扬尘防治施组概要.docx

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扬尘防治施组概要

厦门本岛至翔安过海通道土建工程总承包

五刘区间扬尘防治方案

中铁隧道股份有限公司

厦门本岛至翔安过海通道工程土建施工总承包项目部

2016年3月

厦门本岛至翔安过海通道土建工程总承包

五刘区间扬尘防治方案

编制:

审核:

批准:

中铁隧道股份有限公司

重庆轨道交通五号线土建5104标一项目

2016年3月

目录

一、工程概况-1-

二、编制依据-2-

三、组织与管理-2-

3.1扬尘防治组织机构-2-

3.2扬尘防治工作人员-2-

3.3扬尘防治工作自检自查-3-

3.4扬尘防治台账整理及存档-3-

四、扬尘防治措施-3-

4.1边界管理-3-

4.1.1施工围挡、围墙-3-

4.1.2施作围挡期间特殊情况-3-

4.2净车上路管理-3-

4.3防尘、降尘设施-4-

4.3.1降尘设备-4-

4.3.2施工期间降尘措施-4-

4.4场地管理-4-

4.5烟气排放管理-5-

一、工程概况

厦门本岛至翔安过海通道工程（轨道交通3号线过海段）是连接厦门本岛与翔安东部副中心的西南—东北向骨干线，包含2站2区间，即五刘区间、刘五店站、刘东区间、东界站，全长6.5Km。

线路自五缘湾站出发沿钟宅路下方向东敷设，依次下穿环岛路及海堤后入海，穿越同安湾口海域进入规划刘五店地块，接入刘五店站，出刘五店站后向东北方向沿规划道路行进，下穿东界村耕地，抵达东界站。

厦门本岛至翔安过海通道工程位置示意图见图1。

图1：

厦门本岛至翔安过海通道工程位置示意图

本标段2站2区间中2站包括：

刘五店站、东界站；2区间包括：

五缘湾站～刘五店站区间、刘五店站～东界站区间。

其中一工区施工范围为五缘湾站（不含）～矿山法与泥水盾构交接处，含870m土压平衡盾构区段（230m左线矿山法盾构空推段）、43m深施工风井、532m长施工斜井（含180m明挖），2600m矿山法区段。

招标工期要求：

标段开工日期：

2016年1月1日；标段竣工日期：

2019年6月20日；标段要求工期：

1276天，计划总工期：

1266天，较招标文件提前10天。

工程名称：

厦门本岛至翔安过海通道工程土建施工总承包

建设单位：

厦门轨道交通集团有限公司

管线、交通疏解设计单位：

市政工程中南设计研究总院有限公司

设计单位：

中铁隧道勘测设计院有限公司

监理单位：

广州轨道交通建设监理有限公司/和诚工程咨询股份有限公司

监督单位：

厦门市建设工程质量安全监督站

二、编制依据

（1）《中华人民共和国环境保护法》；

（2）《建筑施工安全检查标准》；

（3）《中华人民共和国环境影响评价法》；

（4）《厦门市环境保护条例》。

（5）《建筑施工现场环境卫生标准》。

三、组织与管理

3.1扬尘防治组织机构

图3-1：

扬尘防治小组职责机构图

3.2扬尘防治工作人员

根据《厦门市房屋建筑和市政基础设施工程工地扬尘污染防治实施方案》、《厦门市环境保护条例》和国家有关文件规定。

扬尘防治工作需专职人员和兼职人员负责，生产区由生产副经理和现场施工员专职负责；办公区和生活区由综合办公室主任专职负责。

质检员、安全员等管理人员兼职扬尘防治工作。

环境保护、管理工作落实到位，保证场地无扬尘。

3.3扬尘防治工作自检自查

扬尘防治工作根据区域划分指定负责人，由书记组织项目领导班子成员每周至少一次扬尘防治工作检查，扬尘防治工作实施情况，是否达到规定、规范和有关条例，根据施工现场情况，对不达标和需改进方面，及时讨论，制定优化方案并实施。

3.4扬尘防治台账整理及存档

对扬尘防治工作的内部检查，和上级部门检查列出精细台账，检查提出防治工作不完善或存在问题，及时整改，整改过后附影像资料回复相关部门。

四、扬尘防治目标及指标

4.1扬尘管理目标

环境管理目标：

文明施工、净化环境，防止和减少环境污染的影响，满足环境保护要求。

（1）严格控制施工噪声，不扰民；

（2）严格控制施工扬尘污染，运输水泥泄漏；

（3）不排放未经处理的污水，废水；

（4）不焚烧有毒有害物质；

（5）无环境污染问题、市民重大投诉和新闻曝光。

4.2环境管理指标

（1）道路扬尘控制：

施工现场道路扬尘达到目测无尘，道路硬化率达到100％。

（2）临时堆土场扬尘控制：

施工现场临时堆土场扬尘到目测无尘，临时堆土场绿网覆盖率达100%，干燥天气，风力达4级以上浇水湿润。

（3）运输洒漏控制：

确保运输无洒漏。

（4）扬尘控制达标的具体指标：

1）工地围墙、大门封闭；

2）硬地坪达到100％；

3）堆土用密目网覆盖；

4）木工棚全封闭；

5）建筑垃圾入库、每天清运；

6）材料进出采用自动翻盖车辆，车辆进出用水冲洗；

7）使用商品砼、商品砂浆；

8）生活垃圾袋装化；

9）脚手架密目网全封闭；

10）施工区、生活区、办公区洒水清扫。

4.3控制施工扬尘

本工程建立由建设单位领导、监理单位监督、施工单位具体贯彻实施的管理网络，建设、监理单位参与策划，施工单位负责施工现场扬尘污染控制的、组织、落实，并从财力、物力、人力上实施战略布置，将本工程的施工扬尘控制溶入到整个施工管理中。

为保证社区居民正常生活，特成环境保护领导小组，由项目经理任组长，负责组织做好工地环保工作；项目生产副经理任副组长，负责环保技术措施的落实；现场设环保监督员，负责施工现场日常环保监督检查工作，发现问题及时解决。

五、责任制考核

实施施工扬尘控制，责任在领导，管理在岗位，关键是班组。

因此，项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上，落实各级管理责任，将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧紧联系在一起，使之始终贯穿于整个施工管理过程中，成为安全生产保证体系中环境因素的一个补充要素，实施全过程、全方位控制。

（1）项目经理是施工扬尘污染控制的第一责任人，必须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任；

（2）各管理岗位人员必须对施工扬尘控制列入施工全过程管理的范畴，对照自己的职责，加强管理。

（3）班组长是作业组施工扬尘控制的带头人，必须服从项目部指挥，积极主动地搞好扬尘污染控制；

（4）上级公司以及行业主管部门必须与项目经理签定责任状，并将完成施工扬尘污染控制的目标与项目经理责任考核挂钩，以进一步推进本工程扬尘控制工作的有序开展；

（5）项目经理与各相关管理人员签定管理岗位责任书，并按安全生产责任考核表进行考核；

（6）项目部与各施工班组以特殊岗位操作人员落实施工扬尘控制责任，制定奖罚制度，以推动施工扬尘污染控制的进程。

（7）项目部采用公司《施工现场环境检测和测量记录表》，安质部定期或不定期做好扬尘污染的监测工作。

六、扬尘防治措施

6.1边界管理

6.1.1施工围挡、围墙

根据国家和厦门市对市政建设场地环保文件、规范，施工场地需在施工征地边沿安装施工围挡、围墙，围挡和围墙须做到安全、牢固、整洁、美观等要求。

本项目部根据环境情况制定两种围挡；

斜井段：

斜井围挡基坑采用钢板预埋件混凝土浇筑，角钢焊接加固，围挡墙面采用安装不锈钢片，角钢加固和不锈钢安装完毕后，墙面外侧统一悬挂宣传图画，围挡外与人行道间隔1m～2m宽位置种植花草绿化保护环境。

风井段：

风井围挡地面放置水泥墩，水泥墩钻孔使用膨胀螺栓与复合式围挡连接，围挡外侧为沥青路，暂不考虑种植花草绿化。

6.1.2施作围挡期间特殊情况

施工风井场地围挡以绿化花坛边沿基石为围挡封锁线，纵向两侧围挡与横向两侧高度不一（现纵向两侧围挡为临时围挡），待花坛基石移走后，将统一调整高度，使围挡搭建安全牢固、整洁统一。

6.2净车上路管理

依据《厦门市道路交通运输管理暂行条例》管理建材运输车辆。

根据原材料的类别不同选用不同车辆运输，运输车辆主要分两种：

封闭箱式、半封闭框架焊接。

封闭箱式运输车辆运输易搬运材料物资如：

袋装水泥、止水带、土工布等，半封闭框架焊接车库运输：

钢筋、钢材、钢板等不易人工搬运需机械吊运物资；对半封闭运输车辆管理需做到以下几点：

1.物资运输车辆需用帆布覆盖，绳索绑定牢固；

2.渣土运输车辆，渣土高度不易超过车门高度20cm，渣土装载完成后挖掘机需对渣土表面拍实，帆布覆盖绳索绑定牢固，做到不遗漏渣土，泥土不带出场地不污染路面的措施。

3.所有车辆驶出场区都须到自动洗车台冲洗干净，方可驶出，做到不把一粒泥土带出场区污染路面。

4.洗车台污水排放经三级沉淀后，方可排入城市雨污管网。

6.3防尘、降尘设施

6.3.1降尘设备

根据厦门市地理位置和水文变化项目配备防尘设备如下：

1.施工场区内配备两台水炮机，和一辆洒水车；

2.施工围挡墙上，安装一排喷雾管；

3.渣土存放点放置帆布覆盖。

6.3.2施工期间降尘措施

（1）所搭设的脚手架必须全部密目网进行外围封闭，密目网达到2000目，无损坏和漏洞，旧网在使用前必须清洗干净；

（2）结构周边的临边防护必须用密目网设置，底部设置防空隙的踢脚板，防止垃圾从楼层外围散落而产生扬尘；

（3）现场一律使用商品砼和砂浆（或袋装干砂浆）；

（4）场地清理垃圾时，预先洒水湿润。

待湿透后再进行，清扫，各场地垃圾集中堆放。

禁止从预留洞、内天井或电梯井向下抛扔垃圾，更不准从结构外围抛扔垃圾；

（5）清理脚手架垃圾时，禁止掀翻和拍打竹底笆，必须预先进行洒水，然后用扫帚进行清扫；

（6）基坑回填土时必须及时夯实，并及时补做砂浆地坪；

（7）清理电梯井垃圾时，禁止使用抖动安全网的方法，必须用特殊工具伸入网内进行舀清；

（8）屋面进行隔热保温施工时，珍珠岩隔热板必须尽量整块铺贴，如需切断，必须在封闭的箱子内进行，防止珍珠岩碎末撒落飞扬，造成污染。

（9）喷射混凝土搅拌站周围搭设防护板，防止粉尘扬起措施；

（10）在进行切割、钻孔、开挖土石方、装卸、清扫场地等施工作业时，作业前必须对其洒水或喷雾等降尘措施。

6.4场地管理

（1）在本工程施工期间，严格根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条》的规定。

保证施工现场渣土处置符合国家规定。

（2）控制扬尘方面措施主要围绕“清、封、洗、洒”的四字方针，并细化到各个生产阶段，尽量减少粉尘对周边环境的影响，确保市容环境不受影响。

（3）在工程开工前五日按规定向渣土管理部门申报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输路线及处置场地等事项，并与渣土管理部门签订环境卫生责任书。

（4）持渣土管理部门核发的处置证向运输单位办理建筑垃圾、工程渣土托运手续；运输单位不得承运未经渣土管理部门核准处置的建筑垃圾、工程渣土。

（5）施工场地道路全硬化，出入口设减速带、减速标识牌；

（6）施工现场排水系统设三级沉淀池，每周定期清理，并做清理记录，做到排水通畅无污染，杜绝随意排放；

（7）现场散装建材，归类堆放整齐，并做标示牌，工业垃圾、渣土集中堆放，帆布加以覆盖，杜绝粉尘扬起；

（8）采取措施从源头上控制灰尘的产生，工地周围实施围墙封闭施工，工程结束前不拆除围墙。

（9）进场的材料在运输过程中进行封闭式运输、到场堆放须覆盖蓬布或其它遮挡材料并做好标识。

现场锯木材规定在专门的木工间内才能进行，施工中产生的锯末等垃圾定期装入废物袋内及时清运。

（10）在建筑物上运送散装物料，建筑垃圾采用小车推送及卸料斗上盖蓬布等密闭方式清运，严禁高空抛掷、扬撒。

（11）生活垃圾袋装化并及时进行清理；现场定期统一清除各类建筑垃圾，清除前在干燥的建筑垃圾上适当洒水。

（12）施工道路及便道浇捣硬地坪，场地做到松土不裸露；安排专人进行道路清扫及洒水。

（13）在挖土施工阶段采用封闭式车辆进行土方运输，所有车辆进出必须冲洗轮胎，带出场外的少量泥土有专人清扫。

（14）有建筑垃圾堆场密目网覆盖，生活垃圾袋装化专用车辆外运，清运垃圾前在干燥的建筑垃圾上适当洒水。

（15）基础施工中，土方开挖采用堆放在施工现场，对于施工现场的堆土采用密目网覆盖，减少土方外运及现场土方对环境的影响。

（16）施工现场内堆放的水泥、灰土、砂石等易产生尘埃的物料，水泥堆放设专门水泥库。

采取围栏、遮盖等防尘措施。

（17）土方进出工地时，将车辆的槽帮和车轮冲洗干净，是否做好遮蔽、清洁工作。

（18）工地上木工机械等易产生粉尘的设备安置在相对封闭的操作棚内，产生的木屑、废料等及时得到清理。

（19）  工地在清扫时，有洒水或其它防尘、吸尘措施。

（20）  工地建立洒水降尘制度，配备专用洒水设备，并由专人负责。

加强对可能产生扬尘的物资管理，袋装水泥、砂、石等在装卸及使用过程中，应避免从高处摔落，应轻拿轻放，不应用力摔打。

（21） 清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。

施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。

（22） 对施工现场的道路、砂、石等建筑材料堆场及其他作业区，在连续高湿地面干燥时，要经常洒水湿润，保持尘土不上扬。

（23） 对进出现场的车辆，进行严格地清扫；对土方外运，派专人进行清扫，并拍实车上泥土，对松散易飞的物体采取覆盖。

对进入施工现场的车辆，由门卫负责，严把出入制度；在大门口设冲洗设备，高压水枪，排水沟和沉砂池；对出入车辆必须清洗干净后方能放出，严禁带泥上路；冲洗的污水流入排水沟流向沉砂池后再排入市政管网。

特别土方外运时，必须增设一名人员，进行清扫和清洗，做好扬尘控制。

（24） 散体物料、建筑垃圾必须按照规定实行车辆密闭化运输，装卸时严禁凌空抛散。

易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放，如露天存放时采用严密覆盖；运输和卸运时防止遗洒飞扬。

（25）根据现场需求，配备足够数量的文明施工人员，保证现场及周边道路环保、整洁工作。

（26）竣工后要求及时拆卸设备、活动板房等，快速恢复原地貌。

6.5烟气排放管理措施

（1）塑料、饭盒和电池等废弃物应集中处置并安排专人管理；

（2）施工现场临时仓库的五金、水暖材料禁止与易燃易爆物品混放，禁止将性质相抵触的物品同放一室一库。

库房必须保持整洁有序，不准堆放杂物。

并设有消防安全标志，配置环保型消防器材。

（3）严令禁止焚烧垃圾和各种材料