基于J2EE的物流管理系统的设计与实现开题报告doc.docx
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基于J2EE的物流管理系统的设计与实现开题报告doc
电子科技大学工程硕士学位论文开题报告
学位论文题目：
基于J2EE的物流管理系统的设计与实现
工程领域名称：
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硕士生所在单位名称：
填表日期：
年月日
填表说明
1、研究生须认真填写本表相关内容。
2、开题报告内容见《电子科技大学在职攻读工程硕士专业学位研究生管理暂行规定》
3、所列栏目填写不下的，可以另加附页。
4、本表采取双面印制，且保持原格式不变，纸张限用A4（页边距为上、下：
2.5cm,左为2.6cm,右为2.1cm；字体为宋体小四，行间距为18磅），整齐装订。
5、开题报告完成，此表经相关人员签字后，须交学院研究生教务秘书保存。
一、课题来源
日本早稻田大学西泽修教授曾指出，现代物流业是社会和企业发展的第三利润源泉。
在全球经济一体化的大背景下，物流业作为每个国家经济增长的黑大陆，是任何企业降低成本的关键之路。
近年来，我国的物流业增长十分迅速，其各项经济指标均呈现高速增长的态势，且明显带动了物流其它增值服务的快速发展。
根据统计，仅2011年，我国社会物流总额就达到158.4万亿元，按可比价格计算，同比增长12.3%；预计2012年全年的社会物流总额和物流业增加值的增幅将在11%与13%左右，而且社会物流总费用与GDP的比率将在18%左右。
这些数据足以说明当前我国物流业的迅猛发展。
尽管如此，我国的物流总体水平与一些发达国家物流业相比，依旧显现出诸多不足，究其原因是多方面的，但我国固有的物流管理体制的落后却成为制约物流业发展的最重要的因素。
而且，随着互联网技术的飞速发展及电子商务的快速崛起，我国物流业发展的一体化、精细化、智能化的供应链服务需求将继续扩大；专业化、个性化、柔性化的共同配送需求将快速增长，电子商务和居民消费等对物流配送和快递服务的要求越来越高；物流市场竞争的激烈程度将会继续增加，这使得大多数的物流企业必须面对改革的选择，传统的物流管理模式必须向新型现代化的管理体制和方式靠拢。
实际上，进入新世纪以来，我国大部分的物流企业已经利用计算机与网络技术不断改变着管理方式，如今我国物流业使用的信息系统覆盖率达到了90%以上，然而，绝大多数物流企业信息系统功能并不完善，大部分企业功能仅仅局限在订单管理、出入库操作等方面，对于决策分析以及物品在途控制却鲜有涉及；这方面与国外相比还落后较多，根本无法满足现代物流快速发展的需求。
因此，本课题选择在J2EE平台下设计并实现一套物流管理系统，旨在进一步完善当前该行业物流信息系统存在的一些不足之处。
二、国内外研究动态
从物流行业信息系统的历史角度来看，计算机信息网络持续发展是推动传统物流在不断向现代物流转变的主要原因，现代的物流信息化，已经包含了运输自动化、仓储自动化、装卸自动化以及管理自动化为一体的高度信息化，并且伴随着移动技术的逐步发展，将物流技术与物联网逐步结合已经成为未来发展的必然趋势。
在世界上很多国家，利用物流信息化改善物流发展现状已经成为一个重要途径。
美国的很多物流企业利用基于互联网的电子数据交换技术（WebEDI）实现了在物流企业内部及外部的信息交互、订单处理、库存跟踪、结算业务的处理等的无纸化办公；并广泛应用仓库管理系统（WMS）来提升物流仓库的管理效率；以及通过使用物流行业的CRM系统来实现对供应商与客户的管理，结合运用CPFR、SMI等供应链管理的技术，实现了与供应上或客户之间的协同办公，从而降低了整条供应链上的物流总成本，提高企业的竞争力。
在日本，自物流概念从20世纪50年代引进后，在半个多世纪的发展过程中，政府高度重视，在物流基础管理、现代化设施方面投入巨资，获得了巨大成功，如今的物流信息化发展水平已经处于世界先进水平，尤其是在物流配送中心信息化及物流企业管理信息化等方面具有独到之处。
日本的物流信息系统非常突出“物流系统”的特点，重在强调从社会角度构筑人文物流环境，并实现物流业的可持续发展。
日本充分利用先进的电子信息技术促进物流现代化的进程，在日本几乎所有的专门物流企业都是通过计算机信息管理系统来处理和控制物流信息，他们在订货、库存管理及配送等方面，广泛使用物流联网系统、电子数据交换系统、卫星定位导航系统、输送过程信息系统、配货配车系统等，为物流业的快速发展奠定了良好的基础。
在法国，尽管其物流信息化发展的总体水平还无法和美国、日本等发达国家相比，但新世纪后的法国物流信息化的发展却是相当迅速，物流信息化发展速度年均达到10%。
法国物流信息化的主要目标不是以效益为中心的，而是以提高企业效率为核心的，企业进行物流信息化的内涵是对物流的组织与管理。
正因为如此，法国物流信息技术和信息系统的标准化程度起点都比较高，形成了一些成熟的物流信息管理软件，具有很强的实用性。
与国外相比，我国国内的物流信息化和信息系统建设相对落后，仍处于起步阶段。
但从物流成本占GDP的比例来看，国外发达国家的比例约在10%左右，而我国却接近20%，物流成本的差距反映了我国在物流信息化方面建设的落后。
不过，我国的物流信息化建设还是取得了一定的成果。
如我国很多物流企业都建设了物流公共信息平台，充分利用计算机网络技术，提供物流信息、设备等资源共享的服务，同时具有整合供应链各环节物流信息、监管、技术的能力。
此外，我国的还积极引入了国外先进的物流信息技术，主要包括通信技术、网络技术、条码技术、GPS技术、EDI技术与QP技术，这些技术的大范围实施，对于物流仓储与配送管理，运输及监控管理具有非常重要的作用，借助这些技术，还实现了整个供应链中的实际货品的身份联系，可以及时将仓储物流信息反馈到生产加工，指导生产。
在我国政府层面，近年来对物流信息化的扶持力度不断提升。
2009年国务院下发了《物流调整业调整和振兴规划》的通知，《通知》中提出了振兴物流业的五大主题，其中一个便是物流信息化的建设，政府的充分重视，为物流信息化的进一步发展提供了保障。
三、课题研究的意义及价值
本课题所研究的基于J2EE的物流管理系统，将融合无线射频识别技术、地理信息技术实现对物流服务全过程的支持。
课题研究具有以下几方面重要的意义：
一是本课题的研究，对目前国内针对物流信息化及物流信息系统研究的理论方面具有一定的补充意义，能进一步完善物流信息系统的在途管理、决策支持等理论研究。
二是通过物流管理系统的实现，对于当前不断追求降低成本和加快资金周转的物流企业来说具有重要的现实意义，本系统充分将系统论和优化技术应用在物流服务各环节中，在一定程度上提升企业优化业务的能力。
三是本课题的研究，有利于物流企业实现数据流、资金流和信息流的沟通及实现，从而加快物流企业与供应链中供应商及客户之间的响应与服务，进一步提升企业的服务水平，实现整体效益最大化。
四是物流管理系统的研究，将有利于物流企业企业节约经营成本并实现更大的利润，它可以帮助物流企业实现物品流通过程的高效化，节约一切可以节约的成本，实现其利润的最大化。
四、研究主要内容、技术路线及实施方案
（一）研究主要内容
本文研究的主要内容包括以下五大部分：
第一部分绪论，首先提出课题的选题背景及意义，并就国内外相关研究进行综述，最后指出论文研究的主要内容和研究方法；
第二部分相关理论基础，鉴于完成本系统的设计与实现需要使用到相关的技术，本部分内容重点阐述并分析J2EE体系、RFID技术、SQLSERVER数据库技术、WEB数据库技术等。
第三部分系统分析与设计，深入对物流行业各业务进行调研，对系统开发进行可行性分析，明确主要的业务需求；在此基础上，对物流管理系统进行总体设计和详细设计。
第四部分系统实现，在前文需求分析及系统设计的基础上，依托RFID射频识别技术、数据库技术、J2EE体系等，对本系统进行具体实现，并指出系统实现过程所运用的关键技术。
第五部分系统测试，从软件工程的角度出发，对所设计的物流管理系统进行详细的测试，确保系统能够在各种状态下稳定运行。
第六部分结论与展望，对全文进行总结，指出其中的不足，并对下一步工作进行展望。
（二）实施方案
本系统总体构架采取WEB结构，采取B/S三层体系架构，使用J2EE体系结构，结合RFID射频识别技术，以SQLSERVER数据库引擎作为存储数据的平台，实现操作方便，体现人性化设计，以及强大、灵活的工作流配置功能。
系统设计过程将完全根据物流行业的业务实际出发，以RFID技术为基础，应用RFID技术和先进的J2EE体系架构，对物流行业的物品配送、仓储管理、在途监控、决策支持等实现现代化管理，为物流行业打造出分级管理的物流管理信息化平台。
本系统重点从仓储管理、配送管理、在途监控、资源管理、分析查询、报表统计等六大方面进行设计，在满足物流行业业务管理实时化需求的基础上，为决策层提供科学的数据支持，从而实现物流行业数据流，信息流和资金流为一体的综合管理模式，提升物流行业的整体管理水平。
（三）关键技术
在本系统的实现过程中，所需要的关键技术主要有以下几个方面：
一是准确确定RFID技术在物流管理业务中的切入点，从而将该技术合理应用在物品出入库、在库管理、分拣补货与打码到条具体业务上。
二是借助J2EE技术及移动监控技术，实现对物流配送过程中的在途车辆管理，并将这些在途车辆状态数据与系统的监控管理模块实现无缝连接。
三是建立适合于物流行业的决策分析功能，决策分析功能将从报表分析、查询分析出发，生成综合的决策支持信息。
五、研究目标及预期成果
针对目前物流行业信息系统中存在的不足,分析物流业务的特点以及物流企业的管理现状,设计并实现基于J2EE的烟草物流仓储管理系统。
该系统能实现自动采集货物、货位信息,智能引导货物出入库，货物配送在途监控、多层级综合决策与管理，达到物流企业业务操作自动化及管理智能化的目的。
本课题研究的预期成果主要如下：
一是借助计算机系统完成对物流管理的信息化，尤其是一些基本的功能，包括基础信息、入库管理、出库管理、退货管理、库存管理、调度管理、监控管理、自动识别、决策分析等。
二是实现对物流行业信息化管理的扩展，彻底解决当前很多物流企业信息系统的应用只停留在单个配送中心的层面上，而通过该系统建立综合的、大范围的集成物流管理系统，体验信息共享所带来的经济效益。
三是通过知识共享，实现共同的成本管理，运用科学手段降低管理成本，减少交易费用，进一步提高管理运作效率，降低运作成本，为企业带来直接经济效益，提高企业核心竞争力。
学位论文工作计划表
论文题目：
论文工作起止日期：
工作项目
工作内容
计划完成日期
文献阅读和科学调研
调研课题主要内容、阅读主要文献资料
方案论证
课题的应用价值与可行性
设计或研究阶段
研究方法、技术路线、实验方案
论文撰写
撰写论文
课题研制条件落实情况：
课题来源（下达部门）：
课题名称：
课题负责人：
论文类型：
1）工程设计2）产品研制报告3）研究论文（请打√）
导师对开题报告和论文计划的可行性提出意见：
校内导师：
企业方导师：
学院审批意见：
学院主管领导（签字、盖章）：
日期：
年月日
电子科技大学工程硕士学位论文文献综述
姓名：
学号：
工程领域：
综述题目：
信息技术在物流管理中的应用综述
导师意见：
校内导师：
企业方导师：
注：
1、文献综述加页附后，整齐装订。
2、纸张限用A4（页边距为上、下：
2.5cm,左为2.6cm,右为2.1cm；字体为宋体小四，行间距为18磅）。
3、文献综述应对选题所涉及的工程技术问题或研究课题的国内外状况有清晰的描述与分析，一般不少于3000字。
4、至少应阅读20篇中外文献，其中英文文献不少于5篇。
信息技术在物流管理中的应用综述
信息技术的高度发展使其已经成为了现代物流发展的重要动力之一，借助不同的信息技术，能够为物流企业提供更好的战略发展模式，更低的物流管理成本以及更高的业务管理水平。
纵观国内外的研究状况，对不同信息技术在物流管理中的应用进行了很多的研究，现从条形码技术、RFID技术及J2EE架构在物流管理中的应用研究进行综述。
一、条形码技术在物流管理中应用综述
条码技术是20世纪70年代发展起来的，它集光、机、电与计算机技术为一体，能够将数据进行自动采集并输入计算机，在很大程度上解决了计算机应用中数据采集的瓶颈问题。
条形码技术经过多年的发展，已经得到了广泛的应用，其应用的范围已经包括商业贸易、物流配送、产品追溯、电子商务等领域。
国内外有关条形码在物流管理中应用的研究理论非常多，比较有代表性的如下：
美国信息专家艾特森（1992）在《条码技术与物流管理》中提出在条码应用获得巨大进步的同时，其技术发展也取得了一定成果，物流管理方面受益匪浅，条码符号在物流的应用表示已由一维条码发展到二维条码，这大大提升了条码在物流管理中的可用性，通过将条码在物流管理中应用，能实现对物流企业管理的深度信息化及集成；英国学者丹尼尔·托马（1998）在《物流服务中的自动识别研究》中指出条码技术装备在当前已经朝着多功能化、远距离化、软件硬通用的方向发展，这使得物流服务出现了更好的应用条码的契机，通过条码技术实现集成化、复合化的货物自动识别研究，将物流服务中的数据按照指定的方式向计算机内传送，这将有利于满足物流现场服务的诸多需求，增加了自动识别的应用范围。
国内学者对于条形码技术在物流管理中的研究成果也有很多。
学者徐文根（2003）在《条码技术在物流货运中的应用》一文中指出条码技术作为一种低成本、高效率的自动识别技术在物流行业正日益得到重视，在物流业中，条码是用于对运输或仓储包装（由消费包装单元组合而成）的标识，物流条码根据包装属性的不同可采用EAN-128条码、ITF-14条码及EAN-13条码。
物流条码解决了企业对数据的准确、高效收集和及时传送的难题，是企业进行内部管理和外部协作的数据来源基础，也是连接企业供应链上下环节的纽带；学者李志鹏（2004）在《二维条码在军用物资物流管理系统中的应用》一文中介绍了二维条码在军用物资分配点运行系统的应用，指出军用物资入库时采用二维条码机制贴PDF47码，而在出库和盘存采用LS4804扫描枪验明物资条码并自动更新库存模块信息，各物资分配点的日、月库存及分配数据，通过网络上传军区运行系统；学者梁锋（2011）在《汽车货运条码技术在现代物流业中的应用》中针对汽车条形码技术在道路运输业应用现状分析，在国家物流业调整与振兴规划背景下,剖析了传统道路运输业转型发展的迫切性，并结合条形码技术特点，提出了在道路运输行业推广汽车货运条码技术的可行性。
二、RFID技术在物流管理中应用综述
RFID射频识别技术在国外起源较早，国外对于RFID技术的研究和使用已经非常广泛，在上世纪60年代时，RFID射频识别技术理论就已经在国外得到了发展，并逐渐被应用到一些领域中。
而从上世纪90年代起，RFID技术正式进入商业应用的领域。
从全球的对RFID的现状来看，美国是世界上应用RFID技术最为广泛和先进的国家，它建立的RFID的EPCglobal标准，成为世界很多欧洲国家的主导标准。
另外，欧洲和日本在应用RFID方面也走在世界前列，尤其是在封闭系统应用方面，欧洲、日本与美国处在同一发展高度。
因此，实际上说，RFID的成熟产业主要集中在欧美市场，尤其是RFID芯片技术市场，几乎被飞利浦、ST、TI等半导体厂商所垄断，而IBM、微软、HP等公司则将RFID中间件市场垄断，Alien、symbol等公司则占据了电子标签和相关读写器的主要市场。
在RFID后期的发展阶段中，国外学者对其的研究更加深入，代表性的成果主要有：
美国通信设备专家爱森·威尔（1998）在其著作《物流行业RFID技术应用指南》一书中，根据RFID电子标签根据工作频率的不同分为了低频、高频、超高频和微波等四大系统，这几种高低不同的频率系统都能在物流企业管理过程中实现信息传递和数据交换，作者指出在物流企业仓库管理中常使用低频及高频的RFID技术；而超高频和微波的电子标签则是采用电磁后向散射耦合原理进行数据交换，可将其应用于物流企业户外操作。
日本学者福田（2003）在《物联网与电子标签》中针对日本国内物流行业物联网的发展现状，建议将RFID电子标签和物联网的发展紧密结合，他认为应该根据物联网应用范围的不同，采取不同供电方式的电子标签，作为物流网络中的感知层面，并配合互联网技术，将物联网的应用进一步扩展开来。
美国学者诺费森（2009）在《物流领域的RFID技术》一文中就RFID在美国的物流行业的应用市场做了简要分析，他指出RFID技术的不断进步使得存在一系列的软件在支持硬件的RFID，在物流领域也存在不同的平台对RFID技术进行支持，其主要作用是用来进行物流跟踪、仓库盘点，并追踪货物的位置等。
我国对于RFID的技术在物流行业的研究比欧美等发达国家要相对落后，发展程度也较低，但也出现了不少具有代表性的成果。
学者杨官舒（2004）在《国内RFID在物流业的使用调查报告》中指出，从产业链角度来看，RFID技术的产业链主要集中在芯片设计、电子标签、读写设备、系统集成、中间件和操作软件等环节上，这也正是RFID应用在物流业中的重要操作点，目前在我国物流行业还没有形成完整的RFID使用链，特别是在芯片设计、中间件等环节，必须通过深入研究来取得进步。
学者高源等（2009）在《RFID技术在烟草行业的应用探析》一文中，指出了将RFID在烟草行业物流配送中心的应用，使用电子标签能够实现重组物流配送中心的仓库入库和出库的流程，在入库环节上，对于逐件到货的件烟，通过RFID设备将条码数据写入相应托盘的电子标签，对于整托盘到货的件烟，通过RFID设备扫描电子标签实现整托盘扫码入库；而在仓储环节上，使用RFID移动设备进行垛信息调整；在分拣领用出库环节，通过RFID设备从电子标签中读取件烟条码数据，完成分拣领用出库扫描。
三、J2EE架构在物流管理中应用综述
J2EE技术是基于Java平台的，其核心是Java2，是利用Java2平台的一种体系结构，主要用来为企业解决一系列问题，并对一系列开发、部署和相关的复杂问题进行管理。
有关J2EE体系架构在物流管理系统中的应用，比较有代表性的研究如下：
国内学者王千（2004）在《基于J2EE技术的物流协同信息平台的构建》一文中指出当前对物流活动的管理与控制已经成为企业提高竞争力的主要手段，文中首先根据物流企业的经营背景结合当前的物流环境和物流技术，提出了基于J2EE技术的物流协同信息平台的设计思想，并分析了J2EE平台的体系结构和物流协同信息平台对物流信息系统的意义。
在物流信息系统的设计过程中，以用分布式组件实现物流协同信息平台的业务与优化为中心内容，基本实现了整体最优化物流信息系统的体系结构。
国内学者苏艳（2008）在《基于J2EE技术的物流信息系统的应用研究与实现》一文中首先从物流信息的特点出发，分析了物流信息系统要达到的目标，设计了系统的总体功能结构；其次，研究了J2EE核心技术、设计模式，并应用拦截过滤器模式、前端控制器模式、命令模式、工厂模式、数据访问对象等设计了一个基于J2EE技术的信息系统的框架；最后应用该框架实现了物流信息系统，详细介绍了各层次设计模式的实现方法、Hibernate技术的应用，视图层的实现以及权限控制的实现方法。
国内学者韩亦笳（2009）在《利用EJB技术构建分布式企业物流系统》一文中指出一体化物流是最具影响力的物流发展趋势之一。
EBXML、UDDI、XML/EDI等电子商务技术的迅速发展,使得企业之间的信息交互和业务互操作有了标准的规范和方法,为一体化物流系统的建设奠定了基础，EJB作为JAVA平台中的一种服务器端组件体系结构，它简化了用Java开发企业级的分布式组件应用程序的过程，文中基于EJB技术的分布式企业物流系统的设计方案,对物流系统运行初期所遇到的部分性能瓶颈给出了解决办法。
四、研究评述
综上所述，可以看出，无论国内还是国外，针对各类信息技术在物流管理方面的应用研究层出不穷，涉及方面也很多，前人的这些研究为后人继续研究奠定了坚实的基础，也为本课题的研究提供了足够的理论支持。
但是通过上述文献也不难看出，大多数学者对于信息技术在物流管理中的研究以及对物流信息系统的开发研究仅仅是从单一的信息技术角度进行的，而且大部分是针对物流企业在实际管理中的具体业务进行了功能实现，至于将这些信息技术进行综合，并从更加宏观的角度去研究物流企业的信息化问题的文献却较少。
本课题正是从这样的角度出发，综合应用RFID技术、J2EE体系及GIS技术实现综合性的物流管理系统。
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