1施工测量控制.docx
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1施工测量控制
1施工测量控制
（1）测量控制：
针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对其它工程项目的施工进行测量控制。
（2）平面控制系统：
拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用J2经纬仪及50m钢卷尺。
用业主提供的控制点点进行控制，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。
（3）高程控制系统：
测量仪器采用DS3型水准仪，根据业主提供的水准，将标高引至各临时水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于200m且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±12√L㎜（L为水准线长度公里数）。
2测放临时水准点
工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设置临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。
临时水准点设置后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过规范要求，并标在图纸上。
根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。
3临时水准点的设置要求是：
（1）应设置在坚硬的固定建筑物、构筑物上，或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内；
（2）在野外每400m设置一个水准点；
（3）两水准点之间能保持通视。
3平面放线
根据工程的起点、终点、导线桩和转折点的设计坐标，计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系，然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。
为了避免差错，每个点在接到监理的交点后都要进行复核，并将复核结果向监理工程师汇报。
平面放线时，在工程的起点、导线桩、终点和转折点均已打桩核定后，再进行中心线和转角测量。
中心线测量时，应每隔20～30m打一中心桩，中心桩的间距应统一，以便于统计距离和施工取料。
然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。
4纵断面水准测量
纵断面水准测量之前，应先沿工程的施工线路每隔20m的距离设置临时水准点，临时水准点的精度要求闭合差在平坦地区不得超过1mm。
以此水准点测出中心各桩位地面的高程，以检验设计图示地面高程和实际地面高程是否相同，并以此来确定沟槽开挖的深度或管道架空的高度。
本工程的沟渠、道路的计量均采用断面法。
为此，本工程对于沟渠、道路的测量要由专人负责进行，并及时予以签证。
放线时要控制好导线桩，以及起点桩和终点桩的监测和保护。
5复测、定位
我们根据监理的现场交桩和书面资料，对主要原始基准点（包括导线桩、水准标点）进行认真复测，在交桩后7天内，将结果报监理认定后，作为永久保护，复测中如发现有超出容许范围的误差，要及时报告监理复测、纠正，在重新交桩后，施工方应再次按上述程序上报，直至准确无误，监理工程师认定为止。
6竣工测量
工程施工结束后，即进行竣工测量，包括平面测量、断面测量、平面控制系统的复核。
（1）为防止施工过程中控制桩位移引起测量误差，竣工测量前须重新施测。
（2）根据控制桩施测渠道及泵站、节制闸的中心线，并在原施工图断面位置上布桩，定出断面线，测量方法同放样，即：
室内计算测放数据，现场用全站仪极坐标法施测，并进行校核。
（3）根据规范及设计要求，检查路堤顶宽、轴线偏移、坡度情况、沟渠底宽、边坡、高程、中心线，对不合格的进行整修，合格后进行断面测量。
（4）用两架水准仪测量横断面，按原设计断面位置测量，测点间距用全站仪仪测量，并测渠堤、节制闸等纵断面图，通过内业计算绘图，采用设计图纸比例以便比较工程实现设计意图的程度。
（5）地形图的测绘，因工程施工精度在规范标准以内，用原设计图可以作为竣工图，但对有变化及修改设计的部份需另行增测补充。
（6）所有测量、计算、绘图资料要项目齐全，数据正确，图表清晰，符合质量要求。
排水工程
施工程序
根据本工程的特点，依据施工技术的要求及现场实际情况等，我公司组织有关技术人员进行认真研究，制定本标段施工方案。
测量放线
根据监理人员提供的测量基准点（线）为基准，按国家测绘和本工程施工精度要求，测绘用于工程施工的控制网，由工程处技术科给每台钻机提前定出每个井位点，每放1个井位，用直径25mm钢钎打孔1m深，灌注白灰或煤粉，以确保井位准确，避免施工损坏井位，定位尺寸允许偏差≤10mm，交给钻机自行管理，开始前由钻机和工程技术复验后浇监理批准后方可施工。
主体施工方案
1钻机定位：
钻机定位后必须平整稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动，同时调整钻机垂直度，垂直度运行偏差≤0.5%，钻尖应对准井位中心，其水平位置允许偏差20mm，将高程引到可靠便于施工和检查的位置处，并经监理复核后方可开钻。
2泥浆配制：
泥浆配制1.02~1.08kg/cm³，粘度18~22S。
含砂率≤4%，并根据地层情况控制掌握，必要时适当掺合膨润土，以保护孔壁。
3成孔：
整个成孔过程采用反循环工艺，控制塔架垂直度，第一根钻杆钻进时一定要注意，因此时钻具重心高，送浆管偏心受力，钻具易晃动；根据井径、孔深、钻头种类钻速、泵的扬程和土质情况，掌握进尺度，做好钻孔记录，选择合适的重型钻头或安装稳定器及导向装置，以减少钻头、钻杆摆动问题和因土质不均引起偏水现象；检查钻杆的垂直度，允许偏差一般应≤0.5%，应经常检查赶过此值时应进行纠偏。
4清孔：
用优质泥浆清孔，待吸出泥浆比重小于1.08g/cm³，砂率小于4%时，即可得终孔深度，终孔垂直度运行偏差≤0.5%，用经纬仪从两个方向检查钻杆垂直度，即可得终孔垂直度。
5井管安装：
采用钢丝绳托盘下管法。
下管时采用四根兜底绳，分别缠绕于绞车上，在其另一端编好钢丝绳套，分别从托盘的四个穿绳孔插入，使四个绳套同心重叠对准托盘的钻钉孔。
将销钉表面涂上黄油，插入销钉孔，销往四根兜底绳，销钉要伸到穿绳以下15cm左右，把销好兜底绳的托盘放在预先安置在孔口上的垫板上，即可开始安装井管。
安装井管时，先将托盘上沿涂上灰砂沥青，而后使井管垂直插入托盘的插口，在接口处缠3~4圈塑料薄膜，用6~8根竹蔑均匀地围在接头处，使井管与托盘连接牢固，将中心绳放松8~10m，盘旋塞进井管内，以防意外抽动中心绳拔出销钉，起吊托和沉淀管，待兜底绳吃力后，将垫板抽样徐徐下降，把托盘和第一根井管送入钻孔内，至井管上口超出台1m左右，停止下降，即开始安装第二根井管，如此往复，直至井管下完，托盘下到孔底，井管安装完毕，校核无误后，将管身固定，不使摇摆，然后将兜底绳放松，即可起拔中心绳，销钉拔出后，再用绞车拔兜底绳，兜底绳拔出后即可回填砾料。
6回填砾料：
填砾是管井建造的一个重要环节，填砾规格严格按
照水利电力部部颁标准《农用机井技术规范》SD188-886进行施工，中粗砂含水层、填砾厚度不小于100mm，细砂以下含水层，厚度不小于150mm，滤料选用磨圆度好的硅质砾石，以圆形卵石或砂料为宜，质地坚硬，不含化学成分，经过严格筛分，合格率大于90%，不得含土过多，或含有其他杂质。
根据钻孔记录，确定各含水层高程，有二个以上含水层时，应将两个含水层之间的隔水层分为二段，下段为隔水层厚度的4/5，填入与下部含水量相应的规格砾石，上段为1/5，填入上部含水层相应的规定砾石。
7井管外封闭：
进行井管外风波前安装井的柱状图将所需的粘土球及粘土数量、计划填入深度计算妥当，并准备一定余量。
填入方法与填入砾石相同，应注意防止因粘土球填入井孔受压缩致使填入的砾石错位，一般填入粘土球的数量应比封闭层实际需要的各填25%左右，粘土球直径为25mm呈圆形，用优质粘土制成，对粘土球在泥浆中心，溶化时间进行试验，根据试验结果，确定粘土球湿度。
安装井柱状图，将最下含水层砾石填入，再用25mm左右半干状态粘土球徐徐填入，填至计划位置，依次类推，进行井管外封闭。
8洗井：
井管安装完毕后，采用机动固定式1.2m³，10压力空气压缩机对管井中的泥土、细砂、泥浆等全部清洗，保证管井达到正常出水量。
9施工要求：
钻机施工时应注意检查，发现问题及时纠正，纠正办法可将钻提升开始偏斜处慢进削正。
注意钻机操作是否正常，倘有异
动、摇晃困难，可能是钻头遇到不均匀的土质，边软边硬，碰撞摇动所致。
这样同样要放慢速度，使钻机有充分时间削去硬土然后再正常钻进。
注意泥块影响钻头。
如转速高，钻进快，泥浆比重大，削出泥块未成浆，产生阻力大，就有可能使钻机超负荷而损坏，或抽水齿轮磨损，钻管折断等危险，发现时应立即调整泥浆比重。
钻孔过程中应严格控制护筒内外水位差，必须使孔内高于地下水位。
发现轻微坍孔现象时，应立即提起钻头。
调整泥浆比重和孔内水头。
如严重坍方或遇砂类土层，应投入粘土重新再钻，并注意勿触撞孔壁。
坍壁与钻进速度和土质有关，如土质好，钻进速度快，时间短则一般很少坍孔，故施工过程中，应灵活掌握钻进的速度。
道路工程
该工程道路主要供农业机械行走，设计路面宽4m，铺设10cm砂石垫层及15cm厚泥结碎石路面；生产路主要服务于人工作业和收获农产品，设计路面宽3m，铺设15cm厚砂石垫层和20cm厚的泥结碎石路面。
下面分别阐述施工方法。
1新建生产路
新建生产路施工程序为：
先填筑10cm厚素土，并且要求压实，素土压实后便填筑5cm厚砂石垫层，砂石垫层我们同样进一步把它压实，基础两层材料填筑完成后，我们便进行面层的泥结石填筑，泥结石填筑厚度为10cm厚。
道路施工程序较简单，但工程量较大，我们计划安排74Kw推土机2台、5T自卸汽车3台及12t压路机1台。
道路工程回填土方大部分为沟渠开挖土方，采用压路机压实。
1.1材料要求
①石料：
采用轧制的碎石或天然碎石。
石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。
泥结碎石路面所用的碎石规格见下表（表1.1）。
编号
通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）
层位
75
50
40
20
10
5
1
100
0-15
0-5
下层或基层
2
100
0-15
0-5
3
100
0-15
0-5
上层或面层
4
85-100
0-5
5
85-100
0-5
嵌缝
②粘土
粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。
粘土用量一般不超过碎石干重的15%。
1.2测量放样
在测量放样开始之前，详细查阅工程图纸作好测量放样工作。
搜集施工区平面与高程的控制网，了解设计要求与现场的施工需要，根据平面控制点建立系列测量控制网络。
测量控制网应符合本工程等级要求及施工图和SL52-93《水利水电工程施工测量规范》和《公路线路勘测规程》JTJ61—85中的有关规定并满足本工程施工的需要。
测量误差控制的最小范围：
控制测量全站仪（NikonDTM-352C全站仪，测角精度2″，测距精度2mm+2ppm）。
利用水准仪S3测定高程，误差不大于1cm。
1.3路基基础表面处理
用推土机推出基础路面，再用推土机辅以人工整平形成路基。
最后用压实机具进行碾压。
本工程土料主要为粉质土和粘土，为提高工效，保证碾压效果，压实机械选取内燃压路机，碾压行进速度及碾压遍数由试验确定。
1.4土方回填
加高旧路堤时，应遵守如下规定：
所用填土宜与旧路相同或选用透水性较好的土。
清除地基上的杂草，并沿旧路边坡挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1m。
1.5路基工程
路基开工前再次做好施工测量工作，包括导线、中线、水准点复核，横断面检查与补测，增设水准点等，施工测量应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。
路基用地范围内的树木、灌木丛等场应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，并妥善处理。
路基施工中，各施工层表面不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况，做成3%的排水横坡，确保在施工过程中，能及时使雨水排走。
雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。
整形后，我们用12t压路机进行碾压（在个别压路机不能作业的地方用人工采用蛙式打夯机夯实），并一直碾压到规范规定要求。
碾压时严格控制每层的压实厚度不大于15cm。
压实后，进行密实度试验。
素土压实后便填筑15cm厚砂石垫层，砂石垫层我们同样进一步把它压实，基础两层材料填筑完成后，我们便进行面层的泥结石填筑。
1.6泥结碎石公路路面
泥结碎石面层为20cm厚，碎石粒径为2～4cm，等级不低于3级，粘土塑性指数12～20，用土量不超过碎石的15%（按重量计）。
在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。
碎石铺好后，用12t压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。
泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。
然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3～4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具将路面整平，再用12t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。
过几小时后，再用12t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。
压实后的土体取样试验频次每200m3取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。
1.7质量检查
基本要求如下：
①几何尺寸符合图纸与规范要求；
②碾压达到设计要求的密实度；
③外观表面平整，边线整齐，无松散现象。
检查项目见下表（表1.2）。
项次
检查项目
规定值或允许偏差
备注
1
压实度（%）
≥96
2
平整度（mm）
≤15
3
纵断高程（mm）
+5，-15
4
宽度（mm）
不小于设计值
5
厚度（mm）
-10
6
横坡（%）
±0.3
1.8工序历时安排及资源配置的计算说明
新建生产路主要工程量为:
土方回填622.2m3，20cm厚泥结碎石路面909m2，15cm砂石垫层2857.8m2。
土方回填采用74Kw拖拉机碾压，74Kw推土机平土，局部边角部位有蛙式打夯机夯实，拖拉机工作效率为1.89台时/100m3，推土机工作效率为0.50台时/100m3，打夯机工作效率为1台时/100m3，则需耗用拖拉机台班3095/100*1.89/8=7.3个，推土机台班3095/100*0.5/8=2个，打夯机台班3095/100*1/8=4个，则土方回填计划10天完成，需配置拖拉机、推土机、打夯机各1台。
砂石垫层拟采用人工铺筑，人工效率为492.8工时/100m3，则总共需人工为22220*0.05/100*492.8/8=684工日，计划安排25天完成，需投入人工28人。
泥结石路面人工效率为247工时/1000m2，内燃压路机工作效率为10台时/1000m2，则需人工19840/1000*247/8=613工日，压路机19840/1000*10/8=25台班。
拟计划20天内完成泥结石路面施工，则日需投入31人，1台压路机可满足工程需要。
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