高墩施工安全专项方案终稿.docx
《高墩施工安全专项方案终稿.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高墩施工安全专项方案终稿.docx（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
高墩施工安全专项方案终稿
安全措施方案报审表
合同段：
承包人：
编号：
017安表-04
致监理工程师：
现报上XX至XX高速公路XX至XX段新建工程XX标的桥梁高墩施工安全专项方案，请予以审核和批准。
承包人技术负责人（签名、公章）：
日期：
附件：
《桥梁高墩施工安全专项方案》
专业监理工程师审查意见：
审核人：
日期：
驻地监理工程师审查意见：
审核人：
日期：
1、本表由承包人填报一式三份。
2、项目办、驻地办、承包人各存一份。
XX至XX高速公路XX至XX段新建工程XX合同段
桥梁高墩施工安全专项方案
编制：
审核：
中交一公局XXXXX公司
XX至XX高速公路XX标项目经理部
二○一四年三月二十五日
桥梁高墩施工安全专项方案
一、编制依据
1、XX至XX高速公路项目XX至XX段土建工程招标文件。
2、XX至XX高速公路项目XX至XX段施工图设计图纸。
3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）
4、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD62-2004）
5、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）
6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T50-2011）
8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
9、《公路水运工程施工安全标准化指南》（交通部质量监督总局）
10、《XX省高速公路建设项目标准化管理指南》（省交通运输厅）
二、适用范围
本专项方案适用于XX省XX至XX高速公路XX至XX段新建工程XX合同段的K220+615.5～K221+144.5XX高架桥和K223+
294～K223+984.5XX高架桥的高墩施工现场安全生产管理。
三、审核程序及实施管理
该方案由项目技术负责人组织项目工程技术部编制，安保部参与安全施工技术方面的部分内容编制，方案经项目技术负责人审核后，上报驻地监理工程师审核批准后实施。
为了保证XX至XX高速公路XX至XX段XX合同段桥梁工程的安全生产、文明施工，项目经理部成立了以项目经理（常务副经理）任组长，项目总工程师、工区生产副经理任副组长，经理部相关部门负责人、桥梁工区现场技术人员为成员的桥梁工程施工安全管理小组，任务分工如下表：
桥梁施工安全领导生产小组人员分工
序号
姓名
职务
任务分工
备注
1
XXX
组长（项目经理）
组织管理
2
XXX
组长（常务副经理）
组织管理
安全监督
3
XXX
副组长（总工程师）
方案审核
组织实施
4
XXX
副组长（经理助理）
方案实施
监督管理
5
XXX
成员（工程部长）
方案编制
监督管理
5
XXX
成员（安全部副部长）
参与方案编制
监督管理
6
XX
成员（工区技术员）
方案实施
现场监督
7
XXX
成员（工区技术员）
方案实施
现场监督
四、工程概况
XX至XX高速公路XX至XX段新建工程全线设计为双向四车道高速公路，路线总体呈南北走向；路基工程XX合同段全长4.92km，含高架桥2座（XX高架桥、XX高架桥）；隧道980m/1005m；涵洞、通道共7座。
XX高架桥：
中心桩号K220+880，结构采用13×40先简支后连续预应力砼T梁，全桥长529米；XX高架桥区为丘陵沟谷地貌，两侧桥台位于岗地中上部，地形呈中间低，两边地势高。
桥墩采用单排双柱式墩配钻孔灌注桩基础，左幅和右幅6#、7#墩采用实体墩，最墩高达48m。
XX高架桥：
中心桩号YK223+658.5/ZK223+640，结构采用18×40m/17×40m先简支后连续预应力砼T梁，全桥共长725/689米；XX高架桥区为低山沟谷地貌，地形呈中间低，两边地势高，地表多为农田。
桥墩采用单排双柱式墩配钻孔灌注桩基础，左幅7#～13#和右幅8#～13#桥墩采用空心墩，最墩高达58米。
五、安全生产目标
1、建立和保持安全生产管理体系的有效运行，切实将安全责任制落实到作业层面。
2、杜绝一般及以上安全责任事故。
3、消灭机械设备、高空坠落等责任事故。
4、高墩施工安全措施配套完整、设备管理规范，资料齐全，创建安全文明标准化工地，实现安全达标。
六、危险源分析
桥梁工程开工前，对高墩施工可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施。
1、危险源种类
高墩施工可能存在的危险源主要有：
钢筋施工、模板搭拆、空作业、临时用电、高空吊装和拆卸、施工临时辅助设施等（见危险源列表）。
高墩施工危险源清单表
序号
危险源
致险因素
可能导致的
危险和危害
风险评价
1
钢筋施工
未设安全爬梯或安全爬梯没有防护栏；施工中发现支架变形，未及时加固；吊装钢筋等材料时，施工人员不避让
坍塌
高处坠落
物体打击
一般风险
2
模板
装拆
模板安装不规范，无安全防护、拉杆长度不足；防护网固定不牢，模板的拆除未按顺序施工；拆除模板时周围未设置护栏或警戒标志
坍塌
高处坠落
物体打击
重大风险
3
高空作业
作业人员患高血压恐高症登高；醉酒登高；疲劳作业；不适宜环境登高作业（照明不足、雷雨、大风）；登高作业人员未戴安全带；作业平台无安全防护
高处坠落
物体打击
重大风险
4
临时用电
未严格执行“一机、一闸、一箱、一漏”，线路铺设不标准；未架空或埋地
触电
一般风险
5
高空吊装和拆卸
施工时未设专人指挥交通
高处坠落
物体打击
重大风险
6
施工临时辅助设施
临时施工设施生产单位无相关资质，设备进场未按照规定组织验收；安装拆除及运行操作未按照安全操作技术规程执行；操作人员无有效证件
高处坠落
坍塌
物体打击
一般风险
2、危险源辨识和风险评估
从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面，高墩施工可能存在的危险进行识别。
现有的预防措施不能防止事故发生，很可能造成人员伤亡的，列为重要危险源，其他可能造成伤害的判定为一般危险源。
3、风险控制和管理
对评估出的危险源制定控制措施，有针对性地进行安全技术交底。
对危险性较大的专项工程应编制专项工程施工方案。
安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理。
建立工程项目施工安全重大危险源台帐，加强重大危险源的监控管理。
对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示，并在其部位悬挂安全警示标志。
项目部重大危险源实施动态管理，项目负责人、专职安全管理人员应当面准确的掌握工程项目部的施工安全重大危险源，加强对施工安全重大危险源的检查。
4、针对危险源的安全技术措施
高处作业按级别可分为：
一级高处作业（作业高度为2—5米），二级高处作业（作业高度为5—15米）,三级高处作业（作业高度为15—30米）和特级高处作业（作业高度在30米以上）。
所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品。
模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业，各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程，模板安装完成后必须拉设抗风拉索，避免大风引起倒塌、倾斜事故。
遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作，人员撤离至地面安全避让，特大风解除后先检查各项安全设施，确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。
临边作业时，必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏。
临时工作面必须满足所工作条件的要求，并在周边有相应安全防护及其它保障人身安全、设备安全的措施。
脚手架搭设必须使用标准建材及符合分项工程施工要求应力设计进行搭建，防范违规材料、无搭设设计进行搭建。
临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全要求后方可启用，无法保证施工安全的临时通道坚决不允许投入使用。
高空吊装时必须专人指挥来往车辆从临时道路上缓慢通过或者暂时封闭。
七、施工平台安全防护及人员安全通道
根据《公路水运工程施工安全标准化指南》（交通运输部质量监督总局），高处作业搭设净宽不小于80cm的施工平台。
5～40m的高处作业需采用“之”字型安全爬梯。
（一）、施工平台搭设及安全防护
1、圆形实心墩施工平台及安全防护
1.2m安全防护栏杆
待
浇
筑
墩
身
安全网
施工平台
墩柱模板
Z字形
组合式
爬梯
成
型
墩
身
连墙拉杆
承台
圆形实心墩施工平台及安全通道示意图
1）、施工平台规格尺寸：
根据施工墩柱直径确定施工平台直径D，D=立柱直径+80cm。
施工平台安全防护栏高度1.2m。
2）、施工平台制作要求：
施工平台采用Φ28mm钢筋进行焊接制作，操作平台采用φ20mm钢筋间距10cm进行铺设，在周围设置高度不低于1.2m的护栏，护栏周围采用安全密目网（绿网）进行全封闭防护。
同时在平台底部设置φ28钢筋支撑装置为平台安装提供保障。
3）、施工平台安装要求：
墩柱模板安装完毕后进行混凝土施工平台安装，混凝土施工平台采用吊车吊装，吊装的过程中采用三角状三点着力平衡起吊，防止发生倾斜、滑落。
吊装到墩柱模板顶部后要及时的与立柱模板进行锚固连接。
安装完成检查合格后方可进行施工作业。
2、滑模施工平台及其安全防护
1）、墩高大于40m的墩柱采用液压滑模系统施工，滑模平台侧面配有组合式施工爬梯，平台及爬梯临边均设置不低于1.2米的安全防护栏杆，悬挂安全警示标志及安全警示灯，塔吊顶上安装自动旋转高清监控设施，以便安全管理。
2）、制作滑模操作平台的材料应有合格证，其品种规格等应符合设计要求。
材料的代用，必须经主管设计人员同意。
3）、滑模操作平台各部件的焊接质量必须经检验合格，符合设计要求。
4）、操作平台及吊架上的铺板必须严密平整、防滑、固定可靠，并不得随意挪动。
操作平台上的孔洞应设盖板封密。
5）、操作平台（包括内外吊架）边缘应设钢制防护栏杆，其高度不小于120cm，横挡间距不大于35cm，底部设高度大于18cm的挡板。
在防护栏杆外应满挂铁丝网或安全网封闭，并应与防护栏杆绑扎牢固。
内外吊架操作面一恻的栏杆与操作面的距离不大于10cm。
6）、操作平台的内外吊架应兜底满挂安全网，并应符合下列要求：
1>不得使用破烂变质的安全网，安全网与吊架应用铁丝或尼龙绳与网纲等强连接，连接点间距不应大于50cm；
2>在离较近及行人较多地段施工时，操作平台的外恻吊架应加强防护措施；
3>安全网片之间应满足等强连接，连接点间距与网结间距相同。
7）、当滑模操作平台上设有随升降架时，在人、料道口应设防护栏杆；在其他侧面应用铁丝网封闭。
防护栏杆和封闭用的铁丝网高度不应低于1.2m。
滑模施工平台及安全防护示意图见下页。
防护栏杆
工作平台
组合式施工爬梯
吊架
滑模
塔
吊
连墙件
薄壁空心墩安全操作平台及人员安全通道示意图
（二）、施工人员上下安全通道
组合式施工爬梯安装：
承插型施工安全爬梯搭设示意图
1）、高度40米以下的桥墩施工人员上下安全通道采用组合式“Z”字形施工爬梯，爬梯随模板和墩身施工进度逐层搭设，并固定于墩身预埋件上。
2）、在墩柱旁边安装爬梯的位置，地基必须夯实，做3m×1.7m、0.2m厚C20混凝土地坪。
（或者用1500*3000*10mm钢板用临时基础。
3）、在混凝土地坪上，4个可调节底座按长2438mm，宽1268mm摆放为长方形。
调节螺母调至统一高度；要求最低位高度不超过15CM，使用水平仪抄标高，4个调节螺母调至同一水平。
4根3135mm立杆（也就是3米长的立杆）分别插到4个可调节底座，放置时留意立杆销库方向，即相邻的立杆销库高的和高的同平面，低的和低的同平面。
长度方向用2438的横杆插到上层销库，宽度方向用1268的横杆插到下层销库。
注意宽度方向最下面一层不装横杆，安装角钢焊接成的1268mm横撑（横撑上放置楼梯）。
安装纵、横向杆件，横撑以上三层不安装短横杆，做为通道进出口。
4）、墩身高度在24米以下的，每升高3米设置一道锚固拉杆；墩身高度24米以上的，每升高2米设置一道锚固拉杆。
其余部分横杆按0.5m一层顺序向上安装。
纵、横向杆件安装每50CM一层，首层检查对角尺寸（对角中心距2748误差5MM以内）。
楼梯构件的垂直高度为1.5m，放置楼梯的横撑安装以进口最低一层横撑为基准，最低一层横撑对面向上1.5m处安装一根横撑；之后向上每隔1.5m交错安装一根横撑（同一垂直面间隔3m一根横撑）。
楼梯安装随横撑安装同步进行，按照转角平台大的在下、转角平台小的在上的方式将楼梯放置在横撑上。
5）、为保证安全爬梯结构的整体稳定性，结构外侧需安装斜拉杆。
长度方向安装长3141mm拉杆；宽度方向安装长1953mm拉杆。
注意：
斜拉杆还起到稳固、紧拉上、下层立杆连接的作用。
6）、按照以上顺序，以此类推往上安装。
并且在每层（3米）之间用配套螺丝、螺母将上、下层的立杆锁紧。
7）、重复以上步骤，直至达到工作需要高度。
立杆在首层安装好后，可以利用长短立杆进行接口交错。
8）、楼梯扶手安装：
待爬梯安装至工作高度后，安装楼梯扶手，使用配套的螺丝、螺母将扶手固定在楼梯内面。
9）、安装防护栏杆：
爬梯结构安装到墩顶标高后，安装长1650mm的立杆作为护栏使用，并用横杆连接、锁紧；出口方向（通向墩柱的方向）不安装横杆，以便施工人员进出。
10）、安全爬梯安装好后，可以进行整体吊装，从一个工作面吊装到另一个工作面，吊装前，先松开扣墙装置，用铁线将调节底座与立杆绑牢。
将吊装软绳平衡的装在立杆销库下面。
施工爬梯拆除注意事项：
1）、安全爬梯经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。
2）、拆除现场必须设置警戒区，张贴醒目的警戒标志。
警戒区域严禁非工作人员通过或在脚手架下方施工
3）、如遇强风、雨、雪等特殊天气，不应对脚手架进行拆除。
晚上拆除安全爬梯脚手架时应配备足够的照明设备。
4）、安全爬梯脚手架的拆除应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行：
5）、同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行，最后拆除连墙件；
6）、在拆除过程中，安全爬梯的自由悬臂高度不得超过两步，当必须超过两步时，应加设临时拉结；
7）、连墙杆、通常水平杆和剪刀撑等，必须在安全爬梯拆卸到相关的结构件时时方可拆除；
8）、工人必须站在临时设置的安全爬梯脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品；
9）、拆除工作中，严禁使用榔头等重物击打、撬挖，拆下的结构件应先传递到地面并放室内堆放；
10）、拆装连接部件时，应先将销库内的插销向用榔头上击打，插销退出销库后然后开始拆除，不得硬拉，严禁敲击；
11）、拆下的构件，应吊运传至地面，防止碰撞，严禁抛掷。
八、滑模、塔吊安装及拆除安全措施
（一）、滑模安装及拆除
1．滑动模板安装安全要求
（1）组装前，应对各部件的材质、规定和数量进行详细检查，以便剔除不合格部件。
（2）模板安装完后，应进行全面检查，确实证明安全可靠后，方可进行下一工序的工作。
（3）液压控制台在安装前，必须预先做加压试车工作，经严格检查后，方准运到工程上去安装。
（4）滑模的平台必须保持水平，千斤顶的升差应随时检查调整。
（5）滑升机具和操作平台应严格按照施工设计安装。
平台四周要有防护栏杆和安全网，平台板铺设不得留空隙。
施工区域下面应设安全围栏，经常出入的通道要搭设防护棚。
（6）人货两用施工电梯，应安装柔性安全卡、限位开关等安全装置，上、下应有通讯联络设备。
且应设有安全刹车装置。
（7）滑模提升前，若为柔性索道运输时，必须先放下吊笼，再放松导索，检查支承杆有无脱空现象，结构钢筋与操作平台有无挂连，确认无误后，方可提升。
（8）操作平台上，不得多人聚集一处，下班时应清扫和整理好料具；夜间施工应准备手电筒，以预防晚间停电。
（9）滑升过程中，要随时调整平台水平、中心的垂直度，以防平台扭转和水平位移。
（10）平台内、外脚手架使用前，应全部设置好安全网，安全网要紧靠筒壁。
（11）为防高处坠物伤人，烟囱底部的2．5m高度处搭设防护棚，防护棚应坚固可靠应铺6～8mm厚的钢板一层。
（12）应定期对一切起重设备的限位器、刹车装置进行测定，以防失灵发生意外。
（13）滑模操作平台上的施工人员应定期体检，经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痢病及其他不适应高处作业疾病的，不得上操作平台工作。
2．滑动模板拆除安全要求
（1）滑动模板拆除必须编制详细的施工方案，明确拆除的内容、方法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等，并报上级主管部门审批后方可实施。
（2）滑模装置拆除必须组织拆除专业队，指定熟悉该项专业技术的专人负责统一指挥。
参加拆除的作业人员，必须经过技术培训，考核合格后方能上岗。
不能中途随意更换作业人员。
拆除前应向全体操作人员进行详细的安全操作交底工作。
（3）拆除滑模装置使用的垂直运输设备和机具，必须检查合格后方准使用。
（4）滑模装置拆除前应检查各支承点埋设件牢固情况，以及作业人员上下走道是否安全可靠。
当拆除工作利用施工的结构作为支承点时，对结构混凝土强度的要求应不低于15N／mm2，且经结构验算确定。
（5）拆除作业必须在白天进行，宜采用分段整体拆除，在地面解体。
模板拆除应均衡对称，拆除的部件及操作平台上的一切物品，均不得从高处抛下。
（6）对烟囱类构筑物宜在顶端设置安全行走平台。
（二）、塔吊安装及拆除
1、塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业单位进行，并应有技术员和安全人员在场监护。
2、塔吊拆装前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法，质量要求和安全技术措施，经项目技术负责人复核，监理工程师审批后，作为拆装作业技术方案，并向全体作业人员交底。
3、塔吊拆装前应对各机构、各部位、结构焊缝，重要部位螺栓、销轴、卷物机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆装作业之前。
4、对塔吊顶升液压系统的液压缸和油管，顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题。
5、对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。
6、对拆装作业人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查、不合格者立即更换。
7、检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状况良好，技术性能应保证拆装作业的需要。
8、塔吊拆装作业应在白天进行，当遇大风、浓雾和大雨等恶劣天气时，应停止作业。
9、指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。
10、所有参与拆装作业人员、都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时、应停止作业、待联系清楚后再进行。
11、塔吊拆装作业人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常情况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止处理不当而造成事故。
12、在塔吊拆装作业过程中，当遇天气剧变，突然停电，机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。
九、高墩施工安全技术措施
高墩施工作业因其特殊性、复杂性，主要以防止高空坠落事故发生、防止设备漏电、防止脚下物体绊脚、防止设备事故、夜间施工视线不好等综合因素构成，因此在施工的同时做好以上内容的安全防范措施对施工安全百利而无一弊，以保护员工人身安全、保障施工安全、保证施工正常进行为出发点，编制安全技术措施。
1、高空施工防坠落措施
（1）、对所有参与高墩作业的人员进行安全技术培训及现场作业技术性指导，让员工彻底认识到高空作业潜在风险以及防范要点；
（2）、所有参与模板支护、模板紧固、抗风拉索拉设、脚手架搭建、操作平台架设的施工人员必须严格遵循三不伤害原则，个人安全防护用品必须严格按照项目高墩施工要求进行正确佩戴；
（3）、所有存在坠落危险的工作区域必须合理悬挂安全防护网及设置安全护栏以保障人身安全。
（4）、工作区域下方设置安全警戒线，无关人员严禁入内。
为避免交叉作业，作业层负责人必须合理安排施工工序，交叉作业无法避免时还应在下方施工人员头顶位置设置相应的安全防护措施，以保障下方施工人员人身安全。
（5）高墩作业施工时要安保部和工程部要组织进行高空防坠落的安全演练，增强现场施工人员和管理人员的自救以及救助他人的本领和防范措施。
2、高墩作业临时用电和管理
（1）、严格按照《施工现场临时用电专项方案》中关于施工现场临时用电的要求进行合理布线；
（2）、所有电气设备均在投入前做绝缘安全性能检测，无法达到要求的设备严禁使用在高墩作业施工中。
（3）、配电箱按照三相五线制合理装配，配电箱外壳必须与PE（接地线）完好连接且接地电阻不大于规定值；
（4）、安排专人定期对所有高墩施工用电设备及配电设施进行安检，并在检查后将相关数据整理成表格备案；
（5）、安排有经验、有能力、有资质的人员从事电力作业，且必须做到专人专岗，严禁非专业电力操作人员私拉乱接。
（6）、接受项目部电力管理人员的日常监督，对提出的电力安全整改必须立刻着手整改，防止拖延时间造成事故更大化。
3、高墩作业的设备安全
高墩作业所使用的设备必须达到以下要求：
（1）、设备性能良好，满足高墩施工安全需求；
（2）、防漏电性能良好；
（3）、设备完整无损，各项技术标准符合安全规范。
4、高墩施工夜间照明要求
（1）、无法避免需要进行夜间施工的高墩作业必须在工作区域配置足够照明度的灯具。
（2）、高墩施工照明灯具必须采用橡胶绝缘电缆作为导线，禁止使用花线代替。
（3）、高墩施工照明灯具外壳可做保护接地时必须与配电箱内PE线连接完好，防止灯具漏电伤人。
十、施工安全管理措施
1、安全生产组织管理
项目部成立安全生产领导小组，由项目经理担任组长，常务副经理、总工程师、任副组长，组员由各部门负责人和施工班组负责人组成。
施工班组也成立相应安全管理组织，设专职安全员，工班设专（兼）职安全员，负责各项安全工作的落实，做到有组织、有计划地进行预测、预控，抓好重点，预防事故的发生。
明确分工，各司其职，保证安全自控体系有效运行。
组长：
XXX
副组长：
XXX、XXX
组员：
XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX
2、安全生产管理职责
（1）、项目经理安全管理职责
1）、认真贯彻执行安全生产法规，按照项目施工计划安排和安全控制要求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、安全与效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干，文明施工，确保施工生产安全。
2）、组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定，教育员工严格遵守劳动纪律，按章作业。
关心职工生产，合理安排劳动力，对有禁忌职业病的人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。
3）、组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查督促各项安全措施的落实。
4）、落实各种安全生产责任制，完善本项目部的安全管理机制，搞好安全生产。
5）、积极组织开展安全标准工地建设等安全生产活动，搞好总结与评比，鼓励先进，学习推广安全生产经验。
6）、组织事故抢险，分析事故原因，制定并落实纠正措施和预防措施。
（2）、项目部副经理职责
1）、认真贯彻国
升级会员 