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QBZ80N开关原理详解

QBZ-80N开关的作用

QBZ-80开关的原理与维修讲完啦,我们现在讲QBZ-80N开关。

这两种开关在型号上,只差了一个N字,那么这个N字代表什么意思哪。

N:

代表可逆。

即80N开关可以方便的使所控制的电机正转和反转。

举个例子:

 上图中的绞车,是在上山的时候牵引矿车常用的设备。

当牵引矿车上坡时,电机要正转。

当下放矿车时,电机要反转。

电机正转与反转是通过换相实现的。

 

 如上图,左图,假如电机按照U、V、W的相续接线电机正转,那么,你只要随便调换两根线的位置如V、U、W进行接线,电机就会反转。

当然,我们不可能每改变一次电机的旋转方向,就到电机接线柱上去改接线,这也太麻烦了。

我们是通过两个接触器的切换来实现电机的正反转的。

 上图中,当KM1吸合时,L1与U相连,L2与V相连、L3与W相连。

当KM2吸合时,L1变为与W相连、L2不变,还是与V相连,L3变为与U相连。

这就相当于改变了U与W的接线位置。

从而改变了电机的旋转方向。

这就是80N开关的换相原理,他主要应用于控制需要频繁改变电机旋转方向的设备。

对于不经常改变电机旋转方向的设备,当偶尔需要改变一下旋转方向时,可以使用80、120等开关的隔离换向开关进行换向。

QBZ-80N开关原理

在上一贴,我们讲了QBZ-80N开关主电路换相的原理:

&tid=11265&fromuid=1这一贴,我们来讲控制电路:

 

 

 第一张图是QNZ-80N开关的原理图,第二张图是一个开关的本体,第三张是一个双联控制按钮。

主回路中的ZC、FC接触器换相的原理,上一贴已经讲了,这里不再赘述。

HK是隔离开关,JDB-80电动机综合保护器与RC阻容保护等原理都与前几贴讲的80开关的原理是一样的,在这里也不讲了。

说说控制电路:

第一张图中,上半部分,是80N开关内部的原理,右下角是远控双联按钮的内部原理图。

由于80N开关本身不带控制控制按钮,所以使用的时候,必须接远控按钮。

接线方法如图中的线号所标示的一样,开关的1#与按钮的1#、2#与2#、3#与3#、4#与4#分别连接。

      若要电机正向旋转,按正向启动按钮,36V电源——JDB综保的4#——3#——开关本地停止按钮TA——8#——ZJ中间继电器线圈——FJ中间继电器常闭触点——开关1#线——远控按钮1#线——反向按钮常闭点——启动按钮常开点(现在已经按下闭合)——远控停止按钮——远控按钮4#——开关本身4#——36V电源另一端,形成回路。

中间继电器ZJ吸合。

      中间继电器ZJ吸合以后,接通正转接触器ZC的线圈回路,ZC吸合,其回路为:

36V电源——JDB综保的4#——3#——ZJ中间继电器常开点(现在已经闭合)——ZC线圈——36V电源另一端。

      ZC接触器吸合之后,接通主回路,电机正转。

同时ZC接触器的辅助常开点也闭合了,短接了1#线与2#线,开关自保。

其自保回路为:

36V电源——JDB综保的4#——3#——开关本地停止按钮TA——8#——ZJ中间继电器线圈——FJ中间继电器常闭触点——ZC接触器常开点——开关自身2#线——远控按钮2#线——远控停止按钮——远控按钮4#——开关本身4#——36V电源另一端,形成回路。

中间继电器ZJ维持吸合。

      当需要停止时,按下远控停止按钮或开关自身的停止按钮,都可切断控制回路。

      反转的控制回路,与正转相似,大家可以自己试着分析一下。

      80N开关还有一个区别于其他开关的电路,就是互锁电路。

在正转控制回路中串接的FJ中间继电器的常闭点,以及反转控制回路中串接的ZJ中间继电器常闭点,就是互锁电路,他们的作用是防止正转和反转的两个接触器同时吸合。

正转是,ZJ吸合,串接在反转控制回路中的ZJ常闭点打开,切断了反转控制回路,是FJ不能吸合。

当反转时,FJ吸合,串接在正转控制回路中的FJ触点打开,切断了正转控制回路,ZJ不能吸合。

      为什么要防止正转和反转两个接触器同时吸合哪。

因为他们俩同时吸合,会造成短路。

我们看下图,当正转和反转接触器同时吸合时,也就是下面的六个触点全通了,电源X1通过触点1——触点6——电源X3  电源X1与X3没有经过任何负载,直接相通,短路了。

  QBZ-80N不吸合故障的分析与处理

80N开关是在80开关的基础上加了一个接触器回路来实现换向功能,所以有不少常见的故障是和80开关一样的,其处理方法也基本相同,如接触器吸合无力、接触器线圈烧坏等,在此不再赘述。

现在我们来说说如何检修80N开关。

    检修、检修,主要是“检”。

如果检查处理发生故障的原因、找出了损坏的元件,我相信90%的人都知道应该如何修理了。

检修难就难在如何查找故障点、故障原因。

    其实80N开关并不是太复杂,当你学会了它的原理之后,再查起故障来,就比较容易了。

现在我教给你,当开关出了故障之后,如何进行故障分析,如何所需故障检测范围,只有学会了如何分析故障,才能自由应对各种故障现象。

    先说说什么是分析,举例:

你的一只圆珠笔不见了,怎么办找!

到哪里去找我们不能漫无目的的去找,首先要分析,缩小范围。

回想一下你最后一次使用圆珠笔是在什么地方,家里单位学校想起来了,最后一次使用是在家里,用完之后就放在书房的书桌上了。

当丢了东西之后,大部分人都会这样想一下,其实这就是分析。

这一分析就把范围缩小到了家里。

接着分析,放在书房的书桌上,是掉到地上了,还是家人拿去用了首先假设掉到书桌下面了,因为书桌范围较小,可以先进行查找。

没有找到,那么是让家人拿去用了家里有父母、弟弟。

父母平时是不进你的书房的,再说他们一般也用不到笔,所以他们拿走的可能性较小,哪就去问问弟弟吧!

结果是他拿去用了。

这就是一步步的分析,一点点的把范围缩小。

    其实查找设备故障,就像我们找东西一样,首先要懂得工作原理,然后逐步分析,缩小故障范围,最后检查可能出故障的元件。

    我们试着来分析一个80N开关不吸合的故障。

80N开关不吸合,包括其它各种型号的开关不吸合,只有两种可能,1、有回路不通(元件损坏也算回路不通),2、电源没有送电。

电源没送电比较好检查,我们重点分析回路不通。

一台80N开关,按正转启动按钮,不吸合,按反转启动按钮,开关也不吸合。

分析一下,由于正反转都不吸合,所以,故障可能出现在公共回路,什么是公共回路下图中的红线部分就是公共回路,两红线之间的元件,如控制变压器、熔断器、停止按钮等就是公共元件。

 为什么说红色部分是公共回路哪看正反转中间继电器的回路。

正转中间继电器回路:

36V电源——JDB综保的4#——综保3#——开关本地停止按钮TA——8#——ZJ中间继电器线圈——FJ中间继电器常闭触点——开关1#线——远控按钮1#线——反向按钮常闭点——正向启动按钮常开点——远控停止按钮——远控按钮4#——开关本身4#——36V电源另一端,形成回路。

反转中间继电器回路:

36V电源——JDB综保的4#——综保3#——开关本地停止按钮TA——8#——FJ中间继电器线圈——ZJ中间继电器常闭触点——开关3#线——远控按钮3#线——正向按钮常闭点——反向启动按钮常开点——远控停止按钮——远控按钮4#——开关本身4#——36V电源另一端,形成回路。

看看两个回路中的红色字部分,是不是一样。

由于两个回路都要经过这些元件和线路,所以这些元件和线路就是公共回路。

    由于按启动按钮是中间继电器先吸合,中间继电器吸合之后,接触器才能吸合。

现在按正反转启动按钮,中间继电器都不吸合,所以暂不考虑接触器回路。

这样,又把故障缩范围缩小了一部分。

    现在我们就可以检查上述两个回路的公共元件,先用万用表检查熔断器、变压器、停止按钮等是不是完好。

如果都完好,把电动机综保的3、4号线短接起来,然后通电试验。

如果还不吸合,你可以将万用表的一只表笔接触在控制变压器的4号端,令一只表笔按照回路一点点的走下去,如先测量控制变压器4号与电动机综保4号,如果通,再测量控制变压器4号与停止按钮上的3号(这是电动机综保的3、4号已短接)如果还通,在测量控制变压器4号与停止按钮8号。

这样一步一步的测量下去,什么时候不通了,就检查新增加的被测量元件或导线。

直至故障排除。

 QBZ-80N开关只有一个接触器吸合故障分析 

  现在我们来分析QBZ-80N开关只有一个接触器吸合故障现象(最后附有故障处理流程图),感谢坛友pmr68提供此故障现象供大家分享。

同时欢迎其他坛友提供你在工作中遇到的各种已经解决或未解决的故障现象,我们共同分析、学习。

如果是你已经解决的故障,希望能够说明故障所在,以及处理方法,能够附上电路图那就更好了。

      故障现象:

按正转启动按钮吸合,按反转启动按钮,开关不吸合。

将隔离开关打到“反转”的位置,仍然是按正转启动按钮吸合,按反转启动按钮开关不吸合。

      由于正转吸合,我们就可以确定正转与反转电路的公共回路正常(如果公共回路不正常的话,正转就不可能吸合),也就是上一贴图中的红色部分。

他的故障就出在反转回路专有的线路或元件中,也就是上贴中反转回路的黑色体部分。

反转中间继电器回路:

36V电源——JDB综保的4#——综保3#——开关本地停止按钮TA——8#——FJ中间继电器线圈——ZJ中间继电器常闭触点——开关3#线——远控按钮3#线——正向按钮常闭点——反向启动按钮常开点——远控停止按钮——远控按钮4#——开关本身4#——36V电源另一端,形成回路。

 这种故障多数是由于正转中间继电器常闭点接触不良造成的(工作经验),用万用表测量一下这个常闭点通不通(上图蓝色箭头所指),如果不通,处理一下这对触点(可以拆开打磨,或者将接线调到这个接触器上的其他一对常闭点上,再者更换接触器)基本问题就可以解决。

如果常闭点没有问题,再用万用表检查一下反转中间继电器的线圈通不通。

不通,更换中间继电器。

如果中间继电器线圈没有问题,再用万用表测量开关接线室内的3、4号控制线(上图绿色箭头所指)是不是通,如果不通,用万用表检查开关本身停止按钮8号线至ZJ中间继电器7号线,中间继电器7号线至开关接线室3号线,看看那一段出了问题。

是否有接线脱落的地方。

如果测量开关接线室内的3、4号控制线通,说明开关基本正常,问题出在远程控制按钮或连接电缆上。

将开关接线室内的3号远控线拆下来,然后按住反转启动按钮,测量拆下的3号远控线与4号线通不通,如果不通,再打开远控按钮,测量远控按钮内的3、4号线(上图紫色箭头所指)通不通,如果通,问题出在开关至按钮的连接电缆上。

如果不通,检查正转按钮的常闭点和反转按钮的常开点。

结果以上几个步骤的处理,问题差不多就解决了。

故障处理流程图(第一次画流程图,如果有错误,请跟帖指教)

如果测量开关接线室内的3、4号控制线通,将开关接线室内的3号远控线拆下来,按住反转启动按钮,测量拆下的3号远控线与4号线也通。

说明反转中间继电器线圈有问题,可能是由于线圈的绝缘损坏,造成匝间短路。

将继电器拆下来,看看吸合线圈有没有问题。

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