爆破施工专项施工方案.docx
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爆破施工专项施工方案
附件1(炸药库情况说明)
爆破工程专项施工方案
一、编制依据
本专项方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、重庆市相关规定的基础上,主要以下列文件和资料为依据进行编制:
(1)重庆市交通规划勘察设计院编制的万州至达州高速公路(开县至开江段)两阶段施工设计图及相关文件;
(2)国家现行技术规范及设计技术标准:
《公路工程技术规范》(JTGB01~2003)
《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF60~2011)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1~2004)
《爆破安全规程》GB6722-2003
《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009
《中华人民共和国石油天然气管道保护法》2010
(3)局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源;
(4)我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料;
(5)本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等。
(6)实施性施工组织设计等。
二、工程概况
本项目是重庆市高速公路网第五射线支线,与重庆万开高速(十射线)、渝宜高速(五射线)相连,并与万州至湖北利川高速(十射支线)互连,从而将高速公路衔接成网,构建渝北和川东地区四通八达的高速公路网络。
本项目(开县至开江段)起点位于万州开县,与万开高速相连,终点位于川渝界猴子岩,与万达高速相接。
本标段为万达一分部,起点桩号-K0+400,终点桩号为K12+563,全长12.963km,位于开县境内。
工程主要内容有路基土石方工程、路基防护及排水、桥梁工程、隧道工程、涵洞及通道工程,其中设置互通式立交2处,分别为开县互通和镇安互通。
万达一分部全线爆破作业周边环境不涉及高压线及跨线施工。
路基、隧道明洞属露天爆破,地形较平坦,周边房屋在进场前均已完成拆迁工作;桥梁桩基爆破属于地下爆破,做好相应的防护措施。
三、总体爆破方案
1、路基石方开挖主要采用光面爆破和预裂爆破。
路基施工中,它首先在边坡上打一排较深的预裂孔,在孔内进行不耦合装药,起爆后沿预裂面产生裂缝,整个预裂孔的布孔平面形成一个预裂面以减弱主体爆破时地震波向边坡岩体传播,并阻断向边坡外发展裂缝。
从而使预裂面外部岩体免遭破坏,提高路堑边坡的稳定性。
2、桥梁桩基开挖采用浅眼松动爆破,中心先行,桩基正中炮眼先行爆破,利用秒延期电雷管,桩基沿设计边线二、三次爆破,每个钻孔炮眼深度控制在30~50cm。
3、隧道洞口及明洞工程采用浅眼松动爆破,洞身采用光面爆破法。
四、施工流程
1、路基石方爆破
(1)爆破方案
本合同主要是砂岩及泥岩的开挖。
石方开挖应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。
对于软石和强风化岩石,采用挖掘机配合人工直接开挖;次坚岩等则采用小型松动爆破开挖,弃料运到指定地点。
测量放样,放出路基开挖边线,查明开挖边线外的结构物距开挖边线的距离,制定爆破方案和安全措施,报监理工程师审批。
同时将爆破施工方案、施工人员报公安机关审批。
石方路基爆破开挖工艺框图
①清除覆盖层:
用挖掘机配合人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石。
②钻炮孔:
在地面上准确放出炮眼位置,竖立标牌,标明孔井号、深度、装药量。
根据设计的炮位和孔深,采用风钻配合人工打眼。
炮眼在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”布置。
开挖核心部分以小型及松动爆破为主,并经过工程师的批准,以免隐伏工程后患。
在开挖层的一侧或两侧的挖方边坡的两列炮,宜用小型排炮微差爆破,且用减松动爆破法设计的边坡线水平距离不小于炮孔间距的1/2,炮眼钻进的倾斜度同设计边坡坡度。
③装药、安装引爆器材:
炮孔检查、废渣清除后,按设计药量装药并安装引爆器材,检查合格后,布置安全岗,堵塞炮孔、撤离施爆区和飞石、震波影响区内的人畜。
④起爆:
由经过爆破作业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。
认真设计,严密布设起爆网络,防止发生短路及二响重叠现象。
⑤瞎炮处理:
爆破后如有瞎炮,应由原施爆人员参加处理采取安全措施排除。
⑥清除:
根据断面高度和超深确定钻孔深度。
一次钻好竖、斜向孔,分两次引爆。
路堑爆破后不必清渣,马上进行光面爆破。
完成后,清理危石和堑内的土石方,测定爆破效果。
开挖石方可根据现场纵向调运距离采用装载机及自卸汽车调运。
⑦检查验收:
石方爆破和石方开挖后的路基边坡应顺直、圆滑,大面平整,边坡不得有危石、松石。
对于石质边坡凸出于设计边坡线的石块,其凸出不大于20cm,超爆凹进部分尺寸不大于20cm;对于软质岩石,凸出及凹进尺寸均不大于10cm。
如过量超挖而影响上部边坡岩体的稳定性,采用浆砌片石嵌补超挖的坑槽。
按技术规范要求检查、填写质量检查验收单,报监理工程师签字。
路槽修整要掌握好,不得留孤石和超爆,做到一次标准成型验收合格。
⑧为保证石方高边坡的稳定性,采用预裂爆破和光面爆破相结合爆破施工方法:
接近路堑边坡工程部位严禁使用大爆破,并且在距坡面3~5m范围内一律用光面控制爆破,以保证石质路堑边坡开挖符合要求。
在边坡放样、做好保护桩后,先挖出开挖周边线,再挖除较松的土石方形成第一个平台,在永久边坡预裂线上测量放样,定出孔位并编号,用风钻钻预裂孔,其孔径42mm、孔深5m,钻孔精度要求最大偏离不超过±20mm、利用特制角钢架来固定钻机。
(2)爆破参数
爆破参数根据现场实际情况做动态调整,使爆破效率最大话。
炸药单位消耗量q值见表1,坡比系数SC值见表2。
①浅孔爆破(孔深5m以内)
A、钻孔深度h的计算
坚硬岩石:
(H为阶梯高度)
硬岩石:
h=H
松软岩石:
h=(0.85~0.95)H
B、最小抵抗线W的确定
W=(0.5~0.9)H (H为阶梯高度)
C、炮孔间距
电雷管起爆:
a=(0.8~2.0)W
D、排距计算
排距b=(0.8~10.2)W,梅花型布置。
E、爆破药量计算
浅孔爆破多排布置炮孔时,每个炮孔爆破用药量,按下式计算
松动爆破:
Q=0.33e·q·a·b·h
每个炮孔的装药量大致为炮孔深度1/3~1/2进行估算。
表1炸药单位消耗量q值
土的类别
一
二
三
四
五
六
七
八
q(Kg/m3)
0.5~1.0
0.6~1.1
0.9~1.3
1.2~1.5
1.4~1.65
1.6~1.85
1.8~2.6
2.1~3.25
②深孔爆破(孔深5m以上)
A、最小抵抗线W的确定
堵塞长度
应大于最小抵抗线长度W。
B、钻根长度
岩石:
h=(0.15~0.35)W岩石较硬取上限
土:
h=(0.1~0.2)W
C、炮孔深
D、炮孔间距
a=(0.7~1.4)W
E、排距
采用梅花型布孔
F、每一炮孔的药量
松动爆破:
Q=0.33e·q·v=0.33e·q·a·H·W
③预裂爆破
A、炮孔直径受凿岩机具的限制,同时,在选定炮孔直径时,综合考虑孔径与孔深、孔距的关系,在一般情况下,选用较小的炮孔直径:
当边坡高度或开挖深度小于4m时,选用直径为38~45mm的钻机;当边坡高度或开挖深度小于8m时,选用直径为60~100mm的钻机;当边坡高度或开挖深度大于8m时,可采用大于100mm的钻机。
B、炮孔间距a与炮孔直径有关:
a=(8~12)d
对于破碎软岩,应缩小间距,并相应减少装药量。
对于完整硬岩,炮孔间距可选取大值。
C、关于预裂爆破的装药量,一般以线装药密度表示。
影响装药量的因素较多,很难从理论上得出一个精确的解析。
在实际工程施工中,是根据条件类似的进行比较选取或按照一些经验公式计算。
同时也可以按每米孔深装药量
(kg/m)计算。
D、一般预裂孔比底板高程深1~2m,至少与主爆孔同深,孔底严格控制在同一高程上,并与主爆孔有一定距离。
④光面爆破
光面爆破实质上是爆破光面层,要求光面炮孔同时起爆,同时起爆的时差越小,效果越好。
一般要求时差小于100ms。
对于石方路基开挖常用的露天边坡梯段爆破,其开挖程序较简单,即由外向内,依次爆破,前一排炮孔爆破为后一排炮孔创造自由面,光面炮孔最后起爆。
光面爆破的主要技术参数:
A、炮孔直径。
对于露天光面爆破,多采用与主爆区相同的钻机;对于井巷爆破,常用钻孔直径为35~45mm的凿岩机钻光面炮孔。
B、炮孔间距a。
露天光面炮孔间
。
对于炮孔直径为38~45mm的较大断面的掘进爆破,光面炮孔间距取60~70cm。
对于掘进断面较小的巷道拱、墙交接部分,开挖面曲率较大,岩石对爆破夹制作用较强,光面孔间距可缩小至45~50cm。
导向空孔和装药孔之间的间距一般不小于40cm。
C、炮孔角度与深度。
露天光面爆破、光面炮孔倾角与边坡坡角一致,沿设计轮廓面布置。
孔深根据梯段高度或开挖深度决定,并考虑一定的超深。
D、装药量。
按每米孔深装药量
(kg/m)进行计算
2、桥梁桩基爆破
(1)方案选择
根据本合同段各桥工程特点,结合本工程所处的爆破地理位置和环境的总体考虑,挖孔桩桩基爆破技术采用浅眼松动爆破。
(2)爆破器材的选择
本工程中桩基入岩段存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水,爆破材料应选用乳化炸药。
孔桩掘进爆破采用电雷管起爆网络,严禁使用导火索、火雷管起爆。
为取得较好的爆破效果,起爆应采用微差爆破使用的秒延期雷管。
(3)桥梁桩基爆破设计
①爆破参数
桥梁桩基位于基岩上,采用小直径的手风钻进行浅眼松动爆破。
钻爆参数是动态的参数,其实际值应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、岩石的变形性以及炸药的性能来确定。
A、单位用药量系数
孔桩入岩爆破的岩石为中、弱风化,孔桩直径为Ф1.5-2.5m,周边对所爆破岩石的约束力大。
根据对以往爆破施工参数类比、修正,得出单位用药量系数K如下表:
表
(一)
岩石类别
强—中风化
中风化
中—弱风化
弱风化
岩石坚固性系数f
4--6
6--7
7--8
8--9
单位用药量系数K(g/m³)
1200--1600
1600--2000
2000--2400
2400--3000
说明:
如果孔桩的开挖直径超过2m,在爆破同样岩石的条件下,单位用药量系数K值可降低20-30%。
B、炮眼间距
孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼,炮眼直径d=42mm。
炮眼间距a=(15-20)d,即a=500-800mm。
C、炮眼深度
炮孔深度根据桩径大小、岩石坚硬程度及炸药种类确定。
桩径大,岩石强度低,炸药威力大,炮孔应深些,反之应浅些。
炮孔的最大深度不大于桩径的0.75倍。
一般炮眼深度L取孔桩直径D的(0.5—0.7)倍,即L=(0.5—0.7)D。
其中掏槽眼应比周边眼深100—200mm.
②炮眼布置
在孔桩爆破中,炮眼按掏槽眼3—4个、周边眼7—13个。
其中掏槽眼按锥形布置,倾角10—15°;周边眼用垂直眼,距孔壁10—20cm均匀布置。
以孔径1.8m的孔桩为例,炮眼布置图如下:
③装药量计算
A、每循环进尺所需用药量QQ=0.33q3.14r²h.
式中,q为爆破单位体积岩土所需炸药量(g/m³),根据表
(一)选择单位用药量系数。
r为桩孔半径(m),h为炮孔深度(m);Q为每个桩孔总计炸药量(g)。
B、单孔理论装药量qq=Q/N
式中:
q——单孔理论装药量(g)
Q——每循环进尺药量(g)
N——工作面炮眼数量(个)
C、装药量的分配
一般情况下,掏槽眼的药量qt比周边眼的药量qb多装20—25%
qt=(1.2—1.25)q
qb=(0.85—0.95)q
式中:
qt——掏槽眼装药量(g)
qb——周边眼装药量(g)
④炮孔内装药长度一般为孔深的1/2—1/3,最大不超过孔深的2/3。
⑤爆破准备:
A、装药时要轻放,不得投掷,用木棍轻轻压紧,严禁使用铁器挤压或桩基,以防爆炸。
B、炮孔用炮泥堵塞,堵塞材料可用砂土或粘土,严禁使用碎石等其他材料堵塞。
堵塞时可用木棍轻轻捣实,注意保护导火索和导爆管。
C、敷设导爆管网络前,应对导爆管进行检查,表面有损失或者管内有杂物者不得使用。
D、下表为每种直径的孔桩爆破时炸药的设计用量,现场可根据围岩情况和实际效果进行适当调整。
调整后的爆破参数需工程师以及爆破员确认。
桩径φ1.5米爆破参数表
参数
类别
布孔直径(m)
孔数
孔深(m)/孔距(m)
单孔药量(克)
总装药量(克)
掏槽眼
0.5
3
1.0/0.52
220
1660
周边眼
1.2
5
0.8/0.6
200
桩径φ1.8米爆破参数表
参数
类别
布孔直径(m)
孔数
孔深(m)/孔距(m)
单孔药量(克)
总装药量(克)
中心眼
1
1.2
250
2400
掏槽眼
0.7
3
1.2/0.7
250
周边眼
1.5
7
1.0/0.7
200
E、起爆方式
孔桩掘进爆破应用电雷管网络,禁止使用导火索、电雷管起爆网络。
电雷管起爆网络一定要有良好的绝缘性。
同时,为取得较好的爆破效果,保护护壁的稳定性,应选用微差爆破使用的秒延期雷管,周边眼滞后掏槽眼起爆0.1S以上。
F、孔口防护:
所有浅眼爆破在起爆前在孔口搭设2~3根方木→铺脚手板→压砂袋严密防护,确保无飞石抛离。
示意图如下:
(4)爆破有害效应的控制
爆破地震波、飞石、冲击波、爆破噪声、粉尘和有害气体“六大爆破公害”对环境所造成的影响,必须引起高度重视,纳入爆破施工日常工作中,使有害效应减少到最低程度。
①爆破须采用微差起爆方式,这样使得爆破形成地震波一方面相互独立而不会叠加,另一方面对被保护物减少正面作用,使爆破震动对附近建筑物的危害降低到最小。
②爆破飞石的控制
爆破飞石指爆破时被爆物体中的个别碎块脱离主爆区,而飞散较远的部分碎块。
根据本工程爆破周边环境,必须严格按照控爆设计要求进行施工,不断优化爆破参数。
爆破时进行覆盖防护,详见覆盖防护结构示意图,以免飞石产生危害。
在爆破时,爆破警戒防护范围根据《爆破安全规程》中的要求不少于30米,并疏散其周边的人员和设备撤离到200m之外,确保施工安全做到万无一失。
③爆破冲击波和爆破噪声的控制
为确保人员和建筑设施的安全,严格采取柱状条形药包、良好的堵塞、反向起爆、加强覆盖等措施,使爆破产生冲击波和噪声危害完全控制在允许范围之内.
④爆破粉尘和有害气体的控制
钻孔、爆破施工中会产生一定数量的粉尘,这些细小颗粒,随着空气吸入人体,对身体会产生一定危害。
爆破时炮响至少15分钟后方可进行入爆区。
爆破有害气体的控制方法:
A、选用合格的炸药;
B、做好起爆器材及炸药防水,炮孔堵塞等工作,避免半爆和爆燃。
3、隧道爆破
(1)爆破方案的选择
根据万达高速猴子岩隧道爆破区域地形、地质条件、开挖断面、工期及爆破器材要求等条件选择设计方案。
本隧道的爆破采用浅孔爆破开挖,选择小口径炮孔,风动凿岩机钻孔,钻头规格φ38mm。
掏槽形式采用水平斜眼掏槽。
周边眼采用光面爆破,不耦合间隔装药,使药量沿炮眼全长均匀分布,以控制爆破震动的危害、减少超挖数量。
其他炮眼采用连续装药结构。
爆破器材选用¢32mm和¢25mm2#岩石硝铵炸药和乳化炸药,电雷管起爆,非电毫秒雷管引爆。
根据设计结合工期要求,隧道Ⅳ级围岩采用上下台阶法开挖,Ⅳ级及深埋Ⅴ级围岩开挖每循环进尺1.0~1.6m;隧道Ⅴ级浅埋段采用单侧壁导坑法开挖,开挖每循环进尺0.5~1.0m。
(2)爆破参数确定
根据现有的凿岩设备及现场施工经验,本隧道开挖均采用风动凿岩机钻孔,钻头选用φ38mm,成孔直径40mm。
浅孔掘进,光面爆破。
①Ⅳ级围岩上下台阶开挖法爆破
A、Ⅳ级围岩岩石较软弱,采用上下台阶法二阶段开挖,上台阶开挖高度5.57m,下台阶开控高度4m。
上台阶开挖超前下台阶10--20m。
a、炮眼数量
N正洞上台阶=qs/rn
=(1.2×60)/(0.85×0.75)=113个,实际取123个。
N正洞下台阶=qs/rn
=(0.75×35.3)/(0.85×0.6)=52个,实际取75个。
式中:
N——炮眼数量,个;
q——炸药单耗,上台阶取1.2kg/m3,下台阶自由面多,取0.75kg/m3;
s——隧道开挖面积,正洞上台阶取60m2,下台阶取35.3m2;
r——每米长度炸药重量,取0.85kg;
n——炮眼装药系数,上台阶取0.75,下台阶取0.6。
b、炮眼深度及间距
依据隧道地质条件和施工工期要求,爆破每循环进尺1.0m。
周边眼、辅助眼炮眼深度L=1.0m,掏槽眼和底板眼深度加深20cm,即1.2m。
炮眼间距见炮眼设计图。
c、掏槽方式
上台阶采用水平斜眼掏槽方式。
d、装药结构
周边眼采用不耦合装药结构,竹片绑扎间隔装药,其它炮眼采用φ32mm直径药卷连续装药。
e、堵塞方式
所有装药炮眼用炮泥或山体粘土堵塞,周边眼堵塞长度不小于20cm。
其它炮孔装完药后余孔全部堵塞。
f、网路连接设计
采用塑料导爆管雷管起爆,孔内毫秒微差爆破,为保证准爆,孔外均采用两瞬发雷管组成复式起爆网路。
炮眼起爆顺序为:
掏糟眼——辅助眼——周边眼——底眼。
应选用多段毫秒导爆管雷管;周边炮眼同段起爆。
g、炮孔装药量计算
Q正洞上台阶=q×L×S=1.2×1.0×60=72kg(实际取81.8kg)
Q正洞下台阶=q×L×S=0.75×1.0×35.3=26.47kg(实际取34.6kg)
式中:
Q——总装药量,kg;
q——炸药单耗,上台阶取1.2kg/m3,下台阶取0.75kg/m3;
L——炮眼深度,取1.0m;
S——全断面开挖面积,正洞上台阶取60m2,下台阶取35.3m2
h、开挖用药量分配设计
Ⅰ、上台阶掏槽眼,装药系数按0.9计算,填塞长度0.2m,单孔装药为1.0×0.9/0.2=5卷,实际单孔药量取1.0kg,以保证掏槽眼的爆破效果。
Ⅱ、上下台阶周边眼:
按围岩级别及光面爆破装药结构要求,取装药系数为0.3~0.33kg/m,考虑孔底加强,光面爆破装药取0.35kg/m,填塞长度0.4m,实际单孔装药量为1.0×0.35=0.35kg。
Ⅲ、上下台阶辅助眼:
上台阶辅助眼夹制作用大,自由面不好,相对应的装药量就偏大。
下台阶相对应的装药量就偏小。
上台阶按照辅助眼离掏槽眼的近~远取0.88~0.75,填塞长度0.2m,单孔装药为0.8×(0.88~0.75)/0.2=3.0~4.0卷,实际单孔药量为0.8~1.0kg。
下台阶装药系数因自由面较好统一取0.63,单孔装药为0.8×0.63/0.2=2卷,实际单孔药量取0.4kg。
Ⅳ、上下台阶底边眼:
上台阶底边眼夹制大,自由面情况不理想,相应的装药系数取大值达0.9,填塞长度0.2m,单孔装药1.0×0.9/0.2=5卷,填塞长度0.2m,实际单孔装药量为1.0kg。
下台阶底边眼自由面好,相应的装药系数取小值为0.6,填塞长度0.2m,单孔装药1.0×0.6/0.2=3卷,实际单孔装药量为0.6kg。
②V级围岩采用单侧壁导坑法开挖爆破
对进出口V级围岩洞口采用单侧壁导坑法开挖,上部开控高度6.26m,下部开控高度3.84m。
上部开挖超前下部5m--10m。
A、炮眼数量
N上部I=qs/rn
=(1.2×29)/(0.85×0.75)=55个,实际取60个。
N下部II=qs/rn
=(0.75×17)/(0.85×0.6)=25个,实际取36个。
N上部III=qs/rn
=(1.2×43)/(0.85×0.75)=81个,实际取86个。
N下部IV=qs/rn
=(0.75×16)/(0.85×0.6)=24个,实际取35个。
式中:
N——炮眼数量,个;
q——炸药单耗,上台阶取1.2kg/m3,下台阶自由面多,取0.75kg/m3;
s——隧道开挖面积,正洞上部I取29m2,正洞下部II取17m2,正洞上部III取43m2正洞下部IV取16m2;
r——每米长度炸药重量,取0.85kg;
n——炮眼装药系数,上部取0.75,下部取0.6。
B、炮眼深度及间距
依据隧道地质条件和施工工期要求,爆破每循环进尺0.5m。
周边眼、辅助眼炮眼深度L=0.5m,掏槽眼和底板眼深度加深20cm,即0.7m。
炮眼间距见炮眼设计图。
C、掏槽方式
上部采用水平斜眼掏槽方式。
D、装药结构
周边眼采用不耦合装药结构,竹片绑扎间隔装药,其它炮眼采用φ32mm直径药卷连续装药。
E、堵塞方式
所有装药炮眼用炮泥或山体粘土堵塞,周边眼堵塞长度不小于10cm。
其它炮孔装完药后余孔全部堵塞。
F、网路连接设计
采用塑料导爆管雷管起爆,孔内毫秒微差爆破,为保证准爆,孔外均采用两瞬发雷管组成复式起爆网路。
炮眼起爆顺序为:
掏糟眼——辅助眼——周边眼——底眼。
应选用多段毫秒导爆管雷管;周边炮眼同段起爆。
G、炮孔装药量计算
Q上部I=q×L×S=1.2×0.5×29=21.75kg(实际取32.8kg)
Q下部II=q×L×S=0.75×0.5×17=6.3kg(实际取16.6kg)
Q上部III=q×L×S=1.2×0.5×43=25.8kg(实际取35.8kg)
Q下部IV=q×L×S=0.75×0.5×16=6kg(实际取14.6kg)
式中:
Q——总装药量,kg;
q——炸药单耗,上部取1.2kg/m3,下部取0.75kg/m3;
L——炮眼深度,取0.5m;
S——全断面开挖面积,正洞上台阶取60m2,下台阶取35.3m2
H、开挖用药量分配设计
a、上部掏槽眼,装药系数按0.9计算,填塞长度0.2m,单孔装药为0.5×0.9/0.2=2卷,实际单孔药量取0.4kg,以保证掏槽眼的爆破效果。
b、上下部周边眼:
按围岩级别及光面爆破装药结构要求,取装药系数为0.3~0.33kg/m,考虑孔底加强,光面爆破装药取0.35kg/m,填塞长度0.2m,实际单孔装药量为0.5×0.35=0.175kg。
c、上下部辅助眼:
上部辅助眼夹制作用大,自由面不好,相对应的装药量就偏大。
下台阶相对应的装药量就偏小。
上台阶按照辅助眼离掏槽眼的近~远取0.88~0.75,填塞长度0.1m,单孔装药为0.4×(0.88~0.75)/0.2=1.0~2.0卷,实际单孔药量为0.2~0.4kg。
下部装药系数因自由面较好统一取0.63,单孔装药为0.4×0.63/0.2=1卷,实际单孔药量取0.2kg。
d、上下部底边眼:
上部底边眼夹制大,自由面情况不理想,相应的装药系数取大值达0.9,填塞长度0.1m,单孔装药0.6×0.9/0.2=3卷,填塞长度0.1m,实际单孔装药量为0.6kg。
下部底边眼自由面好,相应的装药系数取小值为0.6,填塞长度0.1m,单孔装药0.6×0.6/0.2=2卷,实际单孔装药量为0.4kg。
③车行横洞采用全断面法开挖爆破
车行横洞主要设计在Ⅳ级围岩地段,由于开挖断面较小采用全断面法开挖,施工进尺控制在2.0m内。
A、炮眼数量
N车洞=qs/rn
=(1.2×39.6)/(0.85×0.75)=75个,实际取86个。
式中:
N——炮眼数量,个;
q——炸药单耗,取1.2kg/m3;
s——隧道开挖面积,取39.6m2;
r——每米长度炸药重量,取0.85kg;
n——炮眼装药系数,取0.75。
B、炮眼深度及间距