村级畅通工程石灰土路基填筑施工方案word可编辑.docx

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村级畅通工程石灰土路基填筑施工方案word可编辑

村级畅通工程石灰土路基填筑工程施工方案

编制人：

审核人：

批准人：

石灰土路基填筑施工方案

一、编制说明

根据设计要求，对高液限土或膨胀土路堑开挖的土方，液限W＞70%的高液限土及膨胀土不得用于路基填筑，直接废弃。

液限≤70%的高液限土及弱至中等膨胀土经掺灰处理后可用于填筑路基。

路堤底部50cm填筑微风化～新鲜碎石或石渣，以防毛细水上升侵蚀路基，边部采用符合路基填筑要求的粘性土包边，包边厚度为2m。

掺灰时，应将粉碎后16mm粒径的土块控制在15%以内，以增强改性效果。

若为膨胀土，当Ip＜28时，掺灰4%；当Ip≥28时，掺灰6%。

若为高液限土，掺灰4%。

为优质、高效的搞好石灰土施工，确保石灰土施工得以顺利进行，编制本施工方案指导施工。

二、施工方案

本合同段的石灰土施工主要采用路拌法进行施工。

因本合同段石灰土数量较小，故未针对石灰土填筑进行工艺性试验，石灰土路基填筑施工工艺主要参考土方路基试验段施工工艺。

1、施工的一般要求

石灰土较适合在春末和夏季组织施工，气温在5℃以上，尽量避免在低温不利季节施工。

在施工时应遵循以下规定。

（1）细粒土宜尽可能的粉碎,土块最大粒径不应大于15mm。

（2）配料必须准确,拌和应均匀。

（3）严格控制厚度、标高和横坡。

（4）应使混合料处于或稍大于最佳含水量时碾压至规定的压度。

（5）在施工时对压实机具的选择、压实工艺的控制、混合料含水量的控制都应按规范及施工要求进行。

2、石灰土路拌法施工工艺流程

石灰土路拌法施工工艺流程图

3、石灰土路拌法施工工艺

（1）准备工作

①根据现场可选择的经济合格的材料进行配合比组成设计，优选最佳配合比报批。

②材料准备。

根据设计确定的土场，试验室及时做好该土场的标准击实试验。

作好取土的准备，将合格石灰进场并在使用前不少于7d进行消解，必要时过1cm筛。

（2）掺灰

掺灰在取土场进行，取土场必须经过清表、平整，根据取土深度和每车石灰的重量画好方格，每格卸一车料，然后拌和遍数不小于2遍，搅拌均匀后堆起闷料不少于1～2d天，经项目部试验室检测灰剂量，合格后方可使用。

随拌随用，并做好防雨防护。

（3）运输

采用自卸汽车将已拌好的料运输到施工现场，若运距远，气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防水分过多蒸发。

（4）拌和

稳定土拌和采用路拌机拌和，拌和遍数在两遍以上。

第一遍不宜翻拌到底，应留2～3cm，以防止石灰下沉集中，在底部翻拌不上来，形成灰夹层；第二遍翻拌时，一定要翻拌到底，并对下层略有破坏，宜1cm左右。

这样既能消除夹层素土，又能使上下两层结合更好。

翻拌过程中，应跟人随拌和机随时检查翻拌深度是否满足要求。

翻拌两遍后，应检查含灰量，如果含灰量满足要求，混合料色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格，否则应以旋耕或铧犁配合作业，或者补灰，或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。

在拌和的过程中，及时检查含水量，用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大于1％左右），洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。

拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和。

（5）碾压

整形后，经检查厚度、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，即可进行碾压。

在施工碾压时为了保证能压稳而不起皮，灰土层不宜小于10cm，为便于拌和均匀和碾压密实，用12～15t压路机碾压时,厚度不宜大于15cm。

用15～20t压路机碾压时,压实厚度应大于20cm，且采用先轻型后重型压路机碾压。

碾压采用振动压路机作业。

其压实工艺如下：

先用振动压路机不开振排压一遍，然后用振动压路机弱振压1遍，接下来用光轮压路机强震3～6遍，最后在静压1遍。

达到表面无轮迹，无软弹后及时按频率检测压实度，达到要求时停压；否则继续压实至达到规定为止。

碾压时，直线段由两侧路肩向中心碾压，平曲线由内向外侧路肩进行碾压；振动压路机重叠1/3轮宽；静压速度3～4km/h,振动压路机振压速度2.0～3.0km/h。

碾压后的压实度应符合规范及设计要求。

同日施工的两工作段衔接处采用搭接。

前段拌和整平后，留5～8m不进行碾压，待后段施工时一起进行拌和碾压。

（6）整修

路基整修应严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍。

（7）养护及交通管制

分层施工时，下层石灰土碾压完成后，可立即铺筑上一层石灰土，填料在3天内不得受水浸泡。

养生期不少于7天，养生期除洒水车外，应封闭交通。

若采用覆盖措施，不能完全封闭交通时，应限制车速不超过15km/h，禁止重型卡车通行。

二、施工方案

本合同段的石灰土施工主要采用路拌法进行施工。

因本合同段石灰土数量较小，故未针对石灰土填筑进行工艺性试验，石灰土路基填筑施工工艺主要参考土方路基试验段施工工艺。

1、施工的一般要求

石灰土较适合在春末和夏季组织施工，气温在5℃以上，尽量避免在低温不利季节施工。

在施工时应遵循以下规定。

（1）细粒土宜尽可能的粉碎,土块最大粒径不应大于15mm。

（2）配料必须准确,拌和应均匀。

（3）严格控制厚度、标高和横坡。

（4）应使混合料处于或稍大于最佳含水量时碾压至规定的压度。

（5）在施工时对压实机具的选择、压实工艺的控制、混合料含水量的控制都应按规范及施工要求进行。

2、石灰土路拌法施工工艺流程

石灰土路拌法施工工艺流程图

3、石灰土路拌法施工工艺

（1）准备工作

①根据现场可选择的经济合格的材料进行配合比组成设计，优选最佳配合比报批。

②材料准备。

根据设计确定的土场，试验室及时做好该土场的标准击实试验。

作好取土的准备，将合格石灰进场并在使用前不少于7d进行消解，必要时过1cm筛。

（2）掺灰

掺灰在取土场进行，取土场必须经过清表、平整，根据取土深度和每车石灰的重量画好方格，每格卸一车料，然后拌和遍数不小于2遍，搅拌均匀后堆起闷料不少于1～2d天，经项目部试验室检测灰剂量，合格后方可使用。

随拌随用，并做好防雨防护。

（3）运输

采用自卸汽车将已拌好的料运输到施工现场，若运距远，气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防水分过多蒸发。

（4）拌和

稳定土拌和采用路拌机拌和，拌和遍数在两遍以上。

第一遍不宜翻拌到底，应留2～3cm，以防止石灰下沉集中，在底部翻拌不上来，形成灰夹层；第二遍翻拌时，一定要翻拌到底，并对下层略有破坏，宜1cm左右。

这样既能消除夹层素土，又能使上下两层结合更好。

翻拌过程中，应跟人随拌和机随时检查翻拌深度是否满足要求。

翻拌两遍后，应检查含灰量，如果含灰量满足要求，混合料色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格，否则应以旋耕或铧犁配合作业，或者补灰，或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。

在拌和的过程中，及时检查含水量，用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大于1％左右），洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。

拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和。

（5）碾压

整形后，经检查厚度、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，即可进行碾压。

在施工碾压时为了保证能压稳而不起皮，灰土层不宜小于10cm，为便于拌和均匀和碾压密实，用12～15t压路机碾压时,厚度不宜大于15cm。

用15～20t压路机碾压时,压实厚度应大于20cm，且采用先轻型后重型压路机碾压。

碾压采用振动压路机作业。

其压实工艺如下：

先用振动压路机不开振排压一遍，然后用振动压路机弱振压1遍，接下来用光轮压路机强震3～6遍，最后在静压1遍。

达到表面无轮迹，无软弹后及时按频率检测压实度，达到要求时停压；否则继续压实至达到规定为止。

碾压时，直线段由两侧路肩向中心碾压，平曲线由内向外侧路肩进行碾压；振动压路机重叠1/3轮宽；静压速度3～4km/h,振动压路机振压速度2.0～3.0km/h。

碾压后的压实度应符合规范及设计要求。

同日施工的两工作段衔接处采用搭接。

前段拌和整平后，留5～8m不进行碾压，待后段施工时一起进行拌和碾压。

（6）整修

路基整修应严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍。

（7）养护及交通管制

分层施工时，下层石灰土碾压完成后，可立即铺筑上一层石灰土，填料在3天内不得受水浸泡。

养生期不少于7天，养生期除洒水车外，应封闭交通。

若采用覆盖措施，不能完全封闭交通时，应限制车速不超过15km/h，禁止重型卡车通行。

三、石灰土冬季施工

1、改善土质

石灰土的缩裂性质与用土的粘性有关，用土愈粘则缩裂愈严重，故应采用粘性较小的土，或在粘性土中掺入砂性土、粉煤灰等，以降低土的塑性指数。

2、控制压实含水量

在大于最佳含水量下压实的石灰土，具有较大的缩裂性质，故石灰土应在含水量不大于（最好小于）最佳含水量下压实。

当石灰土的含水量为最佳含水量的0.9时，对施工压实并不造成困难，还能改善石灰土的缩裂性质。

三、石灰土冬季施工

1、改善土质

石灰土的缩裂性质与用土的粘性有关，用土愈粘则缩裂愈严重，故应采用粘性较小的土，或在粘性土中掺入砂性土、粉煤灰等，以降低土的塑性指数。

2、控制压实含水量

在大于最佳含水量下压实的石灰土，具有较大的缩裂性质，故石灰土应在含水量不大于（最好小于）最佳含水量下压实。

当石灰土的含水量为最佳含水量的0.9时，对施工压实并不造成困难，还能改善石灰土的缩裂性质。

四、石灰土施工过程中主要应控制的重点环节及注意的问题

1、石灰的消解

石灰应选用标准规定的Ш级以上的生石灰（块灰）。

石灰在消解时应注意以下四点：

（1）消解时用水量为石灰重量的60%～80%，要充分消解，以不能过湿成团为度，消解后要保持一定湿度，以不飞扬为度。

（2）生石灰中有过火生石灰或欠火生石灰，过火生石灰消解很慢，在石灰土已硬化后，过火的石灰颗粒才能逐渐消解，体积膨胀会引起灰土隆起开裂；为消除这一危害，一定要提前7d消解；欠火生石灰不能全部消解，在石灰使用前一定要过1cm的筛把未消解的筛除。

（3）如果是镁石灰，不宜消解，一定要延长消解时间，加水速度应缓慢，陆续加入，以润湿为主，一定不可用水浸泡，消解时宜提前10d。

2、土的选择

在进行配合比组成设计时，一定要根据工程的实际情况对土进行试验并选择，以达到经济合理。

3、石灰土拌和要均匀

一定要把土块破碎到规定的粒径范围。

只有充分得到破碎的土才能拌和均匀。

4、石灰土的开裂与龟裂防治

用塑性指数高的土做灰土最容易干裂。

在施工中应加以防治，其主要措施有：

（1）选择塑指较低的土。

（2）一定要使用高塑性土时，采用两次掺灰法进行施工使土得到充分破碎。

（3）严格控制含水量,一定要在最佳含水量以下,在接近最佳含水量时碾压成型。

（4）加强前期的养护,别让灰土失水过快,可能的情况下尽早进行上层覆盖施工。

5、石灰土坑洼、起皮、弹簧的防治

（1）石灰土出现坑洼、起皮、弹簧的原因

①压路机碾压次数过多，时间过长，灰土上下层含水量程度不同，剪切破坏形成两层皮。

②表面过湿，碾压过早造成粘轮，将灰土表层带起。

③灰土中加有土块、石块，平地机刮平时带成沟槽。

④灰土的弹簧是由于含水量控制不严而造成的，含水量过大造成湿弹，过小造成干裂。

（2）防治措施

①灰土使用的石灰一定要过1cm的筛，筛除未能消解的石灰块。

②灰土最后一次拌和前，试验人员及检测人员及时检测含水量，根据施工季节、施工气温及气象情况控制好含水量。

③碾压应按试验规定的机械组合压实程序和遍数进行，不能少压，也不能多压。

五、石灰土的压实度、强度控制

石灰土的压实度、强度是决定石灰土质量的两个重要指标，控制好这两个指标，是保证石灰土质量的关键。

1、石灰土的压实度控制

石灰土的压实度取决于压实机具、压实工艺及灰土混合料的均匀性。

要控制好压实度应注意以下几点：

（1）在同一施工段选用同一土质，并对原土样取样做标准击实试验，采用有代表性的标准干密度来确定压实度。

（2）控制布灰均匀性和拌和均匀性。

（3）一定要控制好碾压时的含水量。

（4）碾压设备一定要配套，控制好压实工艺。

2、石灰土强度控制

（1）选择合格的、尽可能好的土，塑指在12～18之间。

如果塑指较低或较高时，在施工中要做一些特殊处理。

（2）选择符合质量要求的石灰，并充分消解过筛，其钙镁含量应达到Ш级以上。

（3）施工中把好拌和均匀关，控制好碾压含水量和碾压程序与工艺，保证压实度达到要求，施工保证有良好的拌和设备及性能良好又配套的压实机具。

（4）石灰土强度的增长与施工环境温度、湿度有关，尽可能安排在4～

10月施工，尽量避免低温不利季节施工。

四、石灰土施工过程中主要应控制的重点环节及注意的问题

1、石灰的消解

石灰应选用标准规定的Ш级以上的生石灰（块灰）。

石灰在消解时应注意以下四点：

（1）消解时用水量为石灰重量的60%～80%，要充分消解，以不能过湿成团为度，消解后要保持一定湿度，以不飞扬为度。

（2）生石灰中有过火生石灰或欠火生石灰，过火生石灰消解很慢，在石灰土已硬化后，过火的石灰颗粒才能逐渐消解，体积膨胀会引起灰土隆起开裂；为消除这一危害，一定要提前7d消解；欠火生石灰不能全部消解，在石灰使用前一定要过1cm的筛把未消解的筛除。

（3）如果是镁石灰，不宜消解，一定要延长消解时间，加水速度应缓慢，陆续加入，以润湿为主，一定不可用水浸泡，消解时宜提前10d。

2、土的选择

在进行配合比组成设计时，一定要根据工程的实际情况对土进行试验并选择，以达到经济合理。

3、石灰土拌和要均匀

一定要把土块破碎到规定的粒径范围。

只有充分得到破碎的土才能拌和均匀。

4、石灰土的开裂与龟裂防治进入施工现场安全注意事项

一、建筑施工特点和易发事故类别

建筑施工的特点是在有限的场地上，集中大量的操作人员、施工机具、建筑材料等进行的作业。

建筑物在建造过程中，施工现场的操作人员随着从基础—主体—屋面等分项工程的施工，要从地面到地下，再回到地面，再上到高空，经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。

建筑施工的高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害和触电五个类别的事故多年以来一直居高不下，被称为“五大伤害”。

据2010年全国建筑施工伤亡事故分析，高处坠落事故死亡人数占建筑业死亡人数总数的45.52%、坍塌占18.61%、物体打击占11.82%、触电占6.54%，机械伤害占5.87%，五中事故类别总计占全部事故死亡人数的88.36%。

二、建筑施工中危险源的识别

五类事故发生的主要部位就是施工现场的危险源。

1高处坠落：

人员从临边、洞口（包括屋面边、楼板边、阳台边、基坑边、预留洞口、电梯井口、楼梯口）等处坠落；从脚手架上坠落；龙门架和塔吊在安装、拆除过程坠落；安装、拆除模板时坠落；结构和设备吊装时坠落；

2坍塌：

现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌；基坑边坡失稳引起土石方坍塌；拆除工程中的坍塌；在建工程围墙及屋面板质量低劣坍落。

3物体打击：

人员受到同一垂直作业面的交叉作业和通道口等处坠落物体的打击。

4触电：

经过或靠近缺少防护的电气线路造成触电；搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装中碰触电气线路造成触电；使用各类电器设备触电；电线破皮老化，又无开关箱防护。

5机械伤害：

各类起重机械、混凝土机械、钢筋加工机械、木工机械、挖掘机械等。

6、其他伤害：

各种运输车辆容易造成车辆伤害；氧气、乙炔气瓶容易造成火灾爆炸；地面各种铁钉等容易造成扎伤等。

三、进入施工现场安全注意事项

1、进入施工现场应遵守乙方安全管理规定；

2、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽（系好下颌带，安全帽完好），不穿宽大服装、拖鞋等不安全装束；

3、不进入吊装区域、垂直作业下方等危险区域，防止物体打击；

4、注意过往车辆，防止车辆伤害；

5、远离各种机械设备、电气线路，防止机械、电气伤害；

6、进入基坑、屋面等临边处、各种洞口处，要精力集中，防止高处坠落；

7、注意铁钉、钢筋等地面环境状况，防止扎、碰、挂及摔倒等其他伤害。

8、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除，需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。

9、不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。

不准在现场追逐打闹。

进入施工现场安全教育要求

一、进行现场规章制度和遵章守纪教育，主要内容是：

1.本工程施工特点及施工安全基本知识；

2.本工程（包括施工生产现场）安全生产制度、规定及安全注意事项；

3.工种的安全技术操作规程；

4.高处作业、机械设备、电气安全基础知识；

5.防火、防毒、防尘、防爆及紧急情况安全防范自救；

6.防护用品发放标准及防护用品、用具使用的基本知识。

二、进行本工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育，主要内容是：

1.本班组作业特点及安全操作规程；

2.班组安全活动制度及纪律；

3.爱护和正确使用安全防护装置（设施）及个人劳动防护用品；

4.本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策；

5.本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求。

附：

安全生产须知：

一、新工人安全须知

1.新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。

未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。

2.进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。

3.在没有防护设施的二米高处，悬崖和陡坡施工作业必须系好安全带。

4.高空作业时，不准往下或向上抛材料和工具等物件。

5.不懂电器和机械的人员，严禁使用和玩弄机电设备。

6.建筑材料和构件要堆放整齐稳妥，不要过高。

7.危险区域要有明显标志，要采取防护措施，夜间要设红灯示警。

8.在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。

9.特殊工种（电工、焊工、司炉工、爆破工、起重及打桩司机和指挥、架子工、各种机动车辆司机等）必须经过有关部门专业培训考试合格发给操作证，方准独立操作。

10.施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。

11.施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除，需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。

12.施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处，应有防护措施并有明显标志。

13.任何人不准向下、向上乱丢材、物、垃圾、工具等。

不准随意开动一切机械。

操作中思想要集中，不准开玩笑，做私活。

14.手推车装运物料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放。

15.拆下的脚手架、钢模板、轧头或木模、支撑要及时整理，铁钉要及时拔除。

16.砌墙斩砖要朝里斩，不准朝外斩。

防止碎砖坠落伤人。

17.工具用好后要随时装入工具袋。

18.不准在井架内穿行；不准在井架提升后不采取安全措施到下面去清理砂浆、混凝土等杂物；不准吊篮久停空中；下班后吊篮必须放在地面处，且切断电源。

19.脚手架上霜、雪、泥等要及时清扫。

20.脚手板两端间要扎牢、防止空头板（竹脚手片应四点扎牢）。

21.脚手架超载危险。

砌筑脚手架均布荷载每平方米不得超过270kg，即在脚手架上堆放标准砖不得超过单行侧放三侧高。

20孔多孔砖不得超过单行侧放四侧高，非承重三孔砖不得超过单行平放五皮高，只允许二排脚手架上同时堆放。

脚手架连接物拆除危险；

坐在防护栏杆上休息危险；

搭、拆脚手架、井字架不系安全带危险。

22.单梯上部要扎牢，下部要有防滑措施。

23.挂梯上部要挂牢，下部要绑扎。

24.人字梯中间要扎牢，下部要有防滑措施，不准人坐在上面，骑马式移动。

25.高空

从事高空作业的人员，必须身体健康，严禁患有高血压、贫血症、严重心脏病、精神症、癫痫病、深度近视眼在500度以上人员，以及经医生检查认为不适合高空作业的人员，不得从事高空作业，对井架、起重工等从事高空作业的工种人员要每年体检检查一次。

（1）在平台、屋沿口操作时，面部要朝外，系好安全带。

（2）高处作业不要用力过猛，防止失去平衡而坠落。

（3）在平台等处拆木模撬棒要朝里，不要向外，防止人向外坠落。

（4）遇有暴雨、浓雾和六级以上的强风应停止室外作业。

（5）夜间施工必须要有充分的照明。

建筑工安全三字经

建筑工，责任重；三件宝，不能少；上班前，要做到；

安全帽，须戴好；安全带，少不了；安全网，要绑牢；

严是爱，松是害；四道口，要知晓；九必须，要遵守；

十禁止，要记牢；饮酒后，应忌行；保安全，利三代；

上有老，下有小；出了事，不得了；疲劳班，莫硬撑；

一人灾，全家难；不违章，有保障。

建筑工地安全注意事项

进工地，眼要明；坠物处，要绕行；防扎钉，防坠物；

朝天钉，捡边扔；危险处，多慎重；不蛮干，不急噪；

夏三伏，防中暑；冬三九，防滑冻；保安全，把钱挣；

远在外，亲情牵；妻儿女，挂心间；喊爸爸，叫妈妈；

多亲热，多美满；一人安，全家福。

建筑安全施工三字经

万丈楼，平地起；建筑工，广厦砌；

施工中，守法纪；不伤人，不伤己；

搞建筑，抓三宝；安全帽，须戴好；

安全带，少不了；安全网，要绑牢；

护栏杆，围四口；五临边，防护好；

安全员，责任大；抓安全，全靠他；

把六关，重防范；订制度，拿措施；

多宣传，多检查；心要细，腿须勤；

查隐患，杜违章；出事故，必查清；

追缘由，促改进；严是爱，松是害；

施工电，是关键；用三相，设五线；

有乱拉，禁乱接；三级保，不出事；

起重工，须牢记；十不吊，最重要；

架子工，在高空；不违章，不莽撞；

钢筋工，模板工；五不准，记心中；

各工种，齐配合；保安全，促和谐；

讲文明，树新风；为新城，立新功。

用塑性指数高的土做灰土最容易干裂。

在施工中应加以防治，其主要措施有：

（1）选择塑指较低的土。

（2）一定要使用高塑性土时，采用两次掺灰法进行施工使土得到充分破碎。

（3）严格控制含水量,一定要在最佳含水量以下,在接近最佳含水量时碾压成型。

（4）加强前期的养护,别让灰土失水过快,可能的情况下尽早进行上层覆盖施工。

5、石灰土坑洼、起皮、弹簧的防治

（1）石灰土出现坑洼、起皮、弹簧的原因

①压路机碾压次数过多，时间过长，灰土上下层含水量程度不同，剪切破坏形成两层皮。

②表面过湿，碾压过早造成粘轮，将灰土表层带起。

③灰土中加有土块、石块，平地机刮平时带成沟槽。

④灰土的弹簧是由于含水量控制不严而造成的，含水量过大造成湿弹，过小造成干裂。

（2）防治措施

①灰土使用的石灰一定要过1cm的筛，筛除未能消解的石灰块。

②灰土最后一次拌和前，试验人员及检测人员及时检测含水量，根据施工季节、施工气温及气象情况控制好含水量。

③碾压应按试验规定的机械组合压实程序和遍数进行，不能少压，也不能多压。

五、石灰土的压实度、强度控制

石灰土的压实度、强度是决定石灰土质量的两个重要指标，控制好这两个指标，是保证石灰土质量的关键。

1、石灰土的压实度控制

石灰土的压实度取决于压实机具、压实工艺及灰土混合料的均匀性。

要控制好压实度应注意以下几点：

（1）在同一施工段选用同一土质，并对原土样取样做标准击实试验，采用有代表性的标准干密度来确定压实度。

（2）控制布灰均匀性和拌和均匀性。

（3）一定要控制好碾压时的含水量。

（4）碾压设备一定要配套，控制好压实工艺。

2、石灰土强度控制

（1）选择合格的、尽可能好的土，塑指在12～18之间。

如果塑指较低或较高时，在施工中要做一些特殊处理。

（2）选择符合质量要求的石灰，并充分消解过筛，其钙镁含量应达到Ш级以上。

（3）施工中把好拌和均匀关，控制好碾压含水量和碾压程序与工艺，保证压实度达