交通局行政执法评议考核报告与交通局述职述德述廉报告汇编.docx

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交通局行政执法评议考核报告与交通局述职述德述廉报告汇编

交通局行政执法评议考核报告

一、局执法工作(目标分50分,自查分50分)

1.领导班子集体学法(目标分5分,自查得5分)

20**年以来,我局认真落实领导班子集体学法制度,利用班子会议分别组织学习了《道路运输条例》、《行政强制法》、《行政许可法》等法律法规,增强了领导干部法律意识和依法行政水平。

2.法制工作机构建设(目标分5分,自查得5分)

局成立了法制工作领导小组,并组建了法制股,明确了组成人员和工作职责,为我局行政执法工作奠定了扎实基础。

3.法制工作经费保障(目标分5分,自查得5分)

20**年以来,局安排经费30万元,专门用于职工执法培训、执法宣传、保障执法用车和购置执法服装等法制工作建设。

4.执法队伍建设(目标分6分,自查得6分)

扎实加强执法队伍建设,印发了《关于进一步加强行政执法队伍建设的实施方案》,明确了工作目标和措施,进一步规范了行政执法人员管理。

5.执法队伍培训(目标分6分,自查得6分)

我局高度重视执法人员培训,一是积极参加省市县组织的执法培训,17人参加上级培训,成绩合格;二是局制定了年度学习计划,组织局业务骨干和邀请县内知名学者进行行政执法授课。

20**年以来,分别邀请县人大副主任魏运科、县法制办主任温耀仁等来局进行行政执法专题讲座。

6.基层站所外观形象建设(目标分6分,自查得6分)

严格按照“四统一”要求,完成了运管所外观形象建设任务。

7.执法监督工作(目标分6分,自查得6分)

成立了以局长任组长的执法监督领导小组,制定了交通行政执法监督制度,并认真开展执法监督检查工作,20**年以来,对行政执法工作现场监督检查20余次,未发现违纪行为。

8.行政执法评议考核(目标分6分,自查得6分)

建立了行政执法评议考核制度,按照自我考核、组织考核、互查互评等方式,对我局行政执法人员进行了评议,全部为合格。

9.完善社会监督(目标分6分,自查得6分)

建立了《县交通行政执法投诉举报制度》,并建立相关台账,做到信访投诉及时处理。

二、基层执法站所(目标分50分,自查得50分)

1.机构设置规范,人员配备合理(目标分4分,自查得4分)

县运管所是县交通运输局下属事业单位,是国家法规授权组织,根据县运管所工作职责需要,于20**年11月经县编委审查,县政府办批复,县运管所转为全额拨款事业单位,现核定编制22人,定岗22人,没有超编,一线执法人员19名,约占所执法人员总数86%。

2.执法人员准入管理情况(目标分4分,自查得4分)

根据石编发[20**]36号文件精神,从今到20**年底县运管所人员不予增加,反而因职工退休而减少,到20**年县运管所仅有人员18人。

当前所有执法人员均持有《交通运输行政执法证件》,经省、市、县多次组织培训持证人员符合《交通运输执法证件管理规定》的资格条件。

3.加强基层执法站所领导班子建设(目标分3分,自查得3分)

为提升基层执法站所领导执法水平,每年局里都要组织各基层站所领导进行一周的学习,严格实施了基层执法站所领导初任资格培训制度。

4.执法风纪和执法形象(目标分4分,自查得4分)

为提升行政执法形象,经常外请县交警、武警、消防队一些教官对运管所一线执法人员进行集训,其项目有队列、敬礼、停车示意、车辆放行。

现整体面貌焕然一新。

5.执法案件办理质量(目标分4分,自查得4分)

通过局组织的自评、互评,自20**年1月至今,运管所办理的案件均能做到事实清楚、证据确凿、程序合法、定性准确,各类行政处罚案件质量颇高,到目前为止行政复议率、法院起诉率均为零。

6.执法案件办理、审核、监督机制(目标分3分,自查得3分)

运管所执法案件一律不少于2人,有专门的法制工作人员对每一案件审核,而立案、实行强制措施、解除强制措施、分期缴纳罚没款统一由所长审批,建立健全案件审核审批制度,从而进一步明确了各自的责任。

7.规范现场执法行为(目标分4分,自查得4分)

运管所一线执法人员均能保持着装整齐,做到持证上岗,依照国家法规、行政规定的权限进行行业管理;其执法动作规范和执法语言文明规范。

8.执法人员培训计划制定和落实情况(目标分4分,自查得4分)

运管所全体执法人员不仅参加每星期一下午局组织学习,还特地在20**年年初印发《县运管所20**年学习培训计划》,采用集中学习和个人自学相结合的方式,加强业务知识的学习,使整体素质得到进一步提升。

9.健全勤务和训练制度(目标分3分,自查得3分)

建立勤务巡查制度,制定勤务计划,实行每季度一次岗位练兵和教育活动。

10.开展领导执法评议考核,全面落实行政执法责任制。

(目标分4分,自查得4分)

局开展了20**年度行政执法评议活动,通过群众、运输业户走访调查、执法人员自评、互评、行政执法监督日常检查情况,对全所19名执法人员进行了评议,最终黄晓芳、董勇俊评为20**年度执法标兵。

11.完善社会监督机制,对于社会监督、舆论监督中反映的问题及时回应、及时整改(目标分3分,自查得3分)

建立举报投诉制度,公布了投诉电话和信箱。

我局历来对来电、上级交办、网上投诉案件及人大、政协委员提案,一旦知悉,立即组织人员上路上户核实,从重从快处理,做到事事有反映,件件有回音。

12.执法经费保障情况(目标分4分,自查得4分)

运管所执法人员车辆燃油、修理、执法装备等一切由局统一解决,每年投入的执法经费都在6万元以上,对执法人员没有下达罚款任务,他们所罚所没收的钱物全部上交国库,并实行了罚缴相分离制度,从而进一步推行“阳光执法、人性化管理”。

13.执法装备情况(目标3分,自查得3分)

为确保执法工作顺利进行,局除为其配置执法车辆外,还特地为其配置了录音笔、照相机、摄相机、电脑、方向盘锁、停车示意牌、反光背心等,执法装备实行具体人领用、专人保管,形成了有一整套执法装备使用、维护、管理制度。

14.基层基础建设情况(目标3分,自查3分)

运管所有独立的办公场所,各种辅助用房及附属设施建筑面积完全可以满足执法实际需要,所各职能股室分别悬挂交通运输行政执法微标,有统一的指路标牌。

综上所述,我局行政执法评议考核情况自查分100分,请予以复核。

交通局述职述德

20**年,在县委、县政府的坚强领导下,在市局指导和全局干职员工的支持配合下,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕县委、县政府的发展思路和战略目标,团结和带领全局干部职工,不断在创新思路、规范行为、强化措施、夯实基础、提高效能、落实责任等方面下功夫,尽心尽力履行职责,竭尽所能开展工作,较好地完成了各阶段工作任务。

现将本人履职及执行党风廉政建设情况简要汇报如下:

一、坚持以德修身,品行素养有新境界

立身之本,以德为先。

一直以来,我始终坚持把提高思想品德和党性觉悟作为做好工作的根本和关键。

一是讲政治,坚定信念不动摇。

自觉用邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观武装自己,树立正确的世界观、权力观、事业观,不断加强党性修养、坚定理想信念,始终做到忠于党、忠于祖国、忠于人民。

二是讲学习,充实积累促提高。

我始终把学习列为一种常态,当作一种习惯,深入学习贯彻党的“十八大”精神,认真落实中央关于改进工作作风、密切联系的“八项规定”;积极参与深入学习实践科学发展观和创先争优系列活动,认真钻研业务知识,并广泛学习交通安全法律、法规以及路政管理学等知识,按照“干什么、学什么”、“缺什么、补什么”的要求。

坚持向书本学、向群众学、向实践学,同时十分注重新知识、新理论的不断学习。

努力改变知识水平和思维层次。

使自己的思想观念更加成熟,工作思路更加清晰。

三是讲团结,民主集中聚合力。

自觉贯彻民主集中制原则,坚持大事讲原则、小事讲风格、带头讲团结。

坚持重大事项提交会议研究决定,重要工作主动及时向县委县政府汇报,真正做到了在政治上、思想上、行动上与县委、县政府保持高度一致。

四是讲正气,风清气正促高效。

牢记党的宗旨,经常用一个合格共产党员的标准来衡量自己,讲公道话,做公道事,始终保持一身正气,正义凛然。

二、坚持以勤履职,各项工作有新起色

一直以来,我坚持内强素质、外塑形象,以超前谋划、高标准要求、高效能完成、争先创优为目标,以项目建设为载体,以征地拆迁工作为抓手,做了一系列扎实有效的工作。

主要工作有:

“两招”工作创佳绩。

一是招工工作:

通过抓早和抓责任落实,任务分解,截止目前,我局招工任务完成96.7%,全县排名第一。

二是招商工作:

截止目前,我局完成进资240万,完成任务的15%,外汇进资160万,100%完成任务。

“两大拆迁”工作创奇迹。

早在20**年就已启动的县搬运公司和航运公司棚户区改造拆迁工作,一直是“铁板”一块,毫无起色的情况下,通过领导带头分户包干,全局出动和充分发挥拆迁工作不怕磨破脚皮、说破嘴皮、饿着肚皮、厚着脸皮、硬着头皮的“五加皮”和“5+2、白+黑”的工作精神,目前该工程共有公房拆迁户16户,已完成15户,剩余几户正在努力做工作。

搬运公司棚户区改造工程自20**年3月正式启动以来,公房19600平方米已全部拆除完成,安置公房住户12户,签订私房26户,门面入户评估37户,完成44%,签订协议12户。

“两创”工作有成效。

一是创国家卫生县城工作。

为抓好此项工作,及时成立组织,明确分工,落实责任,强化措施,克服困难,通过建围档、城中村路面硬化、责任包干区的卫生保洁工作,现已基本达标。

二是创安全发展示范城市。

在此项工作中,不等待观望,结合实际,认真布暑,狠抓落实,着力解决五个方面的突出问题:

一是继续加大对超限超载运输的治理力度,超载、占道、泼洒等影响路面的行为,共查处违规运输73起,积极为我县“五城同创”保驾护航;二是采取有力措施,切实加强危险化学物品运输安全专项整治;三是加大公交公司、长运公司、停车站台的安全检查工作,加强源头管理;四是大力开展对“打非治违”的专项整治活动,共查处从事非法营运的“黑车”5辆,有效的震慑了不法经营者,维护了广大人民群众的合法权益;五是继续抓好公路安全畅通工程整治,做好公路安全畅通工程的组织实施工作。

狠抓“两项”工作不懈怠。

一是项目计划积极向上争取。

今年上半年成功申报县道升级项目2个:

黄金线及聂车线(义门路口至车桥段),等待计划下达后全面实施。

争取通自然村公路计划公里,继续保持高计划不减的势头。

二是项目建设主动抓好。

一是着力抓好林白战备公路项目的扫尾工程。

林白公路建设里程较长,经过的村组较多,涉及的矛盾纠纷也多。

对此,我局不回避矛盾,不推诿责任,坚持做到工作在一线展开,问题在一线解决,矛盾在一线化解,确保工程不留隐患,不留尾巴。

二是强力推进2.7公里项目建设。

该工程是我县的交通主动脉,物流多,车流大,涉及问题也不少,为加快该项目的建设速度,不分早晚,不论晴雨,不管节假日,督促施工单位,抢晴争时,朝五晚九,科学调度,合理安排施工,及时帮助协调解决施工过程中遇到的杆线牵移,征地拆迁、矛盾调处等问题。

目前,该工程路基路面已完成路面浇筑共计1.9公里。

人行道板施工完成0.36公里。

与义峰大道交叉口及与罗岭路交叉口已经施工完成。

桥梁:

右幅新建金带河桥已经施工完成;左幅新建金带河桥上部结构中的梁板已经全部预制完成,现在正在对老金河桥进行破除施工。

为保证德白公路延伸线(2.7公里)道路改造升级工程早日完工,施工单位在保证施工安全的前提下已经加班加点加快施工进度,剩余工程量预计20**年10月1日前全部完成。

强化“两管”工作不迟缓。

一是管理好机关工作。

从建机制、立章程、抓班子、带队伍、夯基础入手,注重改进工作作风,提高工作效能,建立和健全了考勤、用车、用餐、财务管理以及绩效考评等一系列长效管理机制,从而用制度管事管人。

在抓好办公软件建设的同时,更加注重办公硬件建设,添置了电脑、照相摄相器材和打印机、投影机等必要的办公装备和设施,大大地改善了办公条件,提高了办公的自动化水平。

二是管好农村公路。

建路不易,管路更难,为提高公路的使用年限,确保公路安全、畅通,坚持建管并重,在建好公路的同时,按照公路建管分工,坚持做到每月有巡查,每季度都对责任路段进行养护,主要是清除路肩杂草及清理边沟。

对有险情的公路能做到及时发现、及时上报、及时处理。

同时严厉查处和打击超载和占道堆放杂物的行为。

三、抓好“两统筹”不失衡

一是统筹抓好好蹲村挂点工作。

成立了包村工作领导小组,制定了帮扶计划和工作规划。

在办公经费紧张的情况下,仍拿出2万元支持高塘罗桥村新农村建设。

二是统筹抓好好信访、综治、机关效能工作。

我始终视任务为机遇,把困难当挑战,从不分轻重,更没有份内份外,都视为已任,当作已责,做到件件有落实,事事有结果,各项工作齐头并进。

三、坚持以廉正身,防腐拒变能力有新提高

其身正,不令而行,其身不正,虽令而不行。

身为一名中层干部,深知自身廉洁的重要性。

不管是担任基层职务,还是任局领导,自己始终能够坚持党的各项廉政规定,带头严格执行党风廉洁规定,严格执行党风廉政建设责任制,工作生活中严格要求,克已奉公,率先垂范,从不做违规违纪之事。

树立廉政就是政绩的观念,严格规范自己的行为。

同时,始终坚持事先防范、预防为主,更加注重源头治本、政策治本、制度治本,厉行节俭,保持本色,廉洁自律工作成效显著。

一是制度保廉。

坚持以制度规范行为,按制度管人管事,加强对权力运行的制约和监督,切实提高工作透明度,从源头上预防和治理腐败,坚持通过制度建设来解决导致腐败滋生的土壤,积极探索廉政建设的长效管理体系,出台了《县交通运输局机关管理制度》,规定了财务支出、来客接待、小车使用等管理制度;同时出台了《县交通运输局机关工作人员绩效考核实施办法》,将廉政建设列为其重要内容,并实行一周一考核,一月一小结,年终一总评的干部绩效考核机制,综合评定出干部、职工考核等级,由此作为年终个人考核和奖惩的重要依据,提高了干部职工的工作效率和质量。

同时层层签订了《党风廉政建设责任状》,重点规范有关项目审批,干部选拔任用,财务管理与环节,真正让权力在阳光下运作。

二是警示促廉。

我们经常以反面典型或组织干部观看廉政警示教育片来进行警示教育,同时学习廉政典型对事业无比执着、对人民无限忠诚的高尚情操,以那些反面典型为戒,充分认识到其危害性,。

同时经常利用局务会对干部进行廉政教育,遏制违纪苗头,做细做实教育工作,晓之以理,导之以行,使之规范行为。

三是监督护廉。

失去监督的权力是十分可怕的,正人先正己,要求别人做到的首先自己做到,自担任局长以来,坚持做到“四个不直接分管”,从未有过公车私用和用公款接待私客现象。

为加强监督,采取自我监督,互相监督和民主监督等形式,通过召开座谈会、专项测评、问卷调查、个别座谈、明察暗访等多种方式,对自己在党风、政风、行风、行政效能和廉洁自律等5项23个方面进行调查测评,全面了解廉洁自律情况。

对查摆出的问题,敢于正视,勇于改正,同时,举一反三,从小节做起,严于律己,自觉保持廉洁情操,做到干干净净办事,清清白白做人。

时刻做到自重、自省、自警、自励。

真正做到"理想常在,信念常驻,宗旨不变,本色不褪",切实做到防微杜渐,警钟长鸣。

四、存在的问题和不足

(一)学习理论不够深。

一是作为班长,我始终坚持发扬实事求是的工作作风,求真务实,真抓实干。

但忽视了对党的理论知识的深入学习,没有深入的挖掘其内涵,没有全面的把握理论的精髓。

二是我加入交通队伍的时间不长,我是去年9月12日来交通运输局工作的,就我来讲,在交通系统我还是一位新兵,论业务工作,还是一个新手,掌握的知识和积累的经验不多,如何适应新形势下交通运输工作的发展要求,提高自身素质、决策水平,进一步明确交通运输工作的指导思想,加强工作定位的准确性、前瞻性,是我下一步努力的方向。

(二)是领导艺术的水平不够高。

在日常工作中,我大量的时间和精力投放在事务性工作、各种会议以及工作应酬沟通上,深入基层检查指导工作和深入到人民群众中间沟通思想、调查研究不多。

宗旨意识、为人民服务的意识有待提高。

(三)是对下属关心不够好。

由于整天忙于事务,关心下属不够多。

平时与同事们只谈工作,安排工作多,压任务、压担子,与同志们思想交流少,坐下来谈心少,思想工作做得不够,体贴关心不够多,不能及时掌握同志们的思想动态和对工作的一些看法,很少问及下属的个人情况及了解下属的思想和困难。

为此,在今后的工作中,我要努力做到:

1、进一步加强学习,不断提升自己的综合素质和领导能力;

2、在工作中不断进取,勇于创新,使工作更上一个台阶;

3、严格要求,廉洁自律,塑造领导干部形象,当好反腐倡廉带头人。

 

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