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机械制造与自动化实习总结doc

机械制造与自动化实习总结

篇一

一、概述

 这次为期六个月的毕业实习是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分。

在就业指导处老师帮助下我在烟台富士康科技集团参加毕业实习。

可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅,为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区,位于烟台开发区,现有员工近8万人,工业总产值居于foxconn在大陆八大工业园区的第三位,仅次于深圳上海园区,将建设成为山东半岛的3c产品工业基地。

目前园区内主要有ccpbg和pcebg两大事业群。

我的实习岗位是ccpbg事业群cnp组装b04线完成品检查,在师傅和同事的帮助下,我顺利完成了各项生产、检测任务,通过不懈的努力和出色的表现,得到了领导和同事的一致认可。

 二、主体

2、1实习目的

2、11毕业实习是我们机械制造与自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入教学计划中的。

通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的基础。

2、12可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

逐步实现由学生到社会的转变。

2、13培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识,对我们以后的工作,奠定十分必要的基础。

2、2实习单位及岗位介绍;

2、21实习单位简介

烟台富士康为富士康科技集团

烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区,位于烟台开发区,现有员工近8万人,工业总产值居于foxconn在大陆八大工业园区的第三位,仅次于深圳上海园区,将建设成为山东半岛的3c产品工业基地。

目前园区内主要有ccpbg和pcebg两大事业群。

山东烟台科技园XX年开始进行投资设厂前置筹备工作,XX年7月正式投产运营。

烟台富士康科技集团以实力创效益,以效益谋发展,以发展营造规模,以规模换取口碑,以口碑造声势,以强大声势进军市场,以实力赢得了世界五百强企业之称号。

企业的经营理念:

爱心、信心、决心。

 企业的从业精神:

融合、责任、进步。

 企业的成长定位:

长期、稳定、发展、科技、国际。

企业的文化特征:

辛勤工作的文化;

负责任的文化;

 团结合作且资源共享的文化;

有贡献就有所得的文化。

企业的核心竞争力:

速度、品质、技术、弹性、成本。

2、22岗位介绍

我们生产的产品名称是sok,是一种高端游戏机,是为日本企业代做的产品。

我从事的岗位是完成品检查,隶属于检测段,是组装段与后测试段的过度,有着至关重要的作用。

我的工作就是把待检测品从流水线上取下来,然后放在完成品检查治具上,拉合把手,启动电源,待被检查品进入检测画面后,按照画面的提示操作,严格按照sop作业,直到出现pass画面。

然后关闭电源,把被检查物从完成品检查治具上取出,放回流水线。

在检查过程中,可能出现各种情况的不良现象。

如72-008-201为电池没电了,需要更换电池,在这个过程中必须关机。

要是出现其他代码,需写不良品票,按照公司的要求详细、认真填写不良品票。

如25-004-205,这样的填写不良品票,送修就行了!

2、3实习内容及过程

2、31了解过程

 起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。

车间里的工作环境还好,就是人特别多,车间也非常大,有1000多平方。

呈现在眼前的一

幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。

第一天进入车间开始工作时,所在线体的线长、多能工给我安排工作任务,分配给我的任务是跟着一名叫茌良志的老员工学习完成品检查,我按照师傅教我的方法,运用完成品检查治具开始慢慢学着检查该产品,在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。

毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上检查产品,体验首次在社会上工作的感觉。

在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

 作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。

一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解。

车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:

早上7:

10至晚上7:

10,晚上7:

10至早上7:

10.车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

2、32摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。

明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们工站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:

不良品票,手指套,防静电手套,静电环、产品标识单等)。

在机台位置上根据sop(员工作业指导书)上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的治具将流水线上的产品检测好,并将检测完毕的产品放回流水线,进行下一道工序。

另外在工作中,检测生产出的产品有时会出现异常(比如:

彩屏、黑屏、不读卡、开机断电等)。

出现上述情况时,要按照规定的程序填写不良品票,交给线外人员送修。

在工作期间有些产品的检测难度较大。

第一次检查可能ng,这是需要追加四次检测,在这四次当中出现一次ng,视为不良,不能像良品一样放回流水线,需要单独放置在规定的地点。

为了提高检测效率,避免ng的发生,于是我便向同工站的员工同事交流,向他们请教简单快速的检测方法与技巧。

运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着检测这有难度的产品,从中体会检测产品的效果。

同时在加工中保持一颗积极乐观的心态,也有利于提高工作的效率。

在平时工作过程中也要不断摸索检测产品的有效方法和技巧。

有时在摇杆按键测试工站,对怎样高效率的检测不太明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的摇杆按键测试方式,另外也可以询问品管(品质管理员),按品管提供的要求进行生产、检测产品。

 2、33实际操作

经过一段时间的完成品检查、摇滚按键检查、lcd&key、tp校正及产品老化的学习,我对车间产品的检测的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。

对有些常出现的不良现象和代码也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,检测产品的效率也在不断提高。

上班期间,接受线长、副线长和多能工分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。

当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向线长、多能工反映情况,请求他们帮助解决。

在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。

在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决治具小故障的方法途径。

这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所用的治具不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。

尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。

每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。

就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!

这工作任务也较艰巨的啊!

2、4实习期工作总结和收获

 实习期间,我对实习企业的cnp组装sok生产的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。

虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。

每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。

这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。

积累了处理有关人际关系问题的经验方法。

同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。

积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了坚实的基础。

篇二

 生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。

为了使我们提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,学院特意安排了我们到xx内燃机配件厂进行毕业实习。

 一、实习时间

2019年x月到2019年x月

二、实习地点

xx市内燃机配件股份有限公司、xx机械厂

 三、实习单位基本情况简介

xx恒生内燃机厂由xx内燃机配件厂(原国家大二型企业、国家二级企业)改制成立,是一个内燃机配气机构及零部件的专业生产厂.自六十年代生产第一套内燃机配气机构,至今已有40余年的历史.多年来,该公司一向遵循“诚信为本,用户至上”的经营理念,在市场上享有良好的商业信誉.并在为国内各大主机厂配套生产过程中,取得了顾客的充分信任,与“玉柴”、“大柴”、“锡柴”、“洛拖”等国内骨干主机厂建立了长期的友好合作关系.

目前,该公司占地面积85800平方米,总资产4970.2万元,各类生产设备670台套.具备了精铸、砂铸/锻压、焊接、热处理、金切加工和装配等多种工艺手段.其产品测量、检验和试验设备齐全,产品和过程的监测和测量手段满足工艺手段的要求.该公司于2002年取得了Q9000标准认证.其产品、交付能力和担保服务水平都得到了近一步的提高.同时在于日本国合资生产内燃机汽门挺柱的过程中,借鉴了日方的”优秀管理模式”,质量理念和管理方法也得到了提升.该公司内燃机零部件的年生产能力为2200万件,而市场的保有量已达1700万件.市场的保有量及覆盖率均居同行业之首。

xx市恒生内燃机配件有限公司位于xx市渚河路,交通便利。

该厂主要生产内燃机配件,气门摇臂架,气门摇臂弹簧,皮带及配件,化工管道及配件,机床附件,工程机械配件,农业运输机械等等。

该厂生产特点是以普通车床为基础配以摇臂组成摇臂轴支座摇臂专用装夹工具来生产特殊外形零件,在岗员工998人,各类专业人员205人,中、高级职称人员158人。

总资产2049万元,占地面积85800平方米。

各类制造加工设备670台套,具有铸造、精密铸造、锻压、焊接、热处理、机械加工和装配等多种工艺手段。

产品检验、测量和试验设备比较完备。

主要产品有汽车发动机摇臂总成、气门挺柱、气门座圈、气门导管、推杆和传动件。

年生产能力为摇臂总成30万套、气门挺柱300万只、气门座圈150万片。

xx集团主要生产的是机床配件和机械零件产品。

公司具有较强的产品研发能力和制造能力,并具备煅、焊、热、车、铣、刨、磨、镗、钳等多种加工手段。

在生产车间我们看见了普通车床、摇臂钻床、平面磨床、万能升降台铣床、铣床、卧式镗床镗床、刨床等等,让我们对这些长用机械有了较深的认识。

同时该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了普通车床主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。

我们还看了车床主轴的加工过程,它是一空心的阶梯轴,其内孔通过棒料或气动、电动或液压等夹紧驱动装置。

四、实习内容

针对毕业设计题目,此次实习的具体要求如下:

1、了解机械制造技术的现状及其发展方向;

2、收集和机械制造工艺、机械制造装备、机械制造系统自动化及计算机辅助制造有关的资料;

 3、仔细观察典型机械零部件的热加工、机械加工及装配和调试全过程;以工艺过程卡片、工序卡片形式记录典型机械零机械加工全过程(特别注意:

每一道工序的定位基准选择、有无欠定位和过定位及工件夹紧方式等);

 4、描绘与毕业设计有关组合机床总体、夹具、电控及液压系统草图;

5、调查现有机械零部件制造过程、机械制造装备存在问题及其具体解决问题的设想;

6、学习企业管理和技术管理的基本知识。

 在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。

为了保证生产实习能顺利进行和圆满结束,二汽职工培训中心的老师在我们入厂前,给我们上了一堂安全教育课,对厂里的规章制度进行了讲述,其中严格规定女生必须带工作帽,不准穿高跟鞋和裙子、男生不许穿背心和短裤、所有同学不能穿暴露出脚丫子的鞋子。

车间实习时应适当分散,不要过于集中在一两台机床边以免影响工人师傅正常工作而带来安全隐患,在车间行走注意头下脚下,以免磕商绊倒,须在安全区域站立或行走,以免设备和切屑伤人。

不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;衣服袖子,领口要叩紧;禁止在厂里吸烟,被发现者罚款700元;禁止在宿舍私拉私调电线;进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在主干道上;注重自身和学校形象;要绝对注意自身安全!

最后,培训老师给我们列举了二汽建厂以来的一些典型的安全事故,包括电击、砸伤、设备伤人等工伤事故,其中的伤者、死者情形惨不忍睹,使观看者都不寒而栗,而这些工伤大都是工人操作不规范造成。

这样更加引起了我们对安全的重视!

总之,通过入厂前的安全教育,使我们更加意识到安全的重要性,使我们牢固的树立了安全第一的思想,同时激励了我们虚心向工人师傅学习的求知欲,为本次实习的圆满成功奠定了基础。

在这里可以见到组合机床,一次加工好几个工位。

或是专用夹具和双工机床,一次加工多个零件,譬如铣床一次可铣多个零件的一个面,而这个机床的夹具实体给我们是一个更好的启发,也让我们对夹具的设计有了更深一步的认识。

各种各样的钻床,钻大孔、小孔的机床在这里随处可见,各工序衔接的都很紧密。

该厂生产设备主要是普通车床外加专用夹具,这里的夹具都很特别,夹具的结构都与加工零件相匹配,使装夹更为方便,利于工人操作。

这里的万能升降台铣床工作效率很高,它可以利用专用夹具进行多个工件同时铣,还有车床、钻床、磨床都可以办到。

通过观察发现大体有三种气门摇臂架,也可简称作前、中、后支座。

 各种支座的工艺规程一般为:

1、粗铣上下面

2、粗铣精铣两侧面

3、钻竖直孔

4、孔两端铣倒角

5、钻两侧面通孔

6、钻突出孔

 7、孔外端铣倒角

8、镗两侧面通孔

 9、通孔两端车倒角。

支座零件图xx内燃机厂的气门摇臂支座的加工工艺过程:

铸造——清砂——热处理(时效处理)——粗精铣上下面——粗精铣两端面——钻镗孔——攻丝——精磨——钳——检验(按图样要求检查各部尺寸及精度)——入库

五、实习体会

 毕业实习是学生在校其间的最后一次实践性教学环节,主要结合毕业设计课题熟悉毕业设计相关内容,培养学生查阅、收集资料的能力,熟悉各种工程设计规范,锻炼学生走向社会的综合技术技能和社交能力。

 通过实习应达到以下目的:

1、了解机械制造技术的现状及其发展方向;

 2、熟悉机械制造技术、机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机辅助制造;

3、理论联系实际,扩大学生的知识面,培养学生将新理论、新知识应用于机械制造工艺设计的能力。

总的说来我们这次的生产实习是十分圆满的,从中我们不仅对我们曾经学习的理论知识有了更加深刻的理解,对接下来的学习起到了很大的帮助,而且也对我们在实际操作各种车床,对产品的设计,实验和加工带来很多新的思路,我们是带着渴望的心情而来,带着满意的笑容而归的,这样的生产实习对于我们这些在校的大学生来说是一次难得而宝贵的实践机会,这给我们以后的学习带来了很大的动力,也会我们以后的工作带来了很大的启发,使我们对未来能从事这样的工作而感到了自豪。

首先是各个工厂对安全的重视。

俗话说得好:

“安全第一”,每当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”、“安全生产”、“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。

工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。

而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。

从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。

因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

这次对东风集团的参观学习给我印象最深的不是先进的设备,和复杂的工艺程序,而是对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。

生产和装配工作是非常辛苦的,在车间的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是东风的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。

真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

在生产参观实习过程中,我深感知识之浩瀚无穷,我们所知的只不过一点基础的皮毛理论,仅仅在工程机械这个行业就有如此众多的项目,每到一个单位我们都能感受到一种浓烈的生产气息氛围,而更重要的是它的先进技术水平和管理模式。

这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西,是对我们所学知识的一种检验,也是对我社会实践的一次体验。

从普通机床到数控技术,从模具制造到生产管理,从机器检修到成品测验,其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术,这对我们开拓思维、激励自我学习从而科技潮流都是一个很大的精神动力。

这次实习时间有限,我们对各种生产也只是有了个认识和了解,但开拓了我们的视野,对本学校即将开的课程做了很好的实际铺垫,对以前所学过课程也是一个很好的巩固。

同时也使我看到了一些现实中的不足。

篇三

 时间飞快,还有四个月我就要大学毕业了,我的大学生活也就要结束了。

回想昨日仿佛就在眼前,但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走!

而我们也即将踏上社会,走上自己的工作岗位!

我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业,也决定了一个国家制造业的整体水平,起步早,但发展又最令人担忧,比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多,当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。

对于我们机电一体化专业的学生们来说,或对于作为将来从事机械,机电制造方面业务的我们来说,去机械制造公司实习对我们来说非常重要。

一、实习目的

通过在重冶的实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

 二、实习内容

 

(一)量具当中百分表、千分尺在机加工中的使用

 1、使用前,应检查测量杆活动的灵活性。

即轻轻推动测量杆时,测量杆在套筒内的移动要灵活,没有任何轧卡现象,且每次放松后,指针能回复到原来的刻度位置。

2、测量时,不要使测量杆的行程超过它的测量范围;不要使测量头突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到剧烈的振动和撞击,亦不要把零件强迫推入测量头下,免得损坏百分表和千分表的机件而失去精度。

因此,用百分表测量表面粗糙或有显着凹凸不平的零件是错误的。

 3、用百分表校正或测量零件时,应当使测量杆有一定的初始测力。

即在测量头与零件表面接触时,测量杆应有0.3~1mm的压缩量(千分表可小一点,有0.1mm即可),使指针转过半圈左右,然后转动表圈,使表盘的零位刻线对准指针。

轻轻地拉动手提测量杆的圆头,拉起和放松几次,检查指针所指的零位有无改变。

当指针的零位稳定后,再开始测量或校正零件的工作。

如果是校正零件,此时开始改变零件的相对位置,读出指针的偏摆值,就是零件安装的偏差数值。

 4、检查工件平整度或平行度时。

将工件放在平台上,使测量头与工件表面接触,调整指针使摆动~转,然后把刻度盘零位对准指针,跟着慢慢地移动表座或工件,当指针顺时针摆动时,说明了工件偏高,反时针摆动,则说明了工件偏低了。

 当进行轴测的时候,就是以指针摆动数字为读数(点),测量孔的时候,就是以指针摆动最小数字(最低点)为读数。

检验工件的偏心度时,如果偏心距较小,可测量偏心距,把被测轴装在两顶尖之间,使百分表的测量头接触在偏心部位上(点),用手转动轴,百分表上指示出的数字和最小数字(最低点)之差的就等于偏心距的实际尺寸。

偏心套的偏心距也可用上述方法来测量,但必须将偏心套装在心轴上进行测量。

偏心距较大的工件,因受到百分表测量范围的限制,就不能用上述方法测量。

这时可用间接测量偏心距的方法。

测量时,把v形铁放在平板上,并把工件放在v形铁中,转动偏心轴,用百分表测量出偏心轴的点,找出点后,工件固定不动。

再用百分表水平移动,测出偏心轴外圆到基准外圆之间的距离a,然后用下式计算出偏心距e:

偏心距的间接测量方法式中

e——偏心距(mm);

d——基准轴外径(mm);

d——偏心轴直径(mm);

 a——基准轴外圆到偏心轴外圆之间最小距离(mm)。

用上述方法,必须把基准轴直径和偏心轴直径用百分尺测量出正确的实际尺寸,否则计算时会产生误差。

5、检验车床主轴轴线对刀架移动平行度时,在主轴锥孔中插入一检验棒,把百分表固定在刀架上,使百分表测头触及检验棒表面。

移动刀架,分别对侧母线a和上母线b进行检验,记录百分表读数的差值。

为消除检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响,必须旋转主轴180,再同样检验一次a、b的误差分别计算,两次测量结果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。

要求水平面内的平行度允差只许向前偏,即检验棒前端偏向操作者;垂直平面内的平行度允差只许向上偏。

6、检验刀架移动在水平面内直线度时,将百分表固定在刀架上,使其测头顶在主轴和尾座顶尖间的检验棒侧母线上,调整尾座,使百分表在检验棒两端的读数相等。

然后移动刀架,在全行程上检验。

百分表在全行程上读数的代数差值,就是水平面内的直线度误差。

7、在使用百分表和千分表的过程中,要严格防止水、油和灰尘渗入表内,测量杆上也不要加油,免得粘有灰尘的油污进入表内,影响表的灵活性。

8、百分表和千分表不使用时,应使测量杆处于自由状态,免使表内的弹簧失效。

如内径百分表上的百分表,不使用时,应拆下来保存。

 

(二)刀具的种类和注意事项

另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如:

ca6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:

45#钢种等等。

在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。

所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。

尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。

但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。

我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。

在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。

在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。

(三)车床加工工件的装夹和校正

(1)工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。

(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

(3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外)

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