综掘机入井及装安全技术措施.docx
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综掘机入井及装安全技术措施
GHNY2011-AJC364
南翼辅助运输大巷掘进机安装
安
全
技
术
措
施
作业地点：
南翼辅助运输大巷
施工单位：
中煤二处高河项目部
编制单位：
中煤二处高河项目部
保存时间：
编制时间：
2011年6月28日
EBZ—200型悬臂式掘进机相关技术措施
序号
名称
数量
外型尺寸
重量（t）
1
本体架
1
3.13×1.39×1.47
6.1
2
行走部
2
3.96×0.9×0.75
10.32
3
回转台
1
1.75×1.81×0.74
2.22
4
截割部
1
4.42×1.9×1.12
9.91
5
铲板部
1
3.6×3.32×0.98
6.19
6
后支撑前横梁
1
1.5×2.48×1.13
2.93
7
后支撑连接架
1
1.51×0.67×0.62
0.6
8
后支撑支撑器
2
1.47×0.71×0.45
1
9
二运回转台
1
1.41×0.52×0.572
0.32
10
电控箱
1
1.8×0.6×0.86
1.1
11
操作台
1
1.8×0.98×0.96
0.55
12
油箱
1
1.95×0.72×0.98
0.92
13
一运前溜槽
1
4.28×0.78×0.52
1.14
14
一运后溜槽
1
1.57×0.68×0.63
1.35
15
截割升降缸
2
1.47×0.32×0.22
0.53
16
截割回转缸
2
1.61×0.25×0.2
0.43
17
铲板升降缸
2
0.97×0.25×0.25
0.35
18
后支撑升降缸
2
1．07×0.24×0.22
0.36
19
主泵站
1
1.98×0.85×0.85
1.3
现场调研报告
调研时间
2011-6-26
调研地点
E1302回风顺槽
南翼辅助运输大巷
现场情况：
1、南辅、E1302回风顺槽均已实现无轨化，须使用胶轮车及多功能运输车运输掘进机；
2、南辅、E1302回风顺槽内杂物已清理干净，车辆运输无障碍；
3、E1302回风顺槽13#至14#横贯之间坡度为12°；
4、作业现场来往人员较多，须拉设警戒线，设专人看护；
5、E1302回风顺槽14#横贯口（掘进机拆解地点），巷道顶、帮永久支护完好，拆解现场顶部两帮有专用起吊锚索6根；
6、南辅辅助运输大巷配电点向北10米处（掘进机安装点），巷道顶、帮永久支护完好，巷道喷浆完好、无裂痕；安装现场顶部有专用起吊锚索6根；
7、E1302回风顺槽迎头向后处皮带机距东帮300㎜安置，配电点处有风机变压器4台，动力变压器2台，风机切换开关6台，馈电开关10台，均沿东帮安装，风机8台，均沿顶板吊挂，电缆沿东帮吊挂，永久管路沿顶板安装，瓦斯抽放管路沿西帮顶板安装；
8、南翼辅助运输大巷配电点处有风机变压器4台，动力变压器3台，风机切换开关4台，馈电开关10台，均沿西帮安装，风机8台，均沿顶板吊挂，永久管路沿顶板安装，电缆沿西帮吊挂，瓦斯抽放管路沿巷道东帮顶板安装；
措施编制重点：
1、掘进机拆解及安装作业程序
2、拆解、安装过程中的安全技术措施及安全注意事项
调研人员：
危险因素辨识
1、掘进机部件在运输过程中固定不牢靠，可能造成设备倾倒导致人员伤亡事故；
2、装、卸设备与安装设备前未仔细检查起吊点与固定点以及起吊工具及钢丝绳的安全牢固系数，可能导致起吊或下放过程中设备掉落伤人；
3、胶轮车及多功能运输车未停稳时，作业人员不听从开车司机的指挥靠近车体或进行作业，可能造成运输事故；
4、设备运输时，未设专人跟车或跟车人员跟车不到位，可能造成运输事故；
5、敷设吊挂电缆及吊挂手拉葫芦时，人员需登高作业，工作台（铁架）不可靠牢固，可能造成人员掉落受伤；
6、装、卸及起吊设备时，人员站位不安全可能造成人员伤亡；
7、在起吊过程中，没有落实好起吊位置或起吊工具，可能造成设备坠落砸伤人的危险；
8、运输过程中对设备未加设保护，可能撞坏设备影响防爆特性；
9、登高作业时不系好安全带，作业人员有可能从高出掉下受伤；
10、工作人员接线时，不按照接线工艺接线，送电后可能引起电气事故；
11、停电、接火作业时，未严格执行停电、验电、放电、挂接地线的作业程序，可能造成人员触电事故；
12、作业前，未检查使用工具的安全系数，设备起吊或下放过程中可能发生事故；
13、安全监护人监护不到位可能出现事故；
14、未在施工地点前后处20米处装设反光材料警示牌，可能出现意外事故；
15、作业时，施工工具未摆放整齐，过往车辆与人员未作出相对反应，可能造成意外事故。
南翼辅助运输大巷掘进机安装
安全技术措施
一、概述
根据生产需要，南翼辅助运输大巷改变施工工艺（由炮掘改为机掘）现悬臂式掘进机已具备安装条件，掘进机运输前必须拆卸成几部分【EBZ-200掘进机主要技术参数：
EBZ-200掘进机总体重量55吨，外形尺寸（长×宽×高）10600×3600×1800mm】，从E1302回风顺槽14#横贯解体后，运至南翼辅助运输配电点向北10米处进行安装，安装完成后，开至南翼辅助运输大巷迎头。
为确保在拆解、运输EBZ-200型综掘机时能够安全、快速的完成拆解、运输、安装任务，特编制本措施以指导施工。
二、工作时间、地点及组织安排
工作时间：
2011年7月
施工地点：
在E1302回风顺槽14#横贯处拆解掘进机后，运至南翼辅助运输大巷配电点向北10米处进行安装，安装完成后，开至南翼辅助运输大巷迎头。
工作负责人：
岳才建
安全监护人：
张元志
现场工作负责人：
郑宗胜孙鹏闫光亮
三、运输路线
E1302回风顺槽→E1302回风顺槽14#横贯处（拆解点）→东翼辅助运输大巷→西翼辅助运输大巷→南辅大巷配电点向北10米处（安装点）→南辅迎头
四、作业前准备工作
1、对参加拆解、安装掘进机的特种作业人员进行本措施的学习和培训工作，确保安全措施落实到位；
2、提前联系南翼辅助运输大巷施工队组与E1302回风顺槽施工队组检查掘进机拆解、组装地点上方的专用起吊锚索完好安全系数，做抗拔力试验，对不合格的起吊锚索重新补打；
3、联系运输队确定设备运输路线后，在车辆调度办理车辆入井计划及井下胶轮车、多功能运输车运输计划；
4、落实好井下安装风机配电点时所使用的工具，如：
10T手拉葫芦、5T手拉葫芦、19㎜套筒扳手、一套内六方扳手、活口扳手、18.5钢丝绳套、20#起吊大链、登高用保险带等；
5、制作施工用作业平台一个（作业平台用两寸钢管焊接，长2米、宽1米、高1.8米，70mm厚的木板做铺面，各面焊接横撑两道）；
6、在作业前一天办理好作业票和掘进机拆解、安装前、后使用的胶轮车计划、多功能运输车计划等；掘进机接电源时，提前办理好接火票、停电票。
五、作业程序
1、由E1302回风顺槽施工队组指派专职司机将掘进机行驶至E1302回风顺槽14#横贯处。
掘进机铲板、后支撑腿向下将整机撑起，本体部、后支撑底部用枕木垫起约550㎜.若一次支撑高度不够，可在铲板、后支撑腿下垫枕木来增加支撑高度。
将掘进机拆解为截割部、铲板部、本体部、行走部、第一运输机、后支撑部、操作台及附件等，最重不超过10T。
2、整机拆解
（1）、拆解顺序：
电气系统（线缆）→各盖板→截割部→第一运输机→侧铲板→铲板部→泵站→油箱→操作台→液压系统→电控箱→后支撑部→行走部→本体部
（2）、掘进机系统的分解
（2.1）a、掘进机在整机试运行合格后方可进行电气系统的分解
b、为减少工作面安装的工作量，掘进机电气系统的分解应尽量减少
c、分解后各电器元件都必须进行保护，以防碰损
d、拆下的电缆应做好标记，记录连接部位，并盘好包扎结实。
电控箱的高低速截割电机电缆喇叭口和油泵电机喇叭口要封堵
（2.2）电气拆卸（线路）：
打开电控箱盖门（注意保护隔爆面），将截割电机、油泵电机、电磁阀操作箱、照明等电源控制线分拆。
拆卸电控箱与减震块M16螺母，将电控箱吊放在合适位置。
拆卸泵站电机的固定螺栓，将泵站电机吊放在合适位置。
将拆卸的电缆端部用布缠绕并撕裂捆绑，再将电缆适当缠绕并固定在零部件的合适位置。
（2.3）将各部盖板拆卸，摆放时尽量分布摆放，避免碰伤油漆。
若条件不具备，可将本体、回转台盖板放在底部然后再放置液压系统盖板
（2.4）截割部：
拆卸液压油管（液压部分）。
将截割部升降油缸连接销轴拆下来，油缸与截割部分离。
用钢丝绳套栓挂截割部前、后端，将截割部稍吊起，拆卸截割电机与回转台连接销轴，截割部吊放在合适位置，底部用枕木垫起，严禁截割头直接受力。
将液压油管端部用塑料袋和困扎带包裹、困扎，适度缠绕后固定在截割部的上部。
截割升降油缸活塞耳环点衬垫，穿入8号铁线将活塞捆住、固定。
活塞露出部位用布包裹、撕裂并捆扎。
（2.5）铲板部：
将铲板与铲板升降油缸连接销轴拆下，用钢丝绳套栓挂铲板前部、后端，将铲板部稍稍吊起，拆下铲板连接销，将铲板吊放在合适位置。
销轴、螺栓类等小件物品，拆分后与铲板在原位置简易安装，与相应的分解部分一起运送防止丢失。
铲板升降油缸活塞耳环点衬垫，穿入8号铁线将活塞捆住、固定。
活塞露出部位用布包裹、撕裂并捆扎。
（2.6）拆分：
油箱、泵站、操作箱、电控箱（液压拆分结束）
（1）用钢丝绳套轻轻吊起油箱，拆卸油箱与本体部的连接螺栓用螺栓M20X60、垫圈20，将油箱组件吊至存放区。
已拆下的螺栓、垫圈，按原位置、原数量再次安装
（2）用钢丝绳套轻轻吊起油泵+电机组件，拆卸电机与后支撑的连接螺栓用螺栓M20X60、垫圈20，将油泵+电机组件吊至存放区。
已拆下的螺栓、垫圈，按原位置、原数量再次安装时，注意油泵LS接头保护。
（3）用钢丝绳套轻轻吊起操作箱，拆卸操作箱与本体部的连接螺栓用螺栓M20X50、垫圈20，将操作箱吊至存放区。
已拆下的螺栓、垫圈，按原位置、原数量再次安装
（4）用钢丝绳套轻轻吊起电控箱，拆卸电控箱与硅油减震器的固定连接螺母M16、垫圈，将电控箱组件吊至存放区。
已拆下的螺栓、垫圈，按原位置、原数量再次安装。
吊装时，注意电缆接头保护，不准勒坏和扯拽电缆
（2.7）拆分行走：
用钢丝绳套轻轻吊起左（右）行走部，右行走部履带下垫枕木。
拆卸左行走部与本体部的连接螺栓，将拆下的左行走部吊至适当位置。
行走的液压接口用塑料薄膜包扎、封闭。
用同样拆卸吊起（左）右行走部。
（2.8）拆分后支撑：
后支撑用钢丝绳套轻轻吊起，拆卸后支撑与本体部的连接螺栓，将拆下的后支撑吊至适当位置。
已拆下的螺栓、垫圈，按原位置、原数量再次安装，防止丢失。
3、装车时要在车辆上垫枕木，拆解部件两端捆绑防撞材料。
装车后要用合格的钢丝绳套固定好掘进机各部件，保证掘进机在运输过程中，不滑动，不坠落；封车完成后，将掘进机各部件运至南翼辅助运输大巷，期间安排专人全程跟车；
4、掘进机运输前，派专人检查、检修掘进机，对老损的零部件进行更换，在掘进机各项特性都达标后，贴防爆合格证，方可运输；
5、运输顺序：
截割部→铲板部→行走部→本体部→后支撑部→第一运输机→电控箱→操纵台及液压系统→油箱→泵站→盖板
6、掘进机部件运输要求
（1）、各零部件的配合表面做到有效保护，严禁碰伤配合表面。
不准将各衬套孔作为吊装孔；
（2）、对于液压系统及配管部分，必须采取防尘措施。
拆卸的胶管接头必须安装塑料防尘盖（或用多层塑料薄膜捆扎），将相邻胶管用捆扎带进行捆扎并捆绑在部件高出，严禁液压胶管拖拉运输；
（3）、销轴、螺栓类等小件物品，拆分后与安装件在原位置简易安装，与相应的分解部分一起运送防止丢失；
（4）、电气设备必须用塑料薄膜覆盖，仪表盘采取防碰撞的包装措施；
7、掘进机各部件利用多功能运输车、胶轮车运至南辅与南胶6#联巷口（必须用封车工具封车牢固），运输前后安排专人全程跟车，确保设备安全到达安装地点；
8、严禁跟车人员坐在拉运综掘机部件的多功能运输车及胶轮车车仓里；
9、多功能运输车司机将掘进机部件放置在指定安装地点，在安装地点提前垫好枕木；
10、胶轮车运输部件至安装地点后作业人员佩戴安全带站在稳定作业平台上，将20#铁链用锁具固定在专用起吊锚索上，把10T手拉葫芦挂在20#铁链上，并做好防脱措施；
11、将18.5mm钢丝绳套分别挂在10T手拉葫芦上以后，与掘进机部件起重点分别用Φ20mm马蹄环连接固定牢固；
12、将钢丝绳套与起吊锚索都卡好后，操作人员站在距离掘进机部件2米以上安全位置，按照现场负责人的指挥拉动手拉葫芦，将零部件吊离胶轮车；
13、胶轮车司机将胶轮车驶离掘进机部件放置地点，（严禁胶轮车车头部位经过起吊部件下方）
14、安装掘进机
（1）、安装顺序：
本体部→铲板部→行走部→后支撑→第一运输机→截割部→操纵台→其它。
必须严格按使用维护说明书指定顺序安装，原则上执行谁拆谁装的办法，确保组装合格，符合质量标准。
A、当安装销轴及螺栓时，必须涂抹防锈剂或润滑脂
B、在有防尘圈的部位装销轴时，必须注意不要划伤其防尘圈。
因此在装配销轴时一边稍稍转动，一边插入
C、在调整螺栓的露出部分，为防止生锈，应涂抹润滑脂
D、多点紧固时，应均匀对称紧固，防止由于紧固不均匀而造成的偏斜
（2）、设备分解为19个部分，安装时先组装10个大部分，再按下述装配方法总装。
装配顺序原则：
由底向上，从里向外，从中间向两端，部件间装配位置要准确，有定位销时销轴与销孔配合接触面积不应小于65％，深度应到位。
（3）、本体部与铲板部的安装：
（3.1）铲板安装：
a、将主、左、右侧铲板吊放在平坦地面上，左右铲板与主铲板定位销定位，用螺栓将主、左右铲板连接
b、吊入左右驱动装置，用螺栓紧固，装配前将回油管接好。
液压胶管与马达连接牢固，另一端用塑料袋包好，防止杂物进入。
星轮是由低速大扭矩液压马达直接驱动，在装配星轮时，要位置准确、安装牢固、回旋无阻力，运行顺畅
c、用螺栓安装左右软管架，左右护板，左右镜板，
（3.2）安装场地整理平整无其他杂物，本体部用枕木垫起（高度500㎜）,枕木摆放成井字型，在不影响装配的条件下支撑面尽量放大；
（3.3）在铲板前部由2个M30螺纹孔，拧入两个吊环作为前部吊装孔，在油缸连接孔处加衬垫作为后部连接孔（或在铲板前端地面），用钢丝绳套将铲板吊起，用布擦净铲板销孔内粉尘，调整吊位，铲板销孔与本体销孔对正，穿入销轴，安装加卡板
（3.4）铲板全部安装完毕后，用平面胶将铲板上表面的螺栓沉头孔、吊装孔封平，铲板的前端垫上枕木
（3.5）安装铲板升降油缸：
调整油缸活塞杆或铲板位置（铲板油缸与本体没有拆分），对正孔位，两个销轴顺序穿入油缸销孔中，并用挡板JTL4（2件）、垫圈、螺栓固定两个销轴。
（4）、行走部安装
（4.1）、用钢丝绳将一侧的履带部吊起（直接吊履带即可），对准配合键槽与本体部靠实，拧入螺栓，垫圈
（4.2）、钳取合适长度V2.5钢丝，螺栓2个一组穿成8字型，用钳拧紧；
（4.3）、用枕木等物垫在已装好的履带下面，以防偏倒；
（4.4）、用相同方法安装另一侧的履带；
（4.5）、两侧履带联结完后，将本体部吊起，抽出枕木等物；
（5）、后支撑的安装
将后支撑部吊起与本体部对接，对正键槽定位后，四角先拧入M24×90螺栓、螺母，将后支撑部垫平。
再拧入其余：
螺栓M24×130、螺母M24、螺栓M24×90，将支架与本体部装配一体。
螺栓紧固是对称紧固。
（6）、第一运输机的安装
（6.1）、吊起第一运输部，前溜槽为头，从本体后部向前穿入，对正与本体的Ø40孔后，穿入连接销2件与本体架用螺栓M24×50（4件）、垫圈20（4件）紧固；
（6.2）、第一运输部后部落下，连接板与本体部落实，拧入螺栓M24×50（2件）、垫圈24（2件）紧固；
（6.3）、将刮板链吊起，一锻从后溜槽矩形槽向前穿入（传入时，可在端部拴住适当长度铁丝，做引线。
注意：
螺栓头部指向第一运输部的后部），穿至铲板从动轮处，从轮的下部，向前、向后绕回，绕至适合配装的长度。
另一端从后溜槽的减磨板上面向前穿入，至两端会头；
（6.4）、用开口式连接环（2件）、刮板（1件）、螺栓M20×75（2件）、螺母M20（2件）、垫圈20（2件），将刮板链组件连接、闭合
（6.5）、整机装配调试时，用油脂枪通过涨紧油缸将链条调至规定的涨紧程度，调整张紧装置JTB3中“锁卡板JTB3—7”的数量，合理调整刮板链张紧度，装好卡板，油缸卸载
（7）、截割部的安装
（7.1）、在电机后部有2个M30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为后部吊装孔，截齿座孔可作为前部吊装孔，用钢丝绳将截割部吊起与回转工作台联结
（7.2）、截割部与回转台连接孔对正后分别穿入销轴（2件）、使截割部与回转台联结。
并用挡板JTL8（2件）、螺栓M20×40（4件）、垫圈20（4件）固定销轴
（7.3）、将装配后的截割头前端用枕木垫起
（7.4）、装截割部升降油缸。
将装截割部升降油缸吊起。
调整截割升降油缸活塞杆位置，使截割减速机的两个孔与两个活塞杆对正，销轴顺利穿入油缸销孔中，并用挡板JTL8（2件）、螺栓M20×40、垫圈20（各4件）固定销轴
（8）、操纵台的安装
由操纵台换向阀出来的胶管，以及横贯操纵台的胶管，必须排列整齐。
装配时，必须把胶管与相配合接头“扎上”相应的标签，按标识装配。
操纵台底部四角均有吊装孔，可用吊钩吊起安装（重0.55T）。
操纵台与本体用M20螺栓联结。
用螺栓M20×50、垫圈20（各5件）与本体连接、固定。
（9）、油箱的安装：
对角线起吊（重0.92T）。
油箱连接孔对正本体螺孔，用螺栓M20×60、垫圈20（各8件）将油箱组件装配在本体架上，将油箱固定在本体右侧。
（10）、主泵站的安装：
起吊重0.84T。
电机底角孔与后支撑上端四孔对正，螺栓紧固。
用螺栓M20×60、垫圈20（各4件）将泵站电机组件装配在后支撑架上。
吊装油箱时注意油泵LS接头，严禁碰撞、损坏。
（11）、电控箱的安装：
用起吊重1.1T。
底角孔水平对正套入放置于后支撑上方四个硅油减震器M16螺栓（电控箱安装基准面与主机水平基准面平行度误差1㎜）
（12）、整机加油（选用68#抗磨液压油）、接电
15、工作人员对掘进机与南辅配电点之间的掘进机负荷线进行敷设吊挂，电缆（型号：
MYP-3×70+1×35）敷设吊挂长度为400米，掘进机接电源时需核对电压660V/1140V和电控箱的变压器电压箱相对应，（掘进机电压取1140V）；
16、将南辅临时配电点动力变压器按照停电票规定时间及注意事项拉至分闸状态，停电后，严格执行验电、放电、挂接地线的作业程序后，悬挂“有人作业，禁止送电”警示牌，并安排专人进行看护；
17、作业人员将掘进机负荷线分别接入南辅配电点南辅动力备用馈电开关与掘进机电源箱之间的高压侧联线甩出，并将敷设至原动力配电点的高压电缆并联在原动力配电点移动变压器电源高压侧（严格按照接线工艺进行接线）；
18、试运转
井下试运转，必须设专人指挥。
试运转前要确保第一运输机链条的涨紧、履带的涨紧、电气系统的装配、液压系统的装配等符合使用要求，其他情况按照《煤矿安全规程》及本机《操作规程》参照执行。
试运转完毕后，各手柄、按钮恢复原位，并将紧急停止按钮开关锁紧，切断电源。
断电源。
（18.1）、开机前的检查：
1、首先检查周围的安全情况，并且注意巷道环境温度、有害气体等是否符合规定；
2、检查各注油点油量是否合适，油质是否清洁；
3、检查各电气结合面，螺丝是否齐全、紧固；
4、检查各电缆是否吊挂不良或绷得太紧，是否有外部损伤、漏电现象。
更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。
所有机械，电气系统裸露部分是否都有护罩，是否安全可靠，经检查确认安全无误后，方可开机；
（18.2）、正式运行前的准备工作
1、先按按钮使电机微动，以确定其运转方向是否正确；
2、开机前先鸣响报警，打开照明灯；
3、电机空载运行3分钟，观察各部位音响、温度是否正确，有无卡阻或异常现象；
16、安装、调试完成后，由南翼辅助运输大巷施工队组指派专职掘进机司机将掘进机开至南翼辅助运输大巷迎头。
六、施工安全措施
1、提前办理好入井证、作业票及运输设备所使用的胶轮车、多功能运输车计划；
2、运输前掘进机各部件必须封锁牢固、可靠、重心保持平衡，避免超高、超宽、重心偏移现象发生。
大件封车用锚链锁固。
3、运输前要严格检查设备封车状况，并给所有装有设备的车辆编号，按顺序进行打运。
4、出车线出车时注意前方不要站人或行人；
5、运输掘进机部件专人跟车时，跟车护运人员严禁侧面跟车，且要与车辆保持一定的距离，不得乘坐设备车，防止翻车伤人，护运过程中发现异常情况，立即发停车信号，并进行处理。
6、运输前必须对打运路线进行检查，巷道转弯半径是否满足打运大件高、宽的要求，确认符合要求后方可打运。
7、车辆到位后，人员站位要安全，车辆未停稳时，严禁作业人员靠近多功能运输车及胶轮车，装、卸各部件时，人员不要站在胶轮车上进行起吊；
8、一辆多功能运输车、胶轮车每次只允许运输一个部件；
9、严禁跟车人员坐在拉运掘进机部件的胶轮车车仓里；
10、掘进机解体后，要对解体部位加设保护套，防止运输过程中碰撞，损坏防爆特性与完好特性；
11、在胶轮车停车卸车时，需用垫木垫住胶轮车，安装地点必须有独立的专用起吊锚索不少于4根。
12、在运输过程中，安排专人看护，注意不可碰撞到巷道其他设施（风水管路、电缆、风筒等）。
13、严禁作业人员利用现场管网、支护锚杆（锚索）或巷道内其它设施做为起吊点，起吊掘进机各部件。
14、起吊时做到平、稳、缓慢，严禁用人体重量来平衡被吊的设备。
进行起吊作业时，人员不得站在重物下方或起重臂下或重物运动范围内等不安全的地方。
严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具，若必需进行设备的摆正、转动等工作，则要用绳拉或采用长柄工具等进行。
15、起吊安装设备前，必须由专人检查所使用的工具是否完好，工具是否有足够的承载强度，不完好或不够承载强度时，不许使用。
16、拆除、组装工作必须由专人指挥，需按现场负责人的指挥统一进行，所有人员要精神集中，互相配合。
17、组装掘进机时，严格按使用说明书指定顺序进行，确保组装安全、合格、符合质量标准。
设备与设备之间要紧固严密，紧固螺丝、弹垫要齐全、有效，对接要符合设计要求。
18、在掘进机接火作业时，必须提前准备好各类工具，并检查电气设备周围20m范围内的瓦斯浓度在0.5%以下，必须严格执行停电、验电、放电、挂接地线等作业程序。
19、在施工区域前后30m处设置“前方施工减速慢行”警示牌（警示牌必须采用反光材料，尺寸：
50cm×70cm，用支架固定），放在巷道正中间。
现场安排2名专职人员监护警戒，在胶轮车接近时，立即对胶轮车司机晃灯光，并同时告知作业人员暂停作业，移开器具等。
若正在起吊部件期间，无法避让胶轮车时，应与胶轮车司机协调好，待掘进机部件吊挂好后胶轮车方可通过。
20、起吊或下放设备时，设备下方严禁行人、行车，严禁作业人员在掘进机部件上方进行起吊或进行其他作业。
21、参加电缆敷设吊挂人员必须先熟悉电缆敷设路径以确定电缆敷设位置及确保不损坏其他运行电缆、管线及所敷设的电缆，敷设完成后贴电缆走向牌。
22、人力拖动掘进机电缆时的注意事项：
（1）、安排工作人数时，应使每人负担的重量不超过35千克，一般每4米设一人；
（2）、工作人员应带防护手套，并站在电缆的同一侧；
（3）、转弯处工作人员须站在弯曲的外侧，不准站在内侧，以防电缆拉紧时挤伤；
（4）、电缆的弯曲半径应不大于其标称弯
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