烟气轮机机组施工技术方案.docx
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烟气轮机机组施工技术方案
概述
中原炼厂30万t/2催化裂化装置能量回收机组是由YLII-3000A型烟气轮机、MCL804-7离心主风机及YCH710-4型电机配套组成。
主风机是催化裂化装置的重要设备，由“沈鼓”引进意大利新比隆技术生产，效率可达80%；烟气轮机是利用催化裂化再生烟气中所具有的热能和压力能通过膨胀作功，转变为机械能的高速旋转机械，它所发生的功率与电机同时用来驱动主风机，从而达到能量回收的目的，电机有采用上海电机厂生产的YCH710-4型大起动力矩电机，可直接启动运行机组。
该机组是催化裂化装置的心脏设备，为了保证机组正常运转，在安装前进行全面解体检查，对发现的问题与制造厂家及设计单位等进行了处理，同时对机组控制、保护系统电气仪表等进行调试合格。
机组及辅属系统、工艺管线安装完毕，吹扫合格，润滑油系统油冲洗合格，经质检部门有关人员检查符合设计要求，可进行单机试车及机组联运考核。
试车过程要求下列单位派出技术人员对机组试车结果作出评价和确认（炼油厂、监理公司、华东院、杭汽、沈鼓、兰炼、六公司）。
一、准备工作
1、备齐试车所需工、量具材料及安全防护用品。
2、编制机组试车方案，建立试车组织机械。
3、参加试车人员应熟悉机组结构性能和机组试车操作规程。
4、确认油系统中加装的临时过滤网已全部拆除。
5、确认机组各自控仪表的报警、停机、自启动等联锁设施动作准确无误。
二、“三机组”主要技术参数
名称
烟气轮机
离心压缩机
电动机
型号
YLII-3000A
MCL804-7
YCH710-4
进气温度
660℃
20℃
电流：
437A
进气压力
2.45×103Pa
0.098MpaA
电压：
6000V
排出压力
1.07×105Pa（A）
0.35Mpa（A）
频率：
50赫
排气温度
447℃
流量
74m3/min
850Nm3/min
转速
6133r.pmi
6213r.pmi
1487r.pmin
第一临界转速
8000r.pmi
2293.7r.pmi
第二临界转速
7375r.pmi
功率
3435KW
3242KW
4000KW
总重
9782kg
19950kg
12000kg
三、润滑油系统试车
润滑油系统经酸洗、油冲洗等工艺经确认合格。
1、油箱加注30#透平油至规定液位。
2、启动加热器将油加热至40℃，油温不得低于35℃。
3、全开油泵进出口阀。
4、关闭旁通阀，打开。
PVC3.23油泵与冷却器之间的润滑油压力控制阀。
PVC3.41轴承润滑油压力控制阀。
5、打开压力开关、压力表、压力变送器、液位计的阀门。
6、关闭冷却器、过滤器、液位指示器的排油阀，当系统运行正常后打开备用冷却器和过滤器的排油阀。
7、调节油冷却器水流量，使油温保持40℃。
8、按说明书要求启动主油泵。
9、打开油冷却器、过滤器的旁通阀放净空气再关闭。
10、打开油冷却器、过滤器的放空阀，当充满油时关闭。
11、检查各润滑点的油压应分别调控为：
a油泵出口至过滤器管路油压：
0.7845MpaG；
b润滑油总管油压：
0.245MpaG；
c止推轴承油管：
0.0245~0.049MpaG；
d径向轴承油管：
0.088~0.1275MpaG；
e过滤器出口油压0.15≥MpaG。
注：
当轴承进出油温之差大于20℃时上述规定值相应增大。
12、通过流量检视计检查各轴承油流量是否正常，检查通过油过滤器的油压是否正常。
13、将辅油泵电机选择开关接至“自动”位置上，切断主油电源，检查辅泵电机的自动切换灵敏度。
同时应做低压油泵自动起动试验，直到符合要求。
14、手动停止辅油泵的电机，检查主油管线上跳闸开关动作和调定点，重新启动主油泵，并把辅油泵电机选择开关转到“自动”位置上。
15、主油泵运行时，打开高位油箱入口阀，直到溢流管线上的回油检视计有油通过为止，关闭入口阀。
16、当冷却器出口油温超过40℃，则要关闭油箱里的加热器，并适当开冷却水阀。
四、机组的单机试车
（一）运行条件
1、机组安装精找正完毕，经检验确认合格，记录及资料齐全。
2、烟气轮机进口高温平板闸阀、高温调节电流蝶阀经调试合格。
3、离心主风机出口防喘振阀、防阻塞阀、阻尼单向阀、机械单向阀及电动蝶阀经试验合格。
4、完成管线、设备的保温、支吊架调正好。
5、二次灌浆层达到设计要求。
6、具备可靠的操作动力、电源、气源、水源供应正常。
7、各有关电动、气动、液动阀门及仪表控制系统经试验动作灵活准确。
8、各指示和记录仪表讯号、音响装置齐全、经试验正确无误。
9、润滑油系统联动试验合格。
10、烟气轮机进口烟气应符合下列要求：
含尘浓度小于200mg；
1m3气中催化剂颗粒大于10的应小于3%。
11、主风机入口空气含尘量应小于10mg/m3。
12、所有参加试车的特阀均调试合格，且输送入DCS系统，且锁定完毕。
（二）单机试车
1、电机试车
（1）试车准备与要求：
①确认机械、电、仪安装全部结束，各种保护、监视装置都调试好，动作正常。
②拆除电机与增速箱间的联轴承器，并装回护罩。
③轴承加30#透平油至规定液面，机组润滑油及水系统处于运行状态，使润滑油温不低于35℃。
④手动盘车应无异响。
（2）试车作下列检查和记录
①准备工作全部做完经检查合格后可进行电机试车，一般用手动开关进行瞬时启动电机（即转子初速达额定转速时立即停车）观察转子转向及转动情况应符合要求，当电机停稳后，按程序再启动电机。
②检查有无异响声和漏油、漏水现象。
③磁中心指示矢在停车时应对准轴上的中心标记线，运行时不应超出两边的标记线。
④轴承温度、轴位移、轴振动。
⑤电流、电压、温升。
⑥启动电流、电压和启动时间及停车惰转时间。
⑦进出轴承润滑油温差小于5℃时才可停润滑油泵。
⑧电机试车2h。
（3）电动机连续启动次数应符合下列规定：
①冷态允许连续启动两次；
②热态允许连续启动一次。
2、变速器单机试车
（1）试运准备及要求
①连接电机与增速箱的联轴器，卸开变速器与压缩机之间的联轴器，装回联轴器护罩。
②启动润滑油系统，控制油温在35~40℃之间。
③启动电机盘车器，检查盘车器及增速器运行应正常，运行时间不少于20min。
④启动电机。
⑤电机启动运行检查项目同②③④⑤⑥条。
⑥连续运行2h无异响，各项技术指标符合技术文件规定方可停机。
⑦进出轴承润滑油温差应小于5℃时方可停润滑油泵。
⑧停机后打开变速器窥视窗，检查齿轮啮合情况，如有异常须进行处理，并重新试车，如无，则增速箱单机试运合格。
3、离心主风机单机试车
（1）试车准备及要求
①电机、增速箱已完成单机试车。
②连接电机与增速箱，增速箱与压缩机之间的联轴器和护罩；拆开压缩机与烟机之间的联轴器，装回护罩。
③检查压缩机入口过滤器、消声器、出入口管道清洁度，应确认合格。
④启动润滑油系统，控制油温在35~40℃之间，主油管路油压在0.245MpaG。
⑤压缩机入口蝶阀开启10~15°，出口蝶阀全关，出口放空阀及防喘振阀FV114B全开。
（2）试运程序
①启动电动盘车器，将主风机盘车达121r.p.m，保持20min。
注意观察电动盘车有无异常声响，是否在额定转速下运转，如无异常，按下停车按钮。
②盘车正常后启动电机，密切监视启动时间、电流、电压，当达到额定转速后，全面检查机组振动、轴承温度轴位移、油压及有无异音、漏油漏气和漏水等现象，每小时记录一次。
③缓慢开大入口蝶阀至全开位置（80°），进行空负荷试车4h，此时，利用DCS系统监测入口风量，定达到Q=851000Nm3/h，同时记录空负荷出口压力值。
④每隔30min检查记录机组运行状况和参数，检查项目见第②条。
⑤机组在规定的运转时间内无异常情况，各项运行参数指标均符合技术文件规定，可视为压缩机低负荷试车合格，经确认后可按下列步骤停机：
a关小压缩机入口蝶阀角度，至最小开度时停主电机，并记录隋转时间。
b转速降至121r.p.m时投入盘车器，待压缩机出口温度降至常温后停止盘车。
c当进出轴承润滑油温差小于5℃时停止供油。
d切断水、电、仪等控制系统。
4、烟气轮机单机试车
（1）试车前的准备工作
①催化装置开工正常，有足够烟气供给烟气轮机。
②拆除烟气轮机与压缩机之间的联轴器并装好联轴器扪罩。
③启动润滑油系统和冷却水系统，控制油温不低于35℃。
④在机壳前、后支耳和进出口法兰处设置百分表，监测烟气轮机的变形位置移量。
⑤复查烟机入口管的清洁度，经有关人员确认合格。
⑥投入机组全部监测控制仪表。
⑦烟机进出口阀门调试合格并在指定位置。
⑧手动盘车应无异响。
（2）试车程序如下
①打开烟气轮机进气锥下方的Dg50轮盘冷却蒸汽阀，以600~1500kg/h的蒸汽量进行暖机45min。
②打开壳体下方ZG1″排凝口排水阀，见汽关闭。
③打开底座冷却水进出口阀。
④缓开烟气轮机进口管线上的Dg200开工阀门，进行暖机1h，当烟机出口烟气温度大于500℃时增大冷却蒸汽量，仔细观察烟气轮机进出口管及壳体升温情况，升温速度不得大于100℃/h，转速控制在300r.p.m内。
⑤除常规检查外，应着重检查轴承、汽封、油封、转子叶片等处有无异音及漏油、漏水和漏汽现象。
⑥逐渐开大Dg200阀门，升速到500r.p.m检查记录轴承温度、轴位移、轴振动及管线壳体各部位的热膨胀量，应注意在开大Dg200阀门时须和双动滑阀调节协调起来，以保证两顺压力稳定。
⑦以30r.p.m升速到1000r.p.m，1500r.p.m，2000r.p.m，2500r.p.m，3000r.p.m，3500r.p.m，4000r.p.m，4500r.p.m，5000r.p.m，5500r.p.m，6000r.p.m，6213r.p.m。
在每种转速下停留20min，在额定转速6213r.p.m保持2h，升温过程应严格控制壳体升温速度不大于100℃/h，并且在每种转速下全面检查、记录机组运行参数。
⑧按上述过程相反的顺序停机，控制温降速度在150℃/h以内，当转子完全停止转动后开始手动盘车，当烟机入口温度降至250℃后停密封及冷却蒸汽的供给。
⑨当烟气轮机壳体温度低于150℃时，打开壳体排凝阀。
⑩当烟气轮机壳体温度降至90℃以下，手动盘车停止，当轴承润滑油进出油温差小于5℃时停润滑油泵。
（11）停密封空气和切断冷却水、仪表、电气控制系统。
五、机组运行
1、运行条件
（1）各单机解体检查、清洗、组装试运合格，各段联轴器及护罩全部检查合格并安装完毕。
（2）执行一
（1）~（11）条规定。
（3）启动润滑油系统，检查合格。
（4）启动冷却水系统，打开各机进出阀门。
（5）投入自动控制及仪表监视系统，机组联锁系统处于完好状态。
（6）投入盘车装置。
（7）打开主风机放空阀（防喘阀），关主风机出口蝶阀。
（8）烟气轮机暖机及其出口管线烘干完毕。
2、启动顺序
（1）启动润滑油系统，控制油温30~35℃。
（2）启动电动盘车器。
（3）启动烟气轮机。
①启动冷却水系统。
②打开烟气轮机进气锥下方的Dg50轮盘冷却蒸汽阀门，以600~1500kg/h的蒸汽量进行暖机45min。
③打开壳体下方ZG1″排凝口排水，见汽关闭。
④打开底座进出口阀。
⑤缓开烟气轮机进口管线上的Dg200入口旁路阀，进行高温暖机1h。
如烟气轮机出口烟气温度大于530℃时，增加冷却蒸汽量，检测烟机进出口管及壳体升温情况，升温速度不大于100℃/h，逐渐开大Dg200开工阀门，进行升温升速。
⑥升速时除常规检查外，应着重检查轴承、汽封、油封、转子叶片等处有无杂音，有无漏油、汽、水现象，并及时处理，一切正常后继续升速，使Dg200阀全开为止。
⑦打开烟机入口高温闸阀，慢慢打开烟机入口高温电流调节蝶逐渐关小Dg200开工阀，继续升速至6000r.p.m运行20min。
⑧全面检查机组各部情况，一切正常后电机合闸，将机组转速升至额定工作转速6213r/min运行30min（电机启动后当电流由最大值回到正常运行值后方可加大主风机负荷）。
⑨慢慢打开风机进口蝶阀（至完全打开为止），然后逐渐关闭放空阀和开启出口管路上的闸阀，调节出口压力至0.35MpaA。
⑩烟气轮机升速过程是对机组继续加热的过程，所以在升速过程应均匀，防止烟气轮机热膨胀，热变形及热庆力超出允许值。
应每隔半小时检测各轴承振动、轴位移及热膨胀量，对在升速过程中产生的异常振动情况应特别注意，必须消除后再进行升速，必要时应将当时转速降低后重新升速。
机组亦可用电机直接启动，但烟气轮机不应从冷态直接启动至机组额定工作转速，故电机合闸前必须将烟气轮机暖机到250℃以上，升温速度不能大于100℃/h。
六、机组停机
1、正常停机
（1）停机条件
①装置检查
②工艺系统某种需要
（2）停机顺序
①先停烟气轮机，再停主风机、电机；
②停供油、水、电、汽等辅属设备。
（3）停机程序
①逐步关小烟气轮机进口高温电流调节阀，减40%额定负荷，保持30min再减去20%额定负荷，保持30min，再减去10%额定负荷，保持30min，然后关闭关闭高温电流调节蝶阀，壳体温降速度不大于100℃/h，当不能满足上述要求时，应适当延长停留时间。
②关闭高温平板闸阀，同时加大烟气轮机轮盘冷却蒸汽量。
③打开主风机放空阀，逐渐关小主风机入口蝶阀到10°。
④停电机。
⑤机组转速降到121r/min时电动盘车器投入，开始电动盘车，至烟机壳体温度降至200℃时停止盘车；温度降至100℃时关闭冷却蒸汽阀门。
⑥轴承温度降至40℃时停止盘车，停油泵。
⑦停止供油、水、电、汽系统。
2、非正常停机
（1）连锁停机
①烟气轮机轴位移＞0.4mm；
②烟气轮机转速＞6834r.p.m；
③润滑油总管压力＜0.1Mpa（表）；
④离心主风机轴位移＜0.7mm；
⑤来自中心控制室的工艺事故信号。
⑥主风总管低流量连锁停机。
（2）人工停机
①振动值过大。
②瓦温过高。
③出现机械故障。
④严惩漏油、汽、水。
人工停机各项应根据具体情况而定，已投产的机组除必须停机外，不得随意停机，停机前应切换备用机组投入运行。
七、仪表控制要求
类别
名称
设计值
轴承温度≥80℃报警
轴承温度＞90℃停机
轴振动＞0.105mm报警
轴振动≥0.158mm停机
轴位移≥0.5mm报警
轴位移＞0.7mm停机
油过滤器压差≥0.147mm报警
油箱低液位报警
高温油箱低液位报警
油压Mpa
润滑油总管
0.196~0.245
支撑轴承
0.088~0.127
止推轴承
0.0245~0.049
润滑油低压报警（辅泵起动）
0.147
润滑油低压停车
0.098
烟气轮机
烟气入口温度≥700℃报警
轴承温度≥80℃报警
轴承温度≥90℃停机
推力轴承温度≥90℃报警
推力轴承温度≥100℃停机
轴振动≥0.06mm报警
轴振动≥0.10mm停机
轴位移≥0.25mm报警
轴位移≥0.4mm停机
油温℃
轴承入口最低油温
35
轴承入口正常油温
40~50
轴承出口最高油温
80
轴承出口正常油温
70
轮盘正常操作温度低于300℃或高于350℃报警，轮盘冷却蒸汽流量降低到设计流量的80%报警，超速7%报警，超速10%停机。
八、主要工量具
转速表
1只
测振针
1只
听针
1支
温度计
10支
常用工具、专用工具（钳工自备）
消防器材
泡沫灭火器
4只
消防水带
2扎
九、组织机械
试车领导组长
1名
钳工
8名
电、仪
各4人
管工
4名
各专业技术员
各4名
责任工程师
4名
总工程师
1名
升级会员 