国际货运代理实务课后习题答案.docx
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国际货运代理实务课后习题答案
项目一国际货运代理认知
同步测试
1、单选
1.A2.D3.D4.B5.C6.A7.A8.C9.C10.D
2、多项选择题
1.ABC2.AB3.ABC4.BCD5.BC6.BD7.ABCD8.ABC9.ABD10.ABC
3、判断题
1.×2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.×10.×
4、问答题
1．简述国际货运代理责任风险防范的基本措施。
答:
（1）投保责任险，将风险事先进行转移；
（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。
2．作为货运代理人，选择海上货物承运人应考虑哪些因素?
答：
（1）运输服务的定期性；
（2）运输速度；
（3）运输费用；
（4）运输的可靠性；
（5）承运人的经营状况和所承担的责任。
3.简答货运揽货的程序与方法。
答：
货运揽活的程序与方法包括寻找潜在客户、接触前准备、接触客户、推销洽谈、签订合同、售后服务等。
4.简述国际货运代理投保责任险时应向保险人提供的资料。
答：
主要包括公司的业务经营范围、业务量、营业额、采用的运输方式及单证、风险范围、适用的法律、事故索赔记录、处理业务能力、国际货运代理与委托人的委托书或合同以及与分包人的合同等资料。
5.国际货运代理人在国际货物运输中发挥着重要作用。
请简要回答国际货运代理人对委托人而言发挥着哪些作用。
答：
（1）组织协调的作用
（2）中间人作用
（3）专业服务作用
（4）开拓控制作用
（5）咨询顾问作用
（6）降低成本作用
（7）资金融通作用
5、案例分析题
1.答：
（1）1）在此案例中，A公司是托运人，负有交付货物、支付运费等义务；D公司是承运人，负有按照约定及时将货物完整无损的送到目的地的义务。
2）它们之间有直接的运输合同关系。
A公司接受了D公司签发的以A公司为托运人的提单，从而它们之间存在提单合同关系，双方的利益义务应以提单条款为准。
（2）B公司与C公司之间都是无船承运人，尽管它们并没有签发自己的提单，但它们是以自己的名义进行订舱、支付和收取费用，因而具有无船承运人的特征。
（3）1）C公司作为无船承运人，对于D公司而言，它是托运人，因而在要求D公司签发运费预付提单的情况下，C公司有义务支付运费。
2）C公司不能直接向A公司追偿已支付的运费，因为它与A公司无直接的运输合同关系。
（4）C公司在此案中存在以下不当之处：
1）不应在未收妥运费的情况下将提单交给了B公司；2）未能直接与货主A公司鉴订运输合同，而且即使无法与A公司签订运输合同的情况下，也应与B公司签署书面协议，以明确双方的权利、义务与责任。
2.答：
船公司如与货主的租船合同产生纠纷，外运公司应该承担责任。
因为外运公司与船公司签订的租船合同已经超越了代理人的代理权限，其法律后果应由代理人自己承担。
3.答：
货运代理B公司的做法不妥，如果产生纠纷，应该由货运代理公司B独自承担一切责任。
应为货运代理公司B超越货运代理的权限。
4.答：
（1）A公司不应该承担赔偿责任。
（2）理由是：
货物的变质损坏是由船公司D没有按提单要求运输造成的，与A公司无关，A公司已经按规定履行了自己的义务。
（3）B公司可以通过A公司向船公司追索。
项目二代理报检与报关操作实务
同步测试
一、单选
2.A2.D3.C4.D5.D6.B7.D8.C9.D10.B11.C12.B
二、多项选择题
2.ABC2.ABCD3.ABC4.ABCD5.CD6.ABD7.ABCDE8.ABC9.ABCD10.BC
三、判断题
2.√2.×3.×4.×5.√6.√7.×8.×9.√10.√
四、问答题
1.简述报检业务主管的职责范围
答案：
对进出口业务中使用的各种单据和证书进行管理，并凭借这些单证与交易方进行货物的交付、运输、保险、商检和结汇登。
负责审证、制单、审单、交单和归档五个方面，参与进出口合同履行的全过程，工作量大、涉及面广、时间性强、要求高。
负责办理对外行政管理部门签发的《进（出）口货物许可证》以及国家主管部门同意进（出）口的其他有关批准文件。
负责办理国家商品检验、动植物检疫、药物检验等机构签发的证件。
负责办理国家外汇管理里部门印制的《出口收回核销单》。
负责办理货运单据，包括提货单、装箱单、发票、货物明细单以及合同、产地证和其他海关认为必须提供的单证、账册等。
负责办理减税、免税或免验的证明文件。
2.抽样方式有哪些？
答案：
为了切实保证抽样工作的质量，同时又要便利对外贸易，必须针对不同商品的不同情况，灵活的饿采用不同的抽样方式，常用的抽样方式有以下几种：
（1）生产过程中抽样
（2）包装前抽样
（3）出厂、进仓时抽样
（4） 登轮抽样
（5）甩仓抽样
（6）翻垛抽样
（7）装货时抽样
（8）开沟抽样
（9）流动间隔抽样
3.一般进出口通关的基本手续通常由哪些基本环节组成？
答案：
一般进出口通关的基本手续，通常是由进出境环节向海关申报、陪同海关查验、缴纳进出口税费和提取或装运货物等四个基本环节组成。
4.简述出入境检验、检疫的报检范围
答案：
（1）国家法律、行政法规或规章规定的应检对象；
（2）有关国际规定须经出入境检验检疫机构检验检疫的对象；（3）输入国有规定或与我国有协议或协定，必须凭检验检疫机构出具有关证书（明）方准入境的对象；（4）对外贸易合同、规定由检验检疫机构出证的出入境对象；（5）对外贸易关系人申请的鉴定业务；（6）委托检验检疫的业务；（7）一般原产地证和普惠制产地证的签证业务；（8）涉及出入境检验检疫内容的司法和行政机关委托的鉴定业务。
5.转关当事人有哪些义务
答案：
（1）海关派员押运，货物收发货人或代理人、承运人应当按规定向海关缴纳规费，并提供方便；
（2）转关货物未经海关许可，不得开拆、提取、交付、发运、调换、改装、抵押、留置、转让、更换标记、移作他用或进行其他处置；（3）转关货物在运输途中因交通意外等原因需要更换运输工具或驾驶员的，承运人或驾驶员应通知附近海关，经核实同意后，方可在海关监管下换装运输工具或驾驶员；（4）转关货物在境内储运途中发生损坏、短少、灭失等情况时，除不可抗力外，承运人、货物所有人、存放场所负责人应承担税赋责任。
五、计算题
1.解：
关税完税价格=FOB价+运费+保险费=120000+5000+800=125800（美元）
应缴纳的关税=125800×6.8×25%=213860（元）
答：
应征进口关税为213860元。
2.解：
关税完税价格为CIF价=680000（美元）
应缴纳的关税=680000×6.8×1%=46240（元）
答：
应征进口关税为46240元。
3.解：
进口胶卷从量计征关税。
应纳关税=50400×0.05775×26=75675.6（元）
答：
应征进口关税为75675.6元。
4.解：
关税完税价格为CIF价=1200（美元）
应缴纳的关税=1200×6.8×12%=979.2（元）
应缴纳的消费税=【（1200×6.8+979.2）/（1-10%）】×10%=10154.67×10%=1015.47（元）
应缴纳的增值税=（1200×6.8+979.2+1015.47）×17%=10154.67×17%=1726.29（元）
答：
应征进口关税为979.2元，消费税1015.47元，增值税为1726.29元。
5.答：
该公司应该缴纳滞纳金。
按规定，该公司应该在填发税款缴款书次日起15日内足额缴纳税款，否则应按天缴纳应纳税款万分之五的滞纳金。
税款缴款书填制日是9月18日，从9月19日到10月3日共计15天，由于10月3日法定节假日，可顺延至10月8.因此滞纳天数为9日至15日共计7天，应缴纳的滞纳金=（979.2+1015.47+1726.29）×0.05%×7=13,02（元）
项目三国际海运代理操作实务
同步测试
一、单选
1.B2.C3.A4.D5.C6.A7.D8.A9.B10.B
二、多项选择题
1.ACD2.BCD3.AD4.ABCD5.ABCD
6.AB7.CD8.AB9.ABCD10.ABD
三、判断题
1.×2.√3.√4.×5.×6.√7.√8.×9.×10.×
四、问答题
1.在对海上货物承运人进行选择时，主要应考虑哪些问题？
答：
船公司；船期；航线；直航或中转。
2.试分析“货运代理人”与“无船承运人”两者之间的主要区别与联系。
答：
（1）国际货运代理人分两种：
一是单纯作为收货人或发货人的代理，接受委托安排船务事宜（不会出具提单）；二是独立经营人，接受委托，履行合同，签发提单。
（2）无船承运人：
以承运人身份接受委运人的货物，通过船公司完成货物运输，签发提单。
两者签发的提单性质有所不同，NVOCC的提单是CARRIER提单的一种，而中国的国际货运代理人的所出的只是代理提单，法律地位稍低一点。
另外和管理机构有关，国际货运代理人只要注册资金达到一定数额且在商务部备案，就可以签发提单；而无船承运人要在交通部注册并交80万人民币的保证金，这样相对来说，无船承运人的提单比较有保障。
由于两者都没有直接参与货物的实际运输，所以他们都只承担代理的责任。
3.请简述拼箱货物、集拼业务流程及涉及的相关核心单证。
答：
业务流程：
（1）发货人负责将货物运至CFS；
（2）CFS负责备箱、配箱、装箱；（3）CFS负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头；（4）根据堆场计划将集装箱暂存CY，等待装船；（5）根据装船计划装船；（6）通过海上运输运至卸货港；（7）根据卸船计划卸货；（8）根据堆场计划在CY暂存集装箱货物，等待CFS提箱；（9）CFS拆箱交货；（10）空箱回运。
相关核心单证：
托运单、装货单、大副收据、提单、出口载货清单、提货单等。
4.请简述提单的定义与主要功能。
答：
提单是作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。
功能：
1、货物收据；2、物权凭证；3、运输合同的证明。
5.简述“整箱货”与“拼箱货”的基本概念，并请说明它们之间的区别与联系。
答：
（1）整箱（FullContainerLoad，FCL）。
是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。
这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
（2）拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）。
是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
五、计算题
1.解：
W=0.025*500=12.5立方米;M=0.03*500=15吨
因为M>W，所以以尺码吨作为计费吨
运费=15*650*（1+20%+10%）=12675港元
2.解：
（1850+100）*（1+10%+5%）*2=4485美元
3.解：
（1）CFR=FOB+运费=1950+70=2020美元
（2）1950+70*（1+10%+10%）=1950+84=2034美元
4.解：
W=0.03吨，M=0.45*0.35*0.25=0.04立方米
因为尺码吨大于重量吨，以尺码吨作为计费吨
运费/箱=100*0.04*（1+20%+10%+20%）=6美元
FOB=CFR-运费=438-6=432美元
5.解：
运费/吨=120*1200*（1+15%）/1000=165.6美元
保险费=2000*110%*1%=22美元
FOB=CIF-运费-保险费=2000-165.6-22=1812.4美元
FOBC5%=FOB/（1-5%）=1907.79美元
6.解：
（1）M=0.5吨，W=3.14*0.35*0.35*1=0.38立方米
因为重量吨大于尺码吨，以重量吨作为计费吨，计费吨=0.5吨
（2）基本运费=0.5*100=50美元
（3）附加运费=50*（10%+10%）=10美元
总运费=基本运费+附加运费=60美元
项目四国际航空货运代理操作实务
同步测试
一、单选
1.D2.C3.B4.A5.B6.C7.D8.A9.C10.C
二、判断题
1.×2.×3.×4.√5.√6.×7.×8.×9.×10.×
三、多项选择题
1.ACD2.CD3.ACDEF4.AB5.ABCD6.AD7.ABD8.BCD9.ACD10.ABCD
四、问答题
1.简述航空快递的特殊单据POD具有哪些作用？
答：
（1）商务合同作用；
（2）分运单作用
（3）服务时效、服务水平记录作用；
（4）配合电脑检测、分类、分拨作用；
（5）计算作用。
2.根据我国国际海运条例的规定，国际货运代理企业经营无船承运业务的，不得有哪些违规行为?
答：
（1）以低于正常、合理水平的运价提供服务，妨碍公平竞争；
（2）在会计帐薄之外暗中给予托运人回扣，承揽货物；
（3）滥用优势地位，以歧视性价格或者其他限制性条件给交易对方造成损害；
（4）其他损害交易对方或者国际海上运输市场秩序的行为；
（5）不得接受没有取得无船承运业务经营资格者委托为其代理签发提单。
3.简述航空货运单的用途。
答：
（1）是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约。
（2）是承运人收运货物的证明文件。
（3）是运费结算凭证及运费收据。
（4）是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据。
（5）是国际进出口货物办理清关的全过程。
（6）是保险证明。
4.国际货运代理人在国际货物运输中发挥着重要作用。
请简要回答国际货运代理人对委托人而言发挥着哪些作用。
答：
（1）组织协调的作用
（2）中间人作用
（3）专业服务作用
（4）开拓控制作用
（5）咨询顾问作用
（6）降低成本作用
（7）资金融通作用
5.在航空运输中使用指定商品运价时，所运输的货物满足哪些条件，运输始发站地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价？
答：
在使用指定商品运价时，只要所运输的货物满足下述三个条件，则运输始发地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价：
（1）运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价；
（2）托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合；
（3）货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低质量要求。
5、计算题
1.解：
Volume：
40×28×22CM=28640CM3.
Volumeweight：
28640CM3÷6000CM3/Kg=4.11kgs=4.5kgs
Grossweight：
5.6kgs
ChargeableWeight：
6.0kgs
ApplicableRate：
GCRNQ50.37CNY/KG
Weightcharge：
6.0×50.37=CNY302.22
Minimumcharge：
320.00CN
2.解：
（1）Volume：
128×42×36CM=774144CM3.
Volumeweight：
774144CM3÷6000CM3/Kg=129.024kgs
Grossweight：
47.8×4=191.2kgs
ChargeableWeight：
191.5kgs
ApplicableRate：
GCR/Q4528.13CNY/KG
Weightcharge：
191.5×28.13=CNY53.86.90
（2）ActualGrossweight：
191.2kgs
ChargeableWeight：
300.0kgs
ApplicableRate：
SCR0008/Q30018.80CNY/KG
Weightcharge：
300.0kg×18.80=CNY5640.00
对比
（1）
（2），去运费较低者。
Weightcharge：
CNY53.86.90
3.解：
Volume：
61×51×42CM=130062CM3
Volumeweight：
130662CM3÷6000CM3/Kg=21.78kgs=22.0kgs
ChargeableWeight：
32.0kgs
ApplicableRate：
S200%ofthenormalGCR200%×79.97CNY/KG=159.94CNY/KG
Weightcharge：
32.0×159.94=CNY5118.08
Weightcharge：
CNY5118.08
4.解：
Volume：
52×49×42CM=107096CM3.
Volumeweight：
107096cm3÷6000CM3/Kg=17.836kgs=18.0kgs
Grossweight：
24.7kgs
ChargeableWeight：
25.0kgs
ApplicableRate：
S200%ofthenormalGCR200%×69.43CNY/KG=138.86CNY/KG
Weightcharge：
25.0×138.86=CNY3471.50
项目五国际陆路货运代理操作实务
同步测试
一、单选
1.A2.A3.B4.A5.B6.A7.D8.D9.A
二、多项选择题
1.ABCD2.AD3.ABCD4.BC5.BD6.ABC7.ABD8.BCD9.ABCD10.ABC
三、判断题
1.×2.√3.√4.×5.×6.×7.√8.×9.10.√
四、问答题
1.公路运输的特点是什么？
答案：
（1）机动灵活、简洁方便、应急性强，能深入到其他运输工具达不到的地方；
（2）适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输；
（3）运距短，单程货多；
（4）投资少，收效快；
（5）可以广泛参与国际多式联运；
（6）是邻国间边境贸易货物运输的主要方式；
（7）按有关国家之间的双边或多边公路货物运输协定或公约运作。
2.什么是国际铁路货物联运？
有哪些特点？
答案：
国际铁路货物联运，是指使用一份统一的国际铁路联运跨两个及两个以上国家铁路的货物运送中，由参加国铁路负责办理两个或两个以上国家运输过程-由托运人支付全程运输费用的铁路货物运输组织形式。
国际铁路货物联运的特点有：
（1）使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输。
（2）在运输责任方面采用统一责任制。
（3）国际铁路联运的组织工作复杂。
（4）对运输条件有统一要求。
（5）仅使用铁路一种运输方式。
（6）国境换装作业不需要货主参加。
3.国际铁路货物联运有哪些作用？
答案：
国际铁路货物联运的作用：
（1）简化手续、方便货主。
（2）能够充分利用铁路运输在国际贸易中的优势。
（3）加速了资金的周转。
（4）促进铁路沿线经济及铁路运输企业的发展
4.国际公路运输的类型有哪些？
答案：
（1）公路过境运输
（2）我国内地与港澳地区之间的公路运输
（3）内陆与口岸间的公路集疏运
5.公路集装箱运输企业主要承担哪几个方面的经营业务?
答案：
（1）海上国际集装箱运输由港口向内陆腹地的延伸运输、中转运输以及在内陆中转站进行的集装箱交接、堆存、拆装、清洗、维修和集装箱货物的仓储、分拨等作业。
（2）国内铁路集装箱由车站至收、发货人仓库、车间、堆场间的门到门运输及代理货物的拆箱作业。
（3）沿海、内河国内水运集装箱由港口向腹地的延伸运输、中转运输或至货主间的短途门到门运输；
（4）城市之间干线公路直达的集装箱运输；
（5）内陆与港澳之间及其他边境口岸出入境的集装箱运输、接驳运输以及大陆桥运输。
五、计算题
1.解：
查《运价率表》得知基价1=0.165元/l0kg，基价2=0.0007元/l0kg·km；建设基金费率为0.00033元/t·km；电气化附加费费率为0.00012元/kg·km。
运价里程1907/基金里程1907/电化里程758km
基价1：
0.115×2110/10=24.30（元）
基价2：
0.00052×1907×2110/10=209.20（元）
建设基金：
0.00033×1907×2110/10=132.80（元）
电化费：
0.00012×758×2110/10=19.20（元）
合计：
385.50元
2.解：
查《运价率表》得知基价1=0.165元/l0kg，基价2=0.0007元/l0kg·km；建设基金费率为0.00033元/t·km；电气化附加费费率为0.00012元/kg·km。
运价里程200/基金里程200/电化里程129km。
零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克，所以货重52kg按60kg算。
基价1：
0.165×60/10=1.00（元） 起码运费2.00元
基价2：
0.00072×200×60/10=0.90（元）
建设基金：
0.00033×200×60/10=0.40（元）
电化费：
0.00012×129×60/10=0.10（元）
合计：
3.40元
3.解：
查《运价率表》得知：
基价1=0.165元/l0kg，基价2=0.0007元/l0kg·km；建设基金费率为0.00033元/t·km；电气化附加费费率为0.00012元/kg·km。
双轮组成的摩托车的规定计费重量为750kg/辆。
运价里程1394/基金里程1394/电化里程808km
基价1：
0.165×750×5/10=61.90（元）
基价2：
0.00072×1394×750×5/10=376.40（元）
建设基金：
0.00033×1394×750×5/10=172.50（元）
电化费：
0.00012×808×750×5/10=36.40（元）
小计：
647.20元
印花税：
（61.90+376.40）×5/10000=0.20（元）
保价费：
17500×0.003=52.50（元）
合计：
699.90元
项目六国际集装箱及国际多式联运代理操作实务
同步测试
一、单选
1.A2.A3.D4.B5.C6.D7.A8.B9.D10.C
二、多项选择题
1.ABCD2.AC3.BD4.ABC5.AD6.CD7.BC8.AB9.ABCD10.ABCD
三、判断题
1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.×
四、问答题
1.国际多式联运的基本特征及发展趋势有哪些？
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