东站路路附属工程.docx

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东站路路附属工程

东站路立交桥附属结构分部工程质量

自

评

报

告

编制人：

审核人：

审批人：

中国建筑第四工程局东二环道路工程项目经理部一分部

年月日

东站路立交桥附属结构分部工程验收质量自评报告

尊敬的各领导：

你们好！

首先我谨代表中建四局东二环道路工程项目经理一分部所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎，现就本工程的施工情况向在座的各位领导进行汇报。

汇报分为工程概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施工过程控制情况、安全文明施工及获得的荣誉、工程技术资料整编情况、工程质量评定等八个部分。

一、工程概况

建设单位：

贵阳市交通发展投资有限公司

设计单位：

上海市政工程设计研究总院

勘察单位：

贵州省建筑工程勘察院

监理单位：

贵州三维工程建设监理咨询有限公司

施工单位：

中国建筑第四工程局

监督单位：

贵阳市建筑管理处市政工程质量安全监督站

东站路南北调头匝道桥分别位于主线k3+730（东站路立交南匝道桥）、k4+540（东站路立交北匝道桥），其中南匝道桥全长230.96米（Ps0-Ps12=K0+84.651-K0+315.611）,北匝道桥全长207.96米（Pn0-Pn11）=K0+61.194-K0+269.154）。

南匝道桥除两桥台采用C-1型式桥台外，桥墩承台采用F-1，F-2两种型式（Ps1、Ps2、Ps3、Ps5、Ps6、Ps8、Ps9、Ps10、Ps11为F-1型，Ps4、Ps7、为F-2型）；北匝道桥除两桥台采用C-1型式桥台外，桥墩承台采用F-1，F-2两种形式（Pn1、Pn2、Pn3、Pn4、Pn7、Pn8、Pn9、Pn10为F-1型，Pn5、Pn6为F-2型）.本次分部工程验收内容为东站路立交桥附属结构分部工程。

二、施工依据

1、建设单位与施工单位签订的相关合同与协议；

2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更文件；

3、国家、交通部、贵州省现行的法律、法规；

4、国家、交通部、贵州省现行的规范、规程、标准、强制性条文等；

5、现场踏勘及调查所得的第一手资料及相关参考资料

6、经审批的施工组织设计及各专项施工方案；

三、工程施工概况

（一）施工组织与管理

1、在开工之初，就明确了确保本工程项目为优良工程，单位工程一次验交合格率达100%，优良率达98%，杜绝重大质量事故，争取工程施工质量一次成优的质量目标。

建立了质量责任制，根据公司相关的管理办法把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位，各行其职，各尽其责，对工序和工程负责到底。

2、抽调一批项目骨干组成强有力的项目经理部及管理班子，落实经项目经理负责制，选调业务素质高，施工经验丰富，责任心强的专业施工队伍施工。

3、强化创优意识，在全体管理和施工人员中开展创优目标教育努力使创优目标活动深入人心。

（二）技术管理情况

工程开工前，组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸，进行图纸会审；并由技术负责人组织编制好施工组织设计，报公司总工程师及监理单位审批，通过后方可进行施工。

在每个分部（子分部）工程施工前，由技术负责人编制专项施工方案，并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底。

各班组长负责在每天作业前向本班职工进行施工交底，严格执行技术质量保证措施。

项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度，保证有关技术工作正常运行。

（三）质量管理制度

1、制定了工程质量保证措施，加强过程控制和工序管理，实行“三检制”，及时完整地做好了质量记录和验评资料。

2、执行公司综合管理体系程序文件，建立项目质量保证体系和建立各级质量责任制来明确质量责任。

3、加强施工过程控制，严把原材料复试和成品、半成品质量检验关，严格控制工序质量，严格实施隐蔽工程验收，每个分部、分项工程的关键工序（位置）设立质量管理点，贯彻实行自检互检和交接检制度。

4、认真做好各类计量器具及检测设备的检定工作，使其所有检测数据和检测结果更具有有效性、可靠性。

5、制定质量通病的预防措施。

6、成立QC小组进行技术难点的现场攻关。

（四）质量保证情况

在施工过程中，我们严把工程原材料、构配件、设配的进场关和验收关，对进场材料实行台帐管理，进行收、发、储、运等环节的技术管理。

对进场的钢材、水泥及商品砼等材料，首先检查其生产厂家是否具备相应生产资质；再结合出厂合格证和质量检测报告等质保资料，核对现场材料的质量、数量是否达到要求；最后在监理工程师现场见证取样情况下，送往贵州工大土木工程试验检测有限公司检测试验中心试验室进行复试。

只有复试合格后，该批材料方可用于工程上。

东站路立交桥附属结构分部工程所有原材料经监理公司见证取样：

进场钢材5吨，试验1组，合格1组；

对商砼水泥抽检500吨，试验1组，合格1组；

进场C30商品砼480m3，标养试件8组，试验8组，合格8组；④进场灯柱16根，试验1组，合格1组；⑤进场灯杆16根，试验1组，合格1组。

四、主要施工过程控制情况

1、本工程主要使用的测量仪器

本工程主要使用的测量仪器有拓普康GTS-332N全站仪、索佳-C300水准仪，各项出厂合格证资料齐全；部分按规定，送贵州省计量测试院检测，均在有效鉴定期内。

施工测量放线，由专职施工员严格按照施工定位轴线图和施工图放样。

自检合格后，由技术负责人组织质量员、施工员等进行定位轴线的复核，经复核无误后再报监理工程师复检，复检合格后，方可进行下道工序施工。

轴线位移和标高引测控制在规定范围内。

2、附属结构工程

（1）、桥头搭板：

首先将底部填料压实，控制高程，然后支护模板，确保搭板的高程在与桥面的高程在同一个平面内。

（2）、钢筋制作与安装工程

本项工程钢筋从进场、取样复试、制作、绑扎、验收、成品保护都严格按照规范和技术要求进行操作，保证了钢筋分项工程的质量。

在钢筋绑扎过程中严格按照图纸和规范要求进行绑扎，受力筋间距偏差控制在±20mm范围内，箍筋间距偏差控制在±10mm范围内，钢筋笼长度偏差控制在±10mm范围内，钢筋笼直径控制在±5mm范围内，钢筋保护层控制在±5mm范围内，钢筋单面焊接焊缝长度不得小于10倍钢筋直径，钢筋双面焊接焊缝长度不得小于5倍钢筋直径,焊缝宽度不小于0.7倍钢筋直径，焊缝厚度不小于0.3倍钢筋直径，同个断面钢筋焊接接头或直螺纹连接接头不得大于接头总数的50%，焊接接头长度区段间应间隔35倍的钢筋直径且不小于500mm。

钢筋笼绑扎完后，由班组自检、项目部预检合格后，报监理单位进行验收，验收合格后汇签隐蔽验收记录，再下放钢筋笼。

应检查钢筋顶标高，钢筋笼顶端高程偏差不得大于±50mm。

3）模板与支架工程

模板采用组合钢模板，模板固定采用拉杆对拉及钢管支撑，设竖向支撑，横向支撑和斜撑。

模板上下部分采用钢管对拉。

在施工过程中，将其模内尺寸长宽控制在±10mm范围内，顶面高程控制在±10mm范围内，相邻两模板高低差控制在2mm范围内，表面平整度控制在3mm范围内。

模板施工完成后，由班组自检、项目部预检合格后，报监理单位进行验收，验收合格后方可进行下道工序。

4）混凝土工程

为保证混凝土质量，搭板浇筑全部采用商品混凝土。

配备混凝土输送泵车和汽车臂架泵等，满足施工需要。

混凝土浇筑采取施工员现场跟踪检查，安排专人进行塌落度测试、混凝土试块制作等，进行全过程的控制；另外派专人到商品混凝土搅拌站进行现场监督，检查原材料、外加剂质量及配合比电子计量情况，根据施工要求，及时调整混凝土塌落度。

混凝土浇捣完成后，及时进行混凝土试块同条件养护和标准养护，至龄期后按期送检回复。

3、照明

1）施工过程中钢管灯柱结构制造严格按照《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ-2008第十四章有关规定执行。

2）施工过程中桥上灯柱必须与桥面系混凝土预埋件连接牢固，桥外灯杆基础必须坚实，其承载力应符合设计要求。

3）施工中灯柱，灯杆的电气装置及其接地装置符合设计要求，并符合相关的国家现行标准。

五、施工过程中存在的问题及整改情况

（一）、存在问题

1、现场材料堆放混乱。

2、钢筋焊接局部焊缝不饱未达到规范要求。

（二）、整改情况

1、发现现场钢筋原材堆放混乱我部立即组织人员进行清理。

2、对焊接达不到规范要求的情况，我部发现后立即组织人员对钢筋焊接头进行清查，发现有焊缝不饱满当即组织人员对其进行补焊。

六、资料整编情况

工地现场配备专职资料员二名。

负责对工程资料进行收集和整编归档，保证工程技术资料的及时、完整和真实。

工程开工形成的各项程序文件；工序施工前、后形成的技术资料；以及原材料进场复试等质保资料等，都及时进行收集，报监理单位审批。

七、工程检测及专业验收情况

混凝土抗压试件

混凝土试块经抗压试验检测全部合格，并经统计分析评定全部合格。

数据详见混凝土试块评定资料。

结构实体钢筋保护层检测经贵州省建筑科学研究检测中心检测，并统计分析评定全部合格。

八、工程质量评定

根据现行施工规范及贵阳市工程质量安全监督站有关建设工程技术资料整编的有关要求，附属工程评定情况如下：

（一）、分部工程质量评定

模板与支架工程检验批4批次，混凝土工程检验批4批次。

搭板钢筋制作与安装工程检验批4批次；照明检验批2批次。

桥面附属工程分部工程于年月日由建设、监理单位组织验收，结论为合格。

（二）、工程附属结构分部工程施工质量评价

附属结构分部工程所含的分项、子分部工程质量，经监理与相关单位检查，全部验收合格。

质量控制资料齐全完整。

主要功能项目的抽查结果符合相关专业质量验收规范的规定。

观感质量自评：

好。

观感质量检测报告、实体检测报告、钢筋保护层检测报告附后。

综上所述，根据现行《城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008》、《混凝土结构工程质量验收规范GB50204-2002》、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》及相关规范的规定东站路立交桥桥梁附属结构分部工程质量自评为合格工程。

贵阳市东二环道路工程项目经理部一分部

年月日