物流与供应链管理作业样本.docx
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物流与供应链管理作业样本
物流与供应链管理作业
物流与供应链管理作业
第一章
1.现代物流管理具有哪些特点?
答:
决策系统化;市场营销观念;强调降低成本;要对各项成本费用权衡抉择;以顾客服务为主要经营内容之一
2.试述回收物流的重要性。
答:
一方面可增加资源的复生效率,另一方面也可减少废弃物对于环境的污染,恢复其经济价值或效益
3.依据一体化的思想和中国的实际,请简述物流管理应遵循的原则。
4.简述物流管理与供应链管理的区别与联系。
答:
一、联系:
供应链管理涵盖了企业经营中从原料起点至消费者终端的所有商业环节。
供应链管理是随着物流管理的发展而提出和逐步获得完善的。
物流管理已经成为供应链管理的
一个部分。
二、区别:
⑴供应链管理是把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体,使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售等职能成为一个协调发展的机体;
⑵供应链管理关心的并不但仅是物料实体在供应链中的流动;
⑶供应链管理强调的是把主要精力放在企业的关键业务（核心竞争能力上,充分发挥其优势,同时,与全球范围内的合适企业建立战略合作关系,把企业中非核心业务交给合作企业来完成;
⑷供应链管理是基于战略伙伴关系的企业模型,因此,它能够利用信息共享（透明性、服务支持（协作性、并行工程（同步性、群体决策（急智性、柔性与敏捷性等先进的技术和手段来进行企业的流程再造;
⑸供应链管理不但仅具有自己的合作机制、决策机制、激励机制和自律机制,还有自己的理论模型、设计原则以及绩效评价指标体系。
⑹两者的目标不一致。
第二章
1.指出物流管理人员在物流规划中可能遇到哪些悖反的现象?
答:
如铁路运输成本较低,但同时占用了较大的库存成本;选择航空运输时,运输服务的成本增加了,但物流渠道中库存水平也下降了;确定客户服务水平时,随着客户得到更高水平的服务,由于缺货、送货慢、运输不可靠、订单履行错误造成失去客户的可能性就越小。
即随着客户服务水平的提高,失销成本会下降。
与失销成本相对应的是维持服务水平的成本。
客户服务的改进往往意味着运输、订单处理和库存费用更高。
再如,确定物流系统内仓库的数量时,如果客户小批量购买,存储点大批量补货,从存储点向外运输的运费就高于运进的内向运费,这样运输成本会随着存储点的增加而减少。
可是,随着存储点数量的增加,整个系统的库存水平上升,库存成本上升。
另外,客户服务水平也受到决策的影响,存储点越多,客户服务水平越高。
因此,问题就变成在库存——运输的综合成本与客户服务水平带来的收益之间寻求平衡的问题。
类似的还有确定安全库存水平,安排多种产品的生产调度等问题。
2.简述物流规划的主要内容。
答:
物流规划的主要内容有:
1客户服务目标;客户服务水平的确定是物流决策三角的核心,需要首先受到关注。
2设施选择;物流设施分布包括了设施的数量、地理位置、规模,以及各设施所服务的市场范围。
储存点及供应点的地理分布构成物流规划的基本框架,决定了产品到市场之间的线路。
3库存;库存指的是对库存的货物采取什么样的管理方法。
4运输;运输所涉及的是问题包括运输方式的选择、运输批量、运输线路和日程安排。
3.简述物流战略的制定原则。
答:
制定物流战略首先需要对企业内部和外部的物流资源和需求进行调查具体内容包括物流基础设施装备、相关企业资源、客户分布情况、物流流量、政府物流计划等,经过对物流资源分析,把握市场的未来发展,确定自身的竞争优势。
因此对制定物流战略一般要有以下知道原则:
1总成本观念。
2多样化策略。
分拨的多样化;混合战略。
3合并。
合并是多样化相反的策略,合并的目的是产生规模效应。
4延迟。
任何规划都是在预测的基础上进行的,预测的失误将造成设备能力的过剩或不足、缺货或库存量增加。
5标准化。
物流活动之因此复杂、成本高的最大原因是货物的尺寸大小参差不齐。
经过标准化能够减少物流环节、降低物流成本,保证物流质量。
第三章
1.企业能够选择的物流模式有哪些?
选择标准是什么?
答:
企业物流一般能够分为生产阶段的内部物流和采购销售阶段的外部物流。
内部物流包括生产过程中的库存控制、机器调度和运作质量控制等等;外部物流包括客户服务、运输、库存管理、信息流动和订单处理等等。
内部物流一般企业自身来管理和实现。
对于外部物流的实现方式,一般能够将它分为企业自营物流、第三方物流、物流联盟和第四方物流等几种模式。
选择的标准:
一是物流外包和自营比较,是否能够提高企业物流运营效率;二是物流外包和自营比较,是否能够降低企业物流运营成本。
归结于一点就是物流服务提供商的服务和自营服务比较,是否能够更好地满足企业所要求的物流服务标准。
2.分析物流联盟与供应链管理的关系。
答:
物流联盟介于独立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态,是企业间由于自身某些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系。
在现代物流中,是否组建物流联盟,是企业物流战略决策的内容之一,其重要性不言而喻。
企业间形成物流联盟有利于共享资源,提高资源利用率,实现优势互补,经过长期合作,能够减少交易过程中的交易费用,减低运营风险。
3.第三方物流的定义是什么?
第四方物流的工作方式有哪些?
答:
所谓第三方物流（Third-PartyLogistics,3PL只指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时经过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理和控制的一种物流运作与管理方式。
第四章
1.物流系统由哪些要素构成?
答:
物流系统是由人,财,物、设备、信息和任务目标等要素构成的有机整体。
物流系统的组成一般包括一般要素、功能要素、支撑要素和物质基础要素四个方面。
I物流系统的一般要素
物流系统的一般要素主要是指人、财、物方面。
人是物流的主要因素.是物流系统的主体。
人是保证物流得以顺利进行和提高管理水平的最关键的因素.提高人的素质。
是建立一个合理化的物流系统并使之有效运转的根本.为此需要合理确定物流从业人员的选拔和录用,加强物流专业人才的培养。
财是物流活动中不可缺少的资金。
物流运作的过程.实际也是资金运动过程,同时物流服务本身也需要以货币为媒介。
物流系统建设是资本投入的大领域,离开了资金这一要素,物流不可能实现。
物是物流中的原材料、成品、半成品、能源、动力等物质条件.包括物流系统的劳动对象。
没有物。
物流系统便成为无本之木。
一般要素对物流产生的作用和影响.构成物流系统的“输入”。
2物流系统的功能要素
物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力.这些基本能力有效地组合连接在一起,便成了物流的总功能。
便能合理、有效地实现物流系统的目标。
一般认为.物流系统的功能要素主要有运输,储存保管、包装、装卸搬运、住现代物流规划理论与实战流通加工,配送和物流信息等七个方面。
上述七项功能要素中.运输及保管功能在物流系统中处于主要功能要素地位。
3物流系统的支撑要素
物流系统的支撑要素是指建立物流系统所需要的各种支撑手段.主要包括:
⑴体制、制度这是物流系统的重要保障.它决定物流系统的结构、组织、领导、管理方式.有了这个支撑条件.才能确立物流系统在国民经济中的地位。
⑵法律、规章物流系统的运行.不可避免会涉及企业或人的权益问题。
法律、规章一方面限制和规范物流系统的活动,使之与更大系统协调;另一方面是给予保障.合同的执行、权益的划分、责任的确定都需要靠法律、规章维系。
⑶行政、命令物流系统关系国家经济命脉.因此,行政、命令等手段也常常是支持物流系统正常运转的重要要素。
⑷标准化系统标准化保证物流环节协调运行.是物流系统与其它系统在技术上实现连接的重要支撑条件。
4物流系统的物质基础要素
物流系统的物质基础要素主要是指物流系统建立和运行所需要的技术装备手段,这些段的有机联系对物流系统的运行有决定性意义。
物质基础要素主要有:
⑴物流设施是组织物流系统运行的基础物流条件。
包括物流场站、货场、物流中心、仓库、公路、铁路、港口等。
⑵物流装备主要包括货架、搬运及输送设备、加工设备、运输设备、装卸机械等。
⑶物流工具包括包装工具、维护保养工具、办公设备等。
⑷信息技术及网络是掌握和传递物流信息的手段.根据所需信息水平的不同,包括通信设备及线路、传真设备、计算机及网络设备等。
⑸组织及管理是物流网络的“软件”。
起着连接、调运、运筹、协调,指挥各要素的作用,保
障物流系统目标的实现.
物流系统具有一般系统所共有的特点.即整体性、相关性、目的性、环境适应性,具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。
⑴物流系统是一个。
人一机系统”。
研究问题时,必须把人和物有机地结合起来。
作为一个不可分割的整体.加以考察和分析.并始终把如何发挥人的主观能动性放在首位。
⑵物流系统是一个大跨度系统。
一是地域跨度大.二是时间跨度大。
大跨度系统决定物流系统管理难度较大.对信息的依赖程度也较高。
⑶物流系统是一个可分系统.物流系统可分解为若干个相互联系的子系统。
子系统的多少和层次的阶数随着人们对物流的认识和研究的深人而不断扩大。
系统与子系统之间,子系统与子系统之间.存在着时问和空间上及资源利用方面的联系,并在总体目标、费用及运行结果等方面相互联系。
⑷物流系统是一个动态系统。
物流系统是一个具有满足社会需要、适应环境能力的动态系统.受社会生产和社会需求的广泛制约。
为适应经常变化的社会环境,必须对物流系统的各组成部分经常不断地进行修改、完善,要求物流系统具有足够的灵活性和可改变性。
⑸物流系统是一个复杂系统。
物流系统的运行对象--物,品种繁多,数量庞大;物流经营网点极广.从事物流活动的人员队伍很魔大,整个物流活动占用着大量的流动资金。
这些人力,物力、财力资源的组织和台理利用,是一个非常复杂的问题。
物流活动始终贯穿着大量的物流信息.如何把信息收集全面.处理好.并使之指导物流活动.也是非常复杂的事情。
物流系统边界广闼.范围横跨生产、流通、消费三大领域,亦给物流系统的组织带来很大的困难。
⑹物流系统是一个多目标函数系统.物流系统的总目标是实现宏观和微观的经济效益.可是,系统要素问往往相互矛盾,存在非常强的“交替损益”或。
效益背反”现象,处理不慎会出现系统总体恶化的结果.要使物流系统的诸方面满足人们的要求,需建立多目标函数.并在多目标中求得物流的最佳效果。
2.物流系统按照作用、属性和作用的空间范围如何分类?
答:
1、按照物流系统的作用分类a、供应物流;b、销售物流;c、生产物流;d、回收物流;e、废弃物流、
2、按照物流活动的空间范围分类a、区域物流;b、国内物流;c、国际物流。
3.物流系统建模的方法有哪些?
答:
1、推理分析法
对于问题明确、内部结构和特性十分清楚的系统,能够利用已知的定律和定理,经过一定的分析和推理,建立系统模型。
例如,流通加工中的下料问题,就能够根据裁剪后的余料最少建立数学模型。
2、统计分析法
对于那些内部结构和特性不很清楚,且又不能直接进行实验观察的系统（大多数的物流系统及其它非工程系统就属于此类,能够采用数据收集和统计分析的方法,建立系统模型。
3、人工模拟法
当系统结构复杂,性质不太明确,缺乏足够的数据、且无法进行实验观察时,可借助一些人工方法,如模拟仿真法或启发式方法,逐步建立物流系统模型。
第五章
1.客户满意的内涵是什么?
答:
1、完美订货对重要客户,企业要尽量百分之百地满足客户的订单要求。
2、增值服务在提供基本服务的基础上满足更多的客户期望,为客户提供更多的利益和不同于其它企业的优质服务。
3、客户成功客户成功的理念已经将物流服务不再局限于物流作业层面,而是要与客户在战层次上合作,确保客户成功。
2.简述物流成本的特殊性和物流成本管理的思路。
答:
物流成本的特殊性a、隐含性;b、可比性;c、复杂性;d、不明确性;e、勃反性;f、综合性。
物流成本管理的思路a、从供应链的视角来降低物流成本,经过供应链成员之间的合作,能够优化整个供应链的运作模式,降低物流成本;
b、确定合理的客户服务水平,经过深入了解客户的需求和期望,确定合理的客户服务水平,消除过度服务,在综合、汇总客户服务水平的基础上,实现物流服务的规模化、网络化和专业化;
c、重视内部物流成本的控制,设立专门物流成本项目,分清物流成本控制的关键点,应用管理会记方法,分析物流成本的发生规律,改进物流成本管理;
d、充分利用信息系统的支持,及时、准确、全面地收集和处理物流过程中的信息,提高物流的运作效率,支持物流的科学管理,降低物流成本;
e、充分利用外部资源,物流外包提供者能够在专业人员和技术,规模经济。
更多的门到门运输。
减少车辆空驶等方面发挥优势。
另外,在发生突发事件、紧急调运等情况下能够增加应变能力。
f、标准化建设,物流标准化包括物流技术、作业规范、服务、成本核算等方面的标准化。
技术上的标准化能够提高物流设施、运载工具的利用率和相互匹配性;物流作业和服务标准化能够消除多余作业和过度服务;物流成本核算的标准化使各企业的成本数据具有可比性,使企业了解自身的不足,学习先进企业。
3.简述成本作业法。
答:
是指作业为成本对象,经过成本动因来确认和计算作业量,进而以作业量为基础分配间接费用的成本计算方法,作业成本法的基本原理是:
产品消耗作业、作业消耗资源并导致成本的发生。
第六章
1.简述影响运输效率的两条基本经济原则。
答:
影响运输效率的两条基本经济原则是:
规模经济和范围经济。
1、规模经济是指随着装运规模的增长,单位货物的运输成本将下降。
这是因为当货物量大时,运输成本中的固定成本分摊到每个单位重量上就少了
2、运输业的范围经济,是指与分别生产每一种运输产品相比较,共同生产多种运输产品的平均成本能够更低。
2.学会节约法和最短路径法的计算。
答:
节约法能够在划分站点群的同时,确定行车路线,它的目标是使所有车辆的行驶总里程最短,而且服务的车辆最小。
第七章
1.简述库存ABC分类方法。
答:
ABC方法是指将库存物资按重要程度分别为特别重要的库存（a类库存,一般重要的库存（b类库存和不重要的库存（c类库存,然后针对不同的级别分别进行管理和控制。
ABC的分类能够根据产品的所占的销售总额的比例进行。
ABC分类不应只限于根据金额的大小,有些品种价值不大,可是是生产过程中不可或缺的重要部件,应该避免缺货。
能够从多个方面对每个库存品种进行评价,得出综合的ABC分类。
2.简述什么是VMI,以及实施VMI的关键。
答:
VMI是由供应商等上游企业对销售商等下游企业的流通库存进行管理和控制。
具体来说,是供应商经过高效的信息技术与信息系统,了解销售商的库存和销售等信息,判断销售商的库存是否需要补充。
如果需要补充,就自动向本企业的物流中心发出指令,对销售商进行补偿。
实施VMI的关键:
1、建立供应商与销售商的合作框架协议。
2、建立销售网络管理系统、3、建立市场信息系统。
4、组织机构的必要调整。
3.简述什么是CPFR。
答:
CPFR的意思是协调合作、共同计划、预测及补货,它比CRP、VMI等更进一步,需要参与各方进行更深入、更广泛的协作。
CPFR的协作计划包括了销售什么产品、怎样销售、在哪个市场区域哪个时间段促销与销售等;在信息共享、协调计划的基础上,制订出统一的销售预测,在这个销售预测的基础上,根据实时信息、例外情况、生产能力的实施补货。
第八章
1.物流选址的分类原则有哪些?
答:
一、按选址的对象分类从宏观物流到微观物流的层次来看,选址的决策包括了点、线、面的合理配置。
在宏观物流中,点是区域的经济活动在地理空间上的集聚二形成的点状分布状态。
线能够理解为点之间的连接关系。
面试一个范围。
二、按设施的数量分类根据选址设施数量,能够将选址问题分为单一设施选址与多设施选址。
单一设施选址无需考虑竞争力、设施之间需求的分配、设施成本与数量之间的关系,主要考虑运输成本。
多设施选址需要考虑的因素就多了,还有设置几个设施最佳的问题。
三、按可选位置分类能够分为连续性选址和离散性选址,在连续性选址中,在一个连续区域内的任何点都是可选的,候选点有无数个,在离散性选址问题中,可选的方案只有有限个,一般是经过一系列分析、筛选后,得到的难以区分优势的候选点集合。
四、按精度分类不同的选址精度,需要分析详细程度不同的数据。
五、按静态或者动态分类静态选址的结果是一个不随时间变化的方案,它以某个时期的数据为基础进行选址。
动态选址则考虑到了需求和成本模式随时间的变化,因此选址的方案可能是前两年在A点,然后搬迁到B点,再过一年到C点这样的一条布局路径。
2.简述如何为物流园区选址。
答:
为了实现物流设施集约化和物流运作共同化,或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域,集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。
她的规划首先要考虑物流市场的需求,规划不合理,会导致园区竞争资源,或者因园区中物流企业数量不足而未能发挥应有的效果,或者物流场所和设备的多余闲置而造成物流资源的浪费。
物流园区的布局还要考虑土地资源、交通设施、劳动力素质与成本、环境等多方面因素。
如果有多个方案可供选择,有一系列因素能够用来衡量这些方案。
对一个因素来说,可能甲方案好一些,对另一个因素来说,可能乙方案好一些,很难找到一个方案是在所有方面都是最好的,这时就能够考虑使用层次分析法。
第九章
1.简述推动模式和拉动模式。
答:
对于供应链运作方式而言,推动模式是一种传统的模式,它以制造商为中心,产品生产出来以后从分销商逐级推向用户。
分销商和零售商处于被动接受的地位,各个企业之间的集成度较低,一般采取提高安全库存的办法应付需求变动,因此整个供应链的库存量较高,对需求变动的响应能力较差。
拉动模式是基于需求驱动的供应链运作模式。
其驱动力产生于最终用户,整个供应链的集成度高,信息交换迅速,能够根据用户的需求实现定制化服务。
采用这种运作方式的供应链系统库存量较低。
在小批量、多品种、短周期的企业特别应考虑用"拉动式"。
2.简述看板管理
答:
看板是日本人对卡片的称谓。
在拉式系统中,一个看板对应一个生产或运输批量。
经过看板在前后工序之间的循环流动,看板管理就能够协调地管理生产和运输,将需要的材料,在需要的时候,仅按照需要的数量生产或供应。
在看板系统中有两个基本要素:
及时和目视化管理。
在看板管理中,设置的看板数量是经过精心的计算,如果在管理过程中,没有做到及时性,任何一个环节的延时将会造成材料的短缺,甚至生产线中断,故及时性是看板管理中的一个重要因素。
目视化管理就是现场人员经过简单的、可目视的信号或标示能随时了解运作过程中异常情况的发生,并能依据规定自行判断查明原因,采取适当的改进措施。
看板也能够用于企业的外部供应商。
看板管理的基本目标是降低库存。
3.流程设计和BPR的原则是什么?
答:
1确定流程和核心流程在传统的劳动分工中,作业流程被分割成各种简单的任务,经理们将精力集中在提高个别任务的效率上,而忽略了最终目标,即满足客户的需求,而实施BPR就是要贯彻全局的思想,从整体上确认企业的作业流程。
实施BPR的另一个关键是识别企业的核心作业流程。
2面向客户企业在再造流程时要围绕客户的意愿,能够将重要客户吸纳到企业BPR
小组里来,及时得到客户的需求信息。
3运用信息技术业务流程的运作已经离不开信息技术的支持,要实现流程的简化和优化,必须充分融合IT技术。
第十章
1.简述自动化仓储管理系统的组成。
答:
自动化仓储系统是指不用人工直接处理,能自动存储和取出物料的系统。
自动化仓库技术是现代物流技术的核心,它集高架仓库及规划、管理、机械、电气于一体,是一门学科交叉的综合性技术。
系统主要由货架、堆垛机、入出库输送机系统和计算机控制及管理系统等组成。
2.简述库存及其分类
答:
库存一般是指具有储存设施,对物品进行集中、整理、保管和分发等工作的场所。
仓库的分类:
根据使用的目的,仓库的种类可分为:
以存放重点的存储仓库、以加工为重点的加工型仓库、以配送为重点的配送中心型仓库以及上述三个目的兼而有之的物流中心。
3.简述各种仓储保管技术。
答:
仓储保管的技术措施主要由以下四种不同的形式:
1、仓库温湿度的控制和调节
2、密封与吸湿
3、金属材料和金属制品的保养技术
4储存物品霉变的防治技术
4.怎样合理选择常见的装卸搬运设备?
答:
不同类的货物,不同的装卸搬运场所,所需要的装卸搬运设备不尽相同。
合理选择装卸搬运机械,总的要求是经济合理、提高效率、降低费用、具体应遵循以下几项基本原则:
1应根据不同类物品的装卸搬运特征和要求,合理选择具有相应技术特征的装卸搬运设备。
各种货物的单件规格、物流化学性能、包装情况、装卸搬运的难易程度等,都是影响装卸搬运机械选择的因素。
因此,应从作业安全和效率出发,选择合适的装卸搬运设备。
2应根据物流过程输送和储存作业的特点,合理选择装卸搬运设备。
3根据运输和储存的具体条件和作业的需要,在正确估计和评价装卸搬运的使用效益的基础上,合理选择装卸搬运设备。
在选择机械设备时一定要坚持进行技术经济的可行性分析,使设备的选择建立在科学的基础上,以充分利用机械设备和提高作业效率。
第十一章
1.简述配送的概念及其分类。
答:
所谓配送是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送到指定地点的物流活动。
主要分类有:
a、分散配送;b、集中配送;c、共同配送。
2.简述配送中心的业务流程。
答:
一、一次运输
1、首先接客户到货信息,作好收货准备。
2、商品入库做验收记帐。
（注:
验收内容,集装箱的箱号、封号、型号、数量
3、验收记录,传真给货主物流担当。
二、在库保管
三、接到客户的出库通知,进行电脑联网,出单据
四、转调度室,调配车辆,核对单据
1、司机领取发货单据。
2、交保管员发货。
五、复核员核对确认
六、由司机送往各处
七、由客户在回执单上签收,然后转交回调度室
八、由专业人员把回执送回货主物流担当
3.简述实现自控分拣的相关技术。
答:
自动分拣是从货物进入分拣系统到送到指定的分配位置为止,都是按照人们的指令,靠自动分拣装置来完成的。
要实现它则1、自动分拣系统的组成及工作过程。
一个分拣系统是由一系列各种类型的输送机、各种附加设施和控制系统等组成的,大致可分为汇流、分拣识别、分拣和分流、分运四个阶段、
2、自动分拣装置的控制方式、控制的目的是为了把货物按要求分拣出来,并送到指定地点。
一般需要把分拣的指示信息记忆在货物
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