全伤及无辜，教训惨痛至极!
逝者安息、生者警醒：
生活中，情绪难免起伏，但须时刻谨记敬畏生命、敬畏规则、敬畏秩序，理性、平和，多一些推己及人的宽容。
不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好。
中青微评｜方向盘上有人命！
司法应对“乘霸”出手
不守规则、戾气横生，互殴对骂、害人害己。
方向盘上有人命！
第一，不跟行进中的司机吵架，这是公共安全的底线；第二，司机不开情绪车，这是职业操守的底线。
把车停下来、换个场合好好说话，究竟有多难？
重庆公交坠江事件，是完全可以避免的人为之灾。
当然，无理取闹的各色乘霸，已经成为主要祸害。
司法再不出手，恐人人自危。
福音微评｜血的教训---冲动是魔鬼
无论是女子还是司机，他们都不愿意这样的悲剧发生，使自己以及无辜的乘客丧失性命。
然而双方在相互刺激的言行中，愤怒的情绪突然爆发，一时间失去了理智，做出了极端错误的行为。
他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。
这是人们在行为系统不理智的表现，是人的情感特别强烈、基本不受理性控制的一种心理现象。
澎湃微评｜规范司机应对是当务之急
唯一有效的提升安全的办法，就是提高司机的反应水平。
香港公交车有规定，乘客不能和司机交谈，如果你乘车时询问司机，他不会搭理你，别的乘客会厌弃甚至可能警告你，这就是文明。
内地也有类似的规定，比如“不许与司机闲聊”。
文明的养成需要很长时间，公民素质的提高也非一朝一夕所能完成。
但是这样惨重的代价谁都不愿看到，或许只能从规范司机行为入手，才能更快更好地提高乘车文明
中青微评｜必须保障司机不被打扰的权利！
因女乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控，结果让人唏嘘，让人愤懑！
行车过程中，驾驶员被扰被打频频发生，除了提高公共安全意识，避免戾气丛生，还要尽快出台措施，切实保障公交驾驶员行车过程中不被打扰的权利。
在更大范围内，加快设立司机独立驾驶室、安装驾驶座防护栏，迫在眉睫！
写作分析
对于刘某：
刘某不顾规则，强行要求停车。
要求没得到满足便辱骂和行动攻击，导致公交车失控坠江，造成重大人员伤亡。
其行为已严重危害公共安全，以危险方法致多人死亡，触犯《刑法》。
“上帝欲毁灭一个人，必先使其疯狂。
”生活中，将人们击垮的，有时并不是那些大灾难，而是我们不善自控的性情。
一个无论多么优秀的人，在冲动的时候，都难以做出正确的抉择。
在涉及到公众及个人安全的关键时刻，一定要保持克制，不要激动，更不能做蠢事，不妨给自己一点空间和时间。
否则不但害了自己，也害了别人。
对于司机：
在驾驶公交车途中，司机冉某与乘客争吵、互殴，为个人荣辱不顾全车乘员安危，其行为严重违反公交车驾驶员的职业规定，严重危害车辆行驶安全并涉嫌违法。
作为司机要时刻将行车安全和全车乘客的生命安全置于首位，遵守交通法规，集中精力，不要分心。
行车过程中如遇乘客无理取闹，要保持冷静，牢记安全驾驶操作规范，在确保安全的情况下及时停车并报警。
切勿因一时冲动导致车辆失控发生悲剧。
对于乘客：
公交车上，全车人就是一个整体，如果我们事不关己高高挂起，放任事态升级，当灾难来临时，谁都逃不掉。
特定环境下，沉默并不是金，该说不时不说不，该出手时不出手，沉默可能就是陪葬！
乘坐公交、客车外出，要遵守秩序，文明乘车。
发生坐过站等情况，请在下一站下车，切勿提出无理要求。
若遇个别乘客无理取闹、干扰司机安全驾驶，不要做“旁观者”，要联起手来，敢“管闲事”，及时制止闹事人员。
这不仅是为自己的生命安全负责，更是为全车乘客生命安全负责!
对于网友：
事故发生时，部分自媒体和“看客”抱着投机目的和“看热闹”的心态，不顾事实真相，没有深入调查，炮制出一个个吸睛言论。
“避让论”“K歌疲劳论”一时甚嚣尘上，这些带有主观偏见和恶意诽谤的言论无疑给当事人及其家属带来了巨大伤害。
在网络舆论自由化，传播渠道多元化的时代，我们除了不造谣，不传谣，还要学会辨别消息真伪。
真相未明时，我们应多些耐心，多些冷静，多些定力，给调查真相留出足够时间，帮调查人员排除不必要的干扰，别让谣言替代事实，别让主观影响客观。
对于相关部门：
从相关权威部门及时辟谣，第一时间向社会公布调查结果，让公众了解事实真相角度作文亦可。
立意角度
1、要有规则意识，学会遵守规则。
2、冲动是魔鬼，学会控制情绪，做事要冷静。
3、路见不平一声吼，该出手时就出手，切忌冷漠。
4、不造谣，不信谣，不传谣，静待事实真相。
5、相关部门的职能与责任。
……
十五条人命，带来的教训足够深刻了
侠客岛文/田获三狐
公交车坐过了站，小事。
因为这样的小事，司机跟乘客吵架打斗，竟葬送15条人命。
重庆万州公交车坠江原因一公布，相信很多人都和岛叔有相同的感受：
痛惜。
可怜同车另外13人，因为别人的错误，赔上了自己的性命。
惨痛的事故，再次彰显了遵守公共秩序，遵守公共规则的重要性。
出门在外，就算不是为了社会大众，为了自己的利益，也要守规则。
什么是规则？
规则是协调大家预期，保护大家共同利益的。
就算是仇人相见，在公共规则面前，也要一体遵守，不然就是零和博弈。
《孙子•九地》说：
“夫吴人与越人相恶也，当其同舟共济，遇风，其相救也如左右手。
”
破坏规则，各行其是、唯我独尊，坐过了站，不是我没注意，而是你没提醒。
这样的人是规则的害群之马，是系统的病毒，必须及时处理。
危害公共安全，法律上有明确规定，很清楚：
如果公交司机在开车过程中受到攻击，造成车祸，伤及他人的，肇事可以会被追究以危险方法危害公共安全罪。
依照刑法第114条和刑法第115条的规定，以危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；犯本罪致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
前两天，北京一名女乘客因坐过站后要求司机停车被拒，抄起整箱牛奶，多次砸向司机，致使公交车与小轿车发生剐蹭，酿成险情。
目前，嫌疑人因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被丰台公安分局依法刑事拘留。
2016年9月，浙江丽水一女士因1块钱怒打公交车司机，换来12万赔偿，再加3年大牢。
理所应当。
公交车上写的“不要和司机闲谈”不是轻飘飘一句话，而是和全车人的生命安全挂钩。
闲谈是最轻的危害，吵架、辱骂，甚至动手，这样的任性举动，人人得而诛之。
有网友贴出视频，有人在公交车上拽司机方向盘，被其他乘客一脚踹老实了。
大快人心。
所以有时候，当恶事发生时，遇警察等公权力不在场，这类一脚飞踹，不妨看作是见义勇为，因为它很可能保全的是整车人的性命。
应予鼓励。
人生来都是社会的动物，有社会，便有规则，再任性，再冲动，也要学会在规则面前低头，这是基本的公共道德。
遇到破坏公共规则的行为，警察要管，普通人不妨也要挺身上前，要保卫我们的社会规则。
同时，这类恶意袭击公交司机威胁其他乘客人身安全的行为，必须受到法律严惩，而且要广而告之，使更多人明规则、知底线。
最后，岛叔给那些遇事只想自己、不顾其他的人送上“三知”。
知进退。
明了轻重缓急，“进所当进、止所当止、退所当退”，一切要以规则为准绳。
知己责。
经济越发展，群己界限问题越突出。
自己的行为边界在哪里？
责任边界在哪里？
需时时照顾到其他人的利益关切。
知轻重。
人生在世，什么重要，什么次要，千万不可糊涂。
不光当事人要头脑清楚，旁观者也得有担当。
公共安全，需要共同维护，如果袖手旁观，那“覆巢之下，安有完卵？
”
突发事故崇尚理性“围观”
10月28日，重庆万州区发生公交车坠江事故，引发社会民众普遍关注。
连日来，华龙网等主流媒体传播平台，不断发布权威信息，全面立体还原事发现场、展现事后救援作为状况，更多关注者虽人不在现场、却能胜似亲临现场，公众各方情绪平和有序。
面对突发事故，社会公众在表达人道悲悯之余，无疑还会关注事发经过的细节、甚至诱致事发的初步原因。
万州公交车坠江事故证明，唯有事实与真相，最能抚慰悲悯事故的每位围观者。
28日事发之后不久，重庆当地便通过官方渠道发布事故消息；在调取桥面监控设施和事故现场其他车辆视频资料之后，及时发布公交车坠江事故的初步调查原因；同样是在第一时间，通过中央、地方媒体报道，向社会发布成立救援组织机构、组织救援力量等重要信息。
也正是因为每个关键环节的信息对外公开透明，可以及时回应社会民众关切，并有效挤压多种猜测、甚或是谣言的生成空间。
万州发生公交车坠江事故之后，重庆市以及国家应急与交通等部委，围绕事故开展的救援等项工作，因为媒体和社会公众的关注，而变得近似于被放到了“聚光灯”和“显微镜”下面。
每一步进展，都有可能成为外界热议的话题；每一个细节，都可能被放大成为意料不到的解读——从事发现场保护与重要物证留存、当事人的取证与目击者调查，到调动专业救援设备和人员，以最快效率采取有效救援作业……连日来，万州公交车坠江事故的后续处置，基于其专业且科学的积极应对，向公众体现出担当社会治理的应有作为，从而进一步纾解民众疑虑。
人命关天的突发事故面前，最为脆弱、也最容易被传播感染的，当然是公众痛惜珍贵生命悄然逝去的悲悯情感。
本着对生命权利的基本尊重，此情此景，谁能孰视无睹？
事故发生后，网络上出现一些不负责任的声音，捏造谣言谩骂当事女司机，甚至对女司机群体发起攻击；而随着权威信息的发布，网络上已绝大多是客观冷静的理智声音。
相关部门对事故信息的主动公开、舆论传播的及时便捷、救援应对的科学专业、善后处理的安然推进，能让每位关注者，生出更多的理解与善念、更大的宽容与支持。
而之前传播谣言、谩骂女司机的网民和平台则需要反思，在网络发声做到依法自律和理性自觉，这是不容逾越的红线。
每次事故，都有可能成为刺痛公众情感的伤口；而每次事故，都可能成为社会治理查漏补缺弥足珍贵的经验教材。
正因为如此，突发事故中的每个细节或都值得探究；探究事故中的每次细节还原或都值得尊重。
我们要搭建起尊重事实真相、遵循科学规律、敬畏国家法治的“围观”平台，规范引导社会公众自发形成文明理性“围观”，从而让“围观者”与“被围观者”以及相关各方，有着多向的良性畅通渠道，为共同推进社会文明进程凝聚宏大合力。
冲动是魔鬼，忍耐更为佳
这几天，全国很多人都在关注重庆万州公交车坠江事故的进展，并为十五条鲜活生命的逝去表达了哀悼。
通过车内黑匣子监控视频显示，原因居然是女乘客刘某跟司机冉某发生纠纷，相互谩骂、扭打在一起，导致了公交车失控坠入江中的悲剧发生。
消息通过网络一经发布，人们纷纷对两人的违法行为，错误举动提出了谴责。
一些激进的言论甚至认为，两人带了这么多人陪葬，最好“断子绝孙”。
也有人借此上纲上线，从所谓国民性角度做了探讨。
无论是女子还是司机，他们都不愿意这样的悲剧发生，使自己以及无辜的乘客丧失性命。
然而双方在相互刺激的言行中，愤怒的情绪突然爆发，一时间失去了理智，做出了极端错误的行为。
他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。
这是人们在行为系统不理智的表现，是人的情感特别强烈、基本不受理性控制的一种心理现象。
发怒是人类重要的情感之一，当自己遇到利益受损，被人批评，遭受不公平对待、看到不义的事等等情况时，都难免怒上心头，甚至做出冲动的，失去理智的事。
只要经常关注社会新闻，都不难看到很多人由于愤怒失去了理智，做出了伤害人的举动，不但让别人失去了性命或者造成严重损害，造成无数家庭的破裂。
也毁了自己的人生。
因此，我们在社会生活中，必须做到能控制自己的情绪，不轻易发怒，理智不被冲动所战胜，只有这样才能避免一些无妄之灾的发生。
我们遇到事件首先要懂得忍耐，孔子认为“小不忍，则乱大谋”。
《圣经》上也说“爱是恒久忍耐”。
可见忍耐是一种美德与智慧，是控制自己情绪的最好方式。
我们在世上难免遭遇到别人误解、攻击或不公的对待，这个时候，我们需要的不是冲动，以免失去理智，做出错事。
而是先隐忍，让自己冷静下来，找出冲突的起因后果，做出准确的判断，以最好的方式去解决。
比如这场悲剧的女乘客，仅仅只是因为误过了站点，就引起如此大的愤怒。
其实忍耐一下，晚几分钟下车，就什么事情都没有了。
因此，我们务必学会操练忍耐，善于控制自己的情绪。
除了忍耐，我们也需要有谦让的心。
很多小事情酿成大冲突，就是双方固执己见，互不相让造成的。
就像这件事，女乘客与司机也就因为下车的产生纠纷，谈不上什么“深仇大恨”，何必就此扭打起来呢？
如果双方彼此理解，各让一步，十五条生命也不至于就此丧失。
人们不愿谦让的原因就是担心自己吃亏或失去面子，然而由此产生的冲动，所造成的损失往往大于自己所能承受的范围内。
何必因小失大，做出错事呢？
何况从爱人角度，设身处地为他人着想，就会发现我们出于爱，忍受一点小损失又有何妨呢？
因此，我们遇到矛盾时，如果不是什么原则性的问题，那就宁可退让，不要跟人相争，务必做到“以善胜恶”
希望我们通过重庆万州公交车坠江事故在哀悼遇难者的同时，也从中吸取教训，明白“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的道理，在为人处世中不被冲动所辖制，享受美好的人生。
重庆公交车坠江事件：
他们抢的不止是方向盘，而是一车人的命！
昨天，经过85小时的救援，重庆公交车坠江事件真相大白，15个鲜活的生命在女乘客与司机的争执中瞬间消逝。
人们除了感到非常惋惜和悲痛，也对女乘客的行为感到非常愤怒，公交车坠江前短短的那几秒视频监控一经曝光，网友们纷纷站出来声讨女乘客，但是逝者已逝，叫骂声也唤不回来已经离去的那14条生命了......
教训是极其惨痛的，但事件的发生却不是偶然的。
其实今年以来，在公交车上乘客与司机发生争执而导致车祸的已经不是第一次了。
9月23日，浙江义乌，一醉汉把公交车司机当民警，抢方向盘，司机阻止未果，只有停车报警，醉汉被警方控制。
7月4日，福建莆田，男子抢夺公交车方向盘，导致公交车撞上护栏，多名乘客受伤，警方介入调查。
4月21日，云南马龙，客车在高速路上行驶，一男子突然上前抢方向盘要下车，后被车上乘客控制，才没导致车祸的发生。
4月20日，湖南京港澳高速，一辆开往长沙的客车上，一男子竟试图抢司机方向盘，客车顿时出现打偏摇晃的险情，幸好司机处置及时，同车另一乘客见该男子举动危及全车人安全，将该男子一脚踹飞，后抢方向盘的男子被移交派出所......
司机能否安全驾驶，关乎一车人性命，一时争吵过嘴瘾，一车生命难挽回！
在我们的领国俄罗斯，也是经过了血的教训，为公交车司机加装了隔离门，司机的安全性大为改善。
在香港，也为司机加装隔离装置，大大减少了乘客对司机的干扰，这些都是值得我们借鉴的。
令人欣慰的是，国内已经有一些地方开始重视起了这一问题。
在南京，2015年后更新的公交车有一半以上加装了半封闭隔离围挡，重庆公交事件发生后，针对公交司乘隔离装置存在的隐患，南京公交集团相关负责人表示，将尽快为没有驾驶室隔离门的公交车进行加装，同时，公交司机还专门设置了委屈奖，奖金从最初的10元、50元，增加到了现在的200元！
在郑州，公交公司也在考虑为公交车加装隔离措施；在武汉，已经有3成公交车有安全门，预计到2025年实现全覆盖......
当然，这些都是被动的一些措施。
对于此事小编认为，在国家层面，应该尽快制定或修订相关法律，以确保公民的人身安全！
就如人民日报说，要形成制度正义。
同时我们也应该反思，在物质生活日益丰裕，为什么我们的文明素养与公德之心却如此落后？
我们是否需要一场文明自省？
央视2018年11月2日公布了重庆市公交车坠江案的视频，看后我们基本理清了整个事件的来龙去脉。
一个女乘客由于坐过站了，没能及时下车而与公交车司机发生互殴而致使车辆坠入长江。
15个生命坠入江中，无一生还。
事出有因。
这段路是在修路，该女乘客要下车的站点无法下车，司机已经提前告知乘客，而该女乘客没有注意到这个通知，等公交车开过了才知道自己没下车，便与司机开始理论，最后竟然先动手打正在开车的司机，司机用右手格挡，一瞬间将车向左打方向盘，并撞上迎面驶来的一辆红色小轿车，公交车直坠江中。
在央视的新闻通报中，15个生命已经离开了人间。
那么我们从这个事件中反思到什么呢？
那位女乘客为什么动手打司机？
司机为什么不将车停下来？
车上的乘客为什么没有去干涉？
女乘客缺少最基本的文明素质与法律知识。
由于没有听到下车通知，而要求司机在不该停车的路段停车，本身就是一种无知的表现。
与司机交谈，这在香港是被明令禁止的，更何况动手打司机，更是难以想象。
那是危害社会公共安全，是触犯我国法律的行为!
公交车司机更应坚守自己的职业规范并弘扬职业道德。
公交车在行驶中，乘客的生命均在司机的掌控中，即使遇到无理的乘客，也不要冲动，要先把车停稳，再报警处理。
保护乘客的生命远远重过与女乘客的扭打。
相对于失去生命，受点委屈又如何？
乘客的安全意识与公众意识过于淡漠。
当看见女乘客与公交司机发生冲突，为什么没有人上去干涉，进行阻止与劝说。
真的是与自己无关吗?
真的没有意识到公交车失控的后果吗？
真的是人与人之间的互助是如此冷漠吗？
国家应健全相关法律法规。
将加大违法者与犯罪者的成本，将安全观念的普及深入到千家万户。
对干预司机正常驾驶的行为顶格处置，对不顾乘客生命安危的行为进行严厉打击。
加大民众公众意识、安全意识、法律意识的宣传，将人为因素致使重大人员伤亡的事件降到最低!
希望生命的离去能够警醒后人。
生命来之不易，我们要好好珍惜。
假如那个女乘客有着基本的素质，不去动手打公交司机，公交车会坠江吗？
假如公交车司机能够坚守职业规范，弘扬职业道德，不与女乘客扭打，公交车会失控吗？
假如车上其他乘客能够及时的劝阻与安全意识的及早觉醒，15人的生命会逝去吗？
可惜，人生没有假如，生命已经逝去，悲乎？
哀哉！
重庆公交车坠江事件大反转，别总让"女司机"背锅！
10月28日上午10点08分，重庆万州区一辆大巴车行驶至万州长江二桥桥上时，与一辆正常行驶小轿车相撞，大巴车失控冲破护栏坠入长江。
简单的一句话，从中似乎能够吸收到大巴车是因避让小车失控而坠入长江。
但事实真的是这样吗？
咱们先来看看现场的一段视频：
女司机成“全民公敌”
因为事故发生事件是上午十点左右，从现场视频来看，小轿车的车头受损严重，女司机穿着高跟鞋坐在一侧的马路牙子上。
也正是“女司机”、“高跟鞋”这些敏感的话题，各大媒体都纷纷开始“带偏”。
直到下午，无论在微博或是各大论坛，各大媒体以及网友都开始对这名红车女司机展开了一系列的炮轰。
也许是前不久一名女司机在地下车库的魔鬼操作，让不少网友对女司机有着异样的看法，再加上女司机当时穿着高跟鞋，因此网上的评论基本上都是在怼女司机害人不浅，甚至还引出了“因女司机逆行，大巴车避让不及导致坠江”的事故鉴定原因。
情节反转纷纷打脸
本以为这件事的主要责任已经是板上钉钉的事了，谁曾想在晚些时间，重庆警方通报了公交坠江事件：
经初步事故现场调查，系公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。
同时网上也上传了整个事故的动画演示图，直到现在，大家才恍然醒悟：
女司机是无辜的，大巴车司机才是事发的缘由！
事故的结局来了个180°大反转，给网友来了一个措手不及，早上还在破口大骂问爹骂娘的，而到晚上居然都集体对小轿车司机感受同情、庆幸她福大命大……甚至还有网友开始“柯南附体”分析究竟如何看出轿车司机是无辜的图片。
当然了，除了被媒体、网友带偏之外，还有另一个值得大家关注的，那就是大巴车司机。
在没有爆胎、没有出现任何机械故障的情况下，能够毫无征兆的冲到对向车道，很大一部分原因是大巴车司机分心了！
随便上网一搜，各种大巴车司机开车玩手机、打瞌睡、嗑瓜子的报道及视频比比皆是。
山西一位大巴司机在高速路上边开车边看手机；山东一名大巴司机同样是在高速路上全程嗑瓜子；江苏更是有一名大巴司机开车瞌睡时间竟长达20秒！
这些一个个听起来都令人后怕的例子，不仅仅是对自己生命不负责，更是对全车人员安全漠不关心的一种体现。
更重要的是，据了解，这起事件的大巴是附近学生周末出行常坐的线路。
看到这个消息更是令人痛心疾首，毕竟学生不像成年人那样拥有一定的自救意识，遇到这种突发情况，惊慌失措只会令这一个个小生命再度陷入困境中。
大咖点评
从这起事件中，可以浓缩出三个社会现象：
网络暴力、容易带偏节奏以及女司机梗和大巴车司机开车分神。
事故的出现固然令人感到可怕惋惜，但事故背后的议论以及影响更值得大家去深思。
毕竟女司机并非永远都是罪魁祸首、大巴车司机并非个个都恪尽职守、网络环境也并非每次都充满正能量……最后，还是由衷希望大巴车上的学生能够平安无事，类似这种悲剧不要再发生。
由重庆大巴车坠江事件谈起
2018年10月28日上午10时许，重庆市万州区一辆载着乘客的22路公交车，在行驶途中，突然失控越过道路中心实线，撞上一辆正常行驶的红色小轿车，从长江二桥撞破防护栏冲下坠江，造成车内乘客包括司机在内全部死亡的悲剧事故。
事故发生后，立即引起海内外人士高度关注，从目前的事故调查和打捞进展来看，已经确认死亡人数高达十几人，根据打捞到的车内黑匣子，事故真相终于大白于天下。
根据车内视频显示，10月28日上午9点35分，乘客刘某上车，在到达目的地时，刘某要求下车，但是由于政府改道的原因，其下车的公交站不能停车，于是司机提醒其可在南滨公园站下车，但是刘某在到达南滨公园站时并未下车，公交车继续行驶，刘某发现已经过了自己的目的地，随即要求司机停车，但因未到公交站点，所以司机就拒绝了她的要求。
于是，刘某就从座位上起身，来到司机身边，二人发生了激烈的争执，后从言语冲突上升到肢体冲突，刘某殴打司机，而司机也不甘示弱与刘某对打，遂导致车辆失控，最终酿成悲剧。
重庆大巴车坠江事件这场悲剧，不知道要摧毁多少家庭，给多少人带来痛苦。
实际上，乘客与公交车司机发生冲突甚至殴打的同类事故，我们在新闻上经常看到，我国每年都会发生无数起这样的事故，只不过是没有重庆大巴车坠江事件造成的后果严重罢了。
在痛定思痛之余，我们应当深入思考以下几个问题：
一、为什么会发生这样的事故？
二、当乘客和公交车司机发生争执时，车内的其他乘客应当怎么做？
三、怎样才能避免类似悲剧的发生？
首先，为什么我国每年像这样的事件层出不穷呢？
我想应该有以下几个方面的原因：
1、公民的公共意识不高。
倘若乘客具有高度的公共意识，就会知道公交车属于大众服务工具，是为大众服务的不是其私家车，不可能他让怎么停就怎么停。
2、公民的规则意识不够。
公交车作为一种公共交通工具，有自己的运行规则，不能随意停靠，如果随意停靠势必会造成交通秩序的混乱，为道路安全带来隐患。
如果乘客能够意识到这一点，就不会强迫司机在非公交站点随意停车。
3、公民
升级会员 