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设计杨昊天1

 

西安科技大学高新学院

设计欣赏期末结课作业

 

姓名:

杨昊天

班级:

产设1501

学号:

131053

任课教师:

李宁倩

 

法拉利·恩佐

汽车公司的开创人,就像奔驰(本茨)、福特、保时捷等人一样,他在汽车制造业也享有盛誉,人称“赛车之父”。

恩佐·法拉利毕其一生,致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。

他是一个孤僻的人,却能够鼓励周围每一个人,让他们为了他的目标而各显其能。

因为哺育了他,他的在某种意义上,已经成为全世界高性能汽车领域的首府。

他对汽车工程和驾驶技术充满天份,而且处事认真,终生都与工程师和赛车手进行争拗。

他亦是一个极度双重性格的人,他有时会散发出族人的魅力,有时亦会显得超级狡猾,用甜言蜜语去讨人欢心,但又会勃然盛怒去辱骂他人。

他也兼具了生意人必需有的特性,擅长辞令、充满,令到他的对手毫无还击之力。

安素生于1898年2月18日,在意大利北部蒙坦拿(Modena)诞生,尽管来自一个较低基层的家庭,但因为他们出名铸练钢铁,因此在本地十分出名,他的父亲阿法度(Alfredo)除是个铸铁工人之外,也是个标准赛车迷,时常带年幼的安素去观看跑车赛事。

因此使培育出安素对赛车的狂热,而且没有在任何高等学府研读下,无师自通学习汽车工程。

那时安素的志愿,希望为歌唱家、记者或赛车手。

他最终成为汽车大企业家,这或多或少都与其赛车手意愿有少量关连。

那个产品以法拉利公司开创人恩佐·法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成绩,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:

将赛车和技术先进的街道车辆产品相结合的思想!

那个思想最充分的表现,即是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的显现。

6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350千米!

该产品只限量生产349部!

兰博基尼蝙蝠

60升单级平安气囊和乘客位置的130升双级平安气囊)功不可没,蝙蝠LP640还同时达到了国际上法律条文明确规定的头部和侧面碰撞标准,燃油供给标准和材质易燃性标准。

行李箱还依照儿童平安爱惜的标准进行了调整。

一辆像兰博基尼蝙蝠LP640如此的超级跑车固然必不可少地需要有高质量的平安保证。

双管路液压制动系统和真空刹车助力系统所提供减速值,为如此的要求提供了必要的前提。

自动通风式前后刹车碟片的尺寸别离是380毫米x34毫米和355毫米x32毫米。

四通道的防抱死刹车系统ABS、电控刹车操纵系统(DRP)和牵引力操纵系统(TCS)以新的操纵回路整和在了一路。

这套刹车系统还包括了电子液压操纵系统和四个速度传感器。

这款大获成功的超级跑车对新一代车型的车身设计和机构布置都进行了完全的革新。

同时他还有了一个新名字:

蝙蝠LP640,新编号LP640指代的是他发动机的布置方式——纵向布置(longitudinaleposteriore)和发动机的最大动力输出640马力。

兰博基尼的设计师和工程师们不单单是在发动机、悬挂、齿轮箱、尾气排放系统、刹车系统和电子系统上做足了文章,也在内饰和外形设计上下了很多功夫,这种全方位的提升使得蝙蝠LP640成了最具个性、速度最快的跑车。

宝马i8

备受关注的宝马i8方才正式发售不久,德国两家改装厂已经迫不及待地发布了他们关于宝马i8改装方案的渲染图,想用那个走在实车前面的改装概念设计。

据悉,宝马i8将于2021年9月在国内正式上市,在没有实车的情形下,两家改装厂的设计吊足了车迷们的胃口。

先领略LUMMADesign的风度,从发布的改装概念渲染图上来看,他们打算为宝马i8加入更多富有活力的元素,前与后包围通过从头设计,并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。

另外,还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰,尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳,保证让这辆车比标准版加倍抢人眼球!

ManhartRacing紧随LUMMADesign发布不久,他们对宝马i8改装的作品也呈现,从渲染图上看,ManhartRacing更趋向沉稳的改装风格,ManhartRacing对车辆的外观进行改动不大,只是为它降低了车身高度,并改换了新的轮圈和制动卡钳。

在外观部份地址用了不同的颜色进行装饰,与上面那家伙相较设计方面加倍内敛厚实。

在电影《》里,全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。

日前,有海外媒体在严寒地带拍照到了全新宝马i8的最新测试谍照。

这意味着距离全新量产宝马i8的上市时刻已经愈来愈近。

从最新曝光的测试谍照上看,全新宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃,而保留了式尾部设计。

另外,车身后轮轮眉的位置与车门超级接近,车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。

在车门的设计上,量产车型将舍弃概念车全景欧翼玻璃门,量产车采纳一般欧翼门,比概念车的玻璃门尺寸略小,。

全新宝马i8采纳了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念。

Lotus莲花汽车

莲花汽车是英国闻名跑车品牌与、一路并称为世界三大跑车制造商,汽车工业史上,莲花品牌不同凡响。

它是英国杰出的工程师(ColinChapman)个人奋斗与聪慧的结晶。

不管是批量生产的跑车仍是赛车,他都亲自参与设计与研制,倾注了终生心血。

是世界上闻名的运动汽车生产厂家,成立于1951年,公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数为500人,年产汽车4000辆左右。

莲花生产的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,只有左右。

壮大,最低都为160马力,车速高达300千米/小时。

莲花品牌是英国绅士的杰作。

查普曼是典型的英国绅士,小胡须老是修剪得整整齐齐。

如此的绅士,电影里描述过很多,在现今的英国却不多见了。

战後数十年间,这位英国工程师的名字对世界汽车运动阻碍庞大。

他统领下的自1958年以来前后7次在车赛中夺冠,并创出了多种名垂青史的优秀车型。

查普曼,在的狂热差遣下,亲手制造自己所心仪的赛车,进而在汽车制造与竞赛两方面都制造了辉煌业绩。

这可算世界汽车史上最美的一段美谈。

1947年,作为醉心于汽车竞赛的青年学子、19岁的尚在伦敦大学攻读工程技术的自己动手改装了一辆简陋的Seven赛车。

这与其说是一辆赛车,倒不如说是一辆特技用车。

英国因战后一度时兴在泥泞的林间比赛业余赛车运动。

查普曼的自造赛车一举夺魁,以致他以出售零部件的方式销售了多辆。

设计成功了,固然是要给它起个名字。

查普曼突发奇想,就叫它“莲花”。

至于什么缘故叫莲花,查普曼始终不肯透露个中内幕。

保时捷911

保时捷911是由的公司所生产的。

由费迪南德·亚历山大·保时捷(FerdinandAlexanderPorsche)所设计。

从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最的车型之一,同时也是中后置引擎的代表作之一。

保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷(ferdinandalexanderporsche)所设计的,是保时捷的传奇车型。

它悠长的和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的阻碍。

布加迪威航

布加迪威航是意大利闻名的跑车品牌,法国车厂生产,隶属于德国公共旗下。

世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕一起推出的布加迪威航·爱马仕专门版第一次亮相亚太地域,并于北京西路的宾利汽车展厅展出。

自2020年9月9日首度亮相环球金融中心起将在沪展现两周,随后将前去亚太各国展出。

布加迪威航·爱马仕专门版售价人民币4300万元(含税金及运费)。

绝版威龙定名LaFinale,为GrandSportVitesse敞篷版,拥有动力强劲的发动机,可迸发出1200马力。

该车将于下周在日内瓦车展上展出。

布加迪公司发表声明称,威航均价为每辆230万欧元(约合人民币1620万元)。

布加迪生产跑车、旅行车和奢华轿车近47年,而且至今仍被许多人以为是那个时期最卓越的汽车。

EttoreBugatti的公司在他归天后不到十年的1956年破产,之前他们已经生产了8000辆汽车,有一些带有赛车的特质,让人至今难忘。

大约35年后,布加迪公司重出江湖,被一名名叫RomanoArtioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的利用权,使得那个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。

宾尼法利纳

宾尼法利纳是20世纪汽车设计的超级设计厂,意大利经典跑车法拉利和兰博基尼的多款超级跑车之造型都由宾尼法利纳操刀。

另外,目前在全世界各地路上奔驰的各大汽车公司的车子,包括大房车和小型轿车,有很多也由宾尼法利纳负责车子的外型设计。

宾尼纳(Pininfarina)是一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。

由BarttistaFarina创建于1930年(年),那时只是个设计生产车身的小作坊,从50年代开始将汽车设计作为经营业务。

与ITALDESIGN一直由全权担纲的运作方式不同,宾尼法利那一直以设计室的形式存在,尽管领导层一直有Pinifarina家族成员担任,但始终采取总领导外聘制。

宾尼法利纳延续之前以为基础,融入宾尼法利纳设计美学的作法,这次他将核心转移到拥有卓越名声的英国奢华品牌,藉由劳斯莱斯Drophead为基础,运用独到的美学修养,营造出顶级敞篷车的绝美奢华。

宾尼法利纳表示,这款命名为宾尼法利纳Hyperion的精心设计作品,是要向历史悠长的劳斯莱斯车厂致敬。

玛莎拉蒂MC12

MC12是一款中置引擎超级跑车,亮相于2004年的。

MC12车身由碳纤维制造,承载式底盘采纳碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造,搭载自然吸气6升12缸发动机,可在7500rpm时暴发出465kW的动力,最高车速超过330km/h,0-100km/h加速时刻仅秒。

最初估量仅手工打造25台MC12,但在投放市场前已全数售空,玛莎拉蒂于是决定在2005年生产第二批的25台MC12。

玛莎拉蒂MC12是一款(Maserati)正在开发的GT赛车的街车版本,为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生。

作为一款双座双门敞篷车,MC12有一个长长的尾部,同时轴距更达到了米。

同时还有一组更令人吃惊得数字:

630马力6升V12发动机,极速达330km/h,0-100km/h加速时刻仅为秒。

前后重量分派比为41:

59。

高级合成材料和合金加大了其车身结构的刚性。

玛莎拉蒂已经于西班牙的车展上面向人们展现过这款MC12VersioneCorse。

在博罗尼亚车展上,咱们再度看见了这款新车。

若是你真的已经对这款车没了什么印象,那也不奇怪。

新款的Corse基于MC12开发而且上升到另一个高度,同时玛莎拉蒂关于这些车子也是依照车主的要求打造的。

就仿佛法拉力的FXX系列一样,Corsa也会是一款快速的,稀有的和昂贵的车辆。

奥迪R8

新款奥迪R8将配备米其林PilotSportCup2。

奥迪R8(AudiR8)是一款中置引擎双座,由汽车制造商于2006年推出,极速达316km/h。

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于的,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的体会,技术和冲破传统观念的完美设计。

强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,给予了奥迪R8出众的动力,和在赛道和公路上的。

帕加尼Zonda

帕加尼Zonda是中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商(Pagani)生产,并于1999年第一次亮相,2020年停产。

截至2020年6月,包括测试版本在内,已经生产出106部Zonda跑车。

Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种,均大量采纳碳纤维制造,跑车速度极快且数量稀少,因此售价超级昂贵。

Zonda的替代车型为,于2020年在上推出。

Zonda可谓特立独行的,敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高低,其完美的做工足以让法拉利汗颜。

每一辆交付客户的Zonda皆具有款型,皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能,和承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感,使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车,身价益发非凡。

帕加尼Zonda的造型通过风洞测试,其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器,能够在297千米/小时的高速时对车身产生500千克的下压力,加上车身比重均匀,Zonda即便在超过300千米/小时的超高时速下,仍然能够四平八稳。

Zonda造型的优美程度,令众多跑车制造商相形见绌。

整体车型设计最令人叹为观止的是:

楔形的车鼻和水滴状的玻璃车箱,还与参加GT耐力赛的车型极为神似。

中央一分为二的车尾扰流板,设计极为专门,而且散发出不同凡响的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Supercar的注册商标。

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